Каких то несколько лет назад, хотя может быть десять, может пятнадцать и особенно два с половиной года назад, мы снисходительно смотрели на Икс трейлы и прочие Везелы. На Пробоксы мы вообще не смотрели или смотрели с ужасом, т.к это была машина самых бедных и пожилых пенсионеров, такая же как бу японский ситибайк с корзиной на руле, единственное транспортное средство алкоголика. Нам был нужен Прадо или Харриер. Но о чудо, сегодня мы чешем голову и думаем, что Пробокс это все таки дороговато, а джимни это совсем неподъемно дорого. Наш обычный бюджет укладывается только в кей кар 0.7 литра типа Альто или Румио. Спасибо конечно нашему дорогому правительству за защиту отечественного автопрома. Только мне вот интересно, та же лада веста, находящаяся по уровню технологий где то в девяностых годах мирового автопрома, почему она не соответствует по цене японской или европейской машине 1990 года выпуска, почему она соответствует по цене 2024 году.
у нас тоже такая в семье уже 20!!!!!20 лет, плюс по японии пробег конечно был. Сестра до сих пор на ней гоняет, хотя ей муж мазду 3 купил. вме равно выбирает минику)
Как же мне не хватало такого обзора, когда я выбирал себе кейкар! :) Сначала не понял, почему после Дахацу Тафт шёл не Сузуки Хастлер (он же Mazda Flair Crossover), поскольку они прямые конкуренты, а потом понял, что это из-за гибридного двигателя, а их как раз японцы запретили вывозить.
Сел за правый руль 1998 году, ровно в 50лет. Взял в Москве Паджеро 2,1994 года,доставленный по воздуху. Двигатель 4D56,2,5. Представляете какая тогда была солярка? За одну зиму всё узнал, учили дальноебщики. Эта машина для меня стала сказкой. В 2007 году подпалился бок, на стоянке. Не стал заморачиваться, продал почти за две цены от того ,за что брал.Дети выросли, взял Ишачка 1,8,130, джедая на 69000 км. Проехал на нём до 365000км. без капиталки, чего бы то не было. Обслуживание осуществлял , все годы, Кублицкий Дмитрий Юрьевич. Масло, до конца моей эксплуатации, заливал только 0w40.5 раз делал антикор, хороший , без всяких деревенских прибамбасов.Но железо , всё равно в хлам, даже в моих руках. Если , какой м.чудак будет писать , при продаже , двадцатилетнего автомобиля, без ржавчины. Дайте ему в рожу!!! В 2022 году купил во Владивостоке Альтшку 17го года, довоооолен очень. 76 лет, по магазинам с женой на рынок. Что ещё нужно. 27 литров на 500 км. Ездил в июле в Елец из Москвы. Стрелку на трассе не клал, но138км. держал крепко по горкам, какие немецкие танки не осилили. Альтушка, для двоих , как угодно ,и куда угодно. Привет от старпера!!!!
У мувчика клон субару Стелла, у каста комплектация актива с клиренсом 180,а ещё есть сузуки хастлер, он тоже Кей кар, интересно его сравнение с тафтом конечно.
@@Evgenii_Shevko а, ну предыдущая версия да, без электрики... Я просто когда выбирал себе машину, то только вторую рассматривал. А с 2019 новая пошла, и там только гибрид. Ну тогда не знаю почему первого Хастлера не включили в обзор, может, посчитали его слишком старым для покупки? :)
Альто показал 8-го поколения, а сказал, что это 9-е. Крупный специалист, отлично разбирающийся в теме =)) И если уж смотреть в сторону Альто - есть тема посимпатичнее: Альто Лапин.
@@the_msg да никто не перепутал сам автомобиль, речь была про проходной Альто 8 поколения, а перепутали просто цифры 8 и 9. Вместо 8 случайно сказали 9. Все мы люди , бывает)
Добавлю, что на ремонт железа , всего , по кругу и днищу, ушло 200000р. Сделано было с душой , за четыре месяца, благо была уже Альтушка. Продал Ишачка за 700000р., с большой благодарностью за машину.
2019 г смотрю почем виши
2020г почем филдер
2023 почем пробоксы
2024 почем кейкары
2025 буду смотреть велосипеды.
