Danke Rolf. Nicht jeder versteht hier das meine Basteleien nicht unbedingt nachgemacht werden "müssen". Ich denke halt immer vielleicht interessiert es den ein oder anderen. Und so wie es aussieht gibt es diese netten Leute hier. Viele Grüße😊
Sehr gerne Sascha, ich bin wirklich begeistert und von deinen Ideen deswegen bin ein großer Fan von dir und ich lerne dazu das finde ich richtig Klasse 👍.
Das war auch nicht böse gemeint aber wenn das Ding Schwer wir fährt es auch langsamer und bei Steigungen kann es vorkommen das es gar nicht mehr den Berg hoch kommt.
Das mit dem notstrom wie du es hier zeigst ist toll!!😊 Ich mach es ähnlich beim dreirad. Ich lasse den zusatzakku aber ständig mitlaufen. Ich lade also den hauptakku während der fahrt und auch in ggf. Fahrpausen ständig mit einem 4 amper ladegerät nach. So streckt sich die reichweite enorm und der auptakku sackt viel langsammer ab.
Hi Sascha. Starke Sache mit den Akku, Wechselrichter und Ladegerät.... Wegen den Stecker. Sieht für mich wie so ein "Kaltgerätestecker" aus. Finde ich gut das hier so eine Norm verbaut worden ist. LG Andreas
Toll umgebaut und sehr durchdacht! 😊 Stichwort Panne / kein Strom mehr: In meinen Verbrennerautos liegt immer eine gelbe Blitzleuche, die mit Akku (nicht über Zigarettenanzünder) für mindestens fünf Stunden funktioniert. Die gibt es in "teuer" als zusätzliche Warnblinkbeleuchtung und mit Zulassung, oder auch in "billig", eigentlich für Baustellenfahrzeuge, nicht für andere PKW. 300 Euro vs. 80 Euro ... beides in robuster Qualität. Wenn ich ohne Strom mit kaputter Batterie im Dunklen liegen bleibe (ist schon passiert), dann ist wohl die Zulassung egal, Hauptsache das unbeleuchtete Auto gefährdet nicht den Verkehr. Kleiner Sicherheitsgewinn - auch für Stromer 😊 Wer einmal wirklich bei Dunkelheit stecken blieb und das Auto nicht an den Rand, weit genug weg von einer Fahrbahn schieben konnte - manchmal sind ja auch Gräben oder Leitplanken im Weg - der wird das knappe Kilo für etwas mehr Sicherheit gern immer mit chauffieren.
gute Idee. Ich hätte vermutlich das eine oder andere anders gemacht, aber die Idee dahinter ist schon sinnvoll. Vor allem Fahrakku und 12V Boardnetz zu trennen, jst ja bei jedem Auto aus gutem Grund auch so. Ich hätte auch wie du die PV an die 12V gehangen aber dann nen 12V zu 72V DC/DC mit einstellbarem Ausgangsstrom genommen. Der würde dann sofern nötig zugeschaltet.
Hallo Schwarzwald Cruiser! Ich verfolge deine Videos schon länger! Ich bin begeistert wie du deine Videos rüberbrings.😊 Ich kann leider aufgrund einer bestimmten Gesundheitlichen Einschränkung kein Auto fahren. Ich suche hier auf dem Land einen fahrbaren Wetterschutz. Mir geht es vorrallem um die Qualität und ob der Service Gewährleistet ist! Grüße aus dem Ammerland direkt an der Grenze zu Ostfriesland.
Hallo Hartmut. Auf das Thema Service werde ich auf jeden Fall noch einmal in einem Video und wahrscheinlich auch in einem Livestream eingehen. Ich möchte mich darüber aber erst bei Trivelo nochmals informieren das ich auch richtige Informationen rausgebe. Viele Grüße ins Ammerland PS: Oft schon durchgefahren wenn es mal nach Hooksiel ging 😊
Moin, habe jetzt schon viele Videos von dir gesehen. Ich kenne mich nicht mit Elektronik aus aber mir schwirrt da immer so ein Gedanke durch den Kopf . Kann man nicht eine 12 Volt Lichtmaschine , von der Achse angetrieben, verbauen.
