Mein 9 Jahre alter Berlingo Diesel Automat braucht auf gemütlicher Landstraße auch nur 5 L /100 km, läuft auch maximal 170 und hat dafür 3 einzeln herausnehmbare Sitze hinten. Habe ich oft genutzt für maximales Ladevolumen. Das scheint außer Mode zu kommen. Der Berlingo hat neu unter 17000,- € gekostet und bisher Null Probleme gemacht. Wo ist heute der Fortschritt, wenn keine Hybrid-Hochdachkombis kommen und die E Modelle zu kurze Reichweiten haben? Bin einige Male 1000 km am Stück (mit kurzen Pausen) ohne Tanken gefahren. Das hätte ich gerne bei E-HDKs. Und einzeln herausnehmbare Rücksitze bitte.
Ein wundervolles, sehr zufrieden stellendes Fahrzeug! Meine absolute Kaufempfehlung für Leute die Platz benötigen und auf Komfort nicht verzichten möchten.
Haben uns für den Nissan Townstar entschieden und das ist unser 4 Nissan 2x Xtril 1x Note. Der Note hat 16800km runter außer 1 radlager und Batterie hat er nie was gehabt und die xtril hatten 55000km und der letzte 28500km. Leider brauchen wir jetzt ein Fahrzeug wo ein Rollstuhl u. ein E-scooter rein passt. Die ersten 500km haben wir schon runter und sind begeistert.Der Stau raum ist auch sehr viel vorhanden ,der dachgepckträger was bei unser Tekna da bei sowie das Netz. Wir haben noch ein Familien Paket genochmen 1x Gummi fussmaten ,Kauferraumwanne Gummi, Hundetrenngitter und Abnehmebare/Abschließbar für 719€ und extra Lack komplett haben wir bezahlt 31750€ und 20% behinderten Zuschuss wurden dann abgezogen,also 25400€
Breitschwert hätte Ingenieure, die sowas - noch dazu auf Renault-Basis - als Mercedes vermarkten wollten, durch geschlossene Fenster der Vorstandsetage geworfen
Vermutlich bekomme ich als Kangoo mehr fürs Geld. Aber freue mich immer über Kastenwagen finde die Klasse. Wünsche mir allerdings einen kleineren Kastenwagen wie früher von Skoda.
Zumindest fängt er bei niedrigeren Preisen an. Vielleicht startet der Mercedes schon mit einer etwas schöneren Ausstattung und der Unterschied ist dadurch etwas kleiner.
Das kommt ab 1:30 "Die klare Formgebung mit reduzierten Linien und kraftvollen Flächen..." :-D Spaß beiseite, ab 2:00, anscheinend ist der Laderaum mit umgeklappten Sitzen praktischer, aber leider wird nicht gesagt, was genau der Unterschied ist.
Wer soweiso so einen Hochdachkombi will und das Geld nicht gaanz so ne Rolle spielt, ist er definitiv die schönere Variante. 1. T Klasse Dann 2. Caddy Dann der Rest in hässlich...
Ganz ehrlich? Die Renault Qualität ist unterirdisch. Warum Mercedes da erneut mitmacht, ist mir ein Rätsel. Der aktuelle Caddy ist deutlich stimmiger und qualitativ deutlich besser.
Ein sehr schlechtes auto. Mercedes sollte sich schämen. Es ist eine sehr schlechte Kopie von Renault Kangoo. Der peugeot rifter ist ein sehr besseres Auto. Nur eine Kleinigkeit. In die zweite Reihe von die T-Klass kann man nur 2 Kindersitz einschließen und in die Mitte nur das Hälfte von ein Mensch sitzen, während in der Peugeot Rifter kann man bis 3 Kindersitz einschließen und in die Mitte ein komplett Mensch sitzen mit die kindersitze auf beiden Seiten. Ich sage es nochmal. Ich habe der mercedes T-Klass fast gekauft aber als ich habe es mir angesehen ich könnte nicht glaube die peinliche "auto" vor meine Augen. Am Ende habe ich mich wieder ein Peugeot Rifter gekauft. So lange gewartet für die T-Klass und so eine unglaubliche Enttäuschung in jeder Hinsicht.
![2022 Mercedes-Benz T-Klasse: Sitzprobe und der Vergleich mit dem Renault Kangoo [4K] - Autophorie](http://i.ytimg.com/vi/My9v32voEts/mqdefault.jpg)
Mein 9 Jahre alter Berlingo Diesel Automat braucht auf gemütlicher Landstraße auch nur 5 L /100 km, läuft auch maximal 170 und hat dafür 3 einzeln herausnehmbare Sitze hinten. Habe ich oft genutzt für maximales Ladevolumen. Das scheint außer Mode zu kommen. Der Berlingo hat neu unter 17000,- € gekostet und bisher Null Probleme gemacht. Wo ist heute der Fortschritt, wenn keine Hybrid-Hochdachkombis kommen und die E Modelle zu kurze Reichweiten haben? Bin einige Male 1000 km am Stück (mit kurzen Pausen) ohne Tanken gefahren. Das hätte ich gerne bei E-HDKs. Und einzeln herausnehmbare Rücksitze bitte.
