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不用考虑,这两台肯定选凯迪拉克
发动机比喻的好形象。
胸啊 大兄弟!大家帮老韩哥把赞点起来
来给老韩点赞👍 这比喻太形象了!
老韩高速这段比较的描述真的好,非常生动,很便于理解问题。
老韩用心作了功课。点赞!
这期非常棒!韩哥牛逼!
哎。又开车了。都超速了
老韩在拍一期通用的3.0t柴油,详细讲讲动力,之前拍的3.0t柴油将的不太详细。谢谢🙏
久违的全尺寸SUV视频。
看完视频可以推测Yukon Denali内饰做工用料也会优于红杉
韩哥觉得丰田的老57和凯雷德比发动机驾驶感受区别大吗
我6月份订的凯雷德6.2铂金运动!昨天告诉我,刚刚开始制造!杂七乱八加起来13.1!很期待.很兴奋!不知道开起来感觉怎么样!
凯雷德后车窗不带自动升降厂家说过,是疫情芯片短缺导致的,后来供应链恢复产生就改回来了。
挡位换成这种了啊,原来是怀挡,但是2016那一年的问题比较多,我的前轮转向到某个位置总是咯一声,怎么都没找到问题所在,最后卖了。
老韩我来了,你辛苦了!这发动机不管是不是自然的还是龙的,我还是选自然的,这毕竟是人孩子的dna,从家人那遗传来的。玉皇大帝不管是去洗浴中心还是去迪厅高歌一首,这都得找俩小妹妹在旁边帮忙啊,人家小妹妹给老大搓搓澡,拍拍手叫个好的~现在的丰田不光做工不行了,哪哪都不行,相比一下我喜欢老韩的330和玉皇大帝!感谢老韩!
丰田品质必选❤😂🎉
我是丰田粉丝,还是对丰田有信心。
都是好车🤙
来咯
应该增加柴油发动机的对比,我的GMC育空XL跑长途25MPG,老美车做工粗糙,美国产的丰田也不咋的
韩哥我想问红杉加87没事吧,感觉有点慌
嗯。。。我也选自吸v8😂😂
老韩。你能做一期节目。说一下现如今。到底有多少日系车是完全来自日本🇯🇵原产的? 我想很多人都想知道👌。 我觉得 不超过30%👌
老韩你果然还是那么爱开车
老韩能找辆凯雷德v不,想开开眼
凯雷德后排窗不自动,前排座椅按摩,超级巡航一些功能在疫情期间都出现过缺配件没法选择的情况。现在应该都可以了,凯雷德加长柴油版,百公里油耗13L,开着yyds
提速快吗? 我也在纠结要柴油的还汽油的
@@jianmingzhao4149 起步柴油推背感更足,中后段加速,v8汽油更有动力,如果不差油钱,上汽油,兼顾油耗,上柴油
凯雷的外观设计都完爆红杉,不够如果要考虑保值率和开10年8年的话还是只能买红杉
这代红杉真挺好的,但是那个第三排实在无语的难受。 真不如直接设计成两排,后备箱放平
这23 和24 的sequoia 有区别吗?
想请问一下凯迪拉克有没有什么通病
胸这个比喻我是万万没想到的😂
挤挤更健康啊老韩
听说要出Grand Sequoia,是真的吗?
全尺寸这个市场份额 只分两种 Escalade 和others.
可以做一期红杉和大汉兰达的对比吗?
必须点赞,老韩能把墨镜摘了吗。
那么问题来了。都说美产的日系粗糙,那为什么美产的美系也很细腻呢?难道说。美产的日系生产线上的工人都是临时工吗😂?
