Prywatnie nie mam nic do lektora ale... DANIEL!!!!! WRACAJ!!!!!!! Kiedyś oglądało się ludzi opowiadających z pasją o motocyklach, dziś słucham głosu który czyta mi z kartki dane techniczne ściągnięte z Wikipedii. Chłopaki nie tędy droga, zginiecie w gąszczu nudnych kanałów na UA-cam.
I właśnie z powodu pasji do pieniędzy Daniel przeszedł do "konkurencji". Więc teraz możesz go oglądać na innym kanale jak opowiada z jeszcze większą pasją o motocyklach 😂
@@MariuszPas ale ja nie powiedziałem że Daniel tam jest świetny, on tam próbuje przenieść to co było najlepsze w Motobandzie ale tam znowu czegoś brakuje, myślę że tam brakuje montażu takiego jak tutaj. Najlepsze połączenie to Daniel i Motobanda, wtedy się to oglądało najlepiej. To moje zdanie, nie każdy musi mieć takie samo.
Zróbcie test Husaberg FE450/570 ten z silnikiem 70st. Niesamowita maszyna i rozwiązania technologiczne. Kwintesencja tego nad czym inżynierowie z Husaberga pracowali od lat 90.
Widać ,że nowy prowadzący potrafi jeździć, bo poprzedni to niebardzo... Od razu człowiek bardziej ufa recenzji. To tak jak u Simpsona. Jak dla mnie pozytywna zmiana 👍
Tablicę rejestracyjną może lepiej zamontować pod silnikiem będzie tam spełniać chociaż funkcję osłony. Bo w nadkolu tylko zajmuje niepotrzebnie miejsce 🤣
Jeździmy ekipa na sportach i jeździł z nami kumpel husabergiem właśnie i jeżdżąc na S1000rr byłem pod wrażeniem jaki to dzik 😉 to jest stworzone do super moto 🙂 jedynym minusem było to, że nie miał startera i zanim go skopał żeby odpalił to mijało 15 min 🤣
Może zróbcie taką właśnie serię z supermociakami? Dużo jest modeli, których ludzie polecają;) Jednym z takowych jest np wr450f albo cr450f. Fajnie się to ogląda!
Fajny montaż i udźwiękowienie zostało. Niestety brakuje Radka z Apex clanu i Daniela z ich mega fajnymi komentarzami i ripostami. Teraz czuję się jak na jakimś wykładzie prowadzonym przez znudzonych techników/informatyków. Najgorsze jest to, że Daniel przeniósł się na inny kanał który także szoruje po dnie. Połączenie obu kanałów wyszłoby im na dobre
Mam pytanie dotyczące modelu ktm 450 smr 2024 supermoto przy zakupie takiego motocykla są matowanie światła kierunkowskazy i tp żeby to miało homologację na drogi publiczne
Okleina zaprojektowana przez deiv'a, ale zapomniales dodac, ze wyprodukowana przez ag graphics, czyli firme ktora robi to naprawde dobrze jakosciowo. :)
Od dawien dawna jest fabryczne Supermoto na którym można zrobić wygodnie ponad 200 km bez przerw i z pasażerką a jadąc nawet 180 km/h wiatr nie urywa głowy i spalanie jest niskie - to KTM Duke LC4 czy 640 czy 690. 😁😎 I nawet ma stacyjkę i blokadę. A silnik nie potrzebuje wymian oleju co 15 mth!!!
