Nachdem ich euren test gesehen hab war ich nicht nur vom aussehen sondern auch von der Performance überzeugt und hab sie mir geholt 😊. motorrad pur mit Power im hintern ein geiles bike
Es ist immer wieder erstaunlich stumpf eure Beiträge rüber kommen. Fachwissen mag ich euch nicht absprechen aber was ihr rüber bringt ist eine simple Aufzählung von Fakten. was macht denn Motorrad fahren so besonders? richtig! die Emotionen! ein Mann in Lederkombi der einem aufzählt was man in jeder Zeitschrift liest spricht mich in kleinster Weise an. baut euch eine Kamera an den Helm und erklärt am lebenden Objekt was das Motorrad in dem Moment mit euch macht. Alex Hofmann's alte Streckenvorstellungen von der MotoGP sind ein spitzen Beispiel. Sogar der ein oder andere Motovlogger bekommt die Darstellung eines Motorrad's besser inszeniert.
Heute hab ich die Z1000 Performance gekauft. Durch eure Überzeugung und viele Videos über die Z1000, brachten mich dazu. Super ,und vielen Dank. Weiterhin viele Videos machen. Danke "1000PS" TEAM :D
Dragonriderzero Im Juni 2017 habe ich mich auch für Z1000 SX Performance (grün/neu) entschieden. Sehr angenehme und kräftige Maschine, leider bisschen schwer.
Die neue z1000 erinnert mich irg wie an Alien vs. Predator.. Fragt mich bitte nicht wieso... Sehr schöner, informativer Bericht. Könnt mir die gerne vor die Haustür stellen... Hab nichts dagegen ;)
Hallo zusammen, ich stimme dem Moderator vollends zu! ...ist ein starkes giftiges Teil diese Maschine!....das Frühjahr naht und ich werde zu dem Händler in meiner Region gehen und die Kawasaki probefahren....dann noch etwas sparen und ich hol sie mir!!! mfG
ihr habt wirklich einen Traum beruf solche Maschinen testen zu dürfen. ich würde alles dafür geben nur die Hälfte von dennen die ihr fahrt für einen tag haben zu dürfen
Kawasaki hat mit der Z1000 ein tolles, und wie ich finde ein sehr gelungenes Bike auf dem Markt gebracht. In der Verbindung mit einer Akrapovic Anlage wäre es eine Option.
Toller Beitrag! Das Motorrad ist gut gelungen, nur die vorderen Blinker... Die sind einerseits zu wuchtig, besser wäre es gewesen diese wieder in die Verkleidung zu integrieren
Servus 1000 PS Team ,vielen Dank für das Video. Wie immer sehr Gut kommentiert. Durch euren Video werde Ich es als nächstes Holen. Super gemacht, weiter so und Gute Fahrt. PS. : könnt Ihr auch ein aktuelles Video von der ZX 636 auch wenn es nächstes Jahr wegen der EURO 4 nicht mehr dabei ist???? LG
Liebes 1000Ps Team, ich dachte ich schreibe es hier einmal drunter. Wisst ihr, ob man den Tacho von der Z1000R ab Bj. 2017 in die älteren Modelle einbauen kann? Es geht mir hierbei um die Ganganzeige. Ich danke schon einmal im Voraus.
+absolut namenlos Hi! Ich bin 1,91 groß und habe die Z1000 mal für einen Tag geliehen. Absolut starkes Bike und vor allem bei unserer Größe absolut empfehlenswert! Und die 1000ccm machen einfach Bock! Der Druck ab 50km/h ist einfach nice! Und schalten muss man da wirklich eigentlich gar nicht mehr... 30-40 im 6. is überhaupt kein Ding! Und dann bis 200 hoch :) Ich fand den Beinwinkel und auch die generelle Sitzposition sehr angenehm.
GermanAudiosurfVideo I'm not browsing a German channel, dude. I typed "Kawasaki Z1000 2014 first test" and this video came up. Not giving an English title to a German video would be helpful...
