@@eldiosdelosautos Dios de las hamburguesas necesito tu ayuda, trabajo para grupo Stellantis en Mexico y como trabajador me ofrecen un auto a precio preferencial (30% mas economico que precio al publico). ¿Que auto preferirias comprar de la marca dodge o jeep que tenga buen precio de reventa en el mercado de segunda? Sospecho que mi jefe tiene un negocio de vender los autos que le dan a precio preferencial, solo que el vive en USA... solo compra Jeep...
Definitivamente a Lancia, me duele mucho, ya que fue un grande en el grupo b (era el rally ancestral, qué fue destruido por la FIA por que digo, HABIA COMO 20 MUERTOS CADA 3 O 6 MESES EN LA COMPETICIÓN) fue uno de los pioneros de hecho, pero ya no hacen coches tan emocionantes como antes ,coches enfocados en la tierra
En la época del grupo B, Lancia ya pertenecía a Fiat, y solo sobrevivía por los rallyes, sin estos la marca hubiera desaparecido antes aún, no entiendo porque Fiat nunca aprovecho esto y renovo el Delta en los Rallyes con productos nuevos con el mismo nombre así como WV hace con Skoda.
@@eldiosdelosautosel Lancia Delta se enfrentó a los Subarus y Mitsubishis a inicios del Grupo A sino me equivoco, y los hizo puré, no por nada el Lancia Delta Integrale es el auto con más victorias en Rallyes de la historia, es el mejor coche de rallys de la historia.
Dodge no va a desaparecer. Habemos muchos macho power que aun queremos v8s enormes e ineficientes con el poder adquisitivo para mantener a flote una marca!!!!!
@@gregoryarroyo1564personas como tu empiezan a escasear segun dodge pero lo de los motores v8 muertos no es culpa de el si no de los ambientalistas ciegos su destino solo el tiempo lo dira
Yo mataría a DS, marca fracasada, poco conocida y que ni siquiera es la sombra de su concepto original, tan desconocida es que yo aun pensaba que solo eran una versión más deportiva de citroen pero ya ni eso son, la definición de irrelevancia. Y salvaría a Peugeot, una marca con un gran legado que aún puede destacar por sus diseños súper reconocibles y llamativos, el actual 308 es muy bonito sobre todo en su versión wagon. Opino que a la marca solo le falta más independencia para que no tengan tantas partes compartidas con otras marcas de stellantis y así mejoren la confiabilidad, si hacen eso pienso que podría volver a ser una marca súper relevante en muchos mercados
@@eldiosdelosautos ......ooohhhh gran Dios de los lípidos.....!!!!.gracias por tomar en cuenta mi humilde comentario......de este mortal común y corriente .....ante su inmensa deidad.....del mundo motor......😁😁😁🚖🚗🚘🚙🚐 ....!!!!
@@eldiosdelosautostodo en un bordo intento de abaratar costes ya que hasta cierto punto los productos de fiat son relativamente baratos y de paso cumplen emisiones osea por que desarollar motores confiables eficientes y caros si ya nuestros amigos tienen su basura que ya las cumple simplemente lo copiamos barato y ya esta al menos con respecto al tren motriz ya con lo de copiar el modelo en 10 marcaa diferentes suena que tropezaran una vez mas con la misma piedra en fin a desearles suerte por que la necesitan en masa solos los premiun con su estatus e historian se han podido permitir que volkswagen se venda con emblemas porshe lamborghini audi etc por que como todas tienen su propio renombre habra quien las compre sin importar que es la midma basura sin ofender claro esta por que lo que es basura es el sobreprecio por ser casi exactamente el mismo auto con ocacionalmente un motor diferente en alguna version en fin estelantis no puede replicar eso por que no tiene es renombre nunca lo tuvieron por eso su intento de estandarizar autos para abaratar costes le a salido el tiro por la culata
Acaban de anunciar aquí en México el Dodge Attitude que será apartir del Gac Empow, podría esto ser una estrategia para mantener a flote Dodge en México pero una "reformulación" de su alineación de autos? Podríamos ver otro sedan pequeño? Yo creo que Dodge podría mantenerse con vida con autos que vivan a la altura de su nombre.
Dolor por Alfa Romeo, Maserati y Lancia. Esta gente tiene una mina de oro pero definitivamente no saben como venderlas. Alfa romeo tiene historia como ninguna otra marca, es arte hecho carrocería y pura deportividad, pasión y sensaciones por la conducción
Totalmente de cuerdo contigo, es una marca que lo tiene todo para competir con los monstruos de Alemania, quizá la única del segmento premium que tiene el prestigio, la procedencia, las motorizaciones, para enfrentar a los más vendidos… pero no les da la gana , ahora la marca no tiene personalidad ni ningún motivo para comprarla y duele verla así.
@@eldiosdelosautostal cuál! Vergonzoso que teniendo todas las características descritas anteriormente, no sepan cómo aprovecharlas; y por el contrario el compartir piezas y mecánica con otras marcas aún sea por ahorrar y abaratar costos del conglomerado solo hace que se pierda la identidad de la marca. No veo quien pueda rescatar a la marca
Abaratar costos, no ponerle mas tipos de conducción o pantallas mas grandes. En el último video de Carwow Yianni en su Revuelto no sabia que tenia el auto en modo híbrido en vez de Performance, en pocas palabras los autos actuales son mucho mas complicados por ende mas caros.
En chile Estan vendiendo todos los opel nuevos con descuentos de us$1000-5000 respecto a los precios del año pasado, en 24 cuotas precio contado. Parece liquidación de saldos. Den gracias a pudretech
Dodge debería apegar a la nostalgia en el mercado americano, Al igual que Alfa Romeo en el sector europeo. Chrysler yo lo licenciaba a una armadora chinota como MG disfraza sus modelos chinotes con reino unido y le podrían sacar un muy buen billetote, saludos!
Muy ciertoJosé Miguel! Mientras Dodge y Chrysler no icrementne sus ventas ni apueste a la electrificación, están destinadas a desaparcer. En cambio,Jeep seguirá en pie con sus Wrangler, Gladiator y Wagoneer, Y sime preeguntas yo salvaría a Maseratti, que logró recuperarse gracias a su SUV Levante. Es la triste relidad del mundo automotriz cuando los fabricantes van decayendo.
Lo ultimo que había leído de Alfa Romeo es que sus ventas han subido, si no estoy mal era principalmente por el mercado norteamericano, eso si no vendían mucho, pero por eso dudo que la cierren, Abarth y tal vez DS si, de las americanas Chrysler si seguro y dodge peligra mucho, Lancia realmente no existia
Entiendo que si ellos se empeñaran en la confiabilidad de su motores y transmisión aumentaría sus ventas porque solo quiere sacarle dinero y ya que aprendan de Toyota y Hyundai
1:50, seria interesante poder contratar este servicio en otros paises. Mexico por ejemplo, somos un pais enorme, donde comprar un aut usado puede llevarte hasta prision si no tienes cuidado de fraudes.
