Миша, красавчик! Нужную тему поднял. Сам купил себе очки для вождения поляризационные, но жёлтого цвета! В них ещё лучше контраст и ямы на дорогах видны очень хорошо. А ещё их огромный плюс, что можно ездить даже ночью и они даже повышают светочуствительность и нет ослепления от встречных машин.
@@s.bashynskyi не совсем так. Просто жёлтые очки увеличивают контрастность и свет, по этой причине у вас очень сильно сужается зрачок днём. Вам это не мешает, а наоборот так очень полезно с точки зрения медицины. В маленький зрачок попадает намного меньше ультрафиолета (стекла не защищают на 100 от uv излучения), это в длительной перспективе помогает сохранить зрение дольше. Обратите внимание что американский спецназ в пустыне, где солнце, в жёлтых очках. Ночью зрачок расширится и видимость будет ещё лучше, чем без них.
@@whiteangel2546 Добрий! Вы знаете я с фирмой не заморачивался, т.к работаю в сфере маркетинга :)) Купил просто очки которые понравились по форме с жёлтыми стёклами и поляризацией.
@@s.bashynskyi 14 років назад купив жовті і чорні рибальські окуляри спортивного стилю. 10 років використовував для веломандрівок жовті рибальські поляріки. все ок у будь-яких обставинах. на байдарках на воді в жовтих було незручно, а в чорних добре вдень, але в сутінках жовті були найзручніші. 8 років юзаю в авто жовті і чорні з помірним тонуванням. чорні юзаю тільки в яскравий день. жовті - особливо корисні в сутінках. доречі, дуже допомагають правильні жовті окуляри в лютий туман. моя точка зору - краще мати дві пари окулярів в авто - Чорні на Жовті. для байдарок - вистачить чорних. для велосипеда - вистачить жовтих. дякую.
Дуже своєчасно! Вже декілька місяців намагаюсь підібрати окуляри для авто (полікарбонат, заокруглені, полярізація/фотохром) і по всіх магазинах реальний вибір зводиться або до тактичних, або до спортивних (велосипед/яхта). Дякую, що підказали ще один варіант :)
Езжу в очках, так как плохое зрение, и обычные очки для вождения не подходят. Однако нашел решение заказал Clip On (накладки на обычные очки). У нас таких накладок не нашел, поэтому заказывал в Великобритании. Теперь езжу только с ними. В комплекте идет одна насадка для ночной езды и одна для дневной.
Михаил, огромнейшее спасибо за ваши ролики. Всегда очень полезные и нужные. Теперь знаю ,какие очки выбрать. Козырек в авто не спасает. Вечером когда солнышко садится, прям мучение.
Придбав окуляри. Продавець Олександр провів чудову презентацію. Підібрав окуляри які підходять саме мені. А коли дізнався що від Михайла, ще й знижку зробив. Дякую за інформацію. Все саме так як каже Михайло.
я купил поляризационные очкі і даже зимой их носил чтоб не щюритса от снега. особенно снег и солнце єто зло для глаз. А люди прохожие постоянно смотрели, что за дуросок зимой в очках от солнца ходит. И даже не подозривают что моим глазам намного комфортней в них! 🙃😁👌👍
якщо не мружитися від сонця, то очам буде погано від надлишку ультрафіолета. Тож впевністься, що темні окуляри зменшують ультрафіолет, а не тільки приглушують видеме світло.
Игорь, очки зимой носят ,как правило люди перенёсших операции на глазах, я полгода зима и весна ходила в очках и относятся норм, люди не дураки,понимают, тем более у нас в городе микрохирургия глаза центр...
В дополнение к месту хранения очков с быстрым доступом во время поездки. Перед каждой поездкой надеваю очки на голову, но поднятые выше глаз - если они понадобились, одним движением руки их легко опустить на глаза. Еще момент, очень повышающий удобство вождения, перчатки из тонкой кожи для вождения - они существенно увеличивают сцепление рук с рулем не увеличивая его толщину, как это делают чехлы.
@@СергейШепель-щ5т их можно найти в магазинах, где продаются кожаные перчатки. У водителей пользуются популярностью перчатки с обрезанными пальцами (митенки). Для таких перчаток, используемых за рулем вашего авто важны следующие моменты: 1. Не должно быть никаких уплотнительных нашивок на ладони, чтобы не ухудшать контакт ладони с рулем. 2. Застежка должна быть на внешней стороне запястья. Изредка встречаются перчатки с застежкой на внутренней стороне запястья, которая может расстегиваться при активной работе рулем. 3. На внешней стороне пальцев перчаток не должно быть никаких дополнительных элементов в виде накладок или украшений. Этот важно, при рулении одной рукой с перекатом по внешней стороне ладони.
Ніколи не думав про окуляр для водіїв, поки що тільки новачок :-) Дякую за пропаганду якісних окулярів! Адже це впливає не тільки на безпечну їзду, але й на особисте здоров'я, власний зір. Адже дешеві "базарні" окуляри навпаки роблять очам.
