Розмір відео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показувати елементи керування програвачем
Автоматичне відтворення
Автоповтор
3.5V6，不二之選！
😄
今年1月份提的Sienna xse+四驱，我们这里没加价还优惠了250刀，油耗太满意了，夏天一箱油开到570miles亮灯，冬天大概520miles亮灯，混动车才有1500瓦的插头，夏天自驾游我把微波炉，电磁炉，烧水壶都带着，走到哪里都做中餐，吃一口热的。混动车还有个好处就是我经常等儿子放学打球，我在车上就打开空调坐后排用后排屏幕看电影，发动机每隔大概15分钟启动一次，这种情况纯油车发动机得一直开着，油耗也高。唯一不满就是加速不如v6，急加速发动机声音大还不好听。
你在哪里提的车啊？还有没加价这好事？
我今年撞车，17sienna换18Odyssey，我来说一下，sienna像钢铁硬汉，Odyssey像靠谱西装男，要说贴心的功能，sienna要啥啥没有，但是关键时候不掉链子。Odyssey平时挺靠谱，情况复杂的时候就不给力。比如倒车影响，Odyssey是比sienna清晰一些，但是强光的时候Odyssey就看不清。Odyssey右边后视镜有个贴心摄像头，但是下雨的时候会被雨水挡住。后背箱打开，合页处sienna的线都露在外面，Odyssey都包上了，但是Odyssey的门开不了多高，一米六五以上就会碰头。两侧滑门，seinna只有一个按钮，门关着的时候一按就开，门开的时候一按就关，Odyssey非得来两个按钮一开一关，门开着的时候你按开键没反应，同样门关着的时候你按关键门没动静，老人和小孩总是按来按去没反应，非常烦
快男，先赞再看。 我朋友有台十多年的本田odyssey, 十几万英里后小毛病比丰田多，但是发动机是杠杠好。
3.5 v6 缺点就是跑长了要换发动机皮带。我们家15年那台开了10w一点问题都没有 然后又换了21奥德赛
感谢哥们支持
刚提了加拿大版Odyssey2023touring,说说感受，挑主要的说。整体非常喜欢。动力充沛(放弃Sienna主要原因)，车载四人90提速到120感觉无压力，噪音小😅。后排中间座椅拆掉非常简单，左右移动座椅大爱。第三排乘坐空间充足。驾驶感觉安静流畅平顺轻盈，特别是安静值得一提，开起来很舒服。内饰挺好看。目前油耗11.2（70%高速）。都是好车，看每个人侧重点，我更希望本田不要为了硬上混动而丢失动力。一句话总结的话呢：比起省油，我更喜欢动力充沛的经典发动机。
@@NextGlobalization 差不多的，只不过配置名称不同！我这边高配是touring好像美国那边是sport 或者elite之类的吧？我不太清楚哈
@@NextGlobalization 哈哈 ，最主要，不是很在乎油钱 奥德赛。在乎油钱，塞纳。
@@NextGlobalization 我定的早，四月份等了半年😂
请问是哪个城市，我在多伦多autotrader上没看到现车。预定的话等多久，加价不，谢谢
@@zhuoyingalanli6351 我在大温 😂
作为7年的sienna车主，当年也在这两车之间纠结过。如果要比较说过去的驾驶体验，请直接忽略minivan车型。论坐车来讲，Sienna有第二排带腿托的版本，而且前后调节幅度要远大于odyssey，副驾调最前，二排到最后，靠背放倒，腿托支起，这种坐姿在minivan里也是难得的，但我没享受过。说到拆座椅，一共拆过大约5次，一把座椅32kg，想想就有多酸爽，新款sienna的二排座椅也能拆，不过不能像之前无工具拆卸，重量会更重。方向盘7年也没有任何包浆的痕迹，倒是扶手末端有点包浆。混动动力肯定弱，但弱的程度也没有太夸张，早年270到现在245，谁也不会天天顶着红线开，但是油钱确实是省下来了。
Odyssey的驾驶感觉很好，感觉像是高级车。Sienna09款和19款我都来开过，Toyota故意把车调教得很轻巧，以便适合中年女性开，没有驾驶感可言，09开起来还比19款好开些，19太轻了，适合家庭主妇。
最大马力是差不了太多，但是sienna要各种狮吼才能到那个马力。加速感觉还是差了不少的。总之上一代sienna是巅峰之作，现在odessey更折中一些
老韩，纠正一下，奥德赛的后悬架我记得为扭力梁式独立悬架，所以奥德赛式是没有四驱车型的。但后面装货和承重能力可能好一点。请查实。
等奥德赛换代，本田新款的设计语言我很喜欢，关键是奥德赛很大几率会保留v6，2023新款Pilot的发动机参数就有v6，同平台的奥德赛应该不会有什么区别。
感谢分享
感谢老韩，用心了！综上，如果重点是第二排并且主要市区行驶就塞纳；如果经常需要使用第三排或者高速里程更多就奥德赛
家里的2014 odyssey 说实话挺实用的 特别是拆掉第二排座椅 驾驶感很不错 缺点是变速箱不是很平顺 要定时换变速箱油 侧滑门修了3 次 不过买了延保无所谓
雖然不懂日韓美車，但支持老韓！
感谢兄台
奥德赛第二排座椅都卸掉了，小朋友坐第三排，中间都是用来放东西的，超级爽。就是油耗感人。
正在考虑这两款车型，老韩真的是及时雨、谢谢你
感谢兄弟支持
作为奥德赛车主 ，建议你买头又大吧
@@clorisfu3095 谢谢你！
买minivan之前针对这俩车纠结了好一会儿 没法试驾 turo上租了一个星期 最终因为sienna高配没有真8座 没有隔音玻璃 高速风噪的问题 刹车脚感 选择了odyssey elite 但油耗相对sienna真的感人 不是daily的话还能忍受
Sienna可以远程启动，锁车按三下再长按
收到
Thanks!
