JOEPS Werkplaats Vlog (no.11) - Carrec Technocenter
Вставка
- Опубліковано 4 лип 2024
- Deel 11 van onze vlogserie, een kijkje in de werkplaats van Carrec. Veel kijkplezier!
00:00 Intro en BMW E46 M3
2:43 Mini Cooper S (R53)
3:36 Volvo C30 T5
5:06 VAG trio met Skoda Superb, Golf VII en Passat
6:57 Peugeot 508 einde garantie controle
8:46 BMW M140i en KW Variant 3
9:44 Tesla Model 3 Performance met KW Variant 3
12:26 Seat Leon ST
12:54 Citroen C4 Picasso
13:30 Audi RS6
14:15 Volvo V70
15:26 De groene folie & outro
Ben je ook op zoek naar weer plezier met autorijden of meer beleving misschien? Kijk op: www.carrec-technocenter.nl/carrec-special-projects
Of kom met ons praten en laat je adviseren voor een aanpak op maat. Kijk daarvoor op: www.carrec-technocenter.nl/ov...
Volg ons op een van onze media:
Facebook: / carrectechnocenter
Instagram: / carrectechnocenter - Авто та транспорт
Hulde! Wat een klasse om zo an publiek toe te durven geven dat er helaas soms ook fouten worden gemaakt. Ik weet het, “waar gewerkt wordt, worden fouten gemaakt” en “jullie zijn ook mensen”, maar ik denk dat er heel veel volksstammen zouden zijn die denken, deze auto zeggen we ff niks over.
Ik vind het daarom ook echt klasse dat je dit wel zo in een vlog durft te vertellen.
Dankzij Joep bekend geworden met de einde garantie check. Precies kort voor het verloop van de garantie van onze auto. De uitslag van onze check was zoals verwacht in orde. Toch fijn dit bevestigd te hebben. Bedankt Joep!
Hé Joep. Wat heb je een super prettige rustige manier van praten. Een genot om naar te luisteren. Duidelijk en to the point
Kan het echt enorm waarderen dat jullie steeds op zoek om jullie werk nog beter/makkelijker etc te maken. De meeste bedrijven gaan over tot de waan van de dag en maken zich niet zo druk over een stukje folie.
Joep, weer een gave video, met een duidelijke boodschap, dat kwaliteit niet vanzelf sprekend is, zowel op onderdelen als uitgevoerd werk. Ga zo voort en ik kijkt uit naar de RS6 video.
Hallo Joep. In een vlog zag ik dat je stalen remleiding gaat vervangen voor koperen of koper-nikkel. Ik begrijp dit vanwege de vereenvoudiging in montage (buigen). Echter is dit in Duitsland verboden bij auto’s waar staal onder zit icm ABS. Dit omdat bij pulserenende remdruk (ABS in werking), een koper of CuNi leiding zou kunnen open breken. Staal kan beter tegen dit pulseren is de verklaring van Duitse technici. Zou graag jou reactie weten. Groet Henk uit het mooie Barchem.
Hoi Henk, geen idee waarom de Duitsers hebben besloten dat koper niet goed genoeg hier. Ik gebruik het al zolang als ik aan auto's werk en voor zover ik weet is er ook geen enkel automer dat het gebruik ervan verbied.
Echt kwaliteit video’s! Chapeau! 💪
Leuke vlog weer, ook grappig dat je vrouw mee sleutelt. Was gisteren bij jullie met mijn 420i GC voor dezelfde M1 en M2 knopjes als in jouw M1(40i) en ben er super blij mee. Je hebt een leuk bedrijf...gastvrij en erg vriendelijk personeel...ga zo door 💪
Dankjewel Dennis. Ik vond het leuk dat je er was en hoop dat je heel veel plezier van de stuurwielbediening zult hebben! Groet, Joep
De Rs6 lijkt me een interessante vlog veel technic aanwezig in deze auto verder leuke content Joep 👍
Leuke video en duidelijke uitleg. Mooi om te zien ook hoe je de reacties leest, en daar waar mogelijk ook wat mee doet. Ga zo door! 😊
Dankjewel Gerben.
Weer een leuke vlog. Met die folie is volgens mij geen slecht idee, tenzij je het heeeel lang laat zitten, maar dat doen jullie denk ik niet. Dan blijft het plaksel op de auto zitten. En geloof mij, dat wil je niet. Ik heb de folie gebruikt om glas te beschermen bij de bouw. Zat er een aantal maanden op en was een drama om die plakrommel eraf te halen. Maar goed, daar zullen jullie geen last van hebben. Ga zo door met jullie bedrijf en leuke vlogs!
bij mijn kia uit 2021 trokken ook elke keer de schijven krom, aantal keer vervangen, hielp niks, bleek uiteindelijk dat de wielnaaf 0.08 krom was. die is ook vervangen, en nu lijkt het goed te gaan.