Bald ist das Fahrzeug so schwer, dass du nicht mehr vom Fleck kommst 😂, aber verkehrt ist das Auto-chen nicht, so für im Ort herum zu heizen, mal nach Waldmühlbach fahren und mir die Fahrzeuge live ansehen 😊
Moin sehr gutes Video , wäre es jetzt mit der Zusatzbatterie nicht vielleicht Sinnvoller ne E Heizung zu nutzen ? oder würdest du immer noch ne Diesel verbauen ? LG Ritchy
@@schwarzwald-cruiser-tv Diesel Dieter 😃😃😃ne hast ja recht ist ja auch schon verbaut .Hätte dann aber noch ne Idee ,Notstromaggregat so wie bei Rene, würde doch viel mehr sinn in so einem Microcar machen als Reichweiten Extender.
hallo schwarzwald cruiser🙂was bezahlst du eigentlich für dein edur an haftpflicht pro jahr? also nur die haftpflich, nicht mit teilkasko! hab grad mal nachgeguckt, sobald es 4 räder hat zählts ja als leichtkraftfahrzeug bis 45 kmh und ist dann so wie es aussieht viel teurer als so ein dreirad wie der enduro und ich auch habe. das zählt ja noch als leichtkraftrad bis 45 kmh. lg marco
Ja tatsächlich ist das Autochen teurer als ein Dreirad. Müsste ich jetzt raussuchen was es Haftpflicht kostet. Mit Kasko und E-Vollkasko sind es 260€ im Jahr. Nur Haftpflicht müssten so 150-160€ sein. Je nach Versicherung natürlich. Viele Grüße
@schwarzwald-cruiser-tv genau wie ich das auch so rausbekommen habe, denke auch so 150-160. Ich bekomme nur die Preise bis Ende Februar raus, also bis das versicherungsjahr in 4 Monaten endet und da sinds 45 Euro und fürs Dreirad nur16 Du konntest jetzt aber auch nur die restlichen Monate bis Ende Februar versichern? Haben die dir aber auch den Preis fürs Jahr schon sagen können?
Hallo, mir wird zwar klar warum Du das machst, aber wird die Kiste nicht viel zu schwer mit dem ganzen Zeug was Du da alles einbaust? Die Km werden auf jeden fall weniger damit und ob Du die Steigung am Berg noch Schafts ist auch noch eine andere Frage. Wie sieht das mit dem Beladungsgewicht aus? mit Fahrer Frau und Hund Plus dem ganzen Zeug was Du da noch Eingebaut hast oder Drauf Gebaut hast. Diese Dinger haben auf eine kg Grenze.
Da hast du allerdings recht. Aber da ist noch Luft beim E-Dur. Alles im grünen Bereich. Egal ob beim Gesamtgewicht oder auch Steigungen zu schaffen. Alles kein Problem. Und die Reichweite wird nicht stark leiden. Vielleicht 3-4Km. Aber wenn es hart auf hart kommt bringt mich die Energie aus dem 12V Block locker 40-50 Km weiter. Und dabei habe ich schon sehr großzügig die Wechselverluste bedacht. Also denke ich...kein schlechter Tausch.
moin, was ist das für ein verstellbarer laderegler? ich habe den schon einmal gesehen aber weiss nicht mehr welches video. vieleicht ist dieser regler ja auch die anwort auf mein problem das ich mein fahrzeug nicht über nur 12 laden kann. natürlich habe ich ein wechselrichter verbaut
Deine Bastellösungen sind ja ok, aaaaber... die meisten haben nicht die Kenntnisse und Fähigkeiten das selbst so zu bauen! Wie währe es wenn du zum Nachladen und PV mehr auf Power aus fertigen Lösungen von Anbietern wie EcoFlow setzt. Das ist eher etwas das die Menschen nachmachen können.
