اني من العراق وعندي نفس السيارة صني هندي ضلت السيارة تخربط من بدلت الفلتر وما صحت عندي الا لمن بدلت الطرمبه كلها وكان سعرها حوالي ٥٠ دولار كلامك صح أحسنت
والله انا يااستاذ قد غيرتها بتاريخ هذا اليوم الموافق ل ٢٥ جانفي ٢٠٢٤ ممكن المشكلة ربما ترك الخزان الوقود يفرغ اقل من الربع انع عندي سيارة من نوع رونو سمسونغ صام ٣ سنة ٢٠٠٥ لن يتم تغييره حتى نهار اليوم وشكرا على الفيديو.
استاذ احمد أنا عندى سنى وبعد السير مسافة تقريب 150 ك لمبة المحرك يتنور ومفيش اى مشاكل تانى ولما تقف لمدة عشر دقائق تطفى اللمبة هل لهذا علاقة بطلمبة البنزين سألت كاير مافيش حد عنده فكرة
متوسط بتوصل ل ٩ لتر ممكن تزيد وومكن تقل علي حسب الدوسه بتاعتك بس طبعا لازم تكون طرمبه البنزين حالتها كويسه لانها من ضمن الاسباب في استهلاك البنزين تحياتي لحضرتك 🙏
@@ahmedelaswany2208 مش فاكرة والله لانه قالي في موبينا هتتغير كمان وغير فلتر التكييف ومش فاكرة التكلفة بس ممكن أسأله وابعت لحضرتك بس من ساعتها العربية مش بتدور والبنزين كل اسبوع افول العربية
مساء الخير استاذ احمد من فضلك انا كشفت عالعربية وقالي أن في خرطوم من ال ٣ بتوع الطرومبة مش موجود وان لازم احط واحدة جديدة ،هل الصيني كويسة لأن الاصلي بتاعه النسيان ب ٥٠٠٠ ؟؟
ألف شكر بش مهندس، عندي سياره نيسان جوك 2014 استوردتها من أمريكا كل شيئ فيها تمام لكن تستهلك بترول كثير 20 لتر في أقل من 160km طبعاً لاتوجد تفتفه ولكن لما أضغط على دواسة البنزين أشعر بأنها ضعيفه نوعاً ما. والعزم لما أرجع للخلف ضعيف. ياليت أستفيد من علمكم بش مهندس.
مع احترامي لكلام حضرتك انا ماغيرتش فلتر بنزين الطريقه ٧ سنين والنتيجه العربيه وقفت فجأة وامطرت لتغيير قلب الطريقه ما قعدت كام شهر ووقف واخيرا اضطريت لتغيير فلتر البنزين وطبعا لقيت الفلتر مليان زفت والدليل على كلامي لما كنت بفول كنت بلاقي مكتوب ان البنزين هيفي ٦٥٠ كيلو واول ماغيرت الفلتر لقيت بعد التفويل البنزين يكفي٨٠٠ كيلو وعادي بغير الفلتر بالهوا السخن وما فيش مشكله
استاذ احمد حضرتك مشيت بالطرمبه لمده سبع سنين ودي ما شاء الله حاجه جميله انا كلامي للي مكملش سنه او سنتين ويضحك عليه ويغيرو الفلتر اما بالنسبه لحضرتك سبع سنين متهالي عادي انك تجرب فلتر او ماتور لانك مش هتخسر حاجه لان كده كده الطرمبه بالكامل عدت عليها مده وكيلوهات كتيره تحياتي لحضرتك واسلوبك الراقي 🙏
كده العيب تقريبا من الفلتر علشان اتغير والمفروض ما يتغيرش خالص شوف الخلاصه مفيش حل الي انك تجيب طرمبه كامله علشان موضوع البنزين يتحسن في الاستهلاك والمنظومه ترجع لحالتها الطبيعيه تحياتي لحضرتك 🙏
السلام عليكم يا استاذ انا عندي نيسان صني كوري بدلت الفلتر واتورطت صار ضغط البنزين اللي بيروح النوزلات قليل لان مسامات الفلتر الجديد ضيقة لو حقنا داخل الفلتر الجديد سائل خليط من الكاز والزيت لتوسيع مسامات الفلتر الجديد هل ستنجح العملية؟
هو كده الواضح ان المشكله في ضغط البنزين وده بسبب ان الفلتر مع الطرمبه متقفل تقفيل حراري وتقفيل مصنع لما بيتفك من الصعب يبقي الضغط زي الاصلي. وبالنسبه للفكره بتعتك الصراحه مجربنهاش قبل كده حاول تجرب وشوف النتيجه لو ما نجحت للاسف مفيش حل الي انك تجيب طرمبه بالفلتر كامله.. تحياتي
كبر او حجم الفلتر ليس له علاقه باستهلاك البنزين الفلتر بيعمل فلتره فقط اما الاستهلاك ده دور الانجكشن او الرشاشات او وزن العربيه نوع السواقه واخيرا صيانه العربيه في ميعادها اما للاسف صني n16 العيب ده فيها من زمان وهو زياده الاستهلاك
@@ahmedelaswany2208 معش سؤال استاذ احمد هل الكلام ده يسري على الرينو لوجان للأسف الميكانيكي اقنعني ان الطرمبة الواجب تتغير كل ٦٠ او ١٢٠ الف كيلوا مش فاكر المهم انا كنت وصلت ل ١٣٠ الف كيلو قلت له نغير الفلتر قال لي تلفلتر مدمج في الطرمبة و اللي بيتباع مش هيكون محكم الخراطيم على الطرمبة القديمة قلت له طب مش فيه علامات لضعف الطرمبة عشان تحتاج تتغير قال لي طالما عديت ال ١٢٠ الف الافضل تتغير ممكن تعطل منك فجأة من ساعتها و انا حاسس بنصباية كبيرة اتعملت معي لان الطرمبة كانت عنده استيراد ب ٨٠٠ بصراحة السحب حاسيته فرق بنسبة ٢٠ ل ٣٠ ٪ لكن مش عارف هل عشان كنت مغير سير الكاتينة مع الطرمبة ام السبب في الطرمبة اللي ركبتها لي الصراحة حاسس بحزن شديد و أكثر ما يحزنني ليس انه نصب علي و إنما حزين من نفسي جداً لدرجة ان الموضوع بقاله ٦ أشهر و مش قادر انساه الحزن كل الحزن هو من نفسي كيف لي ان آخد قرار بتغير شئ في العربية رغم عدم ظهور أي علامات لضعفها او تلفها 🤔😰😰
@@Hamam2024 هو للاسف فعلا فيه صنايعيه معندهمش ضمير والطرمبه الاصليه ممكن تمشيك اكتر من كده بكتير في بعض الاحيان في حاله لو البنزين كويس عموما حصل خير ❤
شكراً يا اخي عندي سؤال الحين انا عندي ضعف عزم واهتزاز الموتر وكل شي يؤشر الى المشكله بس كيف اعرف هي المشكله من فلتر البنزين او الطرمبه كامله اتمنى الجواب 🖤
انا مشكلة في السيارة صني ٢٠١٩ أحيانا وأنا ماشي بطفى ولمااحاول ادوس بنزين احس ما يستجيب وبعد دقايق بتشتغل وعادي أوديها للمهندس يقلي السيارة مفهاش حاجة ماأدري تفيدني عن المشكلة جزاك الله خيرا أخوك من السعودية وشكرا
شكرآ جزيلا لطرفك الكريم.. وأحب أن أنوه بأن فكرة تزويد البنزين والعداد على ربع او حتى نص التانك مش عشان الرواسب كما يذهب ذهن البعض له، لكن للتبريد على الطرمبة وبذلك تظل في حالة جيدة اكبر قدر ممكن من الزمن، من تجربة لسنين مع طرمبات ذات نفس التصميم لسيارات أمريكية عديدة.
@@ahmedelaswany2208 تام الإحترام والتقدير لطرفك السامي ولكل ما تقدمه وتبذله من جهد لتوعية الناس بارك الله لك في نفسك وأهلك وعلمك وعملك ورزقك وكل شأنك يارب العالمين 🤲❤️
طيب دلواقتي أنا أعمل إيه؟؟ غيرت فلتر البنزين إمبارح!! و إنهارده الصبح العربية بدوس بنزين بتأخر في الجري و مفيش عزم (صوت و عداد لفات موتور بزيادة و مفيش سرعة).. و كمان بقت بتأخر في بداية التشغيل كل ما بقفل التدوير و أرجع له؟؟؟ لو عند حضرتك حل!! لو سمحت قوله ليا علشان اتصرف في المشكلة دي قبل ما في حاجة ثانية تخرب...
