Обзор и тест-драйв мотоцикла Ducati Supersport 950S 2021
Вставка
- Опубліковано 10 лип 2021
- В этом видео расскажу вам про новинку этого года от Ducati. Самый универсальный и идеальный мотоцикл для города, на котором можно поехать на дальняк и с легкостью навалить на треке - Ducati Supersport 950s
ТЦ «Формула X» - крупнейший на Юге Москвы центр техники (мотоциклы, квадроциклы, багги, мотовездеходы, снегоходы), водной техники, аксессуаров, мотоэкипировки, товаров для охоты, рыбалки, спорта и туризма! Площадь Торгового Центра более 5 футбольных полей.
Мотогоны, увидимся в Формуле!
Сайт - tc-formulax.ru/
Инстаграм - / tc_formula_x
ВК - formulax_tc
Скидки в мотомагазинах:
www.partner-moto.ru/ - скидка 17% по промокоду EXPMIKE
www.drivebike.ru/ - скидка 10% по промокоду mike
osa-moto.com/ - скидка 15% по номеру 1763
bikeland.ru/ - скидка 20% по промокоду mike20
Мой Инстаграм - / explosive.mike
ВК - explosivemike
Телеграм-канал: t-do.ru/ExplosiveMikeChannel
МОЙ ЭКИП ICON: bit.ly/ekip_mike
Twitch: / theexplosivemike
________________________________________________________________________
Спасибо, что смотришь мои видео!
Подпишись на канал, чтобы ничего не пропустить:
goo.gl/mwjZyJ
***********************************************************
ПОДДЕРЖАТЬ КАНАЛ:
Донат: www.donationalerts.com/r/expl...
На мечту: donate.qiwi.com/payin/Mike
Донат на Tinkoff карту: www.tinkoff.ru/sl/9ThnraKlEPQ
Донат в Bitcoin: bc1q5868230srwp8k6w58enprc5cxj4s9veqc5y6lk
BTC: 19t8hHT9daBqfKFeQcgDkwGj9ndyaENM9C
Ethereum: 0x7ffE36285CeE7fE73Ff6a0202d09c232d75Cd95a
USDC: 0x7ffE36285CeE7fE73Ff6a0202d09c232d75Cd95a
Tether:0x7ffE36285CeE7fE73Ff6a0202d09c232d75Cd95a
DOGE: DFHToqDVHwfUyr9FWS3X278e5HsNL6JGUa
***********************************************************
#ducati #supersport950s - Авто та транспорт
Есть мотоциклы, а есть тот который есть у тебя! И это твой любимый мотоцикл! Ухаживайте и любите свой мотоцикл и он всегда привезёт вас домой! всем счастья и здоровья.
"Ощущения, эмоции вам передаю и сам не забываю получать удовольствие" Можно в описание канала ставить. Миша, молодец!
Майк, сними про RS660^ плиз. Особенно интересно сравнение с Supersport 950.
Всегда приятно , смотреть твои обзоры Майк
Спасибо за обзор! суперспорт тебе больше зашёл, судят по эмоциям, чем новый монстр)) думала будет наоборот 😅
Моя мечта 👍👍👍
Благодарю за обзор.
Вкуснейший мот ! Спасибо за обзор и кайф 😊😊😊
Видел такой на открытии автодома дукати в том году, реально очень комфортная посадка🤤
Я езжу на V2 в городе)) жестковат конечно, но это на любителя, я люблю когда жесткая подвеска очень) единственный минус конечно это то что греется очень байк. Очень. Иногда до ожогов 😂
Отличный обзор!
Когда 3я часть про экип?
Очень понравился мотоцикл, вот прям то что нужно )
Действительно очень универсальный байк а главное красивый!
Мне Ducati 1299 Panigale S 2015 нравиться из Ducati. Всё классно!) Удачи тебе Майк!)
Шикарный мот, очень красивый 😍
Приятный на ощупь этот Дукати так держать Михаил
Классный обзор 🤘
Еп, очередная итальянская пушка) А я вот продал позавчера мотоцикл, откатал по итогу 4 месяца всего суммарно и 7500км
Мотик бомбочка, ток походу судя по просмотрам людям не заходит 🤔, а странно
Удачи Миха 👍
Спасибо ! выбор сделан !!!
Спасибо, дорогой! И отдельное спасибо за промокод в П-мото!
Как думаешь представят нового большого монстра на смену 1200?
