Danke für die gute Beschreibung. Ich habe mir auch ein Gravelbike vor zwei Jahren besorgt, nachdem ich alle alten Reise und Rennräder an einer Sammelstelle für alte Drahtesel abgegeben habe. Dort sammelt man für Asylantinnen und Asylanten, damit sie sich unabhängig fortbewegen können. Das ist übrigens in Marburg. Schutzbleche und einen Gepäckträger wurde nachträglich montiert, sodass ich erst einmal mit Rucksack und Kunststoffschutzblechen rumtouren musste. Ich habe 11 Ritzel und vorne nur ein Kettenblatt, was ich nach einer Probefahrt in meiner bergigen Gegend als sehr vorteilhaft empfand. Bergab geht es für mich auch mit einem Kettenblatt schnell genug und ich habe nur noch einen Schalthebel. Klickpedale fahre ich seit 1997, als ich den Main von der Quelle aus bis zu mir nach Hase gefahren bin. Hat nach zwei Tagen sehr gut geklappt und ich habe heute, wenn ich mal mit normalen Schuhen zum einkaugfen fahre, ab und zu Probleme mit dem Abrutschen. Meist fahre ich mit bequemen Schuhen, die eine Bindung in der Laufsohle haben. Ansonsten viel Glück mit dem neuen Rad und ich sehe mir mal die Polarkreisroute nach und nach an, bis du das Ziel erreicht hast.
Danke für deinen lieben Kommentar. Und sehr nice, dass man in Marburg seine alten Räder abgeben kann und diese dann einem guten Zweck zugeführt werden 👍 Ich wünsch dir viel Spaß bei deinen Touren, du scheinst da ja die richtige Kombi für dich gefunden zu haben :)
Das ist witzig, dass gerade heute von Dir ein neuer Beitrag erscheint. Ich sah heut einen Bericht einer spanischen Insel im TV und musste dabei an Dich und Deine Wanderung denken und schwupps... gerade neues von Franzi mit Fahrrad. Tolles Rad. Obwohl, der Gepäckträger sieht nicht so vertrauenserweckend aus mit der Befestigung. Viel Spaß damit und sei vorsichtig beim fahren. Freu mich schon auf weitere Berichte nächstes Jahr. Bleib gesund und viel Freude noch.👋👍🚴🚐
Ach, das ist ja wirklich ein Zufall :D Der Gepäckträger soll laut Hersteller ein Maximalgewicht von 25kg halten können. Aber der Verkäufer hat mir auch geraten es bei max. 20kg zu belassen, da man ja nicht immer nur auf der perfekt asphaltierten Straße unterwegs ist. Ich bin gespannt... ;) Liebe Grüße :)
Da hat der Fahrradladen aber einen anständigen Job gemacht. Der Mechaniker hatte sicher beim ersten einstellen einen schlechten Tag aber so geht’s uns allen. Mega gut das die das Rad sogar abgeholt haben. Ich kenne beide Seiten, da ich selbst in einem Fahrradladen in Agathenburg arbeite. Als Tipp mit den Tubeless kann ich sagen. Wenn du auf Schlauch wechseln willst dann besorg dir Aerothan Schläuche. Die kosten etwas mehr aber damit hast du schon ein ähnliches Fahrgefühl wie bei Tubeless.
Hallo Franzi. Schön von dir hier wieder was zu sehen. Habe kein Instagra mehr. Ich war diesen Sommer auch mit dem Rad mehrere Wochen unterwegs es war wunderbar. Gerne würde ich dich begleiten
👍Cool wieder mal was von Dir zu hören und zu sehen.Außerdem cool das Thema UA-cam nicht all zu verbissen zu sehen! Die ,die Deine Videos kennen ,wissen ja was Du uns schon für interessante und schöne Momente beschert hast.Bis demnächst.Bleib wie Du bist 😊🌞🚲 Einfach Franzi.
hi franzi, vom ersten überlegen bis zur neuanschaffung hats ja nun gut ein jahr gedauert. hoffe deine überlegungen haben dich auch langfristig zur richtigen entscheidung geführt. also gratuliere zum neuerwerb, viel spass und glück auf all deinen bevorstehenden touren. 🙏🚴🌻
Hi Franzi, das ist ja mal ein Mega-Upgrade. Bin selber erst vor kurzem auf ein Gravel Bike umgestiegen und musste mich auch erst an die Schaltung gewöhnen. Der Umwerfer vorne hat ja insgesamt 4 Stellungen. Heißt wenn du hinten weiter runter schaltest kannst du vorne einen zwischen Schrift machen, damit die Kette nicht schleift. Dafür muss der linke Hebel nur halb gedrückt werden, geht natürlich auch zurück. Wünsche dir viel Spaß mit dem neuen Bike. Gruß Marc
Hey Franzi, alles richtig gemacht und ich bin überzeugt, dass Du easy Bremsbeläge oder die Scheiben wechseln kannst. Auch das Entlüften ist bei Shimano kein Hexenwerk. Einen Tip würde ich Dir noch geben. Beschäftige dich mal mit Kettenwachs, zb. von Optimize. Gerade auf langen Touren liebe ich es keine schwarzen Finger mehr zu haben. 😜 Freue mich auf nächstes Jahr und neuen Content von Dir. 🍀👋🏻
Super. Grade hab ich mit dem cube store im Ort telefoniert. An mein Nuroad Race (2022) passt laut deren Aussage nur der Cube Acid Gravel Gepäckträger. Ist eine tiefe Version, bei der man dann nichts über das Rad oben drüber packen kann. Und jetzt sehe ich dein Video und: ES IST EIN ACID SIC 28" montiert. Und ich bin mir sehr sicher, dass die Rahmenaufnahmepunkte bei den Cube Gravel Bikes mit Sicherheit alle identisch sind. Frage mich, was einem die Leute in Radläden manchmal für einen Stuss erzählen.