Grüß dich. Natürlich kann man auch Powerstationen nehmen. Es heisst ja nicht wenn ich mir etwas baue das es jeder so machen soll. Das sind ja nur meine Projekte. Jeder sollte natürlich das machen was er für richtig hält. Gibt ja auch Videos auf UA-cam wo Leute einen Kopfsprung aus 30m Höhe ins Wasser machen. Das würde ICH auch nicht nachmachen😁 Viele Grüße
Da werden Sachen hergestellt wo die trivialsten Probleme angeblich ungetestet sind. Da ist's einfach zu teuer. Der Opel kostet genauso viel aber die Franzosen sind da wesentlich penibler 🥖🍷🧀 ,🛺
@@schwarzwald-cruiser-tv geht plötzlich wieder, warum auch immer. Super Sendung. Leider komm ich nie mehr in den Schwarzwald, weil seit 3 Jahren in Thailand. Grüße von Rainer aus Phitsanulok
Hallo, bin jetzt doch überrascht! Habe bis hierher alle Videos zu dem E Dur auf deinem Kanal gesehen und immer wurde gesagt:"Es gibt keine Probleme mit dem Fahrzeug". Jetzt sagst du, dir ist dreimal (!) die Hauptsicherung rausgeflogen und du hast im Dunkeln bzw im Regen gestanden. Auch wenn der Hersteller schnell reagiert hat, ist das eine wichtige Information, die in deinen bisherigen Videos gefehlt hat!?! Das hinterlässt einen "Faden Beigeschmack"! Sehr schade!!!
Ich glaube nicht das man über Probleme (wenn man das überhaupt Problem nennen kann) in der Rohphase eines Produktes berichten muss. Meine ich zumindest. Und nochmal. Es ging um eine falsch gewählte Sicherung. Also bitte. Gegen den Beigeschmack hilft vielleicht was zu trinken. Viele Grüße
@@schwarzwald-cruiser-tvKein Problem - manchmal brauchen gute Ideen etwas länger. Dafür sind gute Kommentare ja da. Schön, dass ich dir weiter helfen konnte.
Er zeigt was machbar ist !!! Werte Kollegen seid doch froh das jemand sich die Mühe gibt das alles auszuprobieren Er hat meinen Respekt !!!!!!
Vielen Dank Peter. Beste Grüße 🖖
Servus Peter, da bin ich ganz deiner Meinung was Sascha drauf hat. Echt Klasse.
Danke Rolf. Nicht jeder versteht hier das meine Basteleien nicht unbedingt nachgemacht werden "müssen". Ich denke halt immer vielleicht interessiert es den ein oder anderen. Und so wie es aussieht gibt es diese netten Leute hier. Viele Grüße😊
Sehr gerne Sascha, ich bin wirklich begeistert und von deinen Ideen deswegen bin ein großer Fan von dir und ich lerne dazu das finde ich richtig Klasse 👍.
Das war auch nicht böse gemeint aber wenn das Ding Schwer wir fährt es auch langsamer und bei Steigungen kann es vorkommen das es gar nicht mehr den Berg hoch kommt.
Das mit dem notstrom wie du es hier zeigst ist toll!!😊 Ich mach es ähnlich beim dreirad. Ich lasse den zusatzakku aber ständig mitlaufen. Ich lade also den hauptakku während der fahrt und auch in ggf. Fahrpausen ständig mit einem 4 amper ladegerät nach. So streckt sich die reichweite enorm und der auptakku sackt viel langsammer ab.
Morgen, tolle Idee, verfolge dein Projekt intensiv, nur so weiter, schönes bauen noch, grüße Theo
Vielen Dank
Hi Sascha. Starke Sache mit den Akku, Wechselrichter und Ladegerät.... Wegen den Stecker. Sieht für mich wie so ein "Kaltgerätestecker" aus. Finde ich gut das hier so eine Norm verbaut worden ist.
LG Andreas
Grüß dich Andreas😊 Danke für deinen Kommentar. Freut mich das dir meine Videos immer noch gefallen . Viele Grüße aus dem Schwarzwald ✌️
Toll umgebaut und sehr durchdacht! 😊
Stichwort Panne / kein Strom mehr: In meinen Verbrennerautos liegt immer eine gelbe Blitzleuche, die mit Akku (nicht über Zigarettenanzünder) für mindestens fünf Stunden funktioniert.
