Bin jahrelang mein Astra G gefahren. Vor 1 Jahr wurde ich befördert und will nun mein ersten Neuwagen holen. In paar Monaten will den als 520d konfigurieren
Was fällt auf? Man lässt eine ganze Menge nützlicher Funktionen weg, dafür ist jetzt alles beleuchtet und cool... wozu? Warum das Ding mit den Lüftungsdüsen? Warum muss alles beleuchtet sein? Ich will ne separate Heckklappe und ein Panodach was sich öffnen lässt.
Außendesign ist mMn Geschmackssache. Aber die Qualitäts- Materialanmutung im Innenraum hat bei neuen merklich nachgelassen. Die ganze Bedienung hat sich sicherlich nicht gebessert und war im "alten" eigentlich perfekt. Dann wurde der neuer noch länger, ohne dadurch im Innerraum merklich mehr Platz zu bieten.
Der F11 ist nicjt nur schöner, sondern hat auch bessere Ausstattung. Schon mal Heckklappe - Glasscheibe, separat öffnen, Komfort sitze vorn, bedienung, Motor - Langlebigkeit. ❤ der ist eindeutig besser.
Habe mir den neuen Angeschaut, nachdem ich G32 / F11 und E60 hatte. Für mich ist der neue ein Flop. Das zeigen auch die aktuellen Rabatte, teilweise 30k unter NP. Unglaublich
Ja das war der 6er GT. Für mich optisch ein Traumauto. Ich war blöd den Nicht aus dem Leasing herausgekauft zu haben. Nun bekommt man keine mehr. Hatte immer etwas Probleme mit dem Schiebedach und bei 70tkm war das Differential undicht. Ansonsten mega. Und Platz! Dagegen ist der 5er sehr klein.
@ war aber kein Facelift oder ? Ich hatte ein 540i g31 und auch Fehler gemacht das nicht gekauft nach Leasing. Jetzt suche ich ein 640 aber schwer zu finden..
Kein zu öffnendes Panoramadach mehr ist ein Ausschluss Kriterium👎Daher werde ich immer die älteren Modelle bevorzugen- Mein Favorit ist und bleibt der M 550d😍
Der neue sieht deutlich moderner und aggressiver aus, auch innen deutlich schöner… Man braucht nur etwas zeit um sich an das neue Design zu gewöhnen, siehe M3/M4 Front.Verkaufszahlen lügen nicht. Auch kann ich mich daran erinnern wie groß das Geschrei beim e60 war, mittlerweile Kult. Der neue erinnert mich auch irgendwie an den e60, kantiger und aggressiver. Zur Bedienung kan ich nur sagen das ich bei meinem M4 zu 90% den sprachassistenten nutze. U der funktioniert wirklich gut, egal ob Navigation, Klimaanlage oder Spotify Und zu den Scheinwerfern bzw Rückleuchten wette ich wird BMW beim Facelift optisch was richtig geiles raushauen, siehe g30😉
Alle modernen Autos sind schlechter ausgestattet als noch vor einer Dekade, auch was optionale Extras betrifft. Es wird an allem gespart: An Schaltern, an analogen Instrumenten, an Nebelscheinwerfern, Innenraummaterialqualität, Schiebedächern, Dämmung, Nachtsichtassistenten. Und trotzdem werden die Autos immer teurer. Es ist nahezu unmöglich, als mittelalter Car Guy ein modernes Auto zu finden.
Ich finde gerade die Front mit der grossen Niere im G60/G61 super gelungen. Ja, die Scheinwerfer vllt etwas zu klein. Trotzdem ist die neue Front cooler als die alte. Finde die andauernde Kritik am G60/G61 nicht nachvollziehbar. Ich habe das Gefühl, viele Leute haben einfach Probleme mit Veränderung. Sozusagen "Design-konservativ", aber die werden sich noch daran gewöhnen. Auserdem entsteht glaube ich online ein falscher Eindruck: es schreiben vor allem immer die Leute, die rumheulen. Dann entsteht der Eindruck alle fänden den G60 schlechter. Aber die Leute, denen er gefällt die schreiben das einfach nicht online.
Schade, schade. Nach E39, E60, F11 und jetzt G31 in Luxury Line wars das für mich mit 5er BMW. Die schwarzen Schweller gehen gar nicht bei heller Wagenfarbe. Im Video bei schwarzem Auto fällt das nicht so auf. Das Design ist halt Geschmacksache. Die zu öffnende Heckscheibe nutze ich täglich mehrmals. So etwas einzusparen war nicht schlau von BMW. Aber naja, auch dieser 5er wird sich verkaufen.