Moin Franzi - ich hab mir Anfang des Jahres für die etwas günstigere Aluvariante entschieden. Ist aber auch ein tolles Rad. Hast also ganz sicher einen guten Kauf getätigt. Ganz viel Spass damit! ✊😃 lg Bernd
Hallo Franzi, sehr schönes Rad das du dir da ausgesucht hast. Die C62er Nuroads sind ja sehr begehrt und z.T. schnell bei den Händlern vergriffen. Mit der gewählten Ausstattung, den gewählten Anbauteilen sieht das Rad doch echt cool aus. Vielleicht noch Licht und du bist für fast alles gerüstet 😉 Wünsche dir mit dem Rad auf jeeden Fall viel Spass. Nur noch ein Punkt: Bei den Reifen hast du glaube ich nur Schwalbe Allroad Reifen, die Tubeless fähig sind. Cube verbaut bei den Rädern in die Basis eigentlich nur Schläuche. Könnte sein, dass du die Schwalbe Aerothan Schläuche hast. Die haben einen schwarzen Ventilschaft.
Hi, danke für deinen lieben Kommentar! Hm, ja das wäre ja richtig nice, wenn das gar keine Tubeless Reifen sind. Ich glaub das muss ich mal auschecken 😁
Glückwunsch zur neuen Spaßmaschine! Ich fahre nebst 6 anderen Rädern auch ein Gravelbike. Das Cube scheint Montagepunkte für den Ständer zu haben? Sehr gut! Am Sportgerät muss ich keinen haben, bei einem "vollausgestatteten" Gravelbike aber durchaus sehr sinnvoll. Zwecks der Bremsen brauchst du dir keine großen Gedanken machen. Der Wechsel der Bremsklötze ist leicht machbar, ebenso das Einstellen des Bremssattels (Position). Du wirst es wahrscheinlich früher oder später sowieso machen müssen, da es bei Scheibenbremsen schnell mal passieren kann, dass die Scheiben leicht am Bremsbelag schleifen (z.B. nach Ausbau des Laufrades). Und glaube mir, so ein leichtes Schleifen kostet wirklich Kraft! Der Wechsel der Bremsflüssigkeit bzw. das anschließende Entlüften ist auch selbst machbar, sofern man Bock drauf hat. Aber du kannst auch viele Jahre fahren, ohne hier etwas machen zu müssen. Zu Tubeless: Ich bin es 2 Jahre gefahren. Vom Fahrgefühl toll, keine Frage. Die Räder Federn besser dank des niedrigeren Drucks, sie haben besseren Grip und rollen leichter. Aber du wirst mind. 2x im Jahr die Dichtmilch wechseln müssen, da sie an Dichtfähigkeit verliert und sich zersetzt. Wenn man damit kein Problem hast und auf maximale Performance aus ist, ist es der Gewinn beim Fahren Wert. Wenn du es nicht selber machen kannst/willst, sehe ich dies als deutliches Problem. Das größte Problem kommt dann bei einer Panne. Kleinste Einstiche kann die Dichtmilch abdichten aber sobald es größer wird, stehst du da. Meine Leidensgeschichte ist zu lang um hier alles im Detail zu schreiben aber bei einem kaputten Schlauch geht die Fahrt nach 10x Minuten weiter. Mit einem defekten Reifen, wo die Dichtmilch herausspritzt, das ganze Rad inkl. deiner Taschen und Kleidung einsaut und selbst die Reparaturwürste nach wenigen Km herausfliegen, ist man schnell aufgeschmissen. Ich bin zurück auf Schläuche umgestiegen und genieße das entspannte Fahren. Kein Aufpumpen mehr vor jeder Fahrt, keine verstopften Ventile durch Dichtmilch, kein Milchwechsel und das Wichtigste: Keine Angst mehr irgendwo komplett eingesaut liegen zu bleiben. Zum Schluss noch ein bisschen Klugscheißerei: Vorne sind es die Kettenblätter, hinten heißen sie Ritzel. Vorne ist der Umwerfer, hinten das Schaltwerk. 😋 So, nun wünsche ich dir ganz viel Spaß mit deinem neuen Fahrrad! Als Tipp zum Schluss: Klickpedale bringen noch einmal ordentlich einen Performanceschub wenn es um das Bergauffahren oder Beschleunigen geht. Vielleicht ist das ja irgendwann mal eine Option.
