☆엔진이 떨리면 바로 이것"때문..‼️

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  • Опубліковано 24 вер 2024

КОМЕНТАРІ • 141

  • @정희수-y4j
    @정희수-y4j 5 місяців тому

    수고하셨습니다.깔끔하게 마무리 하셨네요. 감사합니다 😊

  • @변별력
    @변별력 Рік тому +3

    손에 감각으로 조인다고 하는 걸 못 믿고 토크렌치로만 조여야하는 걸로 아는 경우도 많습니다.
    토크렌치는 25뉴턴미터 내외고 각도법으로 새거는 60도 헌거는 15도 정도인데, 조였을때 와샤가 눌리는 느낌이 있습니다. 숙련된 정비사들은 대부분 정확히 알고 있습니다. 토크렌치가 꼭 필요한 건 아니란 말씀.

  • @달려라허니-q4t
    @달려라허니-q4t 5 років тому +2

    어허이~뜨겁땅게~^^😁😁빵터졌어요 ~^^

    • @태송모터스
      @태송모터스  5 років тому

      😅😅😅안녕하세요~^^!! 순간적으로 손님손이 데일까봐 무심코 말을 했답니다~^^!! 행복한 저녁시간 보내세요~^^♡♡♡

  • @유유유-j5w
    @유유유-j5w 6 років тому +4

    사장님 아까 낮에k5 인사이드패널 때문에 왔던사람입니다ㅎㅎ 사람들의견이 사고차무사고차 반반씩나눠져서 정확한답이 없어서 친절하게설명해줘서 감사합니다..그냥휀다교환만하고 성능기록부에도 사고무라 나오니그냥타야겟죠..휠하우스는 먹은거아니니..ㅎㅎ나중에차정비 하러갈때 가겠습니다ㅎㅎ감사합니다

    • @태송모터스
      @태송모터스  6 років тому +2

      감사합니당~^^!! 소중한인연 감사드려요~^^~~행복 하시구요~^^!!

    • @승강룡
      @승강룡 3 роки тому +1

      혹시 태송모터스 주소좀알려주실수있나요?
      신안동근처인것같은데 네비에 아무리찾아봐도안나오네요..ㅠ

    • @섭이랑.동무랑
      @섭이랑.동무랑 Рік тому

      솔직히 제 얘기를 들고 있습니다 저는 제가 ㅡ 잘 잘 하는 것 같아서 제가 제 얘기를 하는 ㆍ 합니다 그리고 저는 그냥 ㆍ 하지만 제 얘기를 들고 있습니다 저는 제가 제 얘기를 하고 있어요 그리고 제가 ㅡ 하지만 제가 제 얘기를 들고 있습니다 저는 제가 제 얘기를 들고 있습니다 제가 너무 좋아하는 걸 ㅡ

  • @에이스튠
    @에이스튠 5 років тому +4

    영상만 봐도 누구나 자가정비할수 있으리만큼 자세한 설명과 원리를 전달해주시는데 중간중간 아쉬운 부분이 나타나는 것은, 정비지식과 작업과정을 속성으로 전달하시려다보니 자연적으로 발생하는 미비점들입니다.
    그런데 무슨노무 댓글들에 입으로만 터는 박사들이 이렇게 많은지..?그렇게들 섬세하고 박식하시면 직접 영상찍어 올려주시던지요.
    오히려 댓글들 보기가 불편합니다.
    태송모터스..운전경력 30년인 제가볼때는 자동차 정비분야 교수님 같으십니다.

    • @태송모터스
      @태송모터스  5 років тому

      😅😅😅감사합니다~^^!! 많이 부족한데 칭찬해주셔서 너무나 감사드립니다~^^!! 늘 겸손한자세로 임하겠습니다~^^!! 늘 행복하시고 건강하세요~^^♡♡♡

  • @정희수-y4j
    @정희수-y4j 4 роки тому +1

    감사합니다. 새해 에도 건강하시고
    영상 잘보겠읍니다

    • @태송모터스
      @태송모터스  4 роки тому

      감사합니다~^^!! 늘 행복하시고 건강하세요~^^♡♡♡

  • @nnjnn8475
    @nnjnn8475 4 роки тому +9

    점화플러그 조일때 오버 토크일 경우 노킹 생길 수 있습니다. 토크렌치 없이 조이는게 좀 그렇네요. 토크렌치 없이 하실꺼면 차라리 다이하는 분들을 위해 토크렌치 없이 몇도정도 돌려야 하는지 알려나 주시지...