Был спортбайк-потом с него сняли пластик, поставили руль - получился стрит монстер - дальше на монстра обратно одели пластик но оставили посадку стрита - получился спорт который недоспорт и стрит который недострит, назвали СУПЕРспорт, бля чисто италия, люблю их сил нет!!!! 😂😂😂
Идеальный маркетинговый продукт! С учетом того, что Дукати делает прекрасные мотоциклы, думаю, этот аппарат будет в лидерах продаж. Возможно, поддержу...
К сожалению нет. В РФ он почти не продается.
В РФ не продается. Потому что обзоров нет на него. Рекламы нет. Ничего нет. Люди о нем просто не знают. А он выпускается уже 5 лет.
@@user-xn3gz3lz9cрф дно мирового рынка, в Австралии, Европе эта модель нарасхват
Про Каву ninja zx10r обзор пожалуйста 🙂
Сразу мля лайкос 👍👍👍.
Обожаю красные Ducati
Если скрестить харлей+дукалис, что бы тогда получилось?
Камера на шлеме отлично снимает, качество отличное
Выбираю первый мотоцикл, смотрю обзоры, с уважением слушаю старших и более опытных товарищей. Раздирают противоречия: 20 лет на авто и решил получить категорию А только из-за r nine t (очень понравился визуально). Начал погружаться в тему - оказалось есть более универсальные и не менее красивые хотя бы и разные по концепции аппараты как Ducati super sport; последние обзоры совсем добили - за незначительную разницу в плюс можно взять вообще s1000rr как говориться на вырост и быть в супер безопасности, т.к. там куча электроники и по первости можно вообще начать с режима rain, а дальше набираться опыта под контролем электроники. Как быть? Что выбрать? На тесте катался только на r nine t - все понравилось кроме непонятной просадки и цены (не понимаю, почему за +100 тыс. можно уже взять супер технологичный s1000rr), остально на тест не дали из-за формально недостаточного опыта (очень хотелось протестить Ducati super sport). Mike, старшие и опытные товарищи, помогите разобраться максимально объективно
Также страдаю в выборе только с другими мотоциклами
что взял то в итоге?
Топ🔥🔥🔥
классный мотик, классный обзор
Сделай обзор на Honda CB 600
Будет тест MV Augusta F4RC???
Красивый мот, Дукати законодатель в мире мотодизайна это бесспорно, сам езжу на Honda VFR-800 последнего поколения, дизайн которого японцы явно подсмотрели у Дукати)))
От души!)
А вилит он также как и монстер?
Миша, спасибо за крутой обзор) Очень понравился мотоцикл. Как раз в следующем сезоне планирую менять мот, сейчас гоняю на CBR650R. В обзоре на z1000SX ты говорил, что посадка - ни туда, ни сюда. На 950S посадка удобнее? Буду благодарен за ответ. Привет из Эстонии ;)
Привет. Катаю на таком. Рост 174. Не хватает длины рук немного. Если рост от 180 то мои идеален. У меня белый матовый. Более редкий и интересный цвет. Через 20 минут езды очень жаркая седушка становиться. ☺️
Привет!) Спасибо, буду тестить!)
@@a1eks959 вот тоже думаю на счет ниндзи 1000sx или суперспорт новые.либо бу s1000rr бэху последнюю.очень сложный выбор...
@@rizzelnew4168 самая тема это б.у. суперспорт взять зимой. Они очень сильно падают в цене. Удобно. Модно 16 -17 годов байк взять за 600+ рублей. Весной один вообще за 500+ продавался.
что в итоге, смогли его взять? думаю между сибером и суперспортом
А он тоже так же греется как и дукати V2?
А как же навал на заднем ?)))
Привод грм по-прежнему ремень?
Пушка!
Спасибо за обзор! Подскажи, на чем комфортнее будет ездить по городу и иногда с пассажиркой, на Diavel S или Supersport S?
Вопрос неоднозначный) и там и там нормально будет)
сзади норм сидеть на стрите? катал?
@@EXPLOSIVEMIKE мне очень понравился diavel, и сзади места много, но он широковат в междурадье мне показался
Уфь...итальянская зажигалка)))
Ducati это как лабутены среди обычных туфлей 😁
Пофиг на максималку, главное это динамика 0-100-200😁😁
Майк, какой у тебя рост??
У меня предыдущий Supersport 937 и на столько мне нравится концепция этого мотика, что следующим хочу брать Supersport 950S. Сначала хотела V2, но в городе не такой удобный, к сожалению.
Завидую! Отличный байк! Идеал. Альтернативы нет. Разницы между 937 и 950 тоже нет. Только пластик в деталях отличается. Возможно прошивка электроники ещё.
