дааа, были деньки, я десять лет назад, как и сейчас, мечтал о такой машине и в порядках цен от 30 тысяч они не казались такими уж недоступными. сейчас же цены умножились от Х3 до Х6
@@HAMMER13 Ровно как Челленджер 80-х был перелицованный Митсубиси, Бьюик Инсигния это перелицованный Опель, Фиат 124 это перелицованная Мазда мх-5 и так далее. Будто ребейджи когда-то были зашкваром
Ну а porsche, audi, rolls royсe, ferrari, lambo, volvo чем не авто, так они в некоторых вещах лучше тех же bmw. Тот же bmw i8 хуже чем audi tt, porsche cayman практически во всем, но при этом многие его позиционируют как суперкар, но как ни крути он не может сравнится с настоящими супрекарами: 911, r8, hurracan.
@@user-ze8nc4pp6d Чел, во первых не кипятись на дураков, которые пишут, что мол есть такие то такие марки и бренды, а остальные типа гомно. А так ты тоже не прав! BMW i8 - это "бюджетный суперкар" с гибридной установкой, а Audi TT - это просто купе. Как купе и как VAG он хорош для ежедневных поездок на трассах и шоссе с короткими дистанциями, а BMW i8 среди суперкаров - удобен лишь для городского использования в городах с широкими дорогами и улицами, как Питер например или Лос Анджелес, а если поменять эти машины местами???? Бмв и ауди во всеволожске? Конечно ауди будет удобным, а вот в Питере все выберут бмв. К тому же I8 гибрид, его даже с суперкарами негибридами нельзя сравнивать, а R8 тоже суперкар, но опять таки она классом выше, по этому и цена другая, в 2 раза дороже. Если мы говорим про последнии версии этих машин. Соответственно аудитория у этих автомобилей разная, большая часть клиентов этих машин, выбирают авто исходя из своих предпочтений, реальные фанаты, которые любят ту или иную марку исходя из опыта с их продуктом. А не фанатики в тырнете: "у бемвы максЕмалка 280, а у ойди 250"
дааа, были деньки, я десять лет назад, как и сейчас, мечтал о такой машине и в порядках цен от 30 тысяч они не казались такими уж недоступными. сейчас же цены умножились от Х3 до Х6
! со времени этой передачи прошло уже лет 20 !
Легендарный w113. "Это 230 Мерседес небесного цвета"
SL небесного цвета)))
И достучаться до небес
Небесно голубого*
Какой ты наблюдательный)
И я вспомнил, этот фильм
230-й мерседес небесного цвета.
крутая была передача..
Мерс с 60х годов выпускается с коробкой автомат .Что там наши марки ?
Был Москвич с автоматом, небольшая партия. Настолько не прижился, что некоторые переделывали на механику. Страна была такая, ну или люди...
@Орбита Спутника И кто на них ездил?) Только партия)))
@@denisdovzenko5291 членовозка
@@ValeryFamilia а ниче что этот москвич был удешевленный Опель?
@@HAMMER13 Ровно как Челленджер 80-х был перелицованный Митсубиси, Бьюик Инсигния это перелицованный Опель, Фиат 124 это перелицованная Мазда мх-5 и так далее. Будто ребейджи когда-то были зашкваром
Когда машины стоили инженеры,но не маркетологи...
Какого хрена он постоянно по встрече ездит?
Ты рофлишь ?
Потому что мажор . В России по обочине ездят в Великобритании по встречке.
Filimon Fill В Великобритании левосторонне движение у них даже в машине руль находиться с права.
@@user-qx8id5dl6y быть такого не может
топ чё
Что это за музыка в конце, такая печальная, будто твин пикс посмотрел
Phantom
Vestron Vulture
180.000 сейчас стойт такая
Чел, ты наверное не то погуглил, ведь Кларксон такой же в 2017 для гранд тура покупал, где-то за 14к
учись гир это мерен
Реклама
убери ты эту заставку и сделай ее тише!
Что ? Как если убрать заставку в нее еще музыку. Тише сделать
Есть только две машины, БМВ и Мерседес. БМВ для молодых, Мерс для пожилых)
Ну а porsche, audi, rolls royсe, ferrari, lambo, volvo чем не авто, так они в некоторых вещах лучше тех же bmw.
Тот же bmw i8 хуже чем audi tt, porsche cayman практически во всем, но при этом многие его позиционируют как суперкар, но как ни крути он не может сравнится с настоящими супрекарами: 911, r8, hurracan.
@@user-ze8nc4pp6d Чел, во первых не кипятись на дураков, которые пишут, что мол есть такие то такие марки и бренды, а остальные типа гомно.
А так ты тоже не прав!
BMW i8 - это "бюджетный суперкар" с гибридной установкой, а Audi TT - это просто купе. Как купе и как VAG он хорош для ежедневных поездок на трассах и шоссе с короткими дистанциями, а BMW i8 среди суперкаров - удобен лишь для городского использования в городах с широкими дорогами и улицами, как Питер например или Лос Анджелес, а если поменять эти машины местами????
Бмв и ауди во всеволожске? Конечно ауди будет удобным, а вот в Питере все выберут бмв.
К тому же I8 гибрид, его даже с суперкарами негибридами нельзя сравнивать, а R8 тоже суперкар, но опять таки она классом выше, по этому и цена другая, в 2 раза дороже.
Если мы говорим про последнии версии этих машин.
Соответственно аудитория у этих автомобилей разная, большая часть клиентов этих машин, выбирают авто исходя из своих предпочтений, реальные фанаты, которые любят ту или иную марку исходя из опыта с их продуктом.
А не фанатики в тырнете: "у бемвы максЕмалка 280, а у ойди 250"
Не смеши людей - на чем ты сам ездил в реале кроме своих фантазий, а "эксперт"?
Глупо такую покупать. Тем более за космические бабки. Это как купить нож за лям) пижонство не более
Ну это не космические деньги посути
Кому что. Телефон дороже 150$ тоже лишние понты.
@@ValeryFamilia всё зависит от рода деятельности
@@mystic9923 случаи профессиональной потребности очень редки.
@@ValeryFamilia в нашем мире технологии не согласен
105 миль, не км.