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こういうのでいいんだよなー。最高だよあんちゃん👍
This bike looks like a lot of fun!
気持ちよさそう😊買おうか悩んでるからいい動画でした👍
安全運転素晴らしい(笑)4r納車したら走りにいきたいです
公道はこれで良いんです。中途半端とか言うバイク小僧はバイク乗ったばかりの未熟者。プロレーサーも良く言いますが、公道は気持ちよく乗る、最大でも7割くらいで良いんです。サーキットと比べて路面も信用できないしコーナリングごけしたら対抗車居るし、これ以上出すならサーキット行け！若者よ😅
自分もあとちょっとで4R納車します笑めっちゃ楽しみ😊
コーナーはスローイン ファーストアウト素晴らしいと思う安全運転は最高のテクニックですね
ファストだろ
@@alvacaros8603 ありがとうございます(^^)
Zx-4RRのこういう動画待ってました！
s2000に譲られた後のプレッシャーエグそうwww
このドライバーは凄く良い方で詰められることはなかったですｗ
2:55のエスニ乗りの人さすが。全ドライバーにこういうマナーを持ってもらいたいものです
市場にダブついてきたら4RR欲しいなぁ、今はまだ争奪戦してるし動画見て楽しもう
自分はカラーが好きなのなかったから保留中。もっと明るい派手なのが欲しい。
@@rsm5317色ね。ファッションみたいな感じだね。君のバイク選び。それはそれで良いと思うけどね。
ゆっくり慎重な運転は素晴らしいですね。公道はこうでなくっちゃ。
どういうことですか？
@@user-fn8tk1no6l 安全運転は素晴らしいです。僕個人の全開という概念は、パワーバンドを使う事で、今回の映像はちょっと回した感じ＝世間に迷惑をかけない＝安全運転素晴らしいという主観です。回すなら袖ケ浦や西浦みたいなちっちゃいコースではなく、鈴鹿や富士でパワーバンド全開してみたいです。
@@IzunokuniZ 申し訳ない失礼な言い方になりますけど、文体が読みにくく、理解ができなかったです。
@@user-fn8tk1no6l なかなか、魅力を出しながら、安全運転をするのは、難しいですね。慎重なご姿勢は素晴らしいと思います。
@@IzunokuniZ俺は普通にわかったよ
緩やかなコ―ナの峠道だから、それほど参考にならないかも知れないけど~CB400SFと比べると、走り安いですか？優れていますか?
CB400SFとはくらべものにならない位走りやすく、優れてます。その点はバイク素人でも簡単にわかりました。
こういう動画すき
全開走行とは…
やっぱ400でも音が軽いなぁ
いい音〜！！！！
速度超過とはいえ超安全運転！こんくらいが最高！
全開w
How much cost this motorcycle in Japan? Kawasaki ZX 4 R in Brazil cost US $ 12000
In Japan zx-4r cost about 7120 us $.
似たような感じで250で走ってた動画作ったけど、スピードはほぼ同じでも加速がぜんぜん違うなぁ…下手なのに加えて怖すぎてせいぜい80km/hまでしか加速できない
それで良いんだよ、怖いって言うのは自分の限界を身体が教えてくれるから無理しない方が良い
怖くない方がヤバいですからね。リアルにミスしたらタヒますからね。
他の人の試乗動画は街中でちんたら走っておもんないけど、この人のはおもろいわ！
アウトだけどな🙄
法は犯してるけどな
わかる、他の人の動画じゃそのバイクの性能やら何やらがまるでわからん。
この人の運転の方がメリハリも無いしちんたらしていて峠でのこのバイクの良さが伝わらない。他の人の街中走りにおいてのレビュー動画の方が参考になるし楽しい
흑 한국에도 나와줬으면..