فعلا للمحافظة على الطلمبه اولا متخليش تانك البنزين ينزل عن الثلث وده للمحافظ على تبريد الطلمبه عند العمل مش عشان قصة الشوائب لان كده كده الطلمبه بتسحب من اقل نقطه في التانك ثانيا لازم تمون من محطة بنزين محترمه وحديثه وهنا تضمن ان الخزانات بتاعتها تكون نظيفه وغير متهالكه ونوع البنزين ملوش علاقه بنظافته خالص الشوائب دائما من خزانات المحطه وللمحافظه على العوامه بتاعة الطلمبه ونظام الايفاب او علبة الكانستر متخليش العبقري الي قي المحطه يفول التانك للزور ولازم يوقف مع أول تكه
الي يريد يغير والليات ترجع مثل الوكاله يتبع الطريقه هذه وهي اللي الاسود غالبا ما ياتي حلزوني وقوي جدا لذالك خذ لك حبل رباط حق جزمات الي يجي مبروم وقم بلفه في الاخاديد حق اللي حتى يكون قبضه كبيره تستطيع الامساك بها بسهوله ثم قم بتسخين اللي على الغاز من بعيد حتى يرطب قليا واسحب بالقوه يطلع معاك وعند التركيب مافي تسخين فقط القليل من الشحم والكثير من القوه بنفس طريقه الفك استخدمتها انا ورجع مثل الوكاله بالظبط
ولا اي حاجه.. كل الي عليك تحط بنزين كويس وحاول ان التانك ما يوصلش بعد الربع او اخر الربع الاخير . وكل فتره كبيره تحاول مره واحده فقط تفول بنزين 95 هيظبط الكلام جامد وهينظف كل حاجه بس كده . بالتوفيق ان شاء الله الموضوع سهل وبسيط 👍👍
@@y4011 ممكن في السفر تفولي مره واحده فقط بنزين 95 هينظف كل الفلاتر في العربيه واهم حاجه علشان تطول من عمر الفلتر والطرمبه متخليش التانك بوصل للاخر او تحت الربع الاخير تحياتي ٠🙏
لو سمحت استاذ احمد انا اول مره اسمع المعلومه دي.. انا بسيب العربيه توصل لاقل من ربع التنك عادي وبعدين افول مره واحده.. اكيد مش علي طول كده يعني لو انا مسافر مشوار بعيد والعربيه فيها النص مثلا بفولها عشان الظروف.. انما لو جوه بلدي بسيبها لحد ما تبقي لاخر شرطه في العداد.. انا معايا صني ٢٠١٦... عندي سؤال بعد اذنك.. انا فعلا عزم العربيه عندي ضعيف والعربيه بتستهلك بنزين اكتر من الاول.. غيرت بوجيهات اصليه وفلتر هوا وكاله وبطارية جديده.. ولسه المشكلتين دول موجودين.. فايه السبب بعد اذنك... وايه جميع اضرار اني اسيب تنك البنزين اقل من الربع زي ما بتقول.. وشكرا ليك واسف على الإطالة
حضرتك اعتقد انك جاوبت علي الموضوع بنفسك اولا الطرمبه الاصليه بتاعت العربيه بتمشي حوالي ١٠٠ الف كيلو واكتر كمان مفيش حاجه اسمها كل شهرين لان دي مش لانوس او فيرنا ثانيا طبيعي لما تغير الفلتر وتفك السستم الاصلي الحراري انت كده خلاص هتتطر فعلا انك كل شهرين تغير فلتر يا سيدي الفاضل تغير الفلتر في النيسان انت دمرت المنظومه كلها للاسف .تحياتي لحضرتك
كلام جميل لكن بخصوص نقص تانك البنزين عن الربع وأنه مضر لطرمبة البنزين فهذا غير صحيح لأن طرمبة البنزين تسحب البنزين من أسفل نقطه في خزان الوقود وتسحب الأوساخ إذا كانت موجوده في خزان الوقود حتى لو كان ممتلئ .
هوا فيه حاجه اسمها تبريد قلب الطرمبه لانها بتسخن لو التانك دائما فاضي وبتطلع محمصه وكمان بتسبب ضغط علي القلب او الرداخ او الموتور اللي بيرفع البنزين ولما بيكون التانك مليان ف ده بيساعد بنسبه كبيره جدا جدا في ان قلب الطرمبه يقوم بمهمته بشكل كويس ويتحمل عمر اطول واخيرا العوامه بتبوظ اسرع مع المطبات والتنك فاضي وبتركن وتقفش وتدى قرائات غير مظبوطه ومعلش اخر حاجه قلب الطرمبه قبل ما بيعطل تماما بيخليك تغير مباين وبواچي وحساسات وحجات كتير اغلي من الطرمبه لحد ما الصنيعي يجتهد ويعرف ان العيب من الطرمبه اللي فوتت بسبب عدم وجود بنزين داخل التانك
حبيبنا سؤال بعد اذنك... انا معايا صني موديل ٢١ بحطلها بنزين ٩٥ هل في مشكله ؟ لان في حد قالي الاوكتان فمصر مش صحيح بمعنى انت بتحط ٩٢ هتحصل على اوكتان ٨٧ ولو بتحط ٩٥ هتحصل على اوكتان ٩١ ... غير كدا فرق السعر بين ٩٢ و ٩٥ جنيه واحد والاتنين نفس اللون ودا مش موجود غير فمصر فقط بره في فرق سعر جامد بين الاثنين واللون مختلف .. شكرا لحضرتك
شوف حضرتك النيسان صني محرك بتقنيه التنفس الطبيعي وليس موتور تيربو مفيش داعي خالص لبنزين ٩٥ حطلها ٩٢ عادي جدا وكل ملاك الصني بيحطو ٩٢ ومفيش اي مشاكل اما بالنسبه لفرق الاوكتان حاول تفول من بنزينه موثوق فيها تحياتي لحضرتك 🙏🏽
السلام عليكم شكرا يا استاذ على شرح، سؤال انا انا اشتريت حديث رينو فلوانس 2015 ماشية 130 الف كيلو ولا اعلم عنها شيء لكنها تمشي بشكل ممتاز سؤالي من شقين الأول هل يوجد فلتر خارجي غير المتواجد داخل الطرمبة؟. الثاني في حال كان يوجد فلتر خارجي المسمى ايضا الصفاية هل اغيره؟.
