To wspaniałe że mam okazję zobaczyć twoje filmy na twoim kanale serdecznie pozdrawiam cię z Polski🇵🇱 niech żyje wolna i demokratyczna Ukraina chwała Ukrainie 🇺🇦
Dmytro! It’s always a pleasure to watch and learn from your educational videos! They are always so interesting! Your flight crew is awesome and amazing working together! Thank you for releasing these videos made as your flying journal! Congratulations on successful takeoffs and landings! 🇺🇦✈️🇺🇦✈️🇺🇦✈️🇺🇦✈️🇺🇦
Dmytro!) 🖐 Very special these images....respect for you and your team 👍💓👍 and wow....so fantastic to follow you in the cockpit.....great work ✈👌✈ many thanks for your time and enthusiastic precence Dmytro🌹 Glory to Ukraine 🇺🇦🙏🇺🇦❤ lovely greetings from me.....X Betsy.....
Вподобайка з мене. Цікаво у вас там в кабіне, теж хотілось би посидіти в ній, а може й полетіти кудись... А мрії здійснюються! Але ж спочатку ПЕРЕМОГА!!! Слава Україні!
Вікторович, клвсно придумали. Відео цікаве вийшло. Часто згадую як ви на Мрії, після параду 30 років незалежності України, з віража на посадку зайшли. От що значить професіонал👍👍👍
💛💙 ОТЛИЧНАЯ ТЕМА! 👍👍👍😃 Этот уникальный лучший авиационный канал смотрю уже 3 года и не пропустила ни одного удивительного ролика профессионального качества. Когда вижу за штурвалом счастливого Диму в своей стихии с улыбкой на лице и сияющими глазами, не могу выразить свои прекрасные чувства даже на моём родном языке! 🥰🌞🤩 Верю, что Украина скоро победит и у вас всех тоже будет повод улыбаться! 🙏🙏🙏😀🇺🇦🇺🇦🌏 СЛАВА УКРАИНЕ, СЛАВА ВАМ, ГЕРОЯМ ВСЕХ ФРОНТОВ! 👍👍👍💙💛🇺🇦🇨🇿
@@СанСан-е9ы Я не пользуюсь Google переводчиком, потому что он никогда не переводит именно то, что я хочу выразить. Я иностранец и буду писать на таком языке, на каком хочу! Многие Украинцы тоже говорят по-русски..... 🙂
Captain thank you for the update and flight. The view of split screen was a very nice picture of operations. Safe journeys for Antonov teams. Prayers for all your families.
Hola don dimitri espero gue te encuentres muy bien junto con todos tus compañeros de trabajo gue bello me encanta todo lo de aviacion gue pases un felis y bello dia y deceo mucha paz para 🇺🇦🇺🇦🇺🇦🇺🇦
I love the fact that you can see what each crew member does! It certainly is a team effort! A team effort that executes their knowledge and skills for a smooth take off, flight and landing! Super Team Antonov 124 Ruslan effort! Congratulations! Вітаю і поздоровляю! ✈️🇺🇦✈️🇺🇦✈️
Sr Dmytro, ameeiiii esse vídeo ! Q turma de peso em conhecimento , o Sr e sua equipe! Vida longa a todos! Vitória a Ucrânia, liberdade aos ucranianos!!😍😍💐🇧🇷
Hi captain Dima! Loved the footage of you and Evgen while landing from the angle above you with all instruments on view. Would be great to see more of this type of view. Please feel free to also include the engine warm-up and cool down. Thanks for keeping your videos coming! Slava Ukraini, slava ZSU!
Дякую за нове цікаве відео. Як завжди з нетерпінням чекаю на наступні. Пане Дмитре, якщо це можливо, в одному з наступних відео , розкажіть, як склалася доля екіпажу що виконував крайній політ на Мрії. Слава Україні.