zapomniałeś dodać że waży 40kg więcej , jest słabszy i nie daje nawet garstki frajdy co rasowe SM :) exc husabergi itp to zabawki do wygłupiania się , jeśli ktoś chce wygodnie podróżować to nie ma nawet co patrzeć na te sprzęty
@@funserious2632 słabszy? Chyba coś Ci się pomyliło. Bez problemu i utraty trwałości ma 70 KM. A co do jego wagi to dla mnie jest śmiesznie lekki, Ja wazę 130 kg czyli więcej jak te mniejsze Supermoto 😁
Cześć. Proponował bym przetestować lub o recenzję motocykla równie niszowego co Husaberg pochodzącego z Włoch. Mianowicie SWM motocykl czepiał sporo z myśli inżynieryjnej Husqvarny. Zabudowany na podzespołach premium. Zawieszenie Kayaba , brembo. Motocykl w tej samej klasie pojemnościowej ale kosztujący połowę tego co pomarańcz z Austrii. Jestem ciekaw czy dane które można przeczytać w Internecie równie dobrze jeżdżą co wyglądają w tabelkach. Liczę że weźmiecie moją propozycję pod rozwagę. Pozdrawiam serdecznie
Dobry materiał, przede wszystkim doceniam to że jest zrurznicowanie w pomyśle na odcinek a nie zawsze gość jedzie a potem przy motocyklu stoi i opowiada.
@@grabinio zróżnicowanie filmików, nie zawsze jest to kalka samego siebie jak często robił Daniel. Gada o motocyklu stoi obok niego jeździ i gada. Głos im się popsuł dlatego zrobili lektora. Niema w tym nic złego. A jazdy na jednym kole już dawno nie było.
A ja ze swoją drz 400 sm planuję kolejne trasy na drugi koniec polski xD Co kto lubi, ale osobiście współczuję użytkownikom supermoto 2t jeśli mowa o tankowaniu na stacji xD
W 6:02 pojawia się Vitpilen, jako motocykl, który dzisiaj jest w ofercie, a ich się już nie sprzedaj od conajmniej roku. Teraz tylko używki da się dostać
Ciężko polecieć gdzieś w trasę, prędkości na mojej XT powyżej 100 są już nieprzyjemne, poza tym XT jest podobno jednym z najwygodniejszych supermoto, a po godzinie mam jej dosyć, czasami szybciej. Żeby chociaż trochę ją wykorzystać trzeba coś robić. Zostaję miasto i świrowanie
A jedyne co może niektórych męczyć na tych sprzętach to wibracje. Te sprzęty jadąc wolno wibrują i się grzeją a dopiero dając im w palnik zaczynaja żyć! Zupełnie odwrotnie od innych...
Niestety odcinek sporo poniżej średniej. Chłopaki jest tyle nowych motocykli do przetestowania i zrecenzowania, naprawdę nie trzeba kombinować z tematami.
Boże jakiś Ty drewniany. Jak można stworzyć odcinek o motocyklach, który jest tak wypruty z emocji? Nie mówiąc o tym, że skoro już czytasz z tej kartki, to rób to dokładnie… dobrze, że nie mówiłeś, że jeździsz husqvarną seven day’s, bo w Twoim zasięgu było.
Supermoto to niestety produkt który chyba przyciąga debili bo 100% napotkanych na drodze lub w lesie tak się zachowuje. Lubię motory ale tego sprzętu zwyczajnie nie toleruje. Dźwięk silnika jest w dodatku obrzydliwy a zawsze każdy jeden się wydziera że głowa boli.
Specjalnie dla widzów Motobandy możecie skorzystać ze zniżki 10%. W tym celu zapraszamy pod link: www.carvertical.com/pl/landin...
Prywatnie nie mam nic do lektora ale... DANIEL!!!!! WRACAJ!!!!!!! Kiedyś oglądało się ludzi opowiadających z pasją o motocyklach, dziś słucham głosu który czyta mi z kartki dane techniczne ściągnięte z Wikipedii. Chłopaki nie tędy droga, zginiecie w gąszczu nudnych kanałów na UA-cam.
Ototo
Nie zgodzę się, ten gość z filmiku powyżej też sobie radzi zobaczcie na jego poprzedni filmik.
