Sin duda ir en moto hace un cambio y beneficio incalculable, tanto económico como en disfrute, hace unos 4 o 5 meses me uni al mundo de las motos por dos razones, la económica y fisica, el combustible subio mucho de precio a 20 litros por 10$ y mi camioneta se come eso en un momento, con una Honda Hellix 250 que compre me olvide de eso, ademas de lo divertida y comoda que es, para trasladar mis herramientas poseo un mono remolque que va de lujo
La física es que para ahorrarme el combustible iba a realizar los trabajos en bici con mi remolque y el cansancio físico se estaba haciendo evidente por mi rendimiento, gracias Máximo y al equipo por estos buenos vídeos
Interesante pero creo que hay un error en la comparativa. Se compara tener coche o moto. Sin embargo, la realidad es más bien si tener coche y moto o solo coche. Casi nadie tiene solo la moto (salvo a lo mejor alguien en ciudad). De hecho, en el propio video Max dice en el 1:50 que cuando llueve mucho con la moto no te queda otra que coger el coche o el transporte público, es decir, asume que también tienes coche. Comparar coche y moto vs moto, las cosas cambian. Por cierto, yo tengo coche y moto y soy fan de Max.
Yo vivo en un LATAM y hay que decir que las motos se convirtieron en el medio de trasporte predilecto por dos motivos, primero que nada los atascos, en ciertas ciudades puedes pasarte hasta 2 horas en un recorrido de apenas 20km si vas en auto, mientras que en moto en el peor de los casos no te demoras mas de 40 minutos. Segundo por costos, nosotros tenemos de los peores salarios a nivel mundial, por lo que incluso para un profesional universitario que venga de familia humilde es difícil conseguir el presupuesto para un auto (que no es lo mismo para los millonarios que acá si que lo son XD, hay una distribución de la riqueza horrenda), incluso para motos de alto cc es difícil, por ese mismo motivo es muy comun que optemos por las motos de bajo cc. La mayoría optamos por motos entre 125cc y 200cc, mas que nada porque menos de 125cc ya son algo lentas aunque no pagan impuestos, y porque a mas de 200cc en algunos países los impuestos y seguros obligatorios se disparan incluso por encima de los de los autos, y la verdad es que mas de 200cc es inútil para nuestra infraestructura vial, como mucho andamos a 70km/h en ciudad y el limite de velocidad en muchas vías no es ni de 100km/h, por lo que motos de por ejemplo 150 a 200cc cumplen para moverte sin problemas y son extremadamente baratas de mantener (en especial si son chinas o indias). Yo he tenido ambas cosas, carro y moto, y aunque no tenia inconveniente en sostener un auto, la movilidad en mi ciudad era tan mala que era un incordio😂, por lo que ya por muchos años uso exclusivamente moto, otra cosa es que también he tenido motos de alto cc y bajo cc, y definitivamente es mas divertido manejar rapido una moto poco potente y lenta que manejar lento una moto potente y rapida, y pues acá no hay casi circuitos como para pagar un fin de semana de pista para sacarle el jugo a las de alto cc, y pues tampoco hay dinero 🤣.
Correcto Y el acompañante máximo uno más, este vídeo ex otra maximinada de las suyas, cada vehículo tiene su utilidad, y no por ir con ruedas compararías un camión con una moto
en septiembre de 2022 pude comprar una husqvarna svartpilen 125 por 3600 financiado a tres años sin ningún tipo de interés o comisión de apertura, nada, me daban la moto y yo pagaba unicamente la moto sin costo adicional, la use durante dos años le hice 6000km y la vendí por 3300, osea que podríamos decir que me salió practicamente gratis
En la ciudad de México además de los ahorros $$$ el ahorro en tiempo al ir al trabajo es mucho mayor. Mi ahorro de tiempo es de 180 minutos (ida y vuelta) voy 3 días a la oficina a la semana, así que son 9 horas y en un año de 52 semanas puedo vivir 468 horas de calidad de vida no usadas en el trafico o transporte publico! gracias a una moto 250cc!
