Soy orgulloso propietario de un 320i de 1991 y ya con 31 años y 280.000 kms sigue funcionando como un reloj suizo Para mi el 2 litros 6 cilindros sera uno de los motores mas duros del planeta .
Por favor... la presencia que tienen los BMW es impresionante. Elegantes, confiables, bien acabados, bien diseñados (visualmente)... lo son todo!! Algún día... algún día... tendré uno!!
Gran trabajo....BMW es una de las mejores marcas, por calidad y estética...nosotros tenemos un E36 . 325. Es una auténtica berlina para rodar y cuando se requiere se transforma en un deportivo....
Aquí en Colombia mi primo tuvo Un m5 modelo 1988 Una belleza. en ese año Lo único es que las llantas No se conseguía aquí 15.5 Ahora es un clásico muy apetecido
Vamos a ver. Que siguen haciendo el serie 2, tampoco han abandonado a sus usuarios clásicos a la deriva. El serie 1 siendo tracción delantera sigue siendo un cochazo, y con una puesta a punto que tiene más que ver con BMW que por ejemplo el serie 3 de anterior generación. Que se volvió mucho más blando y cómodo incluso teniendo tracción trasera
Máximo da gusto escucharte, cuanta calidad y cuanto conocimiento en tus vídeos. Eres la combinación de un aficionado inteligente del motor que tuvo la suerte de vivir la época dorada de la automoción y encima dedicarse profesionalmente a ello. Los coches modernos me atraen entre poco y nada, pero cuando hablas de coches con pedigree de los 80/90 me encanta
Рік тому+8
Cristian... jod**... infinitas gracias. Un abrazo.
Conozco muy bien la marca e tenido varios Bmw clásicos tanto de calle como para circuitos (e 30, e34... ) para mi gusto desde la carroceria e46 dejaron de hacer auténticos BMW. Gracias por estos reportajes Maximo.
Menudo vídeo. Por un lado el maestro que me habla y me enseña de coches y me cuenta "Anécdotas” y dándome a veces la sensación,que estoy al lado compartiendo. Pero ahora haciéndome sentir que soy el chiquillo de 54 años que también iba al kiosko a comprar las revistas de coches y que a veces sentia hasta el olor de los interiores a través de las páginas. Gracias Máximo, un genio siempre impresiona y tu lo haces con cada uno de tus videos.
Рік тому
¡Menos mal que no me ves porque estoy "colorao"! Gracias a ti...
Me gustaría que probaras una unidad como la mía, m235i. Más o menos todas las reviews apuntan a la mezcla perfecta entre lo “antiguo” (m3 e46) y la tecnología moderna. 6 en línea, tracción trasera, manual, 326cv 450nm y 1400 kilos.
Cuando me tuve que comprar mi segundo coche tenia claro que tenia que ser una berlina, probé muchas marcas menos mercedes (no entraba en presupuesto) y cuando hice la prueba del serie 3 F30 en carretera me enamoré, la respuesta del acelerador, la dirección ultra directa, la recuperación de la tracción trasera. Cuando ya tuve el coche y empiezas a ver foros conocí mejor la marca, su tradicionalidad y la propia historia del serie 3: sus rasgos de diseño característicos (más allá de los riñones), el reparto de pesos, la tracción, el motor longitudinal... en definitiva, sé que mucha gente cree que tengo un BMW para fardar con el vecino, pero puedo asegurar que me encanta conducir mi coche y si el presupuesto me lo permite creo que volverá a ser otro BMW y si puedo permitírmelo de 30i para arriba, ahora tengo diesel 😅😅
Yo soy aficionado ha bmw he tenido desde los e36 e39 e46 mas de 13 bmw con motorizacionesdiferente y algunos muy potentes ahora tengo un e91 touring restiling y hace 4 años que no me lo cambio me encanta bmw y sobretodo estoy con tigo que los antiguos son bmw nada mas que la direcion dura y no blanda de los de ahora sientes la potencia y que el coche te esta pidiendo mas el olor de un bmw es inconfundible gracias por tu video 💪💪💪💪
Máximo!! Enorme felicitación desde Necochea, Provincia de Buenos Aires, Argentina. Te cuento que soy fanático y miro todos tus episodios por UA-cam. También que soy muy perezoso para los comentarios. El yo no implica que admires profundamente lo que hacen. Nuevamente felicitaciones. Te cuento una anécdota. La categoría de turismo más antigua, es el Turismo Carretera y es Argentina. Durante mucho tiempo está categoría correo en circuitos semipermanentes armados especialmente para locación en las zonas urbanas de las ciudades de las diferentes fechas que se organizaban. Popularmente fueron las carreras de ruta. Épocas de grandes héroes y protagonistas que literalmente se jugaban la vida domingo a domingo. No existían las ruedas slick. Y por aquella época de los 80 principio de los 90 usaba la Michelin XWX. De dibujo inconfundible al igual que las que de fábrica colocaba el 525 I. Tremendo neumático capaz de soportar grandes exigencias de los turismo carretera de esa época con más de 350 caballos. Más del doble de La potencia de los motores y rodados originales. Otro fuerte abrazo!!! Feliz año nuevo!!
Todo evoluciona….. BMW, no pierde su esencia, tiene modelos de nicho con toda la esencia. Me encanta un M3 E30, un 318is y un M3 CSL, los tendría como clásicos, para uso diario mi G26 430i, prefiero un 230i o mejor M2, pero no me solventan mis necesidades. Cualquier tiempo pasado fue distinto, pero BMW mantiene su espíritu, ni mejor, ni peor, distinto. Gracias por tus vídeos.
