Повезло тебе с зимней болезнью. У меня сын то до дома доехал, но было уже поздно. Стартер выгорел в хлам. Откручивать его без снятия вариатора то еще занятие. Выключатель массы теперь на второй очереди после стартера.
Как фильтра масленные - ? С двигателем ничего не случилось ? По массе вопрос - ничего же не стирается ? Ты часто массой пользуешься ? Не удобно только сидение снимать постоянно , как думаешь может массу в кофр поставить ?
Я опять ставлю оригинальные, эти стали очень дорогими, с двигателем пока всё норм, массой не пользуюсь, я её поставил на экстренный случай, если будешь ставить можно и в кофр!
Ну ты Кулибин блин.😀 С масленным фильтром от других производителей может быть такой нюанс как кратковременное масленное голодание двигателя. При старте на холодном масле и тугой пружины клапана на масленом фильтре. Я думаю всё же лучше использовать оригинальный CFMOTO фильтр. Тем более он ещё и дешевле намного.
Так клапан ПЕРЕПУСКНОЙ.... он перепускает лишнее давление. Если клапан жестче, а это именно тот вариант, то перепуска масла будет меньше, а давление больше. Я лично буду использовать HIFLO FILTRO HF152, у них лучше фильтрация, типа 5 микрон, в то время, как у стоковых 25-30.
@@Сергей1974 Сергей, понравилось что ремень не изменил параметров. Как понял ездите не только один но и с пассажирами? В плане что нагрузки он не боится, нужно просто правильно эксплуатировать видимо.
Привет ,с таким вопросом к тебе .такой же квадрик 22года .брал с нуля на 800 км стал плохо заводится долго мослаеш тогда заводится, а потом нет проблем все заводится . Бывает и с первого раза все заводится а потом плохо .а сегодня заметил что после как помослаешь когда заведется начинает дымить, но после третьего завода дымить перестает . Может было что на подобие.
Доброго времени суток ! Скажите какой расход топлива у вашего квадра? У меня такой же, пробег 2000км. Сегодня заправил полный бак под горловину. Возвращаясь назад думал уже не доеду, и окошко горело и бензин глядя в горловину был почти в ноль. Пробег за день 97км . Получается если бак 18 литров, то расход почти 18литров на сотку. Как у вас?
Аккуратно простукивайте её и пробуйте стягивать, первый раз плохо снимается, а потом прежде чем ставить я резинку пробрызгиваю силиконом снимается нормально!
Сергей , привет .Снимай все что делаешь по квадру , многим пригодится , снимай все и как гранату сбивал короче все мелочи .С меня Лайк 👍
Ок!
Сергей а предохранитель от звукового сигнала где стоит, А ТО у меня пропал сигнал.
Сергей привет. Смотрим, все интересно.
Привет спасибо!
Повезло тебе с зимней болезнью. У меня сын то до дома доехал, но было уже поздно. Стартер выгорел в хлам. Откручивать его без снятия вариатора то еще занятие. Выключатель массы теперь на второй очереди после стартера.
Да мне повезло что я был дома!
Молодец, технику любишь
Спасибо, да я вообще к вещам отношусь бережно!
интересно было бы посмотреть видео про обслуживание вариатора
В следующий раз сниму, там ничего особенного продуваю компрессором, промываю очистителем тормозов, ещё раз продуваю и всё.
Как фильтра масленные - ? С двигателем ничего не случилось ? По массе вопрос - ничего же не стирается ? Ты часто массой пользуешься ? Не удобно только сидение снимать постоянно , как думаешь может массу в кофр поставить ?
Я опять ставлю оригинальные, эти стали очень дорогими, с двигателем пока всё норм, массой не пользуюсь, я её поставил на экстренный случай, если будешь ставить можно и в кофр!
7 лет без защит рычагов всех колёс. И чисто и пыльники родные...
Согласен, все ролики по замене пыльников в ютубе и у всех стоит защита, больше никогда не поставлю!
Ну ты Кулибин блин.😀 С масленным фильтром от других производителей может быть такой нюанс как кратковременное масленное голодание двигателя. При старте на холодном масле и тугой пружины клапана на масленом фильтре. Я думаю всё же лучше использовать оригинальный CFMOTO фильтр. Тем более он ещё и дешевле намного.
Нет я буду использовать эти!
Так клапан ПЕРЕПУСКНОЙ.... он перепускает лишнее давление. Если клапан жестче, а это именно тот вариант, то перепуска масла будет меньше, а давление больше. Я лично буду использовать HIFLO FILTRO HF152, у них лучше фильтрация, типа 5 микрон, в то время, как у стоковых 25-30.