Buenas, para ser justos, también deberías decir a favor del coche que es más polivalente: se pueden trasladar más personas, te protege de la lluvia... en fin... hasta disfrutar de momentos íntimos... jajaja que también aporta esa felicidad que le atribuyes en exclusiva a la moto. Aquí el problema sería cómo cuantificar todo esto en euros. Gracias por tus vídeos.
Yo también tuve la Gilera Runner 180, que pepino y que divertida. Me fui de vacaciones con ella a Córcega (año 2000) y fue una gozada. Al final la vendí porque siempre me robaban piezas.
Máximo, hay un vídeo genial de seguridad en motocicleta que lo protagonizan Peter Fonda y Evel Knievel, se llama Not so Easy y está en UA-cam. Ahí exponen muy bienos argumentos de por qué la motocicleta no es necesariamente más peligrosa que el auto. Ese vídeo me convenció de comprarme mi primera moto hace algunos años atrás. Saludos desde Bolivia!
Ja. Max tengo como dicen ustedes una dk uve antigua. Puntualmente año 1960. La uso poco. Mas que nada lis fines de semana. Hace rato vengo pensando en comprar una para uso diario o viajes. Me acabas de convencer. Gracias por estimular este vicio hermoso de las dos ruedas. Un abrazo desde cordoba argentina y no olvides las custom japo. Por ahi me busco un shadow de los 90 que creo va a ser la opcion si encuentro en buen estado. Gracias Max
Mi perspectiva es que si con una moto ahorras 2000€/año. Que son en 4 años 8000€ significa que a los 4 años puedo compra otra moto de 8000€. Eso significa que ya tengo 2 asientos de una más dos asientos de otra pues 4 asientos. Que total muchos coches son los que permiten. Y doble diversión!! Porque para ir en un Sandero mejor tener dos motos.
Buenas. Tengo que añadir a esta estadística, que vamos 4 en el turismo, 5 igual podíamos ir pero para ser equitativos, y los gastos los dividimos entre los cuatro. En la moto podemos ir 2, con lo que multiplicamos x2 los gastos ya que para 4 personas se necesitan 2 motos. Ahora solo queda hacer las cuentas.
muy bueno el video maximo, pero después de ser usuario de motos durante mas 20 anos , te falto incluir el precio del equipamiento , que según lo que uses seria otra moto. saludos desde Argentina.
El Ahorro en la mayoría de casos seria por combustible, parking y tiempo, puesto que casi nadie dejaría de tener coche sino que añadiría la moto como extra. Puede salir rentable pero al paso de más años. Gracias por los vídeos 😉
Mi cbr gasta lo mima k mi coche o un pelín mas jajajaj pero me da igual la sonrisa k me saca la moto no me la saca el coche ni en toda su vida útil ósea me da igual los riesgos me da igual el frío el calor todo me da igual, donde esté la moto el coche para mi no existe jejeje ✌️✌️✌️
Gracias, Máximo, coincidencialmente, sin haber visto tu episodio, hace un mes me compré mi Royal Enfield Himalayan.. 411, porque hice mis cuentas, y llegué a la misma conclusión que tú. Abrazo desde Colombia. 👌🏽👊🏽
Ese ahorro es para alguien que viva solo, porque si tienes hijos te hace falta coche si o si. A menos que le pongas un sidecar😅 En ciudad en moto vas muy expuesto, el coche siempre será más seguro. Pero como he dicho en otros vídeo/canales, yo vivo en Tenerife, el transporte público no es ni de lejos igual de bueno que en una ciudad tipo Madrid. A trabajar en trasporte público y a disfrutar en transporte propio.
Así compré mi primera moto! Lo que gastaba en taxis lo invertí en pagos para una moto y al final de la semana me sobraba dinero 😅 Básicamente la moto se pago sola 🤙
No consideraste el equipo de protección mínimo de la Moto: Casco, Espinilleras, Guantes, Chamarra con protección, Botas motociclista/Industrial (por lo menos bota industrial).
