[에디터픽] 중국의 거센 공세에 독일 공장 문 닫는다…유럽 자동차 업계 '대위기' / YTN
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- Опубліковано 16 вер 2024
- 세계 2위의 자동차 업체인 폭스바겐이 경영난을 이기지 못하고 창사 이래 처음으로 독일에 있는 공장을 폐쇄하기로 했습니다.
전기차 수요 부진과 중국 자동차의 공세 속에서 한때 세계를 주름잡았던 유럽 자동차 업계의 위기감이 커지고 있습니다.
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1. 위기의 폭스바겐...87년 만에 독일 공장 폐쇄 추진 (240904 유투권 기자)
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5. 中 전기차 공세에 손잡는 日자동차 업계..."혼자선 살아남지 못해" (240802 김세호 특파원)
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9. 베이징 모터쇼 4년 만에 개막...전기차 '춘추전국' 시대 (240426 강정규 특파원)
10. "모든 차종 할인"...테슬라, 中서 못 버티고 '두손두발' [지금이뉴스] (240422)
#폭스바겐 #독일 #자동차 #중국 #전기차
박지윤 (jypark24@ytn.co.kr)
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독일이 자동차 산업을 150년 키워서 중국에게 기술을 가르쳐 주고 30년만에 독일의 대표산업을 팔아 먹고 거지꼴이 되간다
아니 넌 정신나간 미친 놈이냐? 그럼 니들이 많이 사 줘야지!!중국이 연소차 만드냐???
가르쳐 준건아님 전기차랑 내연기관차랑 매커니즘이 다름
ㅇㅇ내연차 기술격차는 못따라 잡으니 건들지도 못하고 전기차 몰빵하는거
전문경영인의 폐해지 뭐.. 기업의 미래보다 단기적인 이익만 챙겨서 스톡옵션 받고 비싸게 처분시키기
가족승계형 기업도 문제가 있는 것처럼 전문경영인 고용하는 기업들은 저런게 문제임 원가절감, 개발과 RND 예산 줄이기, 영업이익 극대화 시키기.. 중국 합작법인으로 기술 다 내주는데 무슨 미래가 있겠냐 이미 예견된 일임
우리 현대차도 많이 손실봣음...
독일차 중국에다 팔아먹더니 결국 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
완성차 기술 전수한건 현대야
@@김태희-i1v현대를 지나치게 올려치기를 하시네 뭐라도 된줄 알고? 설비쪽은 전부 유럽 쪽인데
관세 200% 때려도 시원찮은데 중국 전기차에 보조금을 왜 주냐?
글로벌호구니까
@@user-gm4if1fy2v니넨 호구가 아니라 바로 앞에서 쳐맞는 애니까 못하는거고
현대자동차도 지금 정신안차리면 폭스바겐이 문닫고 감원하는 꼴을 면치 못할것.
현대차는 이미 중국에서 똥차 취급한다
자업자득이지 중국을 믿어? ㅋ
서양은 중국과 단교해야 한다.
중국에 올인한
결과지.
파티는 끝났다.
아직도 독일은
중국에 발을않빼고있지
ㅎㅎㅎ 자승자박 친환경 한다고 환경규제 대폭강화하고 전기차 펌핑해주더니만 꼴 좋다.
O mm ok m😮
그게 머가 잘못된거임? 그리고 인류존속을 위해 결정한건데 그쪽 지능은 한자리임? ㅋㅋㅋ
중국을 아직도 모르는군
모르다니 중국이 어떤데
중국산이 싸서 팔린거지
기술이 좋아서 팔린건가
현기차도 싸서 팔린거야
모든 개발도상국 기업들이 걸어온길이야
@@user-tv3cf3mr한국 기술도 별로? 한국 기술 특허 몇개 있음?
