Test długodystansowy przetwornicy IPS-1000S-EM + lodówka
Вставка
- Опубліковано 8 вер 2024
- Test przetwornicy napięcia IPS-1000S 12V/230V 550W Sinus z funkcją ECO MODE
techtron.pl/p2...
Na potrzeby testu wykonano "stelaż" na którym umiejscowiono lodówkę z kompresorem o poborze mocy ok 60-70W, przetwornicę napięcia IPS-1000S ECO MODE AZO, używany akumulator AGM 100Ah (realnie ok 92Ah) całość ładowana przez moduł SA40
techtron.pl/p2...
Akumulator zabezpieczony przed głębokim rozładowaniem przez moduł SNNA
techtron.pl/p2...
Moduł SNNA również sterował pracą przetwornicy.
Całość umieszczona w samochodzie w którym istniała już instalacja z dodatkowym akumulatorem (55Ah), który to zasila Webasto oraz dodatkowe gniazda "zapalniczki". Ten akumulator ładowany przez moduł SA100 (do tej instalacji został podłączony zestaw testowy).
Pokonana trasa to ponad 5700km w prawie 3 tygodnie. Temperatury zewnętrzne były różne, w nocy chłodno w dzień ciepło, a nawet bardzo ciepło gdy samochód został odstawiony a słońce świeciło.
Całość pracowała 24 godziny na dobę, nie było momentu aby akumulator był rozładowany i SNNA odłączyłby przetwornicę.
Potwierdza to że taki układ "daje radę" z wykorzystaniem lodówki z kompresorem i przetwornicy napięcia do jej zasilania.
Czy w momencie startu kompresora włączają się wentylatory przetwornicy?
Zastanawiam się czy będzie to budzić w nocy :)
Był film o tej przetwornicy i klimatyzatora (ok 800w) czy dała radę go uruchamiać ?
Ale jak na stacjach benz i sklepach mają schłodzone piwo to jaki to ekwiwalent ilości wypitych piw jest w cenie zakupu akumulator + przetwornica + lodówka+ większe spalanie.
trochę lipa bo lodówka nie pracuje non stop. duży czynnik ma temperatura zewnętrzna w kabinie ten test to taki 2/10
Czemu? Test lodówki i przetwornicy z tym samym akumulatorem już był w temperaturze pokojowej. Tutaj chodziło o sprawdzenie czy taki układ daje radę czy też coś się "nie wywali".
@@TECHTRON_pl no chyba że na tej zasadzie, ja z taką lodówką samochodową wpiętą w instalację pojazdu zrobiłem 400km (jazda ciągła bez zatrzymywania) i musiałem kupić nowy akumulator bo zwyczajnie mi się wygotował i spalił 550ah z prądem rozruchowym 470a
To musiało być coś nie tak. Przypomnę że zastosowany akumulator ma już ponad 5 lat a jego pojemność to lekko ponad 90Ah i nie jest to akumulator z wysokiej półki.
Proszę o kulturalne wypowiedzi i nie obrażać nikogo.
@@TECHTRON_pl jaki prąd pobierała lodówka w chwili startu? To jest najbardziej ważne przy lodówce kompresorowej.
Lipa ponieważ lodówka nie była otwierana.W żaden sposób ten test nie jest miarodajny.
Lodówka była pusta, więc otwieranie jej też nie ma sensu. Gdyby była pełna to wymiana powietrza byłby zupełnie inna gdyż włożone produktu wypełniają przestrzeń i są schłodzone. Proszę zauważyć że w nocy nikt (no może się zdarzyć) lodówki nie otwiera. Nie mniej jednak zawsze można powiedzieć że test będzie słaby bo: Za mało/za dużo razy otwierana lodówka, za mało/za dużo produktów w środku, za dużo jazdy/za mało itd.
@@TECHTRON_pl Tym bardziej test mało rzetelny.Wkładając produkty do środka wymuszamy pracę lodówki co powoduje jakiś pobór prądu.Wtedy ma to jakiś sens.W żadnym wypadku nie chce nikogo zniechęcać do tego typu testów bo to fajna sprawa,ale uważam że akurat tutaj mimo dużego zaangażowania wyszła lipa.
@@TECHTRON_pl przydało by się przeprowadzić ten test w lato w upały, kiedy lodówka najbardziej może być potrzebna, ponadto tak jak mówią powyżej, trzeba by z niej normalnie korzystać i nie doładowywać akumulatora - dla porównania. Doładowywanie zaburza trochę test (wiadomo że zależało Ci na sprawdzeniu w czasie jazdy czy da radę), jednak wynik jest niemiarodajny właśnie przez temperaturę i czas jazdy/doładowania.
@Jan Nowak Przecież nikt nie kupuje lodówki aby stała pusta czy pełna. Ja lodówki używam w taki sposób że wrzucam doń produkty aby je schłodzić po pewnym czasie wyjąć. Nie używam schłodzonych napojów do utrzymywania niskiej temperatury w lodówce. Test wykazał że 90amperogodzin doładowywany codziennie przez kilka godzin wystarczy do podtrzymania pracy nie używanej zgodnie z przeznaczneiem lodówki zimą.
@Jan Nowak wkurwiles mnie to cie wyjasnilem xd
Co ty chłopie gadasz że trzeba by było się codziennie przemieszczać żeby doładować akumulator albo doładować z gniazda 😂mam u siebie w kampervanie lodówkę domową 60w i na baterii 130ah bez właczonych solarów i poruszania się camperem i kilka razy dziennie otwierałem lodówkę dla testu w temperaturze na zewnątrz 25-30stopni pracowała przez 3 doby tylko kompresor lodówki trzeba podłączyć do przetwornicy bezpośrednio a termostat przez przekaźnik do włącznika przetwornicy wtedy lodówka załącza przetwornicę kiedy potrzebuje najlepiej sobie kupić 300w przetwornicę osobną do lodówki i wszystko śmiga
Dobra. A tak z polskiego na nasze. Myślałem że kupię Aku ok. 100 ah i przetwornice z funkcją ecomode. Ten zestaw pozwoli mi na 48 h. (Sobota - niedziela ) na dziko. A ty o termostacie . Napiszesz o co chodzi?