Buenas tardes yo uso el escúter para ir al trabajo x q el alluntamiento no te permite aparcar si trabajas 8 horas toda una gracia x no decir otra cosa el caso q si llueve también voy en la moto y vivo en el extrarradio de Madrid alas 7 de la mañana los 30 quilómetros q ago para llegar al trabajo está la carretera casi parada a diario veo motoristas q los an tirados x ir filtrando i lloviendo eso se agrava todo un peligro yo boy x el Acer con la consecuente multa de 200 pavos q ya me an multado el caso q uso la moto más de 200 días al año i q nos dejen ir x el arcén q es x nuestra seguridad más q otra cosa y sin duda alguna es mucho más económico pero también tiene contras como las inclemencias del tiempo i y si q es cierto q compras lo más preciado q es tienpo creo q con eso lla gana x goleada jijijiji pero alas 5 de la mañana subes la persiana i esta lloviendo i frio madrileño no da tanto gusto ir en la moto a trabajar jijijiji pero bueno es lo q toca un saludo
Demostrar que una moto es más barata que un coche debe haberte resultado agotador. O eres un jovencito con pocos recursos o necesitas un coche y la moto es un añadido. Yo estoy empezando con las motos y es un gasto añadido. Eso sí, da más posibilidades.
Los cálculos creo que son bastante mejorables, pero en el fondo una moto de baja-media cilindrada siempre acabará siendo más económica que un coche, y eso lo sabían ya en los 50 cuando el mercado de la moto en España estuvo en auge hasta que la economía fue mejorando y la entrada de vehículos asequibles, como el 600, hicieron mella en la industria de la moto de nuestro país hasta llegar al punto en el que estamos ahora. Pero eso me parece que ya lo has contado en algún video.
Tengo coche y moto 15000 año moto y 20000 año coche. Los precios de los seguros que dices están lejos de lo que pago el mantenimiento no gasto ni la mitad, la diferencia de consumo es de 1 litro, aunque la moto gastase más que el coche la usaría. Habría que sumar cerca de 1000 euros para el equipo del motorista
Lo de los neumáticos no lo termino de ver. En mi caso,un neumático trasero no me dura 10000 kms, el delantero suele der el doble, es decir cada dos traseros,uno delantero, sin embargo en un coche,el mio por ejemplo,los delanteros duran sobre 40000 kms y los traseros el triple o mas,estos los cambio por tiempo y no por desgaste por lo que a mi juicio, el calculo de neumáticos no es del todo correcto.
Depende del neumatico y del uso. Maximo hace las cuentas de una moto que usas para ir a trabajar y de ocio. No para ir a curvear a puertos de montaña. Asi que montarias unos neumaticos Touring y no usarias practicamente la banda de rodadura de los lados (el compuesto blando), irias casi todo el tiempo con el duro, el del centro. Basicamente porque es la conduccion urbana y es la conduccion que harias yendo a trabajar. 10mil y 15mil kilometros le haces a esos neumaticos. Es mas, lo cambias por tiempo y no por kilometros jajaja. Otra cosa es que nos metamos a decir que vamos a trabajar en una CBR 600RR y montamos Dunlop 212 para ir tocando codo. No haces 2000km con unos neumaticos.
No estoy de acuerdo.Hago un uso urbano y tranquilo en cualquiera de mis actuales tres motos y en cualquiera de ellas,un neumático trasero no me aguanta 10.000 kms. Y llevo 41 años entre motos.
Hay motos que son caras de mantener, sobre todo en su período de garantía, Kawasaki usa el aceite Elf Vent Vert de color verde que sólo eso con 3,2 litros, ya son mas de 100 pavos, más filteos mano de obra 300 y pico euros muy largos. Me ha costado menos el mantenimiento anual de mi Toyota.
Moto: si hace mucho frío es desagradable ir a trabajar aun con equipación adecuada. Si hace mucho calor…es desagradable igualmente y en Andalucía llega a fatigar. Si hace mucho viento es peligrosa.Luego está el factor acompañante.Un coche siempre puedes compartirlo. Pero en moto lo normal es nadie la quiera compartir. ¿Divertido? Para mí ir a trabajar en moto no fue divertido ni disfrutaba la moto. Así que deje de ur en ella para tal fin.Para rutas y pasarlo bien sí. Si haces muchos por autovía al final talonas las gomas. En ciudad estás vendido en cuanto a seguridad.Todo no es el dinero. Me encantan las motos y tengo varias, pero no para ir a trabajar sino para salir a disfrutarlas. Mi opinión ,claro está, no es absoluta ni pretendo convencer a nadie.