@@user-tv3cf3mr 현기차 유럽에서 소나타사면 아반때 주는 프로모션도 했었어
그래도 안팔리는차고 현기 이익 40%는 한국이야
짱깨 나도 싫어하지만 유럽차들이 고전하는거 맞고공세에 밀려서 공장철수도 하는 상황이면 마냥 무시할수 있는거 아니다
한국 시내버스 짱깨 점유율이 70%이상이었던걸로 아는대 현토부 제제로 50%가까이 떨어진걸로 알고 있다
폭스도 중국산 됐나?
ㅂ삼들 그렇게 중국에 기술퍼주고 단기만보고 기술빼돌려도 모르더만
결국은 나중에 반드시 탈탈 떨려서 빈손으로 중국에서 쫓겨날걸...ㅋㅋㅋ
남탓 ㄴㄴ 그리 만든것도 미국임
벤츠 bmw도 중국 지분이 제일 많음 조만간 망가질것임
헐…. 이제 둘 다 끝장날 날도 머지 않았군요…
@@Ghost17717크.. 이제 서방 몰락임?
중국 저가 공세면 결국 세계 각국이 관세로 대응 할수 밖에 없음
관세 매기소 ㅇㅇ 변하는 건 없음 ㅇㅇ
중국 시장 기대하다 뒤통수맞은 기업들 많습니다. 폭스바겐도 같은 경우입니다.
중국과 손잡으면 결국 손해봅니다. 그리고 노동조합을 경영측과 협력하도록 하여야 합니다.
단순히 손해가 아니라
망하는 지름길 입니다
손잡지 않으면 댁이 갈데가 있나
독일 메르켈 전 총리가 동독출신이라 중국공산당을 적극적으로 밀어주었음. 그 결과 독일자동차산업은 중국자본침투로 중국화 되었슴
중공에 발담그면 발목 잘려서 나가야 한다~알았나?
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
느그는 중국 아니면 오갈데도 읍자너 ~~ 나라가 코딱지 만하니 내수가 있나 뭐가 있나
중국과 함께 하면 끝이 아주 좋아요,파트너는 거의 골로 가지요,자승자박이라.ᆢㅎㅎ
미국이랑 함께 가보든가 그러면 ㅎㅎ 현실은 아마존이 한국 들어온다 카믄 기절초풍 까무러칠거믄서 (비싼 물가 때문에)
지들이 환경 때문에 어쩌구 저쩌구 하면서 유로4 .5 .6 하면서 친환경으로 가야 한다며
독일이 중국과 러시아와 손 잡더니만 모든 분야에서 위기를 불러왔다. 선택과 집중을 하지 않는 다면 다시 중세로 돌아 간다.
예전의 공산당 3국
끼리끼리 모였네~~
머한민국 주제에 무슨 선택과 집중이노 지나가는 개가 웃는다
Ytn에는 진짜 중국 소피아가 있어요. 중국 미화를 많이해요. 수사부탁해요
매수된중공간첩많을듯
중국내 비야디 판매대수와
해외 국가 판매대수와
잘사는나라와. 못사는 나라에 대한 비야디
판매대수를 말하면서 객관적으로 자료를 수치로 대조하면서 방송하면 어떻까 하네요
용산과 국짐엔 일본 밀정들이 드글드글~!!!
@@초롱꽃-o8p바보냐? 일본애들이 뭐 묵을게 있다고 우리를 스파이짓 하겠어? 중공이야말로 도둑놈들이지. 째명이가쎄쎄하는 공산당놈들 말이야.
이런 거로 수사못해 장애인아
중국이 세계의 공장 역활을 하면서 시장경제의 법칙을 혼란스럽게 하는구나 미국은 잠자는 거인을 깨워서 세계가 어질어질 하네
유럽 백인들이 한달간 휴가가는 체제로는 중국인들의 피나는 노력에 당해낼 재간이 없다.
현기차 노사는 중국차 노사에 경쟁력이 있는지, 심각한 자문이 필요하다.
