Ne moras slidati za podešavanje temperature klime mozes samo tapkati po pola stupnja puno je lakse nego slider isto tako tapkanje sa dva prsta na isto mjesto pali grijace sjedala. Za brzo podešavanje klime postoje podesivi prečaci na početnom zaslonu. Jednom kad sve podesiš jako lagano za korištenje. Inače za obične smrtnike 1.5 tsi odličan motor.
Komentari iz dobre namere: -Previse preseces sa sponzorom, makar uradi preview od par sekundi… “a danasnji sponzor je…”. -Zvuk je veoma problematican, posebno kada malo jace garis auto. Jedva se cujes od zvuka motora. Veliki pozdrav i podrska!
Cupra je danas sve ono što su sportske varijante Golfa trebale da budu. Uz to, Formentor naravno, ali i drugi Seat/Cupra modeli izgledaju atraktivnije od konkurenata iz grupacije.
😂😂 a kada je dosao sivik tajp r 10e gen kao nije se svidjao nikome, cudan dizajn bla bla citaj ljubomorne duse. A ovaj rebrendiran vegenov poluproizvod je sada kao bolji od golfa 😂😂
1.5 150ks, odlicna cena, pun opreme, atraktivan dizajn, gde god prodjes neko se okrene, ne ostavlja te ravnodusnimsve u svemu odlicna kupovina. A za ove nase sto su navikli da uvoze automobile od pola miliona km pa podizu haubu svake nedelje i smeta im sto ima sipku- tipicni balkanci😂
Odlican test Ivane, ali imam malo dobrovoljne kritike, ponekad se primijeti da su postavke u videima malo ofulane, dosta ovog videa kao da je u 15fps, dobrovoljni savjet je da predjes na export u 4k i ako ti nije bitan taj cinematic fazon od 24 25 fps da dignes na 30 ili 60fps, uvodna muzika je malo preglasna u odnosu na ostatak videa kao i zvuk mikrofona tokom voznje koji moze biti bolji, dosta to na vecim ekranima moze izgledati bolje i mislim da bi trebalo s obzirom na kadrove i tvoju prezentaciju.
Auto je lep, sem tog ekrana velikog ne uklapa mi se nikako...da su bili malo maštoviti pa da su navigaciju napravili u obliku znaka kupre taj ekran na tu neku foru bili bi jedinstveni...
Odličan auto meni je bio malo mali gepek pa sam se odlucio za Cupru Atecu volio bih kad bih i nju testirao da cujem tvoje misljenje posto je mene odusevio
@@crnidzek8713 Hvala na vrednoj informaciji. Toliko troši npr. I Grande punto 1.4 8v Ili neki manji gradski auto. Razmišljam šta ću,Lomim se između ove i one od 190 ks 4drive. Razlike u ceni skoro da nema,a verujem da ni u potrošnji nema neke značajnije razlike.
Sve je super samo taj DSG i kod vz5 loše odrađuje posao, puno bolje to treba bit pogotovo kod vz5 verzije, kasni, kad šalta u višu kao da nema taj trzaj, imam osjećaj po zvuku da je manualac
Sta se tice formentora sa 2.0tsi 310hp... iz prve ruke par stvari, dsg ne zaostaje definitivno kako u krivini kazes, kada prebacis papucicu preko pola gasa ide u nizu, ili ga sam presaltas, ide instant, dsg je tu bog majka za krivine, sta se tice uvijanja puno manje izrazeno tj osjetno nego qrs, mqb evo platforma se ponasa nego vecina sportskih auta, opet sto se tice usporedbe sa 8r definitivno bolji u svakom smislu, za u klimu mozes samo kliknut klimu gore u sredini i iskoce postavke, definitivno se vozi po stazi odlicno, grobnik bolje vrijeme od g8r i m4 2016... tako da ne slazem se opet.. formentor sa svim opcijama u hr 310hp adaptivni tempomat i radar ovdje ide u serijali dode novi 52900e
Auto je super sto se tice izgleda svana i interijera samo velika mana je software i elektronika. Prosli mjesec prijatelju u po noci na autoputu se pogasila sva svjetla. Ekran cesto zamrzne, izbacuje errore i nakon 2 software updejta i dalje postoje veliki problemi. Za te pare bolje uzeti Toyotu ili Mazdu ili ako cemo ostati u VW koncernu onda Skoda Kodiaq RS.