Bmw hace basura para chinos. Desde el e46 son todo electrónica y basura de fiabilidad. El que quiere un coche que de sensaciones de purista como los bmw de antaño se compra un GR 86 TRASERA, atmoferico, bóxer, manual y ligero. Con una gran relación calidad precio y la mejor Fiabilidad del mundo TOYOTA
@@onlyjapo777 ahhhhh y por eso el resto del mundo es tonto. No me cabe duda de la fiabilidad de Toyota, pero si lo hace para chinos, son los que se lo puedan permitir y, en su caso, no será por falta de opciones. Como toda marca de lujo, hay mucho de postureo, eso es inevitable, como lo es la fama que tienen los propietarios de vehículos de ocasión BMW, pero por eso no dejaré de tener mi BMW nuevo y uno clásico. Y si se tercia, un Toyota, mejor Lexus. Me conformo con lo que hay…..
Yo tengo un BMW E30 320i no es muy potente 129CV pero te transmite unas sensaciones que no te transmite ningún coche actual. Buen video Max, Rodrigo y Cía. Feliz entrada de año.
En un coche no todas las sensaciones son los CV.... Las sensaciones se pierden con tanta electrónica y tantas ayudas. La esencia de BMW eran los coche de los 90 hacia atrás. La new schol de BMW....ejem....ejem.... I ♥️ BMW
En 1997 me compré un RX7 nuevo y a los 3 meses vi un BMW convertible, medio tanta bronca de no verlo antes y tuve que esperar 3 años para comprarme un 328i convertible, lo recorrí 380 mil millas sin ningún tipo de problemas. A partir de ese primer carro, ninguna otra marca me convence y han pasado por mis manos 5 bmws todos convertibles y mis dos hijos c/u se compraron 2. Todos deportivos de dos puertas excepto el MX3. Estoy pensando comprarme un m4. En los próximos meses. Lo que me gusta y me sorprende es la similitud de la mayoría de los bmws, mucha gente dice que mantener un bmw cuesta mucho dinero, pero he aprendido a conocer tanto esos carros, que antes que llegue yo con el mecánico ya se lo que tiene, es más el 60% lo puedo arreglar (y no soy mecánico). Por otro lado la producción de partes para hacer un carro bmw personalizado o a tu gusto es tan amplía que te conviertes en un fanático.
Fantástico vídeo. Muy buena la idea de hacer ‘mini reportajes’ de coches. Respecto a la marca; sin duda mi marca favorita. He tenido varios BMWs y la calidad de rodadura es extraordinaria.
Tengo un BMW 328i de 1996 con 100 mil kilómetros, está nuevo, corre una brutalidad, va como el primer día que lo compré en el concesionario, huele a nuevo! 🎉
Muchísimas gracias por el vídeo. Hace dos años heredé un BMW 325xi E46 y debo decir que es el mejor coche que ha pasado por mis manos. No puedo estar más de acuerdo contigo con lo que dices a cerca de las sensaciones que transmiten y el nivel de calidad que ofrecen. En mi humilde opinión creo que el E46 es el último BMW que es un auténtico BMW. De hecho uno de los motivos que me hacen sentir un amor incondicional por esta marca es que la primera experiencia de conducción que me marcó, fue al volante de un 318i E46 cuando solamente tenía medio año de carnet de conducir. De nuevo muchísimas gracias por el vídeo y felices fiestas
Por supuesto Máximo que me gustan estos programas en los que hablas como "aficionado" porque me identifico prácticamente al 100x100 con tus apreciaciones. Recuerdo aquellas pruebas en las que no os cortabais ni un pelo, jajaja. Me encanta releerlas, eran pruebas de verdad. Que privilegio haber vivido aquella época! Respecto a BMW, recuerdo considerar como sacrilegio el lanzamiento del 525d, el primer BMW diésel. Entonces un BMW no podia ser diésel como tampoco tracción delantera, pero el 525d era por supuesto, un diésel a lo BMW: Excepcional.
Yo tengo varios bmw pero soy fanático a los más antiguos tuve un e28 1982 528e tengo un e34 1989 535i manual y el último es un e39 1997 528i automático. Saludos desde Puerto Rico
Tengo que confesar que recientemente me he comprado un bmw 118i F40 con acabado M-sport, es decir, además de tracción delantera también con motor de 3 cilindros, ya de hacer el sacrilegio hay que hacerlo bien, pero he de decir que antes de decidirme he probado prácticamente todos los compactos del mercado y el bmw fue con el que me encontré más a gusto al volante y mejor sensación de calidad de rodadura me ha dado seguramente debido a que fue el único de los que probé que llevaba suspensión multibrazo trasera, y es que el chasis de mini se hace notar y a mi modo de ver compensa la tracción delantera y el motor. Felices fiestas y feliz año 2023 a máximo y al resto del equipo de garaje hermético.
Si don Máximo siempre es bueno hacer las comparaciones para valorar más lo que se hacia en aquellos años, saludos cordiales desde el otro lado del charco, Colombia.
Por finnnn una prueba del verdadero Máximo. Eso sí que fantasía esos truquitos al volante jeje. Más a menudo pruebitas así que gustan y mucho. Y muy bueno el detalle de esa opinión más "espiritual" detallando como han cbiado los bmw en estos tiempos. Bueno, ahora me hace falta esperar a la lotería para hacerme con uno de esos bichos
A la espera de mas pruebas,el Toyota Gt 86 GR seria un buen candidato a día de hoy claro si podéis conseguir uno. Muy buen video y buena explicación de la historia de BMW y de el santo reloj que lo cambia todo.