Die gibt es in "teuer" als zusätzliche Warnblinkbeleuchtung und mit Zulassung, oder auch in "billig", eigentlich für Baustellenfahrzeuge, nicht für andere PKW. 300 Euro vs. 80 Euro ... beides in robuster Qualität.
Wenn ich ohne Strom mit kaputter Batterie im Dunklen liegen bleibe (ist schon passiert), dann ist wohl die Zulassung egal, Hauptsache das unbeleuchtete Auto gefährdet nicht den Verkehr.
Kleiner Sicherheitsgewinn - auch für Stromer 😊
Wer einmal wirklich bei Dunkelheit stecken blieb und das Auto nicht an den Rand, weit genug weg von einer Fahrbahn schieben konnte - manchmal sind ja auch Gräben oder Leitplanken im Weg - der wird das knappe Kilo für etwas mehr Sicherheit gern immer mit chauffieren.
Wahre Worte. Dem gibt es nichts hinzuzufügen. Ich wünsche dir einen guten Start in das neue Jahr 2025❤️
gute Idee. Ich hätte vermutlich das eine oder andere anders gemacht, aber die Idee dahinter ist schon sinnvoll. Vor allem Fahrakku und 12V Boardnetz zu trennen, jst ja bei jedem Auto aus gutem Grund auch so.
Ich hätte auch wie du die PV an die 12V gehangen aber dann nen 12V zu 72V DC/DC mit einstellbarem Ausgangsstrom genommen. Der würde dann sofern nötig zugeschaltet.
Danke fürs Feedback!
Hallo Sascha, echt Klasse was du alles machst und ich lerne dazu. Dankeschön für dein Klasse Video.
Danke für das Lob!
Sehr gerne ☺️
Hallo Schwarzwald Cruiser!
Ich verfolge deine Videos schon länger!
Ich bin begeistert wie du deine Videos rüberbrings.😊
Ich kann leider aufgrund einer bestimmten Gesundheitlichen Einschränkung kein Auto fahren.
Ich suche hier auf dem Land einen fahrbaren Wetterschutz.
Mir geht es vorrallem um die Qualität und ob der Service Gewährleistet ist!
Grüße aus dem Ammerland direkt an der Grenze zu Ostfriesland.
Hallo Hartmut. Auf das Thema Service werde ich auf jeden Fall noch einmal in einem Video und wahrscheinlich auch in einem Livestream eingehen. Ich möchte mich darüber aber erst bei Trivelo nochmals informieren das ich auch richtige Informationen rausgebe. Viele Grüße ins Ammerland
PS: Oft schon durchgefahren wenn es mal nach Hooksiel ging 😊
sehr geil!
Danke😊
Die Verluste des Systems heizen im Winter dann zumindest noch die Fahrerkabine 😁
😁
Das gute an ihm ist auch, er ist leicht genug ihn auf die Seite zu schieben. Mit normalem Auto hast den nächsten Bandscheibenvorfalle 😆
Moin, habe jetzt schon viele Videos von dir gesehen. Ich kenne mich nicht mit Elektronik aus aber mir schwirrt da immer so ein Gedanke durch den Kopf .
Kann man nicht eine 12 Volt Lichtmaschine , von der Achse angetrieben, verbauen.
Frisst jede Menge ps
Wurde ja schon beantwortet. Das rechnet sich nicht. Viele Grüße
Also bekomm ich meinen dann schon mit stärkerer Sicherung. Danke für den Job als Versuchskaninchen 😆
Klare Sache. Das Ganze war vor Verkaufsstart. 👍 Darum habe ich auch alles was mir aufgefallen war an Trivelo weitergegeben.