@@nikola-1 Druze zivim u njemackoj gdje je Formentor izasao prije 3 godine, poznajem 5,6 ljudi koji posjeduju cupru, od Leona do Formentora i svi su imali vece ili manje probleme oko softvera. Auto je inace super, ja sam ga htio uzeti ali za te pare ne bi trebalo da se desavaju takvi problemi... pozurili su proizvodnju a da nisu dovoljno testirali softver.
@Testosteeron kazi i lose strane auta nemoj da se cmaris ako si ti dali auto pa moras da ga hvalis,lepo sam pitao koliko trosi aa ti neces da odgovoris to govori samo o tebi...
@@stefan_savic hahhaha kako si ispao pglu sad... 😄 🤣 😂 😆 😄 🤣 Stelvio uopste nije ista klasa vozila kao Formentor. Formentor puno manji u klasi T-roca, Alfe Tonale, Pezoa 2008 i slicnih... koja blamcuga Aj idi igraj Need For Speed i pikaj Sony, dobro da nisi reko da Bugatti Veyron pokida Formentora 2.0 😄 🤣 kakav lik jaooo
Ako vam je 50 000e puno za ovog od 310ks znajte da sam ja mislio uzet novog u Irskoj i u 11.mj je bio 77 000e.Vjerujem da je poslije nove godine jos skuplji. P.s na kraju sam uzeo dizela od 150ks kao pravi balkanac 😂
@@Timelapforfun vjerujem brate sto govoris.Samo hocu reci da ovi ovdje pretjeruju s cijenama. Nas je isporucen prije 2 tj i s nekim sitnim dodacima kao 19' alu felge i beats audio system izasao je 43 000e.
Nagib za leđa zadnje klupe je sasvim OK, treba samo malo smršati. Bez ikakve uvrede, komentarišem realno. Otprilike bi tako trebalo da bude i nagib prednjeg naslona za leđa, samo što su neki navikli da "leže" u automobilu.
5 klasa iznad golfa. Ne znam zašto i dalje kod nas postoji izraz Golf klasa, kada taj automobil ne predstavlja nista u svetu automobilizma već 2 decenije
Ne znam u kom svetu onda ti zivis😂😂😂 Evo u nemackoj golf je i dalje legendarni golf. Zato ga se i stavlja u usta sa ostalima. Jer je jednostavno postavio temelje auto indistrije
@@sasaz6495 Da ste malo pratili i auto industriju, znali biste koja su najveća automobilska tržišta na svetu i na kom je mestu golf na njima. Nema ga ni na mapi gotovo, od Severne Amerike do Azije, Indije... Nema ga nigde. Naravno da ce da bude prodavan u Nemačkoj jer ljudi brinu za svoj BDP i svoje(lažovske) firme. Ako je ceo svet Nemačka, onda ste u pravu. Srbi i nas večiti kompleks od zapada i švaba. Pozdrav
evo bas gledam nekoliko oglasa za VZ 310 na polovnim automobilima, neki imaju a neki ne. Mislio sam da je standard ali izgleda da je opciona oprema@@xt660xatisz7
Šta tu ima nešto novo da se kaže kad VW-en samo upotpunjuje ponudu . Tačno se vide linije pola,škode skale ,golfa. Toliko je VW moćan i uigran da prave automobile tako reći žmurećki,sve provereno ,kvalitetno i čvrsto. Jedna od varijanti iz arsenala.
Ne znam ovako kakav je auto al danas sam sjeo iza lika koji je 196 cm i ja sa svojih 184 ladno sjeo iza njega,unutra Alcantara na vratima, gore na tabli sve prosiveno kocem , djeluje fino.