Hi :) vielen lieben Dank für deinen Kommentar! Besonders deine Meinung zum Thema Tubeless ist sehr hilfreich. Danke, dass du dir da soviel Zeit genommen hast deine Erfahrungen zu teilen. Die Pedale an meinem Rad sind Hybridpedale. Damit ist also schon ein Teil zum Fahren mit Klickpedalen vorbereitet. Jetzt fehlen nur noch die passenden Schuhe ;) Liebe Grüße und dir auch allzeit gute Fahrt :D
Hey Franzi, deine Shadowkupplung ist offen. Die solltest du noch schließen vor der Fahrt 😊 und nur öffnen, wenn du das Hinterrad ausbauen willst. Grüße und viel Spaß mit dem Rad!
Tolles Video. Ich hoffe du weißt, dass der Umwerfer insgesamt 4 Portionen besitzt: klassisch "Kette links" und "Kette rechts" sowie 2 Zwischenpositionen die Shimano als "T-Trim" und "L-Trim" bezeichnet. Das wurde mir damals vom Händler leider nicht erklärt und ich hatte schon das Werkzeug in der Hand um den Umwerfer zu justieren, bevor ich das noch gerade rechtzeitig fest gestellt habe. Fahre das gleiche Rad mit Alu Rahmen und liebe es! LG
Na ja....sollte der Reifen einen ("größeren") Riss haben, ist Tubeless vorbei. Um eine Tour zuende zu bringen -> Reifen abmachen, Riss von innen mit Panzerband tapen und einen Schlauch einziehen. Tubeless würde ich immer vorziehen, ein Loch ist schnell zu reparieren, wenn es denn sein muss. Bin mal 3 Wochen mit einem Nagel im Hinterreifen gefahren... Bzgl. Frontgepäckträger besser vorher informieren was man tatsächlich dort anbauen darf. Ansonsten viel Spaß bei deinen Touren... 😜
Dass Händler schlecht eingestellte Schaltungen ausliefern ist leider keine Seltenheit. Aber schönes Rad auf jeden Fall! Viel Spaß damit! Und teste ruhig mal den Umbau auf tubeless - lohnt sich definitiv.
Hallo Franzi Normalerweise werden neue Fahrräder für gewöhnlich mit Schlauch ausgeliefert. ( wegen der Standzeit im Geschäft ) Das du es von Anfang an mit Tubless bekommen hast, verwundert mich ein wenig. Ansonsten Stabiles Video von dir. Lg- Aus Bellinzona 🇨🇭
Es handelt sich hierbei um das Nuroad C62 Race, also die Carbon Variante. Nuroad Race hat einen Alurahmen und kostet 1000 Eur weniger. So viel sollte man zum eigenen Fahrrad wissen😉 Dennoch eine sehr gute Wahl. Schade nur, dass Cube Gravelbikes nicht so viele Ösen am Rahmen und der Gabel haben.
@@4kl522 Habe auch das Nuroad Race, allerdings 2022er Modell. Das Problem sind die wenigen Montagepunkte. Es ist halt meine Meinung, mehr nicht. Dennoch ein gutes Bike, vor allem was das Preis-Leistungsverhältnis angeht.
@@mysti78 also Schutzblech- und Gepäckträgeraufnahmen sind doch vorhanden und an die Gabel bekommst du cages oder einen Lowrider montiert. 2x Geträcke sind dran und gut - falls du das Ober- und Unterrohr meinst - da fehlt natürlich etwas, aber ist das entscheidend?
Danke dir :D Bei den ersten Ausfahrten hat sich die neue Sitzposition schon gut bemerkbar gemacht. Aber mittlerweile (auch nach mehrmaligen kleinen Änderungen an der Sattelposition) fühlt es sich ganz gut an :)
Bravo! Ein Gravelbike mit Schutzblechen, Gepäckträger und Ständer! Viele sind ja zu eitel(?) für sowas... Die fahren dann lieber mit Rucksack und bekommen Rückenschmerzen oder montieren eine Arschrakete, die das stabile Fahren negativ beeinträchtigen 😄
@@EinfachFranzi Die Hersteller werden wohl bald mit einem "neuen" Gravelbike aufwarten: so wie Deines mit dem Zubehör + Federgabel vorne. Nennt sich dann wahrscheinlich Gravelbike Daily oder Gravelbike Comfort... 😄
@@darkotto5044 sry, aber es gibt Leute, die 2-3+ Wochen im Nirgendwo unterwegs sind, also geh mit deinen "Immerabsolutweisheiten" bisschen überlegter um 🤨
@@4kl522 Finde ich uncool... Im "Nirgendwo" ist man mit Arschrakete und Rahmentasche bestens unterwegs. Gepäckträger sind so was von 90er...Jeder wie er mag, aber hat schon etwas von Langeweilerstatus.