شوف حضرتك اولا مفيش فلتر خارجي هو فلتر واحد ملتصق مع الطرمبه ومكانو تحت الكنبه الخلفيه ثانيا منظومه الفلتر والطرمبه لزق حراري ده بيكون في العربيات اليابانيه والامريكيه بعض الاحيان لكن في العربيات الفرنساوي زي الرينو فيه امكانيه انك تغير الفلتر في بعض المودبلات وفيه مودبلات لا يتم التغير الفلتر زي النيسان بالضبط فقط فقط لكن راجع دفتر الصيانه الخاصه بالعربيه وشوفو الفلتر بتغير امتي او الطرمبه كلها بتتغير امتي تحياتي لحضرتك 🙏🙏🙏
غير صحيح ، صني 2005 لها فلتر وأصلي من الوكالة ، يمكن قصدك من موديل 2012 وفوق لأن فعلا الطرمبه اللي في ايدك مقفله قطعه وحده اعتقد من 2008 وتحت تقدر تفكها وتغير الفلتر للأسف نيسان تعلمت الوساخه من الشركات الامريكيه خصوصا فورد تبيع القطعه مقفله
اولا رايك يحترم ..لكن حضرتك الفيديو ده عملتو استنادا ليا شخصيا لاني وقعت في المشكله دي وغيرت فلتر بنزين والعربيه كلها باظت واطريت اني اشتري طرمبه كامله ب ٤٠٠٠ الاف جنيه مصري حتي العربيه بدات انها ترجع زي الاول والكلام ده ينطبق علي عربيات نيسان فقط اما التصنيع الكوري ممكن تغير الفلتر عادي ولو تراجع تعليقات الناس هتلاقي فعلا فيه ناس تضررت بالمشكله دي ..تحياتي ليك
الطرمبه بتسحب البنزين من اخفض نقطه فى تانك البنزين يعنى لو عبيت على الfull والتانك فيه مايه او تراب الطرمبه هاتسحبه اول حاجه عشان كثافه المواد دى اتقل من البنزين اللى بيكون فوق الرواسب او المايه
سلام عليكم .. شكرا على الفيديو القيم .. للاسف انا اتفرجت على الفيديو متاخر وكل كلام حضرتك صح وحصل قصادي لما وقعت في فخ تغيير الفلتر ولكن الحل بالنسبالي دلوقتي ايه ؟! .. الحمد لله العربية شغالة بعد تغيير الفلتر ولكن انا خايف جدا وتغيير الطلمبة في التوكيل ب ٦٠٠٠
ازي حضرتك ان. شاء الله الامور. تمشي كويس. لكن لا قدر الله. لو حصل. حاجه. ممكن تغير. الطرمبه كامله. هاي كوبي. بحوالي. ٢٠٠٠. جنيه حاليا. وممكن. اقل. بتمشي. كويس. ومفيش منها مشاكل. تحياتي 🙏
کل مشاهدین الفیدیو خاصة منو عندە نیسان صنی الرجل صح کلامە و انا اصدقە لانە نفس المشکلة و سؤالی کان خراطیم لیش هکذا و جربت تغیر شکل خراطیم و بالطبع السیارة یشغل و یتحسن سرعة بس غلط لانە بمرور الزمن ممکن فیت بمب یحترق او نوزلات یعطل سبب شکل خراطیم هکذا احسن لانە یصفی البنزین للمروحە بالبساطە ٦ شهر مرة تغیرو او تنضفهم بس بالبنزین
@@ahmedelaswany2208 لو كلامك صح وهذا الفلتر لا يستبدل لماذا يباع في محال قطع الغيار وانا كل فتره استبدله يسبب في تأخير تشغيل السياره وضعف العزم واحيانا اذا بقى لفتره طويله ممكن يخرب الفيول بم
@@harethti حضرتك اتصل بتوكيل نيسان وقولو انا عايز فلتر بنزين لنيسان صني هتشوف الرد ان مفيش حاجه اسمها فلتر لوحدو وانا بتكلم بخصوص نيسان فقط لكن كل الكوري الفلتر بيتغير عادي اما الفلاتر الموجوده في السوق كلها مضروبه وكلامك بياكد كلامي ان حضرتك كل شويه بتغير فلتر والعزم بيقل وده حاجه مش طبيعيه خالص المنظومه لو صح الطرمبه الاصليه تعيش اكتر من مائه الف كيلو متر مش كلو شويه تغير فلتر ده الكلام الصح
شكرا للتوضيح يا باشا ولكن مع احترامي كل حاجه اسمها فلتر لازم تتغير فلتر زيت بقى او فلتر هوا او تكييف او بنزين او فلتر الجير الاوتوماتيك او حتى فلتر المياه في بيتك لازم يتغير وفي سيارات كتير غير النيسان الخراطيم بتاعتها بنفس نظام الكبس الحراري اللي بتقول عليه وهو في الحقيقه ليس كبس حراري ولكن من الداخل فيه ماده صمغيه تشبه الشمع وسميكه القوام انت لا تراها بعينك لما بيتسخن عليه بتفك ولما تركبها في الفلتر الجديد و تسخن عليه تاني بيمسك وينشف لوحده وبيقفل من غير اي احتياج لأفيز لكن انك تعيش عمرك بنفس الفلتر هذا اعتقاد في منتهى الخطوره على سيارات الناس وعواقبه صعبه جدا لان حتدخل الناس في مصاريف تصليح باهظه بسبب الفلتر وقد تضطر تغير الطلمبه ومنظم ضغط البنزين الراجع للتانك وقد تصل للبخاخات وفي النهايه برضه حتغير الفلترلا محال. فلتر يعني لازم يتغير قولا واحدا لانه ببساطه لما يتسد من الرواسب حتمشي فيه كيف؟ من ابلغك بالمعلومه دي غلطان اذا كان ميكانيكي عادي واذا كان التوكيل نفسه هو من اخبرك بها فهي مصيبه. شكرا لك اخي الكريم واسف عالاطاله وانا حبيت فقط اوضح المعلومه لاصحاب السيارات. اخوك مهندس في شركه تعديل سيارات في دبي الامارات.
كلامك مليون الميه صح يا بشمنهدس مفهوش اي حاجه غلط ده المفروض الي يتعمل في جميع السيارات لكن للاسف الشديد شركه نيسان المنظومه عندها في الطرمبه والفلتر حاجه واحده وانا شخصيا عرببتي نيسان صني ووقعت في المشكله دي وغيرت الفلتر والعربيه باظت خالص ولما روحت لمركز تخصص نيسان قلي للاسف اضحك عليك واطريت اغير طرمبه كامله وقبل ما اغير الطرمبه اتصلت بالتوكيل واكادو المعلومه وانا عامل ريفيو علي النيسان صني وزكرت من اهم العيوب موضوع الطرمبه شكرا لحضرتك 👍👍
@@ahmedelaswany2208 اخي العزيز ممكن يكون اللي ركبلك الفلتر ما ركبه بشكل صحيح مثلا عدم كبس الخراطيم بشكل مظبوط او انه نوع الفلتر اللي سيادتك اشتريته غير اصلي او مضروب كما يقال في مصر او حصل قطع في واحد من الجوانات او ما يقال عليها او رينج وهذه تسبب ضرر كبير مثل تأخير في التشغيل او ان السياره ما تشتغل اصلا على حسب الجوان لان فيه جوان يعمل تاخير في التشغيل وجوان يعمل عدم تشغييل من الاساس واخر يسبب تفتفه في سرعه الايدل يعني اثناء الوقوف والسياره شغاله وهذه الجوانات قبل التركيب لازم يتحط عليها شويه زيت ليسهل كبسها في مكانها لانه اذا دخلت حشر عالناشف وهي اصلا مستعمله مسبقا سوف تنقطع واتوقع هذا ما حصل معك. ولكن مع الاخذ في الاعتبار انه سياسات توكيل السيارات تختلف من دوله لاخرى بمعنى يمكن في مصر لا يباع الفلتر منفرد في التوكيل ولكن عندنا هنا في الامارات ممكن تشتري قطع الغيار الاصليه بتاعت السياره بالظبط من محلات خارج التوكيل بشكل منفرد يعني تشتري الفلتر فقظ مثلا وهذه المحلات بتبيع بمراقبه من الحكومه والتوكيل نفسه دون تلاعب يعني لما يقولك اصلي يبقى اصلي والا المسؤوليه كبيره على صاحب المحل. في مصر ممكن يكون التوكيل بيبيع الوحده كامله لغرض زياده المكسب طبعا. انا طولت على سيادتكم ولكن ايا كان الامر لابد من تغيير فلتر البنزين وياريت كمان الموعد يكون اقل ب عشره الاف كيلو عن ما هو موصى به في مانيوال او كتيب السياره. شكرا واسف عالاطاله وكل عام وانت بخير بمناسبه عيد الفطر المبارك
السلام عليكم ورحمة اللة وبركاته مع احترامى الكامل لكلام حضرتك وانا كنت عايش فى الكويت أيضا مفيش حاجة اسمها تصليح فى الدول العربية كله فك وركب ده جزء الشق الثانى انا نفسى حصل لى هذا الموقف بالظبط وتفصيلا قال لى الفنى لصيانة فى التوكيل كان شغال وواخد شهادة تقدير مختومة من توكيل السبع بالكفأة الطرمبة ما بتغير فلتر غير الطرمبة اتفزلكت ورحت شركة العالمية مشهورة جدا لنيسان اعطانى الفلتر ورحت لميكانيكى جنب المكان عشان لو فى حاجة اغيره فى مصر الجديدة الميكانيكى ما كان عارف يفك الخراطيم دى من قوتها قام شقها بالقطر او المشرط لفكها وركب التانية عااااادى لما فك القديمة بصيت على اللى كان قافش قوى جدا كده فى داخل الخرطوم المشقوق مفيش اللى حضرتك قلت عليه ده ولما سألت فى التوكيل قالى ده كبس حرارى نتج عن ذلك تأخير فى الدوارة عشان الطرمبة بتاخد هوا علىماتحضر بنزين الموتور وتقطع اضطررت للتغيير الكامل والخسارة المضاعفة ........ومع احترامى لحضرتك بردو كل دوله ولها مواصفات تقفيل وقطع غيار ودرجات جودة وشكرا واسف ايضا للاطاله كل سنة وحضرتك طيب 😉
كلام صحيح مية مية ..انا عندي سنترا وطرمبة البنزين عندي لما وقفت اشتريت كوبي صيني ب ٦٠ دولار منظومة كاملة متقفلة
الرجاء الاشتراك في القناه وما تنسوش تعملو👍 👍 شكرا ليكم جميعا 🙏
شكرا استاذ احمد....تعبت كثير حتى لقيت الجواب الشافي عندك لانو تقريبا ما حدا بحكي عن فلتر ومضخة النيسان صني الهندية.
