Supermoto, motocyklowa przygoda dla wszystkich, pasja która uczy techniki, daje frajdę i uzależnia!
Вставка
- Опубліковано 11 вер 2024
- W naszym materiale trzy różne osoby opowiadają o swojej pasji do Supermoto. Jurgen @mogebycszybki2914 aktywny motocyklista, współzałożyciel SuperMoto Poland, Maniek - Wojciech Mańczak - utytułowany zawodnik i Kinga - kobieta która trenuje rekreacyjnie i świetnie odnajduje się w tym męskim świecie. Oglądajcie!
@supermotopoland8845
#supermoto #maniek #treningmotocyklowy
---
Patronite: patronite.pl/M...
Strona: www.motosapiens.pl
Strona: motorecenzje.com/
Koszulki: motosapiens.cu...
Facebook: / motosapienspl
Lubicie nasze filmy? Wspierajcie nas na Patronite! patronite.pl/MotoSapiens
My, sieroty po kanale @Mogę Być Szybki domagamy się nowych materiałów na nim! Skoro autor udowodnił że wciąż żyje. 😉 Ten kanał pozwolił mi oswoić motocykl, więc mam do niego (i autora) duży sentyment. Pozdrawiam serdecznie. 👍
Supermoto to najfajniejsze moto na swiecie ❤
Trzeba przyznać że łatwo można się zarazić 😅 Nie sądziłem że tego typu motocykle mogą być tak świetne do zabawy i nauki. Pojechałem pierwszy raz pity, aby się doszkolić i zyskać umiejętności do jazdy po drodze.
Na przyszły rok już planuje zakup pita i może kiedyś większe SM.
Gdyby ktoś się zastanawiał to zachęcam. Osobiście o rok za długo zastanawiałem się czy zacząć tą przygodę.
Bardzo ciekawy odcinek z interesującymi ludzmi. Super. Może też kiedyś spróbuję ;)
Dziękujemy:)
Moge byc szybki
Nie jakoś będzie, tylko wystawiamy wewnętrzna nogę aby zwolnić obciążenie na podnóżku, oraz mała asekuracja ,następnie obciążamy zewnętrzny podnóżek, to jest technika z motocrossu,enduro
30 stopni, kiedy to było🤔😜?
Kilka "dni" temu🤪😜😇
105kg nie ważą supermoto. Wystarczy postawić na wagę łazienkową. Wyjdzie od 110 do 125 w zależności od modelu i ilości dodatków 😉
Klasa big foot jest aktualna ? Nie mogę znaleźć o niej info :/ możecie coś podrzucić?
Chyba lepiej na pitbike zaczynać torowanie,a przynajmniej bezpieczniej.
Dziękuję za ❤
Szkoda, że nie wyjaśniono technik jazdy supermoto - zwłaszcza sposobu pokonywania zakrętów ;
1. czy motocykl w technice z wystawioną nogą pochylamy mocniej niż ciało (czyli odwrotnie niż w metodzie tradycyjnej) ?,
2. czy takie mocniejsze pochylenie motocykla niż ciała - nie zmniejsza niepotrzebnie przyczepności ?,
3. Po co w ogóle wystawia się te nogę (czy w razie utraty przyczepności nie jest to bardziej niebezpieczne - gdyż noga jest pierwszym miejscem , które obrywa) ?
4 czy w jeździe miejskiej lub turystycznej zwykłym motocyklem (takim ok 220 kg masy np Suzuki V-strom) - ta technika jest przydatna , czy tez jest wręcz niebezpieczna ?
Do tego chyba trzeba by było nakręcić kolejny film bo samo tłumaczenie tych technik ciężko zmieścić w 30 minutach.
Ale dzięki za pomysł na filmik.
@@MotosapiensPL Swoją drogą rzeczywiście dobry pomysł na materiał - faktycznie ciężko znaleźć usystematyzowany, dobry wykład na temat pokonywania zakrętów w polskojezycznym YT. Kojarzę w tym temacie jedynie kanał szkoły Turbo z Pabianic. Z kanałów zagranicznych super materiały opublikowane są w materii pokonywania zakrętów ma kanałach: Motojitsu, Canyonchasers, Moto Control, Mcrider oraz Yamacha ChampSchool. Ale o technice „supermoto” nic w zasadzie tam nie ma - poza tym, że takowa istnieje. Tak wiec jest luka na rynku :) Z chęcią taki materiał obejrzę. Pozdrowienia i dzięki za Waszą pracę.
Technika terenowa oparta jest na tym aby motocykl był wewnątrz zakrętu od osi a zawodnik na zewnątrz osi motocykla
Techniki jazdy na asfalcie są inne i zawodnik często schodzi do wewnątrz zakrętu od osi motocykla
Co myślicie o 2t 300 w sm. Daje rade czy za słabe?
Wszystko zależy od kierownika.
Dla Krzycha byłoby dobre 😁
2t szybciej będzie zużywać silnik,gorsza trakcja, lepiej 4t 450 np.honda crf450 będzie dobrym wyborem
Co to za podnosnik?
Trzeba Jurka spytać na kanale Mogę być szybki 😇