Erstmal schön wieder was von Dir zu sehen und zu hören. Aber schade, ich halte das Fahrrad für einen Fehlkauf, wenn Du Touren fahren willst, ist sicher das Gravelbike eine tolle Sache, aber warum es Carbon sein muss ist für mich nicht nachvollziehbar, auch der Vorteil des geringen Gewichts wiegt den Preis nicht auf. Weiterhin sind Scheibenbremsen zwar gross in Mode, wer aber nicht nur in den Bergen unterwegs ist, kommt super mit Magura HS 22 aus und Felgenbremse. Dein Gepäckträger in allen Ehren, aber wie der 2 Taschen und Gewicht noch oben drauf an EINER Halterung unten an den hinteren Streben halten soll, hmmm, aber vielleicht hab ich da auch was übersehen.... Nun denn, versuche Dein Glück, ich bin gespannt auf Deine ersten Fahrberichte....Alles Gute und viele schöne Touren wünsche ich Dir.🙂
Der Gepäckträger hat einen Bügel im Schutzblech zur Befestigung an der vorderen Strebe - sieht man nicht, aber ist vorhanden 😅 Macht Cube schon paar Jahre so 😉
Ich finde ein Carbon Fahrrad angenehmer zu fahren. Es hat gefühlsmäßig eine schnellere Beschleunigen, Stöße werden nicht so hart übetragen und der Rahmen sieht schöner aus, weil es keine Schweißstellen im Rahmen gibt. Also alles richtig gemacht , Franzi, und die Farbe ist auch super ;-)
Die haben wirklich das Fahrrad zum Schaltung einstellen abgeholt, und eine Woche später wieder gebracht? Ein geübter Fahrradmechaniker macht das in weniger als 5 Minuten vor Ort - spart man sich mind. einen Weg. Naja sind ja dann sicher keine Kosten für dich als Kunden gewesen.
das hätte sogar meine oma in weniger als 5 minuten geschafft 😂 ich wage sogar zu behaupten, dass ein geübter fahrradmechaniker dafür höchstens 5 sekunden braucht.
Ich habe seit 17.08 23 das pro SL shimano 105 auch 2x11 gänge von rose Einsteiger Modell mit felgenbremsen Scheibenbremsen hätten 800 Euro mehr gekostet da sah ich kein sin darin als Rennrad
Danke für die gute Beschreibung. Ich habe mir auch ein Gravelbike vor zwei Jahren besorgt, nachdem ich alle alten Reise und Rennräder an einer Sammelstelle für alte Drahtesel abgegeben habe. Dort sammelt man für Asylantinnen und Asylanten, damit sie sich unabhängig fortbewegen können. Das ist übrigens in Marburg. Schutzbleche und einen Gepäckträger wurde nachträglich montiert, sodass ich erst einmal mit Rucksack und Kunststoffschutzblechen rumtouren musste. Ich habe 11 Ritzel und vorne nur ein Kettenblatt, was ich nach einer Probefahrt in meiner bergigen Gegend als sehr vorteilhaft empfand. Bergab geht es für mich auch mit einem Kettenblatt schnell genug und ich habe nur noch einen Schalthebel. Klickpedale fahre ich seit 1997, als ich den Main von der Quelle aus bis zu mir nach Hase gefahren bin. Hat nach zwei Tagen sehr gut geklappt und ich habe heute, wenn ich mal mit normalen Schuhen zum einkaugfen fahre, ab und zu Probleme mit dem Abrutschen. Meist fahre ich mit bequemen Schuhen, die eine Bindung in der Laufsohle haben. Ansonsten viel Glück mit dem neuen Rad und ich sehe mir mal die Polarkreisroute nach und nach an, bis du das Ziel erreicht hast.
Danke für deinen lieben Kommentar. Und sehr nice, dass man in Marburg seine alten Räder abgeben kann und diese dann einem guten Zweck zugeführt werden 👍
Ich wünsch dir viel Spaß bei deinen Touren, du scheinst da ja die richtige Kombi für dich gefunden zu haben :)
Gutes, frohes Weihnachtsfest und einen guten Rutsch ins neue Jahr 2024. 🎄🧑🎄⭐🎁🍗🥗🥮🍭😁
Das ist witzig, dass gerade heute von Dir ein neuer Beitrag erscheint. Ich sah heut einen Bericht einer spanischen Insel im TV und musste dabei an Dich und Deine Wanderung denken und schwupps... gerade neues von Franzi mit Fahrrad. Tolles Rad. Obwohl, der Gepäckträger sieht nicht so vertrauenserweckend aus mit der Befestigung. Viel Spaß damit und sei vorsichtig beim fahren. Freu mich schon auf weitere Berichte nächstes Jahr. Bleib gesund und viel Freude noch.👋👍🚴🚐
Ach, das ist ja wirklich ein Zufall :D
Der Gepäckträger soll laut Hersteller ein Maximalgewicht von 25kg halten können. Aber der Verkäufer hat mir auch geraten es bei max. 20kg zu belassen, da man ja nicht immer nur auf der perfekt asphaltierten Straße unterwegs ist. Ich bin gespannt... ;)
Liebe Grüße :)
Da hat der Fahrradladen aber einen anständigen Job gemacht. Der Mechaniker hatte sicher beim ersten einstellen einen schlechten Tag aber so geht’s uns allen. Mega gut das die das Rad sogar abgeholt haben. Ich kenne beide Seiten, da ich selbst in einem Fahrradladen in Agathenburg arbeite.