    • @이승신-h2h
      @이승신-h2h 10 місяців тому

      나사산이 알루미늄인데 적당히 조야죠

  • @김진구-r9j
    @김진구-r9j 6 років тому +16

    플러그 실리더 쪽으로 그냥 투척 하시다 간극 눌려요 공구를 사용 하여 삽입 하시는게 조을 뜻합니다.

    • @태송모터스
      @태송모터스  6 років тому

      조언 감사합니다~^^!! 참고 하겠습니다~^^~~행복하셔요~!

    • @원섭김-z8e
      @원섭김-z8e 4 роки тому +1

      저도 이영상 보면서 이부분에는 공감합니다.그냥 툭 떨어뜨리면 충격에의해 간극이 좁아질수도 ...
      전용소켓이 있을텐데요
      이영상 믿음이 안가네요

  • @꽂송이-h7h
    @꽂송이-h7h 5 років тому +3

    정비 작업 영상 잘보았습니다
    점화 플러그 팁 간극 게이지로 팁
    간극 을 규정 간극 으로 측정하여 야합니다 TR 점화 코일 이 단선 단락 되지 않았으면 굳이 점화 코일 까지는 교체 할 필요가 없습니다

    • @태송모터스
      @태송모터스  5 років тому +2

      감사합니다~^^!! 좋은정보 감사드립니다~^^!! 행복한저녁 보내셔요~^^♡♡♡

  • @원숭이-o1e
    @원숭이-o1e 4 роки тому

    뜨겁당께~ 구수한 입담이시네요.

  • @이현빈-f3g
    @이현빈-f3g 9 місяців тому

    여기 지역이 어디신가요 태송모터스는 없는거로 나오는되요

  • @나부랭조
    @나부랭조 5 років тому +16

    사장님 다 좋은데요..점화 플러그를 저런식으로 낙하시키면 팁부분 꺽여요

    • @태송모터스
      @태송모터스  5 років тому +3

      안녕하세요~^^!! 이날 제가 맘이급해서 실수를한것 같아요~^^!!보시기 불편하셨다면 죄송합니다~^^!!담부터는 주의해서 하겠습니다~^^~~행복한저녁 되셔요~^^~~

    • @sunghunkim8731
      @sunghunkim8731 3 роки тому +2

      거...참....카메라 한손으로 들고 한손으로 정비해봐요 손이 무슨 8개인가 참...불만많아...

  • @아씨팬
    @아씨팬 5 років тому +7

    난 9만에 교환했어요. 10만까지 가능하다던데 미리 교환하니깐 힘이좋터라고요

    • @태송모터스
      @태송모터스  5 років тому +2

      안녕하세요~^^!! 맞습니다~^^!! 너무늦지않게 교환하시는게 좋습니다~^^!! 왜 그러냐면 교환이 너무오래 안돼있으면 플러그가 쩔어서 빼내는과정에 나사산이 망가질수도 있거든요~^^!! 오후도 행복한시간 되셔요~^^~~

  • @김덕영-h8q
    @김덕영-h8q 11 місяців тому

    영상 잘봤습니다..차량이 떨려서 같은 방법으로 했는데 처음엔 괞찮다가 다시 떨기 시작합니다 배선 도 가치 손봐야 될까요?

  • @북부지방
    @북부지방 2 роки тому +1

    안녕하세요
    자세한 설명에 구독자가 되었습니다
    저는 승용차 2대 주말농장용 포터1대를 보유하고있는 사람입니다
    차가3대다보니 비용부담태문에 자가정비를 주로합니다
    2002년식 LPG SOHC 싼타모를 10년전 중고로사서 집사람 타고다니는데 봄부터 정차중에 차의 부조화가 있습니다
    최근 점화플러그. 비후다 교체해봤는데도 여전합니다. 점화코일이 없는 차량이라는데 어딜 손봐야하는지 자문받고 싶습니다

    • @연필조아
      @연필조아 2 роки тому

      점화케이블도 교환하셨나요?
      교환하셨다면 isc모터 청소나 필요에 따라 교환하시면 좋을것 같습니다

    • @북부지방
      @북부지방 2 роки тому

      @@연필조아
      네 그렇군요
      답이없어 폐차시켜버렸습니다

  • @반짝반짝-o9x
    @반짝반짝-o9x Рік тому

    영상감사합니다. lf소나타2015년식.lpg. 10만키로인데 차가너무떨리길래 오늘영상보면서 순정점화코일만 4개 교체했는데 떨림현상은 완전히 잡혔는데 엔진체크 노란불 들어왔네요? 왜그런지요 조언좀 주시면 안될까요?