Tengo la fortuna de tener bmw de la vieja generación (E30 323i) y la nueva generación (G01 X3) obviamente el auto nuevo lo hace todo perfecto, pero mi viejo bmw tiene un no se qué que lo hace a uno disfrutar de una forma especial
tu viejo BMW E30 tiene alma, abres el capot y todo lo que ves lo reconoces y sabes que funciòn tiene. entre ti y el no hay electronica de por medio. por eso tiene alma, que es un pedacito de la tuya. saludo de un argentino en Como (Italia) amante de los Alfa Romeo y que tuvo un E30 315 hermoso de dos puertas 1500 cc del 1983 buen 2023 Carlos
Se echaba en falta la prueba del día en vídeos de motor que se vea también el trabajo de campo y no solo el de oficina es el mejor acierto y el verte en acción algo impresionante
Tengo un BMW E38 del año 1.999 y estoy encantado con él, un motor V8 de una suavidad extrema pero no exento de carácter, una calidad de construcción y acabados que ahora ya no se ofrecen, tiene 25 años y está como nuevo, es un tanque, con cuero de búfalo, madera de nogal y el característico olor a BMW. Y sin perder ese punto deportivo común a todos los BMW de esa época. Ah, y con un diseño elegante y atemporal, no como muchos de los de ahora que envejecerán estéticamente mucho peor.
Gracias maestro Maximo me da gusto escucharlo saber que se reinvento y adapto a nuestros nuevos consumidores adictos a los coches !! Saludos desde Perú
Si se admiten sugerencias: a mi me parece interesante una prueba del GR86 , será el último de su especie, junto con el 370Z creo que representan el fin de los coupés deportivos asequibles, al menos en Europa. Feliz año Max y Rodrigo! y también a todos los compañeros garajistas!
Me encantan los bmw, hasta hace poco tuve un e36 318is y en la itv comentaban su robustez y calidad. Ahora aún conservo un e90 325i una máquina con 218cv que va de lujo. Buen trabajo Max, y la prueba del día, genial!!
Soy amante de los BMW. He tenido desde los 18 años un 315 año 82. Ya van más de 6. Que verdad tan grande... Las sensaciones de conducción de los modelos antiguos eran muy especiales. Gracias por este programa.
Esa frase, coches condenados a desaparecer, con la agenda 2030 en la mano. Me parece que sería una muy buena idea ahondar en ese aspecto. Gracias por el video. Ud siempre hace un trabajo de gran calidad. Un feliz y muy próspero 2023.
Esa prueba del M5, la leí en su día con 16 años y quedé enamorado de ese coche. Las pruebas eran auténticas, hoy serían surrealistas, como la carrera que se hizo entre una moto y un Porsche 928 Madrid-Barcelona. Un abrazo, me encanta vuestro canal
Feliz 2023 Maximo y equipo!! Desde Rosario, Argentina. Tengo 2 BMW ambos con el último 6 cil. en línea aspirados, el N52 B30, un E90 330i del 2005 y una z4 e89 del 2010.....espero conservarlos unos cuantos años más...mientras haya nafta...😄
Buenas Máximo, estuve pensando que un vídeo que podrías hacer, acerca de cursos de conducción no enfocados para circuitos, si no enfocados a control en situaciones complicadas ya que me parece vital para cualquier persona que vaya a empezar a conducir. Seguid asi sois unos cracks. Saludos desde Jaén.
Maximo exquisito video, lo volví a ver BMW es una marca fantástica Máximo Desde Bogotá Colombia Tengo un BMW 320i 2008 mecánico y un par de coches con muchísima más prestaciones y más costosos, pero mí FAVORITO es el BMW
Muy buena la sección de la prueba del día! 👍👍 Espero que la repitáis y también con coches normales e incluso antiguos. Eso sí...lo de acelerar a tope el M8 con el ciclista entrando en la rotonda igual era mejor repetir la toma! 😂
Mi abuelo tuvo un E28 535i M '86, color rojo (versión USA), sin dudas el mejor coche al que me subí, lamentablemente en esa época no tenía edad para conducir 😭. Hoy en día le perdimos el rastro, se que solo se vendieron 2 en Argentina!
Me ha gustado mucho la nueva sección de Prueba del día, he echado de menos alguna puntualización en detalle del equipamiento extra para mejorarlo, aunque a éstas alturas de modelo y precio, ya traen de serie bastante equipamiento de serie, bueno en general me ha encantado y por supuesto quiero más, un saludo para todos y... Feliz Año 2023!!!🍾🍾🍾
Excelente Sr. Máximo!!! Tengo un 530d MLook F10LCI de 2014. Estoy fascinado con su andar y la calidad en general del coche. Lo compré usado, ya con 40.000 km radados, bien desvalorzado, y..., es una pasada de coche. Consume poco para sus 258cv y 560Nm; y usando bien el cambio ZF8 que equipa, en carretera es un misil endemoniado para su peso y tamaño... Likes al canal y a BMW. Saludos desde Asunción del Paraguay...!
