Genialne auto w zasadzie w tym segmencie nie ma sobie równych, żeby jeszcze zrobili na hydro zawieszeni to by było mistrzostwo świata. Miałem poprzednią wersję i do dzisiaj wspominam ją jako najlepsze auto jakie miałem pomimo że obecnie mam citroena C5 X7 👍
A można by pokazać jak zachowuje się aktywny tempomat? Adaptive Cruise Control. Aha można też dopowiedzieć o zainstalowaniu na smartfonie aplikacji Link MyCitroen.
Dwie kwestie: da się włączyć nawigację na wyświetlaczu z zegarami i manipulować klimą na drugim wyświetlaczu. W bagażniku są zaczepy na siatkę. PS. Nowe GP jest krótsze od pierwszej generacji i warto o tym wspomnieć. Poza tym brakuje schowków w desce rozdzielczej co jest wg mnie słabym rozwiązaniem.
Dzięki za test Zachar, domyślam się że następny jest S-max fajnie bo będzie porównanie, chociaż jak dostałeś ecoboosta 240KM to pozamiata... Prośba sprawdź nawigację bo poprzednia jest słaba przynajmniej w Polsce.
Zachar a czy ta kamera będzie widziała więcej jeżeli byś uruchomił silnik i włączył bieg wsteczny w nocy? W/g mnie powinny włączyć się białe wsteczne światło. Chyba ,że go brak( światła wstecznego)
Jak zwykle super testy :) Brakuje mi dwóch rzeczy - trochę więcej szczegółów na temat nawigacji w samochodach - np w oparciu o jaką platformę działa (np. google maps, własna producenta itp, czy informuje o korkach, czy się sama aktualizuje itp). A druga sprawa, zawsze się zastanawiałem czy system parkowania równoległego jest w stanie zaparkować samemu na chodniku wzdłuż ulicy? :) Pozdrawiam i jak najwięcej udanych testów :D
Milem kiedyś c4gramda później zmieniłem na normalne C4 po nim DS5 ale rodzinka się powiększyła i wrócę do c4 grand Picasso Szkoda że hydro zawieszenia nie ma i jakiejś V6 benzyny
Te dziwne gniazdo to miejsce na kluczyk, ale ta wersja jest bezkluczykowa, także nie trzeba go tam wkładać. Co do tempomatu to zapomnieliście podać najciekawszą i unikatową rzecz jaką daje przycisk MEM na kierownicy. Można zaprogramować sobie 6 prędkości dla tempomatu i wywołać okno przyciskiem MEM. Które auto ma takie udogodnienie? Wady tego auta: nawigacja - stare mapy i kosztują krocie. Kolorystyka mapy jest fatalna, wyszukanie czasem jakiegoś miejsca doprowadza do szewskiej pasji. Nie wiem do końca ale chyba GPII ma chyba tylną belkę skrętną.
Mam takie pytanie czy kierownica z C4 czy innego modelu citroena, będzie pasować do Xsary II? moja jest już dosyć zużyta i jak jest możliwość to najchętniej bym wymienił na coś co lepiej leży w dłoniach
Witam Panie Zachar! Wiosna idzie, może by tak przetestować jakąś ekstra furę. Proponuję BMW M4 Coupe. Zastanawiam się nad kupnem i chcę wiedzieć czy ta maszyna nie zabije mnie przy okazji pierwszego zakrętu. Pozdrawiam serdecznie!
A ja się pytam, po co są tapicerowane drzwi od schowka multimedialnego jak sam schowek już nie jest tapicerowany???. Totalny bezsens i próba wciśnięcie klientowi produktu pod nazwą... My też tak mamy jak VW.
+Szmajdi To kwestia dostawcy map - a nie ma ich zbyt wielu, więc prawie wszyscy producenci nawigacji biorą je od tych samych, więc efekt musi być praktycznie identyczny.
+Dominik Milewski Koncern PSA, oprócz jednostek benzynowych THP (problemy z rozrządem) nie ma żadnych większych problemów silnikowych, a diesle prezentują b. dobry poziom już od wielu lat.
