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タンクローリーの情報提供ありがとうございます😊確か言えてます。今大型10t低床ウィング乗っています。危険物乙4と牽引免許最近取りました。
何時も御苦労様です。貞山放送てつおさんの、御話は有り難う御座います、勉強に成ります。
お疲れ様です～自分は4㌧時代に超ロンおばけで長距離走ってたので、その後大型ウイング乗ったらケツふらないから無茶苦茶運転楽でしたね(笑)今は硫酸系ケミカルローリーで運んでますが拘束時間も短くて楽ですけど懷寒いです～
大型、乙4はありますので大変ありがたい話です。けん引、移動監視は必要に応じて取りたいと思います。
私もタンクローリー(ケミカル)に乗務しております。今勤めている会社で大型車に乗るのも初めてでした。前職はタクシー運転手で在職中に合間を見て危険物免許(乙4)と大型二種免許を取得し、後に牽引免許も取得しました。今は単車から大型トレーラーの乗務をしております。
大手(や中堅)ケミカル・ガスローリー会社の人間関係は悪い所が多いんでしょうか？
@@boxer-kuchimaru こればかりは一概に言えないんです。僕の会社もいろんな人がいます。かなりクセのある人や､自己主張が強い人がおられます。後は入社してみないと分からないです。
@@uchino_mitsuko ありがとうございます！確かにそうですね。タンクローリー業界に入るか、よく考えてみようと思います❗
大型自動車の免許は持っているがエアーブレーキの特性で苦労した事を思い出します、ギヤチェンジはそうでもなかったが、車両によって違うかも知れません。
お疲れ様です。ローリー仕事やりたいんですけど地方はあんまり募集ないんですよねぇ〜…。
うちの会社に来る？金沢だけど、募集しているよ。
@@gogo-rc8mp 中型はないですか？もしかして緑色のトラックですか？
@@kobebeef375 うちの会社かい？緑じゃないよ。このスレじゃ社名出しちゃって良いのかな？ちなみに中型は無いね。
@@gogo-rc8mp そうですか。まだ大型取れないので残念です。今は求人出されいませんか？緑のローリーしか見当たらなくて
@@kobebeef375 うちの会社(金沢)は万年人手不足だから門を叩いてみたら？(ΘдΘ)
未経験、大型免許なしでも募集してました。応募してみます！
ローリーは、急ブレーキは荷崩れはしないけど、、かなり危険です、液だから、ブレーキ踏んだ液が揺れてかなり押しますかなり押します危険です後急ハンドル切ったら間違いなく転けます‼️
すみません。どうしても教えて頂きたいことがあります。これからトラックドライバーを目指しているのですが、将来親の介護問題は必ず出て来るじゃないですか、トラックドライバーをしながら介護は可能なのでしょうか？無理なのでしょうか？かなり真剣にどうすれば良いか悩んでおります。大型、危険物、ガスの資格、フォークリスト。一通り持ってはいますが、介護をしながら働く事は現実的なのでしょうか？育児介護休業法はあるのは知ってますが、それらの制度を使っても働き続けるのは可能なのでしょうか？
大変です、テレビより「檸檬堂」が人気ありすぎて出荷停止になりました。
鉄生さんこんばんは！！いつも楽しみに拝見してます！！僕も3月で現職を辞めてタンクローリーに乗りたいと思っています！ケミカルは土日もしくは日曜は休みが多いと聞いたのでケミカルで探してます！！なんとか乙4も合格したのであとは会社選びと面接です、、またローリーの話色々聞かせてほしいです！！
とても詳しいですね〜すごいです！
自分は４トン車などで１０年ぐらいは配送やりましたが、クラッチに左足が負け(特に足首を痛め)トラック配送はキツイと感じています。主さんはダンプとの事ですがセミオートマでしょうか？
相変わらず鉄夫さん、流れる様にトーク上手いなぁ 生ライブ配信楽しみにしてます。 開始11分で8いいね👍だから人集まりますよ。
お疲れ様です…昔は川崎のシェルや東燃にピックアップしてアスファルトローリー乗ってました…アスファルトプラントに運んでました…関係ないですが今後の運送屋など、やってほしいです…働き改革で運送関係は年間残業は伸びてますし去年の運送屋の人手不足倒産は15%超えてます…他職種は5%ぐらいです…深刻な問題です…
