Hola, Antonio ante todo agradecer tus consejos. Quisiera preguntar por favor bajo mi humilde ignorancia si sería mejor aceite 2T semisintético para un motor de vespa de serie, ya que como bien dices los aceites 2T sintéticos aditivados quizás no queman del todo el aceite dejando restos de carbonillas, y viendo las especificaciones del MOTUL 710, siendo un buen aceite, no sé si será demasiado bueno (aditivado) para un motor completamente de serie, y no queme del todo dicho aceite. GRACIAS DE ANTEMANO. SALUDOS.
En el libro de vespa pone sae 80w90 api gl4 agip pero entiendo que otra marca similar .De hecho le estoy Motul 10w40 que parece ser que Equibale a un sae 90
Antes le echaba transoil motul Sae 10w30 castrol lo as recpmendsdo Y si lo encuentro le compro aunque Sea api gl5 disculpa por lo pesado que soy pero quiero lo mejor para la px
Gracias por tus consejos Antonio , siempre bien recibidos.
Hola, Antonio ante todo agradecer tus consejos. Quisiera preguntar por favor bajo mi humilde ignorancia si sería mejor aceite 2T semisintético para un motor de vespa de serie, ya que como bien dices los aceites 2T sintéticos aditivados quizás no queman del todo el aceite dejando restos de carbonillas, y viendo las especificaciones del MOTUL 710, siendo un buen aceite, no sé si será demasiado bueno (aditivado) para un motor completamente de serie, y no queme del todo dicho aceite. GRACIAS DE ANTEMANO. SALUDOS.
El castrol que enseñaste es api gl4 y gl5 no daña el latón y el cobre
Antonio el api gl5 perjudica al embrague tengo entendido
Fredo está hablando de aceite de la mezcla no del carter
Disculpa Antonio me refiero al cárter
En el libro de vespa pone sae 80w90 api gl4 agip pero entiendo que otra marca similar .De hecho le estoy
Motul 10w40 que parece ser que
Equibale a un sae 90
Antes le echaba transoil motul
Sae 10w30 castrol lo as recpmendsdo
Y si lo encuentro le compro aunque
Sea api gl5 disculpa por lo pesado que soy pero quiero lo mejor para la px
No lo tengo claro por eso no lo compre