Mohon maaf menit awal sampai 3:11 dan 8:44 - 11:33 suara saya mute karena back sound kena Copy right, sehingga suara penjelasan di menit awal ada yang hilang. Semoga video ini tetap bermanfaat untuk sobat lexi mania semuanya.
Siap...posisi skarang saya pakai nmax old....maksud saya apakah tidak pengaruh sama dudukan mesin atau montingnya jika pake shock yg ketinggian...sebelumnya saya pake aerox non tabung..kayak ambles om kalau boncengan 🙏🙏
Oh aman sih..kl tinggi rider/bobotnya sesuai mah aman2aja..soalnya lexi standar nya 305mm aja udh banyak yg ngeluh jinjit. Apalagi pakai n max pasti lebih jinjit..tp selama tinggi rider pas mah sah2 aja om..amaann
Masih dong..plus nya handling lebih mantap dan stabil terutama pas nikung & boncengan, kl minusnya ya..pasti butuh budget biaya buat upgarde double shock nya hehe, tp terbayar dg kenyamanan nya mas
Saya pake shock KTC Kytaco AA11 harga 600an bisa distel, kalo dijalan jelek masih gak nyaman meski distel paling empuk. Nahh mo tanya gimana rasanya shock aerox itu setelah hampir setahun baik sendirian maupun boncengan, dan dijalan jelek. trims jawabannya.
Sejauh ini masih nyaman om..memang saat boncengan pas lewat poldur belakangan ini kadang mentok jeduk (tp jarang bgt) mungkin efek per shock udh lemah juga seiiring pemakaian, apalapgi saya beli copotan om shocknya..tp overall masih nyaman bgt. Untuk siasati jeduk mentok paling saat lewat poldur harus direm jalan pelan.
@@omtechno kayaknya jika Masalah Cost jaman sekarang udah gak jaman, kalo pabrikan mikir gitu yang ada malah Bunuh diri itu... Naikan standar lah harganya tambah Fitur itu pasti laku orang indonesia Generasi sekarang udah beda pemikiranya
Om yg di coak body ato spakbor, pernah liat di video lain yg dicoak itu spakbor samping nya?? Terus nyari anting mio nya dimana yah?? Cari di ecommerce ga ada jual
Emang sih jadi terlihat kekar dan keren. Tapi,bagi saya jadi gak natural.Yamaha Lexi emang kodratnya single shock gak seperti sepupunya Aeroxs yang double shocks.Takutnya bisa menurunkan nilai jualnya karena sudah merubah wujud rangka lexi yang sebenarnya.
Justru up grade om, kan udh banyak contoh khasus shock lexi patah..dari segi kenyamanan lebih mantap double shock, secara beban terbagi merata antara kiri-kanan, jadi buat manuver lebih ok..jadi g cuma segi tampilan yg naik om.kl dari pabrikan udh didesain double shock pasti harganya juga g seperti sekarang om,krn cost lebih tinggi. Jadi lexi mmg sengaja dibuat setingkat dibawah aerox kakaknya, baik dr segi cc dan harga. Tp ya kembali ke selera masing2 om..
Estimasi biaya silahkan cek deskripai video om, bengkel.bisa diserahkan ke ahlinya yg udh pernah bikin double shock lexi..kl asal2an nanti bisa g center
Itu body belakang kanan nya untuk shock breaker nya pasti di kasih lubang dong ya? Terus wing arm nya aerox/nmax bisa kasih cakram kan? Atau cuman satu²?
Ngeri gmn gan? Aman ko..banyak yg udah modif double shock aman, asal diperhitungkan secara matang dan tepat..lagipula juga udh banyak kasus lexi yg masih singel shock patah malah lebih ngeri gan.
versi termurah Lexi vs versi termurah Aerox ,,,,, 22jt vs 26jt, selisih harga 4 juta dapat kubikasi mesin lebih besar, auto lebih powerful, dapat bagasi lebih besar, velg dan ban lebih lebar, mhmm, apalagi 🙄 ?