+Mariusz Kurek THP i VTi są jednostkami podwyższonego ryzyka. Sam mam ten drugi i póki co nieco ponad 100 kkm i nic poważnego się nie dzieje. Ostatnio przeciekająca pompa wody wymagała wymiany. Największy minus mojego 1.4 VTi to zużycie oleju i klekot przy zimnym rozruchu. Poza tym jest w porządku. Co do samego C4GP Citroen znów pokazał że jest w formie. Renault wypuściło nowego Espace, który również świetnie wygląda, jednak nie ma za wiele wspólnego z rodzinnym charakterem i praktycznością. PSA potrafiło zrobić fantastycznie wyglądające auto, które nadal jest niesamowicie praktyczne. Na dzień dzisiejszy następny samochód jaki kupię to właśnie C4GP lub 5008.
Wyzywali na astre j ze w chuj przyciskow, a w citroenie wszystko pochowane w komputerze, czlowiek jedzie 180km/h i musi oderwac zwrok od drogi zeby ustawic w pojebanym samochodzie radio albo klime:/ w astrze mozna nauczyc sie na pamiec przyciskow i nie trzeba odrywac zwroku od deogi;/
przyciski od radia masz na kierownicy a klimatyzacja po to jest auto automatyczna żeby raz ją ustawić i o niej zapomnieć. Zresztą taki wysoko umieszczony tablet jest o wiele bezpieczniej obsługiwać niż skandalicznie nisko umieszczony panel klimy z małymi guzikami jak w mercu a lub audi q3
jeżeli masz do czynienia z motoryzacją i komputerami to powinieneś to wiedzieć ale ... każdy może uważać jak chce, fakty jednak są konkretnie i niepodważalne :D
A gdzie są te fakty? To może je przedstaw. Ja jeździłem Peugeotem i w sumie trzema Renaultami, w których komputer nic nie przekłamywał. Natomiast w dwóch Oplach jeden nieco zaniżał, drugi nieco zawyżał. Ot takie moje doświadczenie. Doświadczenie, a nie domysły i pobożne życzenia.
wystarczy popatrzec na niemieckie minivany. Tam to dopiero jest tandeta, a dokładniej prymitywizm. No ale jak to u fanatykow: widzą co chcą widzieć, wad u swoich nie widzą, a nie swoje mieszają z błotem. Jak to u prymitywów. Wg mie auto dużo!!!! lepsze od zafiry, tourana i innych. No ale zapatrzeni w niemieckie widz tylko niemieckie (najczęściej stojące w serwisach do naprawy).... No ale ponieważ to niemieckie, wybacza się wszystko. Zaden niemiecki diesel nie dorównuje 2.0 PSA. Klekoty psujące się nagminnie. Ale ponieważ niemieckie to najlepsze )))))) Wazeliny jeszcze trzeba tutaj.....
Genialne auto w zasadzie w tym segmencie nie ma sobie równych, żeby jeszcze zrobili na hydro zawieszeni to by było mistrzostwo świata. Miałem poprzednią wersję i do dzisiaj wspominam ją jako najlepsze auto jakie miałem pomimo że obecnie mam citroena C5 X7 👍
Bardzo fajny materiał, prosimy test parkowania do każdego auta.
A można by pokazać jak zachowuje się aktywny tempomat? Adaptive Cruise Control.
Aha można też dopowiedzieć o zainstalowaniu na smartfonie aplikacji Link MyCitroen.
Dwie kwestie: da się włączyć nawigację na wyświetlaczu z zegarami i manipulować klimą na drugim wyświetlaczu. W bagażniku są zaczepy na siatkę.
PS. Nowe GP jest krótsze od pierwszej generacji i warto o tym wspomnieć. Poza tym brakuje schowków w desce rozdzielczej co jest wg mnie słabym rozwiązaniem.
Super samochód, dzięki za materiał, już wiem że go kupię
Dzięki za test Zachar, domyślam się że następny jest S-max fajnie bo będzie porównanie, chociaż jak dostałeś ecoboosta 240KM to pozamiata... Prośba sprawdź nawigację bo poprzednia jest słaba przynajmniej w Polsce.
A ile wynosi długość bagażnika po złożeniu środkowego rzędu siedzeń ale bez składania przedniego fotela pasażera?
17:40 : "... numer 69 myślę, że będzie w sam raz."