Leuk, bedankt weer! 👍😅
Joep,
Vind het mooi om te zien hoe jullie te werk gaan betreffende de secuurheid en eerlijkheid.
Dit zie je niet even vaak, zie de klokje rond vlog van de vectra.
Die was echt om te huilen en de fijne man ging er ook nog een jaartje mee door rijden 🤯
Erg interessant als 'petrolhead' zijnde, waarvoor dank. Ondertussen rijd ik fluitend probleemloos verder met mijn Toyota 🤪
Yaris?
@@ralph9725 Corolla break.
In feite is Joep de Nederlandse Dominic Toretto, sleutelen met z’n vrouw 😂
Nu nog even wachten op de 10-second car 👍🏻
Weer een goede vlog,en wat dyno,gelijk😂. En eventueel een fout toegeven,hoor je niet vaak. Mooie kw sets👌,in de uitzending.En natuurlijk weer de duidelijkheid,van uitleg 👍
Nou er gaat daar wel vaker wat fout hoor net als bij iedereen. Geen probleem maar Al 2 keer prijs opgaaf gevraagd via mail. Niks terug gehad en ook hier nooit reageren Dan denk ik toedeloe joepie de poepie
Hoi Martijn, zowel in onze info mailbox als hier online proberen we overal op te reageren. Dat jij 2 keer geen reactie hebt zou niet moeten, maar misschien is het om wat voor reden dan ook toch misgegaan. Via welk medium verstuur je de offerte aanvragen? Als je ze naar info@carrec-technocenter.nl verstuurt of via een formulier op de website krijg je altijd een reactie.
Wederom een topvlog! Bedankt!
Weer een super leuke video! Erg leuk, die werkplaatsvloggen. Kijk nu alweer uit naar de volgende😊
mooi stuk vakwerk
Joep weer een goede vlog kijk er met plezier naar 👍
Zelfde euvel gehad met mijn e46 Bosch Dynamo. Uiteindelijk de oude weer uit de prullenbak gevist, 2 nieuwe lagers en regelaartje erin geschroeft a 15piek (simpeler klusje bestaat niet) en geen gezeur meer. Maar je zou verwachten dat ze dat bij de 'reman' afdeling ook zouden moet kunnen.
ooit in Rotterdam Waalhaven bij een authentiek bedrijf langs geweest. oude Dynamo inleveren en een gereviseerde met garantie meenemen voor 100 euro
Heel erg leuk en interessant, Joep!!!
kwaliteit videos ! greets vanuit belgie , jammer dat jullie geen peugeots doen
Wederom leuke video. Op naar de volgende!
Leuk joep maar wat heb ik er aan het zijn bijna allemaal Duitse troep auto's
Maar toch bedankt nog voor de uitleg, zo en nu verder met de Toyota
Jaloers?
@@dennispels6513Absoluut niet
Ha Ruud, aan de reacties die je her en der schrijft te zien, vind je het allemaal helemaal niet zo leuk om te kijken/zit je hier niet voor de gezelligheid. Kleine tip van mijn kant; je hoeft het allemaal niet te kijken. Het internet staat vol met informatie, met een beetje zoeken vind je misschien andere content waar je wel blij van wordt/leuk op kunt reageren. Ik gun je iig wat meer blijdschap in je leven.
Daar zijn ze op gespecialiseerd en er voor hebben gekozen om aan bepaalde merken te werken.
Ongelukje met de tondeuse gehad?🪮
Super dikke vlog weer!🔥
Mooie passat Joep 😂
kromtrekkende remmen zijn een algemeen probleem bij de S60 en V70N.
2:13 een dynamo met koeling, dat klinkt als typisch Duitse over engineering
en nieuwe brakes voor de rs6 probs
Blij dat je de klus van de rs6 in beeld gaat brengen. Ben er echt benieuwd naar
Dat gaan we in ieder geval proberen.
Kunnen / mogen de "foute" merken - ik zeg niks, maar zoals mijn 508 of 607 Youngtimer - nog wel voor de - al dan niet "klokje rond keuring"- blijven komen? Zodat er een duidelijk reparatie en bestellijstje mee kan naar de Peugeot specialist annex dealer? Oeps, daar verklap ik toch een merk.
Hallo Joep. Ik zie jou terecht met enige regelmaat bij klokje rond forse kritiek uiten op APK gekeurde auto's die bij lange na dat etiket hadden mogen krijgen. Heb jij hier met of zonder je collega's weleens wat van opgemerkt bij het RDW of de overheid? Hoe lang is deze manier van wanpraktijken bij sommige AKP stations nog mogelijk? Hier moet een vakkundige als jou toch weleens verdrietig of meer dan wanhopig van worden?