Als Tipp mit den Tubeless kann ich sagen. Wenn du auf Schlauch wechseln willst dann besorg dir Aerothan Schläuche. Die kosten etwas mehr aber damit hast du schon ein ähnliches Fahrgefühl wie bei Tubeless.
Hallo Franzi, tolles Rad, danke fürs Vorstellen. LG Mario
Hallo Franzi. Schön von dir hier wieder was zu sehen. Habe kein Instagra mehr. Ich war diesen Sommer auch mit dem Rad mehrere Wochen unterwegs es war wunderbar. Gerne würde ich dich begleiten
👍Cool wieder mal was von Dir zu hören und zu sehen.Außerdem cool das Thema UA-cam nicht all zu verbissen zu sehen!
Die ,die Deine Videos kennen ,wissen ja was Du uns schon für interessante und schöne Momente beschert
hast.Bis demnächst.Bleib wie Du bist 😊🌞🚲 Einfach Franzi.
Vielen Dank für deinen lieben Kommentar!!! 💚
hi franzi, vom ersten überlegen bis zur neuanschaffung hats ja nun gut ein jahr gedauert. hoffe deine überlegungen haben dich auch langfristig zur richtigen entscheidung geführt.
also gratuliere zum neuerwerb, viel spass und glück auf all deinen bevorstehenden touren. 🙏🚴🌻
Danke!!! Das ist sehr lieb von dir :)
Hi Franzi, das ist ja mal ein Mega-Upgrade. Bin selber erst vor kurzem auf ein Gravel Bike umgestiegen und musste mich auch erst an die Schaltung gewöhnen. Der Umwerfer vorne hat ja insgesamt 4 Stellungen. Heißt wenn du hinten weiter runter schaltest kannst du vorne einen zwischen Schrift machen, damit die Kette nicht schleift. Dafür muss der linke Hebel nur halb gedrückt werden, geht natürlich auch zurück. Wünsche dir viel Spaß mit dem neuen Bike.
Gruß Marc
Hi Marc, danke für den Tipp! Das wusste ich in der Tat gar nicht. Das werde ich mir mal anschauen 😁
genauso ist es, sollte man auch nutzen, ausser natürlich diejenigen, die eine 1 auf 11 oder ähnlich fahren 😅
Schönes Bike. Ich Pendel immer mit dem Gravel Bike zur Arbeit und am Wochenende geht es in den Wald
Sehr cool! :D
Sehr gute Wahl! Habe auch ein älteres Nuroad (Pro FE 2021) und bin vollstens zufrieden damit! Viel Spass damit!
Danke, das freut mich! Und dir weiterhin viel Spaß mit deinem Nuroad!
Hallo Frenzi , wünsche dir viel Spaß mit dem neuen Rad und freue mich auf die Videos. LG Hartmut
Danke dir, Hartmut 👍
Schöne Farbe hat das Rad, gefällt mir!
Ich hab mich auch so in die Farbe verliebt
Hey Franzi, alles richtig gemacht und ich bin überzeugt, dass Du easy Bremsbeläge oder die Scheiben wechseln kannst. Auch das Entlüften ist bei Shimano kein Hexenwerk. Einen Tip würde ich Dir noch geben. Beschäftige dich mal mit Kettenwachs, zb. von Optimize. Gerade auf langen Touren liebe ich es keine schwarzen Finger mehr zu haben. 😜 Freue mich auf nächstes Jahr und neuen Content von Dir. 🍀👋🏻
Danke dir :) Besonders für den Tipp mit dem Kettenwachs. Da werde ich mich direkt mal schlau machen!
Glückwunsch zum schicken neuen Hobel 🥳
Danke :)
Super. Grade hab ich mit dem cube store im Ort telefoniert. An mein Nuroad Race (2022) passt laut deren Aussage nur der Cube Acid Gravel Gepäckträger. Ist eine tiefe Version, bei der man dann nichts über das Rad oben drüber packen kann. Und jetzt sehe ich dein Video und: ES IST EIN ACID SIC 28" montiert. Und ich bin mir sehr sicher, dass die Rahmenaufnahmepunkte bei den Cube Gravel Bikes mit Sicherheit alle identisch sind. Frage mich, was einem die Leute in Radläden manchmal für einen Stuss erzählen.