Ya sesuaikan kebutuhan masing2 dan selera om..kan ada yg suka dek rata juga, apalagi kl emak2 pasti lebih simpel naiknya hehe..dan saya awal beli lexi mmg buat nyonya dirumah
Tapi kan teknologi masih jadul om..mesin belum VVA, freego masih mesin lama mio M3 hehee, sempat mau ambil freego tp dg pertimbangan mesin lexi lebih advance dibanding freego akhirnya final di lexi
@@omtechno iya soal mesin bener,, tapi golongan emak-emak, masalah teknologi mesin gak begitu penting om 🙄 lebih ke fungsionalitas, tapi klo buat status yaaa lebih mewah Lexi btw lexi berat mulai 112kg, freego 100kg.
Kl didouble bukan berarti nambah shock yg udh terpasang jadi tambah 1 lg gan..jadi ganti satu set yg memang peruntukan buat jenis double shock, misal punya aerox/n max..soal tinggi shock bisa disesuaikan sama keburutuhan rider..standar lexi 305 sama dg punya atd aerox 305..kl n max lebih tinggi
Kok nanggung banget sih mas bro...di menit 16:58 tdk dijelaskan plat besi tambahan ukuran/ tebalnya berapa & tambahan apalagi utk memasangnya, apakah harus melobangi cover body bawah? Berapa biaya modifikasinya mas bri, tks en good luck
Kl mau tampilan original pabrikan pakai bawaan aerox yg tabung,jangan pakai ori lexi tabung didouble nanti jadi keras. kl mau double ya shock double shock ,bukan singel dipasang 2 om..kl suka yg aftermarket/variasi banyak pilihan..DBS,KTC,YSS banyak pilihan om.
@@omtechno jelas kang bro itu nomer wahidnya, tp ane pengalaman sambil ngojol bawa penumpang ambles tu shocknya jedak jeduk padahal copotan baru sebulan aeroxnya adeuh 😅 muatan 160-200kg an kurleb
Mohon maaf menit awal sampai 3:11 dan 8:44 - 11:33 suara saya mute karena back sound kena Copy right, sehingga suara penjelasan di menit awal ada yang hilang. Semoga video ini tetap bermanfaat untuk sobat lexi mania semuanya.
Keren..cuma sayang suaranya banyak yg ilang..jadi cuma bisa nebak2 😅..mantep bang
Iya bang.. Maaf kena copyright backsound 🙏
Musik nya mengganggu
syg harus modif dulu cb klau yamaha bikin skok......?? tmbh ganteng
Lexi hadir sebagai pilihan big matic /maxi skutik dengan harga yg terjangkau dibawah Nmax/aerox
Tangki ga di lepas pas ngelas aman om ?
Semangat om
Udh ane sub
Terima kasih om
Semua lexj bisa bos ? Punyakku lexi 2019 standar
Bisa om, itu punya saya juga 2019
Mantab, makasih bang
Sama2 bang
jika ada yang buka upgrade an begini di kota besar seperti Surabaya, mungkin bisa dipertimbangkan untuk modif
Udh banyak ko om sekarang bengkel modif
@@omtechno benar, cuman mungkin kami yang tidak tahu dimana tempatnya
Dobble shock breaker, klo pake shock breaker X-Ride kira2 enak ga yah ?
Keras bang..karakter singel shock dipakai double kurang cocok
@@omtechno oke terimakasih om atas penjelasannya.. untung belum pesen 😁✌️
Good job
Makasih
Shock merek apa om? Enak g om klo buat boncengan
Itu ori aerox generasi pertama om.. Empuk nyaman, skg udh ganti tipe lain
bang itu ketika di las, aki dilepas atau tidak?
Iya wajib dilepas
Bekasi nya dmn bro...
Mustikajaya om
@@omtechno total semua sama jasa pemasangan berapa ya
@Asep Darmadi..saya ngerjain sendiri dirumah om, yg bawa ke bengkel cm proses ngelas aja, rincian part silahkan cek deskripsi om
mantap, saya mau cobak
Gasss lur..salam jinjit balet
gara" nonton video ini lexi ku juga jdi dual sok belakang 😁😁 👍👍
Mantap om..salam jinjit balet hehe
@@omtechno q 175 cm om 🤪🤪✌️👍
@@mas_is0net0 wah pas posturnya..saya mah 165 minimalis hehehe
Alamat bengkel nya dimana om
Saya bukan bengkel om, sy cm hobby modif sendiri aja
Dikota mana om, di sby/darjo ada ndak ya
Saya bekasi om
Alrm nya di ganti engga kang
Iya pakai punya aerox
Hahaha kaya motor supraa om. Double sok...
