17:16 Bonjour, pouvez-vous expliquer la phrase "controlez derrière quand vous freinez comme ça" svp? Bien sûr les contrôles arrières sont absolument nécessaires et utiles pour être au courant de tout ce qui se passe autour de soi, je ne parle pas de ça. Dans une situation ou il faut freiner pour eviter de mettre en danger des gens devant soi, il faut freiner dans tous les cas, meme s'il y a qqun qui vous colle derrière. C'est au véhicule de derrière qu'il incombe de maintenir une distance de sécurité appropriée. Il faut anticiper au maximum et éviter de freiner au dernier moment ou inutilement (ce qui semble être le pb ici, un manque d'anticipation plutot qu'un manque de controle arrière, plus freinage prématuré alors qu'il y avait la place de ralentir en douceur), mais ça ça implique surtout de regarder devant soi, pas derrière! Controler systématiquement derrière avant de freiner semble meme etre un réflexe dangereux en cas de freinage d'urgence cela retarde potentiellement la prise de décision de freiner
Bonjour, vous n’avez malheureusement pas compris l’intérêt du contrôle arrière. Premièrement, contrôler derrière soi est une action à faire régulièrement et d’autant plus avant de ralentir, pourquoi ? Comme vous le dites, les personnes derrières nous, ne respectent pas tout le temps les distances, donc on peut adapter notre freinage en conséquence, On freine de toute nos forces sur 20m ? On freine doucement puis fortement ? On procède à une évitement en fin de freinage ? …etc C’est à cela que sert le contrôle arrière, à adapter nos actions pour éviter au maximum un accrochage qu’il soit à l’avant ou a l’arrière. On ne peut pas sous prétexte qu’on n’est pas responsable en cas de choc arrière, ignorer sciemment ce qu’il se passe derrière nous, si on peut éviter un accident car un dernier coup d’œil nous a permis de voir que derrière nous le gars est sur son téléphone tant mieux.. Derniere chose, vous transportez ou allez peut être transporter des enfants en bas âge ou bébé à l’arrière de votre véhicule un choc arrière pour des enfants ou bébé ce n’est pas pareil que pour un adulte.
Je passe le permis dans une heure et demie je ne fait que de regarder tes vidéos pour voir ce que je ne dois surtout pas faire !! Avec les erreurs de tes élèves on verras bien si je réussi je stress trop à mon examen blanc j’avais fait 16/31 avec 0 fautes éliminatoires
C’est de la conduite commentée, ça aide à la concentration et à la gestion du stress, quelque chose que je recommande tout le temps car efficace avec tout le monde 👍
sa serait bien de mettre la cam de l'autre coté de l'appuie tête, si sa vous plait pour voir les contrôles de l'élève sinon top la vidéo j'aime trop merci de partager ça sur ytb
Oui j’y avais pensé mais certains ne sont pas à l’aise avec la caméra et c’est du coup plus discret de mon côté et plus facile pour masquer les visages si besoin 😌
Courage j'ai eu 18/31 et 4 fautes éliminatoires lors de l'examen blanc au final j'ai eu le permis du premier coup !
Carrément ! c’est pour ça que c’est un bon exercice l’examen blanc, ça permet d’être davantage préparé pour le Jour J
Bravo à vous 👌
Je suis qu’à 6h de conduite pour le moment, et vos vidéos m’aident beaucoup a comprendre mes erreurs !
Merci pour ce travail 😊
C’est top bon courage à toi pour la suite de ta formation et merci du retour 😁
Merci grâce à vous j’ai eu mon permis de conduire le 20/04/2024 .
Bravo hehe 👏👏
17:16 Bonjour, pouvez-vous expliquer la phrase "controlez derrière quand vous freinez comme ça" svp?
Bien sûr les contrôles arrières sont absolument nécessaires et utiles pour être au courant de tout ce qui se passe autour de soi, je ne parle pas de ça.
Dans une situation ou il faut freiner pour eviter de mettre en danger des gens devant soi, il faut freiner dans tous les cas, meme s'il y a qqun qui vous colle derrière. C'est au véhicule de derrière qu'il incombe de maintenir une distance de sécurité appropriée.
