Che poi dico, perché li si mettono dentro voglio dire che impedimento hanno i parabordi fuori? non sono un velista ma mi sto appassionando potete rispondermi?
Ma se io vado lì in mezzo con il mio 470 senza pagare la partecipazione ma giro lì vicino e sorpasso sopra vento e dico "dovete orzareeeeeeee!!!!" posso farlo?
Come remare con il vento. Nel canotto a remi il vento agisce di molto sulle murate, soprattutto il mascone offre una buona murata al vento. Le andature sono le stesse della barca a vela, il vento sposta la barca nella direzione in cui va, se il vento è in poppa piena la barca va automaticamente avanti, se unito al vento c'è la corrente, la barca tenderà a girarsi verso la corrente con la prua all'onda, in questo caso basta contro virare per mantenere la prua dritta. Se il vento è contro, es con andature di bolina molina e vento a prua, la marcia sarà più lenta, si può affittare una remata in profondità costante senza sforzarsi troppo, assicurarsi di andare avanti, se il vento si trova di bolina larga, può effettuarsi lo scarroccio, bada bene che lo scarroccio è molto raro in una unità a remi poiché i remi agiscono molto bene acqua, nel caso di scarroccio si può adottare la teckica della virata, come nelle unità a vela, si tende a puntare la prua verso il vento "orzare" e dopo un po'poggiare al vento, questa tecnica permette di non andare troppo fuori rotta se non per brevi tratte d'acqua, in caso di atterraggio o attacco, un vento a favore facilità la manovra in velocità e fatica, ma rischia di diventare pericolosa, al contrario una andatura contro vento permette un maggior controllo sulla velocità dato che il vento agisce come freno. Tutto questo dipende dalla pratica che si avrà navigando più e più volte, buon vento e buona corrente!
Come remare con il vento. Nel canotto a remi il vento agisce di molto sulle murate, soprattutto il mascone offre una buona murata al vento. Le andature sono le stesse della barca a vela, il vento sposta la barca nella direzione in cui va, se il vento è in poppa piena la barca va automaticamente avanti, se unito al vento c'è la corrente, la barca tenderà a girarsi verso la corrente con la prua all'onda, in questo caso basta contro virare per mantenere la prua dritta. Se il vento è contro, es con andature di bolina molina e vento a prua, la marcia sarà più lenta, si può affittare una remata in profondità costante senza sforzarsi troppo, assicurarsi di andare avanti, se il vento si trova di bolina larga, può effettuarsi lo scarroccio, bada bene che lo scarroccio è molto raro in una unità a remi poiché i remi agiscono molto bene acqua, nel caso di scarroccio si può adottare la teckica della virata, come nelle unità a vela, si tende a puntare la prua verso il vento "orzare" e dopo un po'poggiare al vento, questa tecnica permette di non andare troppo fuori rotta se non per brevi tratte d'acqua, in caso di atterraggio o attacco, un vento a favore facilità la manovra in velocità e fatica, ma rischia di diventare pericolosa, al contrario una andatura contro vento permette un maggior controllo sulla velocità dato che il vento agisce come freno. Tutto questo dipende dalla pratica che si avrà navigando più e più volte, buon vento e buona corrente!
Ma se io vado lì in mezzo con il mio 470 senza pagare la partecipazione ma giro lì vicino e sorpasso sopra vento e dico "dovete orzareeeeeeee!!!!" posso farlo?
Ma se io vado lì in mezzo con il mio 470 senza pagare la partecipazione ma giro lì vicino e sorpasso sopra vento e dico "dovete orzareeeeeeee!!!!" posso farlo?
L' armata Brancaleone, quando i guidatori della domenica si improvvisano nella kermesse dell'anno, il risultato è scontato. Certo che a vedere quegli stracci, i velai fanno pochi affari, almeno i cantieri avranno un po' da ritoccare.
Se lo avessi mandato alla giuria avresti vinto di sicuro!! Chi è sottovento non ha mai ragione!! Si rilegga il regolamento di regata la sera prima di andare a nanna grazie
@@MrMauro1984 si, regola 11, la barca sottovento ha precedenza e può orzare quanto vuole e riesce..ovviamente se orzando collidi l'altra barca hai torto....
intendi quello che dice "RAGAZZI DOVETE ORZAREEEEEEEE" se è lui, eeeehhh con un fiocco lascatissimo, e la ripresa che fa vedere il passaggio della barca, da tipico veneto che non gli interessa sporcarsi troppo le mani con le regate lunghe ma che gli interessa fare queste barcolane per vantarsi della tradizione veneziana, aaahhhh questa è la gente di Venezia, questa è l'ignoranza veneta
quel signore che urla "RAGAZZI DOVETE ORZAREEEEEEEE" eeeehhh con un fiocco lascatissimo, e la ripresa che fa vedere il passaggio della barca, da tipico veneto che non gli interessa sporcarsi troppo le mani con le regate lunghe ma che gli interessa fare queste barcolane per vantarsi della tradizione veneziana, spendendo un sacco di soldi, prendendosi cura della barca, bestemmiando ogni 5 Minuti, senza la benché minima gioia, aaahhhh questa è la gente di Venezia, questa è l'ignoranza veneta
un vero "capitano" (di sventura) chi ha postato il video... il "regolamento" non sa neanche cosa e'.... quando la giuria ha visto il video (mandato da lui per difendersi dalla protesta) lo ha squalificato all'istante. 🤣🤣🤣
Io amo navigare a vela. Punto. Mi domando che cavolo di gusto ci sia a rischiare danni alla propria barca, per una cavolo di regata. Per non parlare dello stress. Non vi basta quello subiamo ogni giorno?