EU는 중국차 수입금지 하지 않는 한 절대로 중국차를 이길 수 없으며, 관세로는 중국차 유입억제 정책이 절대로 성공할 수 없다. 유럽차 노사가 힘을 합쳐 생산원가를 줄이는 방법을 강구하지 않는 한.
독일차도 예전말 중국독일차들 가격보면어이없고 우리나라수요보면 덩니이없고 가격보면 예전독일차아닌지가 허세많은이나라에호구들이많으니
나라빚을보면어이없고
아무리 노동력이 싸도 중국에 공장짓는게아니었다. 정보와기술력 얻으면팽당함.
한국 기술자들,파일럿도 좋은조건에데려다가 짧은기간 쏙빼먹고 버림.
아니 ㅇㅇ 국내에 지으면 가격단가상승해서 다같이 공멸함 ㅇㅇ 감당가능?
@@내맘대로-b3g 그러게요.. 자동화가답이네요..
우리나라에서 볼보 엄청 타던데 중국에서 만들고 껍데기만 볼보인데 ㅋㅋㅋㅋㅋ 중국차 타면서 좋은차 타는척 하는거 개 웃기던데
우리 국민들은 중국 제품을 안 삽니다
우리 문화도 공정하고 기술 유출 해가는 중국 만큼은 우리가 대응을 해야죠
사는 사람 엄청 많던데
닛뽄꺼 사는 친일파가 있을뿐
현실은 다 사는것 같은데요
싸니깐 오히려 그것만 찾게 되더라구요
서양은 중국과 단교해야 한다.
단교하면 서양 서민들 생활물가 감당못한디 ㅇㅇ 알아서 해라 허접아
@@내맘대로-b3g 너 서양놈이냐? 중국이 없을때 더 잘 살았다.
@@내맘대로-b3g 서양넘을 걱정마라. 이 머저리야.
@@내맘대로-b3g 버엉시인인가?
개조선이 무슨 기술 있다고
돈버는맛에 중국 러시아에 영혼팔더니 꼴좋다
독일아 중국이 어떤나라인지 알았냐?
어디서 미개한 반도인이 독일제국에게 훈수를 두나 디질라고
공산국가 저임금 선호 하다가 망하는 구나
고임금이면 짜다라 다른가베 ㅇㅇ
중국도 문제지만 품질에 비해 비싼 독일차도 반성해야 한다.
품질 값어치 확실히 하긴 합니다.
ㅋㅋ아재요~ 독일차 타봤어요? 제발 경험치도 없으면서 막 싸지르지좀 마세요
@@현수김-r6n 저요 아님? 원댓글작성자요?
@hgj6709 이분이요
독일차... 현대차에 비하면 상당히 뒤 떨어짐. 디자인. 품질. 승차감 등등
전기차값이 너무 비싸다..
유럽은 인건비 대폭 인상과 노동법 때문에 해외에 투자했지만 결국 주객전도 되었네..곧 닥쳐올 한국의 미래 다....
문제는 현대도 곧있으면 전주공장 문닫을 수도 있음 , 전주공장은 상용차,버스 전용으로 환경적 제약도 심한데 , 노조에서도 일적게 하려고 신사업 같은거 이을 생각조차도 안함 ,
일안해도 돈은 나오니 적게 일하고 싶고 공장 문닫아도 다른공장 보내주니 의욕이 없는거
다같이 망하는거죠 .. ㅜㅜ
말 같지도 않은 그저 소리
노조가 목을조르니....
참고로 몇년전 전주인원 기아 현대 공장으로 분산시킴
그게 아니라 세대를 거듭할수록 돈 주고 신차 구매가능한 젊은세대가 없으니까 그런 듯
같은 기술이면 당면히 싼 중국산 사겠지!
대한민국도 국민이 멍청하면 즉 오직 싸다는 이유로 중국 전기차 타면 망하는 것은 순간이다. 지금도 일부 기업이나 관공서에서 중국산 전기차 사용하는데 나라가 망하는 징조이다.