@@Сергей1974 Почитайте про HIFLO FILTRO HF152....
Спасибо за видос! Защиту решили снять только рычагов или всю? На зимний период или вообще без нее катать?
Только с рычагов и ставить не буду.
@@Сергей1974 Сергей, понравилось что ремень не изменил параметров. Как понял ездите не только один но и с пассажирами? В плане что нагрузки он не боится, нужно просто правильно эксплуатировать видимо.
@@dmitrys6022 Да все правильно, я если вижу участок не очень переключаюсь на L чтобы не было лишней нагрузки на ремень.
Доброго времени суток, смотрю второй хомут с патрубка сняли, перестало течь или что-то заменили?
Поставил другой более крепкий хомут.
Привет ,с таким вопросом к тебе .такой же квадрик 22года .брал с нуля на 800 км стал плохо заводится долго мослаеш тогда заводится, а потом нет проблем все заводится . Бывает и с первого раза все заводится а потом плохо .а сегодня заметил что после как помослаешь когда заведется начинает дымить, но после третьего завода дымить перестает . Может было что на подобие.
Нет ничего подобного не было!
Нашол проблему .прокладка гбц. Выкрутил свечу а там тосол .Вот такое китайское качество .квадрик использовал только для прогулок спокойной езды.
Доброго времени суток ! Скажите какой расход топлива у вашего квадра? У меня такой же, пробег 2000км. Сегодня заправил полный бак под горловину. Возвращаясь назад думал уже не доеду, и окошко горело и бензин глядя в горловину был почти в ноль. Пробег за день 97км . Получается если бак 18 литров, то расход почти 18литров на сотку. Как у вас?
Здравствуйте при езде 50 на 50 на понижающей и повышающей где то 11-12 литров, но я поставил иридиевую свечу!
Некоторые любят делать через жопу))) поржал про замену пыльника гранаты...лови лайк и подписку!!!
Сергей приветствую , у меня аккамулятор сел сними пожалуйста видео как до него добраться , я его недавно взял новичок в этом деле.
Хорошо.
Сергей, а какого формата на нем стоят предохранители? Микро?
Да!
Сергей, приветствую. Будь другом сними видос про обслуживание вариатора, как , что ?? Заранее благодарю
Привет, в следующий раз сниму! 👍
Привет .как вы сняли крышку вариатора ?что то не хочет открываться
Аккуратно простукивайте её и пробуйте стягивать, первый раз плохо снимается, а потом прежде чем ставить я резинку пробрызгиваю силиконом снимается нормально!
Привет Серёга! Слушай, что у тебя за пружина на банке глушителя?
Привет уменя есть ролик по этому поводу, глушак дребезжал.
спасибо посмотрю
Здравствуйте! Где подножки алюминиевые брали ?
Здравствуйте они идут в базе!
а не проще было заместо откручивания минусовой клеммы релюшку выдернуть?
Не знаю голова в тот момент не соображала!
@@Сергей1974 я не про тот момент, а вообще на будущее спрашиваю) у меня пока нет квадрика, только задумываюсь такой как у тебя купить
@@iVideosAboutEverything Там релюшка тоже на клемма, так что лучше поставить массу!
Ссылку на реле закинь может пригодится
Ок!
@@Сергей1974 спасибо
@@ВладимирТомашев-ц4ю Да не за что.
А вариатор промываешь не разбирая?
Да, пока нет необходимости его разбирать!
Двигатель не перегривал ,
Я нет, но этот квадр я уже продал, сейчас у меня 625 touring!
Нижегородский говор?))
Владимирский, соседи.
Сергей здавствуйте можно ссылку на отключение массы не как не могу найти
Посмотри на яндекс маркете, выключатель массы ORT. Сейчас 3000 стоит.
Нашёл?
закончились
@@игорьяковлев-ф7ц Посмотри на озон есть в наличии 2900руб.
А где это реле находится?
Рядом с аккумулятором.
Ступичные у них с новья совсем пустые
Я не знаю ступичные подшипники я не трогал.
Что за рэле ?
Реле стартера.
У тебя ремень не выходит максимум наверх судя по износу тарелок
Я этот квадр уже продал нисего не могу сказать, купил новый!
Привет , номеров фильтра напиши п
Mann filter MH 63/1 и Mahle OX970
Если что брал на озон или яндекс маркет.