Studiavo a Pavia, e ho spesso viaggiato sulle linee afferenti. Qualche anno fa hanno rimosso la doppia comunicazione che si vede all'ingresso della stazione. Bello anche il rosso-giallo-giallo che si vede all'arrivo a Vercelli!
In realtà le 668 sono rimaste tali e quali. Probabilmente non si sente bene il rumore del motore perchè la telecamera è stata montata sul frontale all'esterno (lasciandosi i motori alle spalle), così mi sembra di dedurre dall'audio.
@@thejack6469 Ah ok grazie! Allora è normale che non si sentano. Ascoltando bene, si sente il rumore dell'aria, quindi è vero, la telecamera è esterna. Ora si spiega tutto
No, è semplicemente che questa volta le riprese sono state effettuate senza usare lo 'zoom', quindi la velocità del treno non appare rallentata, ma reale (90-120 km/h).
Sarebbe stato ancora piú bello se avesse inquadrato ogni tanto, il banco di manovra. Invece ha appiccicato la telecamera al parabrezza e non l'ha tolta piú. Perché ? 🤔 P.S. comunque, dopo aver visto decine e decine di filmati come questo, posso dire che il 99,9999 % di chi fá le riprese ha una idiosincrasia innata per i banchi di manovra.
00:00 Pavia
10:35 Cava Carbonara
14:09 Villanova d'Ardenghi
18:01 Gropello Cairoli
24:04 Garlasco
28:40 Tromello
34:07 Gambolò Remondò
42:01 Mortara
48:32 Nicorvo
53:46 Robbio
58:31 Palestro
1:11:15 Vercelli
Bellissimo quel raccordo! Sulla linea non elettrificata, appena imboccata
Grazie per aver pubblicato questa linea; bella, complimenti!
Buona giornata.
Ciao.
Studiavo a Pavia, e ho spesso viaggiato sulle linee afferenti.
Qualche anno fa hanno rimosso la doppia comunicazione che si vede all'ingresso della stazione.
Bello anche il rosso-giallo-giallo che si vede all'arrivo a Vercelli!
Quando studiavo a Pavia lo preso un po di volte per tornare a Vercelli e poi prendere la coincidenza per Torino.
Bei ricordi.
Graziee
Spettacolare video, soprattutto molto bella la linea! 😁
Spettacolo! Le 668 a razzo! da noi viaggiano a 50 km all'ora...
Incredibile nel 2014...
@manfredi3692 hai filmati sulla Santhià-Arona?
Mi piace molto l idea di non aver cambiato tutti i PL ma solo i guasti
A 33:35 i riflessi fulminei del leprotto che ritorna sui suoi passi .😅
Mamma mia come ci tirava la ragazza. Ciao Alessandro 👍
Complimenti interessante come sempre
Bentornato.....domanda tecnica: leggo ALn668 ma non si sentono le classiche cambiate di marcia....è stata fatta qualche modifica alla trasmissione?
In realtà le 668 sono rimaste tali e quali. Probabilmente non si sente bene il rumore del motore perchè la telecamera è stata montata sul frontale all'esterno (lasciandosi i motori alle spalle), così mi sembra di dedurre dall'audio.
@@thejack6469 Ah ok grazie! Allora è normale che non si sentano. Ascoltando bene, si sente il rumore dell'aria, quindi è vero, la telecamera è esterna. Ora si spiega tutto
@@almegna1 sempre se non vengo contraddetto da Manfredi, questa è solo una mia deduzione😅
@@thejack6469 è sicuramente così ;-)
Percorso bellissimo.
sono stracontento che sei tornato a caricare video
Concordo e mi associo.
Bello
Aln 668 trenord n1
668 serie 1000 deposito di Lecco
Le conosco, vanno forte 30kg olio ogni cambio...
Sembra che la velocità di riproduzione sia aumentata. Corre piu di un Frecciarossa
No, è semplicemente che questa volta le riprese sono state effettuate senza usare lo 'zoom', quindi la velocità del treno non appare rallentata, ma reale (90-120 km/h).
Sarebbe stato ancora piú bello se avesse inquadrato ogni tanto, il banco di manovra. Invece ha appiccicato la telecamera al parabrezza e non l'ha tolta piú. Perché ? 🤔 P.S. comunque, dopo aver visto decine e decine di filmati come questo, posso dire che il 99,9999 % di chi fá le riprese ha una idiosincrasia innata per i banchi di manovra.