  • @정영준-d3s
    @정영준-d3s Рік тому

    잘알았읍니다
    올란도.코일 교체시범을
    보여주시면 감사하겠읍니다

  • @안성리오
    @안성리오 5 років тому +1

    영상잘봣습니다 점화플러그 교체시기가지나면 어떤현상이 나타나나요?

    • @태송모터스
      @태송모터스  5 років тому +1

      안녕하세요~^^!! 점화플러그가 노후되면 엔진 폭발력이 떨어지면서 엔진부조현상이 올수도 있답니다~! 그리고 연비도 좋지않게되구요~ 늘 행복하시고 건강하세요~^^♡♡♡

    • @확실하게하자
      @확실하게하자 4 роки тому +2

      점화플러그 하나 나가면 엔진이 그냥 죽을것같이 개 떨어요

    • @태송모터스
      @태송모터스  4 роки тому

      @@확실하게하자 안녕하세요~^^!! 좋은정보 감사드립니다~^^!! 오늘도 행복한하루 보내셔요~^^♡♡♡

    • @연필조아
      @연필조아 2 роки тому

      최악의 경우 엑셀 밟으면 차가 말을 타듯 울컥울컥 합니다

  • @요기조기-f3n
    @요기조기-f3n 5 років тому +2

    사장님 yf 12년식 lpi입니다 공회전중 간혈적으로 튀에서 펑하는소리와 엔진부조 찐빠현상이납니다 rpm이 밑으로 내려갔다 올라옵니다. 어떤증상인가요?

    • @태송모터스
      @태송모터스  5 років тому +4

      전형적인 플러그찜빠인데요~^^!! 일단은 점화플러그만 교환해보시구요~그래두 찜빠가 일어나면 점화코일을 바꾸신게 좋을듯싶어요~^^!!점화코일은 비싸니까~요~^^~~제가봤을땐 점화플러그만 바꾸셔두 잡힐듯합니다~^^~~행복한저녁 되셔요~^^~~

    • @요기조기-f3n
      @요기조기-f3n 5 років тому +1

      점화코일과 점화플러그는 1년전에 새것으루 교환했고 1년전 엔진보링한차량입니다 ㅠ

    • @태송모터스
      @태송모터스  5 років тому +2

      점심식사는 하셨어요~^^!!그렇다면 제가보기엔 확인차 플러그를 빼서 확인하고 상태에따라서 다음으로 넘어감이 좋을듯합니다~^^!!플러그는 보기에 괜찮아보여도 상태가 안좋은경우도 가끔있거든요~^^!!혹시~!백금플러그로 끼우셨을까요~??

    • @요기조기-f3n
      @요기조기-f3n 5 років тому +2

      예 백금으로 교환하였습니다~

    • @태송모터스
      @태송모터스  5 років тому +1

      @@요기조기-f3n 제가보기엔 점화코일과 점화프러그 둘중하나의 증세이기때문에 같이 교환하시면 증세가 완화될것같은데 금전적인문제도있다보니 먼저 점화플러그먼저 교환해봤으면 합니다~^^!! 도움이 되셨나 모르겠네요~^^!!행복하셔요~^^~~

  • @닝겐파마
    @닝겐파마 4 роки тому +1

    좋은 영상 잘 보고 갑니다
    여기 영상 시청하시는 분들이 정비 지식이나 자동차에 대해 아는 분들이 많으신가봐요

  • @MrPupkudos
    @MrPupkudos 5 років тому +3

    설명을 잘 해주셔서 팬이 되었습니다.
    구독합니다.흐

    • @태송모터스
      @태송모터스  5 років тому +2

      감사드립니다~^^~~ 늘 행복하시구 건강하셔요~^^~~

  • @핑크올챙이-o8g
    @핑크올챙이-o8g 5 років тому +6

    토크렌치 너무 믿지마세요..
    손토크가 좋을때도 있음....

  • @jr-nu2lv
    @jr-nu2lv 3 роки тому +1

    점화코일을 교체하면 꼭 초기화해야되나요?진단기 연결해서...

  • @happyman6897
    @happyman6897 5 років тому +1

    2년에한번검사를받드시소모품은...테스트정상값이나와도때가되면갈아주는게좋다.비바람.눈보라.고속도로에서개고생
    등신...정비사님 힘내세요.

