Здравствуйте. Ещё такой вопрос! Разобрал динамик сабвуфера по причине того что при замере мультиметром и надавливании на диффузор показания омметра скакали, думал слетела обмотка и межвитковое замыкание происходит, оказалось мусор попал. Катушка заводская,целая, без каких либо видимых повреждений, сидит на алюминиевом корпусе. В снятом состоянии показания стабильны 4 Ом. Так и должно быть?
Если у вас катушкуи подключены последовательно то при сгорании одной из катушек ( на обрыв) саб будет молчать. А при паралельном соединении катушек, нагрузка на усилитель уменьшиться вдвое и саб будет звучать тише ~ на 60% И если у вас одна катушка замкнулась на коротко от перегрева то да это ваш случай. Просто отсоедините одну за другой катушки.
Много причин: тонкое сечение силового кабеля, проблемы с генератором, плохая масса (плохо зачищенный контакт), не качественные алюминиевые провода, которые прогнивают изнутри, и т.д. Все это ведёт к "просадам" напряжения. При уменьшении вольтажа растёт сила тока, ложатся усилители, и уносят сабы за собой. И помимо этого, например, если у Вас в автомобиле 14,4 вольта, вы настроили усилитель так, чтобы небыло клипа, сигнал был чистым, без искажений, то при просад вольтажа с 14,5 до 12, например, ваш усилитель будет выдавать тот же вольтаж, но уже не чистым сигналом, а клипованным, который и ведёт к перегрев звуковой катушки. Тема достаточно сложная, будет время - сделаю видео.
А если нет у меня мультиметра, как сопротивление ещё можно проверить? А то саб лежит и такое ощущение что он замкнул, усилок в защиту уходит когда его подцепляешь
Тогда там действительно замыкание, скорее всего. Без мультиметра сопротивление не померить никак, к сожалению (можно омметром, но их найти ещё сложнее 😅)
Можно подключить батарейку небольшую (пальчиковой хватит ) если слышен короткий звук и диффузор двигается в момент подключения то короткого нет , если ничего не происходит то обрыв или короткое , в любом случае ремонт , а какой ремонт это уже другая история
Если свиду непонятно, то приборов, которые могут проверить днем с огнём не сыскать, к сожалению. А про призвуки катушки, во время движения диффузора я уже сказала в видео :)
@@FederalSoundRus да проверил каждую катушку вчера, спасибо. Перед покупкой моноблока решил проверить по вашему видео, обе катушки показыаают по 2.7 ом это нормально?
Премного благодарен! Хоть теперь, может, смелее окунусь в б/у рынок
Все это может быть и хорошо, если не одно но - как вынуть динамик из корпуса допустим из бочки? Я вот например как продавец, не дал бы ковырять
Здравствуйте. Ещё такой вопрос! Разобрал динамик сабвуфера по причине того что при замере мультиметром и надавливании на диффузор показания омметра скакали, думал слетела обмотка и межвитковое замыкание происходит, оказалось мусор попал. Катушка заводская,целая, без каких либо видимых повреждений, сидит на алюминиевом корпусе. В снятом состоянии показания стабильны 4 Ом. Так и должно быть?
Смотрите подводящие.
Бассит когда басс скручен в ноль?
Ето норма?
Спасибо огромное
Надеюсь, видео Вам поможет!
А в чем минус покупки после ремонта? Скажем после перемотки или замены катушки?
1) отсутствие гарантии, что все хорошо сделано, 2) отсутствие уверенности, что комплектующие, например, не вспыхнут от перегрева :)
@@FederalSoundRus ещё фиг знает будет ли динамик звучать так
@@МасяРудник-б4р согласен
Здравствуйте! А скажите может одна катушка выйти из строя и уносить усь в защиту?
Может выйти из строя и будет играть хуже чем была, а про усилок незнаю у меня не уходила в защиту
Если у вас катушкуи подключены последовательно то при сгорании одной из катушек ( на обрыв) саб будет молчать.
А при паралельном соединении катушек, нагрузка на усилитель уменьшиться вдвое и саб будет звучать тише ~ на 60%
И если у вас одна катушка замкнулась на коротко от перегрева то да это ваш случай.
Просто отсоедините одну за другой катушки.
Катушка темнеет не только из за больших мощностей🤦♂️.Можно и маленькой мощностью поджарить,как правило из за плохого питания и других моментов
Конечно) я неверно объяснил в видео, Вы правы!
Что значит плохого питания?
Много причин: тонкое сечение силового кабеля, проблемы с генератором, плохая масса (плохо зачищенный контакт), не качественные алюминиевые провода, которые прогнивают изнутри, и т.д.
Все это ведёт к "просадам" напряжения. При уменьшении вольтажа растёт сила тока, ложатся усилители, и уносят сабы за собой. И помимо этого, например, если у Вас в автомобиле 14,4 вольта, вы настроили усилитель так, чтобы небыло клипа, сигнал был чистым, без искажений, то при просад вольтажа с 14,5 до 12, например, ваш усилитель будет выдавать тот же вольтаж, но уже не чистым сигналом, а клипованным, который и ведёт к перегрев звуковой катушки. Тема достаточно сложная, будет время - сделаю видео.
На ультиматумах с новья черная катуха
@@еленатроян-й1и На DB Apocalypse 252 тоже
Что за сабвуфер на видео?Который был твой?Самый первый в видео?
Avatar SST 15, кастом. Губа другая, колпак карбон, тоже хз от чего, "я его слепила из того, что было" ©
А если нет у меня мультиметра, как сопротивление ещё можно проверить? А то саб лежит и такое ощущение что он замкнул, усилок в защиту уходит когда его подцепляешь
Тогда там действительно замыкание, скорее всего. Без мультиметра сопротивление не померить никак, к сожалению (можно омметром, но их найти ещё сложнее 😅)
Можно подключить батарейку небольшую (пальчиковой хватит ) если слышен короткий звук и диффузор двигается в момент подключения то короткого нет , если ничего не происходит то обрыв или короткое , в любом случае ремонт , а какой ремонт это уже другая история
А центровка магнитной системы?
Если свиду непонятно, то приборов, которые могут проверить днем с огнём не сыскать, к сожалению. А про призвуки катушки, во время движения диффузора я уже сказала в видео :)
В какой режим ставить мультиметр?
При проверке катушек на сопротивление :)
Можно ещё понюхать вент. Отверстие.
Вопрос такой а как покупать с другого города?
Не рекомендую брать б/у без осмотра! Либо просите снять видео, и обязательно с показом серийного номера сабвуфера!
Авито доставкой
а не проще подключить и проверить?
Легко) есть одна проблема: пр или подключении в 1 ом саб будет работать, даже с одной сгоревшей катушкой)
@@FederalSoundRus а если в 4Ом будет работать?
@@theRustam100 так каждую катушку же проверяют, а не на коробе. В чем проблема?
@@FederalSoundRus да проверил каждую катушку вчера, спасибо. Перед покупкой моноблока решил проверить по вашему видео, обе катушки показыаают по 2.7 ом это нормально?
@@theRustam100
Обычно замер по постоянному току показывает немного меньше, а у вас больше, может перемотали другим проводом...
Лак чёрный может быть
Не встречал ни разу
На серии ультиматум от урала,у них черный лак
видео ни о чём!!! сопли вода и демогогия!!
Ваше мнение очень важно для нас...
7-мь минут ни о чём.
++++