Ich fahre den G31 LCI als 540i. Der Nachfolger ist unnötig lang und bietet nur einen 520i als reinen Benziner ohne E-Gedöns. Da bin ich raus und kaufe mir eben einen E450. Nicht nur das der G61 sehr lang geworden ist, die extremen Einsparungen sind mehr als sichtbar. Die Gepäckraumabdeckung ist da im übrigen manuell und in dieser Klasse eine bodenlose Frechheit. Ich fahre meinen G31 so lange wie möglich, ist mein privater Wagen und der neue 5er weckt bei mir keinerlei Begehrlichkeiten. Wie immer ein sehr schönes Video
Vorab, sehr schönes Video und sehr sympatischer Kanalbetreiber! Dafür ein LIKE! Zum Auto: Ich glaube ich bin zu alt um mich mit dem Neuen "Design" anzufreunden! Die Front ist mir zu verwechselbar mit Skoda! Aber trotz dem, dezenter wie die hässliche Bieberniere eines 4ers. Heck finde ich gelungen mitsammt Rückleuchten, aber trotzdem fehlt da irgendwie das gewisse Etwas gegenüber dem Vorgänger. Innenraum ist BMW-Gewohnt immer einladend, Sitze super, Ambientebeleuchtung finde ich aber too much, ist aber an vielen neuen Autos so. Mit diesen neuen Displays mit deren ganzen Untermenues und dem Wegfall haptischer Knöpfe werde ich mich nie dran gewöhnen! Auch dies betrifft aber andere Autohersteller! Es macht für mich absolut keinen Sinn dass man ein Smartphone nicht benutzen kann, weil es richtigerweise ablenkt, dann man aber von den Herstellern so ein riesen Touch-Display mit etlichen Untermenues angedreht bekommt, was mehr ablenkt als mit jedem Smartphone! Das ist für mich ein Hauptgrund Autos die damit ausgestattet sind, nicht zu kaufen! Gruß
Vielen lieben Dank für Dein cooles Feedback! 👍 Mit dem Ablenken stimme ich Dir vollkommen zu! 👌 Ist schon alles irgendwie verrückt geworden. Aber bald haben wir ja in jedem Auto eine Ki, die am besten noch Gedanken lesen kann. Dann brauchen wir nichts mehr drücken und touchen 😅
Ich finde den neuen von Tag zu Tag schöner aber erst mal muss man sich dran gewöhnen. Bei der EMS war der blaue neue M5 mit H&R Federn in blau einfach ein Traum.
naja. Dem dazu Traum zu sagen. Also ich persönlich würde mir nicht im geringsten die Mühe machen Geld für sowas auszugeben. Das war beim Vorgänger noch anders. Man muss nicht alles akzeptieren, was sie einem vor die Füsse werfen.
Diese ganze neue Optik und Beleuchtung schaut schon toll aus, auch Außen schaut er nicht schlecht aus. Aber am Ende zählt das fahren und da brauche ich keine Beleuchtung oder schnelles Infotainment. Gespart wurde beim neuen am Fahrkomfort und an der Bedienbarkeit. Die Kunden eines 5ers sind mittleren Alters und in der Regel viel unterwegs. Verstehe nicht wie man bei BMW auf die Idee kommt, Blink Blink gegen Alltagstauglichkeit zu tauschen. Aus meiner Sicht am Kunden vorbei entwickelt.
BMW hat schlechte Jahre und dann wieder gute Jahre. Jetzt kommen anscheinend wieder die schlechten Zeiten. Danke für das schöne Video. PS: "Was willste machen. So ist das ebend" - Ich habe als Verbraucher die Wahl und nehme dann lieber den Vorgänger als Gebrauchten.
Hab sie beide: G31 als 530d und den G60 als i5 40. Qualitativ liegen Welten dazwischen. Man merkt, dass am G60 an allen Ecken gespart wurde: Lautsprecherabdeckungrn beim Harman Kardon aus Plastik, die Ambientebeleuchtung nur auf den Vordersitzen etc. Und dann gibt es viele echt nervige Sachen: Der Spurhalteassistent ist so nervig geworden, die Überwachung der Höchstgeschwindigkeit muss bei jedem Fahrzeugstarz abgeschaltet werden. Und die Fahrzeugröße. Ein Alptraum in jedem Parkhaus. Das einzige, was beim G60 Klasse ist ist die Multimediaeinrichtung.
Habe beide ….muss ehrlich sagen,dass ich fast ausschließlich nur noch den G60 benutze,weil er echt viel besser fährt…..der alte G30 ist super,nur ,wenn Du den G60 ein paar mal gefahren bist ,merkst Du den Unterschied….Massagesitze habe ich bislang noch nie gebraucht…. Das einzige,was ein wenig fehlt,sind Einstiegsleisten…..ansonsten klare Wahl :G60
Beim neuen kann man die beibauflage bei den Komfortsitze auch ändern. Das muss man aber auf dem großen Display in einem untermenü machen - why?? Werde wohl meinen F90 behalten und vorerst weiterfahren
ich fahre einen 540d mit Vollaustattung von massage, sitze voll beleder,t soft close, b&w anlage, und auch die M5 sitze gibts bei den alten auch... bei dem neuen ist nicht mal das ambiente licht nach hinten gezogen sondern haben die sich das erspart und nur die fächer mit beleuchtet echt ein großer Rückschritt...