Купил и уже испытал :) Спасибо продавцу за помощь с подбором и наглядные пояснения. Можно выйти на улицу, сесть в авто, померять разные модели. 1. Современный фотохром РАБОТАЕТ в авто. Лично проверил, всё ок. Затемняется очень быстро. Светлеет медленней, но приемлимо. 2. Экраны современных телефонов отлично видно в поляриках. Разве что под некоторыми углами темнее. Но вряд ли вы будете смотреть на экран телефона, повернув его наискосок на 45 градусов. Так что производители телефонов это давно учитывают и подбирают углы поляризации матриц такие, чтобы не мешали очкам. Не переживайте за навигацию. 3. Когда смотрю в поляриках на штатную мультимедийку, то в некоторых местах искажаются цвета. Очевидно, производители мультимедийки этого не учли. Жаль, но мне не кино с неё смотреть. Принять звонок, поменять музыку, глянуть вид с камеры при парковке вполне можно. Если же пользуетесь штатной навигацией или подключаете смартфон через Android Auto - лучше проверьте конкретно для вашей машины. 4. Блики с лобовухи полярики убирают отлично. Прям небо и земля. 5. Принципиальной разницы зеркальных и не зеркальных лично для себя не ощутил. Может, реально на закате/рассвете она будет.
Еще очень важная вещь в любых солнцезащитных очках - защита от ультрофиолета. Потому что очки за 40 гривен с троещинского рынка имеют 0 такой защиты и на деле получается даже вреднее, чем без них. Видимого спектра они пропускают меньше, зрачок расширен, ультрафиолета попадает больше
@@Scalebearer ну попробуйте измерить - там (если это не машина 30х годов 20 века) почти по нулям ультрафиолета. А насчёт "не только в машине" - я не знаю,как у остальных, а я сажусь в машину, достаю из бардачка очки,одеваю , еду, выхожу из машины - очки кладу в бардачек, потому что хуже не придумаешь куда-нибудь уехать на дальняк, забыв сз очки
Ми тут обговорюємо саме їзду за кермом автівки, а і лобове і бокові вікна вашого авто ніяким чином не можуть пропустити ультрафіолет, тому те що ви написали не має ніякого логічного сенсу
захист забезпечують поляріки. для перевірки - просто подивіться через окуляри на екран свого телефону / монітор під кутом 90* нахиливши голову вліво та вправо. якщо зображення "поплило" - воно поляризувалось. на все добре )
Вся соль в поляризационном покрытии линз. Оно фильтрует и выравнивает световой поток, чтобы избавится от бликов. В целом можно даже линзы с диоприями с таким покрытием заказать в оптике, но цена конечно будет кусаться. Но у кого плохое зрение, к сожалению, вариантов не много. Если у вас нормальное зрение, то очень часто такие очки продаются в веломагазинах и магазинах для рыбалки (чтобы вода не бликовала).
в поляризационных очках плохо видно экран телефона, т.е. навигатор, а еще плохо видно когда загораются стоп сигналы впереди идущего авто, и и свет от поворотников.
@@taffed Більшість екранів випромінють поляризоване світло. І якщо дивитись на такі екрани через окуляри з поляризатором, то при нахилі екрана на 90 чи 270 градусів зображення буде видно, а якщо при 0 чи на 180, то не буде зображення, бо поляризація екрана не співпадає з фільтром окулярів
Как получил права зимою то сразу купил себе ночные желтые очки этой фирмы. Они хорошо помогают расслабить глаза при встречных фарах ночью. Но если ехать по не знакомой не освещенной местности с плохим дорожным покрытием то можно и ямку случайно словить хотя то уже и от личного опыта может скорее всего зависит). Я их в основном использую ночью по трассе с хорошим дорожным покрытием, на дальние расстояния чтобы глаза не уставали от встречки. Дневные серые очки этой же фирмы купил уже вначале лета. Этими вообще очень доволен, глаза расслабляются и не устают при дневном свете солнца. Консультант очень крутой дядька, точно расскажет и подберет то что нужно индивидуально для вас. Я в общем и целом пользуюсь и доволен своими приобретениями.
Еще плюсы при дальних , длительных поездках -их легкость и большая площадь( и мягкость ) опоры на нос ( переносицу ) . Не так надавливают, натирают нос . 😊
В солнечную погоду пользую поляризационные хамелеон. Но с желтыми сложнее. Пробовал разделенные, не зашло. Когда-то делал заказ в охотничьем магазине, в довесок положили желтые для стрельбы. Пятый год пользую и нет предела радости. Пасмурно, ночь, дождь и когда нет солнца только в них.
Какая связь зеркального покрытия с ближним и дальним расстоянием? Наоборот от зеркалки больше отражений. А фотохром+поляризация - это круто. Только 40% минимального затемнения - это много, было бы 25, можно было бы вечером водить в них, а в 40 - в сумерках уже очень темно будет.