Como objeción general: el costo de sus reposiciones; todo es salado en precios: pastillas, filtros, lubricantes, neumáticos, etc.. Pero como se dice coloquialmente.."sarna con gusto no pica..."...🤣
Amo bmw creo que es una de las mejores marcas de coches , tengo un M4 del 2014 y el auto es espectacular sobre todo cuando desactivas el control de tracción y sientes la verdadera esencia de la conducción pero los actuales ya tienen esto del xdrive y ya siento que no son lo mismo
Les agradezco su valiosa información muchas gracias amigos Máximo y Rodrigo deseándoles desde Tianguistenco 🇲🇽 un exelente 2023 un gran abrazo fraternal👀🇲🇽✌️
Tengo un serie 3 F30 al cual le tengo hechos más de 360.000 kms con solo dos averías, se me fundió una bombilla de freno trasero y una fisura en un conector del circuito de agua hace pocos kms con anécdota incluida, le comenté al mecánico que cuando cambiase el conector que lo metiera en carretera y lo caliente bien que es cuando me empezó a gotear y tras sustituir la pieza y probar el coche me dijo que llevaba más de 30 años como mecánico y que jamás vio un coche ir como iba ese BMW, me habló de las sensaciones que le dió el coche, le encantó. Habrá coches más potente que mi diesel 335d, pero a día de hoy sigo encantado y lo dusfruto muchísimo, lo tendré que sustituir con el tiempo, pero este irá al garaje para hacerlo clásico en cuanto me jubile.
Yo tuve un 528 i E39 automático, y era sencillamente sensacional. En Diciembre volví a la marca, esta vez con un 730 i V8 E38 de 218 CV, pero con cambio manual que no es mi favorito en estos coches, y que en principio me está dando problemas electrónicos imagino debido a que ha estado parado desde 2015, pero que en líneas generales tiene un motor maravilloso con un consumo respetando las normas ridículo para el tamaño del motor, entre 8 y 8,5 de 98 en 100 km. Creo que no está nada mal, y después de haber puesto un dinero respetable espero que a partir de ese momento pueda disfrutarlo plenamente.
Gracias por todos los contenidos. Sugerencia para un futuro video: de su experiencia en probar coches, aquellas que salieron "mal" y que hizo la marca para solucionarlo.
Hola un magnífico comunicador , mis respetos , me gustaría proponer un vídeo o una serie de videos de coches de suscriptores , con algo que decir , yo te propongo , el quedar de acuerdo en una zona que nos venga bien y que pruebes mi 328 e46 touring... Es mi coche de viaje lo tengo muy mimado y es para demostrar sus ventajas , que aún teniendo años es un coche muy capaz de cumplir con su día a día , a día de hoy 2023 , gracias y un saludo y felicitación a seguir a si... Feliz año
Gran frase: Soy más de modelos que de marcas 👏
Jajajajaja... mil gracias.
Fans promedio del BMW Z4: Que bonito es el nuevo BMW Z4
Fans promedio del Toyota Supra (cuando les hablan del GR): ¡Es un p****ero BMW Z4!
Nissan tiene algo aparte del gtr? No conozco.
@@KT4im5 El Z, recientemente se presentó su última generación, el RZ34 (para diferenciarlo del Z34 anterior)
Soy orgulloso propietario de un 320i de 1991 y ya con 31 años y 280.000 kms sigue funcionando como un reloj suizo
Para mi el 2 litros 6 cilindros sera uno de los motores mas duros del planeta .
Por favor... la presencia que tienen los BMW es impresionante. Elegantes, confiables, bien acabados, bien diseñados (visualmente)... lo son todo!! Algún día... algún día... tendré uno!!
Gran trabajo....BMW es una de las mejores marcas, por calidad y estética...nosotros tenemos un E36 . 325. Es una auténtica berlina para rodar y cuando se requiere se transforma en un deportivo....
Las revistas de los 80 las mejores todo explicado con todo lujo de detalles y las fotos para mi las mejores
Aquí en Colombia mi primo tuvo
Un m5 modelo 1988
Una belleza. en ese año
Lo único es que las llantas
No se conseguía aquí 15.5
Ahora es un clásico muy apetecido
Los mejores coches, hasta que llegó la electrónica y la "traición" delantera...el nuevo serie uno es para echarse a llorar
Llorar mucho tiempo
Vamos a ver. Que siguen haciendo el serie 2, tampoco han abandonado a sus usuarios clásicos a la deriva.
El serie 1 siendo tracción delantera sigue siendo un cochazo, y con una puesta a punto que tiene más que ver con BMW que por ejemplo el serie 3 de anterior generación. Que se volvió mucho más blando y cómodo incluso teniendo tracción trasera
@@livinston22 Propulsión trasera.
Tracción trasera es un oxímoron.
@@antoniomp5145 ok propulsión me he colado ahí.
@@antoniomp5145 tracción trasera está bien dicho, al igual que propulsión trasera.
Máximo da gusto escucharte, cuanta calidad y cuanto conocimiento en tus vídeos.
Eres la combinación de un aficionado inteligente del motor que tuvo la suerte de vivir la época dorada de la automoción y encima dedicarse profesionalmente a ello.
Los coches modernos me atraen entre poco y nada, pero cuando hablas de coches con pedigree de los 80/90 me encanta
Cristian... jod**... infinitas gracias. Un abrazo.
Yo tuve en 1990 un 323i caja de cuarta y jamás me voy a olvidar...era como manejar un Karting.. saludos desde Argentina.. feliz año nuevo.
Conozco muy bien la marca e tenido varios Bmw clásicos tanto de calle como para circuitos (e 30, e34... ) para mi gusto desde la carroceria e46 dejaron de hacer auténticos BMW. Gracias por estos reportajes Maximo.
Gracias a ti por verlo y comentarlo...
Yo tuve un 323, iba como un reloj y el sonido de sus dos escapes, era música
Cuidaoooo con el quemaoo de la intro jajja
Menudo vídeo.
Por un lado el maestro que me habla y me enseña de coches y me cuenta "Anécdotas” y dándome a veces la sensación,que estoy al lado compartiendo.