Dificil que toquen a las marcas italianas , lancia dijeron hace poco que volvería al rally mundial, al rally 4 no al wrc rally1. Es dodge o DS la que van desaparecer. Los que dicen fiat no tienen idea.
@@eldiosdelosautos capaz lo retiran solo de america latina y los que se mueven descentemente les hagan rebranding (Las camionetas Ram 700 son ejemplo), se ahorrarian asi una buena lana en marketing, rentas, vendedores y stock muerto (Por eso toyota no mete a daihatsu a mexico, no me consta el resto de america latina), debe haber casos asi, que en america si se vendan pero en europa no
@@elpatolucas22 pero si retirarlas de los paises donde no se vende la marca, y dejar los modelos que si se vendan, rebrandeadas en una marca hermana, tal como toyora hizo co el raize, lo hace daihatsu, pero para venderlo no metio a toda la marca, solo rebrandeo ese modelo. Las camionetitas RAM son FIATs, ya se ve el camino hecho.
A mi solo me duele por un auto no mencionado aquí pero igual lo pusieron a descansar y será el súper GT-R 35 ese siempre fue mi sueño aunque por su precio fue inalcanzable
A autos cómo esos debería bajarles el precio o mejorarles mucho, realmente mucho en comodidad, elegancia, fiabilidad y prestaciones dentro y fuera de ruta creo que Hacen falta vehículos duros por fuera y a su vez cómodos y elegantes por dentro con asiento y timón con amortiguadores. Hacen falta mejores vehículos de baratos de comprar , creo que deberían seguir fabricando coches ultra ultra ultra baratos de producir cómo los de ahora pero que funcionen mejor en el tercer mundo, con reductora, que puedan subir cuestas muy inclinadas sin destruir el motor, monocasco segmento A, B, C con reductora ultra lenta y ergonómicos por dentro, también creo que los fabricantes deberían aprovechar muchos nichos de mercado, hay muchos productos que realmente hacen falta, Creo que simplemente el producto a vender debería ser mejor mejor mejor mejor mejor. Los ingeniero deberían venir acá a suramérica a darse cuenta de malas carreteras y muy inclinadas que hay incluso en las ciudades. 1.Hace falta que los ingenieros 🦾 escuchen más a los potenciales compradores, en los videos deberían poner links para enviar CON FACILIDAD propuestas y sugerencias al fabricante. ACÁ Hacen falta vehículos con características cómo:4x2 y 4x4 con bloqueo o bloqueos de diferenciales, con reductora o rango bajo ocho a una 8:1, reductoras con piñones de diente recto también cajas de cambios con gran primera 13:1 caja de cambios con última marcha muy larga (Oo), [la velocidad depende más de la caja de cambios que del motor cómo tal], cajas de cambios de tipo "camión" con piñones más gruesos y de diente recto. Supercargador y con la opción de que se active automáticamente en al poner primera, segunda y también al poner el rango bajo. freno de motor o Jacob, embrague de fácil reemplazo sin bajar la caja de cambios, sólo deslizando. *Los bloqueos de diferenciales también sirven para dañar menos las vías rurales. 🧠🧠🧠7. Motores "indestructibles" opción uno válvula de descompresión por sí entra un líquido en el cilindro, opción dos conductos para aceite y refrigerante que vayan aparte y rodeen las juntas. Cadenilla y o correa de distribución con el lado de trabajo principal totalmente recto, poner patinetes o rodillos para mantener totalmente centrada esa parte No volver a usar correas de distribución bañadas en aceite. Poner aletas de refrigeración en la tapa que cubre la cadena o correa distribución. Para las correas secas de distribución poner un sistema para aplicar un hidratante por gas o por spray Qué se pueda activar la refrigeración a voluntad, también activar automáticamente según: la inclinación del terreno, las revoluciones por minuto y la marcha, por ejemplo que se active al poner el rango bajo y la última marcha. Opcion tres que siempre lleven entrada de aire alta (snorkel). Limitador de revoluciones en neutro y con el freno pisado. 2.2️⃣Diseño para succionar los lubricantes usados de forma efectiva. Protección para evitar la sobrecarga y la descarga total de la batería. Control de tracción manual (freno de cada rueda tractora con un botón) 4x4 con distintos modos de manejo: AWD, FWD & RWD: 4x4 permanente, tracción delantera y propulsión trasera. Vehículos de "lujo" con motor y caja de cambios trasversal, y de tracción principal delantera con reductora y 4x4. tracción delantera Activación también manual de la refrigeración del motor. Bomba de frenos en vertical, sin booster con contrapesos haciendo palanca. cremallera mecánica de dirección flotada sobre rodillos o esferas y con piñón de rodillos Totalmente mecánica sin hidráulica (deportiva) o con la opción de abrir las líneas hidráulicas y quitarle la asistencia. Soporte horizontal del la suspensión trasera basculante o de péndulo. Arrancador extra a manivela con antirretorno. Mejoras para el vadeo: snorkel, computadora en caja metálica con aletas de refrigeración por aire, respiraderos de ejes motor y caja de cambios con mangueras hacia una zona alta y segura. Gamas con más espacio entre el motor y la caja de cambios para poner ahí cosas cómo: compresor, supercargador, bomba hidráulica, generador eléctrico etc. 3.3️⃣Guías de cadenilla y de correa de tiempo soñ Mofle realmente silencioso, con tubos cuadrados o triangulares con agujeros internos cuadrados o triangulares, silenciador tipo catetoscopio que haga chocar dos exostos. 💪🏿 Versiones de motores refrigerados por aire. Frenos de aire y refrigeración de tambores y discos de freno por aire. Diseño y que se incluya o no inflador de neumaticos en movimiento. Un ventilador contra rotativo al frente de casa tambor de freno. 