Mono sok dong biar kaya er15
Hahaha iya om biar jd lejend kayak supra..wkwk
Berarti arm y diganti pkai arm aerox y
Betul om
Ini klu mau hub,tukang modif gmna ya ?
Harus yg spesialis / udh pernah bikin double shock lexi mas..kl baru nyoba2 resiko g center antara kanan-kiri
Lain kali musiknya kasih kencang aja bang..
Haha boleh..tp khawatir pas penjelasan malah ketutup suara music bang
Mas beli YOKE nya dimana ya & harga berapa ?
🙏
Di tukang repair servis shock biasanya ada mas..
Di video nya pake shock apa?
Ori aerox generasi pertama
@@omtechno kalau pake Nmax old bisa?? Berhubung rider gede sama boncengan...
Ketinggian mas, g nyaman..paling pas pakai aerox..kl mau kuat pakai aerox tp yang tabung
Siap...posisi skarang saya pakai nmax old....maksud saya apakah tidak pengaruh sama dudukan mesin atau montingnya jika pake shock yg ketinggian...sebelumnya saya pake aerox non tabung..kayak ambles om kalau boncengan 🙏🙏
Oh aman sih..kl tinggi rider/bobotnya sesuai mah aman2aja..soalnya lexi standar nya 305mm aja udh banyak yg ngeluh jinjit. Apalagi pakai n max pasti lebih jinjit..tp selama tinggi rider pas mah sah2 aja om..amaann
Masih pakai lexi doeble shocknya mas.
Ada min plusnya enggak ya, atau tetep enakan satu standar pabrik
Masih dong..plus nya handling lebih mantap dan stabil terutama pas nikung & boncengan, kl minusnya ya..pasti butuh budget biaya buat upgarde double shock nya hehe, tp terbayar dg kenyamanan nya mas
Berarti recomended ya, gk ada minus yg lain,??
@@denisatya4270 g ada om..aman
Om ijin tanya, itu body kanan dibolongin ga
G om, yg dibolongin yg spark board bawah yg warna hitam itu
Mantap bro, kelihatan gagah
Trims om
Cara coak bodi tdk ada bos?
Iya lupa g ke shoot pas itu om..tp gampang ko tinggak disesuakian posisi lubang shock atas nya
Bengkelnya dmn ya om?
Maaf Sy modif rumahan om..bukan bengkel
Ane mau dong om abis brp ya?
Di deskripsi video ada rinciannya om
Kalo ane bawa shock sama arm tinggal pasang,biayanya brp om kalo harganya pas ane mau om
@@ryankodok mohon maaf om, saat ini lg g bisa..krn baru sibuk di kerjaan kejar dead line
jasa las nya berapa itu om ?
Murah om, waktu itu sekitar 25ribu seingat saya
Next up cc bang
Siap..ditunggu ya bang
Freego bisa di bikin gini juga gak boss
Freego arm beda sama aerox/ lexi om..
Oke mksih infonya boss
mantap jiwa Mas, sukses terus 👍🏿👍🏿👍🏿👍🏿👍🏿😁😁😁😁😁
Makasih mas
Untuk kesetabilan'ya gimana om?
Mantap bang, lebih stabil dibanding standar tentunya
@@omtechno ok terimakasih🙏
Minta do'anya ya, mau beli motor ini buat ramadhan.. aamiin..
Amin..semoga Allah khobul doa mas, mantapp
aaamin
Kenapa ngga pakai shockbreaker tabung bang 2dua nya
Next om..belum sempat upgrade
Om bikin di mna
Bikin sendiri om dirumah cm pengerjaan las ke tukang las om
Coak body nya pke apaan itu om
Coak body cukup pakai gergaji besi om
Saya pake shock KTC Kytaco AA11 harga 600an bisa distel, kalo dijalan jelek masih gak nyaman meski distel paling empuk. Nahh mo tanya gimana rasanya shock aerox itu setelah hampir setahun baik sendirian maupun boncengan, dan dijalan jelek. trims jawabannya.