حبيبي استاذ محمد شكرا لزوقك
تحياتي لحضرتك 🙏🙏
كلام سليم و ممتاز
واضح الخبره
بارك الله فيك اخي الكريم انت الوحيد لي فهمت منو
استاذ احمد معايا نيسان صنى ٢٠١٤ ف السعوديه الاشارات والانتظار شغال لكن صوتهم اختفى ومش عارف القطعه المسئوله عن الصوت فين واسمها ايه ف السياره
فلتر زيت المحرك للسيارة نيسان قشقاي موديل ٢٠١٣ هل هو فلتر حشوة ولا فلتر عادي
السلام.
كيف اوصل بنزين لسيارة . صافي .
هل اضع فلتر قبل ان يضع لي المضخة في السيارة .
الله يوفقكم.
كلامك مظبوط مليون الميه تسلم بجد
ما شاء اللة عليك شرح ممتاز ومبسط وبالتوفيق ان شاء اللة استاذ احمد الاسوانى
حبيبي انت تومر
اني من العراق وعندي نفس السيارة صني هندي ضلت السيارة تخربط من بدلت الفلتر وما صحت عندي الا لمن بدلت الطرمبه كلها وكان سعرها حوالي ٥٠ دولار كلامك صح أحسنت
شكرا لحضرتك ... تحياتي لاهل العراق الكرام كل عام وانتم بخير 🙏🙏🙏🙏
@@ahmedelaswany2208 الله بستر عليك وكل عام وانت بخير
كم موديل الصني اللي عندك !!
@@mhmm2386 ٢٠١٨
@@ahmadal.baliky9740 اني عندي اصبحت تستهلك بنزين يعني لازم اغير الفلتر البنزين؟؟؟؟
فعلا كلام الاخ
اني غيرت فلتر البانزين حاليآ السياره افيها عزم من اكبس بانزين سيارة تنام
السلام.
مايمكن وضع صره في التانكي لتغير البنزين .
بين انيه واخري .
الله يوفقكم.
حط منظف بخاخات كويس زي ليكومولي كل ٥٠٠٠ كيلو وكذلك منظف دبه البيئه كل فتره ابدل بينهم عشان ماتتوسخ البخاخات
ممتاز يا ا.احمد بالتوفيق ان شاء الله اكيد انت خبرة خلاص وعن التجرية ايضا 🖒
حبيبي والله متشكر جدا
والله انا يااستاذ قد غيرتها بتاريخ هذا اليوم الموافق ل ٢٥ جانفي ٢٠٢٤ ممكن المشكلة ربما ترك الخزان الوقود يفرغ اقل من الربع انع عندي سيارة من نوع رونو سمسونغ صام ٣ سنة ٢٠٠٥ لن يتم تغييره حتى نهار اليوم وشكرا على الفيديو.
لو سمحت ممكن ترد علياا. موجود فلتر بنزيم في العربيه النيسان صني ان 2022.17.غير ال موجود ف طرمبه البنزيم في فلتر تاني خارجي ولا لأ
هل طرمبة النيسان تنفع تركب لرينو داستر لانه نفس موتور وفتيس السنترا بالظبط ؟؟؟؟؟؟؟ اتمني تجاوب
ممتاز جدا استمر وبالتوفيق ان شاء الله
❤❤❤❤
ممكن اعرف سبب ظهور لمبة بنزين في لوحة سيارة رغم هي ممتلئة بالبنزين وصعوبة اشتغلت سيارة
لا تقلقي يا مروه دي العوامه بس عايزه تظبيط او تغير الموضوع ان شاء الله بسيط
@@ahmedelaswany2208 كلش اشكرك
احنا حطينا علي الاشتراطات الدولية مياه
استاذ احمد أنا عندى سنى وبعد السير مسافة تقريب 150 ك لمبة المحرك يتنور ومفيش اى مشاكل تانى ولما تقف لمدة عشر دقائق تطفى اللمبة هل لهذا علاقة بطلمبة البنزين سألت كاير مافيش حد عنده فكرة
بارك الله فيك معلومة قيمة
الله يسلمك ويبارك فيك اخي احمد...انت رائع..
متشكر لحضرتك كللك زوق 🙏🙏
كلامك صح مليون الميه انا وقعت في المشكله دي وغيرت فلتر وللاسف الطرمبطه باظت خالص واطريت اجيب واحده كامله ب كلفتني 5000 الاف انت راجل محترم
حبيبي كللك زوق 🙏🙏
كم يطلع بالدولار ؟؟؟؟
@@y4011 سعر ايه الي بالدولار العربيه ولا طرمبه البنزين ممكن التوضيح
@@ahmedelaswany2208 طرمبة البنزين
ب ٢٠ الف دلوقتي من التةكيل
ممكن اعرف استهلاك البنزين ل n17 جوا البلد مع التكيف كام ليتر في ١٠٠ كيلو
متوسط بتوصل ل ٩ لتر ممكن تزيد وومكن تقل علي حسب الدوسه بتاعتك بس طبعا لازم تكون طرمبه البنزين حالتها كويسه لانها من ضمن الاسباب في استهلاك البنزين تحياتي لحضرتك 🙏
@@ahmedelaswany2208
انا لسه جايب n17 موديل ١٧
ماشيه ٧٥ الف هل محتاجه تغير طرمبة البنزين الحالة العامة للعربية كويسة الحمدلله
وشكرا للرد
@@mostafaahmed8479 لا خالص ما تغيرهاش طالما شغاله كويس وبالتوفيق ان شاء الله
ممكن سوائل تخصص حضرتك أية (بتشتغل أية)
بارك الله فيك
شكرا على المحتوى الجيد
هل المادة التى تباع فى بنزيمة موبيل لتنظيف التانك والرشاشات مفيد ام لا
ولا ليها لازمه خالص منتج للتسويق فقط الرشاشات ليها جهاز مختص للتنظيف
تحياتي لحضرتك 🙏
الله يجزاك خير
يابرفسور انا من الخليج ومش قادر اجيب طرمبة بنزين من الوكالة. اصل السعر بغرقنا في المحيط..
بمالك بناس اللي حيلته مش قادرة تاكل.
يا باش مهندس
عندي سؤال بخصوص السير الداخلي للعربية الصني هل هو جنزير او ربل ؟
جنزير طبعا ❤
جميل الفيديو يا سالم بالتوفيق
شكرا لزوقك 🙂
الله ينور عليك فيديو مهم
شكرا لزوقك 😃
شكرا لجزيلا لحضرتك
انا الميكانيكي قالي نغير طرومبة البنزين ومن ساعتها استهلاك البنزين غير طبيعي ومش بتدور من اول مرة اعمل ايه؟
ازي حضرتك
هو كده تقريبا غير فلتر بنزين فقط ولا غير طرمبه كامله وممكن لو مش فاكره قوليلي دفعتي كام وانا هقولك هو غير ايه
@@ahmedelaswany2208 مش فاكرة والله لانه قالي في موبينا هتتغير كمان وغير فلتر التكييف ومش فاكرة التكلفة
بس ممكن أسأله وابعت لحضرتك
بس من ساعتها العربية مش بتدور والبنزين كل اسبوع افول العربية
مساء الخير استاذ احمد من فضلك انا كشفت عالعربية وقالي أن في خرطوم من ال ٣ بتوع الطرومبة مش موجود وان لازم احط واحدة جديدة ،هل الصيني كويسة لأن الاصلي بتاعه النسيان ب ٥٠٠٠ ؟؟
فيديو ممتاز و مفيد جدا
ألف شكر بش مهندس، عندي سياره نيسان جوك 2014 استوردتها من أمريكا كل شيئ فيها تمام لكن تستهلك بترول كثير 20 لتر في أقل من 160km طبعاً لاتوجد تفتفه ولكن لما أضغط على دواسة البنزين أشعر بأنها ضعيفه نوعاً ما. والعزم لما أرجع للخلف ضعيف.
ياليت أستفيد من علمكم بش مهندس.