外車系のトラックと国産系のトラックの乗り味の解説などしてくれたらうれしいです。
bluebeara1972625 様申し訳ない🙇♂️外車乗った事ないんです🚚自分の体験に基づかない話は基本出来ません。本当ごめんなさい🙇♂️ちなみにクオンのエンジンはボルボ製、スカニアは日野です。
@@貞山放送鉄生様そうなんですね。返信ありがとうございます。以前、左ハンドルのトラックに乗られてる動画を上げられていたような気がしたもので、、、
これから電気自動車の流れっぽいからガソリン系の運搬は減りそう。
ローリーの最大のメリットは体力を使わない事、乙4取ったので腰を痛める前にローリー転職考えてます。
ケミカル工場に10年務めていたので、荷受や荷降ろしするローリの仕事を真横で見てました。トルエン、メタノール、・・・乙4危険物も持っていますが・・・・もしかすると前務めた会社に出入りするおそれがある為 避けています。私は大型初心者である為、研修期間がしっかりある大手 F山通運さんの中長距離がいいかなと悩んでいるところです。
いつも。動画ありがとうございますガスローリーに乗りたいのですが、高圧ガスの資格ないと厳しいですよね？川崎区周辺に住んでるのでおすすめの会社ありますか？炭酸ガスとか乗りたいです
。。 様高圧ガスの資格は入社後に取らせてくれる会社もありますが、持っていた方がいいです。さすがにここで会社名は出せません。ただ、川崎区でやるなら昭○○工系列がいいと思います。イ○○ニ系は仕事にムラがあって、面倒です。
おはようございます。返信ありがとうございます。楠◯辺りが良さそうなのですね家から近いので電話で問い合わせしてみます。資格が必要なら４月くらいに資格取ってから行ってみます
うちの会社に来る？
自分はいい歳になってきましたので先の事も考えローリーに乗り変えようと思います。白油系は自動車の燃費向上や電気自動車の増加で尻つぼみに成ると思いますので、ＬＰタンクローリーに乗り変えます。民生バルクローリーも視野に入れて居ます。取りあえず移動監視者の資格を取得したいと思います。
半額マン 様コメントありがとうございます。LPは夏場超ヒマですよ。代わりに冬は超忙しいです。つまり波が大きい仕事です。ガスなら炭酸かアルゴンガスがオススメです。小麦粉のバルクなんかはいかがでしょうか？飼料よりは小麦粉の方が会社もしっかりしてますし、待遇も良さそうです。余裕ができたら続報下さい👍
ローリーとダンプ！どちらがお薦めですか？
貴方の髪型を教えて下さい。
ダンプ!運転免許以外後の資格は一切いらない。しかも運転さえ出来れば誰でもオッケー、事故さえ起こさなきゃなんでも有りだよ。
神奈川の海老名周辺から湘南なんですが求人がでてこない～
今晩は！初めてコメントさせて貰います、今転職活動をしてまして大型を取ってタンクローリーに乗ろうと考えています、今は3月の乙4試験に向けて勉強中です。最終的にガスローリーに乗る事を考えているので、移動監視者の免許も取得するつもりです(^^)
四十路ゲーマーの部屋 様コメントありがとうございます。いいですよ😆ローリーの仕事❗️個人的には油よりはガスの方がオススメです。炭酸やアルゴンガスがよりオススメです。余裕ができたら続報下さい👍
貞山放送鉄生 頑張ります(^^)ちょくちょく配信を拝見させて頂いてますので、また結果を報告します！
すかんち、よく聴きました。
乙四講習ちゃんと聞いてれば、出そうな所教えてくれるはずですダメならとりあえず乙３オススメですよめちゃくちゃ危険物の種類が少ないので覚える事が少ないです
荷崩れして一番泣いた品物はキビナゴ(´・ω・｀)
わいはいいちこ🍶
中国浙江省のタンクローリー大爆発見たら怖くなった
参考になりました！ケミカル系は清掃が、大変だったり身体に害があるイメージです。工場系がブラックといのは、どういった意味合いですか？ 隔離された敷地内と言うことも原因になるイメージです。
フィレオフィッシュ 様ケミカル系はタンク清掃はしません。(たぶん)身体に害があるのは間違いないですね。苛性ソーダ、塩酸、アンモニアetcどれも危険です。工場系の灰は会社によっては、ブラックが多いって話です。まともな会社も沢山あります。