Bald ist das Fahrzeug so schwer, dass du nicht mehr vom Fleck kommst 😂, aber verkehrt ist das Auto-chen nicht, so für im Ort herum zu heizen, mal nach Waldmühlbach fahren und mir die Fahrzeuge live ansehen 😊
Ach der kommt noch gut genug weg, keine Sorge 😄 Viele Grüße
Moin sehr gutes Video , wäre es jetzt mit der Zusatzbatterie nicht vielleicht Sinnvoller ne E Heizung zu nutzen ? oder würdest du immer noch ne Diesel verbauen ? LG Ritchy
Bleibe trotzdem bei der Dieselheizung. Aber ja..... man könnte mit dem großen Batterieblock auch umdenken. Viele Grüße
@@schwarzwald-cruiser-tv Diesel Dieter 😃😃😃ne hast ja recht ist ja auch schon verbaut .Hätte dann aber noch ne Idee ,Notstromaggregat so wie bei Rene, würde doch viel mehr sinn in so einem Microcar machen als Reichweiten Extender.
hallo schwarzwald cruiser🙂was bezahlst du eigentlich für dein edur an haftpflicht pro jahr? also nur die haftpflich, nicht mit teilkasko! hab grad mal nachgeguckt, sobald es 4 räder hat zählts ja als leichtkraftfahrzeug bis 45 kmh und ist dann so wie es aussieht viel teurer als so ein dreirad wie der enduro und ich auch habe. das zählt ja noch als leichtkraftrad bis 45 kmh.
lg marco
Ja tatsächlich ist das Autochen teurer als ein Dreirad. Müsste ich jetzt raussuchen was es Haftpflicht kostet. Mit Kasko und E-Vollkasko sind es 260€ im Jahr. Nur Haftpflicht müssten so 150-160€ sein. Je nach Versicherung natürlich. Viele Grüße
@schwarzwald-cruiser-tv genau wie ich das auch so rausbekommen habe, denke auch so 150-160. Ich bekomme nur die Preise bis Ende Februar raus, also bis das versicherungsjahr in 4 Monaten endet und da sinds 45 Euro und fürs Dreirad nur16
Du konntest jetzt aber auch nur die restlichen Monate bis Ende Februar versichern? Haben die dir aber auch den Preis fürs Jahr schon sagen können?
Das habe ich so schon für ein Jahr hochgerechnet in etwa.
@schwarzwald-cruiser-tv was ist eine e vollkasko gegenüber der normalen Vollkasko eigentlich?
So wie mir das gesagt wurde geht es da um spezielle Schäden was mit dem Akku solcher E-Autos zu tun hat. Kurzschluss, Brand usw.
Ein E Auto mit Dieselheizung !!! 😂😂😂 sehr lustig !!!
Ha ha ha…. Ja genau👍🏻
Super Video 😊
Aber was sind das für Dellen auf der " Motorhaube" ? Außen am Rand. Oder nur Reflexionen?
Das sollten nur Reflexionen sein. Da sind keine Dellen. Ich schau demnächst aber nochmal😊
Hallo, mir wird zwar klar warum Du das machst, aber wird die Kiste nicht viel zu schwer mit dem ganzen Zeug was Du da alles einbaust? Die Km werden auf jeden fall weniger damit und ob Du die Steigung am Berg noch Schafts ist auch noch eine andere Frage. Wie sieht das mit dem Beladungsgewicht aus? mit Fahrer Frau und Hund Plus dem ganzen Zeug was Du da noch Eingebaut hast oder Drauf Gebaut hast. Diese Dinger haben auf eine kg Grenze.
Da hast du allerdings recht. Aber da ist noch Luft beim E-Dur. Alles im grünen Bereich. Egal ob beim Gesamtgewicht oder auch Steigungen zu schaffen. Alles kein Problem. Und die Reichweite wird nicht stark leiden. Vielleicht 3-4Km. Aber wenn es hart auf hart kommt bringt mich die Energie aus dem 12V Block locker 40-50 Km weiter. Und dabei habe ich schon sehr großzügig die Wechselverluste bedacht. Also denke ich...kein schlechter Tausch.
@@schwarzwald-cruiser-tv Danke für die schnelle Antwort. Das Ding ist schon sehr Interessant.
Ich hätte noch eine Frage zu den Solarpanelen. Was sind das für welche und wieviel Watt haben sie.