Їздю 2 роки в квадратних окулярах, але з зеркальним покриттям і поляризатором. В основному нормально Але таки да, чуть з сонця заїхав в тінь, вже темно, піднімаєш їх. Про фотохром не знав, дякую. наступного разу буду з ним дивитись
Когда сел на тягач - профессиональные очки АТП выдало (вместе с ключами). То же отнёсся скептически. (Лежали в одной из захоронок, а сам рулил в профессиональных для хождения (уф, поляризация, фотохром + диоптрии)) Инсайт пришел на первой же базе. Платформа выгрузки была глубоко под навесом и к ней подаешься задом ориентируясь по зеркалам. Пока сдавал на улице - все было классно, но когда в тень попала и лобовуха.... Вот тут пришлось срочно искать те, атп-шные
После покупки поляризованных очков пришлось на мобилку наклеить защитное стекло. Потому что из-за поляризации без стекла ничего не видно при вертикальном положении телефона.
Реально фотохром спрацьовує за півсекунди? Наявність полярізації можна перевірити за допомогою будь якого телефону, ноутбуку, монітору - дивлячись на екран через окуляри поверніть або їх або гаджет на 90° - в залежності від ступеню полярізації буде мінятися або яскравість, або кольорова гама або те і те.
Михаил здавствуйте! спасибо за видео!!! а подскажите, есть такие очки которые помогают в сильный туман и солнце сквозь туман? вообще ничего не видно, спасибо....
Я очкарик со стажем. Линзы носить не хочу, а надо носить очки с диоптриями. Соответственно и солнцезащитные очки - тоже с диоптриями под заказ (50 оттенков антибликовых покрытий, плюс конечно же полярик), но не в какой-то "спортивной" оправе, а в такой, какую автор назвал туристической. Так чтоб прямо солнце било в отражении - такого не помню чтоб у меня было, но частая проблема - я вижу отражение своего подсвеченного солнцем лица - и оно ярче чем затемнённое изображение "за очками". Частично от этого спасает кепка с козырьком - защищает от засвета "поверх" очков и отбрасывает тень на "отражаемое" лицо, но на 100% не защищает (но это всё на улице, в машине такой проблемы нет).
Блики на очках убирает поляризация. Она убирает блики с горизонтальных поверхностей. Фотохром же не любой темнеет в авто, ибо стекло не пропускает ультрафиолет. Цвет же линзы может быть любым. Жёлтый - цвет повышенной контрастности. В яркую солнечную погоду в них менее комфортно, нежели в более тёмных.
Класные очки! Обладатель желтых очков Autoenjoy - в пасмурную или дождливую погоду незаменимая вещь. Вождение становится комфортным и безопасным. Подумываю над тем, чтобы дневные еще купить, но дороговато.
Не смотря на то что выпуск типа рекламный, согласен с каждым словом. Несколько лет назад купил именно этой фирмы - не могу представить как вообще можно ездить без антибликов летом.
Доброго дня. Можете будь ласка, зробити відео про те, коли потрібно пропускати пішоходів на нерегульованих перехрестях де немає "зебри". У правилах сказано, що потрібно пропустити пішоходів на будь-якому перехресті. Тут зрозуміло з поворотами наліво/направо. Але якщо я їду прямо, чи означає це, що на будь-якому перехресті я повинен буду пропускати пішоходів, які переходять дорогу (якщо немає переходу)? Буду дуже вдячний за ваші роз'яснення
Купил себе жёлтые Autoenjoy, думал что офигею, но блин что попало. Они красивые, но капец как давили на переносицу. Плюс линзы какие-то разные, по разному в них видно. Короче настолько некомформтно было в них ездить, что как раз в них было легче попасть в аварию чем без них. Но консультант по телефону конечно офигенный мужик, всё подробно рассказал про технологии и так далее. Думаю мне попался брак. Позже попробую такие как у Михаила купить, может будет лучше.
А вот про очки, у тех кто видит хуже, минус или плюс зрение. Там же поверх очков не наденешь. У меня к примеру минусовое зрение, я купил очки которые затемняются непропуская УФ свет и анти-бликовое покрытие.
фотохром работающий в машине? без ультрафиолета? что-то новенькое. Кстати, если вы носите обычные корректирующие очки то есть фильтры на прищепке поляризационные, очень классная шука
Ну вы даёте! Профессиональные очки это какие? Поляризованные? Я например езжу в очках для коррекции зрения, хамелеонах - тоже профессиональные, только никакой зеркалки. Я не уверен, но кажется одновременно поляризацию и хамелеон нельзя сделать. И кстати нормальные фотохром всегда работал отлично. Последние лет 20 ношу, всё отлично.
