Taky mám Tipo hatchback, atmosféru 1.4. Koupeno ojeté, za 8 měsíců jsem najel 12 tisíc km. Žádný problém, spotřeba kolem 6 litrů (popojíždění v Praze, dálnice). Mohlo by být lépe odhlučněno vůči zvuku motoru, ale není to tragédie. I když je to bez turba (a možná je to dobře), umí to jet svižně a motor rychle jde do otáček, prostě, za plynem. Samozřejmě, na dálnici to není trhač asfaltu, ale o to mi nešlo. Karosérie je prostorná a svezení pohodlné.
Vlastním více než dva roky hatchback 1.4 70kw. Za společných 40 tisíc km a celkových 80 tisíc, musím říct že je to skvělý vůz, který v mnoha ohledech předčí Boleslav, Wolfsburg, i Nošovice. Dokáže se v lecčem vyrovnat Golfu, I30 a Scale. Právě díky motoru snad s Tipem strávím ještě hodně dlouhých let, než přijde nepřiměřená daň, nebo něco podobného. 😅 Ale vážně, po stránce vzhledu nejste šedá myš vyskytující se 30x v jiném odstínu na parkovišti. Servis je nenáročný a za srovnatelné, často lepší ceny než koncern. Zkrátka, Tipo je poslední lidový, spartánský a bytelný vůz. Kupujte dokud jsou.
Priatelia vlastním Tipo 1.6 e-torq 81kw. Lpg. Spotreba 7 litrov plynu pri normálnom jazdení. Úžasné auto, som veľmi rád že ho mám. Je v plnej výbave, automat. Úžasné auto, ktoré nedám preč pokiaľ sa podobnou nerozpadne...
Mám 1.4 atm. Italia Extra. A jsem s ním absolutně spokojen. Ve měste i na dálky. S pohodlím které Fiat nabízí, nemůže Škodovka (ani 4. Oktávia) vůbec konkurovat. Za mě 5⭐️
Mohu jen souhlasit, mám Tipo 1.4 atmo, koupeno 4/21 jako předváděčka, edice Italia, cena dnes neuvěřitelných 298.000 a zimní pneu gratis. Teď najeto 45tkm, spotřeba 5.7 litru, maximální spokojenost. Jednoduché, bytelné auto s nesmrtelným motorem bez otravných asistentů. Tipo, nedoceněný vůz.
Doplním pár informací, dnes najeto 67tkm, spotřeba 5.5 l/100km, servis Fiat Ostrava, auto je stále v záruce. Závada jediná, 2x výměna čepu PP stabilizátoru. Naprostá spokojenost...
Máme dvakrát Tipo 1,4 70kw, já kombi 12/20 a žena hatchback 4/17, spolehlivá auta se spotřebou do 6 litrů benzínu. Obě s námi doufám dožijí, protože nabídka dnešních nových vozidel kompletně postižených EU nesmysly není nic pro mě...
1.4 70kw - je to nesmrtelný motor!!! všem doporučuju :) i když říkáš, že závodníka z nás neudělá, dovolim si na jednu stranu nesoouhlasit. Pokud se člověk stará, dává kvalitní benzín a aditiva jako já, tak auto jede skvěle. Vytáhl jsem z něj 227km/h :)
Vlastním tipo kombi 1,4 asi 4,5r. Dříve Škoda, Fiat, Renault, teď návrat k Fiatu. Fiat první byl Croma 2,0 benzín turbo. 100km/7,7s. Náklady v porovnání s kamarády, co měli Audi, WV, zcela minimální. Ale hlavně- ten podvozek! Takový Passat tomu nesahal ve vyšších rychlostech ani po kotníky. Teď by s takovým autem přišel o papíry. Tipo je teď pro mě prostě auto, kde se v pohodě dostanu z bodu A do bodu B. Zatím jen měním olej a liju do toho benzín. Nemá ale najeto moc, to je fakt. Ty pitomosti, co mají "moderní" auta nepotřebuju, proto jsem to bral i bez start-stopu. Cena 320tis.(2019). Myslím, že posoudit to můžu, i co by duchna. Jako kamioňák mám najeto přes 4 mil.km, osobáky nepočítám. Kdo se nepotřebuje ukazovat v dražších značkách, dobrá volba. Zdravím Fiaťáky! 😉😃
Taky mám Tipo hatchback, atmosféru 1.4. Koupeno ojeté, za 8 měsíců jsem najel 12 tisíc km. Žádný problém, spotřeba kolem 6 litrů (popojíždění v Praze, dálnice). Mohlo by být lépe odhlučněno vůči zvuku motoru, ale není to tragédie. I když je to bez turba (a možná je to dobře), umí to jet svižně a motor rychle jde do otáček, prostě, za plynem. Samozřejmě, na dálnici to není trhač asfaltu, ale o to mi nešlo. Karosérie je prostorná a svezení pohodlné.