Nonetheless you don't must to complain because it was spoken German on this video. And look at the next time in the discription. There you can see the link to the Englisch version of the video......
Also wo ich sie das erstmal von vorne gesehen habe dachte ich hui die sieht aber mal richtig geil aus. Aber der erste Blick auf die Seitenkontur ging gar nicht. Das wirkt mir alles zu sehr gedrungen.
Was ich sehr schade finde und sich das gerade bei der Z sehr bemerkbar macht ist das die Motorräder immer teurer werden… Irgend wann musst für ne ooolllle Kawa 20.000-25.000.-€ hin legen… echt krank… wenn ich überlege was ich damals (2009) für meine Z bezahlt habe.
Halil Göze Leider für meinen Geschmack zu viel. Man bekommt viel Bike fürs Geld und obwohl ich kein 4-Zyl. Fan bin muss ich doch sagen, dass der Motor echt schön auf der Landstraße funktioniert. Normalerweise geht der 4 Z Müll erst in den letzten 20% des Drehzahlbandes, nicht so bei der Z1000 die hat auch unten rum schön Druck und zieht konstant bis in den Begrenzer. Aber ABS als einziges Hilfsmittel und keine Fahrmodi sind im Jahr 2014 einfach nicht mehr zeitgemäß, speziell weil die Technik ja bei Kawasaki vorhanden ist (siehe Supersportler). Argument war, dass der Markt auch noch "echte analoge" Fahrmaschinen verlangt ohne die ganzen elektronischen Helferlein. Ich finde das Schwachsinn, denn weniger als 1% von denen die immer auf Elektronik schimpfen sind wirklich so gut, dass sie sie nicht bräuchten. Ich würd auf ein späteres Modell warten oder andere Marke kaufen.
technisch sicher fein, optisch mir aber auch etwas too much. für mich ist die neue Zett leider schon ein bissl peinich. ich find ja die einzige die so prolomäßig ausschauen darf, is die duc streetfihgter ;)
Hallo, ich finde es echt traurig, das die Leute von Kawasaki so faul waren und die neue Z1000 nicht auf der Basis der ZX10R aufgebaut haben. Es haben wirklich soviele Leute diese Hoffnung gehabt, die einfach zerschlagen worden ist. Es kann doch nicht sein, das man nur ein wenig die Optik verändert und sagt bitte schön hier ist unser neues Modell. Rein optisch ist es kein hässliches Motorrad aber es hätte so ein geiles Motorrad werden können mit der Technik der ZX10R, wie die neue KTM Super Duke 1290 oder die BMW S1000R ( Basis S1000RR ). Die Leute von BMW haben alles richtig gemacht, Aus einer guten Rennerbasis ein grandioses Nakedbike gebaut zu einen Preis, den man nicht ablehnen kann, Die Z1000 kostet ähnlich soviel, das ist doch ein schlechter Witz für alte Z1000 Technik mit neuer Optik.Das ist echt schade drum. Aber eine 1000 Kubik Maschine mit über 140 PS von 0-200 in 12 Sek ? Da ist meine Nuda mit nur 105 PS genau so schnell ;) . Gruss
ist zum glück geschmackssache.. am anfang dachte ich auch: oh gott.. was ist das denn.. aber je mehr ich sie mir angeguckt habe desto mehr hat sie mir gefallen... mittlerweile find ich sie extrem hübsch :)
Torsten Heissler sicher, die Kawa ist nicht jedermanns Sache - die Lampe geht aber sieht mit dem breiten kuhler zu fett und wuchtig aus. (die Multistrada 1200 erinnert mich irgendwie anne Taube - mt dem komischen Schnabel ... :-)
Benedocta wenn er nicht aussieht wie meine Mutter in haesslich, dann sieht er aber wenigstens aus wie der junge 'Klaus Meine' / SCORPIONS ... auch 1978 ... anscheinend ist ihm scheissegal wie er aussieht, hat ja eh meist nen Helm auf :-)