3. B. Eje trasero rígido con opción de ser basculante, el eje vaya fijado a un puente y ese puente vaya en el lugar donde iba originalmente el eje, el eje vaya unido con una bisagra al puente en el medio (cómo los tractores, cargadores y retro excavadoras de ruedas) y tenga limitadores hidráulicos para activar y desactivar el modo balancin en el centro. Desactivar automáticamente el modo balancin dependiendo de la velocidad o la marcha..etc 4.4️⃣Repuestos compatibles con otras marcas y modelos muy muy vendidos. Cilindradas bajo el límite legal de los países, por k que no llegue a 1000 o a 1500. Versiones del mismo coche fáciles de tunear o preparar, versiones del mismo vehículo con motores muy sencillos de dos o tres cilindros de distintos; motores tres cilindros cada uno de 1300cc, o cada uno de 330cc o incluso cada uno de 2000 cc. Menos componentes menos cosas se daña, más barato para fabricar y más barato para mantener. versiones con altura EXTRA. Rodillos o en la panza del auto o la opción de instalarlos. Apariencia más sencilla y atemporal, tres asientos adelante. Asientos ergonómicos con la forma de las nalgas 🍑 y los bíceps femorales (uu) y con amortiguadores en la butaca y en la base. Lujos baratos cómo: Madera barata tinturada y figurada con agua caliente, tela tela que imite ser cuero, metal estructurado por plástico o madera. Interiores en metal en vez de plástico (a la antigua 🗝️) rines aunque sean de chapa BIEN CROMADOS. Diseños completos y vender versiones incompletas: Diseñados para: bloqueo diferencial, más airbags, turbo, supercargador, nevera a bordo. Posibilidad de poner agarraderas tipo manillar de bicicleta para el copiloto y otros pasajeros, así son algunos UTVS. Diseños atemporales por ejemplo más lisos y planos. Compatibilidad de repuestos entre varios vehículos de la misma marca y/o varias marcas. 5.5️⃣Caja fuerte y/o adaptación para poner una caja fuerte comercial. Dobles lunas elevables, externas transparentes internas con polarizado. Espejos totalmente escamoteables antirrobo. Parabrisas planos y plumillas limpiaparabrisas internas cómo desempañador. Volver a fabricar diseños industriales ya expirados pero muy amados cómo el del land rover defender pero en en otras marcas. 6. 6️⃣Autos diseñados especialmente para ser blindados: vidrios planos, elevavidrios fuertes, espacios en las puertas, cajas de cambios para el peso extra, frenos grandes. 8. Diseños más: planos, lisos, limpios con vidrios más planos. 9. Modos todoterreno automáticos activados por sensores de inclinaciones y escaneos del terreno por ejemplo con lidar o infrarrojos. Que por ejemplo active y desactive los bloqueos de diferencial, la 4x4 y el rango bajo. Activando y desactivando los frenos, frenando y desactivando en caso de exceder la velocidad. (Ley de Murphy) (A prueba de tontos) 10. Darle importancia a cosas más importantes que los caballos de fuerza, cómo: El torque, el lujo, la comodidad, la utilidad, la fiabilidad, la suavidad, la fuerza de tracción ya en las ruedas. 11. Vehículos compactos 4x4 y 4x2 con: rango bajo y bloqueos de diferenciales. 12. Conducción off foad semi autónoma con LIDAR pa escanear el terreno. *Los autos de cilindradas ultra altas y alto consumo de combustible se devalúan demasiado en poco tiempo. *Deberían haber varios modelos con la misma apariencia y varias apariencias con la misma alma.
Ya acabaste de escribir ✍️ me canse de solo leer medio comentario es realmente interesante lo que escribes, espero que si lo lean aquien realmente va dirigido tu comentario osea ala empresa Dodge saludos y bendiciones
Otra cosa si me gusta alguna de esas marcas que van a desaparecer y no aya repuestos se les puede poner repuestos alternos para que siga funcionando y rodando en las pistas así como lo hacen los restauradores de vehículos que habeces solo es chasis y lo demas es actualizado....suspensión, motor, electrificación interior....así que no se que tanto pánico se tiene que si una marca va a desaparecer si al auto que compres solo lo actualizas con repuestos y accesorios que hay en mercado actual....😊😊😊....!!!
Se debería poner a un subsidio a los v8 por ser el final. Y que se produscan como los crown victoria en masa y básicos y baratos Pero con un v8 confiable aunque sea por un año para decir adiós a lo que marco una era
Salvaria a citroen y a Maserati, aunq , mal recuerdo que Maserati a coqueteado con GM bien se la pueden traspasar y si pues ahi estan los chinos que pueden hacer cualquier cosa con su economia , me hiciste recordar cuando en mexico hicieron quebrar a VAM y como ficha de domino a renault y otras marcas de automotores en los años 70s y 80s
Diablos José!!! no me esperaba semejante noticia!! Pero si tuviera que desenchufar una marca esa es DS....siempre me pareció una marca muy "fresa"....que alardea tener autos elegantes o refinados y son horribles, ademas de que no lo vale...le perdonaria la vida a todas las demas porque se ganaron su nombre gracias a la participacion en rallyes y otras categorias del motorsport donde se codearon con grandes leyendas, y dejaron una huella imborrable en la historia..no fueron solo una cara bonita.saludos josé
Cada vez menos gente puede conprar autos nuevos, que por otro lado estan cada vez mas caros si se quiere mantener calidad. Creo que por ahi viene el problema.
Estamos trabajando en el, como habrás notado es mucho trabajo 😅 cuando esté listo comenzará a sacar contenido, mientras tanto estoy comprando otro americano para otros proyectos. Saludos!
Ya que en el mundo hay millones de personas clase baja los vehículos generalistas tre B bueno, bonito y barato como lo hace Hyundai es la solucion para stellantis lo importante es mantener ventas y rentabilidad
Hola buenas tardes Dios de los autos quería saber información sobre un Focus st noce si podrías sacar un video sobre ese vehículo que quiero agarrar uno
Bait con el título; además dodge no morirá, si bien no es un rotundo éxito de ventas, ya se han anunciado planes a futuro para la marca. Los demás sí, tal vez están en tiempos extra.
Dios de los titi, que opina de la Duster 2024 0 km en perú recientemente la adquirí y va bien pero siento que me falta algo, la elegí por encima de la Mitsubishi ASX 2024
Creo que todas esas marcas tuvieron su gloria, pero lamentablemente la mala calidad de sus autos y la falta de innovación en otros fue el tiro de gracia para Chrysler por ejemplo… una lástima
me duele muchisimo q no sigan fabricando el dodge charger como challenge. el charger me gusta mas y es el auto de mis sueños por lo mismo de que es un muscle car de 807cv perfecto para un padre de familia. osea, un sedan deportivo familiar. quien diria que iba a existir semejante monstruo americano con un V8 de esa potencia. acá citaré una frase que dijo Henry ford que siempre me acuerdo cuando me acuerdo o alguien menciona el Charger. "Si le habría preguntado a la gente qué querría, habrían dicho caballos más veloces."
Adios para Abarth, DS, Vauxall, Lancia, Alfa y si algun americano se debe ir (que lo dudo mucho) sera Chrysler. Ya anunciaron una posible venta de Maserati.