    • @태송모터스
      @태송모터스  5 років тому +1

      감사합니다~^^!! 늘 행복하시구 건강하세요~^^~~

  • @안성일-n6s
    @안성일-n6s 3 роки тому +2

    점화플러그를 뺐는데 엔진오일이 묻어 있으면 괜찮은 건가요? 새 플러그로 교체하고 빼보니 여전히 오일이 찍히는데 뭐가 안좋은건지 그냥 무시해도 되는지 ㅠㅠ

    • @나뚜롱
      @나뚜롱 3 роки тому +1

      가스켓 바꾸셈

    • @잠필슨
      @잠필슨 8 місяців тому

      무슨가스켓인가요​@@나뚜롱

    • @chaff15
      @chaff15 5 місяців тому

      ​@@잠필슨헤드커버가스켓요

  • @전병철-e7i
    @전병철-e7i 2 роки тому

    저도 며칠전 엔진체크등 떠서 스캔해보니 점화코일인데.. 플러그는 중간에 니켈에서 이리듐으로 교체해서 정상인데 코일 교환하면서 일부러 같이 교환했어요 근데 55300km밖에 안됐는데 코일이 이상생길수 있나요? 평균 수명보다 빨리 나간것같아서.. 차종은 레이 1.0mpi 12년식..ㅋ

    • @연필조아
      @연필조아 2 роки тому

      점화플러그,코일 신품도 불량품이 있습니다
      점화플러그 불꽃 테스터기로 확인해서 장착하시는게 좋습니다
      간혹 예방정비의 목적으로 교환하고 나서 부조현상으로 엄청난 스트레스를 받을수 있습니다

  • @확실하게하자
    @확실하게하자 4 роки тому +1

    몇달전부터 제2013 모닝이 고단에서 가속이나 저단에서 출발시 악셀을 조금 세게 밟을때 엔진서 고양이 그릉그릉같은 소리가 나더니 4일전부터는 아예 2천rpm정도서 가속도 안되고 오르막길서 엔진이 죽을라고하길래 유튜브서 똑같은 증상에 점화코일과 스파크플러그 교체하는 영상보고 모비스대리점가서 점화코일 개당12천몇백원 3개와 스파크플러그 2천몋백원씩 3개 총 4만 몇천몇백원 주고 부속 셀프교체 했는데 신차급으로 잘 나갑니다 시간도 5분서 10분정도

    • @태송모터스
      @태송모터스  4 роки тому +1

      😅😅😅안녕하세요~^^!! 너무 수고하셨습니다~^^!! 이렇게 한번씩 해보셔도 보람도있고 성취감도 훨씬더 있드라구요~^^!! 늘 행복하시고 건강하세요~^^♡♡♡

  • @토롱-b8g
    @토롱-b8g 4 роки тому +3

    점화플러그 는 알고 있었는데요..
    점화 코일까지 같이 교체 하는 이유가 있나용? 궁금해서요 ㅠㅠ

    • @태송모터스
      @태송모터스  4 роки тому

      안녕하세요~^^!! 대부분 "K5,YF" 차량들은 코일이 나가는경우가 대부분 이랍니다~^^!! 근데~! 키로수가 10만이 넘어가면 코일은 한번씩 나가드라구요~^^!! 영상속의 차량도 코일이 나갔었거든요~^^!! 행복한주말 보내셔요~^^♡♡♡

  • @한원일-f6l
    @한원일-f6l 3 роки тому

    연결대 길이가 얼마짜리죠?

  • @um..7734
    @um..7734 3 роки тому +2

    점화코일 불량 점검하는 방법이 있을까요?

    • @연필조아
      @연필조아 2 роки тому

      점화코일 양단자에 저항 측정해서 알수 있습니다
      규정 저항값은 차량 부품마다 다를수 있고요

  • @꾸에엑-e9c
    @꾸에엑-e9c 5 років тому +2

    코일나갓을때 코일마다 증상이다른데 굳이 다교체할필요가있나요?

    • @태송모터스
      @태송모터스  5 років тому +3

      안녕하세요~^^!! 코일은 대부분 수명이있는데 한개의코일이 나가면 거의 다 수명이오드라구요~^^!!플러그도 10만키로가 넘어서면 교환주기가 됩니다~^^!! 가끔 한개씩 나간것만 가는경우도있는데 나머지 것들도 거의 수명이 다되어가기 때문에 같이갈아주는게 맞다고봅니다~^^!! 제가 정비를하면서 이렇게도 해보고 저렇게도 해봤는데 같이갈아주는게 고생을 덜하게 되드라구요~^^!!1번이 나가면 몇칠있다가 3번이 나가고 2주정도 있다가 4번이 나가는식으로 계속해서 손님이 다시들어오셔서 불편함을 호소하시드라구요~^^!! 그래서 그후로 아깝드라도 같이 갈아주는게 좋을듯싶드라구요~^^!! 어디까지나 제생각이다보니 참고만 해주셨으면 합니다~^^!!김꼬미님 의견도 정말좋으셔요~^^~~행복한저녁 보내셔요~^^~~

    • @dragonjo71
      @dragonjo71 5 років тому +2

      점화플러그, 코일처럼 같은종류 여러개 있는 부품들은 대략적인 수명을 유추해서 같이 교환하는게 더 경제적일수 있습니다.