Михаил, добрый день. Часто с друзьями и знакомыми спорим о правильном проезде одного не однозначного перекрестка. Хотел попросить Вас сделать обзор на него, чтобы даже "опытные" водители проезжали его правильно. Направление от стадиона Спартак на Подольский узвоз. Можно ли с левого ряда поворачивает направо под зелёную стрелку светофора? Можно ли поворачивает направо при горящем красным в направлении прямо? При повороте направо из правого ряда где уже можно осуществлять обгон/опережение? Буду очень рад увидеть решение вопросов в Ваших уроках. Возможно есть подобные перекрёстки ещё, увидеть их
1) Можно ли с левого ряда поворачивает направо под зелёную стрелку светофора - Нет. Для поворота надо занять крайнее положение, если другое не обозначено знаками или разметкой. 2) Можно ли поворачивает направо при горящем красным в направлении прямо - если есть доп. секция или стрелка на табличке, то можно, если обычный светофор - нельзя. 3) При повороте направо из правого ряда где уже можно осуществлять обгон/опережение - это не относится к проезду перекрестка, но по сути вопроса - можно тогда, когда закончен маневр поворота, ни в коем случае не вовремя, как некоторые любят.
Очки лучше: - без больших щелей - не будет подсвечиваться щеки и прочие бликующие детали лица - без боковых рамок - для хорошего периферийного обзора - сферические (выгнутые) текла - поляризованные - для убирания бликов отраженного света +фотохромные, но не обязательно
Ты, смотри, кто мог подумать, сколько полезной инфы.... спасибо!
Лучший канал! Лучший инструктор! Не пропускаю ни одного выпуска! Спасибо Михаил за ваш труд! ❤️
Вот понятно, что ролик рекламный. Но он же полезный! Самая крутая интеграция, как всегда у Михаила!
Миша, красавчик! Нужную тему поднял. Сам купил себе очки для вождения поляризационные, но жёлтого цвета! В них ещё лучше контраст и ямы на дорогах видны очень хорошо. А ещё их огромный плюс, что можно ездить даже ночью и они даже повышают светочуствительность и нет ослепления от встречных машин.
тобто є якісь універсальні, що можна і вдень, і вночі використовувати, а не 2 пари мати?
@@s.bashynskyi не совсем так. Просто жёлтые очки увеличивают контрастность и свет, по этой причине у вас очень сильно сужается зрачок днём. Вам это не мешает, а наоборот так очень полезно с точки зрения медицины. В маленький зрачок попадает намного меньше ультрафиолета (стекла не защищают на 100 от uv излучения), это в длительной перспективе помогает сохранить зрение дольше.
Обратите внимание что американский спецназ в пустыне, где солнце, в жёлтых очках.
Ночью зрачок расширится и видимость будет ещё лучше, чем без них.
Добрий день.Шукаю для себе теж поляризаційні..Ви які купили виробник,модель?
@@whiteangel2546 Добрий!
Вы знаете я с фирмой не заморачивался, т.к работаю в сфере маркетинга :)) Купил просто очки которые понравились по форме с жёлтыми стёклами и поляризацией.
@@s.bashynskyi 14 років назад купив жовті і чорні рибальські окуляри спортивного стилю. 10 років використовував для веломандрівок жовті рибальські поляріки. все ок у будь-яких обставинах. на байдарках на воді в жовтих було незручно, а в чорних добре вдень, але в сутінках жовті були найзручніші.
8 років юзаю в авто жовті і чорні з помірним тонуванням. чорні юзаю тільки в яскравий день. жовті - особливо корисні в сутінках. доречі, дуже допомагають правильні жовті окуляри в лютий туман.
моя точка зору - краще мати дві пари окулярів в авто - Чорні на Жовті. для байдарок - вистачить чорних. для велосипеда - вистачить жовтих.
дякую.
Давно дивилась на окуляри для водіїв, але не знала скільки тут нюансів. Дуже корисне відео, дякую ❤
Не перестаю захоплюватись вашому таланту вловити актуальну тему! Дякую!
Дуже своєчасно! Вже декілька місяців намагаюсь підібрати окуляри для авто (полікарбонат, заокруглені, полярізація/фотохром) і по всіх магазинах реальний вибір зводиться або до тактичних, або до спортивних (велосипед/яхта). Дякую, що підказали ще один варіант :)
Эти желтые очки только в пасмурную погоду офигенны, как будто едешь в солнечную погоду в них, а вечером или ночью в них темно, как крот едешь
Классные очки! Купил и теперь все светофоры зелёные. 😎👍
Здравствуйте какая это точная модель??
Езжу в очках, так как плохое зрение, и обычные очки для вождения не подходят. Однако нашел решение заказал Clip On (накладки на обычные очки). У нас таких накладок не нашел, поэтому заказывал в Великобритании. Теперь езжу только с ними. В комплекте идет одна насадка для ночной езды и одна для дневной.
Спасибо Михаил! Здоровья Вам.