Pero ahora haciéndome sentir que soy el chiquillo de 54 años que también iba al kiosko a comprar las revistas de coches y que a veces sentia hasta el olor de los interiores a través de las páginas.
Gracias Máximo, un genio siempre impresiona y tu lo haces con cada uno de tus videos.
¡Menos mal que no me ves porque estoy "colorao"! Gracias a ti...
Nada como la experiencia, como decimos aquí en Costa Rica, el gallo viejo con el ala mata.
Me gustaría que probaras una unidad como la mía, m235i. Más o menos todas las reviews apuntan a la mezcla perfecta entre lo “antiguo” (m3 e46) y la tecnología moderna. 6 en línea, tracción trasera, manual, 326cv 450nm y 1400 kilos.
240i mejor ,cn el motor b58
Pues... me parece buena idea...
"Quien renuncia a su libertad por seguridad, no merece ni libertad ni seguridad" Benjamin Franklin
Un 10 al de la presentación !!
Cuando me tuve que comprar mi segundo coche tenia claro que tenia que ser una berlina, probé muchas marcas menos mercedes (no entraba en presupuesto) y cuando hice la prueba del serie 3 F30 en carretera me enamoré, la respuesta del acelerador, la dirección ultra directa, la recuperación de la tracción trasera. Cuando ya tuve el coche y empiezas a ver foros conocí mejor la marca, su tradicionalidad y la propia historia del serie 3: sus rasgos de diseño característicos (más allá de los riñones), el reparto de pesos, la tracción, el motor longitudinal...
en definitiva, sé que mucha gente cree que tengo un BMW para fardar con el vecino, pero puedo asegurar que me encanta conducir mi coche y si el presupuesto me lo permite creo que volverá a ser otro BMW y si puedo permitírmelo de 30i para arriba, ahora tengo diesel 😅😅
Yo soy aficionado ha bmw he tenido desde los e36 e39 e46 mas de 13 bmw con motorizacionesdiferente y algunos muy potentes ahora tengo un e91 touring restiling y hace 4 años que no me lo cambio me encanta bmw y sobretodo estoy con tigo que los antiguos son bmw nada mas que la direcion dura y no blanda de los de ahora sientes la potencia y que el coche te esta pidiendo mas el olor de un bmw es inconfundible gracias por tu video 💪💪💪💪
Máximo!! Enorme felicitación desde Necochea, Provincia de Buenos Aires, Argentina. Te cuento que soy fanático y miro todos tus episodios por UA-cam. También que soy muy perezoso para los comentarios. El yo no implica que admires profundamente lo que hacen. Nuevamente felicitaciones. Te cuento una anécdota. La categoría de turismo más antigua, es el Turismo Carretera y es Argentina. Durante mucho tiempo está categoría correo en circuitos semipermanentes armados especialmente para locación en las zonas urbanas de las ciudades de las diferentes fechas que se organizaban. Popularmente fueron las carreras de ruta. Épocas de grandes héroes y protagonistas que literalmente se jugaban la vida domingo a domingo. No existían las ruedas slick. Y por aquella época de los 80 principio de los 90 usaba la Michelin XWX. De dibujo inconfundible al igual que las que de fábrica colocaba el 525 I. Tremendo neumático capaz de soportar grandes exigencias de los turismo carretera de esa época con más de 350 caballos. Más del doble de La potencia de los motores y rodados originales. Otro fuerte abrazo!!! Feliz año nuevo!!
Todo evoluciona….. BMW, no pierde su esencia, tiene modelos de nicho con toda la esencia. Me encanta un M3 E30, un 318is y un M3 CSL, los tendría como clásicos, para uso diario mi G26 430i, prefiero un 230i o mejor M2, pero no me solventan mis necesidades. Cualquier tiempo pasado fue distinto, pero BMW mantiene su espíritu, ni mejor, ni peor, distinto. Gracias por tus vídeos.
Bmw hace basura para chinos. Desde el e46 son todo electrónica y basura de fiabilidad. El que quiere un coche que de sensaciones de purista como los bmw de antaño se compra un GR 86 TRASERA, atmoferico, bóxer, manual y ligero. Con una gran relación calidad precio y la mejor Fiabilidad del mundo TOYOTA
@@onlyjapo777 ahhhhh y por eso el resto del mundo es tonto. No me cabe duda de la fiabilidad de Toyota, pero si lo hace para chinos, son los que se lo puedan permitir y, en su caso, no será por falta de opciones. Como toda marca de lujo, hay mucho de postureo, eso es inevitable, como lo es la fama que tienen los propietarios de vehículos de ocasión BMW, pero por eso no dejaré de tener mi BMW nuevo y uno clásico. Y si se tercia, un Toyota, mejor Lexus. Me conformo con lo que hay…..
Felices fiestas y un muy próspero año nuevo para ti y todos los seguidores del canal 👏👏👏👏💪👍🖖
¡Lo mismo digo!
Yo tengo un BMW E30 320i no es muy potente 129CV pero te transmite unas sensaciones que no te transmite ningún coche actual. Buen video Max, Rodrigo y Cía. Feliz entrada de año.
¡Feliz año!
Gran coche
En un coche no todas las sensaciones son los CV....
Las sensaciones se pierden con tanta electrónica y tantas ayudas.
La esencia de BMW eran los coche de los 90 hacia atrás.
La new schol de BMW....ejem....ejem....
I ♥️ BMW
👏👏👏👏 ¡Bravo, Bravo, Bravo! 👏👏👏👏. No me he podido resistir a aplaudirte. Comparto plenamente tu opinión.