Seat je lošiji i od Škode po pitanju kvalitete materijala, a od Golfa je miljama daleko.. Probao sam sve na test vožnjama i odlučio da ću radije platiti 10 000 Eura više za Golf nego vozit Seat idućih 6-7 godina.. tko je vozio razumije šta pričam, a ovi što samo navijaju neće nikada
Prosek.. jeftini materijal, ukraden dizajn, štedeli na svemu pa čak i hidrauliku da stave na haubu im bilo nne isplativo.. cupra kopiranje abartha kao Španske egzotike
Ma da kad Seat ne stavi hidrauilku na haubi ondak je to JAKO VELIKI ERES, akd Alfa to uradi na duplo skuljem autu onda je to sasvim OK... Hahaha kakav show, balkanjerosi su najjaci
Pa nisu oni nista ukrali, nego su platili dizajnere, Seatu odavno italijani rade dizajn, auto je prelep. Ta hidraulika na haubi je sasvim nebitna stvar, ne znam sto se svi hvataju za to. Veci je problem ovo sa infotejmentom sto nema fizicke dugmice i potenciometre.
Haha znaci definitcno su Alfisri najiskompleksiraniji ljudi na svetu. Gore u komentarima takodje jedan lik hvatio penu na usta gurajuci u isti kos Formentor i Stelvio da bi Alfa ispala bolja a dobro znaju da je Tonale konkurent Formentora ne Stelvio ko je puno veci i luksuzniji auto 😄 🤣 😂 😆 Show kakvi kompleksi haha kao da ja kazem da je Buggati Veyron brzi od Golfa... nemoj me jbt
Sve je tvrda plastika oko menjača i nije na zavidnom nivou. Pozadi plastika na vratima pola cm možeš da je odvojiš od lima kad otvoriš vrata. Kanturina.
Los auto, dobio sam 2.0 TDi kao sluzbeni auto i jedva cekam da ga zamenim za nesto drugo. Trese se pri vecim brzinama, puno krute plastike, software jako los, instrument tabla lose resena, osecaj jeftinog kineskog tableta
Previse para za ovaj auto. Probao je skoro i nije me odusevila. Super auto ali ne vrijedi te pare,ni blizu. Sjest u sq5 iz 2017 ,razlika nebo i zemlja u korist audia. Plasticna igracka u biti.
Ma sve je to postalo sranje, u mene amg nakom 2 meseca vec u garazi, a da ne pricam o ovim, a da ne pricam o ovim jeftinijim, pogledajte malo na youtube sta kupci kazu za to govno.
@@bubimix-xh4ck ja sam napisao meni osobno da je ruzan. Sad nekom se svidja to je njegov izbor. 250e je mjesecni Leasing za Formentora zasuces rukave i vozis ga lako 😁
@@performance_club Leasing nikako ne moze da bude jeftiniji jer kada odplatis poslednju ratu vidis da si platio par hiljada vise nego kad bi ga uzeo u kesu jer platis kamatnu stopu :)
![Lp. Сердце Вселенной #60 РОЖДЕНИЕ ЛОЛОЛОШКИ [Финал] • Майнкрафт](http://i.ytimg.com/vi/YoR0pAV9FVQ/mqdefault.jpg)
PROMO KOD "TESTOSTEERON" za 30% POPUSTA na CarVertical: ://www.carvertical.com/rs/landing/v3?a=Testosteeron&b=0d7540bc&voucher=Testosteeron
Kupio, vozim, uživamo, ima mesta,igrica, idealan auto.
Odličan test, kao da traje 7min. Sve top!
Zaboravio sam da kažem - recenzije oldtajmera su isto ekstra, mislim da drugi kanali nisu uspeli da obuhvate sve najbolje modele.
@@litarmleka3511 Bice i toga
Super test, savršen (kao i uvek)
Poz iz Pariza
Bravo za test i auto svaka cast
Ne moras slidati za podešavanje temperature klime mozes samo tapkati po pola stupnja puno je lakse nego slider isto tako tapkanje sa dva prsta na isto mjesto pali grijace sjedala. Za brzo podešavanje klime postoje podesivi prečaci na početnom zaslonu. Jednom kad sve podesiš jako lagano za korištenje. Inače za obične smrtnike 1.5 tsi odličan motor.
Auto je bas dobar za duzi put, primer isao sam za Italiju sa njim i na zadnjoj klupi je bas udoban kao i na prednjoj naravno. Bas dobar auto.