凯雷德后面两根大蜡烛太显眼了,难怪出殡都是凯迪拉克。别喷我,只是我个人眼光
第一
这个价格还是丰田吧
6缸8万选择多了去
老韩对胸的研究比车靠谱
钥匙跟汉兰达一样😅
车内用料差一个级别,之前想买皮卡,F150,RAM1500,Sierra 1500,titan,tundra都试过去,内饰用料最差就是Tundra,中央扶手硬,拉起来之后能晃个5度左右。立马下头
红杉。6缸。8万。🤷
应该用凌志570对比
前后软桥,全尺寸,和lx57怎么能扯到一起
美式全尺寸全改独立后悬架的时代,丰田居然把红杉改成板簧了,他不扑街谁扑街
买了凯雷德顶配1年,其实高速油耗并没大家想得那么糟,平均有21左右。只不过低速特别是堵车,油耗mpg就只有个位数😂
21。。。
@@user-gt5dz9sf5p passport awd综合也差不多21
我的gx高速18这样 市区13。反过来
车身比例来看 红衫好看
我越来越喜欢美国车。可靠性是另一回事,我觉得它们内部设计和设备给日本和德国车实用很多。
美系车就算需要的维修多点,维修费用也远低于欧洲车。但美系车主要也是Chevy和Ford 问题多点,卡迪拉克,野马,林肯质量都不错,就算品控比丰田差点也不会差过Nissan
😂
这俩车搁一起 就是德国的匹斯麦 和 日本的大河武藏。日本人造东西虽然在精细的地方有巧思,但是与德国人的严谨不同,日本人的严谨比较像是自律强迫症。同样在大车上,日本人内心的狭窄一览无遗。打开后尾箱,车座椅放躺,你就知道红杉完蛋。
日本人-注重隐藏自己的丑陋,特意展示自认为好的一面,总给别人他们在背地里琢磨什么;美国人-展示自信的自我,告诉全世界这就是老美;德国人-Made In Germany = 东西过硬
依阿华吧…
紅衫連suburban都比不過吧,通用的super cruise就比Toyota 強太多了,還有車機系統,Toyota 倒車影像真的是90年代解析度,又老又破
皮薄也是8万😂
第二
凯迪拉克没跑。
😂强烈谴责凯雷德这个牌子挂歪了
第三
必须浴皇大帝
新車五年以後二台車就一樣價錢了
都是好车,我选Jeep
啥
这一代红杉和陆巡定位重叠后硬桥,没有v8,后排不能放平,差评
老韩你是见过胸的😂
除了大小相近,兩車不是一個級別的。我記得有人說過,用不同級別來比較就是耍流氓⋯⋯
以前同级别。现在v8跟v6
@@shouzhangshi1414 紅衫明顯就是育空檔次的,做工用料你跟通用的豪華品牌比怎麼比?無論價格和定位Escalade都應該和豐田的豪華品牌雷克薩斯LX比
红杉这后视镜 真难看😂
要买大车肯定是拿美国车,日本车的铁太薄人很轻关起声音来没有厚重感,日本的大车坐车不舒服
老韩是懂胸的😂
红杉这后备箱实用性太差,设计没动脑子
丰田这屏幕还不如国产车的设计
听着听着,我怎么硬了起来??
老韩这么土的东北村民怎样移民美国的?
不用考虑,这两台肯定选凯迪拉克
发动机比喻的好形象。
胸啊 大兄弟!大家帮老韩哥把赞点起来
来给老韩点赞👍 这比喻太形象了!
老韩高速这段比较的描述真的好,非常生动,很便于理解问题。
老韩用心作了功课。点赞!
这期非常棒!韩哥牛逼!
哎。又开车了。都超速了
老韩在拍一期通用的3.0t柴油,详细讲讲动力,之前拍的3.0t柴油将的不太详细。谢谢🙏
久违的全尺寸SUV视频。
看完视频可以推测Yukon Denali内饰做工用料也会优于红杉
韩哥觉得丰田的老57和凯雷德比发动机驾驶感受区别大吗
我6月份订的凯雷德6.2铂金运动!昨天告诉我,刚刚开始制造!杂七乱八加起来13.1!很期待.很兴奋!不知道开起来感觉怎么样!
凯雷德后车窗不带自动升降厂家说过,是疫情芯片短缺导致的,后来供应链恢复产生就改回来了。
挡位换成这种了啊,原来是怀挡,但是2016那一年的问题比较多,我的前轮转向到某个位置总是咯一声,怎么都没找到问题所在,最后卖了。
老韩我来了,你辛苦了!这发动机不管是不是自然的还是龙的,我还是选自然的,这毕竟是人孩子的dna,从家人那遗传来的。玉皇大帝不管是去洗浴中心还是去迪厅高歌一首,这都得找俩小妹妹在旁边帮忙啊,人家小妹妹给老大搓搓澡,拍拍手叫个好的~现在的丰田不光做工不行了,哪哪都不行,相比一下我喜欢老韩的330和玉皇大帝!感谢老韩!
