ĻOTI SVARĪGS INFO MOTOBRAUCĒJIEM PAR MIKUNI TM UN TMX KARBURATORU PROBLĒMU RISINĀŠANU.

Поділитися
Вставка

КОМЕНТАРІ • 9

  • @gintsvitols4248
    @gintsvitols4248 5 днів тому +2

    Pirms pēdejais komentārs bomba 👍

  • @MCEdziits
    @MCEdziits 5 днів тому

    Galvenais liet 98 un Nestē ;)

  • @warglow
    @warglow 5 днів тому

    Karburators jau vairāk ir piemērots degvielas padevei motoram.

  • @edgarsvajeiks4315
    @edgarsvajeiks4315 5 днів тому

    Kā mūsdienās vēl var būt šādi " kasjaki"

  • @MCEdziits
    @MCEdziits 5 днів тому

    Nu vot tā ir ģēla - man gan braukt gan karburatorus remontēt. Starp citu - vai tad nav jau tehnoloģijas gājušas uz priekšu un močiem nav elektroniskā bez karburatora degvielas injekcija izgudrota? Reku Stihl 500i izgudroja bez karburatora ķēdes motorzāģi..

    • @ghazik3656
      @ghazik3656 5 днів тому

      Protams ka sen jau ir iešprice močiem, bet karburatoru jebkurš var saregulēt jebkurā vietā ar vienu skrūvjgriezi un dīzēm, bet iešpricei vajag dārgu kompi. Motorzāģim nav tik svarīga regulācija un tā.

  • @Janis...K-750
    @Janis...K-750 5 днів тому

    A ka vienam seno laiku motoram ir divi karbuļi , ta tur nevienmēr var saklausīt kurš karbūzis tizlojās , un vel jābūt sinhroni , tā notiek ar k-750 urķim 😮

  • @jurisantropovs1227
    @jurisantropovs1227 5 днів тому

    Tortē iecepts karburātors