교각 양 사이드는 빗물 배수 기능으로 중간은 볼록하며 양 사이드로 갈수록 경사지게 됩니다. 콘크리트 양생과정에서 이렇게 임의로 경사를 만드는데 수작업이다 보니 그 휨 R값에 대해서는 편차가 있을수 있습니다 참고로 충청도 전라도 쪽 업체들이 시방서대로 R값을 잘 잡습니다. 서울 경기는 솔직히 엉망이에요 ㅋㅋ
다른 전기차나 ev3 성능이야 뭐 한해 한해 좋아지는 부분이라 말할 필요가 없다 생각합니다. 문제는 제조사의 실내공간 급 나누기가 문제겠죠 ev3뒷자석 앉아보면 무릎공간 여분이 중요한게 아니라 좌석자체가 짧아 허벅지 전체를 받혀 주지 못해 매우 불편합니다. 롱레인지 에 필수 옵션 넣으면 4200 정도 할텐데 절대 그가격에 만족할만한 실내 공간 아닙니다. 차라는게 구입후 시간이 지날수록 가치에 영향을 크게 주는건 단연코 실내 공간 크기라 생각됩니다. 동일 가격 내연차 대비 실내공간 너무 작아요 . 뒷자리에 사람 태우실분들은 바로 후회하실 크기임
내연기관 전륜 구동 방식 이라도 쏠림 현상이 없었던건 아니지만, 전기차 쏠림 현상 은 얼라인먼트 부조화 인지 무게중심 배분의 문제 인지... 회생 재동시 좌측, 가속시 우측 쏠림 현상이 있다는 것도 문제적 결함 아닌가? 제원상 170 이면 실제는 150~160 인가? EV3 GT 고성능 버전 나오면 좀더 최고속도 와 245 광폭 타이어 옵션을 넣어주길 희망한다
토크 스티어가 맞는 거죠?
도로 구배 때문에 자연적으로 기울어 지는게 아닌거죠?
양질의 시승기 잘 봤습니다. 추후에 토크스티어 관련해서 영상 또 올려주세요!
1열 유리 오픈하실까봐 조마조마 했어요~~
오늘 영상도 고맙습니다~~
이런 리뷰 너무 좋아요
좋은설명 구독합니다~
교각 양 사이드는 빗물 배수 기능으로 중간은 볼록하며 양 사이드로 갈수록 경사지게 됩니다.
콘크리트 양생과정에서 이렇게 임의로 경사를 만드는데
수작업이다 보니 그 휨 R값에 대해서는 편차가 있을수 있습니다
참고로 충청도 전라도 쪽 업체들이 시방서대로 R값을 잘 잡습니다.
서울 경기는 솔직히 엉망이에요 ㅋㅋ
ev3에서 많은점들이 개선되 나온거보니 다다음 모델쯤 되면 얼마나 좋아질지 가늠이 안가네요
전에도 버핏팅으로 멍멍이 소리 하더니..ㅋ
도로가 원래 배수를 위해 쏠리게 설계
된걸 모르시나??ㅋ
전문성이 1도 없네ㅋㅋ 구독자 수가 왜
쳐 박았는지 알겠네z
0:14 갑자기 탁, 하고 부딪히는 소리나면서 화면이 바뀌어서 소리지르면서 사고났나 봤네욬ㅋㅋㅋㅋㅋ
역시 시승기 최고에요
앞으로 나올 전기차들 진짜 기대되네요
저도 EV3 출고한지 대략 1주일 정도 되었는데요ㅠㅠ 저는 가속을 하면 반대로 왼쪽으로 기우는경향이 있어요 얼라이먼트는 정상이라고하는데 이걸 어떻게 해결을 해야할지 모르겠네요😢
QC가 개판이네요
제 내연기관 전륜구동 차도 얼라이먼트를 수도 없이 봤는데도 계속 오른쪽으로 쏠리는데 이런경우는 어떻게 조취를 해야 할까요?
토크스티어 때문이라 어쩔 수 없을꺼에요...
@@etcetcetc123 그럼 이건 어떻게 조취를 할 방법이 없나요?
@@robojjang 전륜의 물리적 한계라 어쩔수 없습니다.
전자식 사륜 (아이오닉 5,6 등)이 가장 직진성이 좋습니다.
엔솔 베터리라 많이 팔렸으면 좋겠어요 !!
기아차 답변이 궁금하네요😊
Abs있는 회생제동인가요?