En 1997 me compré un RX7 nuevo y a los 3 meses vi un BMW convertible, medio tanta bronca de no verlo antes y tuve que esperar 3 años para comprarme un 328i convertible, lo recorrí 380 mil millas sin ningún tipo de problemas.
A partir de ese primer carro, ninguna otra marca me convence y han pasado por mis manos 5 bmws todos convertibles y mis dos hijos c/u se compraron 2.
Todos deportivos de dos puertas excepto el MX3.
Estoy pensando comprarme un m4. En los próximos meses.
Lo que me gusta y me sorprende es la similitud de la mayoría de los bmws, mucha gente dice que mantener un bmw cuesta mucho dinero, pero he aprendido a conocer tanto esos carros, que antes que llegue yo con el mecánico ya se lo que tiene, es más el 60% lo puedo arreglar (y no soy mecánico).
Por otro lado la producción de partes para hacer un carro bmw personalizado o a tu gusto es tan amplía que te conviertes en un fanático.
Fantástico vídeo. Muy buena la idea de hacer ‘mini reportajes’ de coches. Respecto a la marca; sin duda mi marca favorita. He tenido varios BMWs y la calidad de rodadura es extraordinaria.
Gracias y si os gusta... habrá más...
Tengo un BMW 328i de 1996 con 100 mil kilómetros, está nuevo, corre una brutalidad, va como el primer día que lo compré en el concesionario, huele a nuevo! 🎉
El señor que mando la intro se fajo, de las mejores que he visto.
tube un 323i del año 82 es el mejor auto que tuve ya era clasico tenia mas de 20 años y me enamore para toda la vida de El . exepcional
.
Muchísimas gracias por el vídeo. Hace dos años heredé un BMW 325xi E46 y debo decir que es el mejor coche que ha pasado por mis manos. No puedo estar más de acuerdo contigo con lo que dices a cerca de las sensaciones que transmiten y el nivel de calidad que ofrecen. En mi humilde opinión creo que el E46 es el último BMW que es un auténtico BMW. De hecho uno de los motivos que me hacen sentir un amor incondicional por esta marca es que la primera experiencia de conducción que me marcó, fue al volante de un 318i E46 cuando solamente tenía medio año de carnet de conducir. De nuevo muchísimas gracias por el vídeo y felices fiestas
¡Muchísimas gracias a ti! Un abrazo y Feliz Año
Buen coche, es el Haldex sino recuerdo mal ?
Por supuesto Máximo que me gustan estos programas en los que hablas como "aficionado" porque me identifico prácticamente al 100x100 con tus apreciaciones.
Recuerdo aquellas pruebas en las que no os cortabais ni un pelo, jajaja. Me encanta releerlas, eran pruebas de verdad. Que privilegio haber vivido aquella época!
Respecto a BMW, recuerdo considerar como sacrilegio el lanzamiento del 525d, el primer BMW diésel. Entonces un BMW no podia ser diésel como tampoco tracción delantera, pero el 525d era por supuesto, un diésel a lo BMW: Excepcional.
Yo tengo varios bmw pero soy fanático a los más antiguos tuve un e28 1982 528e tengo un e34 1989 535i manual y el último es un e39 1997 528i automático. Saludos desde Puerto Rico
Tengo que confesar que recientemente me he comprado un bmw 118i F40 con acabado M-sport, es decir, además de tracción delantera también con motor de 3 cilindros, ya de hacer el sacrilegio hay que hacerlo bien, pero he de decir que antes de decidirme he probado prácticamente todos los compactos del mercado y el bmw fue con el que me encontré más a gusto al volante y mejor sensación de calidad de rodadura me ha dado seguramente debido a que fue el único de los que probé que llevaba suspensión multibrazo trasera, y es que el chasis de mini se hace notar y a mi modo de ver compensa la tracción delantera y el motor.
Felices fiestas y feliz año 2023 a máximo y al resto del equipo de garaje hermético.
Qué buen equipo hacen Máximo y
Rodrigo detrás de cámaras. Hacéis un excelente equipo! 👏
¡Gracias!
Por fin la intro está bien escogida
Me gustó mucho la prueba del día por favor hagan mas como estas, se los agradecería mucho
Me ha encantado el vídeo y el nuevo apartado de prueba también .
Si don Máximo siempre es bueno hacer las comparaciones para valorar más lo que se hacia en aquellos años, saludos cordiales desde el otro lado del charco, Colombia.
Por finnnn una prueba del verdadero Máximo. Eso sí que fantasía esos truquitos al volante jeje. Más a menudo pruebitas así que gustan y mucho. Y muy bueno el detalle de esa opinión más "espiritual" detallando como han cbiado los bmw en estos tiempos. Bueno, ahora me hace falta esperar a la lotería para hacerme con uno de esos bichos
Me gusto mucho la sección de la prueba del día, ojalá y sigan con ella!
Pues... ¡haremos más!
Hoy todo se hace para correr. Para disfrutar... Nos quedan los clásicos.
Haced más pruebas como esta! En el futuro me gustaría ver más planos del coche de prueba que tenéis por dentro y por fuera. Seguid así!
¡Gracias!
A la espera de mas pruebas,el Toyota Gt 86 GR seria un buen candidato a día de hoy claro si podéis conseguir uno.
Muy buen video y buena explicación de la historia de BMW y de el santo reloj que lo cambia todo.
La transmisión era una delicia. Y los cardanes de goma perfectos. También los llevaba el Stiletto y familia
Mi papá tuvo como 1er auto el 323i del 82 y ahi empezó mi gusto por la marca
QUE TENGAN TODOS UDS UN MEJOR 2023!!!