Ein wundervolles, sehr zufrieden stellendes Fahrzeug! Meine absolute Kaufempfehlung für Leute die Platz benötigen und auf Komfort nicht verzichten möchten.
Schönes Auto, mich stört der hohe Co2 Ausstoß beim Diesel und dass es keinen Hybrid gibt.
Bin auf einen Vergleich mit den Stelantismodellen gespannt
3:00 Glühbirnchen-Blinker bei einem Mercedes? VW ist da fortschrittlicher...
Haben uns für den Nissan Townstar entschieden und das ist unser 4 Nissan 2x Xtril 1x Note. Der Note hat 16800km runter außer 1 radlager und Batterie hat er nie was gehabt und die xtril hatten 55000km und der letzte 28500km. Leider brauchen wir jetzt ein Fahrzeug wo ein Rollstuhl u. ein E-scooter rein passt. Die ersten 500km haben wir schon runter und sind begeistert.Der Stau raum ist auch sehr viel vorhanden ,der dachgepckträger was bei unser Tekna da bei sowie das Netz. Wir haben noch ein Familien Paket genochmen 1x Gummi fussmaten ,Kauferraumwanne Gummi, Hundetrenngitter und Abnehmebare/Abschließbar für 719€ und extra Lack komplett haben wir bezahlt 31750€ und 20% behinderten Zuschuss wurden dann abgezogen,also 25400€
Breitschwert hätte Ingenieure, die sowas - noch dazu auf Renault-Basis - als Mercedes vermarkten wollten, durch geschlossene Fenster der Vorstandsetage geworfen
Hat der auch Apple CarPlay?
hat er
Hab das Benziner Modell seid März. Bin zufrieden!!
Der ist zu dicht am Citan Tourer. Die T-Klasse hätte mehr gebraucht, da hätte das Design-Team um Gorden Wagener mehr rausholen können. 🤔
Vermutlich bekomme ich als Kangoo mehr fürs Geld.
Aber freue mich immer über Kastenwagen finde die Klasse. Wünsche mir allerdings einen kleineren Kastenwagen wie früher von Skoda.
Zumindest fängt er bei niedrigeren Preisen an. Vielleicht startet der Mercedes schon mit einer etwas schöneren Ausstattung und der Unterschied ist dadurch etwas kleiner.
Ich mag mein Townstar.die T Klasse kann auch nicht wirklich mehr nur ein Stern und im Preis höher.
und was macht die T Klasse jetzt besser als der Caddy?
Das kommt ab 1:30 "Die klare Formgebung mit reduzierten Linien und kraftvollen Flächen..." :-D
Spaß beiseite, ab 2:00, anscheinend ist der Laderaum mit umgeklappten Sitzen praktischer, aber leider wird nicht gesagt, was genau der Unterschied ist.
Welche sichtbare Änderungen gibt es wirklich zwischen Citan und T-Klasse? Ist es nicht peinlich für Mercedes nur den Namen zu ändern?
Wer soweiso so einen Hochdachkombi will und das Geld nicht gaanz so ne Rolle spielt, ist er definitiv die schönere Variante.
1. T Klasse
Dann
2. Caddy
Dann der Rest in hässlich...
Ganz ehrlich? Die Renault Qualität ist unterirdisch. Warum Mercedes da erneut mitmacht, ist mir ein Rätsel. Der aktuelle Caddy ist deutlich stimmiger und qualitativ deutlich besser.
Ein sehr schlechtes auto. Mercedes sollte sich schämen. Es ist eine sehr schlechte Kopie von Renault Kangoo.
Der peugeot rifter ist ein sehr besseres Auto.
Nur eine Kleinigkeit. In die zweite Reihe von die T-Klass kann man nur 2 Kindersitz einschließen und in die Mitte nur das Hälfte von ein Mensch sitzen, während in der Peugeot Rifter kann man bis 3 Kindersitz einschließen und in die Mitte ein komplett Mensch sitzen mit die kindersitze auf beiden Seiten.
Ich sage es nochmal. Ich habe der mercedes T-Klass fast gekauft aber als ich habe es mir angesehen ich könnte nicht glaube die peinliche "auto" vor meine Augen. Am Ende habe ich mich wieder ein Peugeot Rifter gekauft.
So lange gewartet für die T-Klass und so eine unglaubliche Enttäuschung in jeder Hinsicht.
Das ist wieder mal richtig Müll, was Mercedes auf die Straße bringt !!!!!!