Il faut anticiper au maximum et éviter de freiner au dernier moment ou inutilement (ce qui semble être le pb ici, un manque d'anticipation plutot qu'un manque de controle arrière, plus freinage prématuré alors qu'il y avait la place de ralentir en douceur), mais ça ça implique surtout de regarder devant soi, pas derrière!
Controler systématiquement derrière avant de freiner semble meme etre un réflexe dangereux en cas de freinage d'urgence cela retarde potentiellement la prise de décision de freiner
Bonjour, vous n’avez malheureusement pas compris l’intérêt du contrôle arrière.
Premièrement, contrôler derrière soi est une action à faire régulièrement et d’autant plus avant de ralentir, pourquoi ?
Comme vous le dites, les personnes derrières nous, ne respectent pas tout le temps les distances, donc on peut adapter notre freinage en conséquence, On freine de toute nos forces sur 20m ? On freine doucement puis fortement ? On procède à une évitement en fin de freinage ? …etc
C’est à cela que sert le contrôle arrière, à adapter nos actions pour éviter au maximum un accrochage qu’il soit à l’avant ou a l’arrière.
On ne peut pas sous prétexte qu’on n’est pas responsable en cas de choc arrière, ignorer sciemment ce qu’il se passe derrière nous, si on peut éviter un accident car un dernier coup d’œil nous a permis de voir que derrière nous le gars est sur son téléphone tant mieux..
Derniere chose, vous transportez ou allez peut être transporter des enfants en bas âge ou bébé à l’arrière de votre véhicule un choc arrière pour des enfants ou bébé ce n’est pas pareil que pour un adulte.
Merci pour vos vidéos. J'ai eu mon examen 🎉🎉🎉
Félicitations 🎉 😁
Je le passe jeudi matin, je croise les doigts 🤞
Bonne chance 💎
tu l'as eu ? :D
@@onetaponnade1590 oui heureusement :) la dame était super sympa et 30 minutes ça passe très très vite!!
Super vidéo merci, ça aide a se rendre compte des erreurs potentiels ! Petite question, quel est le modèle de la voiture ?
Il me semble que c’est une Peugeot 208
Peugeot 208 🚙
Je passe le permis dans une heure et demie je ne fait que de regarder tes vidéos pour voir ce que je ne dois surtout pas faire !! Avec les erreurs de tes élèves on verras bien si je réussi je stress trop à mon examen blanc j’avais fait 16/31 avec 0 fautes éliminatoires
Le résultat ?
Je passe demain j'ai trop peur
Bon courage !
Alors ? Verdict ?
Il l'a eu ?Merci
Non malheureusement 26,5/31 avec une faute éliminatoire 😞
@@LASdelaroute j'éspére qu'il aura la prochaine fois. Merci
@@LASdelaroutecombien doit-on avoir pour réussir?
@@rominalambert3727 20/31 sans faute éliminatoire
@@LASdelarouteil a fait quoi comme faute éliminatoire
pourquoi le mec parle et dit tout ce qu'il fait ?
ça aide parfois, et en soit c'est pas interdit, et de plus l'examinateur voit bien comme ça ce que fais la personne
Conduite commentée
C’est de la conduite commentée, ça aide à la concentration et à la gestion du stress, quelque chose que je recommande tout le temps car efficace avec tout le monde 👍
sa serait bien de mettre la cam de l'autre coté de l'appuie tête, si sa vous plait pour voir les contrôles de l'élève sinon top la vidéo j'aime trop merci de partager ça sur ytb
Oui j’y avais pensé mais certains ne sont pas à l’aise avec la caméra et c’est du coup plus discret de mon côté et plus facile pour masquer les visages si besoin 😌
Il a encore beaucoup de fautes par rapport à sa trajectoire.
C’est vrai
C'est trop long vos vidéos pour regardez ça soûl un peu
Je n’ai pas compris ? Qu’est ce qui vous soûl un peu ?