Juk مثل سيارتي كل عندهن نفس مشكلة
الله ينور يابو السوالم
بالتوفيق دايما ان شاء الله
للاسف شاهدت هذا المقطع بعد ان غيرت فلتر البنزين مع الفيت بم مع الكلاص لان منذ ٢٠١٢ ولغاية الان ٢٠٢٤ غيرته للمرة الاولى 😢
مع احترامي لكلام حضرتك انا ماغيرتش فلتر بنزين الطريقه ٧ سنين والنتيجه العربيه وقفت فجأة وامطرت لتغيير قلب الطريقه ما قعدت كام شهر ووقف واخيرا اضطريت لتغيير فلتر البنزين وطبعا لقيت الفلتر مليان زفت والدليل على كلامي لما كنت بفول كنت بلاقي مكتوب ان البنزين هيفي ٦٥٠ كيلو واول ماغيرت الفلتر لقيت بعد التفويل البنزين يكفي٨٠٠ كيلو وعادي بغير الفلتر بالهوا السخن وما فيش مشكله
استاذ احمد حضرتك مشيت بالطرمبه لمده سبع سنين ودي ما شاء الله حاجه جميله انا كلامي للي مكملش سنه او سنتين ويضحك عليه ويغيرو الفلتر اما بالنسبه لحضرتك سبع سنين متهالي عادي انك تجرب فلتر او ماتور لانك مش هتخسر حاجه لان كده كده الطرمبه بالكامل عدت عليها مده وكيلوهات كتيره
تحياتي لحضرتك واسلوبك الراقي 🙏
شكرا للمعلومات القيمه
تسلم كللك زوق ❤
طيب انا معي نيسان صني موديل 2014 بتمشى 12ك فى اللتر على السريع وداخل البلد 7كيلو فقط
هل دة طبيعي
منظف w40 ينفع معاه كل فتره
لا
اشتريت صني 2014 واستهلاكها عالي اوي 14لتر كل 100كم المالك كان مغير فلتر بنزين ومغير بوجيهات.ممكن يكون العيب يا بشمهندس
كده العيب تقريبا من الفلتر علشان اتغير والمفروض ما يتغيرش خالص شوف الخلاصه مفيش حل الي انك تجيب طرمبه كامله علشان موضوع البنزين يتحسن في الاستهلاك والمنظومه ترجع لحالتها الطبيعيه
تحياتي لحضرتك 🙏
جزاكم الله خيراً.
شكرا لحضرتك 🙏
يعني يتنظف الفلتر لو لا
السلام عليكم يا استاذ انا عندي نيسان صني كوري بدلت الفلتر واتورطت صار ضغط البنزين اللي بيروح النوزلات قليل لان مسامات الفلتر الجديد ضيقة لو حقنا داخل الفلتر الجديد سائل خليط من الكاز والزيت لتوسيع مسامات الفلتر الجديد هل ستنجح العملية؟
هو كده الواضح ان المشكله في ضغط البنزين وده بسبب ان الفلتر مع الطرمبه متقفل تقفيل حراري وتقفيل مصنع لما بيتفك من الصعب يبقي الضغط زي الاصلي. وبالنسبه للفكره بتعتك الصراحه مجربنهاش قبل كده حاول تجرب وشوف النتيجه لو ما نجحت للاسف مفيش حل الي انك تجيب طرمبه بالفلتر كامله.. تحياتي
@@ahmedelaswany2208 جبت طرمبة بالفلتر كاملة ومانجحت كمان تقفل الطرمبة جبتها تجاري
وين الخلل ممكن تجاوبني
نصيحه لكل حد بيغير موتور الطريقه اتأكد من الجوانب او الكاوتشه اللي اسفل الطريقه لما تغير فلتر البنزين وعن تجربه وتعب كتير جدا خاصه في القاشقاي
متابعك من العراق
احسنت كلامك منطقي فعلا اني بدلت فلتر البنزين والسياره صار بيها تقطيع وضعف عزم بسبب عدم ضبط صوندات الفيت بم جانن كبس حراري وشدوهن بقفيص وصار تسريب عندي بالعبوه مال بنزين
اشتريت وحده تفصيخ ب35 دولار 💲 وضبطت الحمدلله
وش سيارتك
ياريت معرفة السيور التي تحتاج للتغيير هل سير المجوعة فقط أم فيه سيور أخرى تحتاج للتغيير و شكرا
سير المجموعه اهم حاجه بتغير عند ٤٠ الف كيلو وان شاء الله اعمل فيديو قريبا للصيانات المهمه تحياتي لحضرتك
هو فعلا لو غيرنا فلتر البنزين فيn16 الي فلتر اصغر حجما من الأصلي توفر السيارة في الوقود ٥٠٪
كبر او حجم الفلتر ليس له علاقه باستهلاك البنزين الفلتر بيعمل فلتره فقط اما الاستهلاك ده دور الانجكشن او الرشاشات او وزن العربيه نوع السواقه واخيرا صيانه العربيه في ميعادها اما للاسف صني n16 العيب ده فيها من زمان وهو زياده الاستهلاك
@@ahmedelaswany2208 الف شكر
الله يباركلك يا استاذ احمد
حبيبي استاذ محمود ..شكرا 🙏🙏🙏🙏
انا عايز اشترى عربية ممكن اجيب نيسان ٢٠٢٠ ولا لا ممكن ترد على هى حلوة ولا لا
اعتماديه جدا وبتعت شغل ممكن تعرف عيوبها ومميزاتها من تجربه عملتها لاسوان من هنا 👇
ua-cam.com/video/XS3zDDTYqEo/v-deo.html
نصيحة سيارة زبالة
ممكن ترشحلي اسم طرونبة كوبي لاني مش عارف اجبها منين و بكام ؟؟؟؟؟؟؟
01122288734
المهندس دياب عندو حاجات كويسه كلمو وان شاء الله تلاقيها
جزاكم الله خيراً
شكرا لحضرتك 🙏🙏
@@ahmedelaswany2208
معش سؤال استاذ احمد
هل الكلام ده يسري على الرينو لوجان
للأسف الميكانيكي اقنعني ان الطرمبة الواجب تتغير كل ٦٠ او ١٢٠ الف كيلوا مش فاكر
المهم انا كنت وصلت ل ١٣٠ الف كيلو
قلت له نغير الفلتر
قال لي تلفلتر مدمج في الطرمبة و اللي بيتباع مش هيكون محكم الخراطيم على الطرمبة القديمة
قلت له طب مش فيه علامات لضعف الطرمبة عشان تحتاج تتغير
قال لي طالما عديت ال ١٢٠ الف الافضل تتغير ممكن تعطل منك فجأة
من ساعتها و انا حاسس بنصباية كبيرة اتعملت معي لان الطرمبة كانت عنده استيراد ب ٨٠٠
بصراحة السحب حاسيته فرق بنسبة ٢٠ ل ٣٠ ٪
لكن مش عارف هل عشان كنت مغير سير الكاتينة مع الطرمبة
ام السبب في الطرمبة اللي ركبتها لي
الصراحة حاسس بحزن شديد و أكثر ما يحزنني ليس انه نصب علي
و إنما حزين من نفسي جداً لدرجة ان الموضوع بقاله ٦ أشهر و مش قادر انساه
الحزن كل الحزن هو من نفسي
كيف لي ان آخد قرار بتغير شئ في العربية رغم عدم ظهور أي علامات لضعفها او تلفها 🤔😰😰
@@Hamam2024 هو للاسف فعلا فيه صنايعيه معندهمش ضمير والطرمبه الاصليه ممكن تمشيك اكتر من كده بكتير في بعض الاحيان في حاله لو البنزين كويس عموما حصل خير ❤
@@ahmedelaswany2208
الحمد لله و شكراً جزيلاً لاهتمامك
شكراً يا اخي عندي سؤال الحين انا عندي ضعف عزم واهتزاز الموتر وكل شي يؤشر الى المشكله بس كيف اعرف هي المشكله من فلتر البنزين او الطرمبه كامله اتمنى الجواب 🖤
اولا قبل التغير لازم تكشف كميوتر للسياره ا
الاحتمالات كالتالي 👇
اولا تلف الموبينه بتعمل اهتزازت وضعف العزم
ثاتيا ضعف طرمبه البنزين
اخيرا تغير البواجي او البوجيهات
من اسباب تلف الطرمبه تاخير في تشغيل المحرك صباحا
اخيرا اكشف كمبيوتر هو افضل حاجه
تحياتي لحضرتك استاذ اسامه 🙏
الكلام ده يمشي على صنى n16 موديل ٢٠١٠
لو الفلتر تقفيل حراري مع الطرمبه يبقي نفس الكلام
@@ahmedelaswany2208 تقريبا لا علشان انا غيرت الفلتر قبل كده كان عادى ومكنش فيه تسخين على او حاجه والفلتر طالع ناشف وهلكان
انا مشكلة في السيارة صني ٢٠١٩ أحيانا وأنا ماشي بطفى ولمااحاول ادوس بنزين احس ما يستجيب وبعد دقايق بتشتغل وعادي أوديها للمهندس يقلي السيارة مفهاش حاجة ماأدري تفيدني عن المشكلة جزاك الله خيرا أخوك من السعودية وشكرا
حصلت نفس المشكله معايا مع صديق ليا وطلعت عيب في سللك الضفيره واتصلحت وبقت تمام لازم تكشف كمبيوتر عند واحد متخصص
شكرآ جزيلا لطرفك الكريم..