丰田品质必选❤😂🎉
我是丰田粉丝,还是对丰田有信心。
都是好车🤙
来咯
应该增加柴油发动机的对比,我的GMC育空XL跑长途25MPG,老美车做工粗糙,美国产的丰田也不咋的
韩哥我想问红杉加87没事吧,感觉有点慌
嗯。。。我也选自吸v8😂😂
老韩。你能做一期节目。说一下现如今。到底有多少日系车是完全来自日本🇯🇵原产的? 我想很多人都想知道👌。 我觉得 不超过30%👌
老韩你果然还是那么爱开车
老韩能找辆凯雷德v不,想开开眼
凯雷德后排窗不自动,前排座椅按摩,超级巡航一些功能在疫情期间都出现过缺配件没法选择的情况。现在应该都可以了,凯雷德加长柴油版,百公里油耗13L,开着yyds
提速快吗? 我也在纠结要柴油的还汽油的
@@jianmingzhao4149 起步柴油推背感更足,中后段加速,v8汽油更有动力,如果不差油钱,上汽油,兼顾油耗,上柴油
凯雷的外观设计都完爆红杉,不够如果要考虑保值率和开10年8年的话还是只能买红杉
这代红杉真挺好的,但是那个第三排实在无语的难受。 真不如直接设计成两排,后备箱放平
这23 和24 的sequoia 有区别吗?
想请问一下凯迪拉克有没有什么通病
胸这个比喻我是万万没想到的😂
挤挤更健康啊老韩
听说要出Grand Sequoia,是真的吗?
全尺寸这个市场份额 只分两种 Escalade 和others.
可以做一期红杉和大汉兰达的对比吗?
必须点赞,老韩能把墨镜摘了吗。
那么问题来了。都说美产的日系粗糙,那为什么美产的美系也很细腻呢?难道说。美产的日系生产线上的工人都是临时工吗😂?
凯雷德后面两根大蜡烛太显眼了,难怪出殡都是凯迪拉克。别喷我,只是我个人眼光
第一
这个价格还是丰田吧
6缸8万选择多了去
老韩对胸的研究比车靠谱
钥匙跟汉兰达一样😅
车内用料差一个级别,之前想买皮卡,F150,RAM1500,Sierra 1500,titan,tundra都试过去,内饰用料最差就是Tundra,中央扶手硬,拉起来之后能晃个5度左右。立马下头
红杉。6缸。8万。🤷
应该用凌志570对比
前后软桥,全尺寸,和lx57怎么能扯到一起
美式全尺寸全改独立后悬架的时代,丰田居然把红杉改成板簧了,他不扑街谁扑街
买了凯雷德顶配1年,其实高速油耗并没大家想得那么糟,平均有21左右。只不过低速特别是堵车,油耗mpg就只有个位数😂
21。。。
@@user-gt5dz9sf5p passport awd综合也差不多21
我的gx高速18这样 市区13。反过来
车身比例来看 红衫好看
我越来越喜欢美国车。可靠性是另一回事,我觉得它们内部设计和设备给日本和德国车实用很多。
美系车就算需要的维修多点,维修费用也远低于欧洲车。但美系车主要也是Chevy和Ford 问题多点,卡迪拉克,野马,林肯质量都不错,就算品控比丰田差点也不会差过Nissan
😂
这俩车搁一起 就是德国的匹斯麦 和 日本的大河武藏。日本人造东西虽然在精细的地方有巧思,但是与德国人的严谨不同,日本人的严谨比较像是自律强迫症。同样在大车上,日本人内心的狭窄一览无遗。打开后尾箱,车座椅放躺,你就知道红杉完蛋。
日本人-注重隐藏自己的丑陋,特意展示自认为好的一面,总给别人他们在背地里琢磨什么;美国人-展示自信的自我,告诉全世界这就是老美;德国人-Made In Germany = 东西过硬
依阿华吧…
紅衫連suburban都比不過吧,通用的super cruise就比Toyota 強太多了,還有車機系統,Toyota 倒車影像真的是90年代解析度,又老又破
皮薄也是8万😂
第二
凯迪拉克没跑。
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第三
必须浴皇大帝
新車五年以後二台車就一樣價錢了
都是好车,我选Jeep
啥
这一代红杉和陆巡定位重叠后硬桥,没有v8,后排不能放平,差评
老韩你是见过胸的😂
除了大小相近,兩車不是一個級別的。我記得有人說過,用不同級別來比較就是耍流氓⋯⋯
以前同级别。现在v8
跟v6
@@shouzhangshi1414 紅衫明顯就是育空檔次的,做工用料你跟通用的豪華品牌比怎麼比?無論價格和定位Escalade都應該和豐田的豪華品牌雷克薩斯LX比
红杉这后视镜 真难看😂
要买大车肯定是拿美国车,日本车的铁太薄人很轻关起声音来没有厚重感,日本的大车坐车不舒服
老韩是懂胸的😂
红杉这后备箱实用性太差,设计没动脑子
丰田这屏幕还不如国产车的设计
听着听着,我怎么硬了起来??
老韩这么土的东北村民怎样移民美国的?