感谢支持
@@hanscarreviews 这都好几个月以前了😅
家里添二胎了所以一直关注minivan 丰田塞纳吧 混动省油 动力凑合。但是二排座椅不如奥德赛灵活。想买四驱八座的 只有le版本的 好像不是电动尾门。不知道xle能不能四驱加八座。奥德赛吧 二排座椅灵活。但是油耗比塞纳高。没有四驱。不知道该怎么选 希望各位朋友给点建议。
别买mini van 安全性不高
我是2020年买的油电混合塞纳，确实剩油！
公司在okc有一部白色Shaina21款！高速感觉超棒！跑到120迈一点不飘！过弯抓力稳稳地！不加价值得拥有！就是高速不省油！
120迈？你是要起飞吗？
就冲着车的油耗和现在的油价，也得买sienna。管他什么设计还是舒服的。
奥德赛不是也有混合动力吗
@@royaicer 美国没有混动
sienna的噪音控制太拉跨了。。现在买到顶配的都没有夹胶玻璃。 那麽多钱花出去， 产品力却越来越差了。不想搞起亚，总觉得发动机质量不稳定。
我之前租车公司租过XLE版本，以为是低配才隔音差。关好门窗 都还听得到外面的噪音，开起来路噪 风噪 就更厉害了。😂😂😂
好多人还在吹塞纳隔音很好😂
其实丰田车是有远程启动的.. 按锁键 连续 三 下 （第三下 按住 5秒） 然后放开， 车就启动了
顺便说一下，在一个加油站碰到一位开xin新版Sienna 的大神，是一位牙买加小哥。20个月在拉斯维加斯Uber 跑了11.5万英里。 头9万英里可以平均40+MPG。 超过10万以后只有差不多35MPG 了。这一点不得不说 丰田厉害。 而且他说坐满6个大人加上行李上高速也不觉得差很多。 他应该会开过30万英里。
你们这些水军真是无处不在。新车盯着电池开也就30MPG 正常踩综合27.5
能不能再做一集kia carnival？
老韩做过一集非常详细的
Carnival 好车，刚买三个月
@@jayzhang14 你买的是啥配置？加了多少钱？
@@simonlee354 prestige, 加了五千。现在行情回来了，估计能再少点。
是的哥们 有一期号称手术刀般详细的Carnival视频😄
有没有加拿大的朋友买了混动塞纳的？混动冬天表现如何？
sienna在多伦多是买不到了，现在订要等两三年，这汽车市场什么时候才能恢复正常呀
就要恢复了，利率上来了
我在温哥华排队已经一年半了。遥遥无期
排队真是多旧鱼，我call dealer说官方价加$1K， 你说他会留给你吗？
开玩笑买车等两三年，你们现在开什么车
stop sign 左转 和右转起步，油门到底的时候 是否有 前轮打滑，和压力过大的感觉？
塞納會打滑 我自己的fwd車就會 awd就不會
看了一圈老韩视频，加上minivan加价这么疯狂，比较下来还是tahoe比较有性价比。 老韩能不能做个Tahoe RST 柴油机的视频啊？ 想了解下柴油机的优缺点，而且看看是不是省油 适不适合家用。 谢谢老韩！
可能每个人用minivan的需求不一样，对于我而言，sienna第二排不能拆真的是太不能接受了。
我的2014款塞納，第二排座椅可以拆下。在座位前下方有個橫樑，提起來座位就下來了
Sienna不是没有远程启动, 是按两次锁车之后再长按锁车按钮. 如果收起第三排座椅, Sienna的第二排还能继续往后走. 第二排如果真想拆也不是不能拆, 需要用扳手😂
然后插个电阻就可以完美去警报
奥德赛啥都好，就是油耗要到13.5 ，毕竟是V6自吸发动机
刚定carnival，销售说车要等八个月，按msrp卖。这两车直接不考虑了，实在加价太狠了，太黑了。
现在也确实没整这市场
老家铁岭的？
老韩 这集用心了，给你点赞！另外关于动力，无奈现在油价，不得不低头。
感谢 那确实 油价多一点少一点 确实影响巨大
前两天刚刚买了odyssey，其实我是丰田粉，但实在太讨厌4缸放大车上的感觉，（Sienna这个车价，省下来的油钱也没有加价多）就选了odyssey。看那么多车主吐槽odyssey，希望我的不要出问题😢……
我同样买了奥德赛，因为发动机放弃了塞纳。
我開了 三代的本田👍
@@jackchao5500 我买过2辆奥德赛和一辆思域 😅😅！
@@dragonzc 我和你一樣 Odyssey 前後5輛 思域一輛 好車
希望23年10速变速箱没问题啦，像9速变速箱真的晕低
请问 Lexus ES 23 款后会改新款吗？谢谢！
23款不会 之后官方还没发布确切消息
sienna换驱动系统后很多都吐槽没力！
老韩我来了，你辛苦了！话说老韩，这点亮小铃铛怎么变2个了，左右，那到底在哪😂😂😂😂，我今天才坐了个2018的sienna xle,第二排太不舒服了。
本来想指一边了 但突然想到不能厚此薄彼😄
Odyssey 啥时候能出油电混动版呢 ？
Odyssey 2024 年改款，估計2023年底會出來，明年夏天應該就會有測試車的消息。Carnival 混動也快出了，本田八成也會跟進。改款最終有沒有混動，只有本田知道。
@@jwuhome 够呛，再过一代也悬
讲道理 家用丰田的油耗是挺有优势的
确实油耗进步很大这一代
我是2010 sienna车主，试驾2022款sienna混动 非常失望，丰田真是越做越差。
不喜欢刚刚好，现在想买也没车
不喜欢有车也不买
恭喜你🎉离开烂车的人生又近了一步！
对
这两车有个很大区别就是sienna提供了AWD的选项.Odyssey搞不明白为什么就不能增加个AWD的选项.造成在北边很多州很多人会买克莱斯勒那个也不会买本田
AWD影响车内空间吧？
@@markl8210 不会影响空间，只是会多一点油耗.车会稍微重一些
奥德赛的后悬架我记得为扭力梁式独立悬架，所以奥德赛是没有四驱车型的。
开着奥德赛看这个视频。。希望将来有纯电版本
看这个势头 应该快
謝謝分享！
上次你事故那保险有后续了吗
终于露脸了，哈哈
感谢一直以来的关注
曾经奥德赛的车主，当初买的时候也看过丰田，还记得当时那销售跟我说本田变速箱到十万迈左右就坏我当时听了还不信，转头就去买了本田奥德赛了，至今做Uber跑了十万迈左右，在四万迈的时候发现变速箱换挡不正常开到dealer 后检查是说我没换变速箱油，dealer 告诉我差不多两万多迈就要换一次变速箱油了，我当时心里无数CNM飞过，两万多迈换一次油一次收我500多刀……，即便这样当我开到十一万迈的时候连换变速箱油都不起作用了，换挡顿挫明显，车子油耗加大，变速箱故障灯亮了两次也修了两次花了我将近一千刀始终没修好，买车时候说是变速箱和发动机终身保修可是真当你车坏的时候去dealer那里他们随便说是别的什么东西坏了不关发动机和变速箱的事情那么你都得乖乖掏钱，索性我直接开去carmax 直接卖掉转头就去买了LEXUS去，不想因为车子的问题一直烦恼
本田新车在瑞典比宝马还贵 也不知道哪来的底气
变速箱终身质保你也信？变速箱如果丰田坏的概率在万分之一，那本田就是百分之一，你看着数字不大，概率可是多了百倍
感谢哥们的真实分享
13款奥德塞22万迈路过，变速箱没毛病，前车主15万迈左右开始烧钱。目前报三元催化漏气，其他很好。这车建议超过10万迈，不建议保留。
@@zhengyuwang9755 本田笑着说，当今F1冠军的赛车发动机就是我本田的，你 宝马算了P啊。哈哈
来了来了
感谢哥们
只能说这一代混动Sienna做的争议比较大， 如果拿上一代的相比， 我的2015 AWD的Sienna比同年代的odyssey还是要胜出一筹的。
odyssey 没有四驱，Sienna混动，也是有四驱的。
Sienna 有個Woodland edition, 底盤加高, 更像SUV, 在這個SUV流行的時代, 請問推薦Sienna Woodland edition嗎?
