Разборка двигателя Мерседес m103 на выставке INTERTOOL 2020 с подписчиками
Вставка
- Опубліковано 16 вер 2024
- АвтоСервис "Теория ДВС":
Киев, Дарница +380735701036 (Роберта Лісовського 8в)
Евгений Травников (Телеграм) @TeoriaDVS Двигатель М102
• Двигатель Mercedes m10... t
Контакты:
Евгений Травников (+реклама и сотрудничество) -
www.facebook.c...
Группа "Теория ДВС" teoria_dvs
Инстаграм: evgeniy_travnikov
/ evgeniy_travnikov
Мой второй "лайф" канал / travnikovblog Связь с автором - Евгений Травников: teoria.dvs.official@gmail.com Связь с автором - Евгений Травников: teoria.dvs.official@gmail.com Телеграм Канал: t.me/+WB4YQQ6n... INSTAGRAM teoria.dvs_official
Такие мастер-классы надо делать в торговых комплексах, нескучное ожидание жены.
... Особенно впечатлило снятие термомуфты таким опытным мастером .... который не знает как блокировать термомуфту чтобы открутить болт...Браво!
Как это не дожили? Я до сих пор на таком нормально езжу. Раз в 3 года подстройка, чистка дозатора и всё прекрасно бегает
Молочаги, ребятки!
Давно ждал м104, но и м103 пойдёт )))) Спасибо, было интересно!
Надо было этот двигатель разобрать молотком и советскими рожковыми ключами
Эти моторы очень живучие и ходят легко по 500000 км и больше, по крайней мереу меня уже 600000 прошел.
Вот возьму и похвалюсь .А я там был :):):)
32:40 а еще там наверняка есть необходимые 12-перьевые головки, но опыт сорвавшегося при колхозинге и отлетевшего в лицо ключа - это бесценно
О Женя круто придумав. Крутяк😊
"Рыкаблудие" на людях, это уже уровень.
Класс, в следующий раз собирайте))))
Из зрителей только сотрудники спонсора
Думал как ты будешь шпильку вынимать..... Взял сломал успокоитель... :)
Зібралися, потусили, кльовий контент получився)
Евгений, разберите пожалуйста пожалуйста какой нибудь наш мотор. Например интересно мнение о калиномоторе 11186 или 21114. У вас очень интересный контент, думаю что просмотров соберёт море). Народ, поддержите лайком!)))
разобрать мотор много ума не надо. а собрать правильно вот в чем проблема)) теоретик этот бородатый если б ебашил на сто я посмотрел бы на него
Лучше уж 128/179
1.8 который
Та ваши пародии на мотор это полный хлам
@@safil747 128 маслопоглататель а не двигатель
@@ВадимРадецкий-е5к 0.7 литра на 15-20 тысяч?
Или у меня неправильный 1.8?
"антихлопковая система так как впрыск идет постоянный" круто залечил чей то колхоз
Молодец!!!! Больше слов не нужно.... Ой забыл, купил давно инструмент итэртулл и доволен, кто не доволен, тот может не тот комплект взял...
Кто-нибудь постройте m103 турбо, они же держат 600+ сил, это дешевле турбо джея, в топ , пусть люди поймут что можно эти моторы раздувать
Спасибо за видео, наконец увидел свой мотор изнутри сам) хотя 2 раза капиталил... На 24 минуте торцевая крышка у меня треснула, в итоге заварили, езжу, все хорошо...
ты вроде грамотный.... должен знать что натяжитель цепи грм работает от давления масла а регулировка по принципу храповика тоесть при замене тцепи -натяжитель нужно вытащить и снова заправить с наружи!!!!!
Уже 5 лет набором интертул пользуюсь всё норм только сам чемодан начал разваливаться, а сами инструменты отлично.
Женя скажи пожалуйста! На нем ведь нету теплообменника, я правильно понимаю...? Спасибо!
Нету на этом доисторическом моторе (а это плюс) таких штук как теплообменника.
Видно як співробітники інтертулу просто від фонаря надівають головки й ключі на перші попавшіся гайки, підійшло крутять, не підійшло шукають інший, люба людина яка не перший раз трима в руках ключ в 99% правильно оприділить потрібну головку чи ключ під гайку, тут же враження що співробітники перший раз в житті взагалі бачать гайку. Про те, що співробітники далеку від конструції і принципу роботи ДВС я взагалі мовчу. Тепер я розумію чому інструмнт інтертул не підходить для автолюбителів, спробуйтє на наступній виставкі розібрати велосипед "Україна", я думаю ви тоді знайдетє свою аудиторію.
5+
Было бы не плохо перевести его на электронный впрыск. Коллектор можно и сварить в принципе или родной использовать, если возможно.
Есть такая Практика?
У меня переделан
1 миллион 350 тыс проехал мой 2,6 на 201кузове . Откапиталил и езжу 10 лет и горя ни знаю! Подсосны устранить ни трудно , просто он любит уход этот агрегат!