Sejauh ini masih nyaman om..memang saat boncengan pas lewat poldur belakangan ini kadang mentok jeduk (tp jarang bgt) mungkin efek per shock udh lemah juga seiiring pemakaian, apalapgi saya beli copotan om shocknya..tp overall masih nyaman bgt.
Untuk siasati jeduk mentok paling saat lewat poldur harus direm jalan pelan.
Yang Jadi Pertanyaan Kenapa Yamaha nya sendiri Gak Bikin Lexi Double Shock saja ya 😅😅😅
Kembali lagi ke Cost/Biaya mas dan untuk perbanyak varian hehe..mau dikasih cakram belakang yamaha jg bisa, tp nanti mau dijual harga berapa hehe
@@omtechno kayaknya jika Masalah Cost jaman sekarang udah gak jaman, kalo pabrikan mikir gitu yang ada malah Bunuh diri itu... Naikan standar lah harganya tambah Fitur itu pasti laku orang indonesia Generasi sekarang udah beda pemikiranya
Nyatanya masih banyak kaum mendang mending bang 😂
Saya baru mau coba om, alatnya dah ada semua. Moga2 berhasil ya.... Makasih ilmunya Ooom
Siap..good luck om..semoga berhasil
Tq... Oom
Sama2 om..
sok pakek punya apa tu bang
Aerox old standar non tabung
Total habis berapa bang..?
Cek deskripsi video bang, udh detail rinciannya
Bisa gak sok kiri di pasang untuk kanan?
trus yg kiri pake apa bang?
Sy berdomisili di tngerang ada ga bengkel terdekat yg siap pasang dable sock tq.
pake las listrik aman gak om ke kabel body, soalnya takut konslet di kemudian hari
Aman bgt om..saya jg pakai las listrik ko, asal pas ngelas Aki dicopot dl plus kabel2 yg rawan dilindungi pakai kain biar aman
Kl pake las listrik pengaruh sama accu yg didpn ga ya? Soalnya didashbor dpn ada accu,,,,
Aki dilepas dl om.. + nya.biasanya
Itu pake nya arm aerox lama apa aerox new boss
Aerox old
Om yg di coak body ato spakbor, pernah liat di video lain yg dicoak itu spakbor samping nya?? Terus nyari anting mio nya dimana yah?? Cari di ecommerce ga ada jual
Body bagian bawah yg nyambung ke spakboard..yg warna item itu loh om
@@omtechno oh iya mksd nya itu, kirain body samping hehehe, oke oke om tq info nya, sukses chanel nya
Sama2 om
Bang itu shock nya ori bawaan lexi semua?
Ganti punya aerox yg standar bang
baut sok yg di atas pakai ukn 12/14 mas , apa hrus ngebor lubang yoke nya lgi
Semua pertanyaan di jawab dengan baik...
Semoga rejekinya tambah lancar om...
Amin..makasih mas
Beli yoke/anting atas dimana bang, boleh rekomendasinya bang??
Saya beli di tukang servisan shock mas
Tambaahhh joosss lexinya om..👍👍 colek dong!?
Makasih om..salam 1 aspal
Bang itu bisa pake arm lexi nya sendiri?
G bisa bang..harus ganti punya aerox, arm lexi kan g ada dudukan shock nya bang
Main las ini yang bikin sayang 🤔
Las nya kan didalam bang..aman pula udh teruji kekuatannya
Emang sih jadi terlihat kekar dan keren. Tapi,bagi saya jadi gak natural.Yamaha Lexi emang kodratnya single shock gak seperti sepupunya Aeroxs yang double shocks.Takutnya bisa menurunkan nilai jualnya karena sudah merubah wujud rangka lexi yang sebenarnya.