不是一个消费群体
滑呀，不用踩到底就能滑，没有限滑差速器，重心转移大就会一边车轮附着力降低就得滑
我没有买丰田是内饰和本田差距太大，而且还贵，所以买了奥德赛
没买新款塞纳就对了，买了就后悔！车外胶条各种开胶，车内各种异响，要是有强迫症的恨不得把车砸了！做工太特么粗糙！
@@arviny2745 其实奥德赛的做工也很差。
喜欢哪个买哪个
@@danielye4066 那就都不买！我是长记性了，再买日本车买就买日本本土原装的，不是原装车绝对不买！爱谁谁
塞纳都有什么颜色啊
为啥不比较Pacifica
我卖过honda， 每年都要做比较，而且要可以压着丰田介绍。 但是这2年的Pacifica 插电混动的确吓人。 而且里面nice。 新版的 KIA CANAVAL 看上去像SUV 但是里面是 VAN。 顺便说一下第一代克莱斯勒的Mini Van 和 第一代 福特野马的设计师是同一个人 Lee Lacocca （不是华裔）。
两辆车都开过 本田驾驶感科技感胜出
希望能多做一些这种同级别对比的视频！
我一定尽力
老韩，回头可以试试新出的2023 Volvo xc90 recharge (T8)
一定尽力哥们
小🔔点亮了！
感谢
国内百万级别alphard也是4缸混动
奥德赛的 变速箱到底怎么样啊 不敢买啊 丰田车没有任何毛病 但本田变速箱不敢买
有丰田就不要选本田
我特喜欢最后一句广告词，点亮小铃铛，不过最后能不能声音铿锵有力点😃
能
发现好多丰田车开的很猥琐 高速上像乌龟 踩油门好像要破产 晚上特别喜欢开大灯 紧咬其他车的pg😂! 丰田皮卡开的特别狂
Hhhh
有远程启动，还有定时前挡加热
奥德赛就是第二排座椅宽度舒适度差点意思其它部分塞纳真的都很一般尤其是操控。当初买车的时候老婆孩子坐第二排座椅舒服就让我买了塞纳。结果我开着真不舒服。
的确，奥德赛好开很多，动力也足！
本田难道不都比丰田好开吗……
第二排 本田确实应该再下点力度啊
@@yongl4637 本田这发动机确实好开。高速和乡村路那是真省油，百公里不到8，7点多也可以。爬坡无压力，动力强劲
试驾塞纳加速像乌龟，噪音大的要命。比较了奥德赛，塞纳和嘉华，觉得还是嘉华好。
Carnival产品里确实很强
两个大妈车 一个风味
Odyssey 玻璃上是写了$40999吗
我建议 dodge grand canavan
早没了呀 想买grand canavan得去加拿大 现在归到亲妈Chrysler 的名下了
来了😂😂😂🎉，顺便问个问题你们觉得加州人开车素质低不低？
车子越大素质越低！各种插，不打灯
@@alanlee9832 真实呢
我个人觉得还是分区分人
主要还是人多 哪怕0.1%素质不高的 也能一天看见几个。大部分人开车还行 高速公路基本都70英里 每小时 左右 个别开的快的。但是洛杉矶的路旷确实不好。有些地段走了又修。还有各种旧车 在高速上 轮胎坏掉 高速上杂物比较多 得注意一些。确实 路况比较复杂一些。感觉平均车速没有 德州跟 佛州的快。路况也不如他们那么新。相对来说就是速度快一点。总比那些有些州的人 开车慢慢悠悠 而且你加速他也加速 你减速他也减速 那种好很多。
能不能再比一下chrysler pacifica touring L
一定尽力 只是目前和FCA没有合作协议 暂时拿不到媒体车
两次从达拉斯奔奥兰多，MPG真的对长路程太重要了，odyssey一路要加4次油，真的很痛苦。。。。miniwan最重要的也就是长途旅行，不然我MY足够我日常使用了。。sienna真心也没啥好的，就是MPG高。。。odyssey下一代估计必然混动了，就看mpg能到多少了，特别是高速。。
odyssey高速油耗还算不错的，油箱20加伦，开这么远的长途，加几次油难道不应该吗，即使不加油、内急都不用去？
@@qiulin70 我们上次事实情况是总是在不适合的时候快没油了。。。再者市场也是清晰的，高mpg的车子还是吸引人。。。
我的2011奥德赛高速22-24！加油很正常啊 难道又想马儿跑得快 又不吃草！丰田很多车开的很猥琐 高速上像乌龟 踩高油门好像要破产！😂
@@dragonzc 个人各想法吧。也不能阻止我觉得应该hybrid吧。。
你在这胡说，65英里的速度 odyssey 40MPG 比塞纳跑的远 10AT
4:40 讲到电源输出 老韩这里是不是口误了，应该是120v 150w？1500w感觉有点夸张
1500沒錯 很實用
150w是中国版，只能充手机，高端一点的游戏笔记本280w、330w，都带不动。
可以带个电饭锅自驾游路上煮饭吃😂
冬天没有四驱白玩 所以还得塞纳😂
水军真多，街上10台sienna9台都是两驱，两驱后悬挂还不是独立的 容易晕车
报个DP：刚提奥德赛Sport 23款，现车，没加价，46K OTD，坐标南加州。
我刚订了 touring 下周到车。没加价。51800😢
@@vincentzhen2276 这是税后价吧
我刚谈妥，奥德赛Elite，$52600出门价，南加州，明天提车，看有没有啥幺蛾子。Edit：没啥幺蛾子，已提车。