A dodge le sacaron el alma cuando les quitaron les HellCat. Ahora los directivos no hayan donde meterse, porque los autos electricos detuvieron su crecimiento en ventas, asi que lo unico esperable es que los electricos dodge no se vendan. pudieron haber puesto algun sistema de hibridacion por ultimo.
Repetiste Alfa Romeo Levante 3 veces por lo menos jaja, Maserati tiene para rato si, tendrian que eliminar 5 marcas o divisiones en Stellantis para que sobreviva porque en 2 o 3 años se divide el grupo o se muere, ojo con Peugeot que es un mostruo pero esta vendiendo mal por los motores de correa humeda famosa.
Chrysler Jeep y Dodge: Estamos artos de lo eléctrico no queremos eso. CEO: (con voz de Freezer DBZ) escuchenme marcas de 2da. Van a ser Europisados y electrificados. Les guste o no y no habrá de otra para impedirlo. Maldito el que quiere acabar con Esas 3 marcas. Ese hombre es un D1ct4d0r. En el mundo automotriz. No quiero que eso que pase. , 😭💔. Prefiero tener el Dodge Ram, Chrysler 300c SRT y un Jeep Grand Cherokee V8, que ver un pedazo de m**da europea Yo solo quiero salvar a Dodge Chrysler , Jeep y Resucitar a Plymouth
Pero porque Chrysler cambio hasta su logo a uno electrificado? Tal vez pueda renovar o que algun millonetas lo compre y tengamos nuevos Chrysler lujosos como los de los años 00-09
Siempre los ví más como fabricantes de asientos de avión, pero con los de plástico que se ven últimamente en las low cost parece que van a prescindir de ellos
Vauxhall y opel es lo mismo. Peugeot es propietaria de Citroen. Citroen desaparecerá y se venderá como DS, al igual que Seat y Cupra. Como que alfa Romeo Levante? Me sorprende ma ignorancia que muestras sobre el mercado Europeo.
Viene otra pandemia ¿Será el acabose de muchas marcas de automóviles, aerolíneas, marcas de ropa, colegios de paga?....muuuucho cuidado dueños de ese tipo de negocios....se entiende tanto médico, dentista, informático, químico, arquitecto desempleado o subempleado o que gana poco ejerciendo su profesión.
Dodge, un pionero de los "muscle" americanos. El alfa Romeo Giulia se vende muy bien acá en USA.
BUEN VIDEO DIOS DE LOS TAMALES...!!!
Es lo que ocurre cuando haces una docena de modelos iguales con emblemas distintos y los pudretech.
Tiraste los factos más certeros de UA-cam.
Como volkswagen, audi, škoda, seat ?
@@eljefebozz por lo menos no son tan descarados como los de stellantis
Es lo que pasa cuando priorizas bajar gastos, ganar dinero y haces un producto de mierda jaja pan para hoy hambre para mañana
@@eldiosdelosautos Dios de las hamburguesas necesito tu ayuda, trabajo para grupo Stellantis en Mexico y como trabajador me ofrecen un auto a precio preferencial (30% mas economico que precio al publico). ¿Que auto preferirias comprar de la marca dodge o jeep que tenga buen precio de reventa en el mercado de segunda? Sospecho que mi jefe tiene un negocio de vender los autos que le dan a precio preferencial, solo que el vive en USA... solo compra Jeep...
El mismo CEO de Stellantis con su énfasis en electrificación,y no en más fiabilidad, es uno de los culpables
Definitivamente a Lancia, me duele mucho, ya que fue un grande en el grupo b (era el rally ancestral, qué fue destruido por la FIA por que digo, HABIA COMO 20 MUERTOS CADA 3 O 6 MESES EN LA COMPETICIÓN) fue uno de los pioneros de hecho, pero ya no hacen coches tan emocionantes como antes ,coches enfocados en la tierra
Debió regresar para enfrentar a Subaru y Mitsubishi y lo dejaron en Europa enfrentando a Renault… absurdo pero es lo que es y lo lamentamos.
En la época del grupo B, Lancia ya pertenecía a Fiat, y solo sobrevivía por los rallyes, sin estos la marca hubiera desaparecido antes aún, no entiendo porque Fiat nunca aprovecho esto y renovo el Delta en los Rallyes con productos nuevos con el mismo nombre así como WV hace con Skoda.
@@eldiosdelosautosel Lancia Delta se enfrentó a los Subarus y Mitsubishis a inicios del Grupo A sino me equivoco, y los hizo puré, no por nada el Lancia Delta Integrale es el auto con más victorias en Rallyes de la historia, es el mejor coche de rallys de la historia.
Me quedaré con las ganas de la Resurrección del Stratos 😢
9/10 de la población mundial no puede renovar autos al ritmo de lo que esperan de las ventas, es simple lógica.
Dodge no va a desaparecer. Habemos muchos macho power que aun queremos v8s enormes e ineficientes con el poder adquisitivo para mantener a flote una marca!!!!!
El problema de Dodge es que por dentro se ven viejos como 10 más antiguo. No siguiera le han puesto techo panorámico, solo tiene el clásico quemacoco.
@@WithoutLimit-f8reso si pero para algunos como yo me conformo con el quemacocos mientras siga siendo robusto y potente
@@gregoryarroyo1564personas como tu empiezan a escasear segun dodge pero lo de los motores v8 muertos no es culpa de el si no de los ambientalistas ciegos su destino solo el tiempo lo dira
Si son tan fáciles de robar, es justamente porque sus "compradores" en realidad, no tienen ese poder adquisitivo.
pues ya le estan quitando los V8 asi que parece que esta anunciada su muerte, junto con los vehiculos de otras marcas remarcados como dodge....
Alfa Romeo levante? Se confundió cuando empezó a hablar de Maserati xD
Yo mataría a DS, marca fracasada, poco conocida y que ni siquiera es la sombra de su concepto original, tan desconocida es que yo aun pensaba que solo eran una versión más deportiva de citroen pero ya ni eso son, la definición de irrelevancia.
Y salvaría a Peugeot, una marca con un gran legado que aún puede destacar por sus diseños súper reconocibles y llamativos, el actual 308 es muy bonito sobre todo en su versión wagon. Opino que a la marca solo le falta más independencia para que no tengan tantas partes compartidas con otras marcas de stellantis y así mejoren la confiabilidad, si hacen eso pienso que podría volver a ser una marca súper relevante en muchos mercados
Qué milagro que estés respondiendo los mensajes!!😊😊
Coincido con su análisis. Enhorabuena buena por el canal. Saludos desde España para todos los hermanos hispanoamericanos 🖖
Como dice el dicho.....EL QUE MUCHO ABARCA POCO APRIETA......tantas marcas que no se abastecen para desarrollar sus vehículos....!!!
Lo peor es que no desarrollan nada, copian y pegan FIATs con diferentes nombres.
