9.98万比亚迪秦/吉利/长安VS卡罗拉/思域/轩逸,谁是省钱之王?

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 29 сер 2024
  • 新场地、新包装、更大力度的横评对比,这次的《懂车帝横评》做了很多探索性工作,希望能够更好服务好大家的选买需求。

КОМЕНТАРІ • 127

  • @rocketscienc
    @rocketscienc Рік тому +6

    花大价钱制作的节目,内容质量也不错,上英语法语德语阿拉伯语西班牙语字幕呀,顺便为国产车做下宣传

  • @gregwang5707
    @gregwang5707 3 місяці тому +1

    非常專業的測試 讚!吉利质量也是不错🙂

  • @capgogo9688
    @capgogo9688 Рік тому +6

    有趣,100元油錢來測試法應推薦為國際標準

  • @bryantcw83
    @bryantcw83 11 місяців тому +1

    比亚迪现在就看一个耐用性 过10年如果还是这么耐用 那不错

  • @wensonhsu7519
    @wensonhsu7519 5 місяців тому

    非常擬真、專業的測試影片,讚!

  • @00ii56
    @00ii56 Рік тому +3

    这期真的牛!

  • @luting3
    @luting3 11 місяців тому +7

    有了这么专业的测试场地和测试人员,这才会有将来中国汽车行业的未来

    • @wenxifu5365
      @wenxifu5365 7 місяців тому

      中国汽车没有未来,五年内会灰飞烟灭

  • @user-gf3nz4de9n
    @user-gf3nz4de9n 10 місяців тому +1

    卡罗拉混动其实有点特殊它不是油门踩到底加速最快,而是需要起速大概到60左右短暂松开油门再深踩,这样0-100能跑进10秒内。

  • @jasonliew9725
    @jasonliew9725 5 місяців тому +1

    一流的节目制作, 必须加鸡腿把广告看完.

  • @frankjonng1607
    @frankjonng1607 4 місяці тому +1

    秦Plus DM-i现在已经798了

  • @delimaha8771
    @delimaha8771 9 місяців тому +2

    划算应该按照十年的养护成本 油耗购买来算,这些也是丰田追求的,按照一个节点来计算根本没有意义,可靠性需要工程师几十年的努力来提高,是会体现在长时间的养护成本上的。

  • @user-vd3xp1pl9r
    @user-vd3xp1pl9r 4 місяці тому +1

    混动最多自燃的排名也整一个

  • @user-uv5ep4lz6s
    @user-uv5ep4lz6s Рік тому +3

    我买了比亚迪秦的姊妹款,驱逐舰05

    • @kvn1806
      @kvn1806 10 місяців тому

      多少钱

  • @nz8666
    @nz8666 Рік тому +3

    我曾经买过JEEP,MINI,雪铁龙,马自达,日产,丰田。
    只有MINI和丰田我是买过两辆以上,MINI是因为老婆喜欢,卖了第一辆已经开始烧机油的小Mini,又买了一辆countryman,质量最差的JEEP,其次是雪铁龙、MINI,马自达和日产差不多,故障率不算高,丰田是质量最好的,我现在这辆大霸王已经开16年了,是为我儿子出生买的,现在我儿子15岁,妹妹也13岁,有孩子的家庭都应该考虑买辆MPV,真心太方便了,空间大,上下车方便,储物地方超多。

