Доброго времени суток! сегодня поднял на верх редуктора защитный кожух,приварил петли,снял две пары фрез те что по середине на каждой стороне (получился зазор между ножами одинаковый по всей длине фрезы) и примастырил сзади по середине опорное самоподруливающее колесо! Итог: По очень влажной земле с сорняком, мотоблок с фрезой идёт особо не напрягаясь,глубина рыхления 10см по всей площади равномерно. До модернизации фреза просто забивалась сырой землёй и в добавок армировалась травой,мотор 13л.с еле крутил фрезу в холостую,после снятия ножей стало веселее, а после поднятия кожуха вообще супер! Самоподруливающее колесо тоже сыграло не маловажную роль,фреза на мягкой почве не тонула тем самым облегчив мне нагрузку на руки и спину,если честно я просто рядом ходил держа за одну ручку мотоблок! Да вы правы,не нужно фрезировать на большую глубину как стараются многие!8-12см вполне.А для глубокой обработки существует "ПЛУГ" !!! Всего вам доброго всех благ!
Здравствуйте. У Вас есть возможность сравнить: как было "До" и как стало "После". Если до модернизации фрезерование было издевательством над собой и техникой, то после модернизации фрезерование превратилось в удовольствие и техника работает спокойно, как и должно быть. Удачи Вам.
С такими доработками эксплуатирую 3 года. И когда на болоте фрезерую торф, чтобы легко было его грузить в прицеп, и на повороте откидываю кожух вверх и очищаю ножи от накрученных корней кустарника, то улыбаюсь: "как удобно всё сделано".
Я просто фрезеровал. Ручки управления выставлял, что-бы было удобно. Вы задали вопрос "Не высоко ли?" и я подумал: может у меня резиновый фартук переламывался на изгибе из-за 16 колёс? Но я модернизировал: - кожух поднял наверх и резиновый фартук присоединил к кожуху через гибкий норийный ремень. Также использую подставное колесо. Видео можно посмотреть "Мотоблок - Фреза с ножным адаптером-2021.02", код dLN5JsI4Ls4 Видео испытаний выложу весной.
@@АнтонМайоров-ы9з Уже давно многие ставят 16 колёса, выполняют весь спектр работ с применением всех навесных агрегатов и вопросов ни у кого не возникало с работой двигателя. В этом плане можете не волноваться.
У меня фреза старого образца с цепной передачей. Я половину ножей снял. Двигателю стало легче. Мне интересно Ваше мнение: может пора четыре колеса иметь. Руки на разворотах напрягаются не слабо а мотоблок тяжёлый. Что думаете по этому поводу?
1. У Вас лидская фреза почвенная ФНМ-1 с цепной передачей. У неё задняя часть кожуха поднимается. В своё время я её отклонил из-за цепи (Вся жизнь на мотоциклах. Звёздочки и цепь - быстроизнашиваемые детали, постоянно надо следить и делать профилактику). Поэтому брал сморгонскую: два редуктора, два вала и никаких проблем, но только после доработки. 2. У меня есть самодельный трактор, стоит в гараже. Не пользуюсь. Переориентировался на мотоблок. Причина? Сейчас обрабатываю небольшие приусадебные участки. А на моём участке 9 соток пахоты вообще в форме прямоугольного равнобедренного треугольника. Эта работа только для мотоблока. На моём МТЗ-09 (GX-420, 16 л.с.) на 16-е колёса навешены 2 блина по 20кг. Если мало - добавляю 2 блина по 30кг. Такую тяжесть предлагаю разворачивать с помощью "Ручки разворота". "Ручкой разворота" оснащаю всё навесное. Попозже выложу для наглядности.
@@ЛеонидГорошко-щ5с Я мотоблок покупал Б/У , фреза шла в комплекте. С грузами аналогично, пользуюсь дополнительными, когда есть необходимость. "Ручка разворота", это очень интересно. Да и самодельный трактор, тоже хорошая тема.
