국산차보다 싸다! 드디어 국내 출시하는 캐딜락 신차 라인업 총정리🔥
Вставка
- Опубліковано 23 вер 2024
- 🚗 합리적인 차량구매 시스템 에이원오토!
📌매월 최저가 프로모션부터 차량 구입 TIP
▶ 신차 상담 문의◀
✔ 대표번호 : 1899-5875
✔서백로 직통 : 010-5000-6797
✔홈페이지 : www.a1auto.co.k...
✔블로그 : blog.naver.com...
✔오픈카톡 : bit.ly/2CbEoxN
✔카톡 : A1CAR
▶비지니스 문의◀
✔대표번호 : 1644-6818
✔이메일 : a1auto1@naver.com
✔인스타 : _a1auto
----------------------------------------------------------------------------------------------------
#캐딜락 #리릭 #비스틱 #옵틱 #신차
#전기차 #신형전기차 #캐딜락전기차
✔ 대표번호 : 1899-5875
✔서백로 직통 : 010-5000-6797
✔홈페이지 : www.a1auto.co.kr/?vir=ad6
✔블로그 : blog.naver.com/tjqorfh12
✔오픈카톡 : bit.ly/2CbEoxN
✔카톡 : A1CAR
승용차에 대한 정보도 나오면 좀 알려주세요..ct4 는 단종인지 재 출시 인지 알고싶은데 정보가 없네요..
리릭 실제로보니 디자인은 끝판이네요
수입차는 서비스센터가 한계점
1.캐딜락이 저꼴이 나온 이유가 suv가 구형인게 문제임..
xt5,6가 어서 페리가 나와야되는데 실내만 보면 5~6년전 모델 같은 느낌을 지울수가 없음
2.as구리다는 이미지가 너무 강함..현재 어떻게 돌아가는지 몰라도 좋은 소리가 안들리니 역시 꺼려지는 부분.
3.뭔가 이것저것 나온다는데 정작 나오는게 하나도 없음..왠지 내가 사고 나면 신차 들어올거 같은 느낌.
여자들은 링컨의 마크를 되게 이쁘게 보더라구요. 이름도 링컨이라는게 뭔가 명품브랜드 같고, 근데 디자인은 캐딜락이 트랜스포머같고 멋지다고 하더라구요. 그냥 제 주변 여자들한테 물어본거라 다른 여자들은 잘 모르겠습니다. ㅎㅎㅎ
ct5도 기대되네요
MSRP 기준 리릭은 $58k, EV9은 $56k 부터 스타트
작년 한 해 리릭은 미국에서 약 5,800여대 판매됐고, EV9은 작년 12월 부터 출고 시작해 매 월 1,100~1,400여대 판매되고 있죠.
리릭은 직접 시승도 해 봤고 지난 달 시애틀에도 EV9이 전시 돼 있길래 둘러 봤습니다만, 상품성은 아무래도 EV9쪽이 낫지않나 싶더군요.
리릭은 사용한 소재도 훌륭하고 디자인은 호불호가 갈린다지만 확실히 멋지고, 주행거리도 EV9에 비해 살짝 더 높고 다 괜찮은데, 아마 한국인은 참을 수 없을 만큼의 부실한 조립품질에 실망 많이 하실 듯.
이건 비교고 나발이고 요즘 미국 브랜드들이 한국 브랜드 절대 못 쫒아가요. 조립품질에 관한 기준점 자체가 다른 것 같습니다.
뭐 한국에서 테슬라도 불티나게 팔린다니 감수할 분들 많을지도 모르겠습니다만.ㅎ
인포테인먼트는 한국에 수출하면 여러가지 바뀌겠지만, 일단 여기 국내에서는 욕 오지게 먹고있는 중입니다.
AKG 오디오는 확실히 하만그룹 1티어 브랜드이니 만큼 훌륭합니다. 개인적으로는 마크 레빈슨 보다 낫다고 봐요.
EV9의 메리디안 시스템도 레인지로버 수준에는 살짝 못 미치지만 정말 훌륭했고요. 뭐 레인지로버의 메리디안 시스템은 업계 전체로 봐도 탑 티어 수준이니까…
다만, 리릭의 일관성 없는 메뉴설정은 “적응하면 된다”의 수준을 한참 벗어났음. 연세 있으신 분들이나 기계치인 분들은 아마 차 중고로 내 놓는 순간까지 적응 못 할 확률 높습니다. 이건 리릭뿐만 아니라 최신 GM 전기차 공통의 문제.
마지막으로 승차감. 전반적으로 부들부들 훌륭한 승차감을 가지고 있습니다만, 큰 요철 만나면 정말 당혹스러운 수준의 큰 충격이 실내로 전달됩니다. 시승 하다가 깜짝 놀랐다는거.
그렇다고 차체 거동이 불안할 만큼은 아니고요. 불쾌감이 크다 정도? 아무래도 과도기적 플랫폼이라 이런 부분까지 다듬지는 못 한 것 같습니다.