Sicherlich kein schlechtes Motorrad und gutes P/L verhältniss für Leute die auf Elektronik verzichten können, die Optik ist wie gesagt Geschmacksache driftet für mich aber schon leicht ins peinliche ab, zumindest denke ich so über die Front. Ein wenig zu viel Streetfightertuningoptik
Richtig schöner Serien-Streetfighter, der auch mir gefallen könnte und ich bin kein Mann :P BTW... Elektronic ist mist. Ich steh auf Purismus. Das einzige was mir nicht gefällt ist der häßliche globige Auspuff *kotz*
gemeinsam mit der superduke 1290 sind die ersten beiden plätze der welthässlichsten krapfen nun vergeben. hätte nie gedacht, dass es mal was hässlicheres als eine hayabusa gibt. was für stuhlzapferln, unpackbar :-)
Es ist immer wieder erstaunlich stumpf eure Beiträge rüber kommen. Fachwissen mag ich euch nicht absprechen aber was ihr rüber bringt ist eine simple Aufzählung von Fakten. was macht denn Motorrad fahren so besonders? richtig! die Emotionen! ein Mann in Lederkombi der einem aufzählt was man in jeder Zeitschrift liest spricht mich in kleinster Weise an. baut euch eine Kamera an den Helm und erklärt am lebenden Objekt was das Motorrad in dem Moment mit euch macht. Alex Hofmann's alte Streckenvorstellungen von der MotoGP sind ein spitzen Beispiel. Sogar der ein oder andere Motovlogger bekommt die Darstellung eines Motorrad's besser inszeniert.
Nachdem ich euren test gesehen hab war ich nicht nur vom aussehen sondern auch von der Performance überzeugt und hab sie mir geholt 😊. motorrad pur mit Power im hintern ein geiles bike
freut uns sehr. viel spass! mfg Nils
Es ist immer wieder erstaunlich stumpf eure Beiträge rüber kommen.
Fachwissen mag ich euch nicht absprechen aber was ihr rüber bringt ist eine simple Aufzählung von Fakten.
was macht denn Motorrad fahren so besonders?
richtig! die Emotionen!
ein Mann in Lederkombi der einem aufzählt was man in jeder Zeitschrift liest spricht mich in kleinster Weise an.
baut euch eine Kamera an den Helm und erklärt am lebenden Objekt was das Motorrad in dem Moment mit euch macht.
Alex Hofmann's alte Streckenvorstellungen von der MotoGP sind ein spitzen Beispiel.
Sogar der ein oder andere Motovlogger bekommt die Darstellung eines Motorrad's besser inszeniert.
Langsam gewöhnt man sich an die Front. Ist echt nen heißes Teil. :D
My next bike for sure...Loves it! Can't wait!
Sehr schöner Bericht, informativ und weitesgehend objektiv. Weiter so!
Danke dir. Wir bemühen uns.
danke 1000ps team !
ihr macht das super gut und vor allem ehrlich!
weiter so !!!!!
Heute hab ich die Z1000 Performance gekauft. Durch eure Überzeugung und viele Videos über die Z1000, brachten mich dazu. Super ,und vielen Dank. Weiterhin viele Videos machen. Danke "1000PS" TEAM :D
Dragonriderzero
Im Juni 2017 habe ich mich auch für Z1000 SX Performance (grün/neu) entschieden.
Sehr angenehme und kräftige Maschine, leider bisschen schwer.
Die neue z1000 erinnert mich irg wie an Alien vs. Predator.. Fragt mich bitte nicht wieso...
Sehr schöner, informativer Bericht.
Könnt mir die gerne vor die Haustür stellen... Hab nichts dagegen ;)
Hallo zusammen,
ich stimme dem Moderator vollends zu! ...ist ein starkes giftiges Teil diese Maschine!....das Frühjahr naht und ich werde zu dem Händler in meiner Region gehen und die Kawasaki probefahren....dann noch etwas sparen und ich hol sie mir!!! mfG
ihr habt wirklich einen Traum beruf solche Maschinen testen zu dürfen.
ich würde alles dafür geben nur die Hälfte von dennen die ihr fahrt für einen tag haben zu dürfen
I want to ride this bike so bad!! Kawasaki please send me one for a week!!! I'm not even a big fan of naked sport bikes but this thing looks insane!