Justru up grade om, kan udh banyak contoh khasus shock lexi patah..dari segi kenyamanan lebih mantap double shock, secara beban terbagi merata antara kiri-kanan, jadi buat manuver lebih ok..jadi g cuma segi tampilan yg naik om.kl dari pabrikan udh didesain double shock pasti harganya juga g seperti sekarang om,krn cost lebih tinggi. Jadi lexi mmg sengaja dibuat setingkat dibawah aerox kakaknya, baik dr segi cc dan harga.
Tp ya kembali ke selera masing2 om..
@@omtechno oh gitu ya.....
Bos untuk biaya keseluruhan sampai beres kena brp dan bengkel daerah mana yng bisa pasang seperti itu
Estimasi biaya silahkan cek deskripai video om, bengkel.bisa diserahkan ke ahlinya yg udh pernah bikin double shock lexi..kl asal2an nanti bisa g center
Bossquee,, itu pusing nya bawaan arem aerox apa beli sendiri,,?? Oy body nya di lobangin atau di coak gx itu bossque🙏🙏
Bushing Bawaan lexi om..tinggal pindahin ke arm aerox..body dicoak dikit buat lubang shock sebelah kanan
@@omtechno kalo sok nya pake aerox yang ada tabung nya kira2 bisa gx ya boss,, jd pingin tak rubah motor lexsi ku
Malah lebih bagus om..rebound nya lebih stabil yg tabung
@@omtechno makasih info nya bossque,, tar aku coba ah,,itu dudukan buat sok yang atas pake punya mio ya
Betul pakai anting punya mio..
pelknya juga ganti bang pake punya aerox tambah berisi .jadi tambah enak di lihat.
Kan memang udh saya ganti om punya aerox..coba liat video selanjutnya hehe
Hbs brp om.semuanya
Sekitar 800an om..
Itu body belakang kanan nya untuk shock breaker nya pasti di kasih lubang dong ya? Terus wing arm nya aerox/nmax bisa kasih cakram kan? Atau cuman satu²?
Betul mas kasih lobang buat shock nya, cakram bisa ko
Klo motor ane ente yg ngerjain...kira2 maharnya berape...dari pada pusing2 nanya sono sini caranya. Pie?
Mang lokasi dmn bang? Ane bekasi soalnya..kl pun mau ya motor harus ditinggal bang.
Ban standar lexi. D pake shock ukuran 280mm aman gak ya kira2 om?
Terlalu ambles om
Oh oke om terimakasih
Om, itu bikin dudukan yg atas kudu ngerubah tangki bensin gak
G om..tangki bensin g ada perubahan sama sekali
Mantap thx buat ilmunya👍👍👍👍
Terima kasih atas kunjungannya
Bagus sih,tp harus ketemu tukang las yg mantap👍🏿
Betul om..yg pertama karena las dekat area tangki bensin, kedua kekuat las juga diperhitungkan
Lokasi anda dimana bang? Kalau deket mau sekalian minta bantuan saya
Saya dibekasi om
@@omtechno minta nomer wa ada om
081226092008
pas nyimak proses pengelasan,mata gue smpe merem2 loh takut kena sinar 😂😂
Hahaha aman ko om..saya yg liat langsung aja aman ko
lokasi dimana om,,
motor saya lexi juga 😁
Saya bekasi om
yaaaah jauh bet,saya bsd 😁
Cari bengkel recomended terdekat aja om gampang ko
Sampai detik ini gimana mas kondisi lexi nya? Masih stabil? Las nya aman dari karat kah?
Alhamdulillah aman, stabil
Bg mau tanya. Kode swing arm nya brpa ya🙏 mohon di jawab
B65 F2171
Link pembelian saya cantumkan di deskripsi video om
Berarti spakbor harus di bolong bg ya?
bantu up🙏🙏🙏
Betul..spakboar bagian bawah sebelah kanan dicoak seukuran diameter shock bang..aman ko..
mantab...mau coba ah 😍
Gass om biar makin yahud lexi nya..
Tinggal beli piston kit nmax/aerox cc udah jadi 155 ..
Next planing om..step by step..hehe
@@omtechno perlahan tapi pasti om
Bisa tah di ganti piston aerok/nmax
Bisa bgt mas..tinggal beli set paketan
Waduh klo pake las las gitu ane ngeri gan.. mending original dah walau klo 2 jadi lebih mantep memang
Ngeri gmn gan? Aman ko..banyak yg udah modif double shock aman, asal diperhitungkan secara matang dan tepat..lagipula juga udh banyak kasus lexi yg masih singel shock patah malah lebih ngeri gan.