Oh, das ist ja wirklich sehr ärgerlich 🙄 Evtl. hast du ja die Möglichkeit es noch durchtauschen zu lassen?! Ich drück die Daumen :)
Moin Franzi - ich hab mir Anfang des Jahres für die etwas günstigere Aluvariante entschieden. Ist aber auch ein tolles Rad. Hast also ganz sicher einen guten Kauf getätigt. Ganz viel Spass damit! ✊😃 lg Bernd
Hi Bernd, danke dir :)
hatte dich schon vermisst, tolles rad, habe auch ein cube nuroad fe, die sind klasse, schaltung muss sowieso nach ein paar touren nachjustiert werden.
Danke für deinen Kommentar :D
Finalmente Fahrradfahren.
sei bravissima, deinen Video sehr schön sind.
Cooles Rad 👍👍
Wurd auch Zeit, dass du mal wieder was postest. Hab dich schon vermisst . LG, George
Danke George :)
@@EinfachFranzi wenns doch stimmt ;-)
Hallo Franzi, sehr schönes Rad das du dir da ausgesucht hast. Die C62er Nuroads sind ja sehr begehrt und z.T. schnell bei den Händlern vergriffen. Mit der gewählten Ausstattung, den gewählten Anbauteilen sieht das Rad doch echt cool aus. Vielleicht noch Licht und du bist für fast alles gerüstet 😉 Wünsche dir mit dem Rad auf jeeden Fall viel Spass.
Nur noch ein Punkt: Bei den Reifen hast du glaube ich nur Schwalbe Allroad Reifen, die Tubeless fähig sind. Cube verbaut bei den Rädern in die Basis eigentlich nur Schläuche. Könnte sein, dass du die Schwalbe Aerothan Schläuche hast. Die haben einen schwarzen Ventilschaft.
Hi, danke für deinen lieben Kommentar! Hm, ja das wäre ja richtig nice, wenn das gar keine Tubeless Reifen sind. Ich glaub das muss ich mal auschecken 😁
Glückwunsch zum Rad sehr sympathisch bist du , hast ein Abo
Hey Franzi, schönes Bike viel Spass damit. Ich fahre das Cube Nulane mit geradem Lenker🙂. Macht laune schöne Touren damit.🙂👌Danny
Danke dir 👍 Und dir ebenfalls allzeit gute Fahrt :D
Hey du fährst zum Glück noch ein Bio Bike!! Top......kein E - Bike...😊 Gruß Mike... weiter sooooo.
Glückwunsch zur neuen Spaßmaschine! Ich fahre nebst 6 anderen Rädern auch ein Gravelbike.
Das Cube scheint Montagepunkte für den Ständer zu haben? Sehr gut! Am Sportgerät muss ich keinen haben, bei einem "vollausgestatteten" Gravelbike aber durchaus sehr sinnvoll.
Zwecks der Bremsen brauchst du dir keine großen Gedanken machen. Der Wechsel der Bremsklötze ist leicht machbar, ebenso das Einstellen des Bremssattels (Position). Du wirst es wahrscheinlich früher oder später sowieso machen müssen, da es bei Scheibenbremsen schnell mal passieren kann, dass die Scheiben leicht am Bremsbelag schleifen (z.B. nach Ausbau des Laufrades). Und glaube mir, so ein leichtes Schleifen kostet wirklich Kraft! Der Wechsel der Bremsflüssigkeit bzw. das anschließende Entlüften ist auch selbst machbar, sofern man Bock drauf hat. Aber du kannst auch viele Jahre fahren, ohne hier etwas machen zu müssen.
Zu Tubeless: Ich bin es 2 Jahre gefahren. Vom Fahrgefühl toll, keine Frage. Die Räder Federn besser dank des niedrigeren Drucks, sie haben besseren Grip und rollen leichter. Aber du wirst mind. 2x im Jahr die Dichtmilch wechseln müssen, da sie an Dichtfähigkeit verliert und sich zersetzt. Wenn man damit kein Problem hast und auf maximale Performance aus ist, ist es der Gewinn beim Fahren Wert. Wenn du es nicht selber machen kannst/willst, sehe ich dies als deutliches Problem. Das größte Problem kommt dann bei einer Panne. Kleinste Einstiche kann die Dichtmilch abdichten aber sobald es größer wird, stehst du da.
Meine Leidensgeschichte ist zu lang um hier alles im Detail zu schreiben aber bei einem kaputten Schlauch geht die Fahrt nach 10x Minuten weiter. Mit einem defekten Reifen, wo die Dichtmilch herausspritzt, das ganze Rad inkl. deiner Taschen und Kleidung einsaut und selbst die Reparaturwürste nach wenigen Km herausfliegen, ist man schnell aufgeschmissen.
Ich bin zurück auf Schläuche umgestiegen und genieße das entspannte Fahren. Kein Aufpumpen mehr vor jeder Fahrt, keine verstopften Ventile durch Dichtmilch, kein Milchwechsel und das Wichtigste: Keine Angst mehr irgendwo komplett eingesaut liegen zu bleiben.