Odličan auto 👌, a još tek od RS-a motor sa 5 cilindra 🔊👌
Mnogo mi se dopada Formentor. Mislim da daje mnogo za te pare. Naravno,nisu to male pare.
Komentari iz dobre namere:
-Previse preseces sa sponzorom, makar uradi preview od par sekundi… “a danasnji sponzor je…”.
-Zvuk je veoma problematican, posebno kada malo jace garis auto. Jedva se cujes od zvuka motora.
Veliki pozdrav i podrska!
Zvuk je retardiran. Zamisli da ovo voziš duži vremenski period pa da izludiš. Mislim da se može taj fake zvuk umanjiti u opcijama.
Cupra je danas sve ono što su sportske varijante Golfa trebale da budu. Uz to, Formentor naravno, ali i drugi Seat/Cupra modeli izgledaju atraktivnije od konkurenata iz grupacije.
😂😂 a kada je dosao sivik tajp r 10e gen kao nije se svidjao nikome, cudan dizajn bla bla citaj ljubomorne duse. A ovaj rebrendiran vegenov poluproizvod je sada kao bolji od golfa 😂😂
@@rey6450 ljubomorne duše. Ok 👍
1.5 150ks, odlicna cena, pun opreme, atraktivan dizajn, gde god prodjes neko se okrene, ne ostavlja te ravnodusnimsve u svemu odlicna kupovina. A za ove nase sto su navikli da uvoze automobile od pola miliona km pa podizu haubu svake nedelje i smeta im sto ima sipku- tipicni balkanci😂
Top auto top recenzija, lambo urus lte👌
trudis se decko, lepo radis. Imas lajk od mene
Najbolji test na balkanu.. dali neko ima iskustvo sa front assist dali se moze negdje naknadno odkljucati!
Iako imas na soferci senzor verovatno moze kao i vecina stvar
Odlicno izgleda
Odlican test Ivane, ali imam malo dobrovoljne kritike, ponekad se primijeti da su postavke u videima malo ofulane, dosta ovog videa kao da je u 15fps, dobrovoljni savjet je da predjes na export u 4k i ako ti nije bitan taj cinematic fazon od 24 25 fps da dignes na 30 ili 60fps, uvodna muzika je malo preglasna u odnosu na ostatak videa kao i zvuk mikrofona tokom voznje koji moze biti bolji, dosta to na vecim ekranima moze izgledati bolje i mislim da bi trebalo s obzirom na kadrove i tvoju prezentaciju.
Predobar auto....👍
Hoce bit recenzija najnovijeg bmw x1, unaprijed ti hvala!
Auto je lep, sem tog ekrana velikog ne uklapa mi se nikako...da su bili malo maštoviti pa da su navigaciju napravili u obliku znaka kupre taj ekran na tu neku foru bili bi jedinstveni...
Infiniti FX je izasao davne 2002 godine. Mnogi danasnji SUV mu kopiraju dizajn.
Samo sam ocekivao kada ce da kaze da bi menjao Hondu za Cupru. Jedan od najlepsih auta trenutno.
Španci su cijeloj ovoj Cupra pa i Seat seriji dali malo egzotike i učinili da se razlikuju od dosadnih VW, Škoda modela.
1:37 Jel moguce da ne znas da je Cupra sportska verzija Seata kao sto je DS sportska verzija Citroena? Seat idalje postoji.
Seat se kao brand gasi.
Kada će Volvo S60 2015 god. ? 😊
50k eura a nema radar,plus to topljenje poklopca motora mislim da je to mnogo para,cudi me da nisu izmislili neki metalni poklopac
Odličan auto meni je bio malo mali gepek pa sam se odlucio za Cupru Atecu volio bih kad bih i nju testirao da cujem tvoje misljenje posto je mene odusevio
Zdravo druže, reci mi neku potrošnju, nečuh u videu.
@@milossazvezdare1 naravno ovisno o voznji od 90kmh do 110kmh otprilike 7.6
110kmh do 130kmh izmedu 8 i 9l
Gratska 10 do 11 u normalnoj voznji
@@crnidzek8713
Hvala na vrednoj informaciji.
Toliko troši npr. I Grande punto 1.4 8v
Ili neki manji gradski auto.