Ohhh por jebuuus, literalmente todo sale el triple en Argentina la CF... Excepto los salarios que es la mitad o menos jajaja Con moto, ahorro 160minutos al día (90km diarios, 5 o 6 veces a la semana)
No caigais en la trampa!!! 😂😂 Las gomas, deslimitarla, los cachibaches (maletas, caballetes, el soporte para el movil,…), el casco, la primera equipación que te compras para ir tranquilo, la que te compras de cuero cuando te empiezas a picar más, el casco de tu pareja, la entrada a circuito porque quieres ir a tope con seguridad, la moto para el campo que empiezas a mirar, la R que quieres para el circuito porque la tuya es un cepo, la clásica que has visto que te encanta y esta bien de precio, la que has encontrado reventada (a.k.a. “El proyecto”),…. Niños si quereis pasarla bien dejad las motos y tirad a las drogas que son más baratas! 😂
que pesao siempre con la teoria de vender cuado tenga X tiempo/kilometros, por que no piensa en comprar un vehiculo y disfrutarlo para toda la vida? y si te ha costado el dinero, pues bueno es que las cosas cuestan dinero.
Yo hago un recorrido diario de 108 Km para ir y volver del trabajo (Soy de pueblo y trabajo en la ciudad). Cuando utilizaba el autobús, me gastaba 1.800 MXN a la semana. En auto (Un mustang GT 2005 😅) 2.200 MXN a la semana. Me compre una Suzuki Gixxer 150 año 2020, pagaba 2.000 MXN al mes (La saqué a credito). Ya tiene mas de 100 mil kilómetros y no me ah dado problemas. Solo mantenimiento y remplazo de piezas de desgaste.
Sin duda ir en moto hace un cambio y beneficio incalculable, tanto económico como en disfrute, hace unos 4 o 5 meses me uni al mundo de las motos por dos razones, la económica y fisica, el combustible subio mucho de precio a 20 litros por 10$ y mi camioneta se come eso en un momento, con una Honda Hellix 250 que compre me olvide de eso, ademas de lo divertida y comoda que es, para trasladar mis herramientas poseo un mono remolque que va de lujo
La física es que para ahorrarme el combustible iba a realizar los trabajos en bici con mi remolque y el cansancio físico se estaba haciendo evidente por mi rendimiento, gracias Máximo y al equipo por estos buenos vídeos
Buenas, pues aquí ya podría valer eso el combustible, 20 litros de gasolina 95 me salen por 32€+- y de gasoil 29.5€+- un saludo
Interesante pero creo que hay un error en la comparativa. Se compara tener coche o moto. Sin embargo, la realidad es más bien si tener coche y moto o solo coche. Casi nadie tiene solo la moto (salvo a lo mejor alguien en ciudad). De hecho, en el propio video Max dice en el 1:50 que cuando llueve mucho con la moto no te queda otra que coger el coche o el transporte público, es decir, asume que también tienes coche.
Comparar coche y moto vs moto, las cosas cambian.
Por cierto, yo tengo coche y moto y soy fan de Max.
Yo vivo en un LATAM y hay que decir que las motos se convirtieron en el medio de trasporte predilecto por dos motivos, primero que nada los atascos, en ciertas ciudades puedes pasarte hasta 2 horas en un recorrido de apenas 20km si vas en auto, mientras que en moto en el peor de los casos no te demoras mas de 40 minutos.
Segundo por costos, nosotros tenemos de los peores salarios a nivel mundial, por lo que incluso para un profesional universitario que venga de familia humilde es difícil conseguir el presupuesto para un auto (que no es lo mismo para los millonarios que acá si que lo son XD, hay una distribución de la riqueza horrenda), incluso para motos de alto cc es difícil, por ese mismo motivo es muy comun que optemos por las motos de bajo cc.
