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Відео

Restauración conservativa #Vespa by Arzente Motori
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Restauración motor #Vespa. Otro cliente eng@ñ@do
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Comprar motor usado #Vespa. Estar atentos, tener ¡mucho cuidado!
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Solucion problema embrague #Vespa by Arzente Motori
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Actualización motor Vespa by Arzente Motori
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Engranaje caja cambios motor #Vespa de competición y Arzente Motori
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Carter motor #Vespa de competición by Arzente Motori
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Retén cigüeñal motor #Vespa de competición by Arzente Motori
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Instalación plug & play cilindro 200, 210, 221, 244 cc en carter originales #Vespa 125/150
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Primer arranque motor Vespa Polini Evolution válvula rotativa. (First start Polini Evolution)
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Restauración conservativa Vespa 200 DN
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КОМЕНТАРІ

  • @JoseRuiz-sh7yj
    @JoseRuiz-sh7yj 22 години тому

    Buenas noches Antonio. aparte de reparar y restaurar .las vendes restauradas lo digo por si tienes de 125 esprintr de las antiguas .y sobre qué precio pueden estar .. gracias. .

  • @CarlosJimenes100
    @CarlosJimenes100 День тому

    Y no era mejor que los ingenieros colocaran un tope para retén para que no entre más a lo que debe de entrar como hicieron con las botellas de suspensión?

  • @MrGonzlob
    @MrGonzlob День тому

    Una pregunta, la junta entre escape y colector tiene posición??

  • @joncardona6710
    @joncardona6710 День тому

    Ustedes son los mejores bendiciones. Antonio

  • @LoseJuis
    @LoseJuis 2 дні тому

    por las descripciones que das la mia es una 150 sprint, pero tiene el emblema de 150GS, en que se diferencian?

  • @6000elias
    @6000elias 2 дні тому

    Una pregunta Antonio. Sobre la Vespa 150s primera serie española , tengo entendido que solo salió pintada en verde metalizado ¿Es cierto? Un saludo

  • @joncardona6710
    @joncardona6710 2 дні тому

    Denunciar dicho taller. Y si es posible q cierre. A cuantos más habrá estafado

  • @quepasanenful
    @quepasanenful 2 дні тому

    Genial! Puedes hacer otro video pero con los modelos 160, 160GT? Gracias

  • @joncardona6710
    @joncardona6710 2 дні тому

    Q hermosuras Antonio

  • @drequena
    @drequena 3 дні тому

    Pregunta sobre esta DNN 200, igual que la que tengo. Cuando estoy viendo vídeos en UA-cam que solo mencionan primavera, pk y px, puedo asumir que lo de la px aplica a mi p200e???

  • @franmartin5845
    @franmartin5845 3 дні тому

    Nadie, y repito, NADIE que sepa algo de Vespas, puede decir que un motor completo se hace en 6 horas. Las 20 horas, de principio a fin hasta me parecen pocas...

  • @carlosrodriguezgaroz5555
    @carlosrodriguezgaroz5555 3 дні тому

    Sirve para vespa 200 DN

  • @Pacow245
    @Pacow245 3 дні тому

    Antonio eres el mejor!

  • @Nartox123
    @Nartox123 5 днів тому

    Buongiorno;vespista un saludo da paris .officina provespa.

  • @JorgeEnriqueMaitaUrbano
    @JorgeEnriqueMaitaUrbano 6 днів тому

    El que sabe sabe hermano

  • @santiagoserranofraile4656
    @santiagoserranofraile4656 6 днів тому

    De q marca son los discos, gracias.

  • @roger8911
    @roger8911 6 днів тому

    Motor Pinasco y a volar 🚀🛵🔝

  • @lluisar
    @lluisar 6 днів тому

    Tengo una 200ds. ¿Por qué cuando está muy caliente no arranca? Salud!

  • @juanvidela6314
    @juanvidela6314 6 днів тому

    Muy buen trabajo! felicitaciones desde Argentina!!!!!! estoy buscando ayuda para saber el código de color exacto de mi Vespa VXL125 que es amarilla pero amarilla pastel, no es ese amarillo tipo huevo como decimos por acá en Argentina y estoy desesperado porque me la trajeron 0KM hace 3 días y no pensé que el acelerador era tan sensible, total que le hice un pequeño rayon cerca del faro delantero. Sabeis donde puedo obtener ese codigo o si la propia Vespa lo trae en algun lugar? Saludos y nuevamente felicitaciones gran trabajo !!!!!!!!