Razmišljam šta ću,Lomim se između ove i one od 190 ks 4drive.
Razlike u ceni skoro da nema,a verujem da ni u potrošnji nema neke značajnije razlike.
@@milossazvezdare1 da ali je zato velika razlika kad das gas😉od 0-100knh 4.9s 🚀
@@crnidzek8713 ma znam😃ja to zbog potrošnje, bojim se da me ovaj jači ne satre😃
Sve je super samo taj DSG i kod vz5 loše odrađuje posao, puno bolje to treba bit pogotovo kod vz5 verzije, kasni, kad šalta u višu kao da nema taj trzaj, imam osjećaj po zvuku da je manualac
DSG lose odradjuje posao? Hahaha pojma ti nemas.
Sta se tice formentora sa 2.0tsi 310hp... iz prve ruke par stvari, dsg ne zaostaje definitivno kako u krivini kazes, kada prebacis papucicu preko pola gasa ide u nizu, ili ga sam presaltas, ide instant, dsg je tu bog majka za krivine, sta se tice uvijanja puno manje izrazeno tj osjetno nego qrs, mqb evo platforma se ponasa nego vecina sportskih auta, opet sto se tice usporedbe sa 8r definitivno bolji u svakom smislu, za u klimu mozes samo kliknut klimu gore u sredini i iskoce postavke, definitivno se vozi po stazi odlicno, grobnik bolje vrijeme od g8r i m4 2016... tako da ne slazem se opet.. formentor sa svim opcijama u hr 310hp adaptivni tempomat i radar ovdje ide u serijali dode novi 52900e
Auto je super sto se tice izgleda svana i interijera samo velika mana je software i elektronika. Prosli mjesec prijatelju u po noci na autoputu se pogasila sva svjetla. Ekran cesto zamrzne, izbacuje errore i nakon 2 software updejta i dalje postoje veliki problemi. Za te pare bolje uzeti Toyotu ili Mazdu ili ako cemo ostati u VW koncernu onda Skoda Kodiaq RS.
Svakom autu se nekad nesto desi sto ne mora da znaci da ce svima i da je svaki takav.
@@nikola-1 Druze zivim u njemackoj gdje je Formentor izasao prije 3 godine, poznajem 5,6 ljudi koji posjeduju cupru, od Leona do Formentora i svi su imali vece ili manje probleme oko softvera. Auto je inace super, ja sam ga htio uzeti ali za te pare ne bi trebalo da se desavaju takvi problemi... pozurili su proizvodnju a da nisu dovoljno testirali softver.
@@Seid108mnogo mi se svidja auto, ali plasim se tih softverskih stvari, koliko se to vremenom popravilo? Da li imas informaciju?
Koja je godište Cupra ?
Pozdrav samo nisi rekao kakva je potrosnja??
@Testosteeron kazi i lose strane auta nemoj da se cmaris ako si ti dali auto pa moras da ga hvalis,lepo sam pitao koliko trosi aa ti neces da odgovoris to govori samo o tebi...
Od 8.5 do 12 litara,zavisi kako voziš 😉
50.000eur, a nema amortizer za haubu ? -.-
Nema ni golf 8 , mislim da im je to samo radi fore
Najjaca verzija je 2.5 sa 400ks kao sto nosi audi rsq3. Pozdrav
19:48 zvuk ili stup ? 😂
310 ks izmedju semafora i semafora koliko treba biti divljak da tako uživaš u vožnji . .
Vz 5 je najsnaznija verzija
50000 evra a na sipku hauba, fiat stilo ima amortizere. Strasnooi😊
A jel ima 300+ks?
@@BrateTebra123 nema ali ima drugih Italijana koji sa duplo manjom konjažom ostave ovo kamionče daleko iza
@@stefan_savic Malo budalis, Tonale puni 100ku za 6.2s dok Formentor za 4.9... jako velika razlika ako se bar malo razmes u aute
@@BrateTebra123 ovo kamionče 7.1sek, stelvio qv 3.8 sek.. eto toliko pozz
@@stefan_savic hahhaha kako si ispao pglu sad... 😄 🤣 😂 😆 😄 🤣
Stelvio uopste nije ista klasa vozila kao Formentor. Formentor puno manji u klasi T-roca, Alfe Tonale, Pezoa 2008 i slicnih... koja blamcuga
Aj idi igraj Need For Speed i pikaj Sony, dobro da nisi reko da Bugatti Veyron pokida Formentora 2.0 😄 🤣 kakav lik jaooo
Ako vam je 50 000e puno za ovog od 310ks znajte da sam ja mislio uzet novog u Irskoj i u 11.mj je bio 77 000e.Vjerujem da je poslije nove godine jos skuplji.