安全運転で偉い😊
純正マフラーですよね？
レンタルバイクなので、そうです。
側道から とぼけた爺さんが軽トラで出てくることがあるので ご注意を
Sounds just like my lawnmower
40km/hの道路なのに60km/h超えないとモザイクかけないの好き
これ全開？
いいっすね。
いいね。めちゃくちゃいいね。音👍あ〜2回見〜〜見見たよ。いいね本当にいいね｡クラッチはどんな感じですか？またね
これでいいと思う。変にタラタラ走っているライダーより、こういうメリハリある走り方しているライダーは好感持てる。何より安全運転してる。別に膝スリしてる程、攻めている訳でもないし、タイヤ限界走行している訳でもない。レプリカなんかはこういう走り方がいいと思う。マシンも喜びそう。コイツはそういう為に生まれてきたのだかり。加速トルクは25Rとは比べようもない。88やレーサー乗ってたから違和感なく乗れたけど、初心者さんには下手するとタヒるバイク。
速度が高くても低くても、ラインがフラフラしていて見ていて怖いです。。ご安全に！
値段もそんな変わらんし6rでええかも
免許もってんだったら6r一択やね
免許に縛られんなよ
速度表示を中途半端に隠しているけど映っているところでは40kim/h制限を61km/hで走りさらに加速。動画見れば速度特定できるのだから不用意に上げるべきでない。
kim制限ってなんだwww倍速加工とか音の後付けとか色々言えるから無駄だぞ
公道はサーキットではないですよ
全開と聞いて楽しみにして観てたのに単なる直線番長だった。。。。
カーブで前ブレーキは使うなよ。スリップし死ぬ。
何が全開？ズボンのチャックか？
中途半端とかいってるやつネタやん分かるやろ流石に
中途半端って言ってるコメントに直接返信したらいいやん分かるやろ流石に
@@SCHEINE519 なんでわざわざ中途半端って言ってるコメントにしないといけないんだよ。それにコメントに返したら、いちいちコメント欄開かないと見えないだろ。わかりますか？
始動時セル長押ししすぎじゃない？ﾁｭｼｭﾌﾞｫﾝ!!くらいでかかるはず
これで全開走行ですか？ノーマルステップが摩る程に攻めてこそ全開走行なんじゃない。
アホだなノーマルステップすらないで早く曲がるのが上手いやつだろアマリングばっか気にするタイプだろうな
バカがいるわwステップするような走りしたら奥多摩は飛ぶぞ
こ…これで全開…中途半端や。
奥多摩はタイトだから80ps常時全開はそれなりの腕ないと無理じゃね。全域だとトリッキーなところもあるからコース覚えてないとダメだし。
視聴者はこういう動画待ってるんだよね。ベラベラ喋るのは好きじゃない
真のライダーの私の意見としては、バイクはスクーターが１番。そのバイクではおせちは持って帰れない以上アル(・∀・)
こういうのでいいんだよなー。最高だよあんちゃん👍
This bike looks like a lot of fun!
気持ちよさそう😊
買おうか悩んでるからいい動画でした👍
安全運転素晴らしい(笑)
4r納車したら走りにいきたいです
公道はこれで良いんです。中途半端とか言うバイク小僧はバイク乗ったばかりの未熟者。プロレーサーも良く言いますが、公道は気持ちよく乗る、最大でも7割くらいで良いんです。サーキットと比べて路面も信用できないしコーナリングごけしたら対抗車居るし、これ以上出すならサーキット行け！若者よ😅
自分もあとちょっとで4R納車します笑
めっちゃ楽しみ😊
コーナーはスローイン ファーストアウト
素晴らしいと思う
安全運転は最高のテクニックですね
ファストだろ
@@alvacaros8603 ありがとうございます(^^)
Zx-4RRのこういう動画待ってました！
s2000に譲られた後のプレッシャーエグそうwww
このドライバーは凄く良い方で詰められることはなかったですｗ
2:55のエスニ乗りの人さすが。全ドライバーにこういうマナーを持ってもらいたいものです
市場にダブついてきたら4RR欲しいなぁ、今はまだ争奪戦してるし動画見て楽しもう
自分はカラーが好きなのなかったから保留中。もっと明るい派手なのが欲しい。
@@rsm5317色ね。ファッションみたいな感じだね。君のバイク選び。それはそれで良いと思うけどね。
ゆっくり慎重な運転は素晴らしいですね。公道はこうでなくっちゃ。
どういうことですか？
@@user-fn8tk1no6l 安全運転は素晴らしいです。僕個人の全開という概念は、パワーバンドを使う事で、今回の映像はちょっと回した感じ＝世間に迷惑をかけない＝安全運転素晴らしいという主観です。回すなら袖ケ浦や西浦みたいなちっちゃいコースではなく、鈴鹿や富士でパワーバンド全開してみたいです。
@@IzunokuniZ 申し訳ない
失礼な言い方になりますけど、文体が読みにくく、理解ができなかったです。
@@user-fn8tk1no6l なかなか、魅力を出しながら、安全運転をするのは、難しいですね。慎重なご姿勢は素晴らしいと思います。
@@IzunokuniZ俺は普通にわかったよ
緩やかなコ―ナの峠道だから、それほど参考にならないかも知れないけど~CB400SFと比べると、走り安いですか？優れていますか?
