Hola soy de mar del plata. En una época hace mucho se hacían vuelos a Miami desde aquí pero para aviones de carga..llevaba fruta y langostinos.epoca de Menem años 90.
Hola podrias decirme cuánto cuesta el billete? Y cómo te sigo y sé que viajas mucho...esta seria una opción para mi que viajo desde mardel tbien pero tengo que ir a San Luis, tienes idea cómo podria hacerlo. Muchas gracias❤
Ahora la gente viaja mucho en auto, y más desde que la Ruta 2 se hizo autovía. En otras épocas, cuando era muy fastidioso conducir por la Ruta 2 (calzada única) y los controles en aeroparque no eran tan intensos (con apenas 1 hora antes del vuelo, sobraba tiempo), la gente utilizaba mucho el avión, a tal punto que en la plataforma no era raro encontrarse con dos o tres aviones.... y eso que en esas épocas llegaron a haber hasta 10 servicios ferroviarios en temporada alta (hoy apenas 4 en la misma temporada). Quizás también había un parque automotor más reducido que el actual (y, aun así, esa Ruta 2 era infernal).
El Aeropueto de Rosario se decía que estaba condenado al ostracismo por la cercanía con Bs As, sin embargo su movimiento cambió para siempre con la llegada de vuelos internacionales mas los interprovinciales. Eso es lo que le falta a nuestra querida Mardel que de Internacional este Aeropuerto como bien dijo esta chica solo tiene el nombre. Sin embargo fueron logros muy positivos esto de tener los vuelos directos a Cordoba, Mendoza, Rosario y Tucuman. Los dos primeros se lograron acomodar todo el año, pero igual falta mas desarrollo y oferta
@@marcelomattiangeli3854 con el advenimiento de aviones como el Airbus A321 XLR y otros aviones mas que vendrán (y condenaran a los aviones heavys), yo si nuestro país adopta políticas aercomerciales exitosas que se están dando en otros países donde se están abandonando las ideas de hubs, se tendrían que ver salir desde Mar del Plata vuelos no sólo a paises regionales, sino también a destinos de mas lejanos. Históricamente siempre estuvo todo pensado para que el que viene desde afuera, venga a Ezeiza y desde ahí (o aeroparque) por una linea aérea impuesta el pasajero prosiga su viaje.
Viajo muy seguido de aeroparque a mardel y viceversa. Me encanta!!! ❤✈️
Hola soy de mar del plata. En una época hace mucho se hacían vuelos a Miami desde aquí pero para aviones de carga..llevaba fruta y langostinos.epoca de Menem años 90.
¡Qué dato curioso!
@@InfoViajeraCom así es ✌️✌️😀
Hola podrias decirme cuánto cuesta el billete? Y cómo te sigo y sé que viajas mucho...esta seria una opción para mi que viajo desde mardel tbien pero tengo que ir a San Luis, tienes idea cómo podria hacerlo. Muchas gracias❤
Hola, depende de la fecha. Recién vimos tramos en oferta por AR$ 16.000 en octubre. Te dejamos link para verlo en tus fechas: bit.ly/3K6e0VI
@@InfoViajeraCom Gracias lo miraré y tienes idea como puedo llegar a San Luis desde mardel...o tengo que ir a aeroparque???
Ahora la gente viaja mucho en auto, y más desde que la Ruta 2 se hizo autovía.
En otras épocas, cuando era muy fastidioso conducir por la Ruta 2 (calzada única) y los controles en aeroparque no eran tan intensos (con apenas 1 hora antes del vuelo, sobraba tiempo), la gente utilizaba mucho el avión, a tal punto que en la plataforma no era raro encontrarse con dos o tres aviones.... y eso que en esas épocas llegaron a haber hasta 10 servicios ferroviarios en temporada alta (hoy apenas 4 en la misma temporada). Quizás también había un parque automotor más reducido que el actual (y, aun así, esa Ruta 2 era infernal).
El Aeropueto de Rosario se decía que estaba condenado al ostracismo por la cercanía con Bs As, sin embargo su movimiento cambió para siempre con la llegada de vuelos internacionales mas los interprovinciales. Eso es lo que le falta a nuestra querida Mardel que de Internacional este Aeropuerto como bien dijo esta chica solo tiene el nombre. Sin embargo fueron logros muy positivos esto de tener los vuelos directos a Cordoba, Mendoza, Rosario y Tucuman. Los dos primeros se lograron acomodar todo el año, pero igual falta mas desarrollo y oferta
@@marcelomattiangeli3854 con el advenimiento de aviones como el Airbus A321 XLR y otros aviones mas que vendrán (y condenaran a los aviones heavys), yo si nuestro país adopta políticas aercomerciales exitosas que se están dando en otros países donde se están abandonando las ideas de hubs, se tendrían que ver salir desde Mar del Plata vuelos no sólo a paises regionales, sino también a destinos de mas lejanos.
Históricamente siempre estuvo todo pensado para que el que viene desde afuera, venga a Ezeiza y desde ahí (o aeroparque) por una linea aérea impuesta el pasajero prosiga su viaje.