Ich denke, die Entscheidung ist richtig, für die konzentrierte Fortführung des Kanals auf you tube sind die gegenwärtigen wirtschaftlichen Bedingungen nicht optimal. You tube bleibt ja für greenboat solutions, ich freue mich über weitere Berichte zu Schwerpunktthemen. Ein Hindernis sind auch die hohen Preise, ein Boot auf Elektromobilität umzurüsten und auszustatten, aber ich bin optimistisch, daß es in Richtung Elektroboote weiter gehen wird. Die Hersteller sind auch gefragt, Pilothouse Boote schon werksseitig mit Elektromotoren und autarken Solarsystemen auszurüsten, dann würde es schneller gehen
Viel Erfolg wünsche ich. E-Antriebe auf dem Wasser wird schwierig, wenn es die alleinige Antriebsart sein soll, als Hilfsmotor sind die E-Motoren sehr gut geeignet, als Hauptantriebsquelle aber leider (noch) nicht. Haupthinderungsgrund: Fehlende Ladestruktur allüberall.
Ich denke, die Entscheidung ist richtig, für die konzentrierte Fortführung des Kanals auf you tube sind die gegenwärtigen wirtschaftlichen Bedingungen nicht optimal. You tube bleibt ja für greenboat solutions, ich freue mich über weitere Berichte zu Schwerpunktthemen. Ein Hindernis sind auch die hohen Preise, ein Boot auf Elektromobilität umzurüsten und auszustatten, aber ich bin optimistisch, daß es in Richtung Elektroboote weiter gehen wird. Die Hersteller sind auch gefragt, Pilothouse Boote schon werksseitig mit Elektromotoren und autarken Solarsystemen auszurüsten, dann würde es schneller gehen
Viel Erfolg wünsche ich. E-Antriebe auf dem Wasser wird schwierig, wenn es die alleinige Antriebsart sein soll, als Hilfsmotor sind die E-Motoren sehr gut geeignet, als Hauptantriebsquelle aber leider (noch) nicht. Haupthinderungsgrund: Fehlende Ladestruktur allüberall.