I właśnie z powodu pasji do pieniędzy Daniel przeszedł do "konkurencji". Więc teraz możesz go oglądać na innym kanale jak opowiada z jeszcze większą pasją o motocyklach 😂
@@MariuszPas ale ja nie powiedziałem że Daniel tam jest świetny, on tam próbuje przenieść to co było najlepsze w Motobandzie ale tam znowu czegoś brakuje, myślę że tam brakuje montażu takiego jak tutaj. Najlepsze połączenie to Daniel i Motobanda, wtedy się to oglądało najlepiej. To moje zdanie, nie każdy musi mieć takie samo.
"Daniel wracaj" A kto powiedział że w ekipie Motobandy ktoś go w ogóle jeszcze chce xD
Zróbcie test Husaberg FE450/570 ten z silnikiem 70st. Niesamowita maszyna i rozwiązania technologiczne. Kwintesencja tego nad czym inżynierowie z Husaberga pracowali od lat 90.
Widać ,że nowy prowadzący potrafi jeździć, bo poprzedni to niebardzo...
Od razu człowiek bardziej ufa recenzji. To tak jak u Simpsona. Jak dla mnie pozytywna zmiana 👍
To motor na ciasne miasto,surowe i to jest piękne
Tablicę rejestracyjną może lepiej zamontować pod silnikiem będzie tam spełniać chociaż funkcję osłony. Bo w nadkolu tylko zajmuje niepotrzebnie miejsce 🤣
Od odejścia łysego odcinki bardzo straciły na jakości
Wręcz przeciwnie
Oj zdecydowanie tak
Six days do chuja wafla.... Jak cos robisz to rob porzadnie.
Jeździmy ekipa na sportach i jeździł z nami kumpel husabergiem właśnie i jeżdżąc na S1000rr byłem pod wrażeniem jaki to dzik 😉 to jest stworzone do super moto 🙂 jedynym minusem było to, że nie miał startera i zanim go skopał żeby odpalił to mijało 15 min 🤣
Może zróbcie taką właśnie serię z supermociakami? Dużo jest modeli, których ludzie polecają;) Jednym z takowych jest np wr450f albo cr450f. Fajnie się to ogląda!
Crf jest bez kwita i malo kto robi z tego supermoto
@@ym3781 Można kupić CRF z kwitem, jest dużo takich supermociaków:) Jak się nie znasz, to prosiłbym o nie wypowiadanie się.
Fajny montaż i udźwiękowienie zostało. Niestety brakuje Radka z Apex clanu i Daniela z ich mega fajnymi komentarzami i ripostami. Teraz czuję się jak na jakimś wykładzie prowadzonym przez znudzonych techników/informatyków. Najgorsze jest to, że Daniel przeniósł się na inny kanał który także szoruje po dnie. Połączenie obu kanałów wyszłoby im na dobre
Mam pytanie dotyczące modelu ktm 450 smr 2024 supermoto przy zakupie takiego motocykla są matowanie światła kierunkowskazy i tp żeby to miało homologację na drogi publiczne
Okleina zaprojektowana przez deiv'a, ale zapomniales dodac, ze wyprodukowana przez ag graphics, czyli firme ktora robi to naprawde dobrze jakosciowo. :)
O tak, supermoto to coś co kocham
Dla mnie ta bluza z napisem "Trzeba Zapierdalać' jest jak "mama na pełen etat'' czy "szlachta nie pracuje" z Facebook 'a
Tablica rejestracyjna kozacko zamocowana
Nagrali byście coś o kawasaki zx7r ponieważ mam okazję taką otóż zakupić lecz nie wiem czy warto 😐
Drz 450? Jest taka w ogóle? Chyba miało być 400.
w końcu jakiś życiowy odcinek
Bardzo fajny materiał, posiadam dwa Husabergi 570 i 450 jak dla mnie jedne z najlepszych sprzętów sm. Pozdro
Dzięki😁
Często trzeba robić remonty?
@@adrianmarcinczak2104 450Mth wytrzymał przy pełnym palniku na oem częściach od remontu po czym urwał się zawór.
@@dido1214 dzięki, jak wygląda sprawa z dostępnością części?