слідкуємо за 124-100. Це ви взлітали 01 і заходили на посадку розворотом в ліво на 180? тяжко визначитись без перспективи полоси хоча в кінці виглят збоку гори і ніби азія
Цікаве відео. Але Дмитро, це погано що ноутбук без паролю. Також порада, якщо зробите пароль за зашифруєте свій жорсткий диск - завжди уважно дивитися навколо перед вводом паролю, бо в чудові 4к камери можна добре роздивитися що Ви там вводите.
Екіпаж Ил-76М: командир, правий пілот, старший борттехнік, борттехнік по АДО, штурман, радист, стрілок. А як розподілені обов'язки екіпажу Ан-124-100?🛩
Does the An-124 have FADEC? Sure, Fedor, Anatoliy, and Dymitro in the back are controlling the engines at all times. Jokes aside, thank you so much for these videos.
Hello Dmytro! Why did you intervene over the PIC by moving the thrust levers to idle when you were right before touch down? He did a little mistake by forgetting to reduce them or that's the procedure?
Дмитро, як завжди цікаво, було б цікаво ще дізнатися які обов'язки виконують ці чотири чоловіки окрім пілотів, у Руслана я так зрозумів екіпаж 6 чоловік. А якщо наприклад взяти вантажні літаки Boeing Dreamliftet чи Airbus Beluga там така ж кількість екіпажу, чи там більш сучасне обладнання і такої кількості екіпажу не потрібно?)
Хотілось би по мірі можливості поцікавитись у Вас ,як склалась доля других пілотів і членів екіпажей ( того ж "метра",чи людей,які розповідали про льотні пригоди)
I wish I could be in the cockpit for you to explain the instruments for me many of them are so very different to what I am used to making it virtually impossible for me to follow what is taking place.
Процес зниження режиму реверса не лімітіраван. Головне почати зменшувати режим на швидкості не нижче 130км/г. Можна трохи затриматися на проміжному режимі.
Я розумію, що професія інженерів на борту відповідальна і потрібна, але... можна б було пояснити хоч коротко їх дії, бо мені, людині без жодного розуміння видно одне: 1 ряд - мужик зправа перехрестився і весь політ тикає тумблери, зліва -весь політ старається злапати ручку... 2 ряд - мужик зліва на початку бахнув шапасік і весь політ дивиться, мужик зправа взагалі не розуміє де він є.... вибачте за таке бачення але без роз'яснення десь так і виглядає ))
Гарно, так тримати, краще ніж кіно. Дякую.
Дмитро, дякуємо Вам за чудові зйомки.
Як хочеться з Борисполя полетіти, як колись ...
Слава Україні!
Велика подяка за вашу працю. Обов"язково переможемо.
Бажаю вам здоров'я! Ваші відосикі відволікають трохі від війни.
Дуже дякую пане Дмитро. Було дуже цікаво. Чекаю з нетерпінням далі. Слава Україні!
Сьогодні
Добре бачити що ви знову у справах!
To wspaniałe że mam okazję zobaczyć twoje filmy na twoim kanale serdecznie pozdrawiam cię z Polski🇵🇱 niech żyje wolna i demokratyczna Ukraina chwała Ukrainie 🇺🇦
Дякую за відео дуже чекаю наступний 🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥
Було дуже цікаво.
Дякую пане Дмитре.
Дякую всьому екіпажу!
Slava Ukraini! greetings as always from your friends in Arizona USA 🇺🇸
🏳️🌈🏳️🌈🇺🇲🇺🇦
Завжди цікаво, завжди фахово про авіацію. Дякую
Hello from slovenia 🇸🇮 to 🇺🇦
Чудова робота на благо чудової країни ..) дякуємо .
Як завжди дуже цікаве відео! Дякую за відео) Слава Україні 🇺🇦 слава нашої Мрії 🇺🇦
Привіт
Літаком Управляти легко вижав сцепленія почучуть газ і штурмвал на себе, там ще якісь кнопки але потім розберешся
Dmytro! It’s always a pleasure to watch and learn from your educational videos! They are always so interesting! Your flight crew is awesome and amazing working together!