  • @hyunsangkim2417
    @hyunsangkim2417 5 років тому +1

    안녕하세요 ^^ K5 2010 년식 이고 LPI를 끌고 다니고있는데요 차가 엔진이 떨고 막 속도를 올릴려고하면 차가 계속 꿀렁이는데 이건 왜그런건가요??ㅜ ㅜ 엔진보링 바꾼지 1년다되가고요 그리고 발전기도 넘 오래되서 최근에 바꿨거든요??근데 속도만 올릴려고하면 막꿀렁이고 오르막길에도 차가 힘을못쓰고 막꿀렁이네요 ㅜ ㅜ 도대체 뭐가 문제일까요 플러그랑 코일이 문제가 있는걸까요..??ㅜ

    • @태송모터스
      @태송모터스  5 років тому +1

      안녕하세요~^^!! 일단은 스케너로 체크하셨는지 가 먼저 궁금합니다~^^!!일단은 차량이 꿀렁 거림이 발생한다는것은 찜바(엔진부조현상 ) 으로 판단 됩니다~! 왜 먼저 스케너로 체크 해 보셨냐고 여쭈어 보는것은 모든기능들이 정상적으로 일을 잘 하고있는가를 알아보기 위함입니다~^^!! 물론 추측으로도 대충은 알수는 있지만 정확하게 하기 위함이랍니다~^^! 오진을 하게되면 차주님들께서도 실망하시는데 사실 저희같이 차고치는 입장에서도 열받거든요 ~^^!! 그래서 좀더 정확하게 하기 위함 이랍니다~^^!!시동이 걸릴려면 플러그와 점화코일은 가장 기본이 되는 부품이기때문에 키로수가 많거나 년수가 오래되셨디면 교체하는것두 좋을것 같습니다~^^!! 행복한주말 보내셔요~^^♡♡♡

    • @hyunsangkim2417
      @hyunsangkim2417 5 років тому +1

      @@태송모터스 그때 저걸로 검사 받을때 발전기말고는 말이없었는데 발전기를 바꿨도 덜덜하면서도 차가 힘을재대로 쓰지를 못하네요 ㅠ 도대체뭐가 문제인지를 모르겠고 답답하네요 ㅜ ㅜ 아 참고로 제가 그차샀을때 중고로 구매했었고 키로수가 16만 넘었고 제가 작년에 한번사고가나서 계기판을 새로 바꿨거든요? 지금 2만 키로 탔구요 ㅠ

    • @태송모터스
      @태송모터스  5 років тому

      @@hyunsangkim2417 안녕하세요~^^!! 정확히는 증세를 직접봐야 아는데 제 추측으로는 촉매쪽이 문제가 있지않을까 싶습니다~! 촉매가 막히게 되면 배출깨스가 머플러쪽으로 쭉쭉 빠져 나와야하는데 중간에서 막히게 되면 출력이 오르락 길에서 더디게 된답니다~^^!! 이 연식의 차량들이 현제 이정도 연식 차량에서 많이 나타나고 있답니다~ 일단은 탈거해서 확인해보시는것이 좋을듯 합니다~^^!! 행복한주말 보내셔요~^^♡♡♡

  • @qy2843
    @qy2843 5 років тому +2

    셀프로 작업하는 작업자는 마지막에 하시는 작업 그런 체크 전자시스템 없는데 어떻하죠?

    • @태송모터스
      @태송모터스  5 років тому +2

      안녕하세요~^^!! 점화플러그는 보통"10만키로"정도 되면 교환주기가 온답니다~!차량이 부조현상(찐빠)가 난다면 코일과 점화플러그를 먼저 의심 하셔야합니다~!계기판상에 체크불과함께 엔진부조현상이 나타나면 거의"80%"이상이 코일과 플러그 문제거든요~^^!! 어차피 키로수도 됬고하면 교환해보시는것두 좋을것같습니다~^^!! 그런다음 정비업소에 한번 들르셔서 스케너로 체크불한번 지워달라고 하시면 지워줄거에요~^^!!답글이 늦어서 죄송합니다~^^!!늘 행복하시고 건강하세요~^^♡♡