Sieht aus wie ein Stück Kohle. Als M und Limo geht er, aber kein Vergleich zum Vorgänger. Ich hab mir den angeschaut bei BMW und die Preise dazu sind lächerlich. 520d für 89.000 mit einigermaßen Ausstattung, möchte man mehr geht's in Richtung 100.000 genau, nein Danke. Zumal ich niemals für 190 PS so viel Geld ausgeben werde, nie! Ich wollte wirklich wieder zu BMW aber ich behalte meinen AMG erstmal und meinen F20. Ich verstehe BMW nicht was das soll. Aber gut die Zahlen sagen ja alles. Zumal ich den M5 im Sommer als Erlkönig auf der Bahn getroffen habe. Naja, für über 700 PS ist er nicht wirklich weggefahren. Absolut Sinnlos! Bei dem Gewicht auch kein Wunder. Auch innen die Verarbeitung lässt bei diesem Preis zu wünschen übrig. Im Prinzip das Gleiche wie beim 1er, alt zu neu. Der M5 ist genauso wie der C63se, Ladenhüter!
Was ist los bei BMW? Die neuen Modelle (5-er, X3) sind eher ein Rückschritt. Design, Qualität... Interessantes Video. Finde es cool, die Modelle zu vergleichen
Ist halt ähnlich wie damals der Wechsel von E39 zum E60. Ziemliches Downgrade in Sachen Design und Qualität. Wobei ich den E60 schlimmer als den G60 finde. Der ist halt auch sehr kompromissbehaftet vom Design, weil man ja auch die Akkus unterbringen muss. Dadurch ist das Design so massig geworden.
der alte kann ALLES besser!! bis dato bester 5er, mit der Zeit immer besser geworden. Habe meine E Klasse neben den neuen parkiert letztens, wirkte von der Fronthöhe wie ein SUV
Der neue ist nur noch ein Klotz aus Metall und Kunststoff, leider ohne Charakter und die Proportion stimmen auch nicht mehr, und obendrein ist die Innenraum Qualität grausam schlecht, nach 30 Jahren bmw, kann ich leider nur nich sagen, nein danke!!😢😢😢
Den Neuen kann nur gut finden, wer vorher keinen BMW gefahren hat und auch den aktuellen 3er nicht kennt. Der G60/G61 ist ein schlechter einzuparkender und schlechter ausgestatteter 3er mit ein wenig mehr Platzangebot innen. Wer den nur besser findet weil er die Ambientebeleuchtung fancy findet, der hat nichts besseres verdient.
Der Alte sieht uralt aus, der Neue ist einfach unproportional und geschmacklich eher auf den asiatischen Markt ausgelegt. Da gefällt mir der A6 etron deutlich besser. Er wird daher 2026 mein 2023er S206 C300 Hybrid ersetzen. Die Technik wurde hier ja leider nicht erklärt.
@@MforLife Ja. Ich habe gemerkt, dass ich den Verbrenner im Alltag gar nicht mehr nutze. Die C-Klasse kommt im Somner 100 km und jetzt im Winter 70 km weit. Das reicht für 2 Tage Pendeln aus bei mir. Deshalb habe ich mich jetzt entschieden voll auf E zu gehen. Standheizung, Standklima im Sommer, diese Ruhe beim Fahren, alles absolut super.
Der Neue sieht leider zu woke aus. 😢. Zudem Versuch einer Antriebs eierlegenden Wollmilchsau. Also identische Karroserie, egal ob E, Hyb, oder Brenner. Schade, jetzt hat der Brenner gleiche Karroserie Nachteile wie E und Hyb. Z.b. Hohe Ladekante wie X3.
@@MforLife sende mir deine Email und ich kann dir die ganzen Screenshots senden wo jedes mal der Link eines gewissen WoWa geteilt wird und alle es nur haten aufgrund der Werbung. 🙃😉😉
Der neue in komplett Schwarz mit M-Paket sieht so krass aus in echt. Richtiges Mutterschiff. Vorallem hinten richtig Geil. Ich feier den Wagen. Der Vorgänger auch geil. Aber wirkt gegen den neuen wie ein 3er vom Auftreten 😅
Dieses schei.....Gemecker und Genörgel bei allem Neuen geht mit dermaßen auf den.....aber das war beim g31 auch so . Der Deutsche braucht halt immer ein bisschen.