Thank you for releasing these videos made as your flying journal! Congratulations on successful takeoffs and landings! 🇺🇦✈️🇺🇦✈️🇺🇦✈️🇺🇦✈️🇺🇦
Дмитрий спасибо Вам за Ваш професиолизм Вы лётчик Гордость Украины Научите молодёжь своему опыту
Always waiting for your videos and your technical explanations about Ruslan! And soon New Mriya! 🌞 Слава України 🇺🇦✈
Просто коментар для підримки каналу.✈✈✈✈✈✈.
Дякуємо за чудовий контент !
Какая замечательная профессия. Уважение экипажу
Dziękuję za bardzo ciekawy film. Kraków pozdrawia
Молодець Дмитро.Цікава інформація
Слава нашим авіаторам ! Успіхів !
Видео вогонь,Командир!
Слава Україні
Як завжди лайк! Дякую! Слава Україні!!!!!
Доброго ранку Дмитро вітає вас з польотом професіоналів красивих краєвидів з повагою до авіаційного персоналу 👍👍👍🇵🇱🇺🇦✈️🛫
Dmytro!) 🖐 Very special these images....respect for you and your team 👍💓👍 and wow....so fantastic to follow you in the cockpit.....great work ✈👌✈ many
thanks for your time and enthusiastic precence Dmytro🌹 Glory to Ukraine 🇺🇦🙏🇺🇦❤ lovely greetings from me.....X Betsy.....
Лайк не дивлячись
Дмитрий, отличное видео! Спасибо Вам огромное за Вашу работу!!!
Слава Украине!💛💙🇺🇦
Женьке Башинскому привет передавайте.
Желаю удачи авиалиниям Антонова, пусть все будет хорошо, а зрителям побольше новых видео
Крим, Донбас - це Україна !!! Свободу Україні !!! Від Сяну до Кавказу !!! 💙💛
Super 👍👌
Вподобайка з мене.
Цікаво у вас там в кабіне, теж хотілось би посидіти в ній, а може й полетіти кудись... А мрії здійснюються!
Але ж спочатку ПЕРЕМОГА!!!
Слава Україні!
I really enjoy watching your videos, thank you! Stay strong and healthy! ✈
Вікторович, клвсно придумали. Відео цікаве вийшло. Часто згадую як ви на Мрії, після параду 30 років незалежності України, з віража на посадку зайшли. От що значить професіонал👍👍👍
Дякую за відео. Далі буде.
Absolutely fascinating , thank you for taking the time to do the filming.
💛💙 ОТЛИЧНАЯ ТЕМА! 👍👍👍😃 Этот уникальный лучший авиационный канал смотрю уже 3 года и не пропустила ни одного удивительного ролика профессионального качества. Когда вижу за штурвалом счастливого Диму в своей стихии с улыбкой на лице и сияющими глазами, не могу выразить свои прекрасные чувства даже на моём родном языке! 🥰🌞🤩 Верю, что Украина скоро победит и у вас всех тоже будет повод улыбаться! 🙏🙏🙏😀🇺🇦🇺🇦🌏 СЛАВА УКРАИНЕ, СЛАВА ВАМ, ГЕРОЯМ ВСЕХ ФРОНТОВ! 👍👍👍💙💛🇺🇦🇨🇿
@@СанСан-е9ы Я не пользуюсь Google переводчиком, потому что он никогда не переводит именно то, что я хочу выразить. Я иностранец и буду писать на таком языке, на каком хочу! Многие Украинцы тоже говорят по-русски..... 🙂
@@СанСан-е9ы И автор использует оба языка, украинский и русский, и не имеет возражений против моего русского. 😃
@@СанСан-е9ы Я из Чехии, поэтому пишите на чешском, можете использовать переводчик Google 😁😁😁
Captain thank you for the update and flight. The view of split screen was a very nice picture of operations. Safe journeys for Antonov teams. Prayers for all your families.