@@ЛеонидГорошко-щ5с тоже терзаюсь муками выбора:сморгонская или лидская...Да,в лидской цепной редуктор,но регулируемая ширина захвата кожуха,более низкие обороты,и регулировка глубины.С другой стороны-сморгонская выглядит более крепче...???Помогите определиться с выбором...Спасибо.
@@АндрейАндрукевич-э9б Посмотрите видеоролик "Фреза лидская ФНМ-1 для мотоблока МТЗ-09Н и Агро ." (ypS-rkL-xfo). В этом плане "сморгонская" надёжнее. Но что бы к ней вообще не было вопросов я немного усовершенствовал, что и изложил в видеоролике. Мой совет - "сморгонская".
@@bulbashslava нет каток для регулировки глубины и да и не нужно приподымать его когда он сильно углубиться намного легче работать с фрезой и мотоблоку и оператору ! посмотрите на ютюбе опорный каток для фрезы .
@@bulbashslava Да фреза для мотоблока мтз это хрень полная она нафик не нужна , купил её себе во первых он её еле тянет а если вглубляешься то вобще мотоблок дохнет и приходится мотоблок постоянно приподымать что очень тяжело а так на опорном катке полегче будет глубину одну выставил и вперёд да получается мелко но если она нерасчитана на большую глубину это разработки ещё 70 годов я вобще не понимаю нахрен она ему нужна просто что бы продовать , её вобще нужно полностью переделывать !!! имею мотоблок МТЗ хонда 13 л.с .
Сколько оборотов выдает фреза? Там же два редуктора все-таки, хотелось бы узнать передаточные числа редукторов. И какой шестигранник на валу (эх, если бы 32)
Суммарное передаточное отношение понижающих редукторов n2=2,6(6) - на 8 оборотов приводного вала фреза совершает 3 оборота. Ещё ВОМ имеет понижающую редукцию n1=3. Суммарная понижающая редукция n=n1*n2=2,6(6)*3=8. В диапазоне оборотов двигателя мотоблока 1400...3000 об/мин фреза вращается со скоростью 175...375 об/мин. Приводной вал на 6 шлицов имеет наружный диаметр 20. Диаметр ножей 320, ширина обработки почвы 620. Сморгонский завод выпускает похожую фрезу для минитракторов ФР-00700-Б . У неё ширина обработки почвы 950 и подсоединение карданное потолще. А вот какой диаметр - поинтересуйтесь у продавцов.
@@ЛеонидГорошко-щ5с Извиняюсь, я из новичков. На сколько я понял, ВОМ крутится в 3 раза медленнее двигателя. На фрезе ещё два редуктора понижением 2,6 каждый. Правильно я Вас понял?
@@Aleksandr_Puchezhski Не совсем так. В моей фрезе на 8 оборотов приводного вала ножи совершают 3 оборота. Отсюда следует, что два редуктора на фрезе дают суммарное понижение 8 : 3 = 2,67. Ещё с двигателя на ВОМ понижение 3. Итого фреза вращается в 2,67х3=8 раз медленнее двигателя.
@@ЛеонидГорошко-щ5с Спасибо! Тогда по чистой случайности, к моему красному погрузчику можно прицепить подобную фрезу.на ВОМе как раз понижение в 3 раза.
Доброго времени суток! сегодня поднял на верх редуктора защитный кожух,приварил петли,снял две пары фрез те что по середине на каждой стороне (получился зазор между ножами одинаковый по всей длине фрезы) и примастырил сзади по середине опорное самоподруливающее колесо!
Итог:
По очень влажной земле с сорняком, мотоблок с фрезой идёт особо не напрягаясь,глубина рыхления 10см по всей площади равномерно.
До модернизации фреза просто забивалась сырой землёй и в добавок армировалась травой,мотор 13л.с еле крутил фрезу в холостую,после снятия ножей стало веселее, а после поднятия кожуха вообще супер!