CB400SFとはくらべものにならない位走りやすく、優れてます。その点はバイク素人でも簡単にわかりました。
こういう動画すき
全開走行とは…
やっぱ400でも音が軽いなぁ
いい音〜！！！！
速度超過とはいえ超安全運転！こんくらいが最高！
全開w
How much cost this motorcycle in Japan? Kawasaki ZX 4 R in Brazil cost US $ 12000
In Japan zx-4r cost about 7120 us $.
似たような感じで250で走ってた動画作ったけど、スピードはほぼ同じでも加速がぜんぜん違うなぁ…
下手なのに加えて怖すぎてせいぜい80km/hまでしか加速できない
それで良いんだよ、怖いって言うのは自分の限界を身体が教えてくれるから無理しない方が良い
怖くない方がヤバいですからね。リアルにミスしたらタヒますからね。
他の人の試乗動画は街中でちんたら走っておもんないけど、この人のはおもろいわ！
アウトだけどな🙄
法は犯してるけどな
わかる、他の人の動画じゃそのバイクの性能やら何やらがまるでわからん。
この人の運転の方がメリハリも無いしちんたらしていて峠でのこのバイクの良さが伝わらない。他の人の街中走りにおいてのレビュー動画の方が参考になるし楽しい
흑 한국에도 나와줬으면..
安全運転で偉い😊
純正マフラーですよね？
レンタルバイクなので、そうです。
側道から とぼけた爺さんが軽トラで出てくることがあるので ご注意を
Sounds just like my lawnmower
40km/hの道路なのに60km/h超えないとモザイクかけないの好き
これ全開？
いいっすね。
いいね。めちゃくちゃいいね。音👍あ〜2回見〜〜見見たよ。いいね本当にいいね｡クラッチはどんな感じですか？またね
これでいいと思う。変にタラタラ走っているライダーより、こういうメリハリある走り方しているライダーは好感持てる。何より安全運転してる。別に膝スリしてる程、攻めている訳でもないし、タイヤ限界走行している訳でもない。レプリカなんかはこういう走り方がいいと思う。マシンも喜びそう。コイツはそういう為に生まれてきたのだかり。加速トルクは25Rとは比べようもない。88やレーサー乗ってたから違和感なく乗れたけど、初心者さんには下手するとタヒるバイク。
速度が高くても低くても、ラインがフラフラしていて見ていて怖いです。。ご安全に！
値段もそんな変わらんし6rでええかも
免許もってんだったら6r一択やね
免許に縛られんなよ
速度表示を中途半端に隠しているけど
映っているところでは40kim/h制限を61km/hで走りさらに加速。
動画見れば速度特定できるのだから不用意に上げるべきでない。
kim制限ってなんだwww
倍速加工とか音の後付けとか色々言えるから無駄だぞ
公道はサーキットではないですよ
全開と聞いて楽しみにして観てたのに単なる直線番長だった。。。。
カーブで前ブレーキは使うなよ。スリップし死ぬ。
何が全開？ズボンのチャックか？
中途半端とかいってるやつネタやん分かるやろ流石に
中途半端って言ってるコメントに直接返信したらいいやん分かるやろ流石に
@@SCHEINE519 なんでわざわざ中途半端って言ってるコメントにしないといけないんだよ。それにコメントに返したら、いちいちコメント欄開かないと見えないだろ。わかりますか？
始動時セル長押ししすぎじゃない？
ﾁｭｼｭﾌﾞｫﾝ!!くらいでかかるはず
これで全開走行ですか？ノーマルステップが摩る程に攻めてこそ全開走行なんじゃない。
アホだな
ノーマルステップすらないで早く曲がるのが上手いやつだろ
アマリングばっか気にするタイプだろうな
バカがいるわw
ステップするような走りしたら奥多摩は飛ぶぞ
こ…これで全開…中途半端や。
奥多摩はタイトだから80ps常時全開はそれなりの腕ないと無理じゃね。全域だとトリッキーなところもあるからコース覚えてないとダメだし。
視聴者はこういう動画待ってるんだよね。
ベラベラ喋るのは好きじゃない
真のライダーの私の意見としては、バイクはスクーターが１番。そのバイクではおせちは持って帰れない
以上アル(・∀・)