쩔들었어도 약간은 움직입니다... 차주가 시간여유만 있다면... 약간 유도리 준 다음 플러그 홀에 브레이크 오일 부워 놓고 다음날 플면 아무일 없었다는듯 잘 풀립니다... 예전 구형 스타렉스 lpg때 부터 해오던 방법인데 한번도 실패 한적 없이 잘됨니다.... 이런거 걸리면 한번 해보세요...
제때 교환하면 저렇게까지는 안돼던데 부조 안한다고 멀쩡하다 생각하고 계속 타면 저렇게됨. 부조 하나도 없이 별 증상도 없었는데 자동차 배출가스검사 탈락하는 경우도 많이 봄. 플러그 네개만 갈고 배출가스통과 플러그는 토크보다 중요한게 삽입된 다음의 팁의 방향과 각도가 중요하기때문에 각도가 더 중요. 들어간 각도가 다르면 흡기에 따라 냉각돼는 수준이 각기 달라서 미세부조 발생
차주분이 브레이크 액 뿌려 놓고 지긋이 기다리시면 침투해서 빠질겁니다 플러그 끝단은 몸통보다 직경이 작고 중심으로 라운더져 있어서 깍아 먹지 않을텐데요 몸통 나사산에 이물질이 많이 끼어서 안 빠졌던 부분인것 같습니다 정비 지침서가 있는데 토크렌치를 사용 안 하시다니,,,
빠바빠박 소리날때 부러질까봐 움찔움찔하네요
역시 대단하시네요
사장님 건강하시구 명절 잘보내세요
저도 불안합니다. 시청 감사합니다.
오늘도 고온에 장시간 노출된 Spark Plug 하나로 수고 많으셨습니다.
설 명절 萬福과 즐겁게 잘 보내세요.
시청 감사합니다.
사장님 정말 달인 입니다
영상보고 믿음이 가네요
시청 감사합니다.
침투유가 충분히 참투할수 있는 시간이 필요합니다.
명장이십니다.
새해복 많이 받으세요...
시청 감사합니다.
오늘도 잘 보고 갑니다 수고하셨습니다
설 잘 보내세요!
시청 감사합니다. 복 많이 받으시구요.
LPG차량은 플러그 고착이 거의 고질병이죠,
시청 감사합니다.
고생 너무 많이 하셧네요
시청 감사합니다.
영상 잘 보고 갑니다~~
시청 감사합니다.
네 시청해주셔서 감사합니다
최고입니다 👍
감사합니다👍
고생많으셨습니다
시청 감사합니다.
수고하셨습니다
시청 감사합니다.
명인입니다건강하시고명절잘보내세요
시청 감사합니다. 복 많이 받으세요.
남원에서
언양까지
멀리오셨네요
사장님
새해 복 많이받으세요~~
새해복 많이 받으세요. 감사합니다.
수고하셨어요 즐거운 하루되세요
기성정비
시청 감사합니다.
쩔들었어도 약간은 움직입니다...
차주가 시간여유만 있다면...
약간 유도리 준 다음 플러그 홀에 브레이크 오일 부워 놓고
다음날 플면 아무일 없었다는듯 잘 풀립니다...
예전 구형 스타렉스 lpg때 부터 해오던 방법인데 한번도 실패 한적 없이
잘됨니다.... 이런거 걸리면 한번 해보세요...
시청 감사합니다.
잘함니다
시청 감사합니다.
명장입니다 이분❤
명장까지는 아닙니다. 시청 감사합니다.
@@seobucar 장인이십니다
플러그 설계 결함 같다는 생각이 듭니다
애초 LPI쪽은 연료계통을 제외하면
별로 가솔린이랑 다른 시스템이 아닐테고요
요새야 LPG 터보로 1톤 터보가 나오지만
택시와 소수 LPG 차량만을 위해
특별히 신경 쓴 설계를 했다고는 생각이 안되네요
설 잘 쇠십시오!
시청 감사합니다.
수고 많으십니다 요즘 침투제가 좋은게 많이 나옵니다 crc 에서 급 냉각 시켜 철 종류가 수축이 되는 케미컬 한번 써보세요 효과 좋습니다~
정보 감사합니다.
제때 교환하면 저렇게까지는 안돼던데 부조 안한다고 멀쩡하다 생각하고 계속 타면 저렇게됨.
부조 하나도 없이 별 증상도 없었는데 자동차 배출가스검사 탈락하는 경우도 많이 봄.
플러그 네개만 갈고 배출가스통과
플러그는 토크보다 중요한게 삽입된 다음의 팁의 방향과 각도가 중요하기때문에 각도가 더 중요.
들어간 각도가 다르면 흡기에 따라 냉각돼는 수준이 각기 달라서 미세부조 발생
시청 감사합니다.
사장님 최고시네요. 브레이크오일 침투제로 효과없을까요
별로요. 브레이크 액 부어서 오신 분들 믾아요.
차주분이 브레이크 액 뿌려 놓고 지긋이 기다리시면 침투해서 빠질겁니다
플러그 끝단은 몸통보다 직경이 작고 중심으로 라운더져 있어서 깍아 먹지 않을텐데요
몸통 나사산에 이물질이 많이 끼어서 안 빠졌던 부분인것 같습니다
정비 지침서가 있는데 토크렌치를 사용 안 하시다니,,,
감사합니다.
대단하십니다. 선생님꺼 영상중 오일뿌리고 플러그빼는 꿀팁을 보았습니다. 혹시 구형스파크(M300)LPI 인데 저도 지금 2번플러그가 저러합니다. 혹시 스로틀바디쪽으로 오일주입말고 서지탱크에서 다이렉트로 오일을 주입하고 선생님처럼 시도해보고싶은데 스파크 서지탱크중에 브래이크진공호스 , 가변흡기진공호스에다 호스 꼽고 엔진오일을 주입해도 될가요? 고견을 듣고싶습니다 ㅠ
흡기 매니폴드에 직접적으로 유입될 수 있으면 됩니다. 시청 감사합니다.
채널 영상에 자막이 있으면 좋을 것 같아요
시청 감사합니다. 영상에서 자막켜기를 하시면 ~~ 일일이 자막 편집도 힘들고요.
수고 하십니다ㆍㆍ제 차량도 플러그 고착 인듯 한데ㆍㆍ찾아뵈도 될까요ㆍ?
네~ 시청 감사합니다.
혹시 그러면 신품 장착 하기 전에 헤드 내부에 들어가는 만큼 나사 산을 갈아내고 장착하면 되지 않나요
그렇게 하는 것도 고려해 볼 수 있겠네요. 감사합니다.
새 점화 플러그의 나사산에는 어떤 종류의 윤활유를 사용하셨나요?
고착방지제 같습니다 ㅎ
@@jinsung121872 논스틱(Non-Stick) 타입의 제품인 것은 분명한데, 윤활제 이름 자체에 관심이 많았습니다.
그냥 고열그리스 입니다.