Kawasaki hat mit der Z1000 ein tolles, und wie ich finde ein sehr gelungenes Bike auf dem Markt gebracht. In der Verbindung mit einer Akrapovic Anlage wäre es eine Option.
Wunderschönes Bike aber dieser Auspuff??!
Toller Beitrag! Das Motorrad ist gut gelungen, nur die vorderen Blinker... Die sind einerseits zu wuchtig, besser wäre es gewesen diese wieder in die Verkleidung zu integrieren
Also ich finde, dass die Z1000 einfach klasse aussieht. Sticht auf jedenfall aus so manchem Einheitsbrei heraus....
Love the colour
Ein Vergleich zwischen der neuen Z und der "alten" 2010-2013er Z warat super! :)
Chucka Lucka stimmt des warad echt geil
LED´s.....wie siehts mit der Ausleuchtung aus?
Gefällt mir sehr das Moped...die Blinker könnte man etwas dezenter gestalten
Ich finde die vorherige z (2010-2013) um einiges schöner.... auch sehr aggressiv aber nicht so derber Insektenstyle wie bei diesem Modell
Sehr schönes Teil, ich habe mich schlußendlich aber doch für die S1000R entschieden ;-))
Die neue Z1000 sieht wirklich genial aus.
Wie sieht's denn mit dem Fahrkomfort aus? Nur was für die Hausstrecke oder gehen auch mal längere Touren?
würde mich auch stark interessieren besonders soizus sieht es verdammt eng aus
kirby
für was ein Soizus so ein heißes Mädl fährt man allein xD
Servus 1000 PS Team ,vielen Dank für das Video. Wie immer sehr Gut kommentiert. Durch euren Video werde Ich es als nächstes Holen. Super gemacht, weiter so und Gute Fahrt.
PS. : könnt Ihr auch ein aktuelles Video von der ZX 636 auch wenn es nächstes Jahr wegen der EURO 4 nicht mehr dabei ist????
LG
danke für dein feedback. hier die 636 im test: ua-cam.com/video/AyQKHixrd-A/v-deo.html
bravoo
Ich finde von vorne sieht sie aus wie ein Roller :-)
Also die ersten Bilder haben nicht so gefallen, aber jetzt nach dem Video und in action, da sehe ich des jetzt etwas anders. Danke 1000PS team.
Danke! Schön dass unsere Videos etwas bewirken.
Könnt ihr mal die neueren z800er testen?
Z1000 2014 ALIEN!!
Liebes 1000Ps Team,
ich dachte ich schreibe es hier einmal drunter. Wisst ihr, ob man den Tacho von der Z1000R ab Bj. 2017 in die älteren Modelle einbauen kann?
Es geht mir hierbei um die Ganganzeige. Ich danke schon einmal im Voraus.
Was ist den das für ein Licht über dem Hauptscheinwerfer
Mantap
Vauli, besten Dank für den Bericht!
Kurze Frage: Wie gross bist du? Eignet sich die Maschine auch als 1.93m Koloss?
+absolut namenlos Hi! Ich bin 1,91 groß und habe die Z1000 mal für einen Tag geliehen. Absolut starkes Bike und vor allem bei unserer Größe absolut empfehlenswert! Und die 1000ccm machen einfach Bock! Der Druck ab 50km/h ist einfach nice! Und schalten muss man da wirklich eigentlich gar nicht mehr... 30-40 im 6. is überhaupt kein Ding! Und dann bis 200 hoch :)
Ich fand den Beinwinkel und auch die generelle Sitzposition sehr angenehm.
Yamaha MT-07 testen, auf geht's.....
If only 98.5% of the world could understand this language...
The english Version oft this Video will be online tomorrow.