P.s na kraju sam uzeo dizela od 150ks kao pravi balkanac 😂
77000e je bio vz5 sa audievim petakom od 400ps, kazem iz prve ruke ja sam uzeo u 5mj vz2! Diesel od 150ks je bio ulazni 32000e ovisno o doplatama!
@@Timelapforfun vjerujem brate sto govoris.Samo hocu reci da ovi ovdje pretjeruju s cijenama.
Nas je isporucen prije 2 tj i s nekim sitnim dodacima kao 19' alu felge i beats audio system izasao je 43 000e.
7 hiljada dodatne opreme, a nema lifter za haubu. Predobro
Pa neces svakih 100km da guras glavu ispod pa da ti treba lifter
Nagib za leđa zadnje klupe je sasvim OK, treba samo malo smršati. Bez ikakve uvrede, komentarišem realno. Otprilike bi tako trebalo da bude i nagib prednjeg naslona za leđa, samo što su neki navikli da "leže" u automobilu.
5 klasa iznad golfa. Ne znam zašto i dalje kod nas postoji izraz Golf klasa, kada taj automobil ne predstavlja nista u svetu automobilizma već 2 decenije
Ne znam u kom svetu onda ti zivis😂😂😂 Evo u nemackoj golf je i dalje legendarni golf. Zato ga se i stavlja u usta sa ostalima. Jer je jednostavno postavio temelje auto indistrije
@@sasaz6495 Da ste malo pratili i auto industriju, znali biste koja su najveća automobilska tržišta na svetu i na kom je mestu golf na njima. Nema ga ni na mapi gotovo, od Severne Amerike do Azije, Indije... Nema ga nigde.
Naravno da ce da bude prodavan u Nemačkoj jer ljudi brinu za svoj BDP i svoje(lažovske) firme.
Ako je ceo svet Nemačka, onda ste u pravu. Srbi i nas večiti kompleks od zapada i švaba. Pozdrav
Kolko trosi ovo cudo
Opet divljaš i voziš preko ograničenja u naseljenom mestu. Tačno ćeš ubiti nekog pre ili kasnije. Jesi li bar naučio da staneš na "stop"?
Ne znaš da voziš dsg, zato ima dvoumljenje. Tako je imeni bilo prvih 10k kilometara, dok nisam naučio da ga pripremim za krivinu.
Zar ova verzija ne bi trebalo da ima start i cupra dugme na volanu?
I mene to čudi pošto ja imam Evropski model i ja imam te dugmiće 😅
evo bas gledam nekoliko oglasa za VZ 310 na polovnim automobilima, neki imaju a neki ne. Mislio sam da je standard ali izgleda da je opciona oprema@@xt660xatisz7
@@VladimirMicic Neznam,ovde svi VZ i VZ5 imaju…🧐
koliko dugo ga imate i da li ste zadovoljni?@atisz7meni trenutno ulazi u izbor izmedju CLA45 amg i Golf 7.5 R-a.
Formentor za 50k je For Mentol 🤣😂🤣😂
Ti nemaš ni 50k turskih lira
@@slobodanmarkovic4079 Po cemu si to provalio?Mozda si vidovit,gledas u pasulj?
Šta tu ima nešto novo da se kaže kad VW-en samo upotpunjuje ponudu . Tačno se vide linije pola,škode skale ,golfa. Toliko je VW moćan i uigran da prave automobile tako reći žmurećki,sve provereno ,kvalitetno i čvrsto. Jedna od varijanti iz arsenala.
Ne znam ovako kakav je auto al danas sam sjeo iza lika koji je 196 cm i ja sa svojih 184 ladno sjeo iza njega,unutra Alcantara na vratima, gore na tabli sve prosiveno kocem , djeluje fino.