@@貞山放送鉄生 様 返信ありがとうございます❗ローリー系の求人も見てみようと思います。
関係ない話ですが泥除けにアルファベットでSGと書いてあるブルーの泥除けを付けている大型車は佐川急便の路線便の下請けです。給料は手取り55万円〜60万円くらいらしいです。ただ、ケツからバラおろしでバラ積みのようです。作業終わった後にプロティン飲むとムキムキに💪なれるよ❗️との事でした😊。
ガスなら丙種化学ですよね⁉️
乙種科学、又は乙種機械だよ。
@@gogo-rc8mp 有り難う御座います。
後ろの寺西さん(笑)
【初めて テイヒョウカを 付けます】的外れです
大竹正晃 様コメントありがとうございます。よろしければ、理由を教えて頂けませんか？的外れな事は言っていないと思います。
業界です。代わって返信いたしますが、ケミカルやセメント・餌等バルク車は確かにその傾向が有りますが、危険物の油タンクローリーは初心者には向いていません。というか不適です。大手は速度縛りからGセンサー管理までされてますし、作業はカメラ、走行ルートもGPSで監視されてます。作業内容は全て端末でメモリーされていて手抜き作業は許されない環境です。勿論接客、運転クレームも絶対に有ってはならない一つです。昨今は人出不足で初心者も採用しますが、１０人中７～８人は一人前になる前にリタイヤする情況です。何しろ運転もままならない技量に作業全般一人で出せるまでにクオリティが上がる人材は稀ですので。勿論大型経験者も来ますが、作業内容と給料の対価に不満をもって半分は辞めます。確かに荷作業だけは楽な方ですが、それが選択理由ならば油ローリーだけはやめた方が良いです。どうしても油ローリーに乗りたい方以外は・・・。
であるなら、貴方が初心者に勧めるならケミカル、セメント、餌等バルク車になりますか？
ガスローリーは、コンタミが怖いので。コンタミ説明してあげたら良いかと思います
オジさん！事件です！！！コカ・コーラボトラーズジャパンは、販売が想定を上回り、生産が追いつかなくなったとして、レモンサワー「檸檬堂」の出荷を一時休止すると発表しました。
スイーパっしょ
タンクローリーの情報提供ありがとうございます😊確か言えてます。今大型10t低床ウィング乗っています。危険物乙4と牽引免許最近取りました。
何時も御苦労様です。貞山放送てつおさんの、御話は有り難う御座います、勉強に成ります。
お疲れ様です～
自分は4㌧時代に
超ロンおばけで長距離
走ってたので、その後
大型ウイング乗ったらケツふらないから無茶苦茶運転楽でしたね(笑)
今は硫酸系ケミカル
ローリーで運んでますが
拘束時間も短くて楽ですけど懷寒いです～
大型、乙4はありますので大変ありがたい話です。
けん引、移動監視は必要に応じて取りたいと思います。
私もタンクローリー(ケミカル)に乗務しております。今勤めている会社で大型車に乗るのも初めてでした。前職はタクシー運転手で在職中に合間を見て危険物免許(乙4)と大型二種免許を取得し、後に牽引免許も取得しました。今は単車から大型トレーラーの乗務をしております。
大手(や中堅)ケミカル・ガスローリー会社の人間関係は悪い所が多いんでしょうか？
@@boxer-kuchimaru こればかりは一概に言えないんです。僕の会社もいろんな人がいます。かなりクセのある人や､自己主張が強い人がおられます。後は入社してみないと分からないです。
@@uchino_mitsuko
ありがとうございます！
確かにそうですね。タンクローリー業界に入るか、よく考えてみようと思います❗
大型自動車の免許は持っているがエアーブレーキの特性で苦労した事を思い出します、ギヤチェンジはそうでもなかったが、車両によって違うかも知れません。
お疲れ様です。ローリー仕事やりたいんですけど地方はあんまり募集ないんですよねぇ〜…。
うちの会社に来る？金沢だけど、募集しているよ。
@@gogo-rc8mp 中型はないですか？もしかして緑色のトラックですか？
@@kobebeef375 うちの会社かい？緑じゃないよ。このスレじゃ社名出しちゃって良いのかな？ちなみに中型は無いね。
@@gogo-rc8mp そうですか。まだ大型取れないので残念です。今は求人出されいませんか？緑のローリーしか見当たらなくて