  • @brian987629
    @brian987629 11 місяців тому +2

    感觉吉利帝豪很出众啊🤔

  • @fh0514
    @fh0514 6 місяців тому

    我看好别克威朗,测试成绩也可以,价格也不贵

  • @user-zq3ew3fj7s
    @user-zq3ew3fj7s 5 місяців тому

    24年,比亚迪秦dmi已经7.98万了,无敌了

  • @wgxsun
    @wgxsun 9 місяців тому

    看到一半就不用看,奇瑞艾瑞泽8、吉利帝豪、比亚迪秦。最强的三台车。按需要买吧,哈!长安车也可以了,略差点,但完全没问题。

  • @white01234
    @white01234 2 місяці тому

    看来看去,帝豪比较安全

  • @wulongchai
    @wulongchai 9 місяців тому

    現代的elantra 也是有混動的 比corolla 還省油 可惜沒在裡面

  • @flative
    @flative Рік тому +3

    丰田不也有插电混动吗?这什么大运会。

  • @user-cw4wn1zw4p
    @user-cw4wn1zw4p Місяць тому

    3年,再战一次,5年再战一次
    汽车不是两年就换的快消品吧

  • @110jlm
    @110jlm Рік тому +1

    当有稍微长点的上下坡的时候日本车会更惨

  • @keibukou963
    @keibukou963 Рік тому +3

    测加速的时候感觉像电影大片一样。废人,废车,费钱,懂车帝真的是不惜血本啊。就是解说有点快,有点跟不上节奏。

  • @user-qh5ox9rb9m
    @user-qh5ox9rb9m 9 місяців тому

    混动加满用完后再加100元 谁跑得最快

  • @kindness-villain
    @kindness-villain Рік тому +1

    艾瑞泽8操控者之车

  • @user-be2ln8nv9k
    @user-be2ln8nv9k 5 місяців тому

    畢竟只是輔助駕駛,不要過度依賴

  • @kigenko1700
    @kigenko1700 2 місяці тому

    为什么中国的卡罗拉这么差 因为减配么。。

  • @jinfei
    @jinfei 6 місяців тому

    我給懂車帝提個意見,宏大场面把节目逼格提高了,气愤烘托上来了,不过用的太多,开头弄一下就行了,太多了 ,就深入不了,没有深度,给人重重的轻描淡写的感觉

  • @michaelchen6902
    @michaelchen6902 Рік тому +4

    100元油耗测试,加油前需要把油消耗到无法行驶才可以,否则测试前每个车的剩余油量会不一样,没有可比性

  • @user-rs5cz4qr2k
    @user-rs5cz4qr2k Рік тому

    價格帶差不多,但會買混動怎麼可能會跑去看純油2.0t的 這不搞笑嗎

  • @user-rs5cz4qr2k
    @user-rs5cz4qr2k Рік тому +14

    感覺看完,思域是綜合最強的(基本所有項目都是前幾名的)。
    比亞迪只是油耗跟加速還有價格可以吹,其他就沒有那麼強,太過神化了。

    • @user-oe3kf4mb1r
      @user-oe3kf4mb1r Рік тому +7

      内饰,智能化吊打思域

    • @user-rs5cz4qr2k
      @user-rs5cz4qr2k Рік тому +1

      @@user-oe3kf4mb1r 內飾我是覺得我都能接受,智能化內飾就看個人

    • @user-oe3kf4mb1r
      @user-oe3kf4mb1r Рік тому

      @@user-rs5cz4qr2k 嗯,每个人的需求不一样,但比亚迪便宜几万块,加上这么好的产品力,买的人还是非常多的

    • @nancyx7537
      @nancyx7537 Рік тому +3

      抛开价格谈车,那是纯扯淡

    • @boon7969
      @boon7969 Рік тому +2

      认同,由此可见思域还是拥有着一定的技术含量。

  • @angmunkiat2407
    @angmunkiat2407 11 місяців тому

    我买了 思域 没后悔🤗 现在更有信心了🤗

    • @leninninel5652
      @leninninel5652 11 місяців тому +2

      思域如果是1.5L 会有机油乳化 一定要强迫自己多换机油 最少最少6个月/5000 一换

    • @user-xg2em9sw1x
      @user-xg2em9sw1x 2 місяці тому

      混动思域接近雅阁的价格..我真心觉得 19万上雅阁.真比17万上思域划算太多了

  • @user-rs5cz4qr2k
    @user-rs5cz4qr2k Рік тому +7

    有些奇怪的事,卡羅拉在隔壁易車橫評明明TSS是評價很高的,到了懂車帝卻有啥撞啥,真奇怪

    • @DanteChan
      @DanteChan Рік тому +1

      有点不一样,懂车帝加了点花样,让应试功能措手不及

    • @user-eg1jq9do2u
      @user-eg1jq9do2u 11 місяців тому

      设备专业度也不一样,我们的设备和ENCAP一样

    • @user-eg1jq9do2u
      @user-eg1jq9do2u 11 місяців тому

      是的,而且测试设备差别也很大,我们用的设备和ENCAP一样@@DanteChan

  • @zhouanson3275
    @zhouanson3275 Рік тому +1

    如果比亚迪用50保电的话,真的无敌了!

    • @wgxsun
      @wgxsun 9 місяців тому +1

      低端车比亚迪很成功,把钱都花在最实际的,日常实用上面了,底盘烂维修便宜,可靠性高,10万以内还真没有其他更好选择。

    • @user-vo8nx4bx5w
      @user-vo8nx4bx5w 9 місяців тому +1

      998无敌

  • @zl6800
    @zl6800 Рік тому +5

    这几辆车大小,价格和使用场景相似,拿到一起比是很恰当的。评论里拿充电说事。人家可以充电,这恰恰说明了技术的领先啊,给消费者提供了更多的可能。比较内饰和智能功能,卡罗拉,思域简直就是上个世纪的产品。。。评论区几只蛙破防了。哈哈哈