939 модель
Добрый день! Лапка переключения передач находится с лева?
Лулз, а где же ещё ей находиться?
В белом цвете the best
Майк, какой у тебя рост? Просто что бы пропорции мотоцикла понимать? И спасибо!
Думаю порядка 185
Какой рост то???
5.08. Прикольный 124 .
Приятного аппетита друзья)
универсальный солдат )))
Понравился мот, все продумано, при этом вид как у спорта.
Следующий гипер, я так понимаю?)
классные штаны
Сгонял вчера в салон, ищу себе универсальный мот (город 75%/трасса 25%) на замену Ninja 650 - всё хорошо, кроме нескладывающихся от слова совсем зеркал (в пробках они меня выручают в КАЖДОЙ поездке). Жирный минус конечно, думаю дальше.
Зеркала поменять - три секунды. :)) Ради такого байка, можно было бы заморочиться.
зеркала складываются как на всех спортах
Адрес мотосалона ???
кайф
Хэë пушка.
Мишаня, больше городских каток. А то как джет с его унылыми покатушками за городом 😃
А что не так с монстром 797 ? Как-то резануло ухо. Мотор отличный, тормоза шикарные, рулится прекрасно. Что не так? Или я тупой?
Майк ты куда пропал? Ждём видосов от взрывного🙏
У меня два вопроса : Что такое корнеринг абс? и что за штаны у тебя?)
Штаны Nike
АБС, которая работает в том числе при торможении в поворотах/при наклоне мотоцикла:
"Bosch ABS Cornering - это система, установка которой возможна лишь после установки инерционной платформы в электронику мотоцикла. Благодаря указанной инерционной платформе DUCATI ECU возможно определение точного положения байка в пространстве, а точнее, момента времени, в который он ускоряется и тормозит. Таким образом, Bosch ABS Cornering в состоянии предотвращать разнообразные аварийные ситуации, в том числе и так называемый «даунсайд», вызванный блокировкой переднего колеса мотоцикла."
👍👍👍
Такой формат намного лучше. Попизделовки вокруг мотоцикла не должны занимать более 4-6 минут
Хорош,чертяка!!!
І як кайф поймал якщо да то повезло мені б купить мот но шото гроші не хотять іти
Не хоняй так быстро 😄
Повторю вопрос по поводу квика. Не замечал, что он глючит со 2ой на 3ю?
Нет, не монстре было такое с 4 на 5)) Возможно прошивкой решается это) Но не уверен) На суперспорте как раз отлично работал шифтер
@@EXPLOSIVEMIKE на первом ТО попробую ребятам сказать, мож откалибруют
Вроде в новом поколении решили проблему.
@@user-xn3gz3lz9c не, не решили
👍👍
Чёт потписоты мало )!!
Кто знает что за брюки у Миши?)
Nike
Теперь придется лезть на сайт Дукати смотреть цену)
Почти полтора ляма. Но! Есть 937 суперспортс. По сути тот же байк. Они на вторичке в межсезонье продавались по 550-650 т.р. байки 2017 года!!! Для сравнения столько же стоит VFR 1200 11 года. Очень заманчиво!
Дорожно спортивный... Спорттур, наконец-то кто-то выпустил замену st
Что-то вроде Honda VFR 1200 и Honda VTR 1000... Отличная концепция. Мне в самый раз.
👍
Посадка напоминает что? Какой мот? Жаль не сел на мот что визуально увидеть.
Я думаю что-то вроде VFR 1200 , да @explosive_mike
6:23 ну да, ну да, "не сел на мот"...
@@MartianDill ноги не поставил на подножки
Но rs660 и r7 сделаны для класса а2 в Европе... а он нет
я до 100 лайков
Выхлоп вообще не идёт нужен рисома чёрный карбоновые)
Зеркало норм вибрация. На камеру видно
На камеру да, глазу - нет)
@@EXPLOSIVEMIKE обзору глаз мешает?
Зеркала очень сильно трясутся,фиг что расмотришь в них
100%
Если ты не МотоТаня, или на неё ПОХОЖАЯ - не садись на этот мотоссыклет ( ето просто общая накличка мото...) Дукаки в4.... 950эс.... - ет шедевр исскуства и только красивые, стройные девушки, выглядят на них глазо-радуеще. ☝🤨
Если мужик захотел Дукаки то - Дьявэл...экс эс....Скрамблэр....Мультиссрада.....
итальянский выфер)
Спасибо! Теперь я знаю ка кую спортуху я хочу !!!
топ
Ну, погнали
Хейоу мотогоны !
Хочу макароны.