Zachar a czy ta kamera będzie widziała więcej jeżeli byś uruchomił silnik i włączył bieg wsteczny w nocy? W/g mnie powinny włączyć się białe wsteczne światło. Chyba ,że go brak( światła wstecznego)
Wszystkie filmy o tym modelu - www.AutoCentrum.pl/filmy/
Jakies opinie o wersji benzynowej w automacie rocznik 2015? Zastanawiają mnie dziwnie niskie ceny tego samochodu wzgledem konkurencji
Ponieważ PSA nie na już dobrych silników benzynowych.
Dlatego cena bardzo niska.
Jak zwykle super testy :)
Brakuje mi dwóch rzeczy - trochę więcej szczegółów na temat nawigacji w samochodach - np w oparciu o jaką platformę działa (np. google maps, własna producenta itp, czy informuje o korkach, czy się sama aktualizuje itp). A druga sprawa, zawsze się zastanawiałem czy system parkowania równoległego jest w stanie zaparkować samemu na chodniku wzdłuż ulicy? :)
Pozdrawiam i jak najwięcej udanych testów :D
nie podales dlugosci w wersji ze zlozonymi fotelami drugiego rzedu
Milem kiedyś c4gramda później zmieniłem na normalne C4 po nim DS5 ale rodzinka się powiększyła i wrócę do c4 grand Picasso
Szkoda że hydro zawieszenia nie ma i jakiejś V6 benzyny
Zachar, gdzie kupiłeś swoją zieloną czapkę?
Test tego autka był już na kanale jakieś 2 lata temu coś się zmienilo?
Pozdrawiam.
Peugeot 308 GTI, czy już jest w planach?
Te dziwne gniazdo to miejsce na kluczyk, ale ta wersja jest bezkluczykowa, także nie trzeba go tam wkładać.
Co do tempomatu to zapomnieliście podać najciekawszą i unikatową rzecz jaką daje przycisk MEM na kierownicy. Można zaprogramować sobie 6 prędkości dla tempomatu i wywołać okno przyciskiem MEM. Które auto ma takie udogodnienie?
Wady tego auta: nawigacja - stare mapy i kosztują krocie. Kolorystyka mapy jest fatalna, wyszukanie czasem jakiegoś miejsca doprowadza do szewskiej pasji.
Nie wiem do końca ale chyba GPII ma chyba tylną belkę skrętną.
+seb b cactusa opisywałem z Memem :-)
Będzie test Talismana?
Zachar, kiedy Mercedes GLC ? :o
Co to za dziwne gniazdo czy cos pod przyciskiem START Stop? Jeśli chodzi o te parkowanie to myślę że 98% aut też by poległo przy parkowaniu skośnym :D
+george240986 to gniazdo jest miejscem na klucz, jesli nie chcesz go trzymac w kieszeni naprzyklad.
+george240986
Stacyjka/miejsce na kluczyk, nie wiem czy wszystkie wersje sa wyposazone w dostep bezkluczykowy :D
Mam takie pytanie czy kierownica z C4 czy innego modelu citroena, będzie pasować do Xsary II? moja jest już dosyć zużyta i jak jest możliwość to najchętniej bym wymienił na coś co lepiej leży w dłoniach
Witam Panie Zachar! Wiosna idzie, może by tak przetestować jakąś ekstra furę. Proponuję BMW M4 Coupe. Zastanawiam się nad kupnem i chcę wiedzieć czy ta maszyna nie zabije mnie przy okazji pierwszego zakrętu.
Pozdrawiam serdecznie!
A ja się pytam, po co są tapicerowane drzwi od schowka multimedialnego jak sam schowek już nie jest tapicerowany???. Totalny bezsens i próba wciśnięcie klientowi produktu pod nazwą... My też tak mamy jak VW.
W jakich autach nawigacja ustawiła dobrą trasę od początku ?
+Szmajdi Jak dobrze pamiętam to chyba w jednym, chyba Lexus albo jakis japończyk ale nie pamiętam jaki model.
+Szmajdi Espace
+Szmajdi Subaru WRX Sti jeżeli sie nie mylę :D sprawdź test
+Szmajdi To kwestia dostawcy map - a nie ma ich zbyt wielu, więc prawie wszyscy producenci nawigacji biorą je od tych samych, więc efekt musi być praktycznie identyczny.