English Version now online on our english channel; First Test | Kawasaki Z1000 2014 - Action & Details English
why are you here on a German channel, if you do then just complaining about? -.-
GermanAudiosurfVideo I'm not browsing a German channel, dude. I typed "Kawasaki Z1000 2014 first test" and this video came up. Not giving an English title to a German video would be helpful...
Nonetheless you don't must to complain because it was spoken German on this video. And look at the next time in the discription. There you can see the link to the Englisch version of the video......
Also wo ich sie das erstmal von vorne gesehen habe dachte ich hui die sieht aber mal richtig geil aus. Aber der erste Blick auf die Seitenkontur ging gar nicht. Das wirkt mir alles zu sehr gedrungen.
How can I get it in English or Swahili?????
I have that bike
How much does it cost?
It depends in your Country.
Look it up on the Internet.
Was würdet ihr sagen: z800 oder z1000?
Z1000R 2017
Was ich sehr schade finde und sich das gerade bei der Z sehr bemerkbar macht ist das die Motorräder immer teurer werden… Irgend wann musst für ne ooolllle Kawa 20.000-25.000.-€ hin legen… echt krank… wenn ich überlege was ich damals (2009) für meine Z bezahlt habe.
chiếc này về việt nam có giá 700 triệu
Waah, die Blinker, hääässlich! :O
Der redet wie ein Pfarrer der grade bei der eheschliessung von jemanden is XD
Ein frage hätte ich da noch :)
Was kostet dieses Monster :D
Halil Göze Leider für meinen Geschmack zu viel. Man bekommt viel Bike fürs Geld und obwohl ich kein 4-Zyl. Fan bin muss ich doch sagen, dass der Motor echt schön auf der Landstraße funktioniert. Normalerweise geht der 4 Z Müll erst in den letzten 20% des Drehzahlbandes, nicht so bei der Z1000 die hat auch unten rum schön Druck und zieht konstant bis in den Begrenzer. Aber ABS als einziges Hilfsmittel und keine Fahrmodi sind im Jahr 2014 einfach nicht mehr zeitgemäß, speziell weil die Technik ja bei Kawasaki vorhanden ist (siehe Supersportler). Argument war, dass der Markt auch noch "echte analoge" Fahrmaschinen verlangt ohne die ganzen elektronischen Helferlein. Ich finde das Schwachsinn, denn weniger als 1% von denen die immer auf Elektronik schimpfen sind wirklich so gut, dass sie sie nicht bräuchten. Ich würd auf ein späteres Modell warten oder andere Marke kaufen.
Mein Papa hat auch eine Kawasaki z1000
Etwas schmal für meinen Geschmack. Aber mit einer Ninja macht man nie etwas falsch :)
wozu eine ganganzeige? wenn man fahren kann dann weis man in welchem gang man ist
technisch sicher fein, optisch mir aber auch etwas too much.
für mich ist die neue Zett leider schon ein bissl peinich.
ich find ja die einzige die so prolomäßig ausschauen darf, is die duc streetfihgter ;)
580t bao gom thue roi ma.
Hallo,
ich finde es echt traurig, das die Leute von Kawasaki so faul waren und die neue Z1000 nicht auf der Basis der ZX10R aufgebaut haben. Es haben wirklich soviele Leute diese Hoffnung gehabt, die einfach zerschlagen worden ist. Es kann doch nicht sein, das man nur ein wenig die Optik verändert und sagt bitte schön hier ist unser neues Modell. Rein optisch ist es kein hässliches Motorrad aber es hätte so ein geiles Motorrad werden können mit der Technik der ZX10R, wie die neue KTM Super Duke 1290 oder die BMW S1000R ( Basis S1000RR ). Die Leute von BMW haben alles richtig gemacht, Aus einer guten Rennerbasis ein grandioses Nakedbike gebaut zu einen Preis, den man nicht ablehnen kann, Die Z1000 kostet ähnlich soviel, das ist doch ein schlechter Witz für alte Z1000 Technik mit neuer Optik.Das ist echt schade drum. Aber eine 1000 Kubik Maschine mit über 140 PS von 0-200 in 12 Sek ? Da ist meine Nuda mit nur 105 PS genau so schnell ;) .