La mayoría optamos por motos entre 125cc y 200cc, mas que nada porque menos de 125cc ya son algo lentas aunque no pagan impuestos, y porque a mas de 200cc en algunos países los impuestos y seguros obligatorios se disparan incluso por encima de los de los autos, y la verdad es que mas de 200cc es inútil para nuestra infraestructura vial, como mucho andamos a 70km/h en ciudad y el limite de velocidad en muchas vías no es ni de 100km/h, por lo que motos de por ejemplo 150 a 200cc cumplen para moverte sin problemas y son extremadamente baratas de mantener (en especial si son chinas o indias).
Yo he tenido ambas cosas, carro y moto, y aunque no tenia inconveniente en sostener un auto, la movilidad en mi ciudad era tan mala que era un incordio😂, por lo que ya por muchos años uso exclusivamente moto, otra cosa es que también he tenido motos de alto cc y bajo cc, y definitivamente es mas divertido manejar rapido una moto poco potente y lenta que manejar lento una moto potente y rapida, y pues acá no hay casi circuitos como para pagar un fin de semana de pista para sacarle el jugo a las de alto cc, y pues tampoco hay dinero 🤣.
El seguro de un sandero son 300€ al año y de mantenimiento en el servicio oficial 150. Te has colado en algunas cosas.
Y el casco y la indumentaria?? Yo creo que no se puede comparar una motocicleta y un automóvil, se complementan
Y la equipacion?
Totalmente de acuerdo con la reflexión de Máximo, pero pensé lo mismo 😂
Justo iba a decir esto 😅
Fijo sale en menos de 2000 euros sin contar que dura más de 4 años 😊
Y el tiempo que tardas en quitarte y ponerte tanta pamplina, incómoda toda como un demonio.
Correcto Y el acompañante máximo uno más, este vídeo ex otra maximinada de las suyas, cada vehículo tiene su utilidad, y no por ir con ruedas compararías un camión con una moto
en septiembre de 2022 pude comprar una husqvarna svartpilen 125 por 3600 financiado a tres años sin ningún tipo de interés o comisión de apertura, nada, me daban la moto y yo pagaba unicamente la moto sin costo adicional, la use durante dos años le hice 6000km y la vendí por 3300, osea que podríamos decir que me salió practicamente gratis
en motos difrenos en madrid por cierto, 100% recomendado
Buena experiencia
Sólo faltaría el ajuste por inflación para una comparación justa.
Por culpa de getas como tú está todo por las nubes.
En la ciudad de México además de los ahorros $$$ el ahorro en tiempo al ir al trabajo es mucho mayor. Mi ahorro de tiempo es de 180 minutos (ida y vuelta) voy 3 días a la oficina a la semana, así que son 9 horas y en un año de 52 semanas puedo vivir 468 horas de calidad de vida no usadas en el trafico o transporte publico! gracias a una moto 250cc!
Menos el de adquisición esos precios estan muy a la alta
Buenas, para ser justos, también deberías decir a favor del coche que es más polivalente: se pueden trasladar más personas, te protege de la lluvia... en fin... hasta disfrutar de momentos íntimos... jajaja que también aporta esa felicidad que le atribuyes en exclusiva a la moto. Aquí el problema sería cómo cuantificar todo esto en euros. Gracias por tus vídeos.
Yo también tuve la Gilera Runner 180, que pepino y que divertida.
Me fui de vacaciones con ella a Córcega (año 2000) y fue una gozada.
Al final la vendí porque siempre me robaban piezas.
Para ser justos, aunque uses el coche 20 días al año y la moto 200 el seguro y la viñeta del coche lo tienes que pagar igual 😅
Máximo, hay un vídeo genial de seguridad en motocicleta que lo protagonizan Peter Fonda y Evel Knievel, se llama Not so Easy y está en UA-cam. Ahí exponen muy bienos argumentos de por qué la motocicleta no es necesariamente más peligrosa que el auto. Ese vídeo me convenció de comprarme mi primera moto hace algunos años atrás. Saludos desde Bolivia!