Om kalo bosh shock arm nya pake bosh apa?
Punya shock mio om, cari di tukang service shock biasanya ada
@@omtechno ok om makasih info nya... Ada rencana mau dibikin dual shock... Mio lama juga bisa kan om?
Bisa..semua mio bushing shock nya setau sy sama
@@omtechno ok om 👍
Sama2
mantap infonya.
Trims om udh mampir
Om, apakah slebor/bodi bawah sebelah kanan perlu di lubangi untuk shockbreaker yg baru?
Betul om..dicoak dikit aja kok seukuran yg sebelah kiri..solanya kan buat jalan dudukan shock atas om..
@@omtechno kasih link buat beli partnya gan.
Di on line shoop banyak om
Kalo pake pelek ring 12 nmax/freego bisa gak ya..?
G bisa om
Bro untuk tinggi 160 jinjitnya terlalu atau masih mending bro
Untuk tinggi 160 masih bisa ko, kebetulan istri saya tinggi 157 aja nyampe ko..hehe..kl mau direndahin papas jok aja om
Oke bro..terima kasih.sy memang minat sangat dgn lexi
Salam satu aspal om..
versi termurah Lexi vs versi termurah Aerox ,,,,, 22jt vs 26jt, selisih harga 4 juta
dapat kubikasi mesin lebih besar, auto lebih powerful,
dapat bagasi lebih besar,
velg dan ban lebih lebar,
mhmm, apalagi 🙄 ?
Ya sesuaikan kebutuhan masing2 dan selera om..kan ada yg suka dek rata juga, apalagi kl emak2 pasti lebih simpel naiknya hehe..dan saya awal beli lexi mmg buat nyonya dirumah
@@omtechno klo dek rata, 125cc tapi bagasi sama besar nya dengan Aeroxx, ada Freego om 😀👍
Tapi kan teknologi masih jadul om..mesin belum VVA, freego masih mesin lama mio M3 hehee, sempat mau ambil freego tp dg pertimbangan mesin lexi lebih advance dibanding freego akhirnya final di lexi
@@omtechno iya soal mesin bener,, tapi golongan emak-emak, masalah teknologi mesin gak begitu penting om 🙄 lebih ke fungsionalitas, tapi klo buat status yaaa lebih mewah Lexi
btw lexi berat mulai 112kg, freego 100kg.
Om daging shock breaker nya gimana tuh 🙏?
Maksudnya daging gmn om?kurang paham om saya..mohon lebih spesifik om
@@omtechno buat pegangan shock nya om 🙏
Pakai yoke punya mio terus dilas sama rangka..simak videonya sampai tuntas om..hehe udh lengkap semua dari awal sampai akhir proses
Kalau untuk Yamaha freego bisa gak bang, dibikin double shockbreaker pake swing arm aerox🙏🙏
G bisa bang, beda dudukannya
Jual aja frego nya sini kita keluarga maxi, emg frego ada arm
Om buka jasa pasang gak? Minta kontak nya donv
Maaf om..g om..cuma hoby bongkar pasang sendiri aja..ngelas saya juga ke bengkel ko
mau tanya gan. .kan ane shocknya udah diganti scarlet ukuran 330mm. nah klo di double shock ukuran shocknya 330mm juga kan?
Kl didouble bukan berarti nambah shock yg udh terpasang jadi tambah 1 lg gan..jadi ganti satu set yg memang peruntukan buat jenis double shock, misal punya aerox/n max..soal tinggi shock bisa disesuaikan sama keburutuhan rider..standar lexi 305 sama dg punya atd aerox 305..kl n max lebih tinggi
Minta alamat dealer yg bisa pasang boss
Saya pasang sendiri dirumah om..