quel signore che urla "RAGAZZI DOVETE ORZAREEEEEEEE" eeeehhh con un fiocco lascatissimo, e la ripresa che fa vedere il passaggio della barca, da tipico veneto che non gli interessa sporcarsi troppo le mani con le regate lunghe ma che gli interessa fare queste barcolane per vantarsi della tradizione veneziana, spendendo un sacco di soldi, prendendosi cura della barca, bestemmiando ogni 5 Minuti, senza la benché minima gioia, aaahhhh questa è la gente di Venezia, questa è l'ignoranza veneta
Bisogna fare la regata con i parabordi fuori.
Scherzi a parte è il primo video che vedo che dà una visione reale della Barcolana.
esatto!!😄
Che poi dico, perché li si mettono dentro voglio dire che impedimento hanno i parabordi fuori? non sono un velista ma mi sto appassionando potete rispondermi?
@@carlosimone2181 i parabordi in una veleggiata seria andrebbero lasciati a terra..
"Sono interno in boa, la vedi?"....mezz'ora prima delle lunghezze, meraviglioso 😂😂😂
Ha sbagliato?
@@carlosimone2181 eh beh!
Ma se io vado lì in mezzo con il mio 470 senza pagare la partecipazione ma giro lì vicino e sorpasso sopra vento e dico
"dovete orzareeeeeeee!!!!" posso farlo?
Come remare con il vento.
Nel canotto a remi il vento agisce di molto sulle murate, soprattutto il mascone offre una buona murata al vento.
Le andature sono le stesse della barca a vela, il vento sposta la barca nella direzione in cui va, se il vento è in poppa piena la barca va automaticamente avanti, se unito al vento c'è la corrente, la barca tenderà a girarsi verso la corrente con la prua all'onda, in questo caso basta contro virare per mantenere la prua dritta.
Se il vento è contro, es con andature di bolina molina e vento a prua, la marcia sarà più lenta, si può affittare una remata in profondità costante senza sforzarsi troppo, assicurarsi di andare avanti, se il vento si trova di bolina larga, può effettuarsi lo scarroccio, bada bene che lo scarroccio è molto raro in una unità a remi poiché i remi agiscono molto bene acqua, nel caso di scarroccio si può adottare la teckica della virata, come nelle unità a vela, si tende a puntare la prua verso il vento "orzare" e dopo un po'poggiare al vento, questa tecnica permette di non andare troppo fuori rotta se non per brevi tratte d'acqua, in caso di atterraggio o attacco, un vento a favore facilità la manovra in velocità e fatica, ma rischia di diventare pericolosa, al contrario una andatura contro vento permette un maggior controllo sulla velocità dato che il vento agisce come freno.
Tutto questo dipende dalla pratica che si avrà navigando più e più volte, buon vento e buona corrente!
Ci mancava il classico "te copo" e "te spetto fora" 🤔😄
“scambio di opinioni” mi ha steso😂😂
Come remare con il vento.
Nel canotto a remi il vento agisce di molto sulle murate, soprattutto il mascone offre una buona murata al vento.
Le andature sono le stesse della barca a vela, il vento sposta la barca nella direzione in cui va, se il vento è in poppa piena la barca va automaticamente avanti, se unito al vento c'è la corrente, la barca tenderà a girarsi verso la corrente con la prua all'onda, in questo caso basta contro virare per mantenere la prua dritta.
Se il vento è contro, es con andature di bolina molina e vento a prua, la marcia sarà più lenta, si può affittare una remata in profondità costante senza sforzarsi troppo, assicurarsi di andare avanti, se il vento si trova di bolina larga, può effettuarsi lo scarroccio, bada bene che lo scarroccio è molto raro in una unità a remi poiché i remi agiscono molto bene acqua, nel caso di scarroccio si può adottare la teckica della virata, come nelle unità a vela, si tende a puntare la prua verso il vento "orzare" e dopo un po'poggiare al vento, questa tecnica permette di non andare troppo fuori rotta se non per brevi tratte d'acqua, in caso di atterraggio o attacco, un vento a favore facilità la manovra in velocità e fatica, ma rischia di diventare pericolosa, al contrario una andatura contro vento permette un maggior controllo sulla velocità dato che il vento agisce come freno.
Tutto questo dipende dalla pratica che si avrà navigando più e più volte, buon vento e buona corrente!
Speriamo che questo video sia arrivato al comitato di regata...
Chi ha ragione?