Es geht darum, dass der neue 5er in vielerlei Hinsicht kein Fortschritt sondern eher einen Rückschritt darstellt. Über Optik lässt sich streiten, aber das Bedienkonzept ist im Vergleich zum Vorgänger einfach umständlicher. Über die Ausstattungsoptionen sprechen wir mal lieber nicht im Vergleich zum Vorgänger, denn da sieht der neue so ziemlich alt aus. Bin froh mir 2023 noch einen der letzten G30 M550i gekauft zu haben, den neuen würde ich mir nicht mehr auf den Hof stellen.
Habe mir den G90 als Nachfolger für meinen F90 angeschaut. Hatte mich gefreut, aber unfassbar enttäuscht worden. Kein Alcantara Himmel bei 150k€? Keine schöne Steppung auf den sitzen? Keine richtige Volllederausstattung gemäß Verkäufer. Von außen ist er ok, aber von Innen hat er den Glanz verloren. Er wird sich ggf doch gut verkaufen, aber nicht aufgrund der besseren Eigenschaften sondern wegen der 0.5% Regelung.
Nein, war beim G31 nicht so, der war einfach wirklich eine Weiterentwicklung und Verbesserung. Der G60/61 sehr offensichtlich eigentlich nur bei der Elektronik.
![Lp. Сердце Вселенной #60 РОЖДЕНИЕ ЛОЛОЛОШКИ [Финал] • Майнкрафт](http://i.ytimg.com/vi/YoR0pAV9FVQ/mqdefault.jpg)
Der alte ist für mich deutlich schöner und besser ❤️🔥
Ich fahre den G31 530d xdrive. Ich glaube es wird nicht mehr besser....
Absolut. Fahre den auch und es ist der beste Wagen den ich je hatte.
Vielleicht noch 540d oder M550d aber dann ist Ende, ja. 😅
Mir gefällt der Alte in nahezu allen Belangen besser.
Definitiv Team Alte Generation!
Der neue würde niemals auf meinen Hof kommen!
Bin jahrelang mein Astra G gefahren. Vor 1 Jahr wurde ich befördert und will nun mein ersten Neuwagen holen. In paar Monaten will den als 520d konfigurieren
Glückwunsch! 👍 Dann wirst Du viel Spaß haben!
@ Danke dir. Muss noch paar Monate warten
Was fällt auf? Man lässt eine ganze Menge nützlicher Funktionen weg, dafür ist jetzt alles beleuchtet und cool... wozu? Warum das Ding mit den Lüftungsdüsen? Warum muss alles beleuchtet sein? Ich will ne separate Heckklappe und ein Panodach was sich öffnen lässt.
Am Kunden vorbei entwickelt.
Leider, man spart Material ein, aber die Autos werden immer teurer.
Das Problem von BMW ist, der Vorgänger war absolute Spitzenklasse! Optisch vorne Alt, Seite tendenziell Alt, hinten gefällt mir der Neue.
Danke Dir super Content. ☀️🙏👍
Ich danke dir! 👍
Außendesign ist mMn Geschmackssache. Aber die Qualitäts- Materialanmutung im Innenraum hat bei neuen merklich nachgelassen. Die ganze Bedienung hat sich sicherlich nicht gebessert und war im "alten" eigentlich perfekt. Dann wurde der neuer noch länger, ohne dadurch im Innerraum merklich mehr Platz zu bieten.
Bedienung mit dem Touchscreen finde ich auch wirklich nicht gut. Zu viel Ablenkung während der Fahrt. 🙄 Bedienung im Vorgänger war wirklich perfekt.
Schau momentan nach einem G30 540d, weil ich meinen f10 verkaufe und finde f10 und G30 deutlich deutlich schöner als den neuen G60
F1x > G3x > G6x
Der F11 ist nicjt nur schöner, sondern hat auch bessere Ausstattung. Schon mal Heckklappe - Glasscheibe, separat öffnen, Komfort sitze vorn, bedienung, Motor - Langlebigkeit. ❤ der ist eindeutig besser.
Habe mir den neuen Angeschaut, nachdem ich G32 / F11 und E60 hatte. Für mich ist der neue ein Flop. Das zeigen auch die aktuellen Rabatte, teilweise 30k unter NP. Unglaublich
G32 ist 6er Gt . Wie zufrieden warst du mit dem ?
Ja das war der 6er GT. Für mich optisch ein Traumauto. Ich war blöd den Nicht aus dem Leasing herausgekauft zu haben. Nun bekommt man keine mehr. Hatte immer etwas Probleme mit dem Schiebedach und bei 70tkm war das Differential undicht. Ansonsten mega. Und Platz! Dagegen ist der 5er sehr klein.