Kok nanggung banget sih mas bro...di menit 16:58 tdk dijelaskan plat besi tambahan ukuran/ tebalnya berapa & tambahan apalagi utk memasangnya, apakah harus melobangi cover body bawah? Berapa biaya modifikasinya mas bri, tks en good luck
Itu bukan plat, itu yoke punya shock yamaha mio om, diawal video jg udh dijelasin ko..cek deskripsi vidio soal biaya..jangan skip2 ya nontonnya
Ini kalau rem belakang diganti pakai cakram bisa tidak ya biar makin pakem gitu kayak Nmax 🤔
Bisa om, ada ko kit cakram belakang buat lexi/aerox..next saya buatin tutorialnya
Harus ganti arm nmax ya om kalo pake cakram belakangnya.?
Kl Nmax belum pernah nyoba om pnp apa g nya..pakai arm aerox bisa ko, nanti ada ko paketan cakram belakangnya..ada yg jual
Saya mau upgrade dobel sok, saya mau beli sok Lexi ori yg tabung
Kl mau tampilan original pabrikan pakai bawaan aerox yg tabung,jangan pakai ori lexi tabung didouble nanti jadi keras. kl mau double ya shock double shock ,bukan singel dipasang 2 om..kl suka yg aftermarket/variasi banyak pilihan..DBS,KTC,YSS banyak pilihan om.
Terimakasih banyak om
Saya juga mau ganti ban gede om
Nanya lagi bang, mhn di jawab yaa hihi
Lexi kan belakangnya bawah, saya mau ganti sok blkng biar lebih tinggi lagi, sok apa yaa bang?
Pakai punya N max lama (panjang nya 330) standar lexi 305..tinggi jadi nambah sekitar 2,5 cm
ternyata sulit ya, adakah bengkel yg bisa daerah tangerang.
Sebenarnya simpel ko om..bengkel mungkin g mau ribet aja..soalnya prosesnya harus sabar biar hasilnya presisi
Rasanya gmn om jadi lebih empuk?
Pastinya om..lebih stabil karena beban motor seimbang kiri dan kanan, buat melibas polisi tidur lebih mantap
Kak anting yg bagian shockbreaker bawahnya pake apa bang
Kan pakai arm aerox jadi udh ada dudukan shock nya
Itu ngrubah tangki bensin nggak bang?.
Itu kan tangki bensin lexi di belakang ngga mentok kena shox baru bang
PNP..tanpa rubah tangki bansin..aman
Abiss brapa bang sekiranya jika dobel shockbeker
Arm = 350
Shock = sesuaikan kebutuhan & selera
Jasa las = 30 ribu
Yoke / anting = 20 ribu (beli di tukang repair shock)
Bushing = 10 ribu
Vidio coak bodi nya ga ada om
Iya om..lupa hehe maaf,tp gampang ko tinggal sesuaikan yg sebelah kiri aja
itu yakin kuat las nya
Kuat om..udh teruji buat boncengan berbagai medan Alhamdulillah kuat aman.
Mantap boss, jd pingin👍😅
Gass om...hehee biar mantul Lexi nya semakin Sexi
Bushing nya pake punya mio ya om
Bushing arm pakai bawaan arm lexi,,kl anting yg dilas pakai punya shock mio
mantaaap ane berhasil gan, thx u, tp btw kalo yg punya BB diatas 100kg jgn ngarep pake shock aerox, ambrol cak, bagusnya pake v125 / xride
Mantap...sebenarnya aman aja om asal kwalitas hasil las2annya kuat
@@omtechno jelas kang bro itu nomer wahidnya, tp ane pengalaman sambil ngojol bawa penumpang ambles tu shocknya jedak jeduk padahal copotan baru sebulan aeroxnya adeuh 😅 muatan 160-200kg an kurleb
Wah kl muatan seberat itu plus rider nya ya mmg kasian sih..😅
Cari yg kerasan dikit kl sering beban berat
@@omtechno nahh itu kangbro sepikiran, makanya kalo bb diatas 100kg sarannya pake yg v125 / xride old yg gagah tu, ane pake xride emang jadinya kokoh, enak dipake nya
Apa Gk malah tinggi Lexy nya mas klo pake shock Vario 125...malah jinjit donk??
Mantap om
Thanks om udh mampir..
Tpi ngeri pas ngelas ..tanki nya ga di copot
Aman om..ditutup kain basah aja aman ko