Tengo la fortuna de tener bmw de la vieja generación (E30 323i) y la nueva generación (G01 X3) obviamente el auto nuevo lo hace todo perfecto, pero mi viejo bmw tiene un no se qué que lo hace a uno disfrutar de una forma especial
tu viejo BMW E30 tiene alma, abres el capot y todo lo que ves lo reconoces y sabes que funciòn tiene. entre ti y el no hay electronica de por medio. por eso tiene alma, que es un pedacito de la tuya. saludo de un argentino en Como (Italia) amante de los Alfa Romeo y que tuvo un E30 315 hermoso de dos puertas 1500 cc del 1983
buen 2023 Carlos
Video en el que este señor Máximo despliega todas sus habilidades para hacer lo que mejor sabe... Hablar de él.
e30 - 320 ci , (1992 ) en verde ingles ..... que años esos , gracias papa
En esa epoca la denominacion sport era IS la CI llego con los.coupes E46 en el 1999 un saludo y atope con la pasion
Se echaba en falta la prueba del día en vídeos de motor que se vea también el trabajo de campo y no solo el de oficina es el mejor acierto y el verte en acción algo impresionante
¡Mil gracias!
Desde México mi gran admiración y respeto!!! Saludos afectuosos! Grande Maxim!!!
Tengo un BMW E38 del año 1.999 y estoy encantado con él, un motor V8 de una suavidad extrema pero no exento de carácter, una calidad de construcción y acabados que ahora ya no se ofrecen, tiene 25 años y está como nuevo, es un tanque, con cuero de búfalo, madera de nogal y el característico olor a BMW. Y sin perder ese punto deportivo común a todos los BMW de esa época. Ah, y con un diseño elegante y atemporal, no como muchos de los de ahora que envejecerán estéticamente mucho peor.
Gracias maestro Maximo me da gusto escucharlo saber que se reinvento y adapto a nuestros nuevos consumidores adictos a los coches !! Saludos desde Perú
Si se admiten sugerencias: a mi me parece interesante una prueba del GR86 , será el último de su especie, junto con el 370Z creo que representan el fin de los coupés deportivos asequibles, al menos en Europa.
Feliz año Max y Rodrigo! y también a todos los compañeros garajistas!
¡Estamos en ello! Feliz año
Vaya bestialidad de coche el BMW M8 Competition. Me quedo enamorado 😍
Me encantan los bmw, hasta hace poco tuve un e36 318is y en la itv comentaban su robustez y calidad. Ahora aún conservo un e90 325i una máquina con 218cv que va de lujo. Buen trabajo Max, y la prueba del día, genial!!
Tuvo que decir y lo dijo!!! Bravo !!!🇪🇸
Bienvenida la prueba del día. Excelente idea. Espero que se haga costumbre. Muchas gracias por tan buen trabajo. Saludos desde Uruguay
Estaría muy bueno que trajeran un BMW 323i o un 2002 a la nueva sección del programa. Saludos desde Uruguay
Soy amante de los BMW. He tenido desde los 18 años un 315 año 82. Ya van más de 6. Que verdad tan grande... Las sensaciones de conducción de los modelos antiguos eran muy especiales. Gracias por este programa.
Sin verlo puedo decir que simplemente extrañas a los antiguos, no como los m5 awd o el m3 siendo sedan
Esa frase, coches condenados a desaparecer, con la agenda 2030 en la mano.
Me parece que sería una muy buena idea ahondar en ese aspecto.
Gracias por el video.
Ud siempre hace un trabajo de gran calidad.
Un feliz y muy próspero 2023.
Totalmente de acuerdo contigo 😊 antes muy diferente
Desde joven estoy enamorado del BMW 315 y espero poder tener uno pronto.
Esa prueba del M5, la leí en su día con 16 años y quedé enamorado de ese coche.
Las pruebas eran auténticas, hoy serían surrealistas, como la carrera que se hizo entre una moto y un Porsche 928 Madrid-Barcelona.
Un abrazo, me encanta vuestro canal
Muy buen video!! Y muy sincero que es lo que hace falta más en este mundo de la automoción!!👏👏
Siiii rotundo,más pruebas también de pelotillas clásicas.
Feliz 2023 Maximo y equipo!! Desde Rosario, Argentina. Tengo 2 BMW ambos con el último 6 cil. en línea aspirados, el N52 B30, un E90 330i del 2005 y una z4 e89 del 2010.....espero conservarlos unos cuantos años más...mientras haya nafta...😄
Gracias Maximo por tus videos. Siguiendo tu juego de palabras: No los he visto todos, pero todos los que he visto me han encantando.
Doy like porque me encantan los BMW de los años 80, 90 y principios del 2000.
Las sensaciones de un propulsión BMW 323 con autoblocante mecánico era un placer como estiraba el 6cilindros !!!!!!👌👌
Buenas Máximo, estuve pensando que un vídeo que podrías hacer, acerca de cursos de conducción no enfocados para circuitos, si no enfocados a control en situaciones complicadas ya que me parece vital para cualquier persona que vaya a empezar a conducir. Seguid asi sois unos cracks. Saludos desde Jaén.
Maximo exquisito video, lo volví a ver
BMW es una marca fantástica Máximo
Desde Bogotá Colombia
Tengo un BMW 320i 2008 mecánico y un par de coches con muchísima más prestaciones y más costosos, pero mí FAVORITO es el BMW
Me encanta lo de la "prueba del día " y con esa bestia más aún
Muy buena la sección de la prueba del día! 👍👍 Espero que la repitáis y también con coches normales e incluso antiguos.