Ja. Max tengo como dicen ustedes una dk uve antigua. Puntualmente año 1960. La uso poco. Mas que nada lis fines de semana. Hace rato vengo pensando en comprar una para uso diario o viajes. Me acabas de convencer. Gracias por estimular este vicio hermoso de las dos ruedas. Un abrazo desde cordoba argentina y no olvides las custom japo. Por ahi me busco un shadow de los 90 que creo va a ser la opcion si encuentro en buen estado. Gracias Max
Mi perspectiva es que si con una moto ahorras 2000€/año. Que son en 4 años 8000€ significa que a los 4 años puedo compra otra moto de 8000€. Eso significa que ya tengo 2 asientos de una más dos asientos de otra pues 4 asientos. Que total muchos coches son los que permiten.
Y doble diversión!! Porque para ir en un Sandero mejor tener dos motos.
Buena reflexión
Buenas. Tengo que añadir a esta estadística, que vamos 4 en el turismo, 5 igual podíamos ir pero para ser equitativos, y los gastos los dividimos entre los cuatro. En la moto podemos ir 2, con lo que multiplicamos x2 los gastos ya que para 4 personas se necesitan 2 motos. Ahora solo queda hacer las cuentas.
muy bueno el video maximo, pero después de ser usuario de motos durante mas 20 anos , te falto incluir el precio del equipamiento , que según lo que uses seria otra moto. saludos desde Argentina.
El Ahorro en la mayoría de casos seria por combustible, parking y tiempo, puesto que casi nadie dejaría de tener coche sino que añadiría la moto como extra. Puede salir rentable pero al paso de más años. Gracias por los vídeos 😉
Muy bueno Maximo, muchas gracias , todo dicho sobre tener , andar en moto !!
Mi cbr gasta lo mima k mi coche o un pelín mas jajajaj pero me da igual la sonrisa k me saca la moto no me la saca el coche ni en toda su vida útil ósea me da igual los riesgos me da igual el frío el calor todo me da igual, donde esté la moto el coche para mi no existe jejeje ✌️✌️✌️
Gracias, Máximo, coincidencialmente, sin haber visto tu episodio, hace un mes me compré mi Royal Enfield Himalayan.. 411, porque hice mis cuentas, y llegué a la misma conclusión que tú. Abrazo desde Colombia. 👌🏽👊🏽
¡Enhorabuena!
Ese ahorro es para alguien que viva solo, porque si tienes hijos te hace falta coche si o si. A menos que le pongas un sidecar😅
En ciudad en moto vas muy expuesto, el coche siempre será más seguro.
Pero como he dicho en otros vídeo/canales, yo vivo en Tenerife, el transporte público no es ni de lejos igual de bueno que en una ciudad tipo Madrid. A trabajar en trasporte público y a disfrutar en transporte propio.
Pues a mí me sale por un pico... pero es dinero gastado en sonrisas
Así compré mi primera moto! Lo que gastaba en taxis lo invertí en pagos para una moto y al final de la semana me sobraba dinero 😅
Básicamente la moto se pago sola 🤙
No consideraste el equipo de protección mínimo de la Moto: Casco, Espinilleras, Guantes, Chamarra con protección, Botas motociclista/Industrial (por lo menos bota industrial).
Muy buen video, yo ya estuve totalmente convencido de comprarme moto, ahora mi duda....me compro otra? dos mejor que una, no?😂
Al pie del cañón como siempre ! .
Edición de video perfecta como siempre, aconsejo usar una luz mas cálida que seguro te favorecerá. Un saludo.