Михаил, спасибо! Очень нужная тема на самом деле!
Видео конечно реклама, но тема интересная. Очень полезная и актуальная.
Михаил, огромнейшее спасибо за ваши ролики. Всегда очень полезные и нужные. Теперь знаю ,какие очки выбрать. Козырек в авто не спасает. Вечером когда солнышко садится, прям мучение.
Спасибо, Михаил! Очень информативно,взял на вооружение.
Придбав окуляри. Продавець Олександр провів чудову презентацію. Підібрав окуляри які підходять саме мені. А коли дізнався що від Михайла, ще й знижку зробив. Дякую за інформацію. Все саме так як каже Михайло.
Дякую, у Вас добре виходить!
я купил поляризационные очкі і даже зимой их носил чтоб не щюритса от снега. особенно снег и солнце єто зло для глаз. А люди прохожие постоянно смотрели, что за дуросок зимой в очках от солнца ходит. И даже не подозривают что моим глазам намного комфортней в них! 🙃😁👌👍
ті люди носять окуляри не від сонця, а від спеки 😁
Ти в школу ходив? Бу-га-га 😂.
якщо не мружитися від сонця, то очам буде погано від надлишку ультрафіолета. Тож впевністься, що темні окуляри зменшують ультрафіолет, а не тільки приглушують видеме світло.
Игорь, очки зимой носят ,как правило люди перенёсших операции на глазах, я полгода зима и весна ходила в очках и относятся норм, люди не дураки,понимают, тем более у нас в городе микрохирургия глаза центр...
Молодец, что о глазах заботитесь, сетчатку бережете. Лечение зрения капец дорогое
В дополнение к месту хранения очков с быстрым доступом во время поездки. Перед каждой поездкой надеваю очки на голову, но поднятые выше глаз - если они понадобились, одним движением руки их легко опустить на глаза.
Еще момент, очень повышающий удобство вождения, перчатки из тонкой кожи для вождения - они существенно увеличивают сцепление рук с рулем не увеличивая его толщину, как это делают чехлы.
Привет. Где можно купить такие перчатки?
@@СергейШепель-щ5т их можно найти в магазинах, где продаются кожаные перчатки. У водителей пользуются популярностью перчатки с обрезанными пальцами (митенки). Для таких перчаток, используемых за рулем вашего авто важны следующие моменты:
1. Не должно быть никаких уплотнительных нашивок на ладони, чтобы не ухудшать контакт ладони с рулем.
2. Застежка должна быть на внешней стороне запястья. Изредка встречаются перчатки с застежкой на внутренней стороне запястья, которая может расстегиваться при активной работе рулем.
3. На внешней стороне пальцев перчаток не должно быть никаких дополнительных элементов в виде накладок или украшений. Этот важно, при рулении одной рукой с перекатом по внешней стороне ладони.
Спасибо за видео! Очки - вещь полезная, не сказал бы что незаменимая, но зрение беречь нужно)
Здравствуйте, благодарю за информацию, полезно.
Зачётное видео. Спасибо за обзор. Давненько хотел очки взять такого плана.
Огромное спасибо за такие советы. Первый раз такое узнаю
Интересный и актуальный обзор. И себе захотелось их купить.
Ніколи не думав про окуляр для водіїв, поки що тільки новачок :-) Дякую за пропаганду якісних окулярів! Адже це впливає не тільки на безпечну їзду, але й на особисте здоров'я, власний зір. Адже дешеві "базарні" окуляри навпаки роблять очам.
Купил и уже испытал :) Спасибо продавцу за помощь с подбором и наглядные пояснения. Можно выйти на улицу, сесть в авто, померять разные модели.
1. Современный фотохром РАБОТАЕТ в авто. Лично проверил, всё ок. Затемняется очень быстро. Светлеет медленней, но приемлимо.
2. Экраны современных телефонов отлично видно в поляриках. Разве что под некоторыми углами темнее. Но вряд ли вы будете смотреть на экран телефона, повернув его наискосок на 45 градусов. Так что производители телефонов это давно учитывают и подбирают углы поляризации матриц такие, чтобы не мешали очкам. Не переживайте за навигацию.
3. Когда смотрю в поляриках на штатную мультимедийку, то в некоторых местах искажаются цвета. Очевидно, производители мультимедийки этого не учли. Жаль, но мне не кино с неё смотреть. Принять звонок, поменять музыку, глянуть вид с камеры при парковке вполне можно. Если же пользуетесь штатной навигацией или подключаете смартфон через Android Auto - лучше проверьте конкретно для вашей машины.
4. Блики с лобовухи полярики убирают отлично. Прям небо и земля.
5. Принципиальной разницы зеркальных и не зеркальных лично для себя не ощутил. Может, реально на закате/рассвете она будет.
Здравствуйте а какая эта точная модель подскажите пожалуйста? Или другую модель купили
@@usanur3714 я выбирал и покупал уже на месте, а точную модель не помню, надо искать чек. Советую так же сделать. Сможете проверить всё что нужно
Спасибо, полезная информация! Дякую!