Eso sí...lo de acelerar a tope el M8 con el ciclista entrando en la rotonda igual era mejor repetir la toma! 😂
Me ha encantado el vídeo, estupendo para cerrar el año, BMW es una marca estupenda
Mi marca favorita siempre ha sido bmw , en mi garage un M3 e36 y otro e46 y ya sería feliz.
Feliz año Máximo, un abrazo para ti y tu equipo. Gracias por tu trabajo, lo aprecio muchísimo !
Mi abuelo tuvo un E28 535i M '86, color rojo (versión USA), sin dudas el mejor coche al que me subí, lamentablemente en esa época no tenía edad para conducir 😭.
Hoy en día le perdimos el rastro, se que solo se vendieron 2 en Argentina!
que buena intro de Lima, Perú
Me ha gustado mucho la nueva sección de Prueba del día, he echado de menos alguna puntualización en detalle del equipamiento extra para mejorarlo, aunque a éstas alturas de modelo y precio, ya traen de serie bastante equipamiento de serie, bueno en general me ha encantado y por supuesto quiero más, un saludo para todos y...
Feliz Año 2023!!!🍾🍾🍾
Tomo nota, te lo aseguro. ¡Feliz año!
Cuanta razón Maximo, a mi me paso lo mismo
Excelente Sr. Máximo!!! Tengo un 530d MLook F10LCI de 2014. Estoy fascinado con su andar y la calidad en general del coche. Lo compré usado, ya con 40.000 km radados, bien desvalorzado, y..., es una pasada de coche. Consume poco para sus 258cv y 560Nm; y usando bien el cambio ZF8 que equipa, en carretera es un misil endemoniado para su peso y tamaño... Likes al canal y a BMW. Saludos desde Asunción del Paraguay...!
Como objeción general: el costo de sus reposiciones; todo es salado en precios: pastillas, filtros, lubricantes, neumáticos, etc.. Pero como se dice coloquialmente.."sarna con gusto no pica..."...🤣
Que pasada la prueba! Da un toque muy guay al video! Hace que te enganches hasta el final y es tener dos videos en uno!!
Amo bmw creo que es una de las mejores marcas de coches , tengo un M4 del 2014 y el auto es espectacular sobre todo cuando desactivas el control de tracción y sientes la verdadera esencia de la conducción pero los actuales ya tienen esto del xdrive y ya siento que no son lo mismo
Les agradezco su valiosa información muchas gracias amigos Máximo y Rodrigo deseándoles desde Tianguistenco 🇲🇽 un exelente 2023 un gran abrazo fraternal👀🇲🇽✌️
Siii, , me ha gustado la prueba. Me parece excelente idea incluir alguna prueba en los vídeos de Garaje Hermético.
Tengo un serie 3 F30 al cual le tengo hechos más de 360.000 kms con solo dos averías, se me fundió una bombilla de freno trasero y una fisura en un conector del circuito de agua hace pocos kms con anécdota incluida, le comenté al mecánico que cuando cambiase el conector que lo metiera en carretera y lo caliente bien que es cuando me empezó a gotear y tras sustituir la pieza y probar el coche me dijo que llevaba más de 30 años como mecánico y que jamás vio un coche ir como iba ese BMW, me habló de las sensaciones que le dió el coche, le encantó. Habrá coches más potente que mi diesel 335d, pero a día de hoy sigo encantado y lo dusfruto muchísimo, lo tendré que sustituir con el tiempo, pero este irá al garaje para hacerlo clásico en cuanto me jubile.
Se agradecen muy, mucho las comparaciones con retrospectiva y bravo por esa Albufera de fondo que es espectacular. Un abrazo y feliz año a todos.
Muy buena la "prueba del día", me ha gustado mucho la sección, deseando otra! 👌🏻
Gracias Máximo....
Yo tuve un 528 i E39 automático, y era sencillamente sensacional. En Diciembre volví a la marca, esta vez con un 730 i V8 E38 de 218 CV, pero con cambio manual que no es mi favorito en estos coches, y que en principio me está dando problemas electrónicos imagino debido a que ha estado parado desde 2015, pero que en líneas generales tiene un motor maravilloso con un consumo respetando las normas ridículo para el tamaño del motor, entre 8 y 8,5 de 98 en 100 km. Creo que no está nada mal, y después de haber puesto un dinero respetable espero que a partir de ese momento pueda disfrutarlo plenamente.
Gracias por todos los contenidos. Sugerencia para un futuro video: de su experiencia en probar coches, aquellas que salieron "mal" y que hizo la marca para solucionarlo.
¡Que buena idea!
Hola un magnífico comunicador , mis respetos , me gustaría proponer un vídeo o una serie de videos de coches de suscriptores , con algo que decir , yo te propongo , el quedar de acuerdo en una zona que nos venga bien y que pruebes mi 328 e46 touring... Es mi coche de viaje lo tengo muy mimado y es para demostrar sus ventajas , que aún teniendo años es un coche muy capaz de cumplir con su día a día , a día de hoy 2023 , gracias y un saludo y felicitación a seguir a si... Feliz año
Excelente exposición. Desde mi punto de vista el E46 fue el último auténtico BMW. Los E36 y E46 son lo mejor de lo mejor 👌
Yo tb tuve un 320 y menudo sonido y comportamiento😁
Buen trabajo, sin duda la conducción está cambiando, la tecnología sustituye al conductor.
Eso es lo malo, yo quiero conducir el coche y no que el coche me conduzca a mí.
Me encantó la revisión del m8 me gustaría ver más seguido el segmento. Cómo siempre un excelente video.
Ahora te falta dedicarle un vídeo al BMW 850csi.😘
indiscutiblemente sigue con la sección de testeo de coches!!!