看来还是3.5V6的奥德赛靠谱些 混动系统出问题维修麻烦
0:10 这里你要是来一段宅舞，估计会有不错的点击量
😄 那估计订阅会再掉一波😄
看過最好的北美車評
sienna 按鎖3次就遠程啟動，只是沒顯示出來基本豐田遠程起點都是這樣
2015普锐斯可以吗？
本田加价5000，丰田7000，起亚15000，克莱斯勒折扣2000😂😂😂
😂
早就不加价了
克莱斯勒很早就有百分之10 off了。
别惯着
@@hanscarreviews 老韩，我最后买了Pacifica Touring L。但是由于缺配件，没有360环影，前后保险杠一个sensor也没有😂😂. 后期找body shop加装可以吗？ 对克莱斯勒的质量还是没信心😅
讲讲坦途trdpro的混动吧
这一代sienna太差了，第三排顶头，没地方放手，老款没这个问题
这一代sienna設計得蛇頭鼠眼的.
其实塞纳挺差的，就是不知道怎么炒起来的，估计就是油价飞涨和平行进口两个原因吧。
好看啊，我老婆唯一相中的MPV。。。
有部分人因为保值所以喜欢
那是因为你没用过本田的pilot 和 奥德赛，十万左右变速箱妥妥快挂了，别的不说车价还死贵，看看买van 跑机场的有几部奥德赛吧？看看马路上丰田车比本田多多少就知道买那个好了
Sienna确实改变了美系minivan的一贯的风格 确实带进来一些别样的感受
@@davidw1426 中部地区本田多，在纽约市丰田各个车型都是无敌
现在这种车市等于车产是利大于弊！车产也想把这车市拉长点🤣多赚久点。这也符合商道
加钱是硬伤
等奥德赛的新款
老韩做一期飘逸的 宾利添越 😂
塞纳是四驱 最应该讲的 你这没有
V6 有车过车😂 跟跑车没分别，暢啊！
这大玩意儿还凑运动的热闹，像极了大码人类穿着苗条时期的衣服，给我整笑了。😂
就凭混动。也是选丰田
@@hanscarreviews 你觉得FORD的小皮卡和VAN哪个适合。
哈哈哈哈哈哈哈
老哥，测测新款CRV吧
一定尽力
@@hanscarreviews 要测试混动版本哦
我是corolla混动，左边是发动机转速表，听老韩这么一说我铁定买到假货了😂
的确不是转速表，是油耗表
老韩你要不要这么逗，还上秋名山呢😂😂😂😂😂没准丰田调得这么硬还真准备让它送豆腐去的😜😜😜😜送一整车的豆腐
哈哈哈哈哈 Sienna 秋名山车友会
那么硬的地盘调教 ，你这是去送豆腐脑吧？别忘了带足小料，去了直接开档。
@@clorisfu3095 上车时是豆腐，到了秋名山顶变成了豆浆😂😂😂
@@hanscarreviews 是不是意味着丰田过两年还得出一款 GR sienna呢😂😂😂😂😂😂😂还真是万物皆可GR
@@DiroPhoenixFan 也是三缸的发动机？
对这俩车不感兴趣，单纯来听老韩唠嗑
都不是同年款，明显这集比较水，硬比啊。
同年也没区别。等奥德赛换代你又该说欺负人了吧？
29:05 韩哥又说漏嘴了，啥叫2.5 V6 😂
老韩兄弟口才的进步肉眼可见 独特的见解绝对真实 偶有口误反而体现了真实 可以接受 要是句句正确连新闻联播都做不到 喜欢的 不在乎这点喜欢老韩 持续关注
@@tangyu3304 我知道韩哥绝对越来越厉害了，我只是开个玩笑 每一个视频我都认真的看过去了给了我很多参考和启发😄 确实很有意思
谢谢大家的关心和厚爱 没毛病 有问题指出来是对的 亏是家里人指出来 再次感谢大家
@@hanscarreviews 韩哥理解就好，啥时候咱把 KIA Stinger GT2安排上最好了😁 祝大哥越做越好！！
本田最起码不加价啊。
我们这Odyssey现在直接加价一万刀，跑了好多个店了，还没现车。比丰田还黑。
@@danielxu1698 本田确实加价比丰田厉害多了
也分品牌分区域
佛州 2023 elite odyssey， 月供800 72 个月 2000 downpayment msrp还减了两千
@@acupuncture1748 我这civic直接加4000
最近视频质量有些下滑😂😂😂
感谢建议 但实在没觉得 一直在尽力
@@hanscarreviews 辛苦了
昨天刚听一消息不知道真假，丰田塞纳纽约地区居然惨烈的加价到14000天啊！
疯了
这……浪荡车坛十几年 这两年这车市给我也整不会了
不贵 北加州10000😮
加州有dealer加价14999 无语了
@@xlin615 擦 🐮13啊
Pacifica 的hybrid 和纯油的都比这俩车好太多了，不明白华人为什么只盯着日本车看
Pacifica一样买不到还要加价
喜欢啥买啥吧!我也不明白，为什么男人一定要喜欢女人
克莱斯勒的质量不是一般的差，疫情期间唯一有现车的车行，人们就是不开也不买他们的车
买过一辆，八万多英里发动机就大修，之后每年都要修，动不动抛锚。
别急，就克莱斯勒的可靠性，其他人也不买
3.5V6，不二之選！
😄
今年1月份提的Sienna xse+四驱，我们这里没加价还优惠了250刀，油耗太满意了，夏天一箱油开到570miles亮灯，冬天大概520miles亮灯，混动车才有1500瓦的插头，夏天自驾游我把微波炉，电磁炉，烧水壶都带着，走到哪里都做中餐，吃一口热的。混动车还有个好处就是我经常等儿子放学打球，我在车上就打开空调坐后排用后排屏幕看电影，发动机每隔大概15分钟启动一次，这种情况纯油车发动机得一直开着，油耗也高。唯一不满就是加速不如v6，急加速发动机声音大还不好听。