Das sind bifaziale Monokristalline Solarpanele von Topunive. 2x100W. Viele Grüße
@@schwarzwald-cruiser-tv Super vielen Dank für die schnelle Antwort. Gruß
moin, was ist das für ein verstellbarer laderegler? ich habe den schon einmal gesehen aber weiss nicht mehr welches video. vieleicht ist dieser regler ja auch die anwort auf mein problem das ich mein fahrzeug nicht über nur 12 laden kann. natürlich habe ich ein wechselrichter verbaut
Meinst das 72V Ladegerät? Das ist aus China. Gibt es aber auch bei Ebay. Musst mal stöbern gehen. Viele Grüße
Deine Bastellösungen sind ja ok, aaaaber... die meisten haben nicht die Kenntnisse und Fähigkeiten das selbst so zu bauen! Wie währe es wenn du zum Nachladen und PV mehr auf Power aus fertigen Lösungen von Anbietern wie EcoFlow setzt. Das ist eher etwas das die Menschen nachmachen können.
Grüß dich. Natürlich kann man auch Powerstationen nehmen. Es heisst ja nicht wenn ich mir etwas baue das es jeder so machen soll. Das sind ja nur meine Projekte. Jeder sollte natürlich das machen was er für richtig hält. Gibt ja auch Videos auf UA-cam wo Leute einen Kopfsprung aus 30m Höhe ins Wasser machen.
Das würde ICH auch nicht nachmachen😁
Viele Grüße
Man kann es aber auch übertreiben, reicht ja dann für ne Weltumrundung,tut das Not
Ja
Also Garantie Ade, aber wenn ich die Mühe und Kosten dazu rechne zum Preis der Kiste! ist mir das zu aufwändig und teuer auch zu kompliziert.
Nun….die Umbauten muss man ja nicht machen. Mache ich ja nur für mich. Viele Grüße
Da werden Sachen hergestellt wo die trivialsten Probleme angeblich ungetestet sind. Da ist's einfach zu teuer. Der Opel kostet genauso viel aber die Franzosen sind da wesentlich penibler 🥖🍷🧀 ,🛺
Naja, da kann man durchaus geteilter Meinung sein. Aber das ist ja auch gut so. Viele Grüße
@@schwarzwald-cruiser-tv wenn ich die Wahl hätte würde ich versuchen den baugleichen Citroen etwas billiger (alst der Opel) aus Frankreich zu holen 🚛🚐
Hallo....seit gestern kann ich keinen daumen hoch geben. Reagiert einfach nicht
Das weiß ich auch nicht was das sein könnte🤷♂️
@@schwarzwald-cruiser-tv geht plötzlich wieder, warum auch immer. Super Sendung. Leider komm ich nie mehr in den Schwarzwald, weil seit 3 Jahren in Thailand. Grüße von Rainer aus Phitsanulok
Hallo, bin jetzt doch überrascht! Habe bis hierher alle Videos zu dem E Dur auf deinem Kanal gesehen und immer wurde gesagt:"Es gibt keine Probleme mit dem Fahrzeug". Jetzt sagst du, dir ist dreimal (!) die Hauptsicherung rausgeflogen und du hast im Dunkeln bzw im Regen gestanden. Auch wenn der Hersteller schnell reagiert hat, ist das eine wichtige Information, die in deinen bisherigen Videos gefehlt hat!?! Das hinterlässt einen "Faden Beigeschmack"! Sehr schade!!!
Ich glaube nicht das man über Probleme (wenn man das überhaupt Problem nennen kann) in der Rohphase eines Produktes berichten muss. Meine ich zumindest.
Und nochmal. Es ging um eine falsch gewählte Sicherung. Also bitte. Gegen den Beigeschmack hilft vielleicht was zu trinken.
Viele Grüße
Das ist natürlich viel Geschiss…
Generator ins Auto und fertig.
Richtig so👍🏻 Klasse Idee mann! Das mir sowas einfach nicht einfallen will.
@@schwarzwald-cruiser-tvKein Problem - manchmal brauchen gute Ideen etwas länger.
Dafür sind gute Kommentare ja da.
Schön, dass ich dir weiter helfen konnte.
😁