De APK en handhaving daarop zijn zaken waar ik/wij niet of nauwelijks inloed op hebben. Dus nee, ik heb dit niet gemeld of besproken. Wij proberen vooral zelf de zaken goed te doen.
Misschien eerder een vraag voor een Q&A.
In de handel bestaan er heel wat producten van o.a. Wynns, Lindemann, om motoren, injectors, turbo's, roetfilters, ... te reinigen. Hebben jullie ervaring met dit soort producten en werken ze ook, doen ze wat ze beloven?
1:30 is dat geen nieuwigheid? 😮😊
ooof, rip Valeo
Hallo, allereerst bedankt voor de mooi video’s. Ik vind het zo leuk om te kijken. Ik heb een vraagje. Ik heb een bmw g30 uit 2017 en hij heeft bijna 147.000km gelopen. Ik wil graag transmissie olie laten vervangen. Hoeveel kost dit bij jou dit laten doen? Ik hoor het graag van je. Groetjes,
Ali Öztürk
Tja, het is een groot verschil of het een handbak of automaat betreft he.
@@derbisenda1330 oh sorry dat klopt idd het is een automaat
@@aliozturk1982
Zal rond 500 à 600 eu kosten. Inclusief filter.
Misschien iets meer als je het bij een dealer laat doen
@@derbisenda1330 ja klopt het kost daar iets meer. Gebruik jij originele onderdelen en olie met oliefilter? Zou jij ook een video kunnen maken als ik bij jou laten doen? Ik vind het erg leuk om te kijken namelijk 😁
ik vraag mij wel af, aangezien je zegt dat jullie aan sommige merken niet werken. stel dat iemand met een peugot nieuwe remmen of banden wil, weigeren jullie dat dan zelfs? Ik rij zelf vag overigens, maar vroeg het mij wel af :)
Als iemand met een 'vreemd' merk die nog geen klant is/was bij ons die vraag stelt, dan helpen we hem in principe niet.
Is er ook een streetcomfort kit voor een honda crx?
@13:22 Joep spreekt heel duidelijk uit ervaring! 🤣🤣🤣
Grappig, gisteren heb ik de eigenaar van die V70 gesproken. Ikzelf was er op dat moment voor trillingsklachten van mijn Ford S-Max. De man had als ik me niet vergis drie keer nieuwe schijven laten monteren. Mooi dat de oorzaak nu gevonden is.
Ik hoorde laatst iemand die zogenaamde hittebestendige remschijven had gemonteerd. Bestaat zoiets en zo ja, wat is het verschil met ‘normale’ remschijven? Ik denk dan bijvoorbeeld aan geperforeerde of keramische schijven.
PS Compliment voor de cameraman bij het shot van Joep en de RS6. Goed gebruik gemaakt van de ronde spiegel 😉
Als het goed is zijn alle remschijven hittebestendig. Remmen van een personenauto doen namelijk niets anders dan bewegingsergie omzetten in thermische energie, warmte dus. Er zijn wel schijven die extra koelgaten hebben of uit 2 delen bestaan zodat ze meer kunnen uitzetten zonder krom te trekken.
Ha Joep,
Een kennis van mij heeft een e83 m57. Waarvan de dynamo vastgelopen is door een kapote accu.
Komt zoets vaker voor?
Hoi, geen idee wat daar precies is gebeurd maar meestal worden er al een tijdje bepaalde signalen genegeerd, want een dynamo loopt niet zonder waarschuwing vast.
Misschien leuk video idee: welke merken gereedschap gebruiken jullie en waarom? Hand, elektrisch en lucht. Speciale persoonlijke voorkeuren, ervaringen uit het verleden, ideëen/tips voor de kijker? Zomaar een gedachtengang, lijkt mij iig interessant. Keep up the good work :)
13:42 beste joep ik kreeg al te horen dat Die RS6 is een keer bij geweest is bij John vd rijt in uden voor nieuwe brandstof pompen. Voor meer info neem even contact op dan weet je precies wat er gedaan aan is suc6👍👍
Joep ook geen mercedes meer waar jullie niet meer aan werken ?
Nogmaals, ik vind het jammer dat er voor gekozen wordt te “specialiseren” en dus een hoop merken vaarwel te zeggen. Aan de andere kant; de “afvloeiregeling” (bestaande klanten met andere merken auto’s) is wel weer netjes 👍🏻
Ik vind de merken waar jullie op overstappen verreweg de minst interessante dus voor mij persoonlijk wordt de content minder relevant, maar er is vast een enorme groep wél geïnteresseerd, gezien de oververtegenwoordiging van VAG op ‘s lands wegen.