@@kobebeef375 うちの会社(金沢)は万年人手不足だから門を叩いてみたら？(ΘдΘ)
未経験、大型免許なしでも
募集してました。
応募してみます！
ローリーは、急ブレーキは荷崩れはしないけど、、かなり危険です、液だから、ブレーキ踏んだ液が揺れてかなり押しますかなり押します危険です後急ハンドル切ったら間違いなく転けます‼️
すみません。どうしても教えて頂きたいことがあります。これからトラックドライバーを目指しているのですが、将来親の介護問題は必ず出て来るじゃないですか、トラックドライバーをしながら介護は可能なのでしょうか？無理なのでしょうか？かなり真剣にどうすれば良いか悩んでおります。大型、危険物、ガスの資格、フォークリスト。一通り持ってはいますが、介護をしながら働く事は現実的なのでしょうか？育児介護休業法はあるのは知ってますが、それらの制度を使っても働き続けるのは可能なのでしょうか？
大変です、テレビより「檸檬堂」が人気ありすぎて出荷停止になりました。
鉄生さんこんばんは！！
いつも楽しみに拝見してます！！
僕も3月で現職を辞めてタンクローリーに乗りたいと思っています！
ケミカルは土日もしくは日曜は休みが多いと聞いたのでケミカルで探してます！！
なんとか乙4も合格したのであとは会社選びと面接です、、
またローリーの話色々聞かせてほしいです！！
とても詳しいですね〜
すごいです！
自分は４トン車などで１０年ぐらいは配送やりましたが、クラッチに左足が負け(特に足首を痛め)トラック配送はキツイと感じています。
主さんはダンプとの事ですがセミオートマでしょうか？
相変わらず鉄夫さん、流れる様にトーク上手いなぁ 生ライブ配信楽しみにしてます。 開始11分で8いいね👍だから人集まりますよ。
お疲れ様です…昔は川崎のシェルや東燃にピックアップしてアスファルトローリー乗ってました…アスファルトプラントに運んでました…関係ないですが今後の運送屋など、やってほしいです…働き改革で運送関係は年間残業は伸びてますし去年の運送屋の人手不足倒産は15%超えてます…他職種は5%ぐらいです…深刻な問題です…
外車系のトラックと国産系のトラックの乗り味の解説などしてくれたらうれしいです。
bluebeara1972625 様
申し訳ない🙇♂️
外車乗った事ないんです🚚
自分の体験に基づかない話は基本出来ません。
本当ごめんなさい🙇♂️
ちなみにクオンのエンジンはボルボ製、スカニアは日野です。
@@貞山放送鉄生様
そうなんですね。返信ありがとうございます。以前、左ハンドルのトラックに乗られてる動画を上げられていたような気がしたもので、、、
これから電気自動車の流れっぽいからガソリン系の運搬は減りそう。
ローリーの最大のメリットは体力を使わない事、乙4取ったので腰を痛める前にローリー転職考えてます。
ケミカル工場に10年務めていたので、荷受や荷降ろしするローリの仕事を真横で見てました。トルエン、メタノール、・・・
乙4危険物も持っていますが・・・・もしかすると前務めた会社に出入りするおそれがある為 避けています。
私は大型初心者である為、研修期間がしっかりある大手 F山通運さんの中長距離がいいかなと悩んでいるところです。
いつも。動画ありがとうございます
ガスローリーに乗りたいのですが、高圧ガスの資格ないと厳しいですよね？
川崎区周辺に住んでるのでおすすめの会社ありますか？
炭酸ガスとか乗りたいです
。。 様
高圧ガスの資格は入社後に取らせてくれる会社もありますが、持っていた方がいいです。
さすがにここで会社名は出せません。
ただ、川崎区でやるなら昭○○工系列がいいと思います。
イ○○ニ系は仕事にムラがあって、面倒です。
おはようございます。返信ありがとうございます。
楠◯辺りが良さそうなのですね
家から近いので電話で問い合わせしてみます。
資格が必要なら４月くらいに資格取ってから行ってみます
うちの会社に来る？
自分はいい歳になってきましたので先の事も考えローリーに乗り変えようと思います。
白油系は自動車の燃費向上や電気自動車の増加で尻つぼみに成ると思いますので、
ＬＰタンクローリーに乗り変えます。民生バルクローリーも視野に入れて居ます。
取りあえず移動監視者の資格を取得したいと思います。
半額マン 様
コメントありがとうございます。