وأحب أن أنوه بأن فكرة تزويد البنزين والعداد على ربع او حتى نص التانك مش عشان الرواسب كما يذهب ذهن البعض له، لكن للتبريد على الطرمبة وبذلك تظل في حالة جيدة اكبر قدر ممكن من الزمن، من تجربة لسنين مع طرمبات ذات نفس التصميم لسيارات أمريكية عديدة.
كلامك سليم جدا شكرا لحضرتك ومعلوماتك الجميله تحياتي 🙏🙏🙏
@@ahmedelaswany2208
تام الإحترام والتقدير لطرفك السامي ولكل ما تقدمه وتبذله من جهد لتوعية الناس
بارك الله لك في نفسك وأهلك وعلمك وعملك ورزقك وكل شأنك يارب العالمين 🤲❤️
🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏
بالتوفيق بانجم
طيب دلواقتي أنا أعمل إيه؟؟
غيرت فلتر البنزين إمبارح!! و إنهارده الصبح العربية بدوس بنزين بتأخر في الجري و مفيش عزم (صوت و عداد لفات موتور بزيادة و مفيش سرعة)..
و كمان بقت بتأخر في بداية التشغيل كل ما بقفل التدوير و أرجع له؟؟؟
لو عند حضرتك حل!!
لو سمحت قوله ليا علشان اتصرف في المشكلة دي قبل ما في حاجة ثانية تخرب...
عندي مشكلة في قراءت عداد البنزين تنكي فاضي يعطيني فوال
فيه جزء داخل تانك البنزين اسمو العوامه دي وظيفتها تعرفك مقاس البنزين فكده لازم تغير العوامه او الكشف عليها في مركز صيانه كل عام وانتم بخير 🙏
ياعطيك العافية اخوي احمد الاسواني على معلومات❤️
الله ينور
فعلا للمحافظة على الطلمبه
اولا متخليش تانك البنزين ينزل عن الثلث وده للمحافظ على تبريد الطلمبه عند العمل مش عشان قصة الشوائب لان كده كده الطلمبه بتسحب من اقل نقطه في التانك
ثانيا لازم تمون من محطة بنزين محترمه وحديثه وهنا تضمن ان الخزانات بتاعتها تكون نظيفه وغير متهالكه ونوع البنزين ملوش علاقه بنظافته خالص الشوائب دائما من خزانات المحطه
وللمحافظه على العوامه بتاعة الطلمبه ونظام الايفاب او علبة الكانستر متخليش العبقري الي قي المحطه يفول التانك للزور ولازم يوقف مع أول تكه
ممتاز جدا استاز احمد 👌👌
الفلتر لازم تغير
الي يريد يغير والليات ترجع مثل الوكاله
يتبع الطريقه هذه وهي اللي الاسود غالبا ما ياتي حلزوني وقوي جدا لذالك خذ لك حبل رباط حق جزمات الي يجي مبروم وقم بلفه في الاخاديد حق اللي حتى يكون قبضه كبيره تستطيع الامساك بها بسهوله ثم قم بتسخين اللي على الغاز من بعيد حتى يرطب قليا واسحب بالقوه يطلع معاك وعند التركيب مافي تسخين فقط القليل من الشحم والكثير من القوه بنفس طريقه الفك استخدمتها انا ورجع مثل الوكاله بالظبط
طيب استفسار الفلتر ده طيب بيتنضف حتى والا مبتجيش ناحيته
ولا اي حاجه.. كل الي عليك تحط بنزين كويس وحاول ان التانك ما يوصلش بعد الربع او اخر الربع الاخير . وكل فتره كبيره تحاول مره واحده فقط تفول بنزين 95 هيظبط الكلام جامد وهينظف كل حاجه بس كده . بالتوفيق ان شاء الله الموضوع سهل وبسيط 👍👍
@@ahmedelaswany2208 يعني مايحتاج ننضف الفلتر
@@y4011 ممكن في السفر تفولي مره واحده فقط بنزين 95 هينظف كل الفلاتر في العربيه واهم حاجه علشان تطول من عمر الفلتر والطرمبه متخليش التانك بوصل للاخر او تحت الربع الاخير تحياتي ٠🙏
@@ahmedelaswany2208 شكرا ربنا يحفظك
لو سمحت استاذ احمد انا اول مره اسمع المعلومه دي..
انا بسيب العربيه توصل لاقل من ربع التنك عادي وبعدين افول مره واحده.. اكيد مش علي طول كده يعني لو انا مسافر مشوار بعيد والعربيه فيها النص مثلا بفولها عشان الظروف..
انما لو جوه بلدي بسيبها لحد ما تبقي لاخر شرطه في العداد.. انا معايا صني ٢٠١٦...
عندي سؤال بعد اذنك.. انا فعلا عزم العربيه عندي ضعيف والعربيه بتستهلك بنزين اكتر من الاول.. غيرت بوجيهات اصليه وفلتر هوا وكاله وبطارية جديده.. ولسه المشكلتين دول موجودين.. فايه السبب بعد اذنك...
وايه جميع اضرار اني اسيب تنك البنزين اقل من الربع زي ما بتقول.. وشكرا ليك واسف على الإطالة
انت محترم
حيبي تسلم ❤❤❤
انا كل شهرين او ثلاث استبدل الفلتر وعادي الوضع تمام ومافيش اي مشاكل وللعلم سيارتي نيسان صني ٢٠١٤
حضرتك اعتقد انك جاوبت علي الموضوع بنفسك اولا الطرمبه الاصليه بتاعت العربيه بتمشي حوالي ١٠٠ الف كيلو واكتر كمان مفيش حاجه اسمها كل شهرين لان دي مش لانوس او فيرنا ثانيا طبيعي لما تغير الفلتر وتفك السستم الاصلي الحراري انت كده خلاص هتتطر فعلا انك كل شهرين تغير فلتر يا سيدي الفاضل تغير الفلتر في النيسان انت دمرت المنظومه كلها للاسف .تحياتي لحضرتك
انا فكيت الليات الحراريه وماحصلت فلتر بقطع الغيار نيسان واضطريت اركب فلتر اوبترا خارجي ووصلتها ب لي امريكي خاص بالبنزين وقفيز ونجحت الفكره ١٠٠ بالميه وجربتها على االتيما ونافارا والحمد لله
طبعا قبل كذا حاولت اركب الليات الحراريه ماظبطت وصارت تهرب الضغط وصعوبه بالتشغيل والان تمام بعد تغيير اللي كامل ب٥ ريال
السعوديه جده
هل يوجد فلتر اخر للبانزين من غير هذا الفلتر ؟
للاسف لا لان دي منظومه كامله تشمل الطرمبه والفلتر مع بعض سيستم واحد
وقعنا ياحماده انت فين من زمان .
02:40 😂
انا مغير فلتر ومضخة فلتر نيسان ايه مشكلة
الفلتر بالطرمبه كامله مفيش مشكله لانهم كتله واحده
اعمل فيديو لسنترا ٢٠١٥ التايلاندي و شوف ايه عيوبه بعد ال 6 سنين
ان شاء الله 👌👌👌👌
مع الاسف الطرمبة دي سيئة لان الفلتر بيتكتم فعلا ومفيش اي وسيله لتغيره وكدا كل فترة الطرمبه بتضرب كلها وتتغير كلها
كلام جميل لكن بخصوص نقص تانك البنزين عن الربع وأنه مضر لطرمبة البنزين فهذا غير صحيح لأن طرمبة البنزين تسحب البنزين من أسفل نقطه في خزان الوقود وتسحب الأوساخ إذا كانت موجوده في خزان الوقود حتى لو كان ممتلئ .