你在哪里提的车啊？还有没加价这好事？
我今年撞车，17sienna换18Odyssey，我来说一下，sienna像钢铁硬汉，Odyssey像靠谱西装男，要说贴心的功能，sienna要啥啥没有，但是关键时候不掉链子。Odyssey平时挺靠谱，情况复杂的时候就不给力。比如倒车影响，Odyssey是比sienna清晰一些，但是强光的时候Odyssey就看不清。Odyssey右边后视镜有个贴心摄像头，但是下雨的时候会被雨水挡住。后背箱打开，合页处sienna的线都露在外面，Odyssey都包上了，但是Odyssey的门开不了多高，一米六五以上就会碰头。两侧滑门，seinna只有一个按钮，门关着的时候一按就开，门开的时候一按就关，Odyssey非得来两个按钮一开一关，门开着的时候你按开键没反应，同样门关着的时候你按关键门没动静，老人和小孩总是按来按去没反应，非常烦
快男，先赞再看。 我朋友有台十多年的本田odyssey, 十几万英里后小毛病比丰田多，但是发动机是杠杠好。
3.5 v6 缺点就是跑长了要换发动机皮带。我们家15年那台开了10w一点问题都没有 然后又换了21奥德赛
感谢哥们支持
刚提了加拿大版Odyssey2023touring,说说感受，挑主要的说。整体非常喜欢。动力充沛(放弃Sienna主要原因)，车载四人90提速到120感觉无压力，噪音小😅。后排中间座椅拆掉非常简单，左右移动座椅大爱。第三排乘坐空间充足。驾驶感觉安静流畅平顺轻盈，特别是安静值得一提，开起来很舒服。内饰挺好看。目前油耗11.2（70%高速）。都是好车，看每个人侧重点，我更希望本田不要为了硬上混动而丢失动力。一句话总结的话呢：比起省油，我更喜欢动力充沛的经典发动机。
@@NextGlobalization 差不多的，只不过配置名称不同！我这边高配是touring好像美国那边是sport 或者elite之类的吧？我不太清楚哈
@@NextGlobalization 哈哈 ，最主要，不是很在乎油钱 奥德赛。在乎油钱，塞纳。
@@NextGlobalization 我定的早，四月份等了半年😂
请问是哪个城市，我在多伦多autotrader上没看到现车。预定的话等多久，加价不，谢谢
@@zhuoyingalanli6351 我在大温 😂
作为7年的sienna车主，当年也在这两车之间纠结过。如果要比较说过去的驾驶体验，请直接忽略minivan车型。论坐车来讲，Sienna有第二排带腿托的版本，而且前后调节幅度要远大于odyssey，副驾调最前，二排到最后，靠背放倒，腿托支起，这种坐姿在minivan里也是难得的，但我没享受过。说到拆座椅，一共拆过大约5次，一把座椅32kg，想想就有多酸爽，新款sienna的二排座椅也能拆，不过不能像之前无工具拆卸，重量会更重。方向盘7年也没有任何包浆的痕迹，倒是扶手末端有点包浆。混动动力肯定弱，但弱的程度也没有太夸张，早年270到现在245，谁也不会天天顶着红线开，但是油钱确实是省下来了。
Odyssey的驾驶感觉很好，感觉像是高级车。Sienna09款和19款我都来开过，Toyota故意把车调教得很轻巧，以便适合中年女性开，没有驾驶感可言，09开起来还比19款好开些，19太轻了，适合家庭主妇。
最大马力是差不了太多，但是sienna要各种狮吼才能到那个马力。加速感觉还是差了不少的。总之上一代sienna是巅峰之作，现在odessey更折中一些
老韩，纠正一下，奥德赛的后悬架我记得为扭力梁式独立悬架，所以奥德赛式是没有四驱车型的。但后面装货和承重能力可能好一点。请查实。
等奥德赛换代，本田新款的设计语言我很喜欢，关键是奥德赛很大几率会保留v6，2023新款Pilot的发动机参数就有v6，同平台的奥德赛应该不会有什么区别。
感谢分享
感谢老韩，用心了！综上，如果重点是第二排并且主要市区行驶就塞纳；如果经常需要使用第三排或者高速里程更多就奥德赛
感谢分享
家里的2014 odyssey 说实话挺实用的 特别是拆掉第二排座椅 驾驶感很不错 缺点是变速箱不是很平顺 要定时换变速箱油 侧滑门修了3 次 不过买了延保无所谓
雖然不懂日韓美車，但支持老韓！
感谢兄台
奥德赛第二排座椅都卸掉了，小朋友坐第三排，中间都是用来放东西的，超级爽。就是油耗感人。
正在考虑这两款车型，老韩真的是及时雨、谢谢你
感谢兄弟支持
作为奥德赛车主 ，建议你买头又大吧
@@clorisfu3095 谢谢你！
买minivan之前针对这俩车纠结了好一会儿 没法试驾 turo上租了一个星期 最终因为sienna高配没有真8座 没有隔音玻璃 高速风噪的问题 刹车脚感 选择了odyssey elite 但油耗相对sienna真的感人 不是daily的话还能忍受
Sienna可以远程启动，锁车按三下再长按
收到
Thanks!