    • @qy2843
      @qy2843 5 років тому +2

      태송 모터스 바쁘실텐데 좋은 말씀 감사합니다

    • @태송모터스
      @태송모터스  5 років тому +1

      @@qy2843 감사합니다~^^!! 오늘도 기분좋은하루 보내셔요~^^♡♡

  • @loveilje82
    @loveilje82 Рік тому

    점화 플러그 코일 갈고 엔진 떨림이 더 심해 졌는데 무슨 이유일까요~? ㅠㅠsm5 l43 입니다

  • @이영-f2f
    @이영-f2f 3 роки тому

    사장님 가정비도 할수있나요

  • @영원히례셜
    @영원히례셜 4 роки тому

    교환전에 에어로 먼지 청소부터 좀 하심 어떨지

  • @콜리아빠
    @콜리아빠 5 років тому +3

    엔진커버 난 그냥 버림 오히려 먼지및이물로 앤진상부 더 더러워짐

  • @1992_
    @1992_ Рік тому

    저거 플러그 솔직히 그냥 손토크로 해도될거같은데
    토크때문에 공임비를 주고 해야되나 싶다
    10분정도 되는 작업일텐데

  • @동탄리가
    @동탄리가 4 роки тому +3

    엔진내 낙엽 좀 Air로 낙엽있던데불어내 주시지~

  • @scannertz6505
    @scannertz6505 5 років тому +1

    Hello. What is the code of spark plug for Sonata Nf LPG 2010?

    • @태송모터스
      @태송모터스  5 років тому

      안녕하세요~^^!! 모든 부품은 차대번호를 입력시켜줘야 부품코드번호가 죄회가 된답니다~^^!! 차대번호만 주시면 제가 알아봐 드릴수가 있어요~^^!! 늘 행복하시고 건강하세요~^^♡♡♡

    • @scannertz6505
      @scannertz6505 5 років тому +1

      태송 모터스 KMHEU41MAAA790763

    • @태송모터스
      @태송모터스  5 років тому

      @@scannertz6505 차대번호가 틀리는데요~^^!! 17자리 차대번호는 없답니다~^^!! 16자리 여야합니다~하나가 더 들어간것같습니다~ㅠㅠ

  • @M2017-t6z
    @M2017-t6z 6 років тому +1

    I have sonata yf lpi 2011 and I have problems with accelerating can you tell me how checking fuel pump lpi I get this code but no check engine p0087?
    나는 소나타 yf lpi 2011을 가지고 있고 나는 당신이 연료 펌프 lpi를 점검하는 방법을 말해 줄 수있는 가속화에 문제가있다. 나는이 코드를 얻지 만 체크 엔진은 없다. p0087?

  • @치밀해요치밀해
    @치밀해요치밀해 5 років тому +1

    정차시에 뒷쪽이 유난히 통통 튀면서 떨림이 있는데
    점화코일 플러그 교환 해야하나요 ? 현 8만키로 다돼갑니다

    • @태송모터스
      @태송모터스  5 років тому

      안녕하세요~^^!! 증세로 봤을땐 점화코일 증세인것같습니다~^^!! 혹시 모르니 가까운 카센터나 공업사에 들리셔서 스케너로 좀더 정확히 확인후에 교환하셔두 좋을듯 합니다~^^!! 행복한저녁 보내셔요~^^♡♡♡

    • @치밀해요치밀해
      @치밀해요치밀해 5 років тому +1

      @@태송모터스 감사합니다 사장님 !!

  • @붕붕-e5j
    @붕붕-e5j 4 роки тому +1

    정차시 알피엠이 퉁퉁 치는듯한 증상과 출력도 딸리고 주행시 퉁퉁 치는듯한 느낌이 있어서 정비소가서 플러그만 교체 했습니다. 근데도 아직 퉁퉁 치는 느낌이 남아있네요..분명 정비소에서는 코일은 안 갈아도 된다고 했는데요 .코일도 교체 해야 되나요?

    • @태송모터스
      @태송모터스  4 роки тому

      안녕하세요~^^!! 스케너로 체크하시면 정확하게 나온답니다~^^!! 아무래도 점화코일쪽의 문제로 보여집니다~ 그래도 혹시모르니 체크한번 받아보셨으면 좋겠습니다~^^!! 늘 행복하시고 건강하세요~^^♡♡♡

  • @류재훈-k6u
    @류재훈-k6u 5 років тому +7

    코일4개저항값테스트 점화플러그 테스트후 불량만 교환이 경제적이라고 봄

    • @임꺽정-v5p
      @임꺽정-v5p 5 років тому

      아따 거시기 청소좀해주시지 본넷청소

    • @superhelix
      @superhelix 5 років тому +3

      선생님 말씀도 옳습니다. 근데 전체 다 교체도 나쁘지않은거 같아요. 회사서 타는차가 한개 나가서 교체했는데 6개월 주기로 하나씩 애먹이더라구요.일해야되는데 상당히 지장이 많이 생기더라구요 ㅠㅠ

    • @천궁-c4t
      @천궁-c4t 5 років тому +2

      재훈 류
      아닙니다 조만간 망가질거.. 한번에해야죠 공임은 생각안하시네요

    • @soso12344
      @soso12344 4 роки тому +1

      본인이 교체할수있고 시간도 여유있으면 그게 경제적이죠. 다만 공업사 가서 할거면 어차피 부품 수명이 비슷하기에 여러번 공임비 들어갈거 한번에 하는게 경제적입니다.