@@adrianmarcinczak2104wszystko jest:)
Od dawien dawna jest fabryczne Supermoto na którym można zrobić wygodnie ponad 200 km bez przerw i z pasażerką a jadąc nawet 180 km/h wiatr nie urywa głowy i spalanie jest niskie - to KTM Duke LC4 czy 640 czy 690. 😁😎
I nawet ma stacyjkę i blokadę. A silnik nie potrzebuje wymian oleju co 15 mth!!!
Mnie tyłek daje o sobie znać szybciej na Harleyu serii Touring jak na siedzeniu KTM Duke!!!
Był już odcinek o 690 smc(mam i również polecam)
zapomniałeś dodać że waży 40kg więcej , jest słabszy i nie daje nawet garstki frajdy co rasowe SM :) exc husabergi itp to zabawki do wygłupiania się , jeśli ktoś chce wygodnie podróżować to nie ma nawet co patrzeć na te sprzęty
@@funserious2632 słabszy? Chyba coś Ci się pomyliło. Bez problemu i utraty trwałości ma 70 KM. A co do jego wagi to dla mnie jest śmiesznie lekki, Ja wazę 130 kg czyli więcej jak te mniejsze Supermoto 😁
@@funserious2632 A i nie muszę ciagle zmieniać w nim oleju i robić remontów jak w tych Twoich „chartach”!
# qba636 to naprawdę dobry warjat,polecam jego kanał 😀
Cześć. Proponował bym przetestować lub o recenzję motocykla równie niszowego co Husaberg pochodzącego z Włoch. Mianowicie SWM motocykl czepiał sporo z myśli inżynieryjnej Husqvarny. Zabudowany na podzespołach premium. Zawieszenie Kayaba , brembo. Motocykl w tej samej klasie pojemnościowej ale kosztujący połowę tego co pomarańcz z Austrii. Jestem ciekaw czy dane które można przeczytać w Internecie równie dobrze jeżdżą co wyglądają w tabelkach. Liczę że weźmiecie moją propozycję pod rozwagę. Pozdrawiam serdecznie
Inne fajne ,dobry materiał. 👍👌Pozdro..
3:03 powinno być dołączane do reklamy z ciuchami xd
Siemka a zrobicie materiał o supermoto 125 2t i 4t?
Dobry materiał, przede wszystkim doceniam to że jest zrurznicowanie w pomyśle na odcinek a nie zawsze gość jedzie a potem przy motocyklu stoi i opowiada.
ZróŻnicowanie czego dokładnie? Pół filmiku gość jedzie na kole 🤣 drugie pól coś mówią, ale nie słychać większości.
@@grabinio zróżnicowanie filmików, nie zawsze jest to kalka samego siebie jak często robił Daniel. Gada o motocyklu stoi obok niego jeździ i gada.
Głos im się popsuł dlatego zrobili lektora.
Niema w tym nic złego. A jazdy na jednym kole już dawno nie było.
6:40 ma zawieszenie jak KTM EXC-F 500 w wersji SIX DAYS . SIX DAYS od zawodów trwających 6 dni :) nie 60 😉 pozdrawiam
Do Ulanego - Zespół Ehlersa-Danlosa. Sprawdź sobie co to ;)
Piękny motocykl
A ja ze swoją drz 400 sm planuję kolejne trasy na drugi koniec polski xD Co kto lubi, ale osobiście współczuję użytkownikom supermoto 2t jeśli mowa o tankowaniu na stacji xD
W 6:02 pojawia się Vitpilen, jako motocykl, który dzisiaj jest w ofercie, a ich się już nie sprzedaj od conajmniej roku. Teraz tylko używki da się dostać
Na otomoto nowy Vitpilen z 2022 roku stoi za 25 tysięcy
@@losek5676 to może być, że z salonu wychodzi w 2022, bo nowy w tym roku na pewno nie powstał
Odnoszę wrażenie że dla większości ludzi supermoto to jazda na tylnym kole i wariowanie po mieście. Czy tylko? Chyba nie...