感谢支持
@@hanscarreviews 这都好几个月以前了😅
家里添二胎了所以一直关注minivan 丰田塞纳吧 混动省油 动力凑合。但是二排座椅不如奥德赛灵活。想买四驱八座的 只有le版本的 好像不是电动尾门。不知道xle能不能四驱加八座。奥德赛吧 二排座椅灵活。但是油耗比塞纳高。没有四驱。不知道该怎么选 希望各位朋友给点建议。
别买mini van 安全性不高
我是2020年买的油电混合塞纳，确实剩油！
公司在okc有一部白色Shaina21款！高速感觉超棒！跑到120迈一点不飘！过弯抓力稳稳地！不加价值得拥有！就是高速不省油！
120迈？你是要起飞吗？
就冲着车的油耗和现在的油价，也得买sienna。管他什么设计还是舒服的。
奥德赛不是也有混合动力吗
@@royaicer 美国没有混动
sienna的噪音控制太拉跨了。。现在买到顶配的都没有夹胶玻璃。 那麽多钱花出去， 产品力却越来越差了。不想搞起亚，总觉得发动机质量不稳定。
我之前租车公司租过XLE版本，以为是低配才隔音差。关好门窗 都还听得到外面的噪音，开起来路噪 风噪 就更厉害了。😂😂😂
好多人还在吹塞纳隔音很好😂
其实丰田车是有远程启动的.. 按锁键 连续 三 下 （第三下 按住 5秒） 然后放开， 车就启动了
收到
顺便说一下，在一个加油站碰到一位开xin新版Sienna 的大神，是一位牙买加小哥。20个月在拉斯维加斯Uber 跑了11.5万英里。 头9万英里可以平均40+MPG。 超过10万以后只有差不多35MPG 了。这一点不得不说 丰田厉害。 而且他说坐满6个大人加上行李上高速也不觉得差很多。 他应该会开过30万英里。
你们这些水军真是无处不在。新车盯着电池开也就30MPG 正常踩综合27.5
能不能再做一集kia carnival？
老韩做过一集非常详细的
Carnival 好车，刚买三个月
@@jayzhang14 你买的是啥配置？加了多少钱？
@@simonlee354 prestige, 加了五千。现在行情回来了，估计能再少点。
是的哥们 有一期号称手术刀般详细的Carnival视频😄
有没有加拿大的朋友买了混动塞纳的？混动冬天表现如何？
sienna在多伦多是买不到了，现在订要等两三年，这汽车市场什么时候才能恢复正常呀
就要恢复了，利率上来了
我在温哥华排队已经一年半了。遥遥无期
排队真是多旧鱼，我call dealer说官方价加$1K， 你说他会留给你吗？
开玩笑买车等两三年，你们现在开什么车
stop sign 左转 和右转起步，油门到底的时候 是否有 前轮打滑，和压力过大的感觉？
塞納會打滑 我自己的fwd車就會 awd就不會
看了一圈老韩视频，加上minivan加价这么疯狂，比较下来还是tahoe比较有性价比。 老韩能不能做个Tahoe RST 柴油机的视频啊？ 想了解下柴油机的优缺点，而且看看是不是省油 适不适合家用。 谢谢老韩！
可能每个人用minivan的需求不一样，对于我而言，sienna第二排不能拆真的是太不能接受了。
我的2014款塞納，第二排座椅可以拆下。在座位前下方有個橫樑，提起來座位就下來了
Sienna不是没有远程启动, 是按两次锁车之后再长按锁车按钮. 如果收起第三排座椅, Sienna的第二排还能继续往后走. 第二排如果真想拆也不是不能拆, 需要用扳手😂
然后插个电阻就可以完美去警报
奥德赛啥都好，就是油耗要到13.5 ，毕竟是V6自吸发动机
刚定carnival，销售说车要等八个月，按msrp卖。这两车直接不考虑了，实在加价太狠了，太黑了。
现在也确实没整这市场
老家铁岭的？
老韩 这集用心了，给你点赞！另外关于动力，无奈现在油价，不得不低头。
感谢 那确实 油价多一点少一点 确实影响巨大
前两天刚刚买了odyssey，其实我是丰田粉，但实在太讨厌4缸放大车上的感觉，（Sienna这个车价，省下来的油钱也没有加价多）就选了odyssey。看那么多车主吐槽odyssey，希望我的不要出问题😢……
我同样买了奥德赛，因为发动机放弃了塞纳。
我開了 三代的本田👍
@@jackchao5500 我买过2辆奥德赛和一辆思域 😅😅！
@@dragonzc 我和你一樣 Odyssey 前後5輛 思域一輛 好車
希望23年10速变速箱没问题啦，像9速变速箱真的晕低
请问 Lexus ES 23 款后会改新款吗？谢谢！
23款不会 之后官方还没发布确切消息
sienna换驱动系统后很多都吐槽没力！
老韩我来了，你辛苦了！话说老韩，这点亮小铃铛怎么变2个了，左右，那到底在哪😂😂😂😂，我今天才坐了个2018的sienna xle,第二排太不舒服了。
本来想指一边了 但突然想到不能厚此薄彼😄
Odyssey 啥时候能出油电混动版呢 ？
Odyssey 2024 年改款，估計2023年底會出來，明年夏天應該就會有測試車的消息。Carnival 混動也快出了，本田八成也會跟進。改款最終有沒有混動，只有本田知道。
@@jwuhome 够呛，再过一代也悬
讲道理 家用丰田的油耗是挺有优势的
确实油耗进步很大这一代
我是2010 sienna车主，试驾2022款sienna混动 非常失望，丰田真是越做越差。
不喜欢刚刚好，现在想买也没车
不喜欢有车也不买
恭喜你🎉离开烂车的人生又近了一步！
对
这两车有个很大区别就是sienna提供了AWD的选项.Odyssey搞不明白为什么就不能增加个AWD的选项.造成在北边很多州很多人会买克莱斯勒那个也不会买本田
AWD影响车内空间吧？
@@markl8210 不会影响空间，只是会多一点油耗.车会稍微重一些
感谢分享
奥德赛的后悬架我记得为扭力梁式独立悬架，所以奥德赛是没有四驱车型的。
开着奥德赛看这个视频。。希望将来有纯电版本
看这个势头 应该快
謝謝分享！
上次你事故那保险有后续了吗
终于露脸了，哈哈
感谢一直以来的关注
曾经奥德赛的车主，当初买的时候也看过丰田，还记得当时那销售跟我说本田变速箱到十万迈左右就坏我当时听了还不信，转头就去买了本田奥德赛了，至今做Uber跑了十万迈左右，在四万迈的时候发现变速箱换挡不正常开到dealer 后检查是说我没换变速箱油，dealer 告诉我差不多两万多迈就要换一次变速箱油了，我当时心里无数CNM飞过，两万多迈换一次油一次收我500多刀……，即便这样当我开到十一万迈的时候连换变速箱油都不起作用了，换挡顿挫明显，车子油耗加大，变速箱故障灯亮了两次也修了两次花了我将近一千刀始终没修好，买车时候说是变速箱和发动机终身保修可是真当你车坏的时候去dealer那里他们随便说是别的什么东西坏了不关发动机和变速箱的事情那么你都得乖乖掏钱，索性我直接开去carmax 直接卖掉转头就去买了LEXUS去，不想因为车子的问题一直烦恼
本田新车在瑞典比宝马还贵 也不知道哪来的底气
变速箱终身质保你也信？变速箱如果丰田坏的概率在万分之一，那本田就是百分之一，你看着数字不大，概率可是多了百倍
感谢哥们的真实分享
13款奥德塞22万迈路过，变速箱没毛病，前车主15万迈左右开始烧钱。目前报三元催化漏气，其他很好。这车建议超过10万迈，不建议保留。
@@zhengyuwang9755 本田笑着说，当今F1冠军的赛车发动机就是我本田的，你 宝马算了P啊。哈哈
来了来了
感谢哥们
只能说这一代混动Sienna做的争议比较大， 如果拿上一代的相比， 我的2015 AWD的Sienna比同年代的odyssey还是要胜出一筹的。
odyssey 没有四驱，Sienna混动，也是有四驱的。
Sienna 有個Woodland edition, 底盤加高, 更像SUV, 在這個SUV流行的時代, 請問推薦Sienna Woodland edition嗎?