Молодці!💪🙂👍🇺🇦
Евгений в прямом смысле "рулит одной левой" 😎
✈️🇺🇦👏
Повага і низький поклін, Вибачте за некоректне питання
Героям Слава! 🇺🇦
Hola don dimitri espero gue te encuentres muy bien junto con todos tus compañeros de trabajo gue bello me encanta todo lo de aviacion gue pases un felis y bello dia y deceo mucha paz para 🇺🇦🇺🇦🇺🇦🇺🇦
Димочка - Слава Украине и её Героям! Берегите себя и пусть Небо Вас Бережёт!💗✈💙💛
Пілотам гарно, вони летять і дивляться у вікно. Інші члени екіпажу летять боком і дивляться на стіну з лампочок та кнопочок. :)
Супер! Дякую!)
Very interesting! I love these new camera views, especially the view of the crew area and the full view of the instrument panel. Thank you!
Класно! Дякую! Успіхів вам!
Дмитрий Викторович, спасибо за видео!
Приятно видеть Вас и работу экипажа!
Тримайтесь, разом до перемоги!
І жодної напляшкової присідачки-свнсбачки в коментах. Приємно!
Дякуємо панові Дмитрові за чергове чудове відео!
Дякую!
Parabéns para toda a tripulação
Estou orgulhoso pelo vosso trabalho
Muita responsabilidade!!!
👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼
I love the fact that you can see what each crew member does! It certainly is a team effort! A team effort that executes their knowledge and skills for a smooth take off, flight and landing!
Super Team Antonov 124 Ruslan effort! Congratulations! Вітаю і поздоровляю! ✈️🇺🇦✈️🇺🇦✈️
Sr Dmytro, ameeiiii esse vídeo ! Q turma de peso em conhecimento , o Sr e sua equipe! Vida longa a todos! Vitória a Ucrânia, liberdade aos ucranianos!!😍😍💐🇧🇷
Дякую
Кайф дякую Дмитро! Хай щастить!!!
Дуже цікаве відео Дякую вам Дмитро, а можете ще показати як керується літак на землі завдяки чому моє прохання
Як ви вже гарно говорите українською мовою!
I love the sound of those engines
Ekipazh👍 pratsuje prechudowo: wy je sama nasoloda pozytywu...
Do pobàchenna🇺🇦 hto iz Ukraine ta 🧩druzam 🌍🌎🌏🗺
Вітання з Вашінгтону!
Столиці Боінгу
Клас!
Hi captain Dima! Loved the footage of you and Evgen while landing from the angle above you with all instruments on view. Would be great to see more of this type of view. Please feel free to also include the engine warm-up and cool down. Thanks for keeping your videos coming! Slava Ukraini, slava ZSU!
Дмитрий Викторович спасибо за видео!!
Дмитро можна питання. Чому на пасажирських літаках 2-3 члена екіпажу ,а на Мрії ,Руслані по 6-7 в кабіні ? Дякую.Вододимир Черкаси.
Дякую за нове цікаве відео. Як завжди з нетерпінням чекаю на наступні. Пане Дмитре, якщо це можливо, в одному з наступних відео , розкажіть, як склалася доля екіпажу що виконував крайній політ на Мрії. Слава Україні.
Волга-Днепр:):):) здоровый самолетик. - Это кайф в своих руках ощутить,как послушна тебе мощь многотонная...........
Мені сподобалась кабіна пілота круто!!!
Slava Ukraina
Gerojam Slava
Привет из Жешова!
Дякую вам за вашу роботу . а ви зможете робити відео коли почнеться будівництво Мрії сам процес не детально а хоч одне відео на місяць або як вийде
Міць!💪🇺🇦
слідкуємо за 124-100. Це ви взлітали 01 і заходили на посадку розворотом в ліво на 180? тяжко визначитись без перспективи полоси хоча в кінці виглят збоку гори і ніби азія
❤️🇺🇦
Вітаю. А що з Мрією ? Нову Мрію планується збудувати з другого фюзеляжу ?
Цікаве відео. Але Дмитро, це погано що ноутбук без паролю. Також порада, якщо зробите пароль за зашифруєте свій жорсткий диск - завжди уважно дивитися навколо перед вводом паролю, бо в чудові 4к камери можна добре роздивитися що Ви там вводите.