과거에는 중국과 무역에서 흑자라 어느정도 봐줬지만 지금은 저자니 중국이 하는데로 예로 전기차 보조금을 중국산 보다 한국산을 적개 주고, 국민들을 뒤에서 조정해 애국 소비를 조장하는 것을 우리도 똑같이 해야 한다.
기업이 멍청해서 자국민에게 싸게 공급못하면 소비자는 품질되고 가격싼것을 선택하는건 당연한겁니다 기업이 멍청한거지 소비자가 멍청하지 않아요
@@TV-or9fr 하나는 알고 둘은 모르는 논리입니다. 당신의 논리 틀리지 않지만 그러려면 당신이 받는 봉급 중국인 수준이어야 하고 우리나라가 중국처럼 자원이 많아야 합니다. 아닙니까? 대한민국 기업이 멍청해서 중국보다 높은 가격에 판매하겠습니까? 이런 점을 고려하여 비록 우리나라 제품이 좀 비싸다고 해도 구입하는 것이 결국 대한민국이 살 길입니다. 물론 그렇다고 무조건 즉 중국 기업 보다 제품의 질이 떨어지면서 가격까지 비싸다면 질타를 해야 하지만 질이 더 좋거나 비슷하고 가격에서 좀 높다면 국산을 사용하는 것이 국민의 도리입니다. 아닙니까?
벤츠=중국산 이미지가 슬슬 박히기 시작하던데 조만간 싸구려까지는 아니더라도 브랜드 이미지에 타격이 클듯
독일이 상납하는 중국굴기..제2의 일본?
영화 한편도 훔쳐다가 개꼴로 만드는 중국인데.. 당장은 중국으로 넘어가는 순서 라고 해도 결국 모든걸 망치고 박살내는게 결과일 거다 라고 봅니다
아님 국내에 있어봤자 생산단가 존나 상승해서 버틸 수가 없음
폭스바겐 노동자들도 현기차와 마찬가지로 귀족 강성노조임. 현기차도 국내공장 폐쇄가 목전에 있으며 현기차 국내공장 폐쇄가 바로 한국경제의 재도약을 의미합니다. 민노총 강성노조 와해시킬려면 현기차 금속노조 와해만이 답입니다.
아니 ㅇㅇ 노조는 사회의 바로미터라 필요함
조금 있으면 현대차 곡소리 나겠네..
벤츠도 옛날 말이지...지리자동차가 대주주에 중국 부품에 감성....디자인 감성은 차라리
BMW가 더 좋음
큰일났네...미국이 중국을 50년 키워주더니 결국...독일도 잇속만 빼먹다 난리났네...한국과 일본 자동차도 후덜덜...ㅋ
중국을 만만히 본결과지
돈퍼줄때 예상을 못한모양임
중국애들은 영혼까지 털어간단다
현대가 완성차 기술을 전수할때...이미...예상댓던거
폭스바겐이 중국에서 그동안 얼마나 빼 먹었는지 모르네. 구닥다리 산티나 가지고 언제까지 해 먹었는지 찾아 보길.
차만 좋아봐라. 사지 말라고해도 산다. 토요타봐라.
짱츠와 짱스바겐
유럽차 사지 말고 미국차 사세요.
목숨걸고 타야하는데 누가 중국전기차 사냐? 아마 쩍팔려서도 안탈것이다.
도요타 1등 2등 폭스바겐 폭망각 잘하면 제치고 현대기아 2등 올라서겠는데요😊😊😊
독일공장 폐쇠하고 중국에다가 공장 짓겠지. 그거 아닌가?
이거인 듯 자국에 파는 것보다 인구수때문에 중국에 공장지어서 파는게 더 잘팔리죠ㅋㅋ
폴크스바겐은 중국에 수십년 전부터 공장을 지었지만 2022년부터는 중국 업체의 차와 비교가 안 된다.
@@toneno12 폴크스바겐은 중국에 수십년 전부터 공장을 지었지만 2022년부터는 중국 업체의 차와 비교가 안 된다.