@@eldiosdelosautos ......ooohhhh gran Dios de los lípidos.....!!!!.gracias por tomar en cuenta mi humilde comentario......de este mortal común y corriente .....ante su inmensa deidad.....del mundo motor......😁😁😁🚖🚗🚘🚙🚐 ....!!!!
@@eldiosdelosautostodo en un bordo intento de abaratar costes ya que hasta cierto punto los productos de fiat son relativamente baratos y de paso cumplen emisiones osea por que desarollar motores confiables eficientes y caros si ya nuestros amigos tienen su basura que ya las cumple simplemente lo copiamos barato y ya esta al menos con respecto al tren motriz ya con lo de copiar el modelo en 10 marcaa diferentes suena que tropezaran una vez mas con la misma piedra en fin a desearles suerte por que la necesitan en masa solos los premiun con su estatus e historian se han podido permitir que volkswagen se venda con emblemas porshe lamborghini audi etc por que como todas tienen su propio renombre habra quien las compre sin importar que es la midma basura sin ofender claro esta por que lo que es basura es el sobreprecio por ser casi exactamente el mismo auto con ocacionalmente un motor diferente en alguna version en fin estelantis no puede replicar eso por que no tiene es renombre nunca lo tuvieron por eso su intento de estandarizar autos para abaratar costes le a salido el tiro por la culata
Acaban de anunciar aquí en México el Dodge Attitude que será apartir del Gac Empow, podría esto ser una estrategia para mantener a flote Dodge en México pero una "reformulación" de su alineación de autos? Podríamos ver otro sedan pequeño? Yo creo que Dodge podría mantenerse con vida con autos que vivan a la altura de su nombre.
Dolor por Alfa Romeo, Maserati y Lancia. Esta gente tiene una mina de oro pero definitivamente no saben como venderlas. Alfa romeo tiene historia como ninguna otra marca, es arte hecho carrocería y pura deportividad, pasión y sensaciones por la conducción
Totalmente de cuerdo contigo, es una marca que lo tiene todo para competir con los monstruos de Alemania, quizá la única del segmento premium que tiene el prestigio, la procedencia, las motorizaciones, para enfrentar a los más vendidos… pero no les da la gana , ahora la marca no tiene personalidad ni ningún motivo para comprarla y duele verla así.
@@eldiosdelosautostal cuál!
Vergonzoso que teniendo todas las características descritas anteriormente, no sepan cómo aprovecharlas; y por el contrario el compartir piezas y mecánica con otras marcas aún sea por ahorrar y abaratar costos del conglomerado solo hace que se pierda la identidad de la marca.
No veo quien pueda rescatar a la marca
Abaratar costos, no ponerle mas tipos de conducción o pantallas mas grandes.
En el último video de Carwow Yianni en su Revuelto no sabia que tenia el auto en modo híbrido en vez de Performance, en pocas palabras los autos actuales son mucho mas complicados por ende mas caros.
que pena por dodge, y alfa romeo
Hola José Miguel. No hablaste de Opel. Pensaría que van a descontinuar Lancia y chrysler
No creo que muera, aunque seguro se va de Latam.
En chile Estan vendiendo todos los opel nuevos con descuentos de us$1000-5000 respecto a los precios del año pasado, en 24 cuotas precio contado.
Parece liquidación de saldos. Den gracias a pudretech
No creo que muera, aunque puede que deje de existir en Latam.
Los opel también tienen el pudretech?
Dodge debería apegar a la nostalgia en el mercado americano, Al igual que Alfa Romeo en el sector europeo. Chrysler yo lo licenciaba a una armadora chinota como MG disfraza sus modelos chinotes con reino unido y le podrían sacar un muy buen billetote, saludos!
México presente 🇲🇽
Saludos a la gran tierra del más grande, el sol.
Muy ciertoJosé Miguel! Mientras Dodge y Chrysler no icrementne sus ventas ni apueste a la electrificación, están destinadas a desaparcer. En cambio,Jeep seguirá en pie con sus Wrangler, Gladiator y Wagoneer, Y sime preeguntas yo salvaría a Maseratti, que logró recuperarse gracias a su SUV Levante. Es la triste relidad del mundo automotriz cuando los fabricantes van decayendo.
Yo salvaría a Alfa Romeo de la bancarrota y también de sus diseñadores 😄
Dodge durango hellcat 😢
Con la electrificación de dogde lo mataron
La true
Corrigiendo lo del alfa romeo levante, muy buen video y análisis
Lo ultimo que había leído de Alfa Romeo es que sus ventas han subido, si no estoy mal era principalmente por el mercado norteamericano, eso si no vendían mucho, pero por eso dudo que la cierren, Abarth y tal vez DS si, de las americanas Chrysler si seguro y dodge peligra mucho, Lancia realmente no existia
Alfa muere en USA y sus modelos
Pueden tranquilamente ser pasados a otras marcas y seguir vendiendo. Yo la veo agonizante.
chrysler ya debe descansar
Hace mucho tiempo
ESTOY CANSADO JEFEEEEE😢😢😢😢😢 jajajaja
Ojala que no, porque le tengo un cariño enorme :(
@@samuelasencio5920 x2
Entiendo que si ellos se empeñaran en la confiabilidad de su motores y transmisión aumentaría sus ventas porque solo quiere sacarle dinero y ya que aprendan de Toyota y Hyundai
Eres el único peruano que si cae bien saludos dios de los autos
1:50, seria interesante poder contratar este servicio en otros paises.
Mexico por ejemplo, somos un pais enorme, donde comprar un aut usado puede llevarte hasta prision si no tienes cuidado de fraudes.
🎉 México presente
Un gran abrazo berenjenosooo 🍆
@@eldiosdelosautos un abrazo elotezco 🌽
dios de los autos, deberías hablar de la cupra formentor.
Yo creía que el Dios de las hamburguesas era mexicano 😆
Orgullo peruano 💪🏾
Guayaquil 🎉🎉🎉
Saludos buen pastor!!🎉
Dificil que toquen a las marcas italianas , lancia dijeron hace poco que volvería al rally mundial, al rally 4 no al wrc rally1.
Es dodge o DS la que van desaparecer. Los que dicen fiat no tienen idea.
Fiat debería morir, pero no va a morir. DS es una fija y Dodge… esperemos que no pero no pongo mis manos al fuego.
Fiat bye, esa cosa con respirador porque ves las calles y hay pocos
Totalmente de acuerdo contigo, aunque en Europa siguen siendo muy populares.
A las marcas italianas no las van a tocar y vos veras pocos fiat en mi pais esta lleno.
