Meu peugeot 208 só está gelando em alta rotação do motor, fui duas vezes no técnico e as pressões estavam normais, achei estranho. Fiz isolamento do ar quente, pois é comum acontecer esse vazamento de ar quente (não resolveu). Fui em outro técnico de ar condicionado e as pressões ficaram: Pressão de baixa: 50-60 psi Pressso de alta: 180-200 ps Ao acelerar, a pressão de baixa começou a reduzir até mais ou menos 30-35 psi, a pressão de alta permaneceu estável. Ele deu o diagnóstico de ser ou válvula torre ou compressor. O seu carro estava com esse mesmo sintoma antes desse “bypass”?
Achei a pressão de baixa com valor alto... Isso somente acontece em dias muito quentes. Geralmente, após estabilizado, a pressão de baixa fica entre 20 a 30 psi. Dependendo do ano do seu 208, já seria interessante trocar ou fazer bypass da valvula torre. Mas se o defeito na valvula torre for elétrico, não adianta fazer bypass. O meu não estava com a pressão de baixa em valor elevado assim não.
Cara to com um problema meio estranho no meu 307, vou levar ele amanha pra ver, porem quando eu clico no modo "Automatico" do ar condicionado, ele gela, porem se eu uso apenas o modo normal do ar, igual vc tava usando, ele nao gela kkk muito estranho
Boa tarde, muito bom o conteúdo, tenho uma pergunta, como que vc fez o by pass da válvula torre, sem esvaziar o sistema?
Meu peugeot 208 só está gelando em alta rotação do motor, fui duas vezes no técnico e as pressões estavam normais, achei estranho. Fiz isolamento do ar quente, pois é comum acontecer esse vazamento de ar quente (não resolveu). Fui em outro técnico de ar condicionado e as pressões ficaram:
Pressão de baixa: 50-60 psi
Pressso de alta: 180-200 ps
Ao acelerar, a pressão de baixa começou a reduzir até mais ou menos 30-35 psi, a pressão de alta permaneceu estável. Ele deu o diagnóstico de ser ou válvula torre ou compressor.
O seu carro estava com esse mesmo sintoma antes desse “bypass”?
Achei a pressão de baixa com valor alto... Isso somente acontece em dias muito quentes. Geralmente, após estabilizado, a pressão de baixa fica entre 20 a 30 psi. Dependendo do ano do seu 208, já seria interessante trocar ou fazer bypass da valvula torre. Mas se o defeito na valvula torre for elétrico, não adianta fazer bypass. O meu não estava com a pressão de baixa em valor elevado assim não.
Cara to com um problema meio estranho no meu 307, vou levar ele amanha pra ver, porem quando eu clico no modo "Automatico" do ar condicionado, ele gela, porem se eu uso apenas o modo normal do ar, igual vc tava usando, ele nao gela kkk muito estranho