不是一个消费群体
滑呀，不用踩到底就能滑，没有限滑差速器，重心转移大就会一边车轮附着力降低就得滑
我没有买丰田是内饰和本田差距太大，而且还贵，所以买了奥德赛
没买新款塞纳就对了，买了就后悔！车外胶条各种开胶，车内各种异响，要是有强迫症的恨不得把车砸了！做工太特么粗糙！
@@arviny2745 其实奥德赛的做工也很差。
喜欢哪个买哪个
@@danielye4066 那就都不买！我是长记性了，再买日本车买就买日本本土原装的，不是原装车绝对不买！爱谁谁
塞纳都有什么颜色啊
为啥不比较Pacifica
我卖过honda， 每年都要做比较，而且要可以压着丰田介绍。
但是这2年的Pacifica 插电混动的确吓人。 而且里面nice。
新版的 KIA CANAVAL 看上去像SUV 但是里面是 VAN。
顺便说一下第一代克莱斯勒的Mini Van 和 第一代 福特野马的设计师是同一个人 Lee Lacocca （不是华裔）。
两辆车都开过 本田驾驶感科技感胜出
希望能多做一些这种同级别对比的视频！
我一定尽力
老韩，回头可以试试新出的2023 Volvo xc90 recharge (T8)
一定尽力哥们
小🔔点亮了！
感谢
国内百万级别alphard也是4缸混动
奥德赛的 变速箱到底怎么样啊 不敢买啊 丰田车没有任何毛病 但本田变速箱不敢买
有丰田就不要选本田
我特喜欢最后一句广告词，点亮小铃铛，不过最后能不能声音铿锵有力点😃
能
发现好多丰田车开的很猥琐 高速上像乌龟 踩油门好像要破产 晚上特别喜欢开大灯 紧咬其他车的pg😂! 丰田皮卡开的特别狂
Hhhh
有远程启动，还有定时前挡加热
收到
奥德赛就是第二排座椅宽度舒适度差点意思其它部分塞纳真的都很一般尤其是操控。当初买车的时候老婆孩子坐第二排座椅舒服就让我买了塞纳。结果我开着真不舒服。
的确，奥德赛好开很多，动力也足！
本田难道不都比丰田好开吗……
第二排 本田确实应该再下点力度啊
@@yongl4637 本田这发动机确实好开。高速和乡村路那是真省油，百公里不到8，7点多也可以。爬坡无压力，动力强劲
试驾塞纳加速像乌龟，噪音大的要命。比较了奥德赛，塞纳和嘉华，觉得还是嘉华好。
Carnival产品里确实很强
两个大妈车 一个风味
😄
Odyssey 玻璃上是写了$40999吗
我建议 dodge grand canavan
早没了呀 想买grand canavan得去加拿大 现在归到亲妈Chrysler 的名下了
来了😂😂😂🎉
，顺便问个问题你们觉得加州人开车素质低不低？
车子越大素质越低！各种插，不打灯
@@alanlee9832 真实呢
我个人觉得还是分区分人
主要还是人多 哪怕0.1%素质不高的 也能一天看见几个。大部分人开车还行 高速公路基本都70英里 每小时 左右 个别开的快的。但是洛杉矶的路旷确实不好。有些地段走了又修。还有各种旧车 在高速上 轮胎坏掉 高速上杂物比较多 得注意一些。确实 路况比较复杂一些。感觉平均车速没有 德州跟 佛州的快。路况也不如他们那么新。相对来说就是速度快一点。总比那些有些州的人 开车慢慢悠悠 而且你加速他也加速 你减速他也减速 那种好很多。
能不能再比一下chrysler pacifica touring L
一定尽力 只是目前和FCA没有合作协议 暂时拿不到媒体车
两次从达拉斯奔奥兰多，MPG真的对长路程太重要了，odyssey一路要加4次油，真的很痛苦。。。。miniwan最重要的也就是长途旅行，不然我MY足够我日常使用了。。sienna真心也没啥好的，就是MPG高。。。odyssey下一代估计必然混动了，就看mpg能到多少了，特别是高速。。
odyssey高速油耗还算不错的，油箱20加伦，开这么远的长途，加几次油难道不应该吗，即使不加油、内急都不用去？
@@qiulin70 我们上次事实情况是总是在不适合的时候快没油了。。。再者市场也是清晰的，高mpg的车子还是吸引人。。。
我的2011奥德赛高速22-24！加油很正常啊 难道又想马儿跑得快 又不吃草！丰田很多车开的很猥琐 高速上像乌龟 踩高油门好像要破产！😂
@@dragonzc 个人各想法吧。也不能阻止我觉得应该hybrid吧。。
你在这胡说，65英里的速度 odyssey 40MPG 比塞纳跑的远 10AT
4:40 讲到电源输出 老韩这里是不是口误了，应该是120v 150w？1500w感觉有点夸张
1500沒錯 很實用
150w是中国版，只能充手机，高端一点的游戏笔记本280w、330w，都带不动。
可以带个电饭锅自驾游路上煮饭吃😂
冬天没有四驱白玩 所以还得塞纳😂
水军真多，街上10台sienna9台都是两驱，两驱后悬挂还不是独立的 容易晕车
报个DP：刚提奥德赛Sport 23款，现车，没加价，46K OTD，坐标南加州。
我刚订了 touring 下周到车。没加价。51800😢
@@vincentzhen2276 这是税后价吧
