Был коммент на эту тему))) Я хотя-бы говорю, где это заимствовал и у меня топливный стенд есть... P.S. Дизельмакен еще 7 лет назад научил: ua-cam.com/video/fNyZ3nFAKkU/v-deo.html
@@UazTech дизельмакен показывал только конечный результат не углубляясь в нюансы, да и стенд в данном случае нужен только чтобы посмотреть одинаковые ли порции даёт каждый плунжер, окончательная настройка всеровно должна быть на двигателе
@@bogdanchub9296 тут ты не прав... если делать 1-2 насоса в месяц, можно и дрелью в тисах с трубками насос крутить и на герметик его собирать, а потом ставить на мотор и крутить там, а вот когда этих насосов в месяц будет стабильно больше десятка, что будешь делать?! Насос делается 1 раз, настраивается на стенде, потом ставиться на машину, обязательно на машину, а не на двигатель и уже на горячую, на нагруженном моторе крутяться винты под задней крышкой. Потом насос снимается, ставиться на стенд и с него пишется тест-план по которому делаются все остальные насосы. Даже больше скажу, эта система не совершенна по многим показателям, поэтому Макен её уже давно не применяет. Ребята разложили насос с парами 7.5мм, посидели над этим всем делом и уже несколько месяцев как делаем насосы, где клапан стоит сбоку на насосе, а не снизу. В ближайшее время в моих роликах такие насосы появятся.
Кирилл привет,подскажи пожалуйста,мотор ом 602 2.5л,не горит свеча накала в приборке,как подсоеденить на прямую с акума на реле и на кнопку,провода какие куда,без тебя никак
На атмосферный смысла нету точно, на турбодизель тоже не уверен клапанов на цилиндр всего 2... Можно получить слишком богатую смесь и как следствие много черного дыма
![Lp. Сердце Вселенной #60 РОЖДЕНИЕ ЛОЛОЛОШКИ [Финал] • Майнкрафт](http://i.ytimg.com/vi/YoR0pAV9FVQ/mqdefault.jpg)
Ну что тут скажешь, молодец, не стоишь на месте, жизнь-движение:)
удачи в работе!
А как выглядят шаровые опоры на УАЗе ?
Я думаю что на насосе с turbo коллектором потенциала мощности много а так хороший эксперимент. Молодец
Такой способ коррекции топлива по надуву как показала практика, намного эффективнее
@@UazTechа кто-то говорил, что атмо насосы не подходят для переделки...
Супер!!!
Для чего клапан с красным механизмом
хорошо что gurian124 научил самодельщиков
Был коммент на эту тему)))
Я хотя-бы говорю, где это заимствовал и у меня топливный стенд есть...
P.S. Дизельмакен еще 7 лет назад научил: ua-cam.com/video/fNyZ3nFAKkU/v-deo.html
@@UazTech да только по полочкам всё разложыл именно gurian, я как бы тоже уже десяток лет етими двигателями занимаюсь но всего знать не будешь)
@@UazTech дизельмакен показывал только конечный результат не углубляясь в нюансы, да и стенд в данном случае нужен только чтобы посмотреть одинаковые ли порции даёт каждый плунжер, окончательная настройка всеровно должна быть на двигателе
@@bogdanchub9296 тут ты не прав... если делать 1-2 насоса в месяц, можно и дрелью в тисах с трубками насос крутить и на герметик его собирать, а потом ставить на мотор и крутить там, а вот когда этих насосов в месяц будет стабильно больше десятка, что будешь делать?! Насос делается 1 раз, настраивается на стенде, потом ставиться на машину, обязательно на машину, а не на двигатель и уже на горячую, на нагруженном моторе крутяться винты под задней крышкой. Потом насос снимается, ставиться на стенд и с него пишется тест-план по которому делаются все остальные насосы. Даже больше скажу, эта система не совершенна по многим показателям, поэтому Макен её уже давно не применяет. Ребята разложили насос с парами 7.5мм, посидели над этим всем делом и уже несколько месяцев как делаем насосы, где клапан стоит сбоку на насосе, а не снизу. В ближайшее время в моих роликах такие насосы появятся.
👍👍👍👍👍👍👍
Кирилл привет,подскажи пожалуйста,мотор ом 602 2.5л,не горит свеча накала в приборке,как подсоеденить на прямую с акума на реле и на кнопку,провода какие куда,без тебя никак
Приветствую. Напиши мне на почту: 'support@uaztech.ru'
кнопку ставь от пакетника 380 чёрный красный! 4 года езжу палёт нормальный.из плюсов если рэле замыкает хана всем свечам тут такого не будет!
Заранее извиняюсь за возможно глупый вопрос, но как качество смеси на дизелях измеряют? Не по лямбде же?
Турбина дует, корректор в связи с поднятием давления добавляет топливо (богатит смесь).
Кирилл, артикул ремонтной прокладки на двигатель ом 616 не знаешь?
прокладки гбц?
Да.
Сняли чуть с головки и чуть с блока. Теперь надо прокладку по толще.
Не бывает в природе ремонтных прокладок для этой серии моторов. Корректируй отставание распредвала от коленвала смещенной шпонкой
Вопрос! А на ом 601 тнвд поставить более производительные плунжера можно?
На атмосферный смысла нету точно, на турбодизель тоже не уверен клапанов на цилиндр всего 2... Можно получить слишком богатую смесь и как следствие много черного дыма
Можно и ставили, и валит 😁
А расход не увеличился с такой доработкой
Неделю уже катаюсь, пока сказать нечего не могу
Кирилл приветствуем
Подскажи у меня тоже самое но ТНВД с турбокорректором не атмосферник, как подключить в таких моментах?
Эту роль будет выполнять турбокорректор
Ок 🖒
А кстати, почему был заменен свой ТНВД? там же был турбокорректор, чтобы не переделать актуатор на этот ТНВД?
@@user77677 дури мне показалось мало собрал с нуля новый насос и поставил
Здравствуйте какой двигатель можете приложить на мерседес спринтер 515 и как с вами можно связаться можете свой номер на писать спасибо
Напишите мне на почту: 'support@uaztech.ru', обсудим
@@UazTech хочу поменять двигатель
@@UazTech что можете предложить можете свой номер дать я вам наберу
@@ЮрийАвдалян линейка Мерседесаов очень большая, пишите на почту, обсудим
ты хотел сказать, что подаем в актуатор не вакуум, а избыточное давление. и актуатор берешь соответственно не вакуумный по принципу работы...
Да, все верно
Кирилл, а у тебя УАЗ с завода же ЕВРО 5?)))
Ага))
@@UazTech я тоже хочу ом 606 на газель))) у меня Евро 5))) Как быть?)))
Может колеса поставить по более это и дпюаст дополн скорость
Итак 245/85 r16 стоят, больше без лифта не воткнуть и ни к чему
Машина продай!
Дай телефон номер
Какое вообще отношение ГАИ, у вас в России, к замене двигателя на автомобиле?
Регистрировать нужно
@@UazTech где об этом почитать можно? Основательно и по делу, чтоб коротко и ясно. Что нужно и на сколько муторно, без "коррупционных" связей ?
@@SWATok7 напишите мне на почту: 'support@uaztech.ru', подскажу, что смогу
Прокладки тнвд не смазываются, а ставят на сухую, рукалицо 🤦♂️