🤣🤣👍👍
Каких то несколько лет назад, хотя может быть десять, может пятнадцать и особенно два с половиной года назад, мы снисходительно смотрели на Икс трейлы и прочие Везелы. На Пробоксы мы вообще не смотрели или смотрели с ужасом, т.к это была машина самых бедных и пожилых пенсионеров, такая же как бу японский ситибайк с корзиной на руле, единственное транспортное средство алкоголика. Нам был нужен Прадо или Харриер. Но о чудо, сегодня мы чешем голову и думаем, что Пробокс это все таки дороговато, а джимни это совсем неподъемно дорого. Наш обычный бюджет укладывается только в кей кар 0.7 литра типа Альто или Румио. Спасибо конечно нашему дорогому правительству за защиту отечественного автопрома. Только мне вот интересно, та же лада веста, находящаяся по уровню технологий где то в девяностых годах мирового автопрома, почему она не соответствует по цене японской или европейской машине 1990 года выпуска, почему она соответствует по цене 2024 году.
😂😂😂 такая же ситуация
Потому что в нашей стране дорого что либо производить, дорогие энергоносители - бензин, газ, электроэнергия.
Мицубиси Миника 2002 г. 200 т км, каждый день в эксплуатации, 16 лет в одних руках. Я просто забываю что у жены есть машина, только расходники!
у нас тоже такая в семье уже 20!!!!!20 лет, плюс по японии пробег конечно был. Сестра до сих пор на ней гоняет, хотя ей муж мазду 3 купил. вме равно выбирает минику)
Илюха красавчик!!! Спасибо!!! Твои видосы очень приятно смотреть, да и сам как то доверие вызываешь. Работаем!
Как же мне не хватало такого обзора, когда я выбирал себе кейкар! :) Сначала не понял, почему после Дахацу Тафт шёл не Сузуки Хастлер (он же Mazda Flair Crossover), поскольку они прямые конкуренты, а потом понял, что это из-за гибридного двигателя, а их как раз японцы запретили вывозить.
в 22 году себе Хастлера брал 4вд гибрид за 657 тыс. обошелся тогда
@@Любопытныйизтолпы а у меня по итогу в 2023 Тафт 1.4 вышел с доставкой до Москвы и все фигнёй.
Здравствуйте, Илья. А на сегодняшний день ( июнь, 2024), можно привезти проходной Кей Кар в бюджет 600000 рублей??
Видео супер я обожаю кейкары с помощью вас узнал больше моделей авто
9:11 это любимая моя модель дахатсу и еще купе
Дайхатсу тафт вообще огонь!
Сел за правый руль 1998 году, ровно в 50лет. Взял в Москве Паджеро 2,1994 года,доставленный по воздуху. Двигатель 4D56,2,5. Представляете какая тогда была солярка? За одну зиму всё узнал, учили дальноебщики. Эта машина для меня стала сказкой. В 2007 году подпалился бок, на стоянке. Не стал заморачиваться, продал почти за две цены от того ,за что брал.Дети выросли, взял Ишачка 1,8,130, джедая на 69000 км. Проехал на нём до 365000км. без капиталки, чего бы то не было. Обслуживание осуществлял , все годы, Кублицкий Дмитрий Юрьевич. Масло, до конца моей эксплуатации, заливал только 0w40.5 раз делал антикор, хороший , без всяких деревенских прибамбасов.Но железо , всё равно в хлам, даже в моих руках. Если , какой м.чудак будет писать , при продаже , двадцатилетнего автомобиля, без ржавчины. Дайте ему в рожу!!! В 2022 году купил во Владивостоке Альтшку 17го года, довоооолен очень. 76 лет, по магазинам с женой на рынок. Что ещё нужно. 27 литров на 500 км. Ездил в июле в Елец из Москвы. Стрелку на трассе не клал, но138км. держал крепко по горкам, какие немецкие танки не осилили.
Альтушка, для двоих , как угодно ,и куда угодно. Привет от старпера!!!!
Отличный обзор, спасибо.
Минутка русского языка:
Ста
Двухсот
Трехсот
Четырехсот
Пятисот
Шестисот
Семисот
Восьмисот
Девятисот
А про Хонду Н-Ван ни слова не сказали.
Это самый уникальный по трансформации салона автомобиль.