Zum Schluss noch ein bisschen Klugscheißerei: Vorne sind es die Kettenblätter, hinten heißen sie Ritzel. Vorne ist der Umwerfer, hinten das Schaltwerk. 😋
So, nun wünsche ich dir ganz viel Spaß mit deinem neuen Fahrrad! Als Tipp zum Schluss: Klickpedale bringen noch einmal ordentlich einen Performanceschub wenn es um das Bergauffahren oder Beschleunigen geht. Vielleicht ist das ja irgendwann mal eine Option.
Hi :)
vielen lieben Dank für deinen Kommentar!
Besonders deine Meinung zum Thema Tubeless ist sehr hilfreich. Danke, dass du dir da soviel Zeit genommen hast deine Erfahrungen zu teilen.
Die Pedale an meinem Rad sind Hybridpedale. Damit ist also schon ein Teil zum Fahren mit Klickpedalen vorbereitet. Jetzt fehlen nur noch die passenden Schuhe ;)
Liebe Grüße und dir auch allzeit gute Fahrt :D
Hey Franzi, deine Shadowkupplung ist offen. Die solltest du noch schließen vor der Fahrt 😊 und nur öffnen, wenn du das Hinterrad ausbauen willst. Grüße und viel Spaß mit dem Rad!
Oh :O danke für den Tipp!
Tolles Video. Ich hoffe du weißt, dass der Umwerfer insgesamt 4 Portionen besitzt: klassisch "Kette links" und "Kette rechts" sowie 2 Zwischenpositionen die Shimano als "T-Trim" und "L-Trim" bezeichnet. Das wurde mir damals vom Händler leider nicht erklärt und ich hatte schon das Werkzeug in der Hand um den Umwerfer zu justieren, bevor ich das noch gerade rechtzeitig fest gestellt habe. Fahre das gleiche Rad mit Alu Rahmen und liebe es! LG
Danke für deinen netten Kommentar. Der Händler hat es mir leider auch nicht erklärt, aber habe es dann auch selbst herausgefunden :)
Schönes bike. Cube macht gute Räder zu fairen Preisen. Grüße aus Bremen
Danke dir :)
Ich wollte mir auch eins holen, komme auch aus Oldenburg.. wo warst du denn genau ?:)
Hi, ich war bei Zweirad Beilken ;)
Cooles Bike 👍
Na ja....sollte der Reifen einen ("größeren") Riss haben, ist Tubeless vorbei. Um eine Tour zuende zu bringen -> Reifen abmachen, Riss von innen mit Panzerband tapen und einen Schlauch einziehen. Tubeless würde ich immer vorziehen, ein Loch ist schnell zu reparieren, wenn es denn sein muss. Bin mal 3 Wochen mit einem Nagel im Hinterreifen gefahren...
Bzgl. Frontgepäckträger besser vorher informieren was man tatsächlich dort anbauen darf.
Ansonsten viel Spaß bei deinen Touren... 😜
Gute Wahl! Falls es dich einmal nach Thüringen verschlägt, dann melde dich! LG JMR
Danke dir :)
Es gibt Wandhalterungen für Fahrräder. Nimm das Rad lieber mit auf Wohnung. So mach ich es und schlaf viel ruhiger 👍
Dass Händler schlecht eingestellte Schaltungen ausliefern ist leider keine Seltenheit. Aber schönes Rad auf jeden Fall! Viel Spaß damit! Und teste ruhig mal den Umbau auf tubeless - lohnt sich definitiv.
Danke dir 👍
Hallo Franzi
Normalerweise werden neue Fahrräder für gewöhnlich mit Schlauch
ausgeliefert. ( wegen der Standzeit im Geschäft ) Das du es von Anfang an mit Tubless bekommen hast,
verwundert mich ein wenig. Ansonsten Stabiles Video von dir.
Lg- Aus Bellinzona 🇨🇭
Hi, war ein Fehler meinerseits. Habe später auch festgestellt, dass sie mit Schlauch sind 🙈
Es handelt sich hierbei um das Nuroad C62 Race, also die Carbon Variante. Nuroad Race hat einen Alurahmen und kostet 1000 Eur weniger. So viel sollte man zum eigenen Fahrrad wissen😉 Dennoch eine sehr gute Wahl. Schade nur, dass Cube Gravelbikes nicht so viele Ösen am Rahmen und der Gabel haben.
Danke fürs Präzisieren ;)
@@EinfachFranzi Gerne😀
@@mysti78hab das Nuroad Race von 2020 mit Lowrider, Gepäckträger und Schutzblechen - wo ist das Problem?
@@4kl522 Habe auch das Nuroad Race, allerdings 2022er Modell. Das Problem sind die wenigen Montagepunkte. Es ist halt meine Meinung, mehr nicht. Dennoch ein gutes Bike, vor allem was das Preis-Leistungsverhältnis angeht.
@@mysti78 also Schutzblech- und Gepäckträgeraufnahmen sind doch vorhanden und an die Gabel bekommst du cages oder einen Lowrider montiert. 2x Geträcke sind dran und gut - falls du das Ober- und Unterrohr meinst - da fehlt natürlich etwas, aber ist das entscheidend?