@ war aber kein Facelift oder ?
Ich hatte ein 540i g31 und auch Fehler gemacht das nicht gekauft nach Leasing. Jetzt suche ich ein 640 aber schwer zu finden..
@ und was fahren Sie jetzt?
@@edwardnack nein das war noch ein Vorfacelift BJ 2019. jetzt habe ich einen G31 540xd
Kein zu öffnendes Panoramadach mehr ist ein Ausschluss Kriterium👎Daher werde ich immer die älteren Modelle bevorzugen- Mein Favorit ist und bleibt der M 550d😍
Kann ich verstehen! 👍
Kann ich per gar nicht nachvollziehen. Die Panoramadächer machen bei jeder Marke Ärger. Knarzen, Wassereinbrüche, Lautstärke, alles nicht gut.
Der neue sieht deutlich moderner und aggressiver aus, auch innen deutlich schöner…
Man braucht nur etwas zeit um sich an das neue Design zu gewöhnen, siehe M3/M4 Front.Verkaufszahlen lügen nicht.
Auch kann ich mich daran erinnern wie groß das Geschrei beim e60 war, mittlerweile Kult. Der neue erinnert mich auch irgendwie an den e60, kantiger und aggressiver.
Zur Bedienung kan ich nur sagen das ich bei meinem M4 zu 90% den sprachassistenten nutze. U der funktioniert wirklich gut, egal ob Navigation, Klimaanlage oder Spotify
Und zu den Scheinwerfern bzw Rückleuchten wette ich wird BMW beim Facelift optisch was richtig geiles raushauen, siehe g30😉
Da hast Du natürlich recht! 👍 Wäre super, wenn Bmw beim Facelift die Frontscheinwerfer etwas präsenter gestalten würde.
Alle modernen Autos sind schlechter ausgestattet als noch vor einer Dekade, auch was optionale Extras betrifft. Es wird an allem gespart: An Schaltern, an analogen Instrumenten, an Nebelscheinwerfern, Innenraummaterialqualität, Schiebedächern, Dämmung, Nachtsichtassistenten. Und trotzdem werden die Autos immer teurer. Es ist nahezu unmöglich, als mittelalter Car Guy ein modernes Auto zu finden.
Ich finde gerade die Front mit der grossen Niere im G60/G61 super gelungen. Ja, die Scheinwerfer vllt etwas zu klein.
Trotzdem ist die neue Front cooler als die alte.
Finde die andauernde Kritik am G60/G61 nicht nachvollziehbar. Ich habe das Gefühl, viele Leute haben einfach Probleme mit Veränderung. Sozusagen "Design-konservativ", aber die werden sich noch daran gewöhnen. Auserdem entsteht glaube ich online ein falscher Eindruck: es schreiben vor allem immer die Leute, die rumheulen. Dann entsteht der Eindruck alle fänden den G60 schlechter. Aber die Leute, denen er gefällt die schreiben das einfach nicht online.
Moin Moin
Ich bin vorher Mercedes und Volvo gefahren, fahre jetzt den neuen 520 Touring und bin mehr als begeistert 😊
Danke Dir für Dein Feedback Mirko! 👍
Sehr lobenswert, dass BMW weiterhin einen Idrive Schalter verwendet!
In den unteren Modellen ist er schon weg. 1er und 2er LCI zum Beispiel …
Der alte als 540d und gut ist. 🎉
Der Hofmeisterknick fehlt auch beim neuen. Jahrzehnte alte Tradition gebrochen 😩
gab es beim e34 auch nicht
@@stefanfleischer3478doch
Kauft euch einen 3er Touring mit einem ordentlichen Motor als M340d oder M340i....dann habt ihr noch einen echten BMW.
Der alte gefällt mir sehr gut, der neue nicht.
Habe schon mitbekommen das der neue draußen auf dem Hof steht und der "alte" im Showroom xD
Bei einem bmw Händler? 😅
Schade, schade. Nach E39, E60, F11 und jetzt G31 in Luxury Line wars das für mich mit 5er BMW. Die schwarzen Schweller gehen gar nicht bei heller Wagenfarbe. Im Video bei schwarzem Auto fällt das nicht so auf. Das Design ist halt Geschmacksache.
Die zu öffnende Heckscheibe nutze ich täglich mehrmals. So etwas einzusparen war nicht schlau von BMW. Aber naja, auch dieser 5er wird sich verkaufen.
