Merci pour ces conseils. Je me suis achetée un vélo de route car j'aimerais m'initier au triathlon et j'avoue que je ne suis pas du tout habituée à ce type de vélo et à son entretien donc cette petite vidéo est vraiment la bienvenue :) !
A chaque fin de sortie, essuyer cadre et pneus avec un chiffon humide et les inspecter afin de déceler si il n'y a pas un bout de verre, un petit clou ou un silex planté dans le pneu ou si le pneu n,'est tout simple pas coupé ou trop usé. Un petit coup de vieille brosse a dent sur les galets de dérailleur et plateau, un coup de vieille brosse a vaisselle sur la cassette pour enlever les poussières un peu collées. Idéalement un coup de compresseur vite fait.pour enlever les poussière sur la transmission et autour des freins a disques et patins. Ça ne prend même pas 5 minutes et on a un vélo propre a chaque sortie.
Il me semble qu un petit coup sur les pneus avec la main en frottant évite que des cailloux ou autre s enfoncent dans le pneu et évite ainsi une crevaison.
Une question , oui bonjour, si on a une chambre à air avec produit anti crevaison, doit ton dégonflé les pneus après chaque sortie, vu que le produit sort de la valve ? C’est chiant j’avoue, merci de votre réponse
@@AnneDubndidu bonjour c’était pas la réponse que je souhaiter, vous avez dit après chaque sortie, il faut dégonfler les pneus, seulement moi j’ai deux chambres à air avec du produit, et que je dégonfle le produit à tendance a sortir, merci quand même
Très bonne idée de vidéo , mais j’ai une question , je fais beaucoup de vélo donc pas mal de halage dans ma région je vais environ 80km par semaine , les conseils donner sont ils les meme pour un VTC ?
Perso, je ne suis pas choquée qu’Anne ne s’adresse ici qu’aux filles, car en matière d’entretien de vélo, les hommes ont tendance à être très maniaques et les femmes très négligentes (alors que pour l’entretien d’un intérieur, c’est tout l’inverse !) Je circule en ville sur un vélo de course urbain dont je graisse régulièrement les parties mobiles (chaîne, dérailleur, câbles…) - cela ne prend que 2 minutes - et je suis toujours consternée quand je vois une femme peiner sur sa monture juste parce que celle-ci n’a pas reçu une goutte d’huile depuis des années…
![Как устроены швейные машинки? [Veritasium]](/img/n.gif)
Merci pour ces conseils. Je me suis achetée un vélo de route car j'aimerais m'initier au triathlon et j'avoue que je ne suis pas du tout habituée à ce type de vélo et à son entretien donc cette petite vidéo est vraiment la bienvenue :) !
A chaque fin de sortie, essuyer cadre et pneus avec un chiffon humide et les inspecter afin de déceler si il n'y a pas un bout de verre, un petit clou ou un silex planté dans le pneu ou si le pneu n,'est tout simple pas coupé ou trop usé. Un petit coup de vieille brosse a dent sur les galets de dérailleur et plateau, un coup de vieille brosse a vaisselle sur la cassette pour enlever les poussières un peu collées. Idéalement un coup de compresseur vite fait.pour enlever les poussière sur la transmission et autour des freins a disques et patins. Ça ne prend même pas 5 minutes et on a un vélo propre a chaque sortie.
Merci pour la vidéo. C'est exactement ce dont on a besoin lorsque l'on y connait rien ^^
Je découvre le monde du cyclisme et la chaîne. Vidéo très intéressante !
Merci beaucoup Anne, hyper intéressant et très utile pour mon vélo ! :)
Super vos conseil ,obliger de m'abonner !! 😘
Merci beaucoup cette vidéo va m'être bien utile ! je viens d'acquérir mon premier vélo de course :)
Ah c'est top ;) !
Merci pour cette bonne vidéo.
En effet super important l entretien des pièces en rotation pour la durée de vie du vélo.
C'est super utile ! Merci beaucoup ! 😊
avec plaisir !
Intéressant :) Merci !
Il me semble qu un petit coup sur les pneus avec la main en frottant évite que des cailloux ou autre s enfoncent dans le pneu et évite ainsi une crevaison.
Vidéo vraiment utile merci!!!
Voui !! C'était l'objectif ;) !
Merci pour cette vidéo
Et lui il est pas trop tendu pépère !
Et Anne jsuis d'accord un p'tit coup c'est important
Une question , oui bonjour, si on a une chambre à air avec produit anti crevaison, doit ton dégonflé les pneus après chaque sortie, vu que le produit sort de la valve ? C’est chiant j’avoue, merci de votre réponse
Si tu as réparé ta crevaison avec la bombe, c'est provisoire, il faut changer la chambre et bien nettoyer ta roue
@@AnneDubndidu bonjour c’était pas la réponse que je souhaiter, vous avez dit après chaque sortie, il faut dégonfler les pneus, seulement moi j’ai deux chambres à air avec du produit, et que je dégonfle le produit à tendance a sortir, merci quand même
@@christophevitre5077 ne pas dégonfler si vous avez du préventif et si vous faites des sorties très régulièrement.
Hello ! Merci pour les conseils ! Sais-tu combien il faut compter pour faire réviser son vélo chez un professionnel ?
COucou, ça depend de chaque professionnel et surtout du travail qui doit être réalisé sur ton velo. il vaut mieux demander directement un devis ;) !
Est se que dégonflé les pneus après la sortie s'applique aussi si le vélo est suspendu une fois au garage (sur un support d'entretien )
Oui, après ce n'est pas dégonfler totalement c'est juste enlever 1 bar de pression pour éviter la déformation
Bonjour, j’aimerai savoir la référence de votre vélo svp
Très bonne idée de vidéo , mais j’ai une question , je fais beaucoup de vélo donc pas mal de halage dans ma région je vais environ 80km par semaine , les conseils donner sont ils les meme pour un VTC ?
Oh oui surtout si tu fais autant de km !
Bonjour concernant la pression des pneumatiques je pèse 115kg je dois donc mettre 11,5 bars 😰
Tu dois mettre le max en fonction de ton pneu pas plus
il est kawaii ton vélo :)
Ton groupe est super sale😱
Plutot 7 bars pour 60kg ?
55kg > entre 5 et 6 bars, donc 60k pas au-delà de 6,5 bars
@@AnneDubndidu Oki 😊
Perso, je ne suis pas choquée qu’Anne ne s’adresse ici qu’aux filles, car en matière d’entretien de vélo, les hommes ont tendance à être très maniaques et les femmes très négligentes (alors que pour l’entretien d’un intérieur, c’est tout l’inverse !) Je circule en ville sur un vélo de course urbain dont je graisse régulièrement les parties mobiles (chaîne, dérailleur, câbles…) - cela ne prend que 2 minutes - et je suis toujours consternée quand je vois une femme peiner sur sa monture juste parce que celle-ci n’a pas reçu une goutte d’huile depuis des années…
Pq tjr seulement les filles ? 😆
Non mais tu as raison, je vais faire attention de m'adresser à tout le monde ;)