هو يستحسن فقط استاذ ماجد ان التانك ما يوصلش لاخر الربع الاخير
تحياتي لحضرتك الكريم 🙏
@@ahmedelaswany2208 صحيح مهندس أحمد شكرا لك
هوا فيه حاجه اسمها تبريد قلب الطرمبه لانها بتسخن لو التانك دائما فاضي وبتطلع محمصه
وكمان بتسبب ضغط علي القلب او الرداخ او الموتور اللي بيرفع البنزين ولما بيكون التانك مليان ف ده بيساعد بنسبه كبيره جدا جدا في ان قلب الطرمبه يقوم بمهمته بشكل كويس ويتحمل عمر اطول
واخيرا العوامه بتبوظ اسرع مع المطبات والتنك فاضي وبتركن وتقفش وتدى قرائات غير مظبوطه
ومعلش اخر حاجه
قلب الطرمبه قبل ما بيعطل تماما بيخليك تغير مباين وبواچي وحساسات وحجات كتير اغلي من الطرمبه لحد ما الصنيعي يجتهد ويعرف ان العيب من الطرمبه اللي فوتت بسبب عدم وجود بنزين داخل التانك
حبيبنا سؤال بعد اذنك... انا معايا صني موديل ٢١ بحطلها بنزين ٩٥ هل في مشكله ؟ لان في حد قالي الاوكتان فمصر مش صحيح بمعنى انت بتحط ٩٢ هتحصل على اوكتان ٨٧ ولو بتحط ٩٥ هتحصل على اوكتان ٩١ ... غير كدا فرق السعر بين ٩٢ و ٩٥ جنيه واحد والاتنين نفس اللون ودا مش موجود غير فمصر فقط بره في فرق سعر جامد بين الاثنين واللون مختلف .. شكرا لحضرتك
شوف حضرتك النيسان صني محرك بتقنيه التنفس الطبيعي وليس موتور تيربو مفيش داعي خالص لبنزين ٩٥ حطلها ٩٢ عادي جدا وكل ملاك الصني بيحطو ٩٢ ومفيش اي مشاكل اما بالنسبه لفرق الاوكتان حاول تفول من بنزينه موثوق فيها تحياتي لحضرتك 🙏🏽
السلام عليكم شكرا يا استاذ على شرح، سؤال انا انا اشتريت حديث رينو فلوانس 2015 ماشية 130 الف كيلو ولا اعلم عنها شيء لكنها تمشي بشكل ممتاز سؤالي من شقين
الأول هل يوجد فلتر خارجي غير المتواجد داخل الطرمبة؟.
الثاني في حال كان يوجد فلتر خارجي المسمى ايضا الصفاية هل اغيره؟.
شوف حضرتك اولا مفيش فلتر خارجي هو فلتر واحد ملتصق مع الطرمبه ومكانو تحت الكنبه الخلفيه
ثانيا منظومه الفلتر والطرمبه لزق حراري ده بيكون في العربيات اليابانيه والامريكيه بعض الاحيان لكن في العربيات الفرنساوي زي الرينو فيه امكانيه انك تغير الفلتر في بعض المودبلات وفيه مودبلات لا يتم التغير الفلتر زي النيسان بالضبط فقط فقط لكن راجع دفتر الصيانه الخاصه بالعربيه وشوفو الفلتر بتغير امتي او الطرمبه كلها بتتغير امتي
تحياتي لحضرتك 🙏🙏🙏
كام سعر الطرمبه والكوبي
سعر الكوبي تيواني ١٢٠٠ سعر الاصلي توكيل اكتر من ٤٠٠٠ الاف تقريبا 😪 سعرها استراد حوالي ١١٠٠ تحياتي لحضرتك 🙏
ربنا يديك على قد نيتك
غير صحيح ، صني 2005 لها فلتر وأصلي من الوكالة ، يمكن قصدك من موديل 2012 وفوق
لأن فعلا الطرمبه اللي في ايدك مقفله قطعه وحده
اعتقد من 2008 وتحت تقدر تفكها وتغير الفلتر
للأسف نيسان تعلمت الوساخه من الشركات الامريكيه خصوصا فورد تبيع القطعه مقفله
حضرتك انا رديت عليك وقلت كلامك صح الموديلات القديمه ليها فلاتر بنزين اصليه اما الموديلات الجديده لا توجد ليها فلاتر
@@ahmedelaswany2208
يا ليت حلقة عن حساس الوقود والكانستر ومشاكلهم
@@mhmm2386 حاضر يا فندم في اقرب وقت ان شاء الله
كلام حضرتك غلط لان الخراطيم ده فعلا بتتفك بالتسخين بالهوت جن او الهيتر والخراطيم ده موجودة ف اغلب طرمبات البنزين في كذا عربية وبتتفك بنفس الطريقة
اولا رايك يحترم ..لكن حضرتك الفيديو ده عملتو استنادا ليا شخصيا لاني وقعت في المشكله دي وغيرت فلتر بنزين والعربيه كلها باظت واطريت اني اشتري طرمبه كامله ب ٤٠٠٠ الاف جنيه مصري حتي العربيه بدات انها ترجع زي الاول والكلام ده ينطبق علي عربيات نيسان فقط اما التصنيع الكوري ممكن تغير الفلتر عادي ولو تراجع تعليقات الناس هتلاقي فعلا فيه ناس تضررت بالمشكله دي ..تحياتي ليك
الحاجه الحلوة الي في النيسان قلدوا فيها السيارات الامريكي للاسف
عندك حق فعلا
تحياتي لحضرتك استاذ خالد
الطرمبه بتسحب البنزين من اخفض نقطه فى تانك البنزين
يعنى لو عبيت على الfull والتانك فيه مايه او تراب
الطرمبه هاتسحبه اول حاجه عشان كثافه المواد دى اتقل من البنزين اللى بيكون فوق الرواسب او المايه
احسنت استاذ مينا كلامك مظبوط علشان كده يفضل التنانك ما يوصلش لاقل من الربع
تحياتي لحضرتك 🙏🙏🙏
رجعنا من جديد
سلام عليكم .. شكرا على الفيديو القيم .. للاسف انا اتفرجت على الفيديو متاخر وكل كلام حضرتك صح وحصل قصادي لما وقعت في فخ تغيير الفلتر ولكن الحل بالنسبالي دلوقتي ايه ؟! .. الحمد لله العربية شغالة بعد تغيير الفلتر ولكن انا خايف جدا وتغيير الطلمبة في التوكيل ب ٦٠٠٠
ازي حضرتك
ان. شاء الله الامور. تمشي كويس. لكن لا قدر الله. لو حصل. حاجه. ممكن تغير. الطرمبه كامله. هاي كوبي. بحوالي. ٢٠٠٠. جنيه حاليا. وممكن. اقل. بتمشي. كويس. ومفيش منها مشاكل.