我刚谈妥，奥德赛Elite，$52600出门价，南加州，明天提车，看有没有啥幺蛾子。Edit：没啥幺蛾子，已提车。
看来还是3.5V6的奥德赛靠谱些 混动系统出问题维修麻烦
0:10 这里你要是来一段宅舞，估计会有不错的点击量
😄 那估计订阅会再掉一波😄
看過最好的北美車評
sienna 按鎖3次就遠程啟動，只是沒顯示出來
基本豐田遠程起點都是這樣
2015普锐斯可以吗？
本田加价5000，丰田7000，起亚15000，克莱斯勒折扣2000😂😂😂
😂
早就不加价了
克莱斯勒很早就有百分之10 off了。
别惯着
@@hanscarreviews 老韩，我最后买了Pacifica Touring L。但是由于缺配件，没有360环影，前后保险杠一个sensor也没有😂😂. 后期找body shop加装可以吗？ 对克莱斯勒的质量还是没信心😅
讲讲坦途trdpro的混动吧
这一代sienna太差了，第三排顶头，没地方放手，老款没这个问题
这一代sienna設計得蛇頭鼠眼的.
其实塞纳挺差的，就是不知道怎么炒起来的，估计就是油价飞涨和平行进口两个原因吧。
好看啊，我老婆唯一相中的MPV。。。
有部分人因为保值所以喜欢
那是因为你没用过本田的pilot 和 奥德赛，十万左右变速箱妥妥快挂了，别的不说车价还死贵，看看买van 跑机场的有几部奥德赛吧？看看马路上丰田车比本田多多少就知道买那个好了
Sienna确实改变了美系minivan的一贯的风格 确实带进来一些别样的感受
@@davidw1426 中部地区本田多，在纽约市丰田各个车型都是无敌
现在这种车市等于车产是利大于弊！车产也想把这车市拉长点🤣多赚久点。这也符合商道
加钱是硬伤
等奥德赛的新款
😄
老韩做一期飘逸的 宾利添越 😂
塞纳是四驱 最应该讲的 你这没有
V6 有车过车😂 跟跑车没分别，暢啊！
😄
这大玩意儿还凑运动的热闹，像极了大码人类穿着苗条时期的衣服，给我整笑了。😂
😄
就凭混动。也是选丰田
感谢分享
@@hanscarreviews 你觉得FORD的小皮卡和VAN哪个适合。
哈哈哈哈哈哈哈
老哥，测测新款CRV吧
一定尽力
@@hanscarreviews 要测试混动版本哦
我是corolla混动，左边是发动机转速表，听老韩这么一说我铁定买到假货了😂
的确不是转速表，是油耗表
老韩你要不要这么逗，还上秋名山呢😂😂😂😂😂没准丰田调得这么硬还真准备让它送豆腐去的😜😜😜😜送一整车的豆腐
哈哈哈哈哈 Sienna 秋名山车友会
那么硬的地盘调教 ，你这是去送豆腐脑吧？别忘了带足小料，去了直接开档。
@@clorisfu3095 上车时是豆腐，到了秋名山顶变成了豆浆😂😂😂
@@hanscarreviews 是不是意味着丰田过两年还得出一款 GR sienna呢😂😂😂😂😂😂😂还真是万物皆可GR
@@DiroPhoenixFan 也是三缸的发动机？
对这俩车不感兴趣，单纯来听老韩唠嗑
都不是同年款，明显这集比较水，硬比啊。
同年也没区别。等奥德赛换代你又该说欺负人了吧？
29:05 韩哥又说漏嘴了，啥叫2.5 V6 😂
老韩兄弟口才的进步肉眼可见 独特的见解绝对真实 偶有口误反而体现了真实 可以接受 要是句句正确连新闻联播都做不到 喜欢的 不在乎这点喜欢老韩 持续关注
@@tangyu3304 我知道韩哥绝对越来越厉害了，我只是开个玩笑 每一个视频我都认真的看过去了给了我很多参考和启发😄 确实很有意思
谢谢大家的关心和厚爱 没毛病 有问题指出来是对的 亏是家里人指出来 再次感谢大家
@@hanscarreviews 韩哥理解就好，啥时候咱把 KIA Stinger GT2安排上最好了😁 祝大哥越做越好！！
本田最起码不加价啊。
我们这Odyssey现在直接加价一万刀，跑了好多个店了，还没现车。比丰田还黑。
@@danielxu1698 本田确实加价比丰田厉害多了
也分品牌分区域
佛州 2023 elite odyssey， 月供800 72 个月 2000 downpayment msrp还减了两千
@@acupuncture1748 我这civic直接加4000
最近视频质量有些下滑😂😂😂
感谢建议 但实在没觉得 一直在尽力
@@hanscarreviews 辛苦了
昨天刚听一消息不知道真假，丰田塞纳纽约地区居然惨烈的加价到14000天啊！
疯了
这……浪荡车坛十几年 这两年这车市给我也整不会了
不贵 北加州10000😮
加州有dealer加价14999 无语了
@@xlin615 擦 🐮13啊
Pacifica 的hybrid 和纯油的都比这俩车好太多了，不明白华人为什么只盯着日本车看
Pacifica一样买不到还要加价
喜欢啥买啥吧!
我也不明白，为什么男人一定要喜欢女人
克莱斯勒的质量不是一般的差，疫情期间唯一有现车的车行，人们就是不开也不买他们的车
买过一辆，八万多英里发动机就大修，之后每年都要修，动不动抛锚。
别急，就克莱斯勒的可靠性，其他人也不买