Дмитрий, что-то навигатора Александра давно не видно, не слышно ?
Екіпаж Ил-76М: командир, правий пілот, старший борттехнік, борттехнік по АДО, штурман, радист, стрілок. А як розподілені обов'язки екіпажу Ан-124-100?🛩
КПС 2пілот навігатор Старший бортовий інженер Інженер по АО Радист Бортовий оператор
На модернізованому Руслані нема одного інженера і радиста
@@DAntonov Дякую! 🛩
🖐️🖐️🖐️🖐️🖐️🇵🇱🇵🇱🇵🇱👍👍👍
😍👍Приємно бачити, як уся команда працює як одна команда. Дмитро, будь ласка, а у вас в салоні немає кондиціонера? Slava Ukrajina 💪🇨🇿🇺🇦
Кондіціонер є.
Але не автономний.
Does the An-124 have FADEC?
Sure, Fedor, Anatoliy, and Dymitro in the back are controlling the engines at all times.
Jokes aside, thank you so much for these videos.
Hello Dmytro! Why did you intervene over the PIC by moving the thrust levers to idle when you were right before touch down? He did a little mistake by forgetting to reduce them or that's the procedure?
I fixed a small mistake
Дмитро, як завжди цікаво, було б цікаво ще дізнатися які обов'язки виконують ці чотири чоловіки окрім пілотів, у Руслана я так зрозумів екіпаж 6 чоловік. А якщо наприклад взяти вантажні літаки Boeing Dreamliftet чи Airbus Beluga там така ж кількість екіпажу, чи там більш сучасне обладнання і такої кількості екіпажу не потрібно?)
Дмитро,коли ви нам дасте надію кинуть пару гриваків вам на нову Мрію😁124 якось не солідно🤣🇺🇦💪
Будем збирати на ЗСУ
Потрібна перемога
Хотілось би по мірі можливості поцікавитись у Вас ,як склалась доля других пілотів і членів екіпажей ( того ж "метра",чи людей,які розповідали про льотні пригоди)
I wish I could be in the cockpit for you to explain the instruments for me many of them are so very different to what I am used to making it virtually impossible for me to follow what is taking place.
Дмитре, розіграйте цей значок-шеврон Ан-Мрія🙏, будь ласка. Але так, щоб я виграла🤗. Дякую.
Вибачте, а з правої сторони Вас посадили це заступник Екіпажу?
Завжди знали Вас, як командира
как там можно разобраться что включить, а что выключить в такой россыпи кнопок?!
Всім привіт😊
Бімба! Питання, на 40 м на посадці, РУД в 0? ініціатива від вас.. )) чому, поясніть, будь ласка
Процес зниження режиму реверса не лімітіраван. Головне почати зменшувати режим на швидкості не нижче 130км/г. Можна трохи затриматися на проміжному режимі.
@@DAntonov сорі, я не про реверс, на висоті 40 м на зниженні, ви перехопили РУД
Зависокі оберти (заміна моторів на сильніші) звук перевищує допустиму межу, можлива відмова в повітрі. Перегрів моторів під час обкатки.
Дякую! Чому обидва пілота тримають штурвал?
Спасибо! Как будто сам в кабине побывал.
А что эти 4 чувака с зади делают?
Я розумію, що професія інженерів на борту відповідальна і потрібна, але... можна б було пояснити хоч коротко їх дії, бо мені, людині без жодного розуміння видно одне: 1 ряд - мужик зправа перехрестився і весь політ тикає тумблери, зліва -весь політ старається злапати ручку... 2 ряд - мужик зліва на початку бахнув шапасік і весь політ дивиться, мужик зправа взагалі не розуміє де він є.... вибачте за таке бачення але без роз'яснення десь так і виглядає ))
🥰🥰🥰🥰🥰
Glória à Ucrânia
✈️🇧🇷🇺🇦✈️🇧🇷🇺🇦
Это не самолёт, это космический корабль!