  • @sungrimhan
    @sungrimhan 4 роки тому +1

    플러그가.어떤씩으로 고착이되어있을지 모르는데 임팩으로푸시다 플러그깨져버리면......

    • @태송모터스
      @태송모터스  4 роки тому

      안녕하세요~^^!! 좋은조언 너무나 감사드립니다 ~^^!! 늘 행복하시고 건강하세요~^^♡♡♡

  • @heychoi000
    @heychoi000 4 роки тому

    안녕하세요 궁금한게있어 댓글남깁니다.
    제차에 코일이 6개중에 5개는빠지는데 1개가 안빠지는데 이유따로 있는건가요?
    아니면 빼는 방법이 따로 있는건가요?ㅠㅠ

  • @김동철-l3v
    @김동철-l3v 5 років тому +3

    다른분들은 뭔가를 풀러그나사 라인에 바르고 넣어 조이던데요~

    • @태송모터스
      @태송모터스  5 років тому +2

      안녕하세요~^^!! 이날 제가 삼류급 정비를 해버렸답니다~^^!! 그후로 제가 많은걸 깨닫고 쉬운작업이라도 신경을 많이 쓰게 되었답니다~^^!! 이와같이 모든것은 이렇게 배워가는건가 봅니다~^^!! 늘 행복하시고 건강하세요~^^♡♡♡

  • @둘리-j2e
    @둘리-j2e 6 років тому +1

    다른곳은 플러그 삽입시 그리스를바르는데 여기는 않 바르네요 어느것이 맞나요

    • @태송모터스
      @태송모터스  6 років тому +3

      플러그를 잠글때 그리스를 바르면 안됩니다~^^!!왜냐면 실리더내의 뜨거운 열때문에 그리스가 녹아서 다없어질뿐아니라~그리스도 기름성분이다보니 실린더내로 유입되면 카본이 발생할수있고 그리스가녹아서 없어지면서 플러그가 다시 풀리는경우도 가끔있드라구요~^^!! 감사합니다~행복하셔요😂

    • @둘리-j2e
      @둘리-j2e 6 років тому +1

      네 알겠습니다 유투브 보면서공부많이합니다

    • @태송모터스
      @태송모터스  6 років тому +1

      제가아는 경험치를 영상으로 올려드릴테니까요~조금이나마 도움이 되셨으면합니다~^^!!구독 감사드립니다~^^~

    • @둘리-j2e
      @둘리-j2e 6 років тому +1

      네 고맙습니다

    • @4왕
      @4왕 6 років тому +1

      그냥 그리스가 아니라 고착방지제 일겁니다.

  • @MrCrush5129
    @MrCrush5129 5 років тому +2

    사투리 좋아요~!!

    • @태송모터스
      @태송모터스  5 років тому

      감사합니다~^^!! 행복한 명절연휴 보내셔요 ~^^~~

  • @srw3144
    @srw3144 5 років тому +3

    점화코일의 설명이 ....
    12V 전류를 20000~25000V로 순간승압을 시켜주는 장치 입니다

    • @태송모터스
      @태송모터스  5 років тому +1

      안녕하세요~^^!! 바른설명 감사드립니다~^^~~늘 행복하셔요~^^~~

    • @ppp-wq3lw
      @ppp-wq3lw 5 років тому +1

      전류가아니라 전압이죠

  • @권용삼-i9x
    @권용삼-i9x Рік тому

    돈없는사람은 코일 하나만 갈더라구욧

  • @kimstele
    @kimstele 5 років тому +2

    엔진커버 탈거후 에어로좀 불어내고 작업하시지 이물질 많은데 작업하다 실린더 안에 들어갈까 불안했네요

    • @태송모터스
      @태송모터스  5 років тому

      안녕하세요~^^!!조언감사합니다~^^!!오늘도 행복한하루 되셔요~^^~~

  • @하진동-v7v
    @하진동-v7v Рік тому +1

    점화플러그 조립시 떨어뜨려서 넣어시네요
    정석은 아니신데
    보기가 좋지는 안네요

    • @태송모터스
      @태송모터스  Рік тому

      😄😅😅안녕하세요~^^~~
      하진동님~! 다음부터는 좀더 신경써서 작업에 임하도록 하겠습니다~^^!! 행복한 저녁시간 보내셔요~^^♡♡♡👍😁👍

  • @DHHan-fs9pj
    @DHHan-fs9pj Рік тому

    이리듐 점화플러그와 점화 코일 수명이 대충 15만 정도 되므로 교체 하실때 캠각센서, 크랭크각센서도 비용 얼마 안되니
    예방 정비 차원에서 같이 교체 해주시면 좋습니다.