중국에다 공장 지으면 중국은 경기 살아날듯?
독일차처럼 현대 기아차도 정신차려야함
중국 하늘을 나는 차 타다가 돌아가실 분 많을 것 같네요.
냅둬유 뒤지든말든 지맘이지
그러길래눈앞에이익만생각하고중국현지공장짓고위탁생산하니바로카피 머가판매로중국시장부터내어주고나서유렆동남아까지야금야금먹히는것임!..중국은손절이정답임
손절해라 말로만 씨부리지 말고
대한민국도 대비해야 한다.
한때는 언젠가는 지나간다...유럽은 원래 후진국이였다
중국 불량 밧데리 전세계 알려서 판매 못하게 막아야...중국 전기자동차는 물론
특히, 전기자전거 화재 동영상 계속 지우고 있음..어머어마 하게 일어나는데, 지워도 대만방송을 통해서
간간히 알려지고 있음..
중국의 전통 자동차도 강하다. 전통 자동차 업체들이 치루이의 엔진과 플랫폼을 활용하려는 움직임도 활발하다.
느그 머한민국 말을 누가 들어주는데? ㅇㅇ? 말대답점?
현기차 뭐하냐 인수해라
걱정하지마 오래못가 저것들 기술빼가서 흉내만내다가 큰 결함터져서 스스로 주저앉을거야
YTN은 중국을 많이 싫어하는 것 같은데, 항상 중국...... 이란 제목으로 뷰를 높이는 것 같음. 그리고 폭스바겐은 내연기관차 공장 문 닫은 것은 유럽 폭스바겐의 전기차 전략으로 이전하는 것임.
중국산 자동차 관세 100%때려라
현대도 국내 배터리기업과 협력해 인도 등 노동력이 싼 지역에서 현지 인력을 이용 가격 경쟁력에서 어느정도 비슷하게하고 그 나라와 협력 관세를 적용 가격 경쟁력을 유지하며 경쟁해야 한다.
현대차도 대위기인데?ㅋㅋㅋㅋ 중국 전기차를 당해낼리가 없어
멀 좀 아네
하이브리드 유행하는 시기 10년정도 예상, 그다음은 전기차시대
쓰잘데 없는 소리는 그만~
그러는 사이 경쟁력을 잃게된다는 건데! 뭔 헷소리인지 알다가도 모르겠네!
응 그거 너 머릿속 생각일뿐이야
에혀.. 이런 모지리들 때문에 미래산업중 하나인 전기차에서도 후진국이 되겠네
@@pp-he9rl 에혀... 니 미래나 걱정해라.
언제쩍 전기차로 사기치는 소릴하냐.
20년된 휴대폰 배터리도 해결못하는데...
불나는데 중국산 전기차를 어떻게 탈 수가 있나? 사는 사람들 심리를 알수가 없다!
인구 많은 나라는 믿을게 못됨...
인도, 중국, 인도네시아, 미국, 일본...
중국빼고는 전부 한국에 우호국가들인데
한국은 미국 일본이랑 꽉 잡아야죠
@@Jeans-np5rs일본이 안 놀아줌 ㅅㄱ
안 믿으면 어쩔건데? 느네가?
@@내맘대로-b3g cute.
중국은 국가대 국가로 사업을 하기위해서는 국가 자체의 신뢰도가 너무 낮음
중국 투자자체가 정신나간
기자들은 바보인가?
아님! 중국기자?
중국 전기차는 중국에서도 보조금이 생산단계어서 지원되기에 국산차는 소비단계에서 지원되는거라!
중국전기차는 생산과 판매에서 다 지원 받는거는 외 지적 못하지?
메르켈이 중국 간첩이었어
전기차 안타
밧데리 3년만 사용하면 충전하기 바쁘다. 5년타면 수명 3/1로 줄어 든다.
승차감은 포니 보다 못하다.