LPは夏場超ヒマですよ。
代わりに冬は超忙しいです。
つまり波が大きい仕事です。
ガスなら炭酸かアルゴンガスがオススメです。
小麦粉のバルクなんかはいかがでしょうか？
飼料よりは小麦粉の方が会社もしっかりしてますし、待遇も良さそうです。
余裕ができたら続報下さい👍
ローリーとダンプ！どちらがお薦めですか？
貴方の髪型を教えて下さい。
ダンプ!運転免許以外後の資格は一切いらない。しかも運転さえ出来れば誰でもオッケー、事故さえ起こさなきゃなんでも有りだよ。
神奈川の海老名周辺から湘南なんですが求人がでてこない～
今晩は！
初めてコメントさせて貰います、今転職活動をしてまして大型を取ってタンクローリーに乗ろうと考えています、今は3月の乙4試験に向けて勉強中です。
最終的にガスローリーに乗る事を考えているので、移動監視者の免許も取得するつもりです(^^)
四十路ゲーマーの部屋 様
コメントありがとうございます。
いいですよ😆ローリーの仕事❗️
個人的には油よりはガスの方がオススメです。
炭酸やアルゴンガスがよりオススメです。
余裕ができたら続報下さい👍
貞山放送鉄生 頑張ります(^^)ちょくちょく配信を拝見させて頂いてますので、また結果を報告します！
すかんち、よく聴きました。
乙四講習ちゃんと聞いてれば、出そうな所教えてくれるはずです
ダメならとりあえず乙３オススメですよ
めちゃくちゃ危険物の種類が少ないので覚える事が少ないです
荷崩れして一番泣いた品物はキビナゴ(´・ω・｀)
わいはいいちこ🍶
中国浙江省のタンクローリー大爆発見たら怖くなった
参考になりました！
ケミカル系は清掃が、大変だったり身体に害があるイメージです。
工場系がブラックといのは、どういった意味合いですか？ 隔離された敷地内と言うことも原因になるイメージです。
フィレオフィッシュ 様
ケミカル系はタンク清掃はしません。
(たぶん)
身体に害があるのは間違いないですね。苛性ソーダ、塩酸、アンモニアetc
どれも危険です。
工場系の灰は会社によっては、ブラックが多いって話です。
まともな会社も沢山あります。
@@貞山放送鉄生 様
返信ありがとうございます❗
ローリー系の求人も見てみようと思います。
関係ない話ですが
泥除けにアルファベットで
SG
と書いてあるブルーの泥除けを付けている大型車は
佐川急便の路線便の下請けです。
給料は手取り55万円〜60万円くらいらしいです。
ただ、ケツからバラおろしでバラ積みのようです。
作業終わった後にプロティン飲むと
ムキムキに💪なれるよ❗️
との事でした😊。
ガスなら丙種化学ですよね⁉️
乙種科学、又は乙種機械だよ。
@@gogo-rc8mp
有り難う御座います。
後ろの寺西さん(笑)
【初めて テイヒョウカを 付けます】
的外れです
大竹正晃 様
コメントありがとうございます。
よろしければ、理由を教えて頂けませんか？
的外れな事は言っていないと思います。
業界です。
代わって返信いたしますが、ケミカルやセメント・餌等バルク車は確かにその傾向が有りますが、危険物の油タンクローリーは初心者には向いていません。というか不適です。
大手は速度縛りからGセンサー管理までされてますし、作業はカメラ、走行ルートもGPSで監視されてます。作業内容は全て端末でメモリーされていて手抜き作業は許されない環境です。勿論接客、運転クレームも絶対に有ってはならない一つです。
昨今は人出不足で初心者も採用しますが、１０人中７～８人は一人前になる前にリタイヤする情況です。何しろ運転もままならない技量に作業全般一人で出せるまでにクオリティが上がる人材は稀ですので。勿論大型経験者も来ますが、作業内容と給料の対価に不満をもって半分は辞めます。
確かに荷作業だけは楽な方ですが、それが選択理由ならば油ローリーだけはやめた方が良いです。どうしても油ローリーに乗りたい方以外は・・・。
であるなら、貴方が初心者に勧めるならケミカル、セメント、餌等バルク車になりますか？
ガスローリーは、コンタミが怖いので。コンタミ説明してあげたら良いかと思います
オジさん！事件です！！！
コカ・コーラボトラーズジャパンは、販売が想定を上回り、生産が追いつかなくなったとして、レモンサワー「檸檬堂」の出荷を一時休止すると発表しました。
スイーパっしょ