Ich fahre den G31 LCI als 540i. Der Nachfolger ist unnötig lang und bietet nur einen 520i als reinen Benziner ohne E-Gedöns. Da bin ich raus und kaufe mir eben einen E450. Nicht nur das der G61 sehr lang geworden ist, die extremen Einsparungen sind mehr als sichtbar. Die Gepäckraumabdeckung ist da im übrigen manuell und in dieser Klasse eine bodenlose Frechheit. Ich fahre meinen G31 so lange wie möglich, ist mein privater Wagen und der neue 5er weckt bei mir keinerlei Begehrlichkeiten. Wie immer ein sehr schönes Video
Das schlimme ist, es gibt den neuen als 540i mit 6zyl benziner... aber nicht für Europa.
Allzeit gute Fahrt mit deinem G31, Top Auto.
Auch der 20i ist ein Mildhybrid. Also auch leider mit E-Gedöns…
Danke Dir für Dein ausführliches Feedback! 👍
Und wie zufrieden sind sie mit dem 540i Lci ? Etwas Probleme?
Ich hatte eine 540i 2018 und etwas Probleme gehabt.
Vorab, sehr schönes Video und sehr sympatischer Kanalbetreiber! Dafür ein LIKE!
Zum Auto: Ich glaube ich bin zu alt um mich mit dem Neuen "Design" anzufreunden!
Die Front ist mir zu verwechselbar mit Skoda! Aber trotz dem, dezenter wie die hässliche Bieberniere eines 4ers.
Heck finde ich gelungen mitsammt Rückleuchten, aber trotzdem fehlt da irgendwie das gewisse Etwas gegenüber dem Vorgänger.
Innenraum ist BMW-Gewohnt immer einladend, Sitze super, Ambientebeleuchtung finde ich aber too much, ist aber an vielen neuen Autos so.
Mit diesen neuen Displays mit deren ganzen Untermenues und dem Wegfall haptischer Knöpfe werde ich mich nie dran gewöhnen! Auch dies betrifft aber andere Autohersteller!
Es macht für mich absolut keinen Sinn dass man ein Smartphone nicht benutzen kann, weil es richtigerweise ablenkt, dann man aber von den Herstellern so ein riesen Touch-Display mit etlichen Untermenues angedreht bekommt, was mehr ablenkt als mit jedem Smartphone!
Das ist für mich ein Hauptgrund Autos die damit ausgestattet sind, nicht zu kaufen!
Gruß
Vielen lieben Dank für Dein cooles Feedback! 👍 Mit dem Ablenken stimme ich Dir vollkommen zu! 👌 Ist schon alles irgendwie verrückt geworden. Aber bald haben wir ja in jedem Auto eine Ki, die am besten noch Gedanken lesen kann. Dann brauchen wir nichts mehr drücken und touchen 😅
Ich finde den neuen von Tag zu Tag schöner aber erst mal muss man sich dran gewöhnen. Bei der EMS war der blaue neue M5 mit H&R Federn in blau einfach ein Traum.
naja. Dem dazu Traum zu sagen. Also ich persönlich würde mir nicht im geringsten die Mühe machen Geld für sowas auszugeben. Das war beim Vorgänger noch anders.
Man muss nicht alles akzeptieren, was sie einem vor die Füsse werfen.
Diese ganze neue Optik und Beleuchtung schaut schon toll aus, auch Außen schaut er nicht schlecht aus. Aber am Ende zählt das fahren und da brauche ich keine Beleuchtung oder schnelles Infotainment. Gespart wurde beim neuen am Fahrkomfort und an der Bedienbarkeit. Die Kunden eines 5ers sind mittleren Alters und in der Regel viel unterwegs. Verstehe nicht wie man bei BMW auf die Idee kommt, Blink Blink gegen Alltagstauglichkeit zu tauschen. Aus meiner Sicht am Kunden vorbei entwickelt.
Danke Dir! 👍 Vom Fahrkomfort bin ich aber wie immer sehr angetan gewesen! 🙂
Der Neue hat in diesem Video das M-Paket. Das ist nicht fair.
Definitiv... TEAM ALT! Mich nervt schon das LCI an meinem G21 B3. ;/
Danke tolles Video! Massagesitze nicht mehr aber im 5er dafür aber im x1 🤭
New one is super !
BMW hat schlechte Jahre und dann wieder gute Jahre. Jetzt kommen anscheinend wieder die schlechten Zeiten. Danke für das schöne Video.
PS: "Was willste machen. So ist das ebend" - Ich habe als Verbraucher die Wahl und nehme dann lieber den Vorgänger als Gebrauchten.
Danke fürs Feedback! 👍 Da hast Du natürlich recht. 😉
Gottseidank bin ich von BMW weg. Mein Panamera V8 Diesel gebe ich nicht mehr her.