Самоподруливающее колесо тоже сыграло не маловажную роль,фреза на мягкой почве не тонула тем самым облегчив мне нагрузку на руки и спину,если честно я просто рядом ходил держа за одну ручку мотоблок!
Да вы правы,не нужно фрезировать на большую глубину как стараются многие!8-12см вполне.А для глубокой обработки существует "ПЛУГ" !!!
Всего вам доброго всех благ!
Здравствуйте. У Вас есть возможность сравнить: как было "До" и как стало "После". Если до модернизации фрезерование было издевательством над собой и техникой, то после модернизации фрезерование превратилось в удовольствие и техника работает спокойно, как и должно быть. Удачи Вам.
Большой Пасиб за труд и советы.Здоровья Вам и успехов в модернизации
Спасибо за ваш труд
Завесы и поднять кожух тоже думал, пока руки не доходят, но как в работе будет?
С такими доработками эксплуатирую 3 года. И когда на болоте фрезерую торф, чтобы легко было его грузить в прицеп, и на повороте откидываю кожух вверх и очищаю ножи от накрученных корней кустарника, то улыбаюсь: "как удобно всё сделано".
@@ЛеонидГорошко-щ5с 👍🏿👍🏿👍🏿👍🏿🔥🔥🔥🔥
@@ЛеонидГорошко-щ5с рад за тебя !
Отличные доработки
Скажите как на 16 колёсах работает сморгонская фреза? Не высоко ли??
Я просто фрезеровал. Ручки управления выставлял, что-бы было удобно. Вы задали вопрос "Не высоко ли?" и я подумал: может у меня резиновый фартук переламывался на изгибе из-за 16 колёс? Но я модернизировал:
- кожух поднял наверх и резиновый фартук присоединил к кожуху через гибкий норийный ремень. Также использую подставное колесо. Видео можно посмотреть "Мотоблок - Фреза с ножным адаптером-2021.02", код dLN5JsI4Ls4
Видео испытаний выложу весной.
@@ЛеонидГорошко-щ5с я подумал что движок будет задран и не бедет ли голодания, не западёт ли игла....
@@АнтонМайоров-ы9з Уже давно многие ставят 16 колёса, выполняют весь спектр работ с применением всех навесных агрегатов и вопросов ни у кого не возникало с работой двигателя. В этом плане можете не волноваться.
@@ЛеонидГорошко-щ5с спасибо профессор)
У меня фреза старого образца с цепной передачей. Я половину ножей снял. Двигателю стало легче.
Мне интересно Ваше мнение: может пора четыре колеса иметь. Руки на разворотах напрягаются не слабо а мотоблок тяжёлый. Что думаете по этому поводу?
1. У Вас лидская фреза почвенная ФНМ-1 с цепной передачей. У неё задняя часть кожуха поднимается. В своё время я её отклонил из-за цепи (Вся жизнь на мотоциклах. Звёздочки и цепь - быстроизнашиваемые детали, постоянно надо следить и делать профилактику). Поэтому брал сморгонскую: два редуктора, два вала и никаких проблем, но только после доработки.
2. У меня есть самодельный трактор, стоит в гараже. Не пользуюсь. Переориентировался на мотоблок. Причина? Сейчас обрабатываю небольшие приусадебные участки. А на моём участке 9 соток пахоты вообще в форме прямоугольного равнобедренного треугольника. Эта работа только для мотоблока.
На моём МТЗ-09 (GX-420, 16 л.с.) на 16-е колёса навешены 2 блина по 20кг. Если мало - добавляю 2 блина по 30кг. Такую тяжесть предлагаю разворачивать с помощью "Ручки разворота". "Ручкой разворота" оснащаю всё навесное. Попозже выложу для наглядности.
@@ЛеонидГорошко-щ5с Я мотоблок покупал Б/У , фреза шла в комплекте. С грузами аналогично, пользуюсь дополнительными, когда есть необходимость. "Ручка разворота", это очень интересно. Да и самодельный трактор, тоже хорошая тема.