Gruss
Ich würde sogar sagen, dass sie von vorne wie ein Baumarkt-Scooter ausschaut.
Ich rate mal, du fährst sicher BMW 1200GS?
Multistrada 1200 S
ist zum glück geschmackssache.. am anfang dachte ich auch: oh gott.. was ist das denn.. aber je mehr ich sie mir angeguckt habe desto mehr hat sie mir gefallen... mittlerweile find ich sie extrem hübsch :)
OK, das kann natürlich sein. Let's see
Torsten Heissler sicher, die Kawa ist nicht jedermanns Sache - die Lampe geht aber sieht mit dem breiten kuhler zu fett und wuchtig aus. (die Multistrada 1200 erinnert mich irgendwie anne Taube - mt dem komischen Schnabel ... :-)
Bei einem Stimme ich dir bei der Optik wirklich nicht überein: Ich finde, deine Frisur sieht bisschen dämlich aus ^^
er sieht aus wie meine Mutter 1978, nur haesslicher :-)
kloppskalli Ich hab wenigstens noch versucht, nicht ZU fies zu sein... xD
Benedocta wenn er nicht aussieht wie meine Mutter in haesslich, dann sieht er aber wenigstens aus wie der junge 'Klaus Meine' / SCORPIONS ... auch 1978 ... anscheinend ist ihm scheissegal wie er aussieht, hat ja eh meist nen Helm auf :-)
noch 6 jahre und ich kanns auch fahren xD
Noch 2
Wie sieht's aus
@@picco_1254 bin bei einer z aber 900er 😍
Sicherlich kein schlechtes Motorrad und gutes P/L verhältniss für Leute die auf Elektronik verzichten können, die Optik ist wie gesagt Geschmacksache driftet für mich aber schon leicht ins peinliche ab, zumindest denke ich so über die Front. Ein wenig zu viel Streetfightertuningoptik
Richtig schöner Serien-Streetfighter, der auch mir gefallen könnte und ich bin kein Mann :P BTW... Elektronic ist mist. Ich steh auf Purismus. Das einzige was mir nicht gefällt ist der häßliche globige Auspuff *kotz*
Kein Motorrad für mich, da ich gerne schalte
gemeinsam mit der superduke 1290 sind die ersten beiden plätze der welthässlichsten krapfen nun vergeben. hätte nie gedacht, dass es mal was hässlicheres als eine hayabusa gibt. was für stuhlzapferln, unpackbar :-)
BMW S 1000 R is haesslicher als Kawa und KTM zusammen..
kloppskalli es ist doch sche...egal wie BMW aussieht die tritt doch allem in den A..ch!!!!!!!
KRANKE SCHEI*E ist das ein GEILES Bike !!!!!!!!!! Will ich haben ! =))))))))))
Flugzeug
TALK ENGLISH!!
Look in the description there is a english version!!!
LEARN GERMAN!!
Das isn Bike für echte Männer nich für so Weichflöten wie den Tester! Katastrophe!
dont like model 2014
I prefer the old model too man.
Es ist immer wieder erstaunlich stumpf eure Beiträge rüber kommen.
Fachwissen mag ich euch nicht absprechen aber was ihr rüber bringt ist eine simple Aufzählung von Fakten.
was macht denn Motorrad fahren so besonders?
richtig! die Emotionen!
ein Mann in Lederkombi der einem aufzählt was man in jeder Zeitschrift liest spricht mich in kleinster Weise an.
baut euch eine Kamera an den Helm und erklärt am lebenden Objekt was das Motorrad in dem Moment mit euch macht.
Alex Hofmann's alte Streckenvorstellungen von der MotoGP sind ein spitzen Beispiel.
Sogar der ein oder andere Motovlogger bekommt die Darstellung eines Motorrad's besser inszeniert.
nice