【Ninja ZX-4RR】ZX-25Rはオワコン?!最新の400㏄4気筒バイクをレンタルして峠、高速、市街地と400キロ超の試乗インプレでわかったZX-4Rの良さ【試乗動画】

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  • Опубліковано 8 вер 2024
  • #zx4rr #zx4r #試乗動画
    言いたい放題、走りたい放題インプレします。
    公式HP www.kawasaki-m...
    結論:ZX-25R絶対ころ○マンでした
    メディアインプレに対して言いたい事 → 10:38
    目次
    峠インプレ 02:09
    ZX-25Rと比較して 08:16
    高速道路 13:00
    市街地と足つき 17:22
    もっと高速道路での走行を見たい方はコチラ
    • 【ZX-4RR】エンジン、マフラーサウンド、...

КОМЕНТАРІ • 22

  • @user-bo4eo7pz7n
    @user-bo4eo7pz7n 22 дні тому

    メーターモザイクかけてるのおもろい多分120キロくらい出してるんでしょう!

    • @user-qu3wd2wn5i
      @user-qu3wd2wn5i  12 днів тому

      そうかもしれないし、そうじゃないかもしれません!

  • @smile-garage46PPGy
    @smile-garage46PPGy Рік тому

    👍👍good✨movies🎬👀
    めちゃ気になるバイク🏍️👀
    色々と検索して視聴しています。
    振動ってのが今回はキーワードでしたね。
    参考になりました。🙇‍♀️
    あとわぁー試乗して検討したいと思います。
    配信👀ありがとうございました。🙇‍♀️Thank You。

    • @user-qu3wd2wn5i
      @user-qu3wd2wn5i  Рік тому +1

      ぜひ試乗してご自身がどう思うか確認してみてください~!
      個人的には最高峰のバイクです☺

  • @tadanobu3362
    @tadanobu3362 11 місяців тому +5

    80馬力に酔いしれて速いつもりで走っていて後からリッターSSにブチ抜かれた時にこの4R遅せ〜〜と思うかどうかだな。エンジン回すの疲れないのかな?10Rの図太い音もカッコイイよ。4Rは上手い人が乗ればかなりのスーパーマシンだよね。

    • @user-qu3wd2wn5i
      @user-qu3wd2wn5i  11 місяців тому +2

      どうなんでしょうね~、その辺りは個人の感覚に寄る所が大きいですよね!自分としてはこのバイクで抜かれても遅いとは思わないかなと😂ぶち抜いた人が速すぎるだけで(笑) エンジン回すのは特に疲れませんでしたよ~!10Rクラスになってくるとアイドリングからも図太く低音が聞いた音色で良いですよね、いつも憧れてます。

  • @T--lb6gt
    @T--lb6gt Рік тому +1

    普段400二気筒で経済走行してますが、4rめちゃめちゃ楽しそうですね。
    2速3速で峠ぶん回すとか…レンタルバイク(他人のバイク)で消耗も虫も何も気にせず思う存分にぶっ飛ばすのって楽しいですよねわかります。笑

    • @user-qu3wd2wn5i
      @user-qu3wd2wn5i  Рік тому +1

      滅茶苦茶楽しかったです。これだけ走ってリッター20切らないの凄いですよ。
      ガソリン代気にすることなく、ぶん回せます。レギュラーですし、人のバイク最高です(笑)

  • @miniduffy1
    @miniduffy1 Рік тому +2

    このバイクより速いバイク乗りたいなら、もう大型しかない!という意味ではわかり易いかもしれないね。

    • @user-qu3wd2wn5i
      @user-qu3wd2wn5i  Рік тому

      そうですね、すごく分かりやすくて良いと思いました。あと車体、車重、扱いやすさが素晴らしいので初心者にもとっつきやすいです。(スポーツモードは除く)

  • @NORAKURO-eu9ve
    @NORAKURO-eu9ve Рік тому +1

    こんばんは!
    4RRべた褒めありがとうございます!!私は還暦記念にリターンして2年前に25Rに乗り始めました。もちろん4Rが同時発売だったら間違いなく4RRでしたが(;^_^A
    今の25Rは吸排気系をトリックスターを中心に結構カスタムしていますのでかなりいい感じです。どうしてもこの25Rも手放せませんので、保管場所確保のため敷地を改修して来年春あたり4RRを増車して、同じくトリックスターのフルエキやゲイルスピードのワイドリムを入れるなど今からワクワクがたまりまん😄

    • @user-qu3wd2wn5i
      @user-qu3wd2wn5i  Рік тому +1

      25Rオーナーの方なんですね!カスタムされると愛着湧くのとてもわかります!せっかくなのでその車体はぜひ大事にキープしましょう!色々言いましたが25Rがいなければこのバイク生まれなかったと思うので25Rとそのオーナーの方々に感謝です🙇

  • @user-po8wr8ss5s
    @user-po8wr8ss5s Рік тому

    乗ってる時もしかして脳汁出てました?www

  • @user-gv5ql7tk3i
    @user-gv5ql7tk3i 2 місяці тому

    震えを抑えたいならギア5・6にして走れば良くね?エンジン回転数上げてスピード出すのではなくギア比で出すべき。

  • @user-ly9iq9oc4f
    @user-ly9iq9oc4f Рік тому

    スーフォアとどちらがいいですか?

    • @rx252
      @rx252 Рік тому +5

      vtecのキャラ立ち、質感という意味ではcbですね。あのバイクは唯一無二です。4rも確かに速いし、電子制御もいっぱいで乗りやすくはあるんですが、基本回しきれないし、それなら大型でよくね?感が否めないです。一言で言うと、リッターSS体験版だと思います。

    • @user-qu3wd2wn5i
      @user-qu3wd2wn5i  Рік тому +1

      近々スーフォア乗りますんで比較してみます。予想は性能、取り扱いしやすさ→ZX4R、見た目、リセールバリュー→スーフォアかなって思ってます。

    • @rx252
      @rx252 11 місяців тому +1

      @@rrr1000rrr 比喩もわからないジジイは話しかけてくんな

  • @st4366
    @st4366 Рік тому +4

    25Rにはどの現行バイクより高い回転数と高音がありますが、4Rはどっちも失ってしまい中途半端感が否めません。

    • @user-qu3wd2wn5i
      @user-qu3wd2wn5i  Рік тому +6

      なるほど、そういう風に捉えることも出来るんですね。ただ性能、装備面で見ると他の車両より段違いなので、その点は突出していると思いました。