تحياتي 🙏
من فضلك انا جبت الكوبي والعربيه بتتأخر في الدواره؟؟
@@shabanadle9097 شوف لو من مكان موثوق منو مفيش منها اي مشاكل وشغاله كويس مع ناس كتير جدا
کل مشاهدین الفیدیو خاصة منو عندە نیسان صنی الرجل صح کلامە و انا اصدقە لانە نفس المشکلة و سؤالی کان خراطیم لیش هکذا و جربت تغیر شکل خراطیم و بالطبع السیارة یشغل و یتحسن سرعة بس غلط لانە بمرور الزمن ممکن فیت بمب یحترق او نوزلات یعطل سبب شکل خراطیم هکذا احسن لانە یصفی البنزین للمروحە بالبساطە ٦ شهر مرة تغیرو او تنضفهم بس بالبنزین
تمام .. احسنت تحياتي لحضرتك 🙏🙏🙏
يا عزيزي بلعكس كل شركات يصير تتبدل ومافي اي خرابات بس ركب صح وعمل نظيف ورتاح
👍👍👍👍👍👍
🙏🙏🙏🙏🙏😅
سعر الطرمبة كام از أحمد؟
الاصليه معديه حاجز ال ٥٠٠٠ جنيه مصري
الصيني حوالي ١٥٠٠ جنيه
@@ahmedelaswany2208 اشتريت صيني اشتغلت وبعد اسبوع صار تقطيع والسيارة لا تعمل هل الصيني لا ينفع ؟؟؟
الحل ايه
شوف لا قدر الله الطرمبه باظت ومفيش امكانيات للاصلي هات الطرمبه الهاي كوبي كامله افضل من انك تلحم وتلصم تحياتي لحضرتك
كلامك غلط
ممكن تقولنا الكلام الصح علشان نستفيد من خبره حضرتك الكبيره
@@ahmedelaswany2208 لو كلامك صح وهذا الفلتر لا يستبدل لماذا يباع في محال قطع الغيار وانا كل فتره استبدله يسبب في تأخير تشغيل السياره وضعف العزم واحيانا اذا بقى لفتره طويله ممكن يخرب الفيول بم
@@harethti حضرتك اتصل بتوكيل نيسان وقولو انا عايز فلتر بنزين لنيسان صني هتشوف الرد ان مفيش حاجه اسمها فلتر لوحدو وانا بتكلم بخصوص نيسان فقط لكن كل الكوري الفلتر بيتغير عادي اما الفلاتر الموجوده في السوق كلها مضروبه وكلامك بياكد كلامي ان حضرتك كل شويه بتغير فلتر والعزم بيقل وده حاجه مش طبيعيه خالص المنظومه لو صح الطرمبه الاصليه تعيش اكتر من مائه الف كيلو متر مش كلو شويه تغير فلتر ده الكلام الصح
@@ahmedelaswany2208 احتمال انتوا في مصر البانزين انظف من عندنا في العراق وهذا سبب قوي
@@ahmedelaswany2208 انا وضحت لسيادتك الكلام الصح فوق في الكومنتس بكل تواضع مع خبرتي التي تجاوز عمرها ال 28 سنه
انت راجل عشرةعلى عشرة
حبيبي استاذ محمد شكرا كلك زوق 🙏
شكرا للتوضيح يا باشا ولكن مع احترامي كل حاجه اسمها فلتر لازم تتغير فلتر زيت بقى او فلتر هوا او تكييف او بنزين او فلتر الجير الاوتوماتيك او حتى فلتر المياه في بيتك لازم يتغير وفي سيارات كتير غير النيسان الخراطيم بتاعتها بنفس نظام الكبس الحراري اللي بتقول عليه وهو في الحقيقه ليس كبس حراري ولكن من الداخل فيه ماده صمغيه تشبه الشمع وسميكه القوام انت لا تراها بعينك لما بيتسخن عليه بتفك ولما تركبها في الفلتر الجديد و تسخن عليه تاني بيمسك وينشف لوحده وبيقفل من غير اي احتياج لأفيز لكن انك تعيش عمرك بنفس الفلتر هذا اعتقاد في منتهى الخطوره على سيارات الناس وعواقبه صعبه جدا لان حتدخل الناس في مصاريف تصليح باهظه بسبب الفلتر وقد تضطر تغير الطلمبه ومنظم ضغط البنزين الراجع للتانك وقد تصل للبخاخات وفي النهايه برضه حتغير الفلترلا محال. فلتر يعني لازم يتغير قولا واحدا لانه ببساطه لما يتسد من الرواسب حتمشي فيه كيف؟ من ابلغك بالمعلومه دي غلطان اذا كان ميكانيكي عادي واذا كان التوكيل نفسه هو من اخبرك بها فهي مصيبه. شكرا لك اخي الكريم واسف عالاطاله وانا حبيت فقط اوضح المعلومه لاصحاب السيارات. اخوك مهندس في شركه تعديل سيارات في دبي الامارات.
كلامك مليون الميه صح يا بشمنهدس مفهوش اي حاجه غلط ده المفروض الي يتعمل في جميع السيارات لكن للاسف الشديد شركه نيسان المنظومه عندها في الطرمبه والفلتر حاجه واحده وانا شخصيا عرببتي نيسان صني ووقعت في المشكله دي وغيرت الفلتر والعربيه باظت خالص ولما روحت لمركز تخصص نيسان قلي للاسف اضحك عليك واطريت اغير طرمبه كامله وقبل ما اغير الطرمبه اتصلت بالتوكيل واكادو المعلومه وانا عامل ريفيو علي النيسان صني وزكرت من اهم العيوب موضوع الطرمبه شكرا لحضرتك 👍👍
@@ahmedelaswany2208 اخي العزيز ممكن يكون اللي ركبلك الفلتر ما ركبه بشكل صحيح مثلا عدم كبس الخراطيم بشكل مظبوط او انه نوع الفلتر اللي سيادتك اشتريته غير اصلي او مضروب كما يقال في مصر او حصل قطع في واحد من الجوانات او ما يقال عليها او رينج وهذه تسبب ضرر كبير مثل تأخير في التشغيل او ان السياره ما تشتغل اصلا على حسب الجوان لان فيه جوان يعمل تاخير في التشغيل وجوان يعمل عدم تشغييل من الاساس واخر يسبب تفتفه في سرعه الايدل يعني اثناء الوقوف والسياره شغاله وهذه الجوانات قبل التركيب لازم يتحط عليها شويه زيت ليسهل كبسها في مكانها لانه اذا دخلت حشر عالناشف وهي اصلا مستعمله مسبقا سوف تنقطع واتوقع هذا ما حصل معك. ولكن مع الاخذ في الاعتبار انه سياسات توكيل السيارات تختلف من دوله لاخرى بمعنى يمكن في مصر لا يباع الفلتر منفرد في التوكيل ولكن عندنا هنا في الامارات ممكن تشتري قطع الغيار الاصليه بتاعت السياره بالظبط من محلات خارج التوكيل بشكل منفرد يعني تشتري الفلتر فقظ مثلا وهذه المحلات بتبيع بمراقبه من الحكومه والتوكيل نفسه دون تلاعب يعني لما يقولك اصلي يبقى اصلي والا المسؤوليه كبيره على صاحب المحل. في مصر ممكن يكون التوكيل بيبيع الوحده كامله لغرض زياده المكسب طبعا. انا طولت على سيادتكم ولكن ايا كان الامر لابد من تغيير فلتر البنزين وياريت كمان الموعد يكون اقل ب عشره الاف كيلو عن ما هو موصى به في مانيوال او كتيب السياره. شكرا واسف عالاطاله وكل عام وانت بخير بمناسبه عيد الفطر المبارك
@@sufianosman692 انا سعيد جدا بكلامك يا بشمهندس واضح انك خبره كبيره في مجال السيارات وحضرتك انسان محترم كل سنه وحضرتك طيب 🙏🙏🙏🙏🙏
@@ahmedelaswany2208 وحضرتك اكثر احتراما والله بارك الله فيك وكل سنه وانتم جميعا بخير حبيبي
السلام عليكم ورحمة اللة وبركاته مع احترامى الكامل لكلام حضرتك وانا كنت عايش فى الكويت أيضا مفيش حاجة اسمها تصليح فى الدول العربية كله فك وركب ده جزء الشق الثانى انا نفسى حصل لى هذا الموقف بالظبط وتفصيلا قال لى الفنى لصيانة فى التوكيل كان شغال وواخد شهادة تقدير مختومة من توكيل السبع بالكفأة الطرمبة ما بتغير فلتر غير الطرمبة اتفزلكت ورحت شركة العالمية مشهورة جدا لنيسان اعطانى الفلتر ورحت لميكانيكى جنب المكان عشان لو فى حاجة اغيره فى مصر الجديدة الميكانيكى ما كان عارف يفك الخراطيم دى من قوتها قام شقها بالقطر او المشرط لفكها وركب التانية عااااادى لما فك القديمة بصيت على اللى كان قافش قوى جدا كده فى داخل الخرطوم المشقوق مفيش اللى حضرتك قلت عليه ده ولما سألت فى التوكيل قالى ده كبس حرارى نتج عن ذلك تأخير فى الدوارة عشان الطرمبة بتاخد هوا علىماتحضر بنزين الموتور وتقطع اضطررت للتغيير الكامل والخسارة المضاعفة ........ومع احترامى لحضرتك بردو كل دوله ولها مواصفات تقفيل وقطع غيار ودرجات جودة وشكرا واسف ايضا للاطاله كل سنة وحضرتك طيب 😉
حبيبي
🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏
اى كلام وخلاص
ممكن توضح حضرتك ايه هو اي كلام وخلاص
انت بتهري كلام فاضي
قولنا الصح يمكن نستفيد منك
عندي باثفندر2006 وفيه تاخير فالتشغيل هل اغير فلتر البنزين او اغير/انظف الطرمبه
ماشي 350الف
كلامك غلط
قلنا الصح