Witam ja też mam pytanie, Posiadam motocykl suzuki dl 650 AK9 NO mój ma póki co niecałe 40.000 tys. przebiegu,orientuję się Pan,czy ta jednostka napedowa (też vałka)jest rownie wytrzymała i odporna na wysokie przebiegi jak w transalpie??? Układ cylindrów w transalpie jest chyba 30 stopni ,a u mnie w dl-u 90 stopni rozwarcia, ale nie wiem czy to ma jakieś większe znaczenie? Pozdrawiam..
to nie mozliwe wczesniej byl palony paliwo tak szybko do pustego gaznika nie dociera ;-) zobacz jak zabraknie Ci paliwa i przelaczasz na rezerwe ile musisz krecic zeby zalapal
Witam ja też mam pytanie,
Posiadam motocykl suzuki dl 650 AK9
NO mój ma póki co niecałe 40.000 tys. przebiegu,orientuję się Pan,czy ta jednostka napedowa (też vałka)jest rownie wytrzymała i odporna na wysokie przebiegi jak w transalpie???
Układ cylindrów w transalpie jest chyba 30 stopni ,a u mnie w dl-u 90 stopni rozwarcia, ale nie wiem czy to ma jakieś większe znaczenie?
Pozdrawiam..
Mam kilka pytań odnośnie tego silnika. Jeśli można jakoś przesłać zdjęcia z zapytaniem było by super, dzięki.
starytramp600@gmail.com tutaj proszę pytać śmiało 😉
A ten remont to przy 75, 175 czy 250 tys.? Mam na liczniku 50 tys. więc trochę spanikowałem :-D
Chyba będzie to jakieś 175 000 😃 ciężko powiedzieć 😉
to nie mozliwe wczesniej byl palony paliwo tak szybko do pustego gaznika nie dociera ;-)
zobacz jak zabraknie Ci paliwa i przelaczasz na rezerwe ile musisz krecic zeby zalapal
Można też wytworzyć sztuczne podciśnienie poprzez zaciągnięcie powietrza ustami. W ten sposób napełniliśmy gaźniki bez odpalania 😉