Wygląda fajnie a jak wygląda sytuacja z silnikami i resztą psuja się szybko ? Czy ten silnik jest ok ?
+Dominik Milewski Koncern PSA, oprócz jednostek benzynowych THP (problemy z rozrządem) nie ma żadnych większych problemów silnikowych, a diesle prezentują b. dobry poziom już od wielu lat.
+Mariusz Kurek THP i VTi są jednostkami podwyższonego ryzyka. Sam mam ten drugi i póki co nieco ponad 100 kkm i nic poważnego się nie dzieje. Ostatnio przeciekająca pompa wody wymagała wymiany. Największy minus mojego 1.4 VTi to zużycie oleju i klekot przy zimnym rozruchu. Poza tym jest w porządku.
Co do samego C4GP Citroen znów pokazał że jest w formie. Renault wypuściło nowego Espace, który również świetnie wygląda, jednak nie ma za wiele wspólnego z rodzinnym charakterem i praktycznością. PSA potrafiło zrobić fantastycznie wyglądające auto, które nadal jest niesamowicie praktyczne.
Na dzień dzisiejszy następny samochód jaki kupię to właśnie C4GP lub 5008.
Silnik dobry tylko elektronika zyje wlasnym zyciem
Silnik dobry tylko elektronika zyje wlasnym zyciem
@@2010piwko bo to gówno z BMW zostało stworzone
13 minuta co to za melodia ???
W tej cenie to auto nie ma absolutnie żadnej konkurencji.
Wyzywali na astre j ze w chuj przyciskow, a w citroenie wszystko pochowane w komputerze, czlowiek jedzie 180km/h i musi oderwac zwrok od drogi zeby ustawic w pojebanym samochodzie radio albo klime:/ w astrze mozna nauczyc sie na pamiec przyciskow i nie trzeba odrywac zwroku od deogi;/
przyciski od radia masz na kierownicy a klimatyzacja po to jest auto
automatyczna żeby raz ją ustawić i o niej zapomnieć. Zresztą taki wysoko umieszczony tablet jest o wiele bezpieczniej obsługiwać niż skandalicznie nisko umieszczony panel klimy z małymi guzikami jak w mercu a lub audi q3
niesamowita historia z tą astrą, jeździ jeszcze czy już poszła na żylety?
Czy tylko mi się wydaje, że ten ekran główny jest bardzo niskiej jakości? Jakiś taki ciemny, niezbyt ostry, kontrast też słaby.
komputer pewnie spalanie mocno zaniża
jeżeli masz do czynienia z motoryzacją i komputerami to powinieneś to wiedzieć ale ... każdy może uważać jak chce, fakty jednak są konkretnie i niepodważalne :D
A gdzie są te fakty? To może je przedstaw. Ja jeździłem Peugeotem i w sumie trzema Renaultami, w których komputer nic nie przekłamywał. Natomiast w dwóch Oplach jeden nieco zaniżał, drugi nieco zawyżał. Ot takie moje doświadczenie. Doświadczenie, a nie domysły i pobożne życzenia.
miałeś złote szczęście, poczytaj sobie fakty na forach w takim razie
Na forach często więcej jest fikcji niż faktów. Dalej czekam na konkrety.
no to przyjedź do mnie do Krakowa i pokażę
A może najpierw przeczytać instrukcję zamiast gadać głupoty
Jak dla mnie auto aspiruje do miana następcy multipli...
niesamowite!
jak to u żabojadów nic ciekawego tandeta
wystarczy popatrzec na niemieckie minivany. Tam to dopiero jest tandeta, a dokładniej prymitywizm. No ale jak to u fanatykow: widzą co chcą widzieć, wad u swoich nie widzą, a nie swoje mieszają z błotem. Jak to u prymitywów. Wg mie auto dużo!!!! lepsze od zafiry, tourana i innych. No ale zapatrzeni w niemieckie widz tylko niemieckie (najczęściej stojące w serwisach do naprawy).... No ale ponieważ to niemieckie, wybacza się wszystko. Zaden niemiecki diesel nie dorównuje 2.0 PSA. Klekoty psujące się nagminnie. Ale ponieważ niemieckie to najlepsze )))))) Wazeliny jeszcze trzeba tutaj.....