Sto je cudno, vecina testova za neko vozilo pisu slicne naslove, da li bolji os Golfa ili bolji od Golfa. 😃 Golf im zadao svima nocne more.
50 000e a nema amortizer za haubu...
30 000e max, ovo je prenaduvana cena
Seat je lošiji i od Škode po pitanju kvalitete materijala, a od Golfa je miljama daleko..
Probao sam sve na test vožnjama i odlučio da ću radije platiti 10 000 Eura više za Golf nego vozit Seat idućih 6-7 godina.. tko je vozio razumije šta pričam, a ovi što samo navijaju neće nikada
Istina
Ovaj mjesa kruske i jabuke hatcback i suv il sta vec aj da si reko troc r il tak nes al nisu ista klasa golf i cupra
na nivou Pola...50K....
Formentor na nivou Pola? Pojedincima stvarno treba ukinuti internet ili im reci komsiji da promeni sifru.
Ma kakvog Pola, na nivoa VW Up druze...
Show sta ces sve cuti od balkanjerosa...
Jbte das 50000e za auto u 2023-oj , i da ne stave liftere haube , vec stave sipku , stvarno sramota.
Nije ovo neka krsina da mora da stalno otvaras haubu, ostavi to serviseru
@@BrateTebra123 Duvaj ga ti, dosadan si kao proliv.
Zadnja sjedista se preklapaju jedna trecina i druga trecina a ne rece gdje treca trecina😂
Prosek.. jeftini materijal, ukraden dizajn, štedeli na svemu pa čak i hidrauliku da stave na haubu im bilo nne isplativo.. cupra kopiranje abartha kao Španske egzotike
Ma da kad Seat ne stavi hidrauilku na haubi ondak je to JAKO VELIKI ERES, akd Alfa to uradi na duplo skuljem autu onda je to sasvim OK...
Hahaha kakav show, balkanjerosi su najjaci
@@BrateTebra123 ajde na trotinet.. vozi miško
Pa nisu oni nista ukrali, nego su platili dizajnere, Seatu odavno italijani rade dizajn, auto je prelep. Ta hidraulika na haubi je sasvim nebitna stvar, ne znam sto se svi hvataju za to. Veci je problem ovo sa infotejmentom sto nema fizicke dugmice i potenciometre.
Bolje da je uzeo Brembo opremu a zanemario siber i gepek. Auto bi bio startniji ( laksi jedno 70-80kg ) a daleko bolje kocio.
Dobro izgleda ali previše novca za tako mali auto.
Ovo je kopija Alfa Romea Stelvija...i naravno da taj autom.menjac nije dobar...( Kod AR je ZF)...
Haha znaci definitcno su Alfisri najiskompleksiraniji ljudi na svetu. Gore u komentarima takodje jedan lik hvatio penu na usta gurajuci u isti kos Formentor i Stelvio da bi Alfa ispala bolja a dobro znaju da je Tonale konkurent Formentora ne Stelvio ko je puno veci i luksuzniji auto 😄 🤣 😂 😆
Show kakvi kompleksi haha kao da ja kazem da je Buggati Veyron brzi od Golfa... nemoj me jbt
50k € i nema amortizer za haubu. 😅
Zato sto hauba nece da se otvara. 🙂
Korektan auto mada platiti 50k za Seat smešno.
Pa ti placas za ime ili ?
300 ks i lepota od auta
Kao sto si cuo na pocetku, odvojen je od seata i vise nije SEAT. 😉
I lepsa od Golfa mnogooo
Sve je tvrda plastika oko menjača i nije na zavidnom nivou. Pozadi plastika na vratima pola cm možeš da je odvojiš od lima kad otvoriš vrata. Kanturina.
Drzi se ti druze pezoa, mani da trolujes vise.