EV9은 아직 시승 안 해 봐서 이 부분은 비교 못 하겠네요.
가속감은 현재 몰고있는 테슬라 MOX와 비교해 꽤 큰 차이가 있는데, 이게 캐딜락이 일부러 이런 세팅을 한건지 파워트레인 세팅 문제인지 분간을 못 하겠습니다. 여튼 일반적으로 전기차에 기대하는 그런 수준은 아닙니다.
3열 활용성이 높은 분들은 딱히 기대 안 하시는게 좋고요. 대신 1열과 2열 거주성은 아주 훌륭합니다. 무엇보다 조립품질은 엉망이지만 소재 자체가 주는 만족감이 커요. 특히 시트
운전석에서 봤을 때 사각지대 제법 존재합니다. 전반적인 개방감도 딱히…
하지만, 이 모든 단점을 덮고도 남을 장점이 GM에게 있는데, 바로 슈퍼 크루즈. 감히 말 하건데 테슬라의 그 것 만큼 편합니다.
적어도 미국 대도시에서 만큼은 확실히 장점으로 다가오는 기능이죠. GM이 동네 깡패노릇 할 수 있는 이유.
전반적으로 전기차가 필요한 분들 중 드라이빙 퍼포먼스가 크게 필요하지 않은 분들에게 어울리는 차량입니다. 전반적인 세팅, 패키징도 완전히 전기차로 넘어왔다기 보다는 과도기적인 부분도 많고요.
다만, 요즘 상황에 이게 꼭 단점이냐 하면 그런 것 같지는 않아 보입니다.
사실 모든 전기차가 MOX 플레이드 같을 필요는 없잖아요. 워낙 테슬라의 영향력이 커서이겠지만, 너무 다른 제조사들이 테슬라의 프레임에 놀아나는 것 같달까…
리뷰 감사합니다 리릭을 사고싶었는데 사고싶은 마음이 싹 사리지네요 ㅎㅎ 근데 또 현대차중에 전기차가 마음에 드는게 없네요 ㅜㅜ 제네시스 쪽에서 근사한 전기차 한대 나와준다면 모르겠는데 아직은 마음에 드는 차가 없네요 아쉽습니다
@@petershin6148 아직까지 BEV 로드맵이 명확한 브랜드가 드뭅니다. 과도기라 그렇겠죠.
본의 아니게 리릭을 비롯한 GM BEV의 문제점을 열거했는데, 사실 포드쪽으로 넘어가면 더 심각합니다.ㅎ
개인적인 생각입니다만, 그 나마 로드맵 명확한 브랜드는 테슬라, 현대/기아, 여기에 BMW 정도 포함시키면 끝일 듯.
리비안도 괜찮던데 한국시장은 예외이니 따로 언급 안 드리겠습니다. 사실 미국에서도 구입하기 힘든 차량입니다.
저도 EQS-SUV에 낚여서…ㅜㅜ 다른 BEV로 바꾸고 싶은데 딱히 대안이 없네요. ix는 다른거 모두 마음에 드는데, 제 미적 기준에서 봤을 때 도저히 용납 못 할 디자인이라…ㅋ 미친 척 하고 레인지로버 EV로 갈까 고민 중입니다.
캐딜락은 어차피 감가는 생각하고사는거지만 서비스만 좋아지면좋겠음 CT6탈때 애먹었음 인천서비스 최악임
인천이 최악이라뇨 지금 생긴 인천 평가 얼매나좋은디
저는 ct6 5년째 타고있는데
엔진오일만 갈았어요ᆢ
뽑기잘한건가요?
캐딜락은 리릭 말곤 답없음..
부속가격은 왜 말들이 없지 ? 미귝 차들 부속가격이 악명 높던데....
그건 지프.포드 이고
캐딜락은 벤츠랑 똑같음
캐딜락만 2대 6년째 타고있습니다
전기차는 아직 국내에 출시된게 없으니 부품가가 예상이 어렵고, 기존 내연기관차량들은 부품값도 부품값인데 공임이 비쌈
Xt6는 4년째 타는데 범퍼단순도색하는데 견적 300넘게 나왔음(이틀 렌트비포함)
부품가는 100도 안되는데 공임, 기술료가 200 가까이 였음
다만 프리미엄 브랜드이니 독일차만큼 비싼부품도 있는반면 쉐보레랑 같이쓰는 부품도 있어서 독일브랜드보다는 전체적으로는 비용적인부분에서 부담이 덜합니다
부품값도 공임도 싼 국산차 타세요. 그정도 여유도 없으면 외국차 쳐다보지말고.
국산차보다 싼게아니라 모든차가 터무니없이 비싼겁니다
3000만원해도 남겠구먼
그냥 아반테 ㄱㄱ
니가 만들어 팔아봐..
@@justfunny4058 돈주세요
공장차리게
요즘 누가 전기차 사요 하이브가. 대세유😊
네...하이브리드 산지 10년 넘었네요
그냥국산차 타세요
쓸데없이 남보여주다가 카푸어되지마시고
글쓴이는 오늘도 웁니다