Hab sie beide: G31 als 530d und den G60 als i5 40. Qualitativ liegen Welten dazwischen. Man merkt, dass am G60 an allen Ecken gespart wurde: Lautsprecherabdeckungrn beim Harman Kardon aus Plastik, die Ambientebeleuchtung nur auf den Vordersitzen etc. Und dann gibt es viele echt nervige Sachen: Der Spurhalteassistent ist so nervig geworden, die Überwachung der Höchstgeschwindigkeit muss bei jedem Fahrzeugstarz abgeschaltet werden. Und die Fahrzeugröße. Ein Alptraum in jedem Parkhaus. Das einzige, was beim G60 Klasse ist ist die Multimediaeinrichtung.
Danke Dir Werner für das gute Feedback! 👍
Habe beide ….muss ehrlich sagen,dass ich fast ausschließlich nur noch den G60 benutze,weil er echt viel besser fährt…..der alte G30 ist super,nur ,wenn Du den G60 ein paar mal gefahren bist ,merkst Du den Unterschied….Massagesitze habe ich bislang noch nie gebraucht…. Das einzige,was ein wenig fehlt,sind Einstiegsleisten…..ansonsten klare Wahl :G60
Der alte 💯
Beim neuen kann man die beibauflage bei den Komfortsitze auch ändern. Das muss man aber auf dem großen Display in einem untermenü machen - why??
Werde wohl meinen F90 behalten und vorerst weiterfahren
wenn man bedenkt dass der alte hier im Video gefühlt als Basis da steht und der neue als M-Paket ist schon ne Blamage für den neuen hässlichen brock
ich fahre einen 540d mit Vollaustattung von massage, sitze voll beleder,t soft close, b&w anlage, und auch die M5 sitze gibts bei den alten auch... bei dem neuen ist nicht mal das ambiente licht nach hinten gezogen sondern haben die sich das erspart und nur die fächer mit beleuchtet echt ein großer Rückschritt...
Sieht aus wie ein Stück Kohle.
Als M und Limo geht er, aber kein Vergleich zum Vorgänger. Ich hab mir den angeschaut bei BMW und die Preise dazu sind lächerlich. 520d für 89.000 mit einigermaßen Ausstattung, möchte man mehr geht's in Richtung 100.000 genau, nein Danke.
Zumal ich niemals für 190 PS so viel Geld ausgeben werde, nie! Ich wollte wirklich wieder zu BMW aber ich behalte meinen AMG erstmal und meinen F20. Ich verstehe BMW nicht was das soll. Aber gut die Zahlen sagen ja alles.
Zumal ich den M5 im Sommer als Erlkönig auf der Bahn getroffen habe. Naja, für über 700 PS ist er nicht wirklich weggefahren. Absolut Sinnlos!
Bei dem Gewicht auch kein Wunder.
Auch innen die Verarbeitung lässt bei diesem Preis zu wünschen übrig. Im Prinzip das Gleiche wie beim 1er, alt zu neu.
Der M5 ist genauso wie der C63se, Ladenhüter!
Was der Alte besser kann, ist schnell gesagt: Alles!
Alleinstellungsmerkmal damals bei dem 5er Touring ? Also mein 3er konnte das auch mit der Scheibe 😅
Stimmt. 3er kann es auch 😁
Was ist los bei BMW? Die neuen Modelle (5-er, X3) sind eher ein Rückschritt. Design, Qualität... Interessantes Video. Finde es cool, die Modelle zu vergleichen
Danke fürs Feedback! 👍
Ist halt ähnlich wie damals der Wechsel von E39 zum E60. Ziemliches Downgrade in Sachen Design und Qualität. Wobei ich den E60 schlimmer als den G60 finde. Der ist halt auch sehr kompromissbehaftet vom Design, weil man ja auch die Akkus unterbringen muss. Dadurch ist das Design so massig geworden.
der alte kann ALLES besser!! bis dato bester 5er, mit der Zeit immer besser geworden.
Habe meine E Klasse neben den neuen parkiert letztens, wirkte von der Fronthöhe wie ein SUV
Der neue ist nur noch ein Klotz aus Metall und Kunststoff, leider ohne Charakter und die Proportion stimmen auch nicht mehr, und obendrein ist die Innenraum Qualität grausam schlecht, nach 30 Jahren bmw, kann ich leider nur nich sagen, nein danke!!😢😢😢
Touch is shit
Das Sitz umklappbar hat VAG seit Jahren
Den Neuen kann nur gut finden, wer vorher keinen BMW gefahren hat und auch den aktuellen 3er nicht kennt. Der G60/G61 ist ein schlechter einzuparkender und schlechter ausgestatteter 3er mit ein wenig mehr Platzangebot innen. Wer den nur besser findet weil er die Ambientebeleuchtung fancy findet, der hat nichts besseres verdient.
Bin jahrelang ein alten Astra G gefahren, ich wollte den G60 erwerben, aber wegen der Kritik werde ich den vielleicht doch nicht mehr erwerben
Der Vorgänger 5er war noch echtes Premium, der neue 5er ist nur noch Pseudo-Premium.