Buenas tardes yo uso el escúter para ir al trabajo x q el alluntamiento no te permite aparcar si trabajas 8 horas toda una gracia x no decir otra cosa el caso q si llueve también voy en la moto y vivo en el extrarradio de Madrid alas 7 de la mañana los 30 quilómetros q ago para llegar al trabajo está la carretera casi parada a diario veo motoristas q los an tirados x ir filtrando i lloviendo eso se agrava todo un peligro yo boy x el Acer con la consecuente multa de 200 pavos q ya me an multado el caso q uso la moto más de 200 días al año i q nos dejen ir x el arcén q es x nuestra seguridad más q otra cosa y sin duda alguna es mucho más económico pero también tiene contras como las inclemencias del tiempo i y si q es cierto q compras lo más preciado q es tienpo creo q con eso lla gana x goleada jijijiji pero alas 5 de la mañana subes la persiana i esta lloviendo i frio madrileño no da tanto gusto ir en la moto a trabajar jijijiji pero bueno es lo q toca un saludo
Amigo porfa, un poquito de gramática, en cada renglón tenés mínimo 2 faltas de ortografía (promediando)
Demostrar que una moto es más barata que un coche debe haberte resultado agotador. O eres un jovencito con pocos recursos o necesitas un coche y la moto es un añadido. Yo estoy empezando con las motos y es un gasto añadido. Eso sí, da más posibilidades.
Con el de la anécdota te quedaste "Augusto"!
Los cálculos creo que son bastante mejorables, pero en el fondo una moto de baja-media cilindrada siempre acabará siendo más económica que un coche, y eso lo sabían ya en los 50 cuando el mercado de la moto en España estuvo en auge hasta que la economía fue mejorando y la entrada de vehículos asequibles, como el 600, hicieron mella en la industria de la moto de nuestro país hasta llegar al punto en el que estamos ahora. Pero eso me parece que ya lo has contado en algún video.
Falta añadir el precio del A2, y de la equipación de motorista. 1000 euros de carnet, y 500 de equipación.
Y el tiempo que ahorras en buscar un aparcamiento para un coche y lo facil que es encontrarlo para una moto? Echale otros 5-10 minutos por dia
Tengo coche y moto 15000 año moto y 20000 año coche. Los precios de los seguros que dices están lejos de lo que pago el mantenimiento no gasto ni la mitad, la diferencia de consumo es de 1 litro, aunque la moto gastase más que el coche la usaría.
Habría que sumar cerca de 1000 euros para el equipo del motorista
Lo de los neumáticos no lo termino de ver. En mi caso,un neumático trasero no me dura 10000 kms, el delantero suele der el doble, es decir cada dos traseros,uno delantero, sin embargo en un coche,el mio por ejemplo,los delanteros duran sobre 40000 kms y los traseros el triple o mas,estos los cambio por tiempo y no por desgaste por lo que a mi juicio, el calculo de neumáticos no es del todo correcto.
El triple o más de 40.000km unos neumáticos...😮😮😮
Que barbaridad...!!! Que son mezcla de caucho y titanio??
Depende del neumatico y del uso. Maximo hace las cuentas de una moto que usas para ir a trabajar y de ocio. No para ir a curvear a puertos de montaña. Asi que montarias unos neumaticos Touring y no usarias practicamente la banda de rodadura de los lados (el compuesto blando), irias casi todo el tiempo con el duro, el del centro. Basicamente porque es la conduccion urbana y es la conduccion que harias yendo a trabajar.
10mil y 15mil kilometros le haces a esos neumaticos. Es mas, lo cambias por tiempo y no por kilometros jajaja.
Otra cosa es que nos metamos a decir que vamos a trabajar en una CBR 600RR y montamos Dunlop 212 para ir tocando codo. No haces 2000km con unos neumaticos.
No estoy de acuerdo.Hago un uso urbano y tranquilo en cualquiera de mis actuales tres motos y en cualquiera de ellas,un neumático trasero no me aguanta 10.000 kms. Y llevo 41 años entre motos.
@@marder6897 me refiero a neumáticos traseros de coche con tracción delantera, no de moto.
Hay motos que son caras de mantener, sobre todo en su período de garantía, Kawasaki usa el aceite Elf Vent Vert de color verde que sólo eso con 3,2 litros, ya son mas de 100 pavos, más filteos mano de obra 300 y pico euros muy largos. Me ha costado menos el mantenimiento anual de mi Toyota.
Con la marcha que lleva el Sr. Navarro de dgt, las motos lo tienen crudo. Es hostigamiento es excesivo.