  • @josegallardo7270
    @josegallardo7270 7 днів тому

    El motor se recalienta cuándo ponen el retenedor hasta el tope muy bueno esté video

  • @josegallardo7270
    @josegallardo7270 7 днів тому

    Si esta nuevo el reten no va a chupar Aire ,si lo undes hasta el tope no deja correr o dar vuelt el rodante

  • @josegallardo7270
    @josegallardo7270 7 днів тому

    Undir el reten hasta el tope es quemar el motor

  • @gurrupijimenezperez2559
    @gurrupijimenezperez2559 7 днів тому

    Honrado

  • @TEODORO-d3e
    @TEODORO-d3e 7 днів тому

    Bueno,de nuevo te comento lo siguiente,tu cliente contraté un perito judicial,inspeccione la Vespa desmontada,haga su informe y que reglame por vía civil,el coste honorarios perito,costas juicio civil,factura de la primera reparación y coste de la que tú le realices,más daños y perjuicios por privar del uso y disfrute de la Vespa,total una chorizada más en el !info del motor. Lo dicho en otra ocasión anterior,el día que tenga que reparar mi Vespa 200dn 1982 ,ya tiene más de 45000km y aún la utilizo los fines de semana y a diario en verano. Un abrazo y sigue así,con tu honestidad y saber hacer,sigue disfrutando de tu trabajo bien hecho. Saludos M.L.C

  • @Alfredo030
    @Alfredo030 7 днів тому

    Antonio ,es que ati tu trabajo te gusta y disfrutas haciéndolo,esa es la diferencia hay otos que ni les gusta ni disfrutan ni saven .Ni quieren aprender .

  • @Alfredo030
    @Alfredo030 7 днів тому

    Ves por qué o tocas tu mi px disco o no la toca ni Dios tengo que informarme cuánto me cuesta las grúas que recomendaste para ver si es mejor que la recogieran ellos o llevarla yo son 320km los le hay y aunque le quiero hacer más cosas lo que tiene con sus 50.000km es que le cuesta reducir de 4a3 .Saludos para todos desde Extremadura.

  • @guillermo7760
    @guillermo7760 7 днів тому

    Madre mía Antonio! Es una pena que ocurran estas cosas porque te sientes muy decepcionado y estafado. Espero poder comprar algún dia una manillar de tubo y mandarte la moto para hacerla como se merece. Saludos!!

    • @jfrmartinez
      @jfrmartinez 7 днів тому

      Pues sí, a mí también me pasó lo mismo. También le dije al taller que todo lo necesario para que el motor fuera perfecto. Además, le comenté que yo no lo reparaba por falta de tiempo y espacio. Vamos, que entendía del tema. Al final, todo lo tengo que hacer yo porque el motor suena fatal y pierde aceite por todos lados. No digo el nombre del taller por si me denuncia, pero sí diré que es en Sevilla y tiene mucha clientela Vespa.

    • @guillermo7760
      @guillermo7760 7 днів тому

      Respeto los oficios pero casi siempre acabo haciéndome las cosas porque pocas veces me siento satisfecho con el trabajo. Me gustaría poder hacer en este caso para la futura que consiga pero hay muchas triquiñuelas que dominar con estas joyitas. Puede haber mecanicos trabajando 30 años en lo mismo y que lleven 30 años haciéndolo mal y no querer admitir ni querer aprender de sus errores… Con Antonio estoy seguro al 200% que me lo haría como a él le gustaría que se lo hicieran.

  • @alfonsocopeiromontes7354
    @alfonsocopeiromontes7354 9 днів тому

    Instalar faros a vesp t5

  • @basiliocastillo9957
    @basiliocastillo9957 10 днів тому

    Hola tengo una vespa iris de 200 he desmontado el carburador y no lleva junta desde la caja mi pregunta es tiene que llevar junta?