Еще очень важная вещь в любых солнцезащитных очках - защита от ультрофиолета. Потому что очки за 40 гривен с троещинского рынка имеют 0 такой защиты и на деле получается даже вреднее, чем без них. Видимого спектра они пропускают меньше, зрачок расширен, ультрафиолета попадает больше
За лобовым стеклом пофиг - туда почти не проникает.
@@zakharkibanov8929 ну, насчет того проникает или нет это спорный момент. Но в любом случае очки ведь не только за стеклом используются
@@Scalebearer ну попробуйте измерить - там (если это не машина 30х годов 20 века) почти по нулям ультрафиолета. А насчёт "не только в машине" - я не знаю,как у остальных, а я сажусь в машину, достаю из бардачка очки,одеваю , еду, выхожу из машины - очки кладу в бардачек, потому что хуже не придумаешь куда-нибудь уехать на дальняк, забыв сз очки
Ми тут обговорюємо саме їзду за кермом автівки, а і лобове і бокові вікна вашого авто ніяким чином не можуть пропустити ультрафіолет, тому те що ви написали не має ніякого логічного сенсу
захист забезпечують поляріки. для перевірки - просто подивіться через окуляри на екран свого телефону / монітор під кутом 90* нахиливши голову вліво та вправо. якщо зображення "поплило" - воно поляризувалось. на все добре )
опять правильная тема. Миша красавец
Спасибо большое спасибо . Ви молодець
Даже про очки всё верно сказал. Вот молодец😊
Рекламодавець:
- Треба в якесь відео вставати рекламу окулярів.
Михаїл:
- Ні слова більше, буде відео про окуляри.
Але ж тема всеодно цікава, тому 👍
Вся соль в поляризационном покрытии линз. Оно фильтрует и выравнивает световой поток, чтобы избавится от бликов. В целом можно даже линзы с диоприями с таким покрытием заказать в оптике, но цена конечно будет кусаться. Но у кого плохое зрение, к сожалению, вариантов не много.
Если у вас нормальное зрение, то очень часто такие очки продаются в веломагазинах и магазинах для рыбалки (чтобы вода не бликовала).
в поляризационных очках плохо видно экран телефона, т.е. навигатор, а еще плохо видно когда загораются стоп сигналы впереди идущего авто, и и свет от поворотников.
нормально видно и экраны и все что надо
@@ОльгаМитрофанова-ъ2ю наклоняйте голову)) Тоді буде краще видно))
@@taffed Більшість екранів випромінють поляризоване світло. І якщо дивитись на такі екрани через окуляри з поляризатором, то при нахилі екрана на 90 чи 270 градусів зображення буде видно, а якщо при 0 чи на 180, то не буде зображення, бо поляризація екрана не співпадає з фільтром окулярів
@@SpaserUA На самом деле не большинство, только те, где используется поляризация. Те же амолед - уже нормально видно
Михаил, добрый день. А можешь модель написать именно этих таоих очков, для дневного вождения?
Как получил права зимою то сразу купил себе ночные желтые очки этой фирмы. Они хорошо помогают расслабить глаза при встречных фарах ночью. Но если ехать по не знакомой не освещенной местности с плохим дорожным покрытием то можно и ямку случайно словить хотя то уже и от личного опыта может скорее всего зависит). Я их в основном использую ночью по трассе с хорошим дорожным покрытием, на дальние расстояния чтобы глаза не уставали от встречки.
Дневные серые очки этой же фирмы купил уже вначале лета.
Этими вообще очень доволен, глаза расслабляются и не устают при дневном свете солнца. Консультант очень крутой дядька, точно расскажет и подберет то что нужно индивидуально для вас. Я в общем и целом пользуюсь и доволен своими приобретениями.
Где брали ,как фирма называется
Спасибо! Ценная информация! Но очков этой фирмы в зап Европе не нашел. Может быть порекомендуете такие же хорошие других фирм?
Класс! Спасибо, что объяснил. Оказывается, там куча технологий.👍
Еще плюсы при дальних , длительных поездках -их легкость и большая площадь( и мягкость ) опоры на нос ( переносицу ) . Не так надавливают, натирают нос . 😊
Спасибо Брат !! буду искать професиональные
В солнечную погоду пользую поляризационные хамелеон. Но с желтыми сложнее. Пробовал разделенные, не зашло. Когда-то делал заказ в охотничьем магазине, в довесок положили желтые для стрельбы. Пятый год пользую и нет предела радости. Пасмурно, ночь, дождь и когда нет солнца только в них.
Михаил очень полезная видео. Можете модель очков сказать точную.
Вы сами точно пользуетесь точно этими жэ очками?????