    • @AndreKostolany.
      @AndreKostolany. Рік тому

      산소센서 포함.

    • @regard7492
      @regard7492 Рік тому

      캠각센서,크랭크각센서 역할은 뭐에요?

  • @루루파파-q6t
    @루루파파-q6t 3 роки тому

    빠가! ㅋ ㅋ. 담양인데 꼭 함 찾아뵙겠습니다 ^^

  • @섭이랑.동무랑
    @섭이랑.동무랑 Рік тому

    너무 많이 하고 있는데요 제가 좋아하는 제 남자친구가 저를

  • @seongjin0110
    @seongjin0110 Рік тому +3

    전화플러그 조일때 토크렌치도 안쓰고 점화플러그도 장비사용해서 조심히 넣어야죠 정비를 너무 무대뽀로 하시는 영상은 올리지마세요 모르는 사람들이 따라하면 어쩌려고

    • @moosukkim2577
      @moosukkim2577 9 місяців тому

      그럴일은 없을듯.. 걱정말게나.

    • @panasoic9949
      @panasoic9949 8 місяців тому

      아닥해라

  • @misa6410
    @misa6410 4 роки тому

    4기통은 쉽네요.

  • @free8229
    @free8229 5 років тому +2

    영상 보시는 분들도 소중한데요. 사장님 믿고 찾아오신 분들 차를 더 챙기세요.카메라들고 한손으로 작업하는 모습이 좀 보기 그래요.

    • @태송모터스
      @태송모터스  5 років тому +1

      😅😅😅감사합니다~^^!! 그런 걱정은 안하셔두 된답니다~^^!! 왜그러냐면 제가아는 손님분들이라서 재밌다고 오히려 영상을 올려달라고 하셔요~^^!! 어떤분들은 카메라를 잡고 촬영해주는 분도 계시는걸요~^^!! 이런 고장은 다들 알아야 한다면서요~^^!! 그래두 걱정해주셔서 감사드립니다~^^!! 꼭 참고해서 작업에 임하도록 하겠습니다~^^♡행복한저녁 보내셔요~^^♡♡♡

  • @섭이랑.동무랑
    @섭이랑.동무랑 Рік тому

    나지금 내가 하는 말이 너무

  • @바람쉼터-q6m
    @바람쉼터-q6m 5 років тому +1

    에어로 먼지좀 불어주지

  • @북부지방
    @북부지방 2 роки тому

    일본말은 절대 쓰지말아주세요 ㅎ

  • @ozzyozzy9815
    @ozzyozzy9815 5 років тому +3

    대충하는구만. 임팩을 사용해서 빼는구만. 그러다 빠가나면 차주한테는 고착되서 망가졌다고 하것지. 정상적으로 작업합시다.

    • @태송모터스
      @태송모터스  5 років тому +1

      안녕하세요~^^!! 보약같은 조언 감사드립니다~^^!! 보시기에 불편하셨다면 죄송합니다~^^!! 다음부터는 신중하게 신경써서 작업하도록 하겠습니다~^^!! 행복한주말 보내셔요~^^~~

  • @압둘라-q6f
    @압둘라-q6f 4 роки тому +1

    점화코일 저항측정도 없이 - -그냥 교환해버리네요..
    점화코일 불량난다해도.. 교환공임이 얼마나든다고...
    이런영상은 올려주지 마세요.. 보기 싫어지네요..

  • @gsigallery2376
    @gsigallery2376 5 років тому +1

    깨스차 ㅋ

  • @김선진-n2m
    @김선진-n2m 5 років тому +2

    주위 불순물좀 정리하고 하시지 믿음이안가네

    • @태송모터스
      @태송모터스  5 років тому +2

      안녕하세요~^^!! 제가 신중치못하점 사과드립니다~^^!! 앞으로는 좀더 신경써서 임하겠습니다~^^!! 늘 행복하시고 건강하세요~^^~

    • @임사랑-k5w
      @임사랑-k5w 4 роки тому

      사랑합니다~~

  • @bangmy6863
    @bangmy6863 2 роки тому

    규정토크가 없나요?