  • @drequena
    @drequena 11 днів тому

    Tu vídeo no sirve absolutamente para nada si no dices cual es tu tarifa por hora de mano de obra

  • @eduardocairoserpico7584
    @eduardocairoserpico7584 12 днів тому

    Lo carter por 125l 1960 65 Che sale gratis

  • @YervinPerez-c5d
    @YervinPerez-c5d 13 днів тому

    Yo manejo y creo que el haceite esta liviano xq avese se escucha el engranaje del motor

  • @tarantino49cc
    @tarantino49cc 13 днів тому

    Seria un buen proyecto para @la49_racing

  • @GilaCadiz
    @GilaCadiz 14 днів тому

    Y porque cuanto saldria hacer ese motor? Me puede interesar

  • @joseleonsimarro3752
    @joseleonsimarro3752 14 днів тому

    Cárteres para el cajón de la chatarra

  • @chris_dohc
    @chris_dohc 14 днів тому

    @arzentemotori tengo una duda. En el manual de taller, pone "Tuercas fijacion culata 13-18 Nm" y un poco más abajo "Tuercas bloqueo culata 16 - 26 Nm" Sabrías decirme la diferencia a que se refiere? Cuando miras el apartado de remontaje del cilindro indica 16-26 Nm y me parece muy dudoso. Gracias de antemano

  • @juanantoniosienra9887
    @juanantoniosienra9887 15 днів тому

    Gracias Antonio!! Por tu video he solucionado mi Sprint 150 !! Juan Antonio de Uruguay

  • @miguelbisbal9087
    @miguelbisbal9087 15 днів тому

    Horrible

  • @nicolasromero9871
    @nicolasromero9871 16 днів тому

    Hola como estas soy Nicolas de Montevideo Uruguay una pregunta como se desarma la cerradura y cuntactor tengo una vespa año 98 px

  • @jordiparraga6696
    @jordiparraga6696 17 днів тому

    Hola. Me gustaría ver un vídeo de como cambiar y diferenciar los cables de las marchas de una vespa pk. Y agradecerte los videos que haces, se nota la pasión en tu trabajo.

  • @joncardona6710
    @joncardona6710 17 днів тому

    Q belleza Antonio. Tanto el trabajo como las motos felicidades.

  • @davinchy008
    @davinchy008 17 днів тому

    Hola, muchas gracias por tu trabajo, y mostrarlo en tus videos. Lo haces GENIAL. Estoy buscando ese cacle, pero no lo encuentro, y he buscado. Podría comprar el cacle con vosotros

  • @percebeiroesp7414
    @percebeiroesp7414 18 днів тому

    Pues mi vespa es algo especial. Va mejor con el paño taponando la tapa del depósito. Debo decir que mi motor no va fino del todo y los talleres de por aquí no saben que pasa. Lo que sí es que va mejor con el paño que sin el 🤷🏻

  • @videoguaydelparaguay
    @videoguaydelparaguay 18 днів тому

    Unos consejos geniales, gracias por este video que nos ayuda a tod@s a conocer mejor nuestras Vespas clásicas.

  • @rafaelguerreronieto1434
    @rafaelguerreronieto1434 19 днів тому

    En un grifo de alto flujo, BGM. Pasa más caudal en abierto o reserva. O es el mismo en ambas posiciones?. Gracias

  • @angelbesson
    @angelbesson 19 днів тому

    donde se consiguen los piñones del embrague sirven para una vespa 150?? normal

  • @LoseJuis
    @LoseJuis 20 днів тому

    hola, creo que no tiene un video donde muestres los diferentes tipos de motores y chasis de vespa que existen, pienso que estaría muy interesante

  • @LoseJuis
    @LoseJuis 20 днів тому

    hola, creo que no tiene un video donde muestres los diferentes tipos de motores y chasis de vespa que existen, pienso que estaría muy interesante

  • @AntonioAlampi-g6z
    @AntonioAlampi-g6z 20 днів тому

    Ciao Antonio, se non ho capito male tu sei italiano, hai un canale dove fai video in italiano?

  • @carlosrodriguezgaroz5555
    @carlosrodriguezgaroz5555 20 днів тому

    Eso se llama cremallera