중국 전기차 천키로 띈다 ㅋㅋㅋ
공산당자본이 세계적인기업을 폭망시키는구나
중국 대단하네 ! 이러니 미국이 중국을 못잡아먹어...ㅋㅋㅋㅋ! 대한민국 현대 키야는 언전 게임도 않되네 !
최근에 벤차이나 봤잖아!!
아직도 모르는 사람은 중국에 차를 싸다고 타겠지..목숨을 걸고... 그러지 맙시다!!
싼게 다가 아니에요...중국은 세계시장을 망가트리고 책임도 지지 않아요..기본적으로 윤리가 없어요..
우리 벤츠에 이어서 국제호구 되지 맙시다!!!
독일은 스스로. 무덤. 팠다
독일이 독일자동차 4사로 중국을 10년간 점령하더니 이제부터 중국의 반격에 쓰러지고 있네.
제1대주주와 제2대 주주를 내준 중국에 내준 벤츠조차 전기차 시장에서 중국 전기차보다 못한 수준으로 점차 망해가고 있네.
중국 시장때문에 중국제 전기차에 관세도 올리지 못하고 있네. 이걸 외통수에 걸렸다고 하지
중국차는 그냥 막아버림되는거아님? 중국지네도 맨날 막아버리던데
못 막음 중국의존도가 높고 수출도 많아서
들리나? 못막는다잔어 의존도가 높아서 ㅇㅇ
또또또 중국 탓 한다 에라
미국이나 유럽이나 차 안팔린다 하지말고 쓸데없이 비싼 가격내려라 터무니없는 가격이 중국차를 살려준다는걸 모르지않을텐데.
솔찍히 중국이 전기차로 전환해서 한국에 미세먼지 날라오는 양이 많이 준것은 사실인듯함. 그것만해도 다행임. 하여간 화재만 안나는 전기차이고 자율주행 가능하다고 하면 나도 살것은 같음. 단 국내브랜드로..
우리에게도 닥칠일인데 우리 정치인들은 지금 뭐하고 계십니까?
우리나라는 밧테리가 허접한중공산자동차를타다가 목숨을잃을수가있으니 싸다고 좋은게아닙니다
니따위가 비싼걸 어예 살건데 ㅇㅇ
버텨라....중국산 차는 타고싶진않타.....ㅠ
또 어떤메이커사가 중국들어가서 박살 날까?,,!,,중국에대해서 더공부해야할 자동차회사들이구만,,,
중국이 시장잠식하면 한국도 예외가 아니다...저렴한 인건비를 내세워 막찍어내면 세계경제는 내리막길이다..
밥그릇싸움이 시작되겠네....
먼옛날에 그랬었지,,
중국에 이쑤시개만 팔아도
(10억개 를 팔수있다)
--- 15억 개의 이쑤시개가
국내시장에 쏟아져 들어온다
는걸 깜박 잊었나 ?
설직히 전기차로 변하면서 환경관리는 오하려 악과돠었다고 본다. 에너지 전략도 그렇다. 모두 국가전략,, 즉 돈을위한 전쟁뿐,,, 환경오염은 어디까지 갈까요?
지들이 자동차환경규재 유로4.5하면서 자기들 자폭하고 중국에게 먹히는구나 , 기존 내연기관 만들던회사는 테슬라,비야디 전기차 전문회사 절대 못이겨
서비스 없음 자리못잡지ᆢ ᆢ
현대는 모하심
한국차은 너무 비싸다 차한대에 천오백 가야
독일차 너무 비사다
아파트 주차는 포기해라
중국이 저렇게 자동차기술이 향샹된건 한국이 일조한거 아닐까
김ㄷㅈ 대통때 쌍용이 중국에 팔리고 한국에 돈투자는 안하고 (하기로 한거를 어김) 기술만 쏙 빼감
그럼 전기차 사용 안하면 되지
중국에 기술다뺏기고 휴..
세상엔 영원한건 없다 권력도 마찬가지 입니다
미국이 포드를 지킨이유 독일이 중국을 뭘 믿고 넘긴건지