    • @phoenix_yih
      @phoenix_yih Рік тому

      你可笑死我了,你看看台湾人买卡罗拉吗?人家起步都wagon和cuv,中国人只会坐井观天哈😅😅😅

    • @huskyseven4394
      @huskyseven4394 11 місяців тому

      没办法,台湾人还处在中国大陆十年前,被日系当韭菜,当盘子的时期,只有就嘴上喊喊“中国大陆车妥善率差”“没有民主价值”自慰了。

  • @JohnYan-ss9rt
    @JohnYan-ss9rt 9 місяців тому

    长期使用的可靠性不是钱吗?修车的时间不是钱吗?希望能够更全面一点,别老看那些表面的东西

  • @user-og8ze3zz7j
    @user-og8ze3zz7j Рік тому +2

    纯电动的车,是不是百公里0L油耗呢😂

    • @kaili1171
      @kaili1171 Рік тому +2

      谁告诉你秦008时纯电了,纯电的那是秦ev,这个是 插混秦dmi

    • @yudogcome5901
      @yudogcome5901 Рік тому +1

      所以人家搞了100块钱测试,最终目的你不就是想少花钱多跑路么?这不对了么?

  • @wgamwnglou9017
    @wgamwnglou9017 9 місяців тому

    这视频把卡罗拉喷成啥也不是,看着看着也就是为了图个乐吧。建议做个长期跟踪测试,故障率哪个最高,哪个最省心。

  • @user-uv5ep4lz6s
    @user-uv5ep4lz6s Рік тому +4

    丰田卡罗拉,那真的是垃圾中的垃圾

    • @huskyseven4394
      @huskyseven4394 11 місяців тому +1

      15万的卡罗拉是工业垃圾,8万的卡罗拉就是工业皇冠。

  • @user-zv6qe5gg8q
    @user-zv6qe5gg8q 6 місяців тому

    国产崛起

  • @user-vd3xp1pl9r
    @user-vd3xp1pl9r 4 місяці тому

    拿新车测有啥用,用两年有些就报废了

  • @jameslow7680
    @jameslow7680 6 місяців тому

    看到这个儿童鬼探头就让我有阴影,我朋友就是在我面前这么被撞飞的

  • @konami2007
    @konami2007 Рік тому +24

    拿充满电的插混去和不用充电的混动比油耗,然后得出BYD第一的结论再大吹特吹,亏电时输一大截就轻轻带过,是傻还是坏?

    • @user-rs5cz4qr2k
      @user-rs5cz4qr2k Рік тому +1

      畢竟是中國品牌總是要多吹一點

    • @infoworld7706
      @infoworld7706 Рік тому +26

      你这个反驳有点奇葩,人家买插电不奔着用电,干吗买插电的?电车不充电买来干嘛?

    • @nancyx7537
      @nancyx7537 Рік тому +12

      兄弟,我买插电就是家里有电桩啊,为啥不让我充电跑?我脑子抽了么?

    • @tongmanng9543
      @tongmanng9543 Рік тому +2

      都是混能, 難道比內飾爛的不行的日車? 😂內外都不行的日車, 只剩引擎, 但被電車超了

    • @zl6800
      @zl6800 Рік тому +5

      这恰恰说明了技术的领先啊。你没有,那你就是落后的。拿到一起来比,是因为价格和使用场景相似。

  • @chengcwoo4953
    @chengcwoo4953 4 місяці тому

    现在7.98,统一天下

  • @jungao228
    @jungao228 Рік тому

    请问买比亚迪送车位和充电桩吗?

    • @user-fu6vk8ks4i
      @user-fu6vk8ks4i Рік тому +1

      车位比车都贵,你应该问买车位送车吗

    • @kaili1171
      @kaili1171 Рік тому +1

      送充电桩。问送不送车位 非蠢即贱

  • @Tennis_Scud
    @Tennis_Scud 10 місяців тому

    这样比较太可笑了,就像长跑,让儿童和成年人和男子、女人一起比赛。😅

  • @LiveGoodWay
    @LiveGoodWay Рік тому

    買車的時候才知道比亞迪的真正價值,賣它永遠賺不上豐田

    • @yudogcome5901
      @yudogcome5901 Рік тому +5

      十万八万的车还整天把二手车价挂嘴上,什么人这是,这新车就差了4万,无语

    • @destiny2020
      @destiny2020 11 місяців тому +2

      在中国没人选你那破二手丰田,40万的理想月销量3万多台,然而30万的雷克萨斯却卖不动了,入门级奔驰宝马14万多都拿下了,在中国不要提什么二手车,存在感很低,几乎卖不上价钱😂

    • @kvn1806
      @kvn1806 10 місяців тому

      要看价格😂😂比亚迪秦最低配99000多,十万再加几百块钱就可以上路行驶了。本田思域最低配11000多,上路行驶要十二万多。丰田就更贵了

  • @userone5151
    @userone5151 9 місяців тому +1

    说破大天,也不买国产车

  • @benq585
    @benq585 Рік тому +4

    你妹的,充电不要钱啊?充电不要时间啊?