Nemoj tako ipak je to skoda ili polo xcross sa znakom nekog transformersa
Je l ti auto uradio toliki kompleks da ne mozes da ga izbacis iz usta vec godinu dana🤣🤣🤣
@@stefan_savic Samo steta sto ovog pola neces biti u stanju da uzmes ni posle 10 godina :)
@@sasaz6495 evo ga vidoviti Saša.. pa neću nikad da ga uzmem u pravu si
Auto 50 000 e a hauba nema hidraulicni drzac kad je otvoris 😂
Wooow zamisli, al zato kad Alfa od 100.000 eur nema lifter haube onda je to OK 😄 🤣 😂 balkanjerosi ccc
Ne znam, 50k za ovaj auto je dosta, za te pare M4 F82.
Los auto, dobio sam 2.0 TDi kao sluzbeni auto i jedva cekam da ga zamenim za nesto drugo. Trese se pri vecim brzinama, puno krute plastike, software jako los, instrument tabla lose resena, osecaj jeftinog kineskog tableta
50.000 € i nema amortizera za prednju haubu...
Balkanci i lifter haube 😄 opsednuti njime kao gej patkom
@@BrateTebra123 I ti si to stalno spominjal pročitaj svoje starije komentare. Pa onda nemoj sada srat drugima
@@BrateTebra123 Ja ne verujem kakve gluposti na komentarima.
@@Enko063 bas
@@DashCamSerbia Pa nije ovo alfa da se otvara hauba svaki dan
Karting Beograd
Mnogo je 50k, sa tim se kupuje m340i ili m340d star dve godine, što je ipak performantniji auto dosta, a sl potrošnja.
No ukusi su različiti...
Uporedjujes nov i polovan auto. Ne ide
@@nikola-1 za dve godine su oba polovna. Tako da ...
Previse para za ovaj auto. Probao je skoro i nije me odusevila. Super auto ali ne vrijedi te pare,ni blizu. Sjest u sq5 iz 2017 ,razlika nebo i zemlja u korist audia. Plasticna igracka u biti.
@@alagicalagic4065 druze ko hoce nov auto sa garancijom ne misli, ko kupi polovan u toj vrednosti kupuje polovan i macku u dzaku.
@@alagicalagic4065 na to sam ja mislio kad sam napisao komentar
50 hiljada za nešto što nije audi ne ne nikada
Al me formentira ovaj auto…
To nije najsnaznija verzija 🤦🏻♂️
Ma sve je to postalo sranje, u mene amg nakom 2 meseca vec u garazi, a da ne pricam o ovim, a da ne pricam o ovim jeftinijim, pogledajte malo na youtube sta kupci kazu za to govno.
Druze ne blamiraj se,nije ni blizu golfu r ni tvoj civik r sto si kupio a ne ovo🙅
Vidi se da znas sta pričaš 🤣Blamagija
Druze vozi biciklo i cuti!!!
Vizuelno Golf 8 naspram ove Kupre izgleda bukvalno kao go*no.
Druže nekudi konja kojeg nisi jahao
@@Timelapforfun to sto ti sirotinjo ne mozes da kupis ni biciklo mozes da pises to a ja vozim peticu gti🙋
Meni osobno poprilicno ruzan auto. Jako su jeftine na leasing u njemackoj pa ih ima dosta na cesti
Ja bi rado vozio ovo ružno auto pa kud puklo😊
@@bubimix-xh4ck ja sam napisao meni osobno da je ruzan. Sad nekom se svidja to je njegov izbor. 250e je mjesecni Leasing za Formentora zasuces rukave i vozis ga lako 😁
@@performance_club Leasing nikako ne moze da bude jeftiniji jer kada odplatis poslednju ratu vidis da si platio par hiljada vise nego kad bi ga uzeo u kesu jer platis kamatnu stopu :)
@@sasaz6495 leasing se uzima na firmu i mjenjas auto svake godine i boli te qrac... Leasing za privatna lica je sranje
Onaj ko oce da odmara ruku na rucici automatskog menjaca ,nek kupi manuelac
Dizajnerski, još jedna varijacija na temu mazda cx3 ali vrlo, vrlo uspešna.
Cx30, ne cx3
@@BrateTebra123 Ne.
@@vickoslavkovic2593 Da, mali. CX3 je puno manji, velicine Ibize/Arone, dok je Formentor velicine CX-30, cak i linija je slicnija sa CX30 nego sa CX3
@@BrateTebra123 Uporedi dizajn ne velićinu.