Veľmi pekný Fiat medzi konkurentmi jasná voľba pre Tipo!
Vlastním více než dva roky hatchback 1.4 70kw. Za společných 40 tisíc km a celkových 80 tisíc, musím říct že je to skvělý vůz, který v mnoha ohledech předčí Boleslav, Wolfsburg, i Nošovice. Dokáže se v lecčem vyrovnat Golfu, I30 a Scale. Právě díky motoru snad s Tipem strávím ještě hodně dlouhých let, než přijde nepřiměřená daň, nebo něco podobného. 😅 Ale vážně, po stránce vzhledu nejste šedá myš vyskytující se 30x v jiném odstínu na parkovišti. Servis je nenáročný a za srovnatelné, často lepší ceny než koncern.
Zkrátka, Tipo je poslední lidový, spartánský a bytelný vůz. Kupujte dokud jsou.
To si piš, já měl několk Fiatů. Poslední co mi teď zůstal je Seicento, 20 let staré. Denně v provozu. Nic nehnije. Furt jede.
Priatelia vlastním Tipo 1.6 e-torq 81kw. Lpg. Spotreba 7 litrov plynu pri normálnom jazdení. Úžasné auto, som veľmi rád že ho mám. Je v plnej výbave, automat. Úžasné auto, ktoré nedám preč pokiaľ sa podobnou nerozpadne...
Co to je za motor? Plyn z vyroby?
@@klaushaas tipuju, že e-totrq je motor od Jeepu
Mám 1.4 atm. Italia Extra. A jsem s ním absolutně spokojen. Ve měste i na dálky.
S pohodlím které Fiat nabízí, nemůže Škodovka (ani 4. Oktávia) vůbec konkurovat. Za mě 5⭐️
Mohu jen souhlasit, mám Tipo 1.4 atmo, koupeno 4/21 jako předváděčka, edice Italia, cena dnes neuvěřitelných 298.000 a zimní pneu gratis.
Teď najeto 45tkm, spotřeba 5.7 litru, maximální spokojenost.
Jednoduché, bytelné auto s nesmrtelným motorem bez otravných asistentů.
Tipo, nedoceněný vůz.
Doplním pár informací, dnes najeto 67tkm, spotřeba 5.5 l/100km, servis Fiat Ostrava, auto je stále v záruce.
Závada jediná, 2x výměna čepu PP stabilizátoru.
Naprostá spokojenost...
Máme dvakrát Tipo 1,4 70kw, já kombi 12/20 a žena hatchback 4/17, spolehlivá auta se spotřebou do 6 litrů benzínu. Obě s námi doufám dožijí, protože nabídka dnešních nových vozidel kompletně postižených EU nesmysly není nic pro mě...
1.4 70kw - je to nesmrtelný motor!!! všem doporučuju :) i když říkáš, že závodníka z nás neudělá, dovolim si na jednu stranu nesoouhlasit. Pokud se člověk stará, dává kvalitní benzín a aditiva jako já, tak auto jede skvěle. Vytáhl jsem z něj 227km/h :)
227 z atmosfery? To neda ani turbo z dlouheho klesani...
Nemá někdo problém se stahovačkama oken na Fiat Tipo???
Vlastním tipo kombi 1,4 asi 4,5r. Dříve Škoda, Fiat, Renault, teď návrat k Fiatu. Fiat první byl Croma 2,0 benzín turbo. 100km/7,7s. Náklady v porovnání s kamarády, co měli Audi, WV, zcela minimální. Ale hlavně- ten podvozek! Takový Passat tomu nesahal ve vyšších rychlostech ani po kotníky. Teď by s takovým autem přišel o papíry.
Tipo je teď pro mě prostě auto, kde se v pohodě dostanu z bodu A do bodu B. Zatím jen měním olej a liju do toho benzín. Nemá ale najeto moc, to je fakt. Ty pitomosti, co mají "moderní" auta nepotřebuju, proto jsem to bral i bez start-stopu. Cena 320tis.(2019). Myslím, že posoudit to můžu, i co by duchna. Jako kamioňák mám najeto přes 4 mil.km, osobáky nepočítám. Kdo se nepotřebuje ukazovat v dražších značkách, dobrá volba. Zdravím Fiaťáky! 😉😃
Vobec to nie je lacne auto ☝️