@@eldiosdelosautos capaz lo retiran solo de america latina y los que se mueven descentemente les hagan rebranding (Las camionetas Ram 700 son ejemplo), se ahorrarian asi una buena lana en marketing, rentas, vendedores y stock muerto (Por eso toyota no mete a daihatsu a mexico, no me consta el resto de america latina), debe haber casos asi, que en america si se vendan pero en europa no
@@elpatolucas22 pero si retirarlas de los paises donde no se vende la marca, y dejar los modelos que si se vendan, rebrandeadas en una marca hermana, tal como toyora hizo co el raize, lo hace daihatsu, pero para venderlo no metio a toda la marca, solo rebrandeo ese modelo. Las camionetitas RAM son FIATs, ya se ve el camino hecho.
Con los Agnelli has topado
Gracias al woke Tavares
Vauxhall se vende solo en el Reino Unido
A mi solo me duele por un auto no mencionado aquí pero igual lo pusieron a descansar y será el súper GT-R 35 ese siempre fue mi sueño aunque por su precio fue inalcanzable
Yo salvaría a Opel, recuerdo en el mercado mexicano GM importó de Europa en los 90’s varios modelos de esos autos que se vendieron como Chevrolet.
Saludos desde cochabamba
Hola de comprar mi challenger!! va a estar devaluadisimo!!!
MI DIOS TE TIENEN MARCADO EN TIK TOK (LA DEIDAD XD) MIERDA TE VAS A DEJAR, MI KING, BUEN VIDEO
No pienso hacerle caso a un imitador que busca mi atención buen pastor. Saludos!
Buenas si son listos venderán la marca q ellos no les interesa y se lo venderán a los chinos.
Serán otra MG,etc..
A autos cómo esos debería bajarles el precio o mejorarles mucho, realmente mucho en comodidad, elegancia, fiabilidad y prestaciones dentro y fuera de ruta
creo que Hacen falta vehículos duros por fuera y a su vez cómodos y elegantes por dentro con asiento y timón con amortiguadores.
Hacen falta mejores vehículos de baratos de comprar , creo que deberían seguir fabricando coches ultra ultra ultra baratos de producir cómo los de ahora pero que funcionen mejor en el tercer mundo, con reductora, que puedan subir cuestas muy inclinadas sin destruir el motor, monocasco segmento A, B, C con reductora ultra lenta y ergonómicos por dentro, también creo que los fabricantes deberían aprovechar muchos nichos de mercado, hay muchos productos que realmente hacen falta, Creo que simplemente el producto a vender debería ser mejor mejor mejor mejor mejor. Los ingeniero deberían venir acá a suramérica a darse cuenta de malas carreteras y muy inclinadas que hay incluso en las ciudades. 1.Hace falta que los ingenieros 🦾 escuchen más a los potenciales compradores, en los videos deberían poner links para enviar CON FACILIDAD propuestas y sugerencias al fabricante.
ACÁ Hacen falta vehículos con características cómo:4x2 y 4x4 con bloqueo o bloqueos de diferenciales, con reductora o rango bajo ocho a una 8:1, reductoras con piñones de diente recto también cajas de cambios con gran primera 13:1 caja de cambios con última marcha muy larga (Oo), [la velocidad depende más de la caja de cambios que del motor cómo tal], cajas de cambios de tipo "camión" con piñones más gruesos y de diente recto. Supercargador y con la opción de que se active automáticamente en al poner primera, segunda y también al poner el rango bajo.
freno de motor o Jacob, embrague de fácil reemplazo sin bajar la caja de cambios, sólo deslizando. *Los bloqueos de diferenciales también sirven para dañar menos las vías rurales.
🧠🧠🧠7. Motores "indestructibles" opción uno válvula de descompresión por sí entra un líquido en el cilindro, opción dos conductos para aceite y refrigerante que vayan aparte y rodeen las juntas.
Cadenilla y o correa de distribución con el lado de trabajo principal totalmente recto, poner patinetes o rodillos para mantener totalmente centrada esa parte
No volver a usar correas de distribución bañadas en aceite. Poner aletas de refrigeración en la tapa que cubre la cadena o correa distribución.
Para las correas secas de distribución poner un sistema para aplicar un hidratante por gas o por spray
Qué se pueda activar la refrigeración a voluntad, también activar automáticamente según: la inclinación del terreno, las revoluciones por minuto y la marcha, por ejemplo que se active al poner el rango bajo y la última marcha.
Opcion tres que siempre lleven entrada de aire alta (snorkel). Limitador de revoluciones en neutro y con el freno pisado.
2.2️⃣Diseño para succionar los lubricantes usados de forma efectiva. Protección para evitar la sobrecarga y la descarga total de la batería. Control de tracción manual (freno de cada rueda tractora con un botón) 4x4 con distintos modos de manejo: AWD, FWD & RWD: 4x4 permanente, tracción delantera y propulsión trasera. Vehículos de "lujo" con motor y caja de cambios trasversal, y de tracción principal delantera con reductora y 4x4.
tracción delantera
Activación también manual de la refrigeración del motor. Bomba de frenos en vertical, sin booster con contrapesos haciendo palanca.
cremallera mecánica de dirección flotada sobre rodillos o esferas y con piñón de rodillos Totalmente mecánica sin hidráulica (deportiva) o con la opción de abrir las líneas hidráulicas y quitarle la asistencia.
Soporte horizontal del la suspensión trasera basculante o de péndulo. Arrancador extra a manivela con antirretorno.
Mejoras para el vadeo: snorkel, computadora en caja metálica con aletas de refrigeración por aire, respiraderos de ejes motor y caja de cambios con mangueras hacia una zona alta y segura.
Gamas con más espacio entre el motor y la caja de cambios para poner ahí cosas cómo: compresor, supercargador, bomba hidráulica, generador eléctrico etc.
3.3️⃣Guías de cadenilla y de correa de tiempo soñ
Mofle realmente silencioso, con tubos cuadrados o triangulares con agujeros internos cuadrados o triangulares, silenciador tipo catetoscopio que haga chocar dos exostos. 💪🏿
Versiones de motores refrigerados por aire.
Frenos de aire y refrigeración de tambores y discos de freno por aire. Diseño y que se incluya o no inflador de neumaticos en movimiento. Un ventilador contra rotativo al frente de casa tambor de freno.
3. B. Eje trasero rígido con opción de ser basculante, el eje vaya fijado a un puente y ese puente vaya en el lugar donde iba originalmente el eje, el eje vaya unido con una bisagra al puente en el medio (cómo los tractores, cargadores y retro excavadoras de ruedas)
y tenga limitadores hidráulicos para activar y desactivar el modo balancin en el centro. Desactivar automáticamente el modo balancin dependiendo de la velocidad o la marcha..etc
4.4️⃣Repuestos compatibles con otras marcas y modelos muy muy vendidos. Cilindradas bajo el límite legal de los países, por k que no llegue a 1000 o a 1500. Versiones del mismo coche fáciles de tunear o preparar, versiones del mismo vehículo con motores muy sencillos de dos o tres cilindros de distintos; motores tres cilindros cada uno de 1300cc, o cada uno de 330cc o incluso cada uno de 2000 cc. Menos componentes menos cosas se daña, más barato para fabricar y más barato para mantener.
versiones con altura EXTRA. Rodillos o en la panza del auto o la opción de instalarlos.