Какая связь зеркального покрытия с ближним и дальним расстоянием? Наоборот от зеркалки больше отражений. А фотохром+поляризация - это круто. Только 40% минимального затемнения - это много, было бы 25, можно было бы вечером водить в них, а в 40 - в сумерках уже очень темно будет.
Хороший совет спасибо.
Спонсор ролика, торговцы очками на троещинском рынке)
Еще не мало важно, что в этих очках четко видно панель приборов.
Спасибо за выпуск
Спасибо Михаил, смотрю давно всегда полезные советы, знал про полерезованые очки днём про вечерние не знал надо купить.
Спасибо. Это то что мне нужно
купив собі велосипедні жовті, вони прибирають блікі / уф. Але майже прозорі. І ще ввечері вони навіть висвітлюють зображення.
Дайте пожалуйста прямую ссылку на дневные очки из видео.
Классное видео , по сезону .
Їздю 2 роки в квадратних окулярах, але з зеркальним покриттям і поляризатором. В основному нормально Але таки да, чуть з сонця заїхав в тінь, вже темно, піднімаєш їх. Про фотохром не знав, дякую. наступного разу буду з ним дивитись
Когда сел на тягач - профессиональные очки АТП выдало (вместе с ключами). То же отнёсся скептически. (Лежали в одной из захоронок, а сам рулил в профессиональных для хождения (уф, поляризация, фотохром + диоптрии))
Инсайт пришел на первой же базе. Платформа выгрузки была глубоко под навесом и к ней подаешься задом ориентируясь по зеркалам. Пока сдавал на улице - все было классно, но когда в тень попала и лобовуха.... Вот тут пришлось срочно искать те, атп-шные
После покупки поляризованных очков пришлось на мобилку наклеить защитное стекло. Потому что из-за поляризации без стекла ничего не видно при вертикальном положении телефона.
Яка саме модель окулярів у вас на відео?
Реально фотохром спрацьовує за півсекунди?
Наявність полярізації можна перевірити за допомогою будь якого телефону, ноутбуку, монітору - дивлячись на екран через окуляри поверніть або їх або гаджет на 90° - в залежності від ступеню полярізації буде мінятися або яскравість, або кольорова гама або те і те.
Михаил здавствуйте! спасибо за видео!!! а подскажите, есть такие очки которые помогают в сильный туман и солнце сквозь туман? вообще ничего не видно, спасибо....
Отлічний випуск! Я б купила. Треба спочатку здати на права :(
Я очкарик со стажем. Линзы носить не хочу, а надо носить очки с диоптриями. Соответственно и солнцезащитные очки - тоже с диоптриями под заказ (50 оттенков антибликовых покрытий, плюс конечно же полярик), но не в какой-то "спортивной" оправе, а в такой, какую автор назвал туристической. Так чтоб прямо солнце било в отражении - такого не помню чтоб у меня было, но частая проблема - я вижу отражение своего подсвеченного солнцем лица - и оно ярче чем затемнённое изображение "за очками". Частично от этого спасает кепка с козырьком - защищает от засвета "поверх" очков и отбрасывает тень на "отражаемое" лицо, но на 100% не защищает (но это всё на улице, в машине такой проблемы нет).
Блики на очках убирает поляризация. Она убирает блики с горизонтальных поверхностей. Фотохром же не любой темнеет в авто, ибо стекло не пропускает ультрафиолет.
Цвет же линзы может быть любым. Жёлтый - цвет повышенной контрастности. В яркую солнечную погоду в них менее комфортно, нежели в более тёмных.
Всім привіт.
Потрібно ставитися до цієї інформації зі здоровим скептицизмом. Це ж реклама - трохи правди, трохи намахалова.
Класные очки! Обладатель желтых очков Autoenjoy - в пасмурную или дождливую погоду незаменимая вещь. Вождение становится комфортным и безопасным. Подумываю над тем, чтобы дневные еще купить, но дороговато.
Яка у вас модель окулярів? День/ніч
А чи існують якісь накладки на окуляри які захищають від сонця, для тих водіїв які їздять за кермом в окулярах для зору?
Это талант, трендеть 15:20 минут про очки .....
Так ведь - это брат Светлакова🤣
Согласен, так нудеть как вы тоже не все могут)
если по делу - то можно!
Полезное видео. Спасибо!
Спасибо. Можно ссылку на эти очки? Где купить? Или название фирмы
Дякую Вам!
Добрый день, можете подсказать фирму и модель данных очков ?
Не смотря на то что выпуск типа рекламный, согласен с каждым словом. Несколько лет назад купил именно этой фирмы - не могу представить как вообще можно ездить без антибликов летом.
Дякую,дуже важлива інформація! + Можна замовити окуляри з діоптріями ❤❤❤
Спасибо за информацию.❤
Доброго дня.
Можете будь ласка, зробити відео про те, коли потрібно пропускати пішоходів на нерегульованих перехрестях де немає "зебри".