다른 전기차나 ev3 성능이야 뭐 한해 한해 좋아지는 부분이라 말할 필요가 없다 생각합니다. 문제는 제조사의 실내공간 급 나누기가 문제겠죠 ev3뒷자석 앉아보면 무릎공간 여분이 중요한게 아니라 좌석자체가 짧아 허벅지 전체를 받혀 주지 못해 매우 불편합니다. 롱레인지 에 필수 옵션 넣으면 4200 정도 할텐데 절대 그가격에 만족할만한 실내 공간 아닙니다. 차라는게 구입후 시간이 지날수록 가치에 영향을 크게 주는건 단연코 실내 공간 크기라 생각됩니다. 동일 가격 내연차 대비 실내공간 너무 작아요 . 뒷자리에 사람 태우실분들은 바로 후회하실 크기임
자율주행은 똑바로 가나요?
왜 그 차만 한쪽으로 쏠릴까? 다른 유튜버들은 그런 말 없던데.
말 안할수도 있음
2024년 올해 세계의차 ev9깐 인간.전기차 X도 모름.그냥 거르심이 정신건강에 도움될듯.
@@대충만든닉-c5b
삐딱하게 간다는차가
손놓고 40km 넘게 가는구나 ㅅㅂ 🤣
EV9 옵션 선택한거 보고 어이가 없었음.
ua-cam.com/video/Ue8fuVjaJAg/v-deo.htmlsi=gm1p_FqlZG1i42an
29분 20초
일단 나름 괜찮음.
7:06 토크 스티어링 증상 있으면 반자율 주행 시 핸들이 이리 저리 쏠리니 나름 중앙 차선 잡으려서 왔다갔다 하겠네 ㅋ
뭔가 한참 재밌다가 끝났어요...ㅡㅜ
적당히 많이.팔릴듯 ㄷㄷ
토크스티어를 찾다니! 부랄을 탁! 치고갑니다!
1열 유리 떨림 테스트는 안하시나요?
원가절감하려고 등속조인트를 내연기관 파츠를 그대로 썼나보네영...
전문성있게 히시길. 그느낌은. ㅜㅜ. 뇌피셜은 그만
내연기관 전륜 구동 방식 이라도 쏠림 현상이 없었던건 아니지만, 전기차 쏠림 현상 은 얼라인먼트 부조화 인지 무게중심 배분의 문제 인지...
회생 재동시 좌측, 가속시 우측 쏠림 현상이 있다는 것도 문제적 결함 아닌가?
제원상 170 이면 실제는 150~160 인가?
EV3 GT 고성능 버전 나오면 좀더 최고속도 와 245 광폭 타이어 옵션을 넣어주길 희망한다
현두교도들아, 옵션 좀 많으면 뭐하냐? 차가 똑바로 나가질 못하는데? 자동차에서 도대체 뭣이 더 중한디?
라고 현기 살 돈 없는 개백수가 말합니다 ㅋㅋ
@@찹쌀떡-r7d 뭐래? 5천만원 짜리 전기차 현금으로 한방에 샀구만 ㅋ
앞바퀴는
볼트도 있는데
그래서 볼트 EV도 핸들 쏠림 증상 많았음
볼트는 웜기어불량이라 턴할때 핸들복원문제리콜이구여 토크스티어는 나도 한쪽방향으로만 쏠리는저증상 없어요
손때고 왜 가속을 하죠?
보여주려고 떼고 보여주는거지 진짜로 저게 가속할때마다 치우치는거면 잡고 계속 틀어줘야 된다는건데 얼마나 피곤하겠냐
현기차는 아직도 똑바로 못가냐? 장거릴 뛰면 개피곤하다. 현기는 팰리세이드도 똑바로 못 간다. 진짜 엉망진창이야
올해 세계의차인 ev9하나 사서 유투브각 다 빼먹고 팔아버린 전기차 1도 모르는 카유투버임.
개선은 했는데 충전속도, 가속력, 회생제동력, 공간을 잃어버린 ㅇㅇ
급속충전 29분, 제로백 7.5, i-pedal 3, 휠베이스 대략개선
알아보고 말하는건가?
@@dasdasfasfasfdasd ev6 18분 4.9초 휠베 2900mm 알고 지껄이길
@@yoosteve1885 애초에 컨셉이 다른 찬데 먼소리고 틀딱아 ㅋㅋ
작은차에게 공간을 잃다니…
현대차는 언제 쯤 똑바로 갑니다. 라는 소리를 들을 수있을까! 😂
기아임.
그차가 40km넘게
손놓고 가는게 신기하지않음?
그차가 40km넘게
손놓고 가는게 신기하지않음?
맨날 현대뒤에 숨어있는 브랜드
직진성 보장이 안되니 소프트웨어 보정으로 발라버리는 느낌
빠르게 개선 적용됬네요.
달구지 정말못타겠어요 소음에 엔진열에 사람들지나가면 미안하고 각종오일누출 과 매연 빨리 달달이들 사라졌음해요