Je kunt nooit overal goed in zijn. Specialiseren is in de huidige markt helemaal niet gek, gezien wat er per merk allemaal nodig is om er goed aan te kunnen werken. Dat is op een gegeven moment niet meer te doen. En tot slot heeft elk merk over het algemeen een ander type klant. En niet elke klant past bij elk bedrijf.
@@slennieklopt, daarom gaf ik ook aan het wel te begrijpen, maar ergens toch ook wel jammer te vinden. Temeer omdat de gekozen merken mij persoonlijk weinig tot niets doen. Maar snappen doe ik het zeker hoor.
Er zijn wel een hoop mensen die in VAG producten rijden, maar dat zijn volgens mij (op de Golf-of Scirocco hobbyclubjes na, en wat Audifanaten) geen bijzondere autoliefhebbers. Anders zouden ze wel iets anders nemen toch? (geintje!) Ik zou het persoonlijk ook wel leuk vinden als in ieder geval Citroën en Peugeot er nog tussen zaten, maar die merken zijn ook lang niet zo interessant meer als vroeger, toen ze nog lekker apart durfden te zijn. Als F30 eigenaar ben ik zelf in ieder geval blij dat ze BMW wel blijven doen, hoewel BMW omstreeks 2020 wat mij betreft ook de weg volledig kwijt is geraakt.
DIT IS DUS BINNEN 1 JAAR EINDE VOOR VALEO
Dat hoop ik niet voor ze.
De beukers in de intro's worden steeds beukerig. Lekker.
Superb vRS 😂🙄🤦🏼♂️
Als je het folie beweegt dan trek je toch ook het vuil over de lak dus krassen lijkt me?
Waarom hebben jullie gekozen om juist deze specifieke merken te doen?
Vriend van me had zijn auto bovenop de Stelvio 's nachts tot 100% opgeladen. De rit naar beneden zal hij niet snel vergeten, daarna waren de schijven zéker wel schoon 😂
Valeo blijft Franse kwaliteit 😅
Maar die hij nu bij de BMW dealer bestelt komt toch ook van Valeo?
@@Limoensap-hondje Lijkt mij ook ja..
Ja en als het bij BMW wordt besteld is het ineens Duitse kwaliteit zeker……
@@Limoensap-hondje bij de BMW is het een nieuwe, die zijn gereviseerde exemplaren.
Tsja, en daarna gereviseerd in Polen. De originele Dynamo was overigens ook een gereviseerd exemplaar, dat vertelde BMW er zelf bij. Fabrieksnieuwe zijn voor deze auto's niet meer te krijgen.
Jammer dat jullie geen Mercedes doen
Tip voor de volvo met de kromme remschijven; originele schijven monteren
Klopt, ik monteer ook altijd originele schijven en blokken bij mij S80. Wel alles goed gangbaar en schoon maken.
Nooit geen ellende gehad. Nu richting de 4 ton, oh ja op LPG 😂.
Die komen gewoon bij ATE vandaan, scheelt toch weer een paar euro's (soms meer). Staat er zelfs op.
@@frankjansen2226 klopt, toch kwaliteitsverschil helaas. Net als bij accu's. Ook daar zijn nog maar twee producenten op de wereld. Exide is de grootste speler hier in Europa.
@@frankjansen2226 op het werk al paar keer kromme schijven gehad, ook met brembo schijven.. na montage origineel geen problemen meer
Goh ik ben er achter gekomen dat je deze video beter op 1.25 kan afspelen 🎉😂🎉😂🎉😂🎉😂🎉😂🎉😂🎉
Volgens mij hoort dat skelter merk niet bij de merken die genoemd werden. Daarnaast zou ik mijn auto nooit naar dit bedrijf doen wat zo onvriendelijk is naar zijn huidige klanten. Ze worden gewoon bijna gedwongen om een van de merken te kopen waar dit bedrijf zich zogenaamd in wil specialiseren. Doe je dat niet ook al ben je dus al jaren klant word je gewoon vriendelijk verzocht een ander bedrijf te zoeken wat wel aan jouw merk auto sleutelt. Maar niet iedere portemonnee laat het toe om die Duitse / Zweedse rotzooi merken te kopen. Mijn sympathie voor dit bedrijf is dus ver te zoeken. En nee ben geen huidige klant en zou het zeker dus ook nooit meer willen worden of überhaupt door hun geadviseerd willen worden over het een en ander.
😂 je bent niet eens een klant, maar je hebt een hoop te zeggen
1 van de beste bedrijven waar je je auto kan brengen.
Jeetje wat ben jij zelf sympathiek. En dan ben je nog niet eens afgewezen bij carrec 🎉🎉🎉
Maar wel abonneren zie ik. Steun je ze toch nog een beetje. Dat is klasse.
goed, blijf daar maar weg dan. Wat wij in belgie zeggen: zagevent haha