Apariencia más sencilla y atemporal, tres asientos adelante.
Asientos ergonómicos con la forma de las nalgas 🍑 y los bíceps femorales (uu) y con amortiguadores en la butaca y en la base.
Lujos baratos cómo: Madera barata tinturada y figurada con agua caliente, tela tela que imite ser cuero, metal estructurado por plástico o madera. Interiores en metal en vez de plástico (a la antigua 🗝️) rines aunque sean de chapa BIEN CROMADOS.
Diseños completos y vender versiones incompletas: Diseñados para: bloqueo diferencial, más airbags, turbo, supercargador, nevera a bordo.
Posibilidad de poner agarraderas tipo manillar de bicicleta para el copiloto y otros pasajeros, así son algunos UTVS.
Diseños atemporales por ejemplo más lisos y planos. Compatibilidad de repuestos entre varios vehículos de la misma marca y/o varias marcas.
5.5️⃣Caja fuerte y/o adaptación para poner una caja fuerte comercial.
Dobles lunas elevables, externas transparentes internas con polarizado.
Espejos totalmente escamoteables antirrobo. Parabrisas planos y plumillas limpiaparabrisas internas cómo desempañador.
Volver a fabricar diseños industriales ya expirados pero muy amados cómo el del land rover defender pero en en otras marcas.
6. 6️⃣Autos diseñados especialmente para ser blindados: vidrios planos, elevavidrios fuertes, espacios en las puertas, cajas de cambios para el peso extra, frenos grandes.
8. Diseños más: planos, lisos, limpios con vidrios más planos.
9. Modos todoterreno automáticos activados por sensores de inclinaciones y escaneos del terreno por ejemplo con lidar o infrarrojos. Que por ejemplo active y desactive los bloqueos de diferencial, la 4x4 y el rango bajo. Activando y desactivando los frenos, frenando y desactivando en caso de exceder la velocidad. (Ley de Murphy) (A prueba de tontos)
10. Darle importancia a cosas más importantes que los caballos de fuerza, cómo: El torque, el lujo, la comodidad, la utilidad, la fiabilidad, la suavidad, la fuerza de tracción ya en las ruedas.
11. Vehículos compactos 4x4 y 4x2 con: rango bajo y bloqueos de diferenciales.
12. Conducción off foad semi autónoma con LIDAR pa escanear el terreno.
*Los autos de cilindradas ultra altas y alto consumo de combustible se devalúan demasiado en poco tiempo.
*Deberían haber varios modelos con la misma apariencia y varias apariencias con la misma alma.
Ya acabaste de escribir ✍️ me canse de solo leer medio comentario es realmente interesante lo que escribes, espero que si lo lean aquien realmente va dirigido tu comentario osea ala empresa Dodge saludos y bendiciones
El resultado: algo así como un carro de camotes o plátanos machos con motor con frenos de bicicleta.
A mi parecer dodge no deveria ser descontinuado, yo amo el dodge charger particularmente
No sé trata de que te gusten a muchos les gustan, pero si solo se queda en eso y nadie los compra pues...
Otra cosa si me gusta alguna de esas marcas que van a desaparecer y no aya repuestos se les puede poner repuestos alternos para que siga funcionando y rodando en las pistas así como lo hacen los restauradores de vehículos que habeces solo es chasis y lo demas es actualizado....suspensión, motor, electrificación interior....así que no se que tanto pánico se tiene que si una marca va a desaparecer si al auto que compres solo lo actualizas con repuestos y accesorios que hay en mercado actual....😊😊😊....!!!
Yo me quiero comprar la RAM TRX. Alguna recomendación?
Se debería poner a un subsidio a los v8 por ser el final. Y que se produscan como los crown victoria en masa y básicos y baratos Pero con un v8 confiable aunque sea por un año para decir adiós a lo que marco una era
Salvaria a citroen y a Maserati, aunq , mal recuerdo que Maserati a coqueteado con GM bien se la pueden traspasar y si pues ahi estan los chinos que pueden hacer cualquier cosa con su economia , me hiciste recordar cuando en mexico hicieron quebrar a VAM y como ficha de domino a renault y otras marcas de automotores en los años 70s y 80s
Este video me servía antes de comprar mi Peugeot 😅y mi dodge durango
revendelos rapido, y no des explicaciones de porqué los revendes, pero ya
Despues de una entrevista con el dios...supongo que a mi me recomendaria un TSURU...😂😂😂 2:25
Saludos desde México 🇲🇽 mi buen Dios de los autos 🫡
Saludos buen pastor! 🫡
Diablos José!!! no me esperaba semejante noticia!! Pero si tuviera que desenchufar una marca esa es DS....siempre me pareció una marca muy "fresa"....que alardea tener autos elegantes o refinados y son horribles, ademas de que no lo vale...le perdonaria la vida a todas las demas porque se ganaron su nombre gracias a la participacion en rallyes y otras categorias del motorsport donde se codearon con grandes leyendas, y dejaron una huella imborrable en la historia..no fueron solo una cara bonita.saludos josé
Comparto tus comentarios, dichas marcas están viviendo sus últimos meses. No tienen modelos atractivos.
Cada vez menos gente puede conprar autos nuevos, que por otro lado estan cada vez mas caros si se quiere mantener calidad. Creo que por ahi viene el problema.
Saludos desde Ecuador 🇪🇨....!!
Saludos buen pastor! Gracias por seguirnos!
Tenia esperanza que renaciera el viper
Yo pondría la marca Dodge para los modelos más iconicos de la marca, así no tengo que invertir tanto en marketing
Yo pienso que el 124 abarth va a costar pasta en el futuro
no se si Dodge va morir pero el último Charger me gusta mucho
Dodge lanzó el Charger Daytona dos y 4 puertas, Chrysler va a lanzar el Airflow pronto... creo que todavía tienen vida.
Vas hablar más a fondo de tu Mustang 2015 ecoboos
Estamos trabajando en el, como habrás notado es mucho trabajo 😅 cuando esté listo comenzará a sacar contenido, mientras tanto estoy comprando otro americano para otros proyectos. Saludos!