Moto: si hace mucho frío es desagradable ir a trabajar aun con equipación adecuada. Si hace mucho calor…es desagradable igualmente y en Andalucía llega a fatigar. Si hace mucho viento es peligrosa.Luego está el factor acompañante.Un coche siempre puedes compartirlo. Pero en moto lo normal es nadie la quiera compartir. ¿Divertido? Para mí ir a trabajar en moto no fue divertido ni disfrutaba la moto. Así que deje de ur en ella para tal fin.Para rutas y pasarlo bien sí. Si haces muchos por autovía al final talonas las gomas. En ciudad estás vendido en cuanto a seguridad.Todo no es el dinero. Me encantan las motos y tengo varias, pero no para ir a trabajar sino para salir a disfrutarlas. Mi opinión ,claro está, no es absoluta ni pretendo convencer a nadie.
Ohhh por jebuuus, literalmente todo sale el triple en Argentina la CF... Excepto los salarios que es la mitad o menos jajaja
Con moto, ahorro 160minutos al día (90km diarios, 5 o 6 veces a la semana)
Dile cuánto tiempo han ahorrado los de accidente en moto, máximo..
El título del video... jajajaja 🤣! Soñar no cuesta nada 😜!
Ahora compara con ir al trabajo en bici!! :)
Gracias x esa motivación 😊
campeón,te falto el casco,la chaqueta,las botas,los guantes etc.
No caigais en la trampa!!! 😂😂
Las gomas, deslimitarla, los cachibaches (maletas, caballetes, el soporte para el movil,…), el casco, la primera equipación que te compras para ir tranquilo, la que te compras de cuero cuando te empiezas a picar más, el casco de tu pareja, la entrada a circuito porque quieres ir a tope con seguridad, la moto para el campo que empiezas a mirar, la R que quieres para el circuito porque la tuya es un cepo, la clásica que has visto que te encanta y esta bien de precio, la que has encontrado reventada (a.k.a. “El proyecto”),….
Niños si quereis pasarla bien dejad las motos y tirad a las drogas que son más baratas! 😂
Es increíble pero yo en moto manejo sin stress en auto no siempre es así
Hola. Comenta algo de moto imsa . Gracias
Comprar conlleva dar dinero a cambio de algo. Anula la palabra gratis mis queridos RAE
Buenas Max, seran mas de 367dias no? 😅 no entiendo tus cálculos 😂
Viendo este vídeo me entero que la CF Moto monta frenos J.Juan 😳😳
Ojo con los chinos que vienen fuerte.
Le di los mismos argumentos a mi esposa y no le gustó mucho 😅
Jajajajaja
Súper like 👍
que pesao siempre con la teoria de vender cuado tenga X tiempo/kilometros, por que no piensa en comprar un vehiculo y disfrutarlo para toda la vida? y si te ha costado el dinero, pues bueno es que las cosas cuestan dinero.
Yo hago un recorrido diario de 108 Km para ir y volver del trabajo (Soy de pueblo y trabajo en la ciudad).
Cuando utilizaba el autobús, me gastaba 1.800 MXN a la semana.
En auto (Un mustang GT 2005 😅) 2.200 MXN a la semana.
Me compre una Suzuki Gixxer 150 año 2020, pagaba 2.000 MXN al mes (La saqué a credito). Ya tiene mas de 100 mil kilómetros y no me ah dado problemas. Solo mantenimiento y remplazo de piezas de desgaste.
Me parece carnosos seguros, con MM yo pago casi la mitad
vas a Francia a por un Dacia? son mas baratos? 🤣🤣🤣
💰💰🤑
Vaya calculos...¿no seras asesor de economia del gobierno de Perro Sanchez?
No me han llamado...
ua-cam.com/video/JVlttFsFbck/v-deo.html , esta es mi moto, que opina ?
SE TE OLVIDA LA GENTE QUE TIENE QUE TRABAJAR POR DESGRACIA EN JORNADA PARTIDA ( ES DECIR POR LA MAÑANA Y POR LA TARDE ) .
EN EL NORTE DE ESPAÑA LLUEVE MUCHO MUCHO MUCHO .