У правилах сказано, що потрібно пропустити пішоходів на будь-якому перехресті. Тут зрозуміло з поворотами наліво/направо. Але якщо я їду прямо, чи означає це, що на будь-якому перехресті я повинен буду пропускати пішоходів, які переходять дорогу (якщо немає переходу)?
Буду дуже вдячний за ваші роз'яснення
Купил себе жёлтые Autoenjoy, думал что офигею, но блин что попало. Они красивые, но капец как давили на переносицу. Плюс линзы какие-то разные, по разному в них видно. Короче настолько некомформтно было в них ездить, что как раз в них было легче попасть в аварию чем без них. Но консультант по телефону конечно офигенный мужик, всё подробно рассказал про технологии и так далее. Думаю мне попался брак. Позже попробую такие как у Михаила купить, может будет лучше.
Попробуйте поменять у продавца, если это брак
@@makarmakarov6511 Дельный совет:)
Autoenjoy
А вот про очки, у тех кто видит хуже, минус или плюс зрение. Там же поверх очков не наденешь. У меня к примеру минусовое зрение, я купил очки которые затемняются непропуская УФ свет и анти-бликовое покрытие.
Я надеваю, всё нормально).
@@НезримыйАгентПеченегов очки поверх очков?)
Так, тогда нужно одевать контактные линзы, а для очков поставить 0 по диоптриям)) мм?)
@@Antari-kun да.
О. Это ж мои очки с Алика один в один и форма и цвет и давят так же на переносицу. Правда там они как велосипедные продаются. )
Хоть бы ссылку кинул
уже столько очков перебрала, замучилась. Теперь более менее понятней стало какие нужны очки
фотохром работающий в машине? без ультрафиолета? что-то новенькое. Кстати, если вы носите обычные корректирующие очки то есть фильтры на прищепке поляризационные, очень классная шука
есть такой, но стоит дороговато
Для монитора подходит? Сижу перед компом? У одно англ ютубер вроде такие очки, (ютубер мистер,дизреспект)
Не знал, очень полезная инфа, надо будет купить
Харьков, до 2022г клепал эти очки за недорого. Я постоянно покупаю несколько пар, около 10-20 за штуку
Скажите пожалуйста точную модель очков ??????????
Сможете посоветовать варианты для людей кто водит в очках для улучшения зрения?
Ссилка на окуляри є?
Тема понравилась! Может стоит машину купить? А то очки куплю, а куда их одевать, очки то для Вождения.
Обзор по очкулярам🤗😎...каналу 👍
Ну вы даёте! Профессиональные очки это какие? Поляризованные? Я например езжу в очках для коррекции зрения, хамелеонах - тоже профессиональные, только никакой зеркалки. Я не уверен, но кажется одновременно поляризацию и хамелеон нельзя сделать. И кстати нормальные фотохром всегда работал отлично. Последние лет 20 ношу, всё отлично.
Добрый день, Михаил, можете дать ссылку на настройку зеркал? Не нашёл
Михаил, добрый день. Часто с друзьями и знакомыми спорим о правильном проезде одного не однозначного перекрестка. Хотел попросить Вас сделать обзор на него, чтобы даже "опытные" водители проезжали его правильно. Направление от стадиона Спартак на Подольский узвоз. Можно ли с левого ряда поворачивает направо под зелёную стрелку светофора? Можно ли поворачивает направо при горящем красным в направлении прямо? При повороте направо из правого ряда где уже можно осуществлять обгон/опережение? Буду очень рад увидеть решение вопросов в Ваших уроках. Возможно есть подобные перекрёстки ещё, увидеть их
1) Можно ли с левого ряда поворачивает направо под зелёную стрелку светофора - Нет. Для поворота надо занять крайнее положение, если другое не обозначено знаками или разметкой.
2) Можно ли поворачивает направо при горящем красным в направлении прямо - если есть доп. секция или стрелка на табличке, то можно, если обычный светофор - нельзя.
3) При повороте направо из правого ряда где уже можно осуществлять обгон/опережение - это не относится к проезду перекрестка, но по сути вопроса - можно тогда, когда закончен маневр поворота, ни в коем случае не вовремя, как некоторые любят.
Берегите себя
как?
Хорошие очки. Надо брать!
Интересно!!! Тоже думала над такими очками
А какя у вас модель зеркальных очков?
Очки лучше:
- без больших щелей - не будет подсвечиваться щеки и прочие бликующие детали лица
- без боковых рамок - для хорошего периферийного обзора
- сферические (выгнутые) текла
- поляризованные - для убирания бликов отраженного света
+фотохромные, но не обязательно
Продаются такие же на минус 1 ?
Хорошо выступил. Молодец!😂
Где такие очки купить
А где можно купить эти чудные очки ???
Спасибо большое!❤
Дайте ссылку на эти очки михаил
продал) спасибо, полезно!
Любые поляризационные берите и не парьтесь, единственное по светлее не наглухо черные.