@@alehpirman3334 Я в UA-cam выложил видео "МТЗ 09 Ручка разворота-2021.02". Если интересно, то можете посмотреть.
@@ЛеонидГорошко-щ5с тоже терзаюсь муками выбора:сморгонская или лидская...Да,в лидской цепной редуктор,но регулируемая ширина захвата кожуха,более низкие обороты,и регулировка глубины.С другой стороны-сморгонская выглядит более крепче...???Помогите определиться с выбором...Спасибо.
@@АндрейАндрукевич-э9б Посмотрите видеоролик "Фреза лидская ФНМ-1 для мотоблока МТЗ-09Н и Агро ." (ypS-rkL-xfo). В этом плане "сморгонская" надёжнее. Но что бы к ней вообще не было вопросов я немного усовершенствовал, что и изложил в видеоролике. Мой совет - "сморгонская".
Нобелевская премия обеспечена.
Вот опорный каток для фрезы очень нужен !!!!
Разве только для транспортировки.
@@bulbashslava нет каток для регулировки глубины и да и не нужно приподымать его когда он сильно углубиться намного легче работать с фрезой и мотоблоку и оператору ! посмотрите на ютюбе опорный каток для фрезы .
@@СергейАнатольевич-и6н Куда её подымать?! Чтобы царапать почву? Она и так берет по минимуму. Посмотри у меня на канале сравнение после плуга и фрезы.
@@bulbashslava Да фреза для мотоблока мтз это хрень полная она нафик не нужна , купил её себе во первых он её еле тянет а если вглубляешься то вобще мотоблок дохнет и приходится мотоблок постоянно приподымать что очень тяжело а так на опорном катке полегче будет глубину одну выставил и вперёд да получается мелко но если она нерасчитана на большую глубину это разработки ещё 70 годов я вобще не понимаю нахрен она ему нужна просто что бы продовать , её вобще нужно полностью переделывать !!! имею мотоблок МТЗ хонда 13 л.с .
@@СергейАнатольевич-и6н Как - и 13 не тянет?! У меня 9.
Сколько оборотов выдает фреза? Там же два редуктора все-таки, хотелось бы узнать передаточные числа редукторов.
И какой шестигранник на валу (эх, если бы 32)
Суммарное передаточное отношение понижающих редукторов n2=2,6(6) - на 8 оборотов приводного вала фреза совершает 3 оборота. Ещё ВОМ имеет понижающую редукцию n1=3. Суммарная понижающая редукция n=n1*n2=2,6(6)*3=8. В диапазоне оборотов двигателя мотоблока 1400...3000 об/мин фреза вращается со скоростью 175...375 об/мин.
Приводной вал на 6 шлицов имеет наружный диаметр 20. Диаметр ножей 320, ширина обработки почвы 620.
Сморгонский завод выпускает похожую фрезу для минитракторов ФР-00700-Б . У неё ширина обработки почвы 950 и подсоединение карданное потолще. А вот какой диаметр - поинтересуйтесь у продавцов.
Каждый редуктор имеет передаточное отношение 1,63
@@ЛеонидГорошко-щ5с Извиняюсь, я из новичков.
На сколько я понял, ВОМ крутится в 3 раза медленнее двигателя. На фрезе ещё два редуктора понижением 2,6 каждый. Правильно я Вас понял?
@@Aleksandr_Puchezhski Не совсем так. В моей фрезе на 8 оборотов приводного вала ножи совершают 3 оборота. Отсюда следует, что два редуктора на фрезе дают суммарное понижение 8 : 3 = 2,67. Ещё с двигателя на ВОМ понижение 3. Итого фреза вращается в 2,67х3=8 раз медленнее двигателя.
@@ЛеонидГорошко-щ5с Спасибо! Тогда по чистой случайности, к моему красному погрузчику можно прицепить подобную фрезу.на ВОМе как раз понижение в 3 раза.
Норм !