Gratulation zum neuen Bike, hoffentlich hält es auch so lange durch wie das KTM 🙂Wie kommst Du mit der sportlicheren Sitzposition klar?
Danke dir :D Bei den ersten Ausfahrten hat sich die neue Sitzposition schon gut bemerkbar gemacht. Aber mittlerweile (auch nach mehrmaligen kleinen Änderungen an der Sattelposition) fühlt es sich ganz gut an :)
Cool, ich hab mir dieses Jahr auch mein erstes Gravelbike gekauft. Mal Lust auf eine Tour? LG Jan
Ach wie cool! Welches Gravelbike ist es denn bei dir geworden?
@@EinfachFranzi das Cannondale Topstone 1 :-) Macht schon Spaß.
Bravo! Ein Gravelbike mit Schutzblechen, Gepäckträger und Ständer! Viele sind ja zu eitel(?) für sowas... Die fahren dann lieber mit Rucksack und bekommen Rückenschmerzen oder montieren eine Arschrakete, die das stabile Fahren negativ beeinträchtigen 😄
Vielen Dank! Da geb ich dir vollkommen recht! :D
@@EinfachFranzi Die Hersteller werden wohl bald mit einem "neuen" Gravelbike aufwarten: so wie Deines mit dem Zubehör + Federgabel vorne. Nennt sich dann wahrscheinlich Gravelbike Daily oder Gravelbike Comfort... 😄
Gepäckträger sehen immer uncool aus. Arsch Rakete ist absolut unproblematisch.
@@darkotto5044 sry, aber es gibt Leute, die 2-3+ Wochen im Nirgendwo unterwegs sind, also geh mit deinen "Immerabsolutweisheiten" bisschen überlegter um 🤨
@@4kl522 Finde ich uncool... Im "Nirgendwo" ist man mit Arschrakete und Rahmentasche bestens unterwegs. Gepäckträger sind so was von 90er...Jeder wie er mag, aber hat schon etwas von Langeweilerstatus.
Erstmal schön wieder was von Dir zu sehen und zu hören. Aber schade, ich halte das Fahrrad für einen Fehlkauf, wenn Du Touren fahren willst, ist sicher das Gravelbike eine tolle Sache, aber warum es Carbon sein muss ist für mich nicht nachvollziehbar, auch der Vorteil des geringen Gewichts wiegt den Preis nicht auf. Weiterhin sind Scheibenbremsen zwar gross in Mode, wer aber nicht nur in den Bergen unterwegs ist, kommt super mit Magura HS 22 aus und Felgenbremse. Dein Gepäckträger in allen Ehren, aber wie der 2 Taschen und Gewicht noch oben drauf an EINER Halterung unten an den hinteren Streben halten soll, hmmm, aber vielleicht hab ich da auch was übersehen.... Nun denn, versuche Dein Glück, ich bin gespannt auf Deine ersten Fahrberichte....Alles Gute und viele schöne Touren wünsche ich Dir.🙂
Hi, danke für deine ehrliche Meinung! Ich werde berichten, wie es sich auf den ersten langen Touren schlägt ;)
Der Gepäckträger hat einen Bügel im Schutzblech zur Befestigung an der vorderen Strebe - sieht man nicht, aber ist vorhanden 😅
Macht Cube schon paar Jahre so 😉
Opa erzählt vom Krieg...
Stimmt 👍@@4kl522
Ich finde ein Carbon Fahrrad angenehmer zu fahren. Es hat gefühlsmäßig eine schnellere Beschleunigen, Stöße werden nicht so hart übetragen und der Rahmen sieht schöner aus, weil es keine Schweißstellen im Rahmen gibt. Also alles richtig gemacht , Franzi, und die Farbe ist auch super ;-)
Die haben wirklich das Fahrrad zum Schaltung einstellen abgeholt, und eine Woche später wieder gebracht? Ein geübter Fahrradmechaniker macht das in weniger als 5 Minuten vor Ort - spart man sich mind. einen Weg. Naja sind ja dann sicher keine Kosten für dich als Kunden gewesen.
das hätte sogar meine oma in weniger als 5 minuten geschafft 😂 ich wage sogar zu behaupten, dass ein geübter fahrradmechaniker dafür höchstens 5 sekunden braucht.
Sicherheit beim abstellen okay, aber dieser Klopper von Schloss 😮😅 optisch am Rad ne 6, vom Gewicht reden wir nicht... Gruß von der Stylepolizei 😂
Klar, optisch macht das nicht viel her. Aber was nützt die schönste Optik, wenn das Rad nach ein paar Wochen weg ist 😅
Ich habe seit 17.08 23 das pro SL shimano 105 auch 2x11 gänge von rose Einsteiger Modell mit felgenbremsen Scheibenbremsen hätten 800 Euro mehr gekostet da sah ich kein sin darin als Rennrad
Klingt gut! Rose macht ja auch sehr schöne Bikes :)
Am besten auf langen Touren Roloff .