Ma se io vado lì in mezzo con il mio 470 senza pagare la partecipazione ma giro lì vicino e sorpasso sopra vento e dico
"dovete orzareeeeeeee!!!!" posso farlo?
Barcascontri?
Ho diritto di rotta 🤣🤣🤣🤣 a metà del lato
Stava shakerando
Sotto vento si ha la precedenza!!
Approfondirei la Regola 18
Che tribolazione 😅
e hai pure il coraggio di pubblicare il video..... la zona è di tre lunghezze, non 30!
Il motivo per cui non farò mai la Barcolana con la mia barca!
Bon sbarca dei e risolvemo 🤣🤣🤣
Ma se io vado lì in mezzo con il mio 470 senza pagare la partecipazione ma giro lì vicino e sorpasso sopra vento e dico
"dovete orzareeeeeeee!!!!" posso farlo?
L' armata Brancaleone, quando i guidatori della domenica si improvvisano nella kermesse dell'anno, il risultato è scontato.
Certo che a vedere quegli stracci, i velai fanno pochi affari, almeno i cantieri avranno un po' da ritoccare.
non ha trastato il processo...
Sai quanti soldi hanno speso?
che manicomio navigano a carambola
Se lo avessi mandato alla giuria avresti vinto di sicuro!! Chi è sottovento non ha mai ragione!! Si rilegga il regolamento di regata la sera prima di andare a nanna grazie
Ma quando si è ingaggiato in regata chi sta sottovento e può orzare di più ha precedenza rispetto a chi sta sopravvento?
@@MrMauro1984 si, regola 11, la barca sottovento ha precedenza e può orzare quanto vuole e riesce..ovviamente se orzando collidi l'altra barca hai torto....
🤣🤣🤣
quel first 36.7 blu se in 5' ha preso due colpi, alla fine della regata era sfatto :)
della serie:
...... quest'anno sono arrivato 356°.
Se avessi osato un po' di più alla partenza... sarei arrivato nei primi 350.
Davvero ridicoli.
Peggio che allo stadio
che tenerezza...
Da ignorante faccio i complimenti alla barca che se ne frega di discutere, si mette sopravento e supera tutti 😂
intendi quello che dice "RAGAZZI DOVETE ORZAREEEEEEEE" se è lui, eeeehhh con un fiocco lascatissimo, e la ripresa che fa vedere il passaggio della barca, da tipico veneto che non gli interessa sporcarsi troppo le mani con le regate lunghe ma che gli interessa fare queste barcolane per vantarsi della tradizione veneziana, aaahhhh questa è la gente di Venezia, questa è l'ignoranza veneta
troppo forte, gli italiani tra bestemmioni e altro si distinguono sempre!
quel signore che urla "RAGAZZI DOVETE ORZAREEEEEEEE" eeeehhh con un fiocco lascatissimo, e la ripresa che fa vedere il passaggio della barca, da tipico veneto che non gli interessa sporcarsi troppo le mani con le regate lunghe ma che gli interessa fare queste barcolane per vantarsi della tradizione veneziana, spendendo un sacco di soldi, prendendosi cura della barca, bestemmiando ogni 5 Minuti, senza la benché minima gioia, aaahhhh questa è la gente di Venezia, questa è l'ignoranza veneta
@@carlosimone2181 Più ignoranza veneta direi che è il tipico atteggiamento di chi non sa andare in mare e vale per tutti veneti e non.
Che pollastri
È sceso il paradiso in mare
dovete andare al bar non in barca a vela!
un vero "capitano" (di sventura) chi ha postato il video... il "regolamento" non sa neanche cosa e'.... quando la giuria ha visto il video (mandato da lui per difendersi dalla protesta) lo ha squalificato all'istante. 🤣🤣🤣
@@claudioallocchio9438 esattamente, confermo tutto
@@claudioallocchio9438 Davvero?
Ci sono andati a fare colazione, chissà quanto hanno speso
sasARALAAAAAAAAAAAAAAAAA
Quanta ignoranza…
che ubriachi!
Io amo navigare a vela.
Punto.
Mi domando che cavolo di gusto ci sia a rischiare danni alla propria barca, per una cavolo di regata.
Per non parlare dello stress.
Non vi basta quello subiamo ogni giorno?
Si veramente, magari una volta aveva più senso, ma oggi è tutto un rischio ahahah, tutti ammassati piuttosto una navigata in solitaria ahahah
quel signore che urla "RAGAZZI DOVETE ORZAREEEEEEEE" eeeehhh con un fiocco lascatissimo, e la ripresa che fa vedere il passaggio della barca, da tipico veneto che non gli interessa sporcarsi troppo le mani con le regate lunghe ma che gli interessa fare queste barcolane per vantarsi della tradizione veneziana, spendendo un sacco di soldi, prendendosi cura della barca, bestemmiando ogni 5 Minuti, senza la benché minima gioia, aaahhhh questa è la gente di Venezia, questa è l'ignoranza veneta
Ma veramente vi piace far la barcolana? 😂
Io la guardo da lontano ahaha o magari sopra ad una barca da lontano
800 euro per stare ammassati e farsi spaccare la barca
Vedi coop e capisci