Ciężko polecieć gdzieś w trasę, prędkości na mojej XT powyżej 100 są już nieprzyjemne, poza tym XT jest podobno jednym z najwygodniejszych supermoto, a po godzinie mam jej dosyć, czasami szybciej. Żeby chociaż trochę ją wykorzystać trzeba coś robić. Zostaję miasto i świrowanie
@@pisiontgroszy50 lub przyczepka i tor, czyli miejsce gdzie można wykorzystać to zgodnie z przeznaczeniem.
Dokładnie, też się wybieram. Ale na tor ciągle jeździć nie można, ode mnie najbliższy jest 200km, a jak moto stoi w garażu to trzeba coś robić
@@pisiontgroszy50 zgadzam się, zabawka stoi to kusi :)
Hej jaki bardziej polecacie motor kawasaki zx6r 636 2007 r czy suzuki gsxr 600 k6 /k7
6:42 SIXTY DAYS? czy na pewno to była taka wersja? 😐
A jedyne co może niektórych męczyć na tych sprzętach to wibracje. Te sprzęty jadąc wolno wibrują i się grzeją a dopiero dając im w palnik zaczynaja żyć! Zupełnie odwrotnie od innych...
Dokładnie tak samo jak w SWM 😮
Pierwszy 🙂🙃 zajebisty ja osobiście mam xt660x
Panowie jaki olej lejecie do supermociakow ?
Czy to nie ten model Husaberga, który posiada/posiadał Deiv?
Tak to moje dwie sztuki
@@DEIV29 xd
Miałem napisać na zasadzie ,,taki sam model" a nie ,,to ten", więc wyszło trochę śmiesznie ;D
sixty days XDD
Drz 450? Co to jest? Chyba błąd macie...
Więcej supermoto!!1!1!!
Z głosem Daniela, można było tych odcinków tylko słuchać, bez oglądania... 🙈 Teraz, ten kanał wydaje mi się obcy 😔
Sztos wiecej SM💪qba636 Polecam!!!Zajebi... Gościu!!!💪💪💪
Fajny film o niczym. Znów "testuje" osoba która nic nie wie, nie jeździła etc.
Dokładnie bardziej PlayStation chciałbym i 10 jaranka 💚💚💚💪
🐗 10/10
marzy mi sie taki super moto
Niestety odcinek sporo poniżej średniej. Chłopaki jest tyle nowych motocykli do przetestowania i zrecenzowania, naprawdę nie trzeba kombinować z tematami.
Nie sixty a six days! :)
12:58 now kiss
Boże jakiś Ty drewniany. Jak można stworzyć odcinek o motocyklach, który jest tak wypruty z emocji? Nie mówiąc o tym, że skoro już czytasz z tej kartki, to rób to dokładnie… dobrze, że nie mówiłeś, że jeździsz husqvarną seven day’s, bo w Twoim zasięgu było.
E 4t to tak jak kazdy inny motocykl pokazcie lepiej 2t w supermoto
Prawidłowo pisze się mth, a nie mh.
Przecież stacyjka można zrobić zd
Sikstiii dejsss 😳😱🤦♂️
Chyba na HONDZIE XR650R redaktor nie jeździł !!!!
Ten Husaberg to jak zabawka przy NIEJ
Honda ciężka krowa
Husaber fe 570 polecam zobaczyć
Honda przy husabergu fe/fs 650 z 2004-2008 roku to potulny baranek ;)
Supermoto to niestety produkt który chyba przyciąga debili bo 100% napotkanych na drodze lub w lesie tak się zachowuje. Lubię motory ale tego sprzętu zwyczajnie nie toleruje. Dźwięk silnika jest w dodatku obrzydliwy a zawsze każdy jeden się wydziera że głowa boli.
Elegancki odcinek !! Jak lubicie content supermoto to wpadajcie do mnie na kanał 🤙 essa