Мотор простой до безобразия. У самого такой, только строкер на фазированном январе
Там жидкость охлаждения в самом термомуфте находится и успакоитель часто крошатся у них а так мотор хороший у меня у самого токой же мотор,странно то что у вас поршня без выемки ввиде сердечьки у них обычно стоят именно они.
хороший был двигатель
Если нет шестигранника на17 вставляется колесный болт и ключ на 17 и выкручивается
интертуловский набор это для кого? для профиков? так в здравом уме такое себе никто не купит, это ж полупокер а не инструмент
Почему то тоже такое мнение. Я бы девольтовский набор взял.
@@user-xyuserEBluzer девольтовский стоит на несколько порядков выше. А эта линейка профи вполне неплохая, по крайней мере трещетки живучие. Сравниваю с топтулом, не знаю хорошая ли это марка в твоём понимании или нет
andrii rublov Интертул свой инструмент не делает , просто клеит свой бренд на чужой инструмент , мне тоже он доверия на внушает .🛠🛠🛠🤔
Я понял для кого набор, для обычного человека, который хочет почувствовать себя профи. А что, надо только вид хороший да и побольше инструментов =)
лучше б противогазы одели, чем маски).
Я например в основном Force работаю ( каждый день) без особых нареканий. Нет-нет, что- нибудь да сломается не без этого... а ещё есть старенький набор Арсенал также доволен качеством...
У меня тоже такая матор не давно ремон делал а сейчас голкнит играет токо метр
Выложи, что с твоим 124
сгнил
Гидронатяжитель цепи разобрали, а корпус не выкрутили, такая же система на м111. В мануалах все расписано, как снимать, как заряжать...
Хороший набор.
А где эта выставка проходила...?
система впрыска тупая,однако на такой работали Мессершмитты
"Ну смотри,ключ не репнул"- что,Жека сам удивился?))) Ориг интертул,конечно не топтул,но по бедности двиг перебрать можно.
Мотористы скажите пожалуйста что за шланг проходит с верху радиатора в расширительный бачок в 103 моторе,и должен ли туда проходить антифриз в расширительный бачек когда заведён мотор???
Интертул конечно говнишко, но для не частого использования пойдет. Трещетки вполне неплохие, а вот головки мягкие, от гайковерта довольно быстро разбиваются.
Но, учитывая цену в 2.5 раза ниже того же топтула, для гаража пойдет.
Они не ударные так то 🤣 Если хочешь пользоваться гайковертом, есть специальные головки под гайковерт.
Я не автомеханик, на днях разбирал движок джуника, профрезеровал гбц и только-что собрал, работвет как часики. Так что если один человек что-то смог собьрать, то другой завсегда сможет разобрать :) Главное конечно инструмент, пришлось собирать по всей деревне ...
У этот же мотор перегревается причину не могу понять кто подскажет
Полное разочарование, по интертулу! Мало того что спецухи нет никакой, инструмент для дачников. Консультанты, тоже особо информацией не владеют
Не знаю, може вам стажор попався)) Консультанти нормальні, знають толк)
да, джитроник - удивительная бредятина
Шота у вас людей маловато. В Москве туча
Эти клапана колхоз который ставили мастера гбо
М103-3.0 это не М104 его убить нужно ещё постараться . Эти моторы 600-800 и больше без проблем ходят.
2.6 моторчик а не 3.0
Масочники эти ))) недолекие есть везде)))
И не говорите, угнетающее настроение зрелище
Mda. Pro m103 į KJet ni ocen sharit :( poprostu motor bil na gaze,na to "xlapushki" v kolektore i raspridval zazhat. A KJet ni vpriskivaet toplivo pastayano.
Головка похожа на УЗАМ
Жаль мотор!!! После этого цирка его уже никто не соберёт
Почистить собрать и ходить будет и будет.
а можно к Вам учеником или дистанционно учиться за определеную сумму
Жалко що я не міг там бути.
ну
Інструмент просто жах, ним максимум дитячий велосипед "гном" відремонтувати можна.
У меня интертуловскиц чемодан с инструментом выручал не однократно
И разобрал не одну машину
Может танцор плохой?
@@MegaGlebas Купляв років три назад компресор Intertool PT-0010, чомусь в алло немає мого відгуку, там і фото були, ну й ладно, з нового компресора висипав дві жмені шаріків які використовуються для шліфовки перед покраскою з ресівера, регулятор тиску потрібно було розвертати бо на них з заводу він стоїть задом наперед і не працює, за рік відпала ручка яка зроблена з фольги, всі з'єднання вже перекручував. Також маю тріщотку 1/4", головки з неї почали спадати через місяць, дуже не зручно і ладно б перервав би її чи пошкодив механізм, можна б було мене назвати паганим танцором, але не працює механізм тримання головки.
Инструмент говно сужу по дреле 5 раз сверлил!!!
+!!!!!!!!
Следующий двигатель м 104. Похож на 2jz но по хар-м лучше. Не понимаю почему все гоняются за 2jz для свапа если м104 лучше...