Здравствуйте. У какой из этих Кей каров самый практичный салон имеется в виду лучшая трансформация салона?
Обычно Хонда этим славится
Ниже написали Хонда н ван
Если тоже самое но багажник побольше на 30см и объём 1-1,3л то вполне норм вариант за 900-1мл
Литровых полно!!!!
Речь идет только о jimny? Jimny sierra дороже будет?
Да, к кейкарам относятся только авто до 0,7л. Средний ценник на Sierra - 1.9млн
Вы позабыли ,главного работягу !! Дайхатсу Хайджет !!!
У мувчика клон субару Стелла, у каста комплектация актива с клиренсом 180,а ещё есть сузуки хастлер, он тоже Кей кар, интересно его сравнение с тафтом конечно.
Хастлер считается как "электричка" (типа гибрид), его теперь привезти будет проблематично.
@@webanut почему, у них есть как гибридная версия, так и простая
@@Evgenii_Shevko а, ну предыдущая версия да, без электрики... Я просто когда выбирал себе машину, то только вторую рассматривал. А с 2019 новая пошла, и там только гибрид. Ну тогда не знаю почему первого Хастлера не включили в обзор, может, посчитали его слишком старым для покупки? :)
Альто- самый лёгкий и самый шустрый из всех кейкаров.
Цена эта, с повышенным утиль сбором или для личного пользования?
Для личного пользования
А как же микробусы Хонда веймас, Дайхатсу хайджет атрай, Сузуки Эвери и им подобные?
Мы про них говорили в видео про коммерческие автомобили
@@sakhajapan Где? Я вместительнее дейз рукс не вижу🤔
@@Koly-mh2rj9hq3k у нас на канале есть видео про коммерческие автомобили, там про них и говорим.
А здесь только пассажирские кейкары
@@sakhajapan Ок. Извиняюсь, но я про данное видео писал. Сейчас посмотрим видео вашего канала.
@@sakhajapan Кстати, Атрай, Веймос и Вагон пассажирские и не относятся к коммерческой технике.
Есть оч интересной формы сузуки хастлер, похож на джимми, тоже типо недоджипчик.
Да, их сейчас много завозят в РФ
Зачем сузуки спасио не объявил?
А где тойота ниссан?
Альто показал 8-го поколения, а сказал, что это 9-е. Крупный специалист, отлично разбирающийся в теме =))
И если уж смотреть в сторону Альто - есть тема посимпатичнее: Альто Лапин.
Айайай какой же это специалист, если перепутал 8 и 9😱😱😱
@@sakhajapan , ну, так то 8 и 9 поколения совсем разные. Не знаю, как их можно перепутать.
@@the_msg да никто не перепутал сам автомобиль, речь была про проходной Альто 8 поколения, а перепутали просто цифры 8 и 9. Вместо 8 случайно сказали 9. Все мы люди , бывает)
@@sakhajapan😂👍
Я тоже присмотриваю такую машинку возить свою задницу на работу и обратно!
Про сузуки хастлер забыл
Я бы взял FAW Jinn, китайскую копию Дайхатцу Move 2005г. Поддержанная она стоит от 50т руб
Сузуки джимни разве мотор до 0,7л ???)
Да, у них мотор 660кубов
@@sakhajapan у них мотор 1500куб!!
Знаток))
@@rond6530 да, я знаток в отличи от тебя😁
На Suzuki Jimny объём 660кубов.
1500 у Jimny Sierra.
Не с тем ты решил поспорить 😂😂
@@sakhajapan посмотри характеристики на Сузуки джимни по внимательнее
@@rond6530 дружище, мы эти Jimny уже несколько лет покупаем каждый месяц, а ты мне про характеристики какие-то 😂
Не позорься 😅😅
Добавлю, что на ремонт железа , всего , по кругу и днищу, ушло 200000р. Сделано было с душой , за четыре месяца, благо была уже Альтушка.
Продал Ишачка за 700000р., с большой благодарностью за машину.
Совсем недавно они начинались от250
Это было три года назад.
Очень дорого!
Сузуки евери 18 год 4вд автомат, пробег уже 200
Из Индии машины не возите? Pagero SFX нужен
Из Афганистана можно норм нисссан привезти
@@Sergynyok вопрос про другую машину причём тут ниссан?
Джимни с арками это не 0,7