Глушко: сильное заявление.
😆
@@Funtik. 😆
Куплю.
Это не понт но мне как начинаещиму папа купит Ducati monstr 937
Коментатор повторяет одно и тоже раз 5. это псц.
170 км/ч максимальная скорость, после которой спрогнозировать ситуацию на дороге невозможо!!!
Больше только на треке.
мото Таня на таком мопеде гоняет по мск
Нет, у неё Panigale V2 и Кавасаки. Нашёл инфу за 4 минуты.
до хрена красного, вообще не парились(
Пару дней назад продал SS. Пользовался около недели. В мотоцикле ужасно все кроме дизайна.
+ дизайн и электроника
- греется как солнце и жгет вам ляжки. это явно косяк
- адовые вибрации. и при старте и при определенных оборотах. так вибрирует что в зеркало ничего не видно и руки просто звенят.
- неудобная посадка. ты и не лежишь и не сидишь. у меня болела спина.
- два цилиндра и все вытекающие из этого. дерганый и тп
И самое главное, Майк, не обиду, но поменьше бери от производителя. Этот мотоцикл нихера не для путешествий и это совсем не дорожник. Я как раз и повелся на этот бред.
Что будешь брать взамен?
@@cloverfield88 рядную четверку. Z1000SX наверное. Буду навешивать на него металл защиту как на гусе на время поездок и снимать для "обычной" езды. Вообще, надо иметь два мотоцикла наверное - дорожник типа Z1000 и что-то типа GS BMW для Карелии.
Однозначно, я наелся итальянских извращений и вообще всяких "особенных" компоновок и двигателей.
@@serge2773 как раз стоит выбор между 1000sx и ss новые.либо s1000rr bmw последный,но этот бу.вот голову ломаю.но из ваших минусов наверно ss отпадает.жаль,что 1000sx у вас еще нет)мнение хотелось бы узнать,что из этих двух больше понравилось
@@rizzelnew4168 у меня был ER6F это младший брат Z1000. SS категорически не рекомендую, но тут еще зависит от того, зачем вам мопед. Если "куда-то ездить", то явно нужен с доброй посадкой по типу Z1000. Если раз в неделю себя показать, да на девок поглазеть - то можно и BMW.
Попробуйте раздобыть каждый хотя бы для коротенькой поездки...
ПС
Самый кайф Нинзи 650 был в том, что при поездке на работу или по делам, т.е. в городском режиме можно было тошнить в любой пробке на 1 или 2 передаче без проблем. Надо ускориться - просто откручиваешь ручку. И это на двух цилиндрах. Я на нем довольно далеко ездил, можно задницу назад сдвинуть - ты типа как на спортаче, на перед сдвинул - дорожник.
А я кайфую с таких Байков. Катаюсь по серпантина на VTR 1000 и иногда на Монтре брата. Удовольствия - вагон. От тяги, от развесовки, от посадки... Не жгет - потому, что в коже катаюсь. Вибрации не досаждают, потому, что не кручу выше 6000 оборотов. Дукас 950 - моя мечта! Супер байк. А если учесть, что на вторичке 937 17 года стоит как вифер 11 года ... Вопросов не остаётся.
Черт, неужели на 950 кубах и нельзя было хотя бы еще 20 лошадок накинуть?
А зачем?
@@EXPLOSIVEMIKE В принципе, конечно незачем, как вообщем и мотоцикл, на машине комфортнее и безопаснее!) А если серьезно, невысокая мощность говорит, что вещь не премиальная, что-то недоложили или сэкономили, а это странно...
А там дальше v2 со своими 155 силами, уже будут конкурировать между собой.
@@travelchangesus Скорее всего!
Тяга на низах. Если добавлять лошадей, нужно увеличивать вырхнюю границу тахометра. Перекраивать углы впуска. Будет потеря тяги в диапазоне 2000-3500 оборотов. Для этого байка этот диапазон очень важен. Ну и, как сказала сестричка, маркетинг.
ля этот бы байк но с v4 сил на 170 но с моментом 140-150 вот это был бы каэф
Это уже территория панигале
Вибрация это не мелочь, это огромный жирный минус.
Смотря что вибрировать 🌝
Она только на высоких оборотах. Но так как Мот тянет с 2000 - не напрягает. Выше 5 тыс на нем раскручивать вообще не нужно. Тяги хватает. В этом диапазоне вибраций минимум.
по сравнению с v4 она уродливая
по сравнению с в4 она и стоит в два раза дешевле
Ну вы погорячились))
Слово уродливая тут не применимо 😉