Der Alte sieht uralt aus, der Neue ist einfach unproportional und geschmacklich eher auf den asiatischen Markt ausgelegt. Da gefällt mir der A6 etron deutlich besser. Er wird daher 2026 mein 2023er S206 C300 Hybrid ersetzen. Die Technik wurde hier ja leider nicht erklärt.
Danke Dir Bernd! 👍 A6 Etron müsste ich auch mal testen. Also steigst Du dann komplett auf Elektro um?
@@MforLife Ja. Ich habe gemerkt, dass ich den Verbrenner im Alltag gar nicht mehr nutze. Die C-Klasse kommt im Somner 100 km und jetzt im Winter 70 km weit. Das reicht für 2 Tage Pendeln aus bei mir. Deshalb habe ich mich jetzt entschieden voll auf E zu gehen. Standheizung, Standklima im Sommer, diese Ruhe beim Fahren, alles absolut super.
Der Neue sieht leider zu woke aus. 😢. Zudem Versuch einer Antriebs eierlegenden Wollmilchsau. Also identische Karroserie, egal ob E, Hyb, oder Brenner. Schade, jetzt hat der Brenner gleiche Karroserie Nachteile wie E und Hyb. Z.b. Hohe Ladekante wie X3.
Kein Ambientelicht mehr hinten.. aber ne beleuchtete Niere.. Weil ich ja so oft VOR dem Auto stehe🤦♂️
Der neue sieht von außen nach viel Plastik und billiges Dosen blech aus
Ich fahre G30 530D LCI und würde nie im Leben wechseln.
Der neue 5er ist einfach 👎
es nervt das du penetrant in jede bmw facebook gruppe das video teilen musst, daher daumen runter und deabo. 👎
Ich glaube Du verwechselst da jemanden mit mir 😅 Zeig mir bitte die Gruppen. Da bin ich ja mal gespannt 😉
@@MforLife sende mir deine Email und ich kann dir die ganzen Screenshots senden wo jedes mal der Link eines gewissen WoWa geteilt wird und alle es nur haten aufgrund der Werbung. 🙃😉😉
sehr clever sowas abends zu drehen... nicht...
Bedanke Dich beim Winter 😉
550e = R6 B58 mit e boost.
Es wird immer schlimmer.
Dann den Alten!
B58 ist ja erst mal super Basis
@ Joa und 550 war vorher mal super V8
Der neue in komplett Schwarz mit M-Paket sieht so krass aus in echt. Richtiges Mutterschiff. Vorallem hinten richtig Geil. Ich feier den Wagen. Der Vorgänger auch geil. Aber wirkt gegen den neuen wie ein 3er vom Auftreten 😅
Dann freue Dich auf das Video am Sonntag 🙂👌
zu viel elektroschrott
Nein
optisch der neue viel geiler aussen,innen seh ich viel qualitätsmängel
Dieses schei.....Gemecker und Genörgel bei allem Neuen geht mit dermaßen auf den.....aber das war beim g31 auch so . Der Deutsche braucht halt immer ein bisschen.
Es geht darum, dass der neue 5er in vielerlei Hinsicht kein Fortschritt sondern eher einen Rückschritt darstellt. Über Optik lässt sich streiten, aber das Bedienkonzept ist im Vergleich zum Vorgänger einfach umständlicher. Über die Ausstattungsoptionen sprechen wir mal lieber nicht im Vergleich zum Vorgänger, denn da sieht der neue so ziemlich alt aus. Bin froh mir 2023 noch einen der letzten G30 M550i gekauft zu haben, den neuen würde ich mir nicht mehr auf den Hof stellen.
Habe mir den G90 als Nachfolger für meinen F90 angeschaut. Hatte mich gefreut, aber unfassbar enttäuscht worden. Kein Alcantara Himmel bei 150k€? Keine schöne Steppung auf den sitzen? Keine richtige Volllederausstattung gemäß Verkäufer. Von außen ist er ok, aber von Innen hat er den Glanz verloren. Er wird sich ggf doch gut verkaufen, aber nicht aufgrund der besseren Eigenschaften sondern wegen der 0.5% Regelung.
Und das Gejubele bei allem Neuen geht mir auf die E....
Nein, war beim G31 nicht so, der war einfach wirklich eine Weiterentwicklung und Verbesserung. Der G60/61 sehr offensichtlich eigentlich nur bei der Elektronik.
Über Design lässt sich immer streiten.. aber technisch und qualitativ ist es ein Rückschritt
Von innen echt schöner von aussen nur mit M Paket
Der neue 5er sieht deutlich besser aus. Viel sportlicher
Front beim Alten schöner, Heck vom Neuen schicker