Installing the ASC directional stability system with HSA and ESS support on a Mitsubishi Lancer 10
Вставка
- Опубліковано 1 чер 2024
- In this video, we will install and activate the Course Stability System (ASC/ESP) on a Mitsubishi Lancer 10 with support for the HSA descent/ascent start assistance system and the ESS emergency braking warning system.
I installed everything according to this instruction: faq.lancer-club.ru/%D0%A3%D1%8...
List of components for installing a course stability system:
1. ABS/ASC - 4670A717 or 4670A719 unit.
2. ASC - 4670A333 unit bracket or replica.
3. Three-row connector.
4. G-sensor with connector-4670A148, or 149, 282, 730, etc.
5. G-sensor bracket-4670A046.
6. Nuts for mounting the G-sensor - 2 pcs.
7. Bolts for mounting the G-sensor bracket-MF140205
8. Steering wheel position sensor 8651A084 or 086 with connector.
9. Steering wheel position sensor mounting screws - 3 pcs. - MF456086.
10. ASC OFF button 8602A009 or 8602A029.
11. Wires of different colors.
12. Screeds, duct tape, pins.
13. Mortise terminals: s.click.aliexpress.com/e/_eK2UFa
14. Brake fluid.
Video of Activation of hidden functions and options on Mitsubishi Lancer 10 - • Активация скрытых опци...
Video 20 hidden features and options on Mitsubishi Lancer 10 - • 20 скрытых функций и о...
To activate the course stability system on the Lancer 10, you will need:
- laptop/netbook.
- J2534 compatible adapter. I bought it here: s.click.aliexpress.com/e/_AkFcn6 or here s.click.aliexpress.com/e/_9R9aZ0
- MMCodingWriter program mmcodingwriter
- MUT Coding Mitsubishi program mutcodingmitsubishi
In the ECU engine block, activate:
- ASC - - - present
- ABS - - - not present
In Variant coding, we activate:
- ASC - - - present
- ABS - - - not present
- SAS - - - present
- ESS turn lamp - - - present (If your unit supports ESS)
- CHASSIS TYPE for ASC - - - Type 7 (it was Type 4)
If your ESP block is with ASX or c Outlander, you need to select the values that were on the car from which the block was removed. Edit these items:
Vhicle Line - - -
Transmission - - -
Engine Type - - -
CHASSIS TYPE for ASC - - -
Chassis type selection table: mmc-autoelectric.org.ua/lancer...
After installing the ASC (ESP) on the Lancer 10, BE SURE to pump the brakes. And calibrate the steering wheel position sensor and the G-sensor.
My Instagram channel: / stveagal
Text version: lancer-x.net/ - Авто та транспорт
Поддержать канал ₽: www.donationalerts.com/r/stveagal
Телеграм канал: t.me/stveagal
Текстовая версия: lancer-x.net/
Откуда он все знает???? Мне иногда кажется что это он придумал эту машину)))
Это все расписано и разжевано давным давно, он просто преподает этот материал в виде видео
Нее ))), на форумах по Лансеру многие ребята давно уже все переставили от и до. Я также все устанавливаю по отчетам других, но стараюсь еще снимать крайне подробные и понятные видео на примере своего автомобиля. Мне например больше заходят видео инструкции, а не текстовые.
@@stveagal где эти форумы?, я как то пытался погуглить и ничего не нашел)
@@VasilisSV1 drive2.ru, forum.lancerx.ru
@@VasilisSV1 , lancerx.ru , lancer-club.ru
Он наверно 1 из главных инженеров мицубиси красава оч интересно
Как всегда отличный видос! Я так и думал, что будешь её ставить. Сам хотел, но потом подумал и пришёл к выводу, что это лишнее по крайней мере для меня. За видос однозначно 👍
Спасибо, я тоже сомневался, но по итогу, для меня, курсовая это одна из лучших опций.
Вы молодец ! Столькоооо информации полезной ! 5+
Спасибо! )
Очень круто👍👍👍Интересно было бы от вас услышать про чиптюнинг и калибровку вариатора, если обладаете такой информацией.
Вроде бы спец по этим делам Дима Ёжик Пых с Москвы, я от чиптюнинга пока что далек еще. ))
Евгений, молодчага!!! Мне бы твои руки и мозги, тоже сделал бы на своем Lancer, но видно не судьба!!!! 👍👍👍👍
Спасибо, да это ж сделано все с открытых источников drive2. Я лишь стараюсь все показывать максимально внятно и подробно. ))
Ты красавчик, спасибо за работу, интересное изложение. Все просто и доходчиво
_From __#PureTuber_
Привет! Щок контент!!! Просто удивительно!!! Спасибо.