@@eldiosdelosautos quiero comprar uno pero no si me va tocar la mala suerte que no sea confiable, saludos desde México
Pensé que los Lancia son los mismos.renault, de las señaladas solo salvaría Alfa Romeo y le daría un nuevo enfoque de diseño y motorización...
Si porque Alfa Romeo no es nada confiable. 😬
@@Sr_Martinez.11 así sea con motores Maserati o Fiat,por eso la parte última de mi mensaje...
Aca en Chile hay hartos opel. Por lo menos aca no le va mal
Alfa Romeo en España no es sombra de las ventas del pasado. Ves cuadrfoglio y Julia.. Veo coco probable que continúe.
Ya que en el mundo hay millones de personas clase baja los vehículos generalistas tre B bueno, bonito y barato como lo hace Hyundai es la solucion para stellantis lo importante es mantener ventas y rentabilidad
y yo que tenia la esperansa de un dodge viper 2025
DS sin duda al basurero de la historia y Alfa la salvaría sin duda
Por que esa pick up Fiat de al final del video, se ve igual que la chevrolet montana en colombia
DODGE... Que Toretto Diga algo, please!!!!
Cambio de nombre Maserati por Alfa Romeo min 14:20 al 14:40 . Hasta aqui mi reporte Joaquin.
Hola buenas tardes Dios de los autos quería saber información sobre un Focus st noce si podrías sacar un video sobre ese vehículo que quiero agarrar uno
Bait con el título; además dodge no morirá, si bien no es un rotundo éxito de ventas, ya se han anunciado planes a futuro para la marca. Los demás sí, tal vez están en tiempos extra.
Morirán en el sentido de que seguro las vuelven electricas
Dios de los titi, que opina de la Duster 2024 0 km en perú recientemente la adquirí y va bien pero siento que me falta algo, la elegí por encima de la Mitsubishi ASX 2024
Yo suponía que un pulpo,como stellantis iba a acabar con muchas empresas..y todo por la soberbia,y negligencia de sus directivos
Creo que todas esas marcas tuvieron su gloria, pero lamentablemente la mala calidad de sus autos y la falta de innovación en otros fue el tiro de gracia para Chrysler por ejemplo… una lástima
me duele muchisimo q no sigan fabricando el dodge charger como challenge. el charger me gusta mas y es el auto de mis sueños por lo mismo de que es un muscle car de 807cv perfecto para un padre de familia. osea, un sedan deportivo familiar. quien diria que iba a existir semejante monstruo americano con un V8 de esa potencia. acá citaré una frase que dijo Henry ford que siempre me acuerdo cuando me acuerdo o alguien menciona el Charger. "Si le habría preguntado a la gente qué querría, habrían dicho caballos más veloces."
Ese es el encargado de destruir Jeep, Fiat, Peugeot y ahora Dodge? Interesante
Adios para Abarth, DS, Vauxall, Lancia, Alfa y si algun americano se debe ir (que lo dudo mucho) sera Chrysler.
Ya anunciaron una posible venta de Maserati.
Yo siempre quise un hellcat charger :[
Lancia y Chrysler deben ser los únicos que se sacrifiquen
A dodge le sacaron el alma cuando les quitaron les HellCat. Ahora los directivos no hayan donde meterse, porque los autos electricos detuvieron su crecimiento en ventas, asi que lo unico esperable es que los electricos dodge no se vendan. pudieron haber puesto algun sistema de hibridacion por ultimo.
Repetiste Alfa Romeo Levante 3 veces por lo menos jaja, Maserati tiene para rato si, tendrian que eliminar 5 marcas o divisiones en Stellantis para que sobreviva porque en 2 o 3 años se divide el grupo o se muere, ojo con Peugeot que es un mostruo pero esta vendiendo mal por los motores de correa humeda famosa.
Hoy en día todo es una porquería, pero bueno siempre hay mercado, hasta para las porquerías
Chrysler Opel y vaxhall tienen las horas contadas
Chrysler Jeep y Dodge: Estamos artos de lo eléctrico no queremos eso.
CEO: (con voz de Freezer DBZ) escuchenme marcas de 2da. Van a ser Europisados y electrificados. Les guste o no y no habrá de otra para impedirlo.
Maldito el que quiere acabar con Esas 3 marcas. Ese hombre es un D1ct4d0r. En el mundo automotriz. No quiero que eso que pase. , 😭💔. Prefiero tener el Dodge Ram, Chrysler 300c SRT y un Jeep Grand Cherokee V8, que ver un pedazo de m**da europea
Yo solo quiero salvar a Dodge Chrysler , Jeep y Resucitar a Plymouth
Cual es más histórica dodge o craisler
Gracias a sus motores pudretech
Pero porque Chrysler cambio hasta su logo a uno electrificado? Tal vez pueda renovar o que algun millonetas lo compre y tengamos nuevos Chrysler lujosos como los de los años 00-09
Una lastima con dodge ya que por los cupones de carbono los obligaron a cambiar motorizaciones y prácticamente esto los está matando
La frase correcta es "A guerra avisada no mata soldado y si muere, muere por descuidado"
Mato a ram y salvo a Dodge para que vuelva a existir Dodge ram 😂 La verdad es que Chrysler, alfa, abart, DS, vaux y Lancia, deben pasar a mejor vida 😅
Matar al éxito de Stellantis para darle aire al cadaver de Dodge, menos mal que no eres director de la empresa.
Señor Fiat esta presente en Estados Unidos solo la línea 500
Salvar dodge por sobre todo !!
dios de la salchipapas puedes hablar del anuncio de la quiebra de la marca de asientos RECARO 😢
Siempre los ví más como fabricantes de asientos de avión, pero con los de plástico que se ven últimamente en las low cost parece que van a prescindir de ellos
@@sorcererx1 triste el caso, hay muchas personas que perderán sus empleos, me encantan esos asientos en color rojo.
Ojalá vendan Alfa Romeo, Lancia y Opel, las demás pueden cerrar y nadie las va a extrañar
Vauxhall y opel es lo mismo.
Peugeot es propietaria de Citroen.
Citroen desaparecerá y se venderá como DS, al igual que Seat y Cupra.
Como que alfa Romeo Levante?
Me sorprende ma ignorancia que muestras sobre el mercado Europeo.
Viene otra pandemia ¿Será el acabose de muchas marcas de automóviles, aerolíneas, marcas de ropa, colegios de paga?....muuuucho cuidado dueños de ese tipo de negocios....se entiende tanto médico, dentista, informático, químico, arquitecto desempleado o subempleado o que gana poco ejerciendo su profesión.
stelvio Quagrifolio entonces tambien es una M?
Que lastima. Porque dodge chrysler y ram era las que tenian mas espiritu americano y no se europisaron tanto....
que dodge muera sera lo mejor, no quiero ver dodges en 2030 que suenen como nave de los supersonicos