Спасибо ).
Идея конечно классная)))
Подскажите пожалуйста,я так понимаю можно и на все автомобили поставить.
Подскажите пожалуйста,а где приобрести комплект то???
У меня, например Mazda bongo с ABS.
Можно и туда поставить, но какой точнее комплект взять мне?
На счёт проводки,я разберусь, я понимаю электрику в авто.
Спасибо за внимание
На лансере 10; 1.6l автомат, 2011 есть все необходимые разъемы или нужно восстанавливать?
Красавчик Респект!!!
Спасибо.
Очень полезная доработка автомобиля! Считаю эту систему необходимой для повышения безопасности! Кончено же я бы внедрил бы её в свой Лансер, но сам я точно не справлюсь, а адекватных мастеров не найти.
Пугает неизвестность. Я когда изучал все, под вопросом была перепиновка трехрядного разъема. Но по факту установка не сложнее установки других опций. Ну и чуть с трубками повозился на блоке, так как не откручивались.
Стоит 717 блок универсальный на моно/полный привод. Поездил с ним в обеих конфигурациях, ведёт себя отлично.
Зимой на полном позволяет немного боком закидывать машину, затем стабильно выравнивает.
Спасибо за отзыв о 717 блоке.
Храни тебя бог с твоим каналом очень интересно и полезно! Все смотрю, но себе пока ничего не делал. Но когда-нибудь…. Все твои видосы сохраняю) расскажи, может ты делаешь это на других Лансах за деньги? А то хоть у тебя все и разжованно, но все же нужно иметь минимальное понимание электрики и хоть одна рука не из жопы, а у меня ни того, ни другого нет(
Спасибо, для меня это как хобби. В моем городе устанавливают под ключ, в Москве точно. Но фишка в том, что все устанавливается штатно, поэтому если вникнуть, легко сделать самостоятельно.
Пацанчик просто легенда! Таких доходчивых видосов, просто нет! Интересно, до свапа в раллиарт дойдёт?)
Полный привод есть в планах установить, по двигателю возможно. Но это пока планы, до которых далеко.
@@stveagal Если надумаешь, то только свап в Раллиарт. Я пошёл по этому пути. Из овоща 1.5 Акп)
Систему ESS протестировал? Как работает?
Молодец👍🏼
Ждём систему KOS в твоём исполнение!)
Спасибо, многие отговаривают почему-то от установки Kos. )
@@stveagal , цена многих отпугивает наверное🤔
@@MaxwellDWeiss не цена людей отпугивает а не надобность и Геморой на жопу, его люди на лансеры ставили когда сигналокт с каншиной не было
@@user-yi6jl9dh3o а в чём собственно «гемор на жопу»? Если голова есть и руки не растут из этой самой жопы, то проблем не возникнет. По надобности в KOSe уже каждый владелец сам решает.
Просто для начала изучить нужно что это вообще такое и нужно ли оно тебе.
@@MaxwellDWeiss ну Геморой по установке нет, просто ты ставишь себе кос и у тебя стоит сига шерхан то забудь ты про автозапуск, а если тебе нужен авто запуск покупай штатный, не хочешь штатный покупай сигу с канатной, а если ты купил сигу с каншиной, то и кос тебе не нуже так как сига сама все закрывает и складывает и машину заводит и смс тебе шлёт а кос не чего не делает, но ставить кос это дело каждого, но мое мнение он уже не актуален в наше время
Все очень доходчиво, спасибо за видео
Ты сделал много доработок и неоднократно разбирал салонный пластик - тебя тревожат скрипы в салоне? Сделай отдельное видео, по их устранению!
Да, скрипы есть, но не сильные. Обычно проблемные места проклеивают маделином.
@@stveagal здравствуйте. Лансер 10,2008 года. Проводка с завода. Подключил кнопку. Но никакого изменения на панели нет значка. Зато когда включаешь свет кнопка светится. Подскажи пожалуйста как кнопку активировать.
Спасибо
Спасибо
ну что, зима близко)) желается видео с работой всех трех систем) есть такое в планах?
Ждем зиму, снег и гололед. )))
Инфа просто супер!!! Огромное спасибо за труд!!! Подскажите пожалуйста, подойдет ли данная распиновка трех рядного разъема к блоку ASX номером 4670А298
Спасибо. Да, я насколько помню распиновка одинаковая, но лучше уточни у продавца. Так как я свой 298 блок продал до установки и купил 719.
Машина до рест переходной на рест, ставил родной лансеровский блок 265, г сенсор 281 но этот блок будет работать и на 282, кодинг аналогичный, только шасси на 5ку прыгнул по заводу по стоку первый стоял. Курсовая сама и на первом работала, анти букс только мозг любил на пятом все норм, ребята ставьте курсовую сохраните свои тачки их целых осталось так мало
Спасибо большое за информацию!
@@stveagal зайди на драйв, че спросить хотел к курсовой не относится
Евгений , теперь надо ставить 4wd
Привет!
Подскажите пожалуйста,mini -vci он с диском должен быть или просто шнур?
Будет с диском, но он не нужен, драйвера надо устанавливать с форума.
И ещё вопросик,какой блок етакс мне взять для того что бы устанавливать все эти фишки,лансер 10 1.8,2008г,вариатор.?
Абалдеть супер! 🤔👍👍👍Скажите, а сколько стоит установить систему курсовой стабильности!? И к кому обратится что б такое установили!?
Для установки системы курсовой стабильности, необходимо сначала скинуть систему курсовой нестабильности.
Ебать ты красавчик! Бесконечно люблю ланцер 10! Скоро надеюсь стану в ваши ряды)) то что ты делаешь заслуживаем лямы просмотров! Кратко, по сути, спокойно, обширно! ( правда я не хуа не понимаю) но ебать, работа проделанная тобой, заслуживает уважения!
Спасибо большое! )
Где и как подобрать набор для лансер-10 до рестайлинг механика?
Вопрос, у меня АSC с захода стоит, но хса нет, и у меня машина на ручке, можно ли её активировать, или для этого что то нужно ещё?
Надо новый блок ставить с поддержкой HSA.
@@stveagal блок абс?
@@stveagal это если AsC вообще нету, я так понял
Приветствую! Интересует такой момент, мой лансер 12г.в., 1.8 cvt, с завода нет системы курсовой устойчивости, но машина сигнализирует аварийкой при экстренном торможении, заметил случайно в гололëд. Что бы это могло значить?... Нет информации? Странно как то... Вечером гляну номер блока АБС...
Если стоит простой блок абс, то некоторые современные сигнализации могут так моргать при экстренном торможении.
@@stveagal Спасибо за комментарий, сегодня нашёл на просторах интернета косвенное упоминание того, что моя модель "простого" блока из перечисленных в видео систем обладает только конкретно системой оповещения об экстренном торможении, и оповещает она сигналом аварийки, а не фонарей
Возможно активировали скрытую функцию,если не ошибаюсь такая есть
Ты красавчик! Дорого все вышло?
Изначальный комплект с ASX за 15 000 руб. 719 блок дороже вышел.
@@stveagal спасибо. Продолжай дальше, все отлично у тебя получится
Установку штатного парктроника не планируешь сделать?
Да, в планах было, но когда точно реализую, пока не знаю.
Скажи пожалуйста из какого города ты
У меня лансер 10 2.0 2007 года в максимальной комплектации на механике. У меня эта система стоит установлена с завода. Помощник при старте под гору только для автомата? Или он работает и на механике? И как им пользоваться?
Можно и на механику, но надо менять блок с поддержкой системы HSA и возможно g-сенсор. Блок держит до 3 секунд тормоза, не давая машине скатываться, работает все автоматически.
@@stveagal прошу прощения за глупый вопрос, но у меня самая простецкая версия 2007. 1.5 автомат. Я себе смогу это установить ? >_>
Судя по статье, что есть в описание смогу, но если ты ответишь, будет круто
Конечно, все ставится без проблем, подбираешь комплект и устанавливаешь по инструкции.
@@stveagal спасибо )
Здравствуйте, можете сделать или когда сделаете видео как добавить голосового помощника как у вас?
Пока на паузе все, слишком много с ним проблем в части распознавания голоса и выполнения команд.
Доброго времени взял комплект для установки курса все сделал согласно инструкции несколько раз перепроверил при включении зажигание двигатель и коробка сообщает о критическом перегреве включается на по стоянку вентилятор блок на запуск двигателя программой коробка и двигатель не определяются но если снять с етакса питание с пин 4 который идет на гидроблок ошибка уходит, что может быть?
О такой проблеме первый раз слышу. Комплект курсовой с какого автомобиля снят, номер блока? Желательно бы еще номера ошибок сканировать и по ним посмотреть. Машина рестайлинг и дорестайлинг? 4 пин с разъема с-315?
Блок 4670А539,
U0001
U0121
U0100
P1710
B210D
машина дорестайлинг, 4 пин с разъема с-315
вернул старый блок на место ошибки ушли и ещё по датчику угла пробую калибровку пишет неудачно, запрос угла пишет Current steering wheel angle is 0,00 degrees при повороте руля пишет тоже самое значения не меняются
Не могу никакой информации про данный блок найти, с какой машины он снят? Вроде бы данный блок под 2wd, вариатор, у тебя вариатор? Какой g-сенсор с ним шёл и какой датчик угла поворота руля?
Провода кан шины переплетены между собой? Это важно!
Добрый день, установил курсовую стабилизацию из данного видео на свой Лансер 2.0 (дорестайл) с блоком от ASX 298, не как не получается его в кодинге запустить... Выдает 2 ошибки - с1290 (реж. Сохр. Потеря данных CAN) и 1417. Подскажите что надо в вариант кодинге изменить? Спасибо)
В пункте виекл лайнс указать асх. И далее экспериментировать с пунктом тип шасси.
В пункте Vehicle Line: указал 3X45 (на форумах пишут что 3х45 как раз Acx)
Ещё стоял етакс 318 я его поменял на 824
Забивал двигатель, трансмиссию с асх, не в какую не хочет заводиться... Есть кто ставил именно 298 блок на Лансер?
Поставил 587 блок (от аsx) на 825 етакс, дорест, 1.8, мех, так же эти 2 ошибки висят. Перепробовал массу вариантов в кодинге, ничего не выходит (vehicle line, тип шасси, и пр.) ничего не помогло asc не запустился.
У вас эта проблема решилась?
👏
11:01, подскажите, а если провода не сплетать между собой, что может произойти?
Работать будет не правильно
в линии будут наводиться помехи от других проводов и из-за этого могут неправильно работать устройства подключенные по CAN шине
@@SultAn28rus благодарю
У меня стоит курсовая Лансер 10 1.8 cvt 2008- блок 717, датчик движения a282.
Спасибо за информацию!
Оооооооо, давно я этого ждал 🤣🤣🤣🤣🤣
Свершилось, а комментарий ниже кос это бесполезная вещь, лучше сигу с каном повесить
Хочу попробовать установить KOS, но с нештатным автозапуском и управлением по gsm.
@@stveagal это все будет работать если сигнализация работает по Кан шине, но это точно, а если сигналка с каном то смысл от коса теряется
ASC вещь!!, меня спасла при аквапланировании
Когда тестировал на гравии, удивило что система четко отрабатывает даже на маленькой скорости. Установка оправдана на все 100 %.
система обалденная но и коварная, даже в гололёд ты не замечаешь что под колесами нет сцепления. У меня жена ездит на матизе, понятное дело там и простого абс нет, ну а я обычно езжу на ASX и у нас есть совсем небольшой подъем который зимой превращается в ледяную горку. Жена приезжает и рассказывает как не может заехать на горку, как вообще страшно там ехать тк каждую машину боком разворачивает и они скатываются. А вот сам вроди же час назад там ездил и вообще ничего не замечал. Ну и попробовав покататься там на матизе понимаешь насколько стабилизация круто работает но не нужно забывать про законы физики и что у любой системы стабилизации есть свои пределы.
Думаю, что можно добавить, что заглушка за бардачком справа находится за шумоизоляцией. А то там три заглушки как минимум.
Еще можно через прокол штатной гофры провода прокинуть, но этот способ наиболее гуманный и правильный.
@@stveagal Она изгибается, 5 проводов не очень удобно будет протягивать как мне показалось. Через заглушку идеально, она прямо у блока.
Сделай свап раллиарт или ставь 3.0 от аутлендера) ждём))) ты справишься!
В одиночку точно нет, надо сервис искать. )
@@stveagal Спидкарсервис в МСК как вариант.
Скажи пожалуйста можно ли к тебе обратиться за установкой, а то у нас в городе никто не берётся, а сам я бестолковый...
Я со Ставрополя, но услуг по установке не оказываю. Могу подсказать кто может помочь с установкой из моего города, если актуально.
Проще сделал мой друг купил с ASC переплатил 70 тс рублей на машину с ASC
Теперь подскажите как узнать комплектацию? по вину пишет два варианта
есть ASC и датчик дождя до рестайл
По-моему, если стоит датчик дождя, значит это максимальная комплектация.
@@stveagal Сэнк afs нету значит не полная а есть получается HSA ESS?
Afs для российского рынка не была предусмотрена для обычного Лансер 10. Исключение раллиарт и Эво.
Привет, у меня 10ка дорестайл в макс комп. Мучит постоянная ошибка по абс. Я понял: проблема в залипшей щетке в гидроблоке, если у кого такая же беда, берите молоток резиновый и 3-4 раза по гидроблоку бац, и ошибка пропадает
Да ))), кто-то сильным захлопыванием крышки капота это решает, но решение это временное. )
Братан, ты меня спас!)))) То появляется эта ошибка АВS, то исчезает...Короче, живёт своей жизнью...))) В первый раз заехал на СТО к парням- ошибок не нашли.Сказали :"Разгонись и резко тормозни!")))
Молодец, но повторить такое на своем улане врятли смогу ))) сколько денег отдал за все запчасти ?
Спасибо. За изначальный комплект с ASX отдавал 15 000 руб. 719 блок дороже на порядок.
Подскажите где купить такую гребёнку что бы к компьютеру подключать через юсб
На алиэкспресс, ссылка в описании есть под видео.
А на полном приводе будет работать?)
Да, но 719 только на вариаторе/автомате/робот.
@@stveagal у меня как раз вариатор)
719 редкий блок относительно, так как он подкупает своей универсальностью. Но не только 719 ставится на полный привод, есть версии подешевле, если не ошибаюсь 539 блок и т.п. Но это лучше с продавцом проконсультироваться, у которого будешь покупать.
@@stveagal спасибо буду знать)
У меня ASC с завода стоит. Очень нужна вещь
Повезло, штатная курсовая с завода - это редкость.
@@stveagal первая комплектация с двигателем 2.0 на механике
У меня тоже с завода стоит 2 л вариатор 2008г.
Наверно на 2л у всех она есть.
@@Gus-qc6tc у меня 2.0 полный привод вариатор по заводу и этой системы нет ( тоже 2008 год
@@Rubilnik1337 у знакомого был Лансер 2008 года, 2.0, вариатор 2007 года, курсовой не было
Ставил 825 с дореста. До сих пор ошибка висит, никак не активируем.
С не активированной системой ASC не будет работать ABS. Или если все активировано, но ошибка U1417, то надо подобрать тип шасси.
@@stveagal да уже все перебирали и в муте ставили всё как у блока. Он наотрез отказывается дружить
Провод кан шины сплетен?
@@stveagal Дело в том, что накинули с asx блок, просто штекер отключив и подставив, и все ошибки сразу исчезли. Но переставлять и брать другой уже не хочется, там и датчики менять брать всем комплектом надо
@@BADyaga13 ошибка по низкому напряжению???
А можете ли программу MUT Coding Mitsubishi выложить на какой ни-будь свой сетевой ресурс для скачивания, потому что, пишу на почту: teo@acvan.net указанную на форуме уже 3 раза, а ответа нет ☹
К сожалению нет, так как автор программы вшил привязку к железу при первом запуске. Как вариант, есть редактор кодинга в программе Ммкодинграйтер, но я его не тестировал.
Братан пора кузовом зонятся.
Да, машине второй десяток пошел, в планах есть, но не в данный момент. Сейчас неспешно ищу бампер от 2 рестайлинга, тогда заодно крышки омывателя покрашу.
А кто нибудь есть в Санкт Петербурге кто может установить ?
А где же видео с тестированием систем в зимний период???
Не получилось, там где планировал тестировать, начали строить каток. Мельком, на снежной каше протестировал, а также в поворотах. Система отличная.
Нормальные люди: Покупают автомобиль со всеми необходимыми функциями.
Владельцы Митсубиси : бегают по разборкам, разбирают пол машины, смотрят видосы на ютубе, страдают.
Все опции штатные, предусмотренные заводом, только вместо дилера, все устанавливается самостоятельно.
@@stveagal вот и я об этом. Даже чтоб провод аукс подключить надо машину разбирать. Хотя он тоже штатный. Почему нельзя было сразу с завода сделать нормально. Хотя бы такие мелочи как аукс,дхо.
Да, особенно российский рынок пострадал, много чего нет, а на рестайлинге даже проводку урезали. А в японской версии Лансера есть все практически, вот и приходится с него снимать и ставить себе. ))
Сколько будет стоить машина со всеми необходимыми функциями? И где ее найти?
@@user-ie2es7pn2k начнём с того, что у каждого своё представление о функциях, которые необходимы ) Я бы большинство функций на лансере поменял бы на регулировку руля по вылету, а то после пары часов скрюченного сидения уже никаких функций не хочется .
Короче без стакана не разберешься
Сколько не наряжай...
Согласен, но все штатное, то почему бы и нет.
@@stveagal не. Ну так то согласен. Труд как никак все это
гемор))